Chủ đề của các ứng dụng, game chiến thắng năm nay đều là giúp cuộc sống trở nên dễ dàng hơn, kết nối hơn trong một năm chưa từng có trong lịch sử. “Năm nay, hơn lúc nào hết, vài trong số các khoảnh khắc sáng tạo nhất và kết nối nhất diễn ra trong ứng dụng”, cựu Phó Chủ tịch Tiếp thị toàn cầu Apple Phill Schiller chia sẻ.

Wakeout! được xướng tên ứng dụng iPhone của năm. Nó cung cấp các hoạt động trong 30 giây, phù hợp với môi trường của người dùng (nhà, văn phòng, công viên…), sử dụng mọi thứ có sẵn để giúp mọi người thoát khỏi tình trạng lười vận động. Wakeout! cho tải về miễn phí và dùng thử trong một tuần. Sau đó, bạn phải trả 5 USD/tháng hoặc 35 USD/năm để tiếp tục dùng. Tối đa 5 người được dùng một gói.

Trong khi đó, Zoom trở thành ứng dụng iPad của năm. Đây không phải điều bất ngờ vì nền tảng họp video này chính là hiện tượng của Covid-19, lượng người dùng hàng ngày tăng từ 10 triệu tháng 12/2019 lên hơn 300 triệu tháng 4/2020. Nó là một trong các cách phổ biến nhất để giữ liên lạc với bạn bè, gia đình, đồng nghiệp trong mùa dịch.

Disney Plus là ứng dụng Apple TV của năm, một phần nhờ danh mục phim và chương trình thân thiện với cả gia đình cũng như tính năng xem theo nhóm GroupWatch. Game hay nhất năm thuộc về Genshin Impact (iPhone), Legends of Runeterra (iPad), Disco Elysium (Mac), Dandara Trials of Fear (Apple TV) và Sneaky Sasquatch (Apple Arcade). Fantastical là ứng dụng Mac hay nhất 2020, còn Endel là ứng dụng Apple Watch của năm.

Bên cạnh lựa chọn của biên tập viên, Apple cũng phát hành danh sách game và ứng dụng được tải về nhiều nhất trên iPhone, iPad. Theo đó, Zoom là ứng dụng miễn phí hàng đầu trên cả iPhone và iPad, tiếp đến là TikTok, Disney Plus (iPhone), Disney Plus, YouTube (iPad). Ứng dụng trả tiền được tải nhiều nhất trên iPhone là TouchRetouch, Procreate Pocket và Dark Sky Weather, còn trên iPad là Procreate, GoodNotes và Notability. Among Us và Minecraft lần lượt là game miễn phí và trả phí phổ biến nhất trên iPhone và iPad.

10 ứng dụng iPhone miễn phí phổ biến nhất 2020

Zoom Cloud Meetings

TikTok

Disney Plus

YouTube

Instagram

Facebook

Snapchat

Messenger

Gmail

Cash App

10 ứng dụng iPhone trả tiền phổ biến nhất 2020

TouchRetouch

Procreate Pocket

Dark Sky Weather

Facetune

HotSchedules

AutoSleep Track Sleep

The Wonder Weeks

SkyView

Shadowrocket

Sky Guide

10 game iPhone miễn phí phổ biến nhất 2020

Among Us

Call of Duty: Mobile

Roblox

Subway Surfers

Ink Inc. - Tattoo Drawing

Magic Tiles 3: Piano Game

Brain Test: Tricky Puzzles

Brain Out

Coin Master

Cube Surfer!

10 game iPhone trả phí phổ biến nhất 2020

Minecraft

Plague Inc.

Heads Up!

