Từ 15/6 đến 15/7/2015, dịch vụ truyền hình MyTV tổ chức chương trình khuyến mại và quay số trúng thưởng áp dụng cho khách hàng đang sử dụng dịch vụ và các khách hàng mới đăng ký dịch vụ MyTV tại 6 tỉnh: Thanh Hóa, Thái Bình, Quảng Bình, Khánh Hòa, Tây Ninh, Tiền Giang.

Khách hàng may mắn sẽ được nhận giải thưởng là TIVI LED SAMSUNG trị giá 11,9 triệu đồng cùng nhiều quà tặng từ nhà tài trợ HBO.

Kết luận thanh tra đã chỉ ra các tồn tại, sai phạm của Công ty CP Dịch vụ - Xuất nhập khẩu (DV-XNK) nông sản Hà Nội khi chưa tiến hành làm thủ tục ký lại hợp đồng thuê đất với Sở TN&MT.

Khu “đất vàng” tại địa chỉ 281 Tôn Đức Thắng hiện là nhà hàng tiệc cưới

Cũng theo Thanh tra thành phố, Sở TN&MT (trước kia là Sở Địa chính - Nhà đất) là đơn vị quản lý nhà nước về đất đai và trực tiếp ký hợp đồng cho thuê đất nhưng đã không kịp thời yêu cầu Công ty Sản xuất - Xuất nhập khẩu Nông sản Hà Nội làm thủ tục điều chỉnh tên đơn vị thuê đất trong hợp đồng thuê đất.

Ngoài ra, Công ty này cũng bị chỉ ra rằng ký hợp đồng hợp tác khai thác kinh doanh với Công ty TNHH MTV Đầu tư thương mại Xanh Palace với thời hạn 45 năm, vượt quá thời hạn được Nhà nước cho thuê đất 31 năm là vi phạm Luật Đất đai. 

Đáng chú ý, từ tháng 12/2014, UBND TP đã ban hành quyết định số 7033 yêu cầu công ty có trách nhiệm phối hợp với đối tác hiện đang hợp tác kinh doanh hoàn thiện tính pháp lý của hợp đồng hợp tác kinh doanh và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính pháp lý của hợp đồng, nhưng đến thời điểm thanh tra công ty vẫn chưa thực hiện.

Sở TN&MT là đơn vị quản lý Nhà nước về đất đai và trực tiếp ký hợp đồng cho thuê đất nhưng đã không kịp thời phát hiện sai phạm của Công ty SX-XNK nông sản Hà Nội.

UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở TN&MT, Công ty CP DV-XNK nông sản Hà Nội thực hiện các nội dung kiến nghị của Thanh tra thành phố tại Kết luận thanh tra số 6204; nghiêm túc rút kinh nghiệm đối với những tồn tại, sai phạm theo nội dung kết luận thanh tra.

Công ty cổ phần DV-XNK nông sản Hà Nội nghiêm túc thực hiện quyết định số 7033 (ngày 25/12/2014) của UBND TP để quản lý, sử dụng hiệu quả khu đất nêu trên theo quy định.

Ghi nhận tại khu đất ở địa chỉ số 281 Tôn Đức Thắng hiện đang là trung tâm tiệc cưới 3 tầng sang trọng với biển hiệu “Tiệc cưới Nhật Hồng”.

Thuận Phong

Loạt vi phạm trên 'đất vàng' đến sân golf, chuyển Bộ Công an điều tra 12 vụ

Hàng loạt sai phạm trong quản lý và sử dụng đất có nguồn gốc từ nông, lâm trường quốc doanh tại Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, Tổng công ty Lâm nghiệp Việt Nam và Tổng công ty Chè Việt Nam ở Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng…

Ớn lạnh hổ mang chúa chui vào giường lúc nửa đêm

Người đàn ông kinh hãi khi phát hiện con rắn hổ mang chúa chui vào trong màn khi anh đang ngủ.

Toạ lạc 4 mặt tiền đường Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Võ Văn Tần và Nguyễn Đình Chiểu, Q.3, TP.HCM, Trung tâm Thể dục thể thao Phan Đình Phùng (Nhà thi đấu Phan Đình Phùng) là nơi đào tạo, tập luyện và tổ chức thi đấu một số bộ môn thể thao của Thành phố. 

Đi vào hoạt động từ năm 1985, dù nhiều lần tu sửa nhưng Nhà thi đấu Phan Đình Phùng đã xuống cấp, hầu hết hạng mục không còn đáp ứng chức năng tổ chức thi đấu. Từ năm 2008, UBND TP.HCM đã có chủ trương về dự án xây mới Nhà thi đấu Phan Đình Phùng. 

