Nhận định, soi kèo Getafe vs Betis, 0h30 ngày 24/2: Cân bằng
(责任编辑:Kinh doanh)
下一篇:5 biểu hiện 'hôi' và 'đen' cho thấy dạ dày bạn đang gặp nguy hiểm
Trong vài năm qua, rất nhiều "ông lớn" ngành xe đã chuyển sang dùng loại vật liệu nói trên, ví dụ như Ford đã dùng nhôm để làm vật liệu chính trên dòng bán tải F-150 – model bán chạy nhất của hãng này tại Mỹ. Với những nhà sản xuất thép trên thế giới, đây thực sự là một cơn ác mộng. Điều này càng đúng với Nippon Steel khi các khách hàng chính của họ là các nhà sản xuất ô tô.
Trong nhiều năm, cân nặng của ô tô đã tăng dần theo thời gian. Theo công ty tư vấn A2Mac1, trọng lượng của loại phương tiện này đã tăng thêm khoảng 400kg chỉ sau hai thập kỷ gần nhất. Nguyên nhân được cho là nằm ở sự gia tăng khả năng tự bảo vệ trong các tình huống va chạm cũng như các trang bị tiện nghi trên xe, ví dụ như bộ ghế chỉnh điện tích hợp khả năng mát-xa. Bên cạnh đó là sự bùng nổ của phân khúc SUV và bán tải.
Nhưng sự thắt chặt của các quy định khí thải đã buộc các nhà sản xuất xe hơi phải áp dụng kế hoạch ‘giảm cân’ cho những sản phẩm của mình. Còn đối với những chiếc xe điện, áp lực sẽ càng lớn hơn bởi các công nghệ pin hiện tại bị đánh giá là chưa đủ năng lượng để gánh thêm trọng lượng cũng như đưa EV đi xa. Thế nên, không ngạc nhiên khi các vật liệu như nhôm hay cao cấp hơn là sợi carbon, magie đang được nhắm đến như là vật liệu tương lai của xe hơi.
Akihito Fujita - nhà phân tích tới từ viện nghiên cứu Nomura cho rằng thép sẽ chỉ chiếm 62% trọng lượng trung bình của một chiếc xe vào năm 2025. Con số này thấp hơn gần 10% so với mức 70% của năm 2015. Ông nói rằng sự chuyển dịch sang những vật liệu mới ngoài thép là một điều không thể tránh khỏi.Khó khăn chồng chất khó khăn. Các ông lớn trong ngành thép như Nippon Steel vốn đang phải vật lộn để cạnh tranh với hàng giá rẻ của Trung Quốc, nay lại phải đối mặt với sự quay lưng từ ngành công nghiệp xe hơi.
Để đối phó với tình hình này, Nippon Steel đã thành lập hẳn một bộ phận nghiên cứu mới nhằm tìm ra các giải pháp mang tính đột phá. Và thành quả mà nhà sản xuất thép hàng đầu Nhật Bản thu được chính là sự ra đời của một kết cấu thân xe hoàn toàn bằng thép nhẹ hơn tới 30% - tương đương với kết cấu bằng nhôm.
Được đặt tên là NSafe Auto Concept, công trình này là một nỗ lực nhằm níu kéo các khách hàng – những nhà sản xuất ô tô tiếp tục gắn bó với thép. Được biết, kết cấu trên được cấu thành từ 6 loại thép khác nhau. Trong đó, loại cứng nhất có sức chịu đựng lên tới 2000Mpa, tức là tương đương với áp lực của 204kg trên một millimet vuông – gấp vài lần so với các loại thép phổ biến trên xe hơi hiện nay.Không dừng lại ở đó, các kỹ sư tại Nippon Steel cũng khám phá ra một số phương pháp mới để thiết kế lại các thành phần của một chiếc xe mà tốn ít vật liệu hơn. Ví dụ như họ có thể kết hợp các tấm panel thân xe mỏng hơn với các thanh gia cường để giảm 20% trọng lượng của bộ cửa mà không làm giảm độ cứng.
Đó mới chỉ là bước khởi đầu bởi mục tiêu tiếp theo mà hãng này đề ra là dùng thép mật độ cao để giảm một nửa trọng lượng của phần thân xe. Đây được coi là một sự phá vỡ giới hạn bởi thép chỉ có thể hoặc cứng hoặc nhẹ chứ không có cùng lúc cả hai yếu tố trên.