Monopoly

Bloons TD6

Geometry Dash

NBA 2K20

Grand Theft Auto: San Andreas

The Game of Life

True Skate

10 ứng dụng iPad miễn phí phổ biến nhất 2020

Zoom Cloud Meetings

Disney Plus

YouTube

Netflix

Google Chrome

TikTok

Amazon Prime Video

Gmail

Hulu

Google Classroom

10 ứng dụng iPad trả phí phổ biến nhất 2020

Procreate

GoodNotes 5

Notability

Duet Display

Teach Your Monster

LumaFusion

Affinity Designer

Toca Hair Salon 3

Toca Life: Hospital

Toca Kitchen 2

10 game iPad miễn phí phổ biến nhất 2020

Among Us

Roblox

Magic Tiles 3: Piano Game

Ink Inc. - Tattoo Drawing

Call of Duty: Mobile

Subway Surfers

Dancing Road: Color Ball Run!

Tiles Hop - EDM Rush

Mario Kart Tour

Save The Girl!

10 game iPad trả phí phổ biến nhất 2020

Minecraft

Monopoly

Bloons TD 6

Plague Inc.

Geometry Dash

The Game of Life

Five Nights at Freddy's

Human: Fall Flat

Stardew Valley

Terraria

Du Lam (Theo Cnet)

Apple bị phạt 12 triệu USD

Ghi mập mờ về khả năng kháng nước của iPhone, Apple bị Cơ quan Quản lý Cạnh tranh Italy (AGCM) phạt 12 triệu USD.

Ba người cầm kết quả xét nghiệm ADN và bản chính giấy khai sinh của cháu bé cùng giấy chứng minh nhân dân, thẻ căn cước công dân, sổ hổ khẩu ra UBND phường (xã) nơi cháu bé đang cư trú, đề nghị UBND cấp phường (xã) hướng dẫn làm lại Giấy khai sinh cho cháu và việc công nhận bạn là cha đẻ của bé.

Trường hợp không thỏa thuận được, thì căn cứ điều 64 luật Hôn nhân và gia đình để giải quyết.

Theo đó, bạn có thể làm đơn khởi kiện gửi đến TAND cấp quận, huyện nơi cư trú của mẹ con cháu bé đề nghị giải quyết khi việc nhận cha, con phát sinh tranh chấp.

Trong trường hợp này, bạn cần nộp chứng cứ quan trọng là kết quả giám định AND chứng minh mình là cha đẻ của đứa trẻ để tòa án có căn cứ quyết định.

Điều 11, Thông tư 15/2015/TT-BTP hướng dẫn luật Hộ tịch và Nghị định 123/2015/NĐ-CP quy định: Chứng cứ để chứng minh quan hệ cha, mẹ, con theo quy định của luật Hộ tịch gồm một trong các giấy tờ, tài liệu sau đây: Văn bản của cơ quan y tế, cơ quan giám định hoặc cơ quan khác có thẩm quyền ở trong nước hoặc nước ngoài xác nhận quan hệ cha con, quan hệ mẹ con.

Căn cứ vào quy định của bộ luật Tố tụng dân sự, cơ quan tòa án có thẩm quyền sẽ tiến hành thụ lý đơn khởi kiện của bạn.

Tuy nhiên, điều bạn nên làm trước tiên là thể hiện tình thương yêu với con mình, đồng thời tỏ thái độ biết ơn người chồng của cô tình nhân cũ trước khi khởi kiện đòi quyền nhận lại con.

Đại gia Hà Thành chán vợ, tính chuyện chia tài sản sau ly hôn

Đại gia Hà Nội chán vợ, tính chuyện chia tài sản sau ly hôn đã phải tìm đến luật sư để nhờ tư vấn.

Bà Carolyn cho biết bà có được vẻ ngoài trẻ trung, sức khỏetốt là nhờ tập thể dục thường xuyên, dưỡng ẩm đều đặn, chế độ ăn không đường, cũng như thiền hằng ngày để điều chỉnh hệ thần kinh.