Dự án xây mới Nhà thi đấu Phan Đình Phùng đến nay vẫn chưa thể triển khai.

Đầu năm 2017, công tác tháo dỡ Nhà thi đấu Phan Đình Phùng được tiến hành. Từ đó đến nay, công trình mới trên khu “đất vàng” 14.418m2 này vẫn không có dấu hiệu xây dựng, bỏ hoang đầy tiếc nuối. 

Nhà thi đấu Phan Đình Phùng là dự án được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho UBND TP.HCM thí điểm đầu tư theo hình thức Hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Chủ đầu tư của dự án này là Liên danh Tổng Công ty CP Đền bù giải toả và Công ty CP Phát triển BĐS Phát Đạt (Địa ốc Phát Đạt). 

Thông tin về dự án này, Địa ốc Phát Đạt cho biết tổng mức đầu tư khoảng 1.953 tỷ đồng. Dự kiến khởi công vào quý 1/2018 và hoàn thành xây dựng trong 2 năm. Chủ đầu tư được hoàn vốn bằng khu đất 257 Trần Hưng Đạo, Q.1 và các khu đất có giá trị tương ứng. 

Theo Sở Văn hoá và Thể thao (VH&TT) TP.HCM, đến tháng 9/2019, dự án đã được ký biên bản hoàn tất đàm phán, ký tắt thoả thuận đầu tư và dự thảo Hợp đồng BT. Nhưng trước đó, Bộ Tài chính yêu cầu các địa phương tạm dừng sử dụng tài sản công để thanh toán cho dự án BT. 

Theo tìm hiểu, tổng vốn đầu tư ban đầu dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng chỉ khoảng 100 tỷ đồng. Khi có phương án thiết kế mới vào năm 2013, tổng mức đầu tư đã lên 1.353 tỷ đồng; chưa bao gồm chi phí thiết bị và dụng cụ thể thao. Để thanh toán cho nhà đầu tư, TP.HCM đồng ý bổ sung lô đất tại số 3 – 3bis Phan Văn Đạt, Q.1. 

Năm 2016, khi UBND TP.HCM phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, dự án đội vốn lên gần 1.954 tỷ đồng. Tháng 7/2018, TP.HCM kiến nghị bổ sung thêm 3ha đất tại Trường đua Phú Thọ. Q.11 để thanh toán, tuy nhiên sau đó UBND Thành phố lại chỉ đạo tìm quỹ đất khác thay thế. 

Rà soát lại pháp lý quỹ đất thanh toán 

Theo ông Trần Thế Thuận – Giám đốc Sở VH&TT TP.HCM, dự án xây mới Nhà thi đấu Phan Đình Phùng đã có chủ trương thực hiện từ năm 2008 nhưng đến nay vẫn chưa thể triển khai xây dựng. 

Việc chậm trễ thực hiện dự án gây khó khăn trong công tác tổ chức hoạt động và yêu cầu đào tạo, tập luyện và thi đấu các bộ môn thể thao do Sở VH&TT quản lý. Trong khi đó, Nhà thi đấu Phan Đình Phùng không có cơ sở để tổ chức hoạt động, đơn vị phải thuê cơ sở khác, làm ảnh hưởng đến nhiệm vụ được giao. 

Vào tháng 6/2020, UBND TP.HCM giao Thường trực Ban chỉ đạo 167, Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát lại pháp lý các cơ sở nhà, đất dự kiến thanh toán Hợp đồng BT này. Đồng thời, tiếp tục đề xuất các cơ sở nhà, đất phù hợp để đưa vào quỹ đất thanh toán cho chủ đầu tư. 

Để tháo gỡ những vướng mắc trên, Sở VH&TT vừa đề xuất Ban chỉ đạo 167 khẩn trương tổng hợp, báo cáo để trình Thường trực UBND TP.HCM về quỹ đất đối ứng thực hiện Hợp đồng BT xây mới Nhà thi đấu Phan Đình Phùng. 

Khu "đất vàng" xây mới Nhà thi đấu Phan Đình Phùng bị bỏ hoang thời gian dài.

Theo TS.Phạm Sanh, về bản chất, Hợp đồng BT là hình thức đầu tư rất tốt nhưng trên thực tế đã bị biến dạng, trá hình. Cách thức vận dụng đã làm sai Luật Đất đai, Luật Đấu thầu cũng như sai luôn cả những quy định hiện hành. 

“Bởi làm theo hình thức Hợp đồng BT thì cũng phải đấu giá chứ không phải nhà đầu tư đưa ra một con số trên trời để thực hiện dự án rồi lấy miếng đất rẻ như bèo. Họ dùng những xảo thuật về chuyên môn, về cơ chế hay sơ hở của luật để ăn hai đầu”, TS.Phạm Sanh nói. 