Một bí quyết đã được hé lộ, đó là Nippon Steel sẽ thử trộn một lượng nhỏ nhựa với thứ kim loại mà họ đã và đang sản xuất trong hàng chục năm nay.Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép
Cũng theo Bloomberg, dù nhôm đang là một trọng tâm của sự chuyển dịch nhưng kim loại này chưa đạt đến mức kỳ vọng của các nhà dự báo. Có thể kể đến Tesla đã quay lại với thép trên mẫu xe phổ thông đầu tay Model 3. Trong khi đó, mẫu EV bán chạy nhất hiện nay là Nissan Leaf thì cũng đang chủ yếu được cấu thành từ thép. Còn Toyota thì cũng có lựa chọn tương tự với những chiếc PHEV của mình. Lý do quan trọng được đưa ra chính là chi phí bởi nhôm sẽ khiến giá thành của những chiếc xe tăng cao đáng kể. Thế nên, hiện vật liệu này thường chỉ xuất hiện trên các sản phẩm xe hơi cao cấp.
Theo Nghe nhìn Việt NamViệt Nam hình thành những tổ hợp ô tô lớn
"Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam sẽ phát triển vững chắc trong tương lai và Việt Nam dần dần sẽ hình thành tổ hợp những nhà máy sản xuất ô tô đáp ứng nhu cầu nội địa"
" alt="Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép" />Với thông điệp “Vì đôi mắt là vô giá”, chương trình đến thăm khám và tư vấn miễn phí cho người có hoàn cảnh khó khăn, đồng thời hướng dẫn cách chăm sóc và bảo vệ mắt hàng ngày để nâng cao ý thức của mọi người về giá trị và vai trò của đôi mắt trong cuộc sống.
Đến năm 2020, Việt Nam có khoảng 2,7 triệu người bị suy giảm thị lực
Dự báo của Bản đồ Thị lực Toàn cầu cho thấy đến năm 2020, Việt Nam sẽ có khoảng 2,7 triệu người bị suy giảm thị lực, chiếm khoảng 2,64% dân số. Bên cạnh đó, theo số liệu tại Hội thảo Xây dựng Kế hoạch Quốc gia Phòng chống Mù lòa và Chăm sóc mắt 2014-2019 của Bộ Y tế, trên 16 tỉnh thành Việt Nam có khoảng 270.500 người bị đục thuỷ tinh thể, 26.188 người mắc bệnh glocom và 6.950 người mắc bệnh mắt hột đang phải đối diện với nguy cơ bị mù vĩnh viễn. Từ những nghiên cứu và dự báo, có thể thấy việc bảo vệ và chăm sóc mắt vẫn còn là một vấn đề chưa được chú trọng thích đáng, đặc biệt đối với những người dân còn quá vất vả với vấn đề mưu sinh.
Không chăm sóc mắt vì sợ bệnh và ngại khám
Đời sống kinh tế khó khăn là một trong những lý do khiến người dân ít quan tâm đến sức khoẻ thị lực. Bên cạnh đó, việc thiếu ý thức về chăm sóc và bảo vệ mắt cũng là nguyên nhân chính dẫn đến tỷ lệ các bệnh về mắt ngày càng tăng cao. Người dân thường xem việc mắt mờ, thị lực giảm theo tuổi tác là “lẽ thường”, vì vậy cũng ngại khám, sợ chữa trị. Ông Trần Văn Phước (62 tuổi, Điện Biên) cho biết: “Già rồi thì mắt mờ thôi, cháu nó chở đi khám thì tôi đi, chứ đi một mình thì sợ lắm. Bác sĩ cho tôi thuốc uống thì được, chứ già rồi mổ cũng không có ích gì đâu.”
Bên cạnh việc sợ điều trị tại các cơ sở y tế, rất nhiều người dân không thể đi kiểm tra và chăm sóc mắt vì ở xa nơi khám. Bà Nguyễn Thị Chanh (60 tuổi, Điện Biên) chia sẻ: “Nhiều khi cũng muốn đi khám mà xa quá, không ai chở đi, cho nên tôi hay đến chỗ ông Hai cách nhà mấy căn bấm huyệt, mắt sáng được vài hôm, sau đó lại mờ dần, còn bị chảy nước mắt.” Từ việc nơi ở xa xôi, người dân dần phụ thuộc vào các bài thuốc chữa mắt “gia truyền” mà không kiểm tra và chữa trị dứt điểm các bệnh về mắt.