Suốt 60 năm qua, bà Carolyn luôn dưỡng ẩm để giữ cho làn da đủ nước và sáng mịn. “Tôi dưỡng ẩm mỗi tối, đặc biệt quanh mắt và cổ. Tôi tẩy tế bào chết cho da mặt hằng tuần và cố gắng sử dụng mặt nạ dưỡng ẩm hai tuần một lần. Tôi có thói quen đó từ khi 17 tuổi”, bà kể. 

Thay vì mua đồ ăn nhẹ ở cửa hàng để thỏa mãn sở thích ăn ngọt như trước đây, bà Carolyn tự làm những món ăn không đường. Bà cho rằng, đây là bí quyết cho vẻ đẹp không tuổi của mình. Hiện sống ở Perth (Australia), bà Carolyn lập một công ty cung cấp chất làm ngọt không đường và món tráng miệng, bánh quy.

Ngay khi thức dậy, bà Carolyn sẽ ngồi xếp bằng trên sàn trong 20 phút để thiền. “Hoạt động này giúp bạn tĩnh tâm và nhớ lại những điều tốt đẹp trong cuộc sống”, bà giải thích. 

Vào bữa sáng, bà nạp năng lượng bằng một quả chuối, sữa chua và một tách trà. “Sau đó, tôi ăn 2 quả trứng luộc hoặc trứng bác với cà chua, quả bơ hoặc một miếng bánh mì nướng không chứa gluten ăn kèm cá hồi tự nhiên. Có những hôm, tôi sẽ ăn sữa chua với trái cây tươi và phô mai ricotta hoặc hỗn hợp các loại hạt”. 

Theo The Sun, bữa tối của bà Carolyn có nhiều loại rau kết hợp với cá hoặc thịt gà, thỉnh thoảng thêm thịt đỏ.

Carolyn được chẩn đoán bị tiền tiểu đường khi 40 tuổi với các triệu chứng chóng mặt thường xuyên, mệt mỏi tột độ và tâm trạng thất thường. 

“Tôi là một người thích ăn đồ ngọt nhưng lúc đó tôi không nhận ra mình nghiện đường. Chẩn đoán ra bệnh giúp tôi cảm thấy nhẹ nhõm. Không biết tại sao mình ốm mệt rất đáng sợ vì tôi còn phải lo cho 3 đứa con nhỏ”, bà Carolyn kể. 

Theo lời khuyên của bác sĩ, bà đã từ bỏ đường và bắt đầu hành trình lão hóa ngược. Bà tập thể dục hằng ngày và ngủ 8 tiếng mỗi đêm để giữ cơ thể trẻ trung.

Đối với những phụ nữ đang nỗ lực để giữ dáng và khỏe mạnh, bà Carolyn khuyên nên thực hiện “hành trình của riêng mình và hài lòng với những kết quả dù là nhỏ nhất”.

Bí quyết cả đời ít bệnh tật của cụ bà sống thọ nhất thế giới

Cô kể: "Nhiều năm trước, khi tôi còn là cố vấn dịch vụ tại một cửa hàng địa phương ở trung tâm Ohio, một khách hàng đã gọi điện đến cầu cứu khi chiếc SUV của mình đang đứng bất động trên đường cao tốc. Vị khách miêu tả cho tôi rằng có những tiếng động kỳ lạ phát ra từ khu vực động cơ, kèm theo khả năng tăng tốc của xe kém dần, và nhất là trên màn hình tap-lô xuất hiện biểu tượng đèn giống chiếc đèn thần với giọt nước chảy ra từ vòi. Thực tế, người khách này đã chạy xe đến cạn kiệt dầu máy và cứ vậy cho đến khi động cơ ngừng hoạt động mà không hề biết đến sự cảnh báo xuất hiện trên tap-lô". 

Theo Sarah, việc chẩn đoán lỗi qua điện thoại sẽ không bao giờ chính xác hoàn toàn mà chỉ là giả định nếu người tài xế không hiểu chiếc xe đang đã cố gắng truyền thông điệp gì cho mình trước khi vấn đề nghiêm trọng hơn.

