Danh sách các xe bán chạy nhất tháng 2/2022 có sự thay đổi đáng kể. Mẫu Toyota Corolla Cross sau tháng đầu năm phải nhường các vị trí đầu cho Hyundai Accent và Honda City thì tháng 2 vừa qua đã ngay lập tức lập lại trật tự và trở lại với vị trí số 1 quen thuộc của mình.

Chiều ngược lại, Hyundai Tucson sau 1 tháng bùng nổ khi ra mắt phiên bản mới đã bị tụt giảm doanh số thê thảm với vỏn vẹn 287 chiếc bán ra trong tháng 2/2022 và bị "out" khỏi top 10. Cùng vắng mặt ở danh sách này còn có mẫu xe Việt là VinFast Fadil và Honda City.

Thế vào 3 vị trí nói trên trong top 10 là cái tên lần đầu tiên góp mặt KIA Carnival cùng hai đại diện "nhà" Hyundai là Grand i10 và SantaFe.

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng vừa qua:

1. Toyota Corolla Cross: 1.358 chiếc

Corolla Cross trở lại vị trí số 1

Trong khi tháng 1/2022, Toyota Corolla Cross có doanh số 1.715 chiếc thì tháng 2 vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt 1.358 chiếc, giảm đến hơn 20%. Tuy vậy, đây vẫn là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô trong nước tháng 2/2022.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. KIA Seltos: 1.255 chiếc

Seltos là mẫu xe bán chạy nhất của THACO-KIA nhiều tháng qua.

Trong tháng 2 vừa qua, KIA Seltos đạt doanh số 1.255 chiếc, giảm 13,5% so với tháng trước (với 1.450 chiếc). Tuy vậy, doanh số này vẫn giúp mẫu Crossover hạng B của KIA tăng 2 bậc và xếp thứ 4. 

Hiện tại, giá KIA Seltos được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, giá bán từ 589 - 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.

3. Toyota Vios: 1.181 chiếc

Toyota Vios trở thành mẫu sedan bán chạy nhất tháng 2/2022.

So với doanh số trong tháng 1/2021 là 1.446 chiếc thì Toyota Vios bị tụt đến 18,3%. Tuy vậy, Vios vẫn tăng 2 bậc so với tháng trước để xếp ở vị trí thứ 3 trong top 10 xe bán chạy nhất tháng, đồng thời dẫn đầu trong các mẫu sedan.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

4. KIA K3: 1.134

KIA K3, thế hệ kế cận của Cerato được ra mắt vào cuối tháng 9/2021 vừa qua.

Trong tháng 2/2022, KIA K3 bán ra được 1.134 chiếc, tăng nhẹ 19 chiếc so với tháng trước. K3 là mẫu xe hiếm hoi có được doanh số tăng trưởng dương trong tháng vừa qua. Doanh số này vẫn giúp mẫu sedan hạng C này tăng mạnh đến 6 bậc để xếp thứ 4 trong top 10.

Cuối tháng 9/2021 vừa qua, THACO đã cho ra mắt "hậu duệ" của Cerato là KIA K3 với thiết kế mới. K3 2022 được giới thiệu 4 phiên bản, trong đó có 3 bản sử dụng động cơ 1.6L và 1 bản 2.0L. Giá bán của KIA K3 dao động từ 559-689 triệu đồng, được đánh giá là "mềm" nhất phân khúc. 

5. Mazda CX-5: 1.054 chiếc

CX-5 là cái tên nổi bật nhất trong dải sản phẩm của thương hiệu Mazda tại Việt Nam.

So với 1.216 chiếc bán ra trong tháng 1, Mazda CX-5 đã giảm nhẹ 8,5% doanh số trong tháng 2/2022. Tuy vậy, mẫu Crossover này vẫn tăng đến 4 bậc trong bảng xếp hạng. CX-5 cũng là cái tên nổi bật nhất trong dải sản phẩm của thương hiệu Mazda tại Việt Nam.

Mazda CX-5 hiện có tới 7 phiên bản lắp ráp trong nước với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,..

6. Hyundai Accent: 1.001 chiếc

Từ vị trí dẫn đầu trong tháng 1, Hyundai Accent tụt dốc khá sâu và đứng ở vị trí thứ 6 trong tháng 2.

Với doanh số chỉ hơn 1.000 xe trong tháng 2, doanh số của Hyundai Accent đã giảm 2,4 lần so với tháng trước (với 2.398 chiếc), đồng thời tụt liền 5 bậc trong top 10. Tuy vậy, Hyundai Accent vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.