Chăm sóc mắt cộng đồng lần thứ 13: mang niềm vui cho đôi mắt
Với mong muốn nâng cao nhận thức về việc chăm sóc mắt, đồng thời hỗ trợ người dân ở những vùng khó khăn có cơ hội kiểm tra sức khoẻ thị lực, hàng năm công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam đều thực hiện chương trình Chăm sóc mắt cộng đồng. Năm nay, với chủ đề “Vì đôi mắt là vô giá”, chương trình được tổ chức lần thứ 13 tại 6 tỉnh thành: Bình Dương, Quảng Ngãi, Hà Tĩnh, Thái Nguyên, Điện Biên và Long An từ ngày 7/10/2018 đến 11/11/2018.
Mọi người khi tham gia chương trình đều được khám, kiểm tra và tư vấn cách chăm sóc mắt miễn phí bởi các bác sỹ nhãn khoa uy tín và các thiết bị y tế hiện đại. Bên cạnh đó, công ty còn kết hợp với tổ chức tình nguyện viên Help-Portrait thực hiện hoạt động chụp và tặng ảnh miễn phí nhằm ghi lại vẻ đẹp đôi mắt như lời nhắc nhở mọi người cần quan tâm chăm sóc và nuôi dưỡng mắt mỗi ngày. Công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam hy vọng sẽ giúp cộng đồng thêm trân quý sức khỏe thị lực của mình vì mỗi đôi mắt đều vô vùng quý giá.
Thông tin chi tiết của chương trình xem tại: https://www.facebook.com/V.RohtoVietNam/
Là hoạt động thường niên của Công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam, chương trình Chăm sóc mắt cộng đồng lần thứ 13 sẽ phối hợp với các bệnh viện nhãn khoa uy tín và tổ chức Help-Portrait thực hiện chuỗi chương trình khám mắt cho người dân tại 6 tỉnh thành gồm: Bình Dương (7/10/2018), Quảng Ngãi (14/10/2018), Hà Tĩnh (21/10/2018), Thái Nguyên (28/10/2018), Điện Biên (4/11/2018) và Long An (11/11/2018).
Với thông điệp “Vì đôi mắt là vô giá”, chương trình đến thăm khám và tư vấn chăm sóc mắt cho người có hoàn cảnh khó khăn, chụp ảnh chân dung kỉ niệm cho người tham gia nhằm nâng cao vai trò và giá trị của đôi mắt trong cuộc sống.
Ngọc Minh
" alt="Chăm sóc mắt cộng đồng 2018: ‘Vì đôi mắt là vô giá’" />
- ·Truyện [Đồng Nhân Nữ Hoàng Ai Cập] Ta Là Asisư
- ·Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Stuttgart, 1h30 ngày 24/2: Thiên nga vỗ cánh
- ·Nhận định, soi kèo Al
- ·Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Real Kashmir, 18h00 ngày 24/2: Tiếp tục bất bại
- ·Người dân Hạ Long đua nhau chụp với siêu xe
- ·Soi kèo góc Arsenal vs West Ham, 22h00 ngày 22/2
- ·Nhận định, soi kèo Saham vs Al Nasr, 20h30 ngày 20/2: Cửa dưới thất thế
- ·Nhận định, soi kèo Le Havre vs Toulouse, 23h15 ngày 23/2: Sân nhà mất thiêng
- ·Giá bán lại của siêu xe đang giảm mạnh, vì sao?
- ·Nhận định, soi kèo Como vs Napoli, 18h30 ngày 23/2: Khách hoan ca
Dù bạn chuẩn bị những gì thì cũng đừng quên 4 điều quan trọng sau để giúp bạn có được hành trình mang thai, sinh nở và nuôi con khoa học, thuận lợi.