Ngày nay, những chiếc ô tô đã hoàn thiện và làm tốt hơn về các thông báo cho người lái khi gặp sự cố. Trên tap-lô ô tô phổ thông có khoảng 64 ký hiệu đèn báo, với xe càng hiện đại là hơn 100 và số lượng sẽ tiếp tục gia tăng khi có thêm những công nghệ mới. Điều này có thể làm lái mới thấy bối rối, nhưng theo Sarah, nếu nắm được ý nghĩa màu sắc của đèn báo sẽ giúp bạn hiểu được phần nào thông điệp.

Dưới đây là 3 cụm màu sắc đèn báo phổ biến giúp lái xe nhận định được thông điệp.

Đèn màu xanh lam, xanh lục hoặc trắng

Màu đèn có nghĩa là thứ gì đó trên xe đang được “bật”. Màu xanh lá cây hoặc xanh lam thường cho biết một số loại phụ kiện xe đã được bật, như đèn pha, đèn xi-nhan. Đèn màu trắng thông báo rằng một chế độ nào đó đã sẵn sàng hoạt động như hỗ trợ đỗ xe, chống trơn trượt,...

Khi nhìn thấy các loại đèn này, tài xế đơn giản chỉ cần hiểu rằng chiếc xe không gặp bất cứ vấn đề gì đáng lo ngại. Đồng thời, trong một số tình huống lái xe như vào ban đêm, đổ dốc/ đèo mà không thấy một số màu đèn này xuất hiện, tài xế nên nghĩ đến yếu tố như quên chưa bật đèn cốt hoặc chưa kích hoạt chế độ đỗ trợ đổ đèo, chống trơn trượt (nếu có).

Đèn màu hổ phách hoặc vàng

Đây là hai màu đèn mà người lái xe nên lưu tâm. Khi chúng xuất hiện trên tap-lô nghĩa là hệ thống đang phát hiện ra lỗi, bạn vẫn có thể tiếp tục lái xe nhưng nên mang tới gara trong thời gian sớm nhất.

Những cảnh báo phổ biến nhất là bộ điều khiển động cơ, phanh chống bó cứng, áp suất lốp, lỗi hộp số tự động, áp suất dầu động cơ,...

Mặc dù đèn này không báo hiệu trường hợp khẩn cấp nhưng trên một số loại ô tô, khi xuất hiện nó có thể vô hiệu hóa một số tính năng nhất định cho đến khi sự cố được giải quyết, điển hình như cảnh báo phanh ABS.

Đèn màu đỏ

Nếu bạn nhìn thấy đèn màu đỏ xuất hiện trên màn tap-lô, có nghĩa là vấn đề đang rất nghiêm trọng, cần chú ý ngay. Ví dụ: Cảnh báo phanh tay chưa hạ, dây thắt an toàn chưa cài, cửa xe đang mở, ắc-quy lỗi hoặc sắp hết điện, nhiệt độ động cơ cao,...

Mặc dù đèn đỏ xuất hiện không phải lúc nào cũng là xe của bạn không thể điều khiển tiếp, điển hình như nhắc nhở thắt dây an toàn, lỗi túi khí, nhưng thực tế chúng mang ý nghĩa đủ nghiêm trọng nếu lái xe cố tình phớt lờ.

Bên cạnh đó, có những cảnh báo cực kỳ nghiêm trọng, như nhiệt độ động cơ quá cao, hao nước làm mát, nếu tài xế cố tình lái xe tiếp, hậu quả sẽ rất khôn lường như chết máy, thổi gioăng mặt máy, bó tay biên, dẫn đến sửa chữa tốn kém.

Tổng hợp(Motorbiscuit, Wikipedia)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong hàng chục ký hiệu và đèn cảnh báo hiển thị trên đồng hồ taplo, bạn cần đặc biệt chú ý đến 3 loại đèn cảnh báo sau. Nếu một trong số chúng xuất hiện, cần dừng xe lại ngay lập tức.