Hiện, Hyundai Accent 2021 được TCMotor lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

7. Hyundai Grand i10: 987 chiếc

Hyundai Grand i10 có doanh số bán hàng khá tốt trong tháng sau Tết.

Cùng với KIA K3, Hyundai Grand i10 cũng là mẫu xe hiếm hoi có được doanh số tăng trưởng dương trong tháng 2/2022. Cụ thể, mẫu xe hạng A này bán ra được 987 chiếc, tăng 77 chiếc (tương ứng với tăng 8%) so với tháng 1. Điều này đã giúp Hyundai Grand i10 có lần đầu tiên trong năm lọt vào top 10 xe bán chạy.

Hyundai Grand i10 được làm mới vào tháng 8/2021 và đang được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản. Trong đó, có 3 phiên bản biến thể sedan và 3 phiên bản biến thể hatchback, có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.

8. Mitsubishi Xpander: 828 chiếc

Xpander tụt 2 bậc so với tháng trước và đứng ở vị trí thứ 6.

So với doanh số tháng 1/2022 bán ra được 1.419 chiếc, mẫu MPV của Mitsubishi chỉ bán ra được 828 chiếc trong tháng 2, giảm tới 41%. Lượng xe ít ỏi trên khiến Xpander bị tụt 2 bậc trong top 10 xe bán chạy nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc MPV.

Hiện, Mitsubishi Xpander được phân phối với 3 phiên bản là AT nhập khẩu, AT lắp ráp và MT với giá từ 555 triệu đến 630 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 103 mã lực.

9. KIA Carnival: 802 chiếc

Lần đầu tiên KIA Carnival có mặt trong top 10 xe bán chạy.

Đây là lần đầu tiên mẫu MPV cỡ lớn của KIA góp mặt trong danh sách xe bán chạy với doanh số 802 chiếc trong tháng 2/2022. Mặc dù doanh số này còn giảm hơn 10% so với 902 chiếc trong tháng 1 nhưng như vậy là đủ để Carnival chen chân trong top ở vị trí thứ 9.

KIA Carnival 2021 được THACO ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2021 dưới dạng xe lắp ráp trong nước. Chiếc MPV cỡ lớn này là "hậu duệ" của mẫu KIA Sedona cũng từng khá thành công tạị Việt Nam. Hiện, KIA Carnival được giới thiệu tổng cộng 5 phiên bản với giá bán từ 1,199 - 1,839 tỷ đồng.

10. Hyundai SantaFe: 793 chiếc

Hyundai SantaFe lọt top 10 dù doanh số giảm mạnh.

Tháng 2/2022 vừa qua, Hyundai SantaFe bán ra 793 chiếc, giảm 27,5% so với tháng 1. Tuy vậy, do các mẫu xe khác bị giảm doanh số quá sâu nên mẫu xe 7 chỗ này vẫn góp mặt trong top ở vị trí cuối cùng. SantaFe là cái tên thứ 3 của thương hiệu Hyundai có mặt trong danh sách này.

Hyundai SantaFe thế hệ mới ra mắt vào tháng 5/2021, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng. 

Hoàng Hiệp 

Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Người Việt vẫn mua nhiều ô tô ngay trong tháng Tết

Trong tháng 2 vừa qua, lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam có giảm so với tháng 1 nhưng vẫn đạt mức cao so với tháng Tết các năm trước đó.

Rất nhiều du khách đến với Sa Pa những ngày này đã phải trầm trồ ngạc nhiên với mức độ công phu cũng như những nét văn hóa bản địa “ẩn tàng” trong Vũ điệu trên mây. Được tổ chức hàng ngày tại Sun World Fansipan Legend, Vũ điệu trên mây đưa người xem lạc vào hành trình khám phá Sa Pa theo một góc nhìn hết sức mới mẻ.

Ở phần đầu, không gian Tây Bắc được mở ra bằng âm thanh của gió, lá, của những tiếng thoi đưa và nhịp khung cửi rộn ràng. Khi chưa hết choáng ngợp, khán giả lại tiếp tục được đắm mình cùng chuyện tình đẹp như mơ giữa chàng Đỗ và nàng Quyên - loài hoa biểu tượng của Hoàng Liên Sơn kỳ vĩ.