Dinh dưỡng của mẹ từ lúc mang thai
Thời kỳ bé còn trong bào thai, dinh dưỡng của bé phụ thuộc vào dinh dưỡng của mẹ. Nguồn dinh dưỡng từ mẹ sẽ theo máu qua nhau thai cung cấp cho con. Dinh dưỡng đúng và đầy đủ sẽ giúp mẹ có sức đề kháng tốt, tránh mắc bệnh, đủ sức để sinh con, mau phục hồi sức khỏe sau sinh, có đủ sữa cho con bú.
Mẹ có dinh dưỡng tốt từ trước và trong khi mang thai giúp con không bị suy sinh dưỡng bào thai, không bị suy thai, không bị chậm phát triển tâm thần, vận động.
Nhu cầu năng lượng trung bình ở phụ nữ là 2.200 kcal/ngày. Phụ nữ mang thai cần tăng nhu cầu năng lượng thêm trên 300kcal/ngày (mức tăng có thể dao động tùy thuộc vào cân nặng và tình trạng sức khỏe của mẹ trước và trong quá trình mang thai). Dinh dưỡng cho mẹ bầu cần được cung cấp từ một chế độ ăn uống cân bằng, giàu đạm, đầy đủ vitamin và khoáng chất, hạn chế chất đường…
Hãy nhắc nhở bản thân luôn chú trọng dinh dưỡng thai kỳ, vì đây chính là nền tảng quan trọng giúp bé yêu khỏe mạnh, có sức đề kháng tốt, phát triển tốt sau khi chào đời.
Tìm hiểu rõ về quá trình chuyển dạ và sinh nở
Nếu mang thai lần đầu tiên, đây sẽ là một trải nghiệm “lần đầu vô giá” mà bạn cần chuẩn bị tinh thần thật chu đáo từ trước đó. Lý tưởng nhất là nên tham gia vào các lớp học tiền sản uy tín. Bằng cách này, bạn sẽ được các bác sĩ, nữ hộ sinh hướng dẫn chi tiết về quá trình chuyển dạ, cách thức rặn sinh cũng như các bước để chăm sóc cho bé sơ sinh mới chào đời.
Quá trình chuyển dạ và sinh nở bao gồm 3 giai đoạn: Giai đoạn cổ tử cung có sự xóa mở, giai đoạn thai nhi sổ ra ngoài, và giai đoạn sổ nhau. Quá trình một cuộc đau bụng chuyển dạ sinh kéo dài trung bình 16 tiếng ở những mẹ có thai lần đầu tiên, và 8 tiếng ở những mẹ đã sinh lần thứ 2 trở đi.
Hãy tìm hiểu kỹ về những quá trình này, chuẩn bị đầy đủ các vật dụng cần thiết cho quá trình sinh nở, chọn bệnh viện để trải qua kỳ sinh nở… Việc chuẩn bị càng chu đáo, bạn càng thấy hành trình vượt cạn thuận lợi hơn.
Nâng niu 72 giờ vàng đầu tiên của bé
72 giờ đầu sau sinh được gọi là khoảng thời gian vàng để tăng cường sức đề kháng cho bé, kết nối giữa mẹ và bé. Sữa non của mẹ chỉ tồn tại cho đến hết 72 giờ đầu ngay sau sinh, do đó lượng sữa non mà bé bú được trong khoảng thời gian này được ví quý như vàng.
Trong sữa non có chứa hàm lượng bạch cầu khá cao, lượng bạch cầu này giúp trẻ chống lại một số loại virus, vi khuẩn có hại và bảo vệ bé tránh khỏi các bệnh về đường hô hấp như viêm phổi, viêm phế quản, các bệnh về dạ dày, một số bệnh viêm nhiễm, nhiễm trùng…
Trong 72 giờ đầu sau sinh, bé cũng sẽ được “da kề da” với mẹ. Ngoài việc gắn kết tình cảm mẹ con, điều này mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe của bé. Đồng thời, da kề da sau sinh còn giúp kích thích tuyến sữa của mẹ, mẹ sớm có sữa, bé có thể bú sớm.
Bạn cần đến sự hỗ trợ của gia đình, các bác sĩ, nữ hộ sinh… để tranh thủ thật nhiều thời gian bên con trong 72 giờ vàng này.