Trong tình huống trên, chiếc xe container có vẻ như bị mất lái và không để ý đến xe khách đang đỗ bên đường. Hai chiếc xe thậm chí đã va chạm vào nhau khiến chiếc xe khách bị hư hỏng nhẹ. May mắn là không có thiệt hại gì về người trong vụ việc trên.

Hoàng Hiệp(theo Newsflare)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe đua mất lái rơi xuống vực nát bét, tài xế thoát chết thần kỳ

Chiếc M-Sport Ford Puma Rally1 đâm vào vách đá, rơi 20 – 30m xuống sườn núi phía đối diện và nát vụn. Dù vậy, hai người lái xe thoát khỏi vụ tai nạn mà không hề hấn gì.  

Bên cạnh đề xuất in thêm QR code, giấy chứng nhận cũng được Bộ TN-MT đề xuất sửa đổi một số nội dung. 

Theo đó, mẫu giấy chứng nhận mới còn 2 trang thay vì 4 trang như trước. 

Trước đây, đa phần thông tin trong giấy chứng nhận nằm ở trang hai và ba thì theo đề xuất sẽ được chuyển ra trang một.

Quốc huy được thu nhỏ đặt ở góc trái trang một, thay vì chính giữa như hiện tại. 

Phần thông tin thửa đất gồm thửa đất số, loại đất, thời hạn sử dụng, nguồn gốc sử dụng, địa chỉ trước đây ở trang hai thì nay đưa ra trang một. 

Tương tự, thông tin tài sản gắn liền với đất, ghi chú, sơ đồ thửa đất, chứng nhận của cấp có thẩm quyền cũng được đưa ra trang một.

Trong bảng biểu thông tin tài sản gắn liền với đất cũng có thêm các nội dung kê khai như: Tên tài sản/hạng mục công trình; diện tích xây dựng (m2); diện tích sàn hoặc công suất; cấp công trình; số tầng; năm hoàn thành xây dựng; thời hạn sở hữu.

Ở trang hai sẽ chỉ còn duy nhất thông tin những thay đổi sau khi cấp giấy chứng nhận và số vào sổ sau khi cấp giấy chứng nhận.

Toàn văn Dự thảo Thông tư quy định về giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất và hồ sơ địa chính: 

Theo truy tố, tối 5/5/2017, Vũ lái xe tải chở vật liệu vào đường cấm. Khi đến trước số nhà 1020 đường Tân Kỳ - Tân Quý ( phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân), Vũ tông vào đuôi xe máy do ông Lê Minh Hiền (SN 1970) lái chở theo con trai là cháu Lê Đăng Khoa (SN 2000) đang đi sát lề phải.

Vụ tai nạn làm anh Hiền bị cuốn vào gầm xe tải, cháu Khoa văng ra nằm phía trước bánh ô tô. Người dân hô hoán có tai nạn nên Vũ dừng lại.  Sau đó, Vũ tiếp tục gài số cho xe lùi về sau nhưng trước khi lùi thì xe có chồm lên trước. Cháu Khoa sau đó tử vong tại bệnh viện, anh Hiền bị thương tật 44%.

Tại CQĐT, Vũ thừa nhận thiếu quan sát và không giữ khoảng cách an toàn. Thời điểm va chạm, Vũ nghe tiếng kêu "lẹt xẹt phát ra dưới đường" nhưng không biết chuyện gì, đến khi nghe người dân nói có người nằm dưới gầm xe và yêu cầu lùi lại thì Vũ mất bình tĩnh. Bị cáo thừa nhận có lỗi hoàn toàn.