Về vấn đề huy động vốn tư nhân để đầu tư phát triển hạ tầng, TS.Phạm Sanh cho rằng, điều này hoàn toàn đúng nếu hoàn thiện được khung pháp lý, khung kỹ thuật và khung tài chính. Quan trọng là bộ máy tổ chức, con người như thế nào? Chính phủ trực tiếp đứng ra thành lập các ban ra sao? 

Như ở nước ngoài, địa phương không “ôm” để kêu gọi đầu tư theo hình thức BT mà giao cho Chính phủ. Họ thành lập ban tham mưu, ban quản lý dự án thuộc Chính phủ. Lợi nhuận của BT quá lớn, có dự án lên đến vài chục ngàn tỷ đồng thì hỏi sao không sinh ra tham nhũng? 

“Với hình thức BT, chúng ta phải hiểu đó là của dân chứ không phải của một, hai quan chức nào. Cứ hô hào của Nhà nước nhưng ký hợp đồng BT hay BOT là anh chỉ đại diện cho dân thôi. Trước sau gì người dân cũng phải trả tiền, không bằng hình thức này thì cũng bằng hình thức khác”, TS.Phạm Sanh nhìn nhận. 

Cố ý làm trái chỉ đạo của Thủ tướng, 6.000m2 'đất vàng' vào tay tư nhân

Thanh tra Chính phủ cho biết trong quá trình hợp tác với nhà đầu tư tư nhân chuyển đổi đất công thành đất tư, Tổng công ty lương thực miền Nam (Vinafood 2) đã bốn lần cố ý làm trái ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng.

Tại lần đầu ra mắt thị trường, Austin Mini Cooper có tên gọi Morris Mini-Minor và về sau thì dần dần có những cái tên khác như là Austin Mini, Austin Cooper, Morris mini,… Trải qua bảy thế hệ từ Mark I đến Mark VII kéo dài từ 1959 đến 2000, kiểu dáng của chiếc xe không thay đổi nhiều mà chỉ nâng cấp về hiệu suất và hệ thống lái. Chiếc Mini của anh Khang trên giấy tờ là sản xuất trước năm 1975, vì vậy có thể nó thuộc dòng mark III được sản xuất từ năm 1969 đến 1976.

Chiếc xe của anh Khang có thể thuộc dòng Mini Mark III

Chia sẻ với Tiền Phong, chủ xe cho biết lí do anh lựa chọn mẫu xe Mini Cooper vì có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu, khác biệt với các dòng xe lâu năm thường có đường nét góc cạnh và kích cỡ lớn. Bên cạnh đó, thương hiệu Anh đã để lại ấn tượng sâu sắc vời người đàn ông đến từ Bến Tre bởi sự xuất hiện của nó trong hai bộ phim ăn khách là ‘The Italian Job’ và ‘Mr. Bean’.

Chiếc Mini Cooper xuất hiện trong bộ phim 'The Italian Job'

Hình ảnh thương hiệu Anh xuất hiện trong 'Mr.Bean'

Mặc dù Mini Cooper cổ tại Việt Nam rất hiếm và hầu như không rao bán trên thị trường, anh Khang vẫn quyết tâm đến gần 6 năm để sục sạo trong các diễn đàn, với mong muốn có ngày sẽ được cầm lái mẫu xe yêu thích. Tuy nhiên khi gần như chấp nhận thất bại, chủ xe đã chuyển hướng tìm mua Volkswagen Beetle thì điều kỳ diệu đã đến.

Anh cho biết: “Trong lúc đang lên mạng tìm mua Beetle thì mình vô tình phát hiện có người đăng bán một chiếc Mini Cooper được vài giờ đồng hồ. Cái duyên là dù trước đó mình tìm tòi hết các diễn đàn xe cổ và thường xuyên vào các trang bán xe để kiếm nhưng không có. Do vậy ngay lập tức mình quyết định sẽ liên hệ người bán và mua cho bằng được.”

Vào tháng 4 năm 2020, sau khi thương lượng với một dân chơi xe cổ có tiếng tên Long, anh Khang đã sở hữu được chiếc xe mơ ước với giá gần 500 triệu. Tình trạng xe lúc bấy giờ được chủ sở hữu miêu tả với hai từ “thê thảm”. Tuy vẫn còn có thể vận hành được nhưng hầu như chi tiết nội ngoại thất của chiếc xe cần phải thay mới hoặc phục chế thì mới được như ngày hôm nay. Vì thế, chiếc xe đã được đưa vào xưởng độ và bắt đầu quá trình ‘lột xác’.