Ngay sau đó, một đám cưới người Dao Đỏ được tái hiện sống động như cái kết tròn đầy. Để rồi những lát cắt ấy được đóng lại bằng màn múa Vũ hội Mường Hoa với ngập tràn cảm xúc hạnh phúc, khi người dân vùng cao sống trong một không gian đẹp như thơ giữa núi rừng, thung lũng, và lại tiếp tục mở ra bằng màn Tâm linh hội tụ đầy liêu trai, thực mà mơ giữa mênh mang mây núi.

Giám đốc nghệ thuật kiêm đạo diễn Phạm Hoàng Nam chia sẻ, bản thân anh và cả ekip sáng tạo đã hết sức cố gắng để có thể chắt lọc ra những giá trị tinh túy và tiêu biểu nhất của Tây Bắc, để bất kỳ một dân tộc nào trong vùng nhìn vào show diễn cũng phải nhận ra mình trong đó. Chính vì vậy, khán giả thưởng thức Vũ điệu trên mây có thể dễ dàng cảm nhận được những nét Tây Bắc đậm đặc trong từng chi tiết nhỏ. Mỗi một lớp cảnh đều “ngồn ngộn” những tầng văn hóa bản địa đan cài với nhau một cách tinh tế.

Không chỉ chinh phục khán giả bằng văn hóa, nghệ thuật và âm nhạc tài tình kết hợp những giai điệu đặc trưng Tây Bắc với âm nhạc hiện đại, Vũ điệu trên mây còn khiến người xem mãn nhãn bởi sự cộng hưởng từ những bộ trang phục được tạo tác cầu kì, đưa văn hóa bản địa lên tầm nghệ thuật. Tận dụng tối đa chất liệu Tây Bắc, đạo diễn Phạm Hoàng Nam và hai biên đạo là NSND Kiều Lê cùng NSƯT Hồng Phong chỉ sử dụng ba loại đạo cụ xuyên suốt show diễn, đó là những tấm vải thổ cẩm dài tới 15m và những khung cửi, chiếc gùi quen thuộc. Trong khi đó, toàn bộ phục trang mặc dù được cách điệu nhưng vẫn giữ nguyên nét đặc trưng với những họa tiết được tỉ mỉ thêu trên nền vải sợi lanh nhuộm chàm và trên nền vải bông của đồng bào dân tộc Tây Bắc.

Thành công trong việc đan xen và kết nối các mảng màu văn hóa truyền thống bản địa, Vũ điệu trên mây đã thực sự trở thành một đặc sản văn hóa, một món ăn tinh thần thú vị cho cộng đồng.

Cần thêm nhiều hơn những Vũ điệu trên mây

Không phải tới khi Vũ điệu trên mây chính thức ra mắt, câu chuyện phát triển du lịch gắn liền với những yếu tố đặc sắc vốn có của địa phương mới được nhắc đến.

Theo ông Nguyễn Văn Tùng, Giám đốc Công ty Du lịch Tây Bắc, trong vòng khoảng 3 năm trở lại đây, du lịch văn hóa đã trở thành xu hướng phổ biến của nhiều địa phương.

“Khi chúng tôi đưa các đoàn lên Mường La (Sơn La), Bắc Hà, Sa Pa (Lào Cai), họ đều rất thích thú khi được hòa mình vào các lễ hội tại đây. Rõ ràng, du khách hiện nay không chỉ còn tự giới hạn mình ở nhu cầu thăm quan đơn thuần mà họ còn muốn được khám phá, thậm chí trải nghiệm văn hóa bản địa,” ông Tùng dẫn chứng.

Thực tế cũng đã chứng minh, các địa phương nếu phát huy được “nội hàm văn hóa” của riêng mình sẽ tạo nên một cú hích rất lớn cho ngành công nghiệp không khói. Giống như sẽ thật thiếu sót nếu như đến Huế mà chưa một lần nghe nhã nhạc cung đình trên sông Hương hay đến miền Tây lại “bỏ quên” đờn ca tài tử miệt vườn. Ở đây, giá trị văn hóa có ý nghĩa như một chỉ dấu không thể bỏ qua cho điểm đến.

Một tín hiệu đáng mừng là trong vài năm qua, các doanh nghiệp, tập đoàn lớn đã từng bước tham gia vào sân chơi đặc thù. Tại Tây Bắc, Sun World Fansipan Legend đã tạo nên một không gian văn hóa, du lịch đậm chất bản địa và cuốn hút, đưa du khách vào hành trình chinh phục nóc nhà Đông Dương thuận tiện, an toàn trên cáp treo Fansipan và trải nghiệm văn hóa vùng cao thông qua các lễ hội đặc sắc suốt bốn mùa.