Tại phiên sơ thẩm lần 1, TAND quận Bình Tân đã tuyên phạt bị cáo Vũ 3 năm tù. Không đồng tình với tội danh này của bị cáo, đại diện bị hại cho rằng bị cáo có dấu hiệu của tội “Giết người” nên đã làm đơn kháng cáo và cung cấp nhiều tình tiết quan trọng cho HĐXX cấp phúc thẩm, trong đó có DVD ghi lại toàn bộ diễn biến vụ tai nạn.

Theo anh Hiền (cha cháu Khoa), Vũ biết cháu nằm phía trước của bánh xe bên phải nhưng vẫn cho xe chạy tới làm cho Khoa bị thương nặng dẫn tới tử vong. Đoạn video ghi lại vụ tai nạn đã thể hiện xe tải có chồm lên phía trước rồi mới lùi.

Tuy nhiên, bị cáo Vũ lý giải đó là lỗi kỹ thuật (kẹt số). Gia đình nạn nhân không chấp nhận lời khai này, cho rằng bị cáo cố tình cho xe tiến lên để xe cán qua người cháu Khoa. Bên cạnh đó, phía gia đình khẳng định lúc xảy ra tai nạn, xe tải chở quá tải trọng (23 tấn) lưu thông vào đường cấm, vào giờ cấm.

Trước chứng cứ mới này, tại phiên phúc thẩm, TAND TP.HCM đã hủy toàn bộ bản án sơ thẩm để điều tra, xét xử lại.

Tại phiên sơ thẩm lần 2, TAND quận Bình Tân tuyên phạt Lê Quang Vũ  3 năm 6 tháng tù và buộc Công ty H.C (nơi Vũ làm) bồi thường cho gia đình nạn nhân hơn 455 triệu đồng. 

Sau đó, cả bị cáo và đại diện bị hại đều có đơn kháng cáo. 

Tại phiên phúc thẩm lần 2, HĐXX nhận thấy lời khai của bị cáo, bị hại và nhân chứng, bản ảnh thực nghiệm hiện trường đều thể hiện là cháu Khoa khi té nằm dưới gầm xe tư thế nằm ngửa. Tuy nhiên, công văn của Trung tâm Pháp y - Sở Y tế TP HCM nhận định nạn nhân nằm sấp, bánh xe lăn qua người từ phải sang trái. Mâu thuẫn này chưa được làm rõ.

Cũng theo cấp phúc thẩm, tòa án sơ thẩm nhiều lần trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung nhưng khi tiến hành thực nghiệm điều tra thì cơ quan điều tra đã thực hiện không đầy đủ. Biên bản thực nghiệm điều tra không mô tả cụ thể thao tác lùi xe như thế nào nên không thể xác định được chính xác trước khi lùi thì xe có chồm về phía trước hay không.

Khi thực nghiệm điều tra thì thiếu phần thực nghiệm theo lời khai của bị cáo và mô tả của nhân chứng.

Tại bản cáo trạng lần 3, VKS nêu, nguyên nhân tai nạn do Vũ không giữ khoảng cách an toàn, thiếu quan sát và đi vào đường cấm. Cũng theo cáo trạng, dựa trên lời khai bị cáo, người làm chứng, camera tại hiện trường, kết luận giám định của Phòng kỹ thuật hình sự, Phân viện Pháp y quốc gia tại TP.HCM có cơ sở xác định sau khi xảy ra tai nạn, không có việc xe ô tô lùi lại cán qua người cháu Khoa. Vì vậy, phía bị hại cho rằng Vũ cố tình lái xe về phía trước cán chết cháu Khoa rồi cho xe lùi lại là không có căn cứ.

Ngoài ra, cáo trạng còn nêu, thời điểm xảy ra tai nạn là ngày 5/5/2017 nhưng đến ngày 16/10/2018, CQĐT mới trưng cầu giám định. Xe ô tô trong vụ tai nạn không còn lưu giữ tại Công an quận Bình Tân nên không đủ cơ sở xác định xe có bị chồm về phía trước trước khi lùi lại trong vụ tai nạn do tình trạng kỹ thuật xe hay lý do khác.