Hình ảnh chiếc ô tô khi mới mua

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang đặt mua mới hoàn toàn từ 1 shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh. Quá trình đại tu diễn ra trong vòng 8 tháng, phục chế về cả nội ngoại thất và động cơ.

Do nhiều bộ phận ngoại thất không phải là hàng zin hoặc đã xuống cấp trầm trọng, chủ xe phải mua mới rất nhiều phụ tùng như đèn phía trước, sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa , cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Tiếp đến, anh Khang đã bọc da lại toàn bộ nội thất. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Về khoang động cơ, anh Khang gần như đại tu toàn bộ máy vì xe đã quá lâu không được bảo dưỡng. Chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Khoang động cơ cũng trải qua quá trình đại tu để tăng hiệu năng vận hành

Quá trình tân trang chiếc Mini Cooper của anh Khang không hoàn toàn suôn sẻ. Thỉnh thoảng chủ xe đã mắc những sai lầm như mua nhầm linh kiện không thích hợp cho đời xe. Đôi khi là vừa thay mới bộ phận này thì bộ phận khác lại hỏng khiến cho việc phục chế xe tốn rất nhiều thời gian. Tuy nhiên khi hoàn thành, tất cả những khó khăn này đều trở thành kỷ niệm đáng nhớ đối với chủ xe. Tổng chi phí cho lần độ này rơi vào khoảng hơn 350 triệu đồng.

Tổng chi phi độ xe lên đến hơn 350 triệu đồng

Sau khi xuất xưởng độ, chủ xe rất hài lòng với thành quả của mình. Anh không hết lời ca ngợi về ngoại hình cũng như khả năng lái của chiếc xe. Khi cầm lái Mini, anh Khang cảm thấy nó vẫn giữ được tính năng động và phong cách lái thể thao. Đặc biệt cách xe vào và thoát cua dứt khoát tạo nên trải nghiệm lái không hề nhàm chán. Dung tích máy tuy chỉ có 998cc nhưng thật sự không quá yếu, thậm chí ở số 1,2 vẫn cho cảm giác mạnh mẽ. Thương hiệu Anh có thể đạt vận tốc 100 km/h một cách dễ dàng.

Thương hiệu Anh có thể cán mốc 100 km/h một cách dễ dàng

Để bảo quản chiếc xe luôn vận hành tốt, anh Khang cho biết: “Mình thường vệ sinh bộ chế hòa khí, bơm xăng, đánh lửa, lâu lâu khởi động máy cho xe nổ ko tải dể duy trì máy móc của xe luôn trong tình trạng sẵn sàng”.

Vì luôn muốn chiếc xe ở trong tình trạng mới, anh Khang chủ yếu lái chiếc Mini vào cuối tuần. Mỗi lần xuống phố, chủ xe đều cảm thấy rất tự hào vì đang lái một ‘con’ xe đẹp và độc, khác biệt so với hầu hết các ô tô trên đường.

Chủ xe rất tự hào mỗi khi lái Mini Cooper xuống phố

Khi được hỏi về việc thái độ của mọi người xung quanh khi chiêm ngưỡng Mini đời cổ ra sao, anh Khang kể rằng: “Tất nhiên là chiếc xe của mình gây rất nhiều ấn tượng với người xung quanh, mỗi lần ra đường là mình nhận được rất nhiều ánh nhìn ngưỡng mộ và lời hỏi thăm từ mọi người về em Mini Cooper này.Thậm chí có người còn từng chạy theo mình chỉ đề khen chiếc xe, hay có người thậm chí còn hỏi xe này xe điện hả làm mình rất bất ngờ. Ngoài ra khi đăng hình xe lên các diễn đàn xe cổ thì có rất nhiều người quan tâm và thích thú.”

Chiếc xe cũng gây chú ý đối với nhiều người đi đường và trên các diễn đàn chơi ô tô cổ

Trong tương lai có thể chủ xe sẽ tính đến chuyện nâng công suất cho xe lên thêm nữa và tìm cách làm cho xe vận hành êm ái, thoải mái nhất có thể. Do có quá nhiều kỷ niệm gắn liền với Mini Cooper, anh Khang không có ý định bán nó. Tuy nhiên xét trên thị trường, chiếc xe của anh hiện sẽ có giá vào khoảng hơn 1,1 tỷ đồng.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari và loạt xe đua gia nhập đội xe cảnh sát thế giới

Những chiếc xe sang này có giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng. Chúng phục vụ ở nhiều vị trí khác nhau trong lực lượng thi hành công vụ.