Ngày xuân, Fansipan có Hội xuân mở cổng trời, Lễ hội khèn hoa Tây Bắc, sang hè có Lễ hội ẩm thực, thu sang có Giải đua Vó ngựa trên mây, Vũ điệu trên mây, rồi khi đông đến có Lễ hội mùa đông… Du khách thỏa sức đằm mình trong không gian Tây Bắc, tự tay nấu rượu thóc Séng Cù, rượu ngô Bản Phố, rượu thóc Nậm Cần, hòa nhịp nhảy sạp, đi cà kheo hay chung vui với đám cưới người Dao bản xứ… Ở đây, tinh hoa văn hóa truyền thống trở thành một thứ “đặc sản ngàn đời” níu chân du khách trên hành trình khám phá Sa Pa của mình, thu hút lượng du khách tăng trưởng không ngừng tới Sa Pa.

Kết hợp giữa du lịch khám phá, du lịch tâm linh với các lễ hội mang đậm màu sắc cổ truyền được nâng lên tầm cao mới là một sự kết hợp thú vị mà Sun World Fansipan Legend đã làm được. Xét trên góc độ kinh doanh, đây là một chiến lược thành công bởi không gian sôi động của các lễ hội luôn có sức hút mạnh mẽ. Trên góc độ phát triển chung, họ đã thực sự tạo ra được những sản phẩm văn hóa chất lượng, nhận được sự cộng hưởng tích cực khi gắn chặt với du lịch bền vững. Rõ ràng, “phát triển du lịch gắn với phát huy bản sắc văn hóa địa phương sẽ là một chiến lược không thể bỏ qua với toàn ngành du lịch” đúng như nhận xét của ông Nguyễn Văn Tùng - Giám đốc Công ty du lịch Tây Bắc. Và hơn hết, chúng ta cần nhiều hơn nữa những “Vũ điệu trên mây” để bức tranh du lịch Việt rực rỡ sắc màu và không ngừng hấp dẫn.

Doãn Phong

Đường bay Vân Đồn - Đà Nẵng được khai thác 3 chuyến/tuần vào các ngày thứ 4, thứ 6 và Chủ nhật. Các chuyến bay sẽ khởi hành từ Đà Nẵng lúc 14h35 đến Vân Đồn sau 1 giờ 20 phút bay, chiều ngược lại từ Vân Đồn lúc 16h35 phút. Đây là đường bay đầu tiên từ Đà Nẵng đến Vân Đồn và cũng là đường bay nội địa thứ hai tại Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn (sau chặng TP.HCM - Vân Đồn), góp phần kết nối du lịch, thương mại của tỉnh Quảng Ninh với khu vực miền Trung.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được đưa vào khai thác từ ngày 30/12/2018. Sau gần 10 tháng vận hành, Cảng có 1.610 chuyến bay đến và đi, trong đó có gần 100 chuyến quốc tế đi và đến từ Thâm Quyến, Hồ Nam (Trung Quốc), Incheon (Hàn Quốc) và mới đây nhất là chuyến bay đầu tiên từ Thượng Hải đến Vân Đồn vào ngày 21/10. Tổng lượng khách qua Sân bay Vân Đồn đến nay là hơn 212.065 lượt khách. Tổng lượng hàng hóa qua cảng là 903 tấn.

Là sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn có thể đón tất cả các loại máy bay hiện đại trên thế giới. Sân bay có công suất nhà ga giai đoạn một đạt 2,5 triệu hành khách mỗi năm, dự kiến mở rộng lên 5 triệu khách vào năm 2030.

Ông Phạm Ngọc Sáu, Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn khẳng định, việc khai trương đường bay mới Vân Đồn - Đà Nẵng sẽ góp phần kích cầu giao thương, du lịch giữa hai trung tâm du lịch lớn của Việt Nam là Quảng Ninh và Đà Nẵng. Đây là hai thị trường có tốc độ tăng trưởng du lịch cao hàng đầu cả nước, với nhu cầu sử dụng dịch vụ hàng không rất lớn.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu đón thêm các đường bay mới từ Hải Nam, Nam Ninh và Quảng Châu (Trung Quốc), Nhật Bản, Bangkok (Thái Lan) tới Vân Đồn. Bên cạnh đó, mạng lưới các chuyến bay nội địa đến và đi từ Vân Đồn sẽ tiếp tục mở rộng tới Phú Quốc”, ông Sáu cho hay.