Tìm một kênh thông tin hữu ích về kiến thức chăm sóc, nuôi con
Lần mang thai và sinh nở đầu tiên thường đi kèm với vô vàn những thắc mắc, hoang mang, những lo âu, bỡ ngỡ. Bên cạnh việc trao đổi trực tiếp với các bác sĩ trong những lần thăm khám, bạn rất cần có một kênh thông tin hữu ích, khoa học, chính xác để cập nhật thường xuyên những kiến thức về chăm sóc, nuôi dạy trẻ.
Một trong những kênh thông tin khoa học rất đáng tin cậy mà mẹ có thể tham khảo là website Mẹ Có Biết - https://similac.com.vn/mecobiet của Abbott và Similac xây dựng. Đây là kênh thông tin tổng hợp những kiến thức thực tế, được hỗ trợ bởi chính các nhà khoa học, các bác sĩ và chuyên gia Abbott.
Trên kênh thông tin Mẹ Có Biết - https://similac.com.vn/mecobiet, bạn có thể tìm thấy đầy đủ những kiến thức được cập nhật liên tục về quá trình mang thai, sinh nở, các lớp học tiền sản, cũng như việc chăm sóc trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ từ 0-6 tuổi.
Ưu điểm của kênh thông tin này là có cách trình bày rất rõ ràng, diễn đạt dễ hiểu, giúp mẹ tiếp cận và thao tác rất thuận tiện. Bên cạnh đó, toàn bộ nội dung và thông tin trên kênh thông tin đều được Abbott kiểm soát chặt chẽ, với sự hỗ trợ của các chuyên gia, giúp mang đến cho mẹ bầu và bà mẹ nuôi con nhỏ những kiến thức khoa học, chính xác, hỗ trợ cho quá trình chăm sóc bé thuận lợi hơn.
Thanh Hà
" alt="4 việc cần làm để đón bé yêu chào đời khoẻ mạnh" />
Giật mình xe taxi liều mạng đi lùi trên đoạn đường cua ở cao tốcSự việc xảy ra trên đoạn đường dẫn vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và được camera hành trình trên một chiếc xe đi cùng chiều ghi lại.
Đi lùi trên đường cao tốc đã nguy hiểm, lại ở đoạn đường cong, khuất tầm nhìn thì càng tăng nguy cơ xảy ra va chạm giao thông với các xe từ phía sau.
Clip cũng cho thấy ở phía trước, trên đường cao tốc có sự hiện diện của một tổ cảnh sát giao thông, và có vẻ như tài xế chiếc taxi đã phải lùi xe để tránh.
Tuy nhiên, dù lý do là gì thì hành động lùi xe trên đường cao tốc cũng hết sức nguy hiểm, không nên mạo hiểm tính mạng bản thân và những người khác cùng tham gia giao thông. Đã có một số trường hợp tai nạn đáng tiếc do ô tô chạy lùi trên đường cao tốc.
(Theo Dân trí)
Cường Đô la: Lái siêu xe khó nhất là kiềm hãm bản thân
Tay chơi xe nổi tiếng nhất Việt Nam, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường Đô-la) bày tỏ rằng, lái siêu xe, một cỗ máy cực mạnh- thường rất khó cưỡng lại bản thân để có thể đi chậm lại.
" alt="Ô tô liều mạng đi lùi trên đoạn đường cua ở cao tốc" />
- ·Hàng nghìn siêu xe bạc tỷ chất đống như 'rác' ở Dubai
- ·Soi kèo phạt góc Empoli vs Atalanta, 0h00 ngày 24/2
- ·Nhận định, soi kèo Las Palmas vs Barca, 03h00 ngày 23/2: Khó thắng cách biệt
- ·Nhận định, soi kèo Sanfrecce Hiroshima vs Yokohama F. Marinos, 12h00 ngày 23/2: Trái đắng xa nhà
- ·MU hạ đẹp Arsenal, Solskjaer réo gọi Ronaldo
- ·Soi kèo góc Ipswich vs Tottenham, 22h00 ngày 22/2
- ·Nhận định, soi kèo Le Havre vs Toulouse, 23h15 ngày 23/2: Sân nhà mất thiêng
- ·Siêu máy tính dự đoán Man City vs Liverpool, 23h30 ngày 23/2
- ·Những tiện ích bí ẩn và cực thú vị trên ô tô
- ·Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Queretaro, 08h05 ngày 24/2: Chủ thắng cả kèo lẫn trận