Hiệu quả khai thác của sân bay Vân Đồn hứa hẹn góp phần giúp Quảng Ninh đạt mục tiêu đón 15 - 16 triệu lượt khách, trong đó có 7 triệu lượt khách quốc tế vào năm 2020, 30 triệu lượt khách với 15 triệu lượt khách quốc tế vào năm 2030.

D. An

Ngày 25/11/2019, Công ty TNHH La Vie tổ chức buổi chia sẻ “Chung tay quản lý nguồn nước bền vững tại vùng Tây Nam Bộ”, cung cấp những thông tin về kết quả những nỗ lực La Vie đã triển khai, đồng hành cùng chính quyền và cộng đồng địa phương thực hiện chương trình Chung tay quản lý nguồn nước theo tiêu chuẩn toàncầu của Tổ chức Quốc tế Alliance for Water Stewardship (AWS).

Tại đây, ông Marc Alary, phụ trách Phát triển Bền vững về Môi trường và Nước tại Nestlé Waters châu Á, cho biết, tổng lượng nước trên toàn hành tinh là 1.400 triệu km3, tuy nhiên, lượng nước sạch có thể sử dụng chỉ chiếm dưới 1%. Trong khi đó, nhu cầu nước sạch cho sinh hoạt, nước cho tưới tiêu trong nông nghiệp và sản xuất công nghiệp được dự báo tiếp tục tăng cao. Trong báo cáo năm 2016, Ngân hàng Phát triển châu Á - ADB cũng dự báo, nhu cầu nước sạch sẽ tăng 30 - 40% trong khi nguồn nước tại nhiều nơi trên thế giới đang dần cạn kiệt.

Ông Marc Alary, phụ trách Phát triển Bền vững về Môi trường và Nước, Nestlé Waters châu Á, trình bày chương trình Chung tay quản lý nguồn nước bền vững

Có một điểm tích cực là, trong khi nhiều nước trên thế giới đang đối mặt với tình trạng khô hạn nghiêm trọng, Việt Nam được liệt kê vào danh sách những nước có rủi ro thấp. Theo nghiên cứu của Tập đoàn nghiên cứu địa chất Antea (Pháp) đối với nước ngầm trong lưu vực sông Vàm Cỏ năm 2016, các dự báo ngắn và trung hạn cho thấy nước ngầm trong khu vực này đang trong tình trạng cân bằng tích cực. Đặc biệt, tại khu vực Long An, lượng nước được bổ cập hàng năm gấp 4 lần lượng nước khai thác.

Các tính toán được Antea thực hiện dựa trên dữ liệu do Việt Nam công bố và cấu tạo của các tầng chứa nước tại khu vực được nghiên cứu. Kết quả tính toán mang tính tương đối nhưng góp phần đánh giá được thực trạng cân bằng nước tại khu vực, giúp quản lý nguồn nước một cách hiệu quả.

Đồng thời, nghiên cứu của Antea nhận thấy 95% lượng nước được khai thác ở Long An phải chia sẻ cho nhiều bên khác nhau như các khu công nghiệp, nhà máy cấp nước, các hộ gia đình, trường học,… Vì vậy, theo Antea, cần có những sáng kiến bảo vệ nguồn nước chung ở Long An với sự phối hợp từ chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng địa phương.

Ý thức được tầm quan trọng bảo vệ nguồn nước bền vững góp phần không nhỏ thúc đẩy các lợi ích xã hội, môi trường và kinh tế, từ năm 2017, Nestlé Waters bắt đầu triển khai chương trình AWS tại nhà máy của công ty La Vie ở Long An. Đến năm 2019, nơi đây đã trở thành nhà máy đầu tiên tại Việt Nam được tổ chức AWS cấp chứng nhận quốc tế về quản lý nguồn nước bền vững.

Nỗ lực mở rộng tác động tiêu chuẩn AWS

“Chung tay Quản Lý Nguồn Nước” (Alliance for Water Stewardship - AWS) là một trong những chương trình then chốt và được Nestlé Waters cam kết triển khai đến tất cả nhà máy của tập đoàn, trong đó có La Vie. Đến nay, đã có 15 nhà máy trên toàn thế giới trực thuộc Nestlé Waters được cấp chứng chỉ AWS.

AWS là mô hình được áp dụng toàn cầu cho những doanh nghiệp sử dụng nước nhằm hiểu và đánh giá hiệu quả sử dụng, quản lý nguồn nước một cách bền vững và sức ảnh hưởng đến cộng đồng và lưu vực.

Để đạt được chứng chỉ AWS, các nhà máy nước cần phải hiểu và giải quyết những vấn đề nguồn nước tại địa phương, cũng như tìm kiếm những cơ hội phát triển nguồn nước bền vững thông qua 5 mục tiêu: Quản trị nước tốt; Cân bằng nước bền vững; Tình trạng chất lượng nước tốt; Tình trạng lành mạnh của các khu vực quan trọng liên quan đến nước; Sử dụng nước an toàn, đảm bảo các điều kiện về vệ sinh thăng hạng. Các nhà máy này còn phải đáp ứng đủ 30 tiêu chí và 98 chỉ tiêu. Quy trình đánh giá được thực hiện nghiêm ngặt bởi một tổ chức độc lập.

Theo La Vie, tính bền vững trong việc khai thác và quản lý nguồn nước được xây dựng trên cơ sở quản lý nước hiệu quả trong các tầng nước ngầm và lưu vực sông, nơi có các nhà máy đang hoạt động, các nhà cung cấp và người tiêu dùng sinh sống.

Bởi vậy, tại nhà máy công ty La Vie ở Long An, các cải tiến về sử dụng hiệu quả nguồn nước liên tục được ứng dụng: tiết kiệm chi phí và phù hợp trong phạm vi lưu vực của nguồn nước; áp dụng hệ thống xử lý nước thải hiệu quả và bảo vệ môi trường; phối hợp với các đơn vị cung cấp khác thực hành tiết kiệm nguồn nước trong sử dụng.

Đại diện La Vie ở Long An cũng phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương góp phần nâng cao nhận thức của người dân và thông tin đến các tổ chức liên quan về việc sử dụng và quản lý nguồn nước hiệu quả, nỗ lực góp phần cải thiện khả năng tiếp cận nguồn nước sạch, an toàn của người dân và hỗ trợ cộng đồng bảo vệ tầng nước trên bề mặt, nước ngầm nông và sâu,…

La Vie cùng với người dân địa phương dọn rác trên địa bàn Long An

Cụ thể, từ tháng 3/2015, La Vie xây dựng 2 trạm nước miễn phí phục vụ cộng đồng, cung cấp miễn phí 60.000 lít nước sạch đã qua xử lý cho cộng đồng địa phương. Công ty cũng phối hợp với một số trường cao đẳng, đại học để tuyên truyền và sinh hoạt chuyên đề về tiết kiệm nước cho tổng cộng gần 1.500 sinh viên và nhân viên của trường.

Năm 2019 La Vie còn hỗ trợ trợ 273 hộ dân kết nối với hệ thống cấp nước sạch của thành phố, khuyến khích người dân trám lấp giếng khoan, tránh ô nhiễm nguồn nước và sử dụng nước đảm bảo chất lượng. La Vie cũng chung tay cải tạo kênh Thủ Tửu (phường Tân Khánh) và kênh Chiến Lược (phường Khánh Hậu), đem lại nguồn nước cho nông nghiệp, hỗ trợ cải thiện môi trường sống của người dân, giảm thiểu ô nhiễm và nguồn bệnh; Chủ động hỗ trợ cộng đồng bảo vệ tầng nước trên bề mặt, nước ngầm nông và sâu tại khu vực,…

Các diễn giả trả lời báo chí

“Theo kế hoạch trong 10 - 20 năm tới, Nestlé sẽ đảm bảo chứng nhận AWS đối với các nhà máy sản xuất nước trước, sau đó là đến các nhà máy sản xuất thực phẩm. Chúng tôi không chỉ cổ vũ việc thực hiện tiêu chuẩn AWS trong nội bộ Nestlé mà muốn mở rộng trong ngành thực phẩm đồ uống cũng như nhiều lĩnh vực khác. Đây cũng là mục đích cuối cùng Nestlé muốn hướng để chung tay bảo vệ nguồn nước bền vững”, đại diện Nestlé Waters chia sẻ.

Dự kiến đến năm 2020, Nhà máy công ty La Vie ở Hưng Yên sẽ đạt chuẩn AWS.

D. An