您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Nhận định, soi kèo Nantes vs Strasbourg, 23h15 ngày 9/3: Ca khúc khải hoàn
Công nghệ96996人已围观
简介 Nguyễn Quang Hải - 09/03/2025 08:36 Pháp ...
Tags:
相关文章
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 25/11 mùa giải 2017/2018
Công nghệ- VietNamNet cập nhật lịch thi đấu và kết quả bóng đá đêm qua, rạng sáng nay nhanh và chính xác nhất.
Vòng 26 V-League 2017 (VĐQG Việt Nam):
Vòng 13 Premier League 2017/18 (Ngoại hạng Anh):
25/11 - 03:00: West Ham 1-1 Leicester City (xem video)
25/11 - 22:00: Swansea 0-0 Bournemouth
25/11 - 22:00: Man Utd 1-0 Brighton (xem video)
25/11 - 22:00: Crystal Palace 2-1 Stoke
25/11 - 22:00: Newcastle 0-3 Watford (TTTT HD)
25/11 - 22:00: Tottenham 1-1 West Brom (K+PC)
26/11 - 00:30: Liverpool 1-1 Chelsea (xem video)
26/11 - 20:30: Southampton 4-1 Everton (K+PC)
26/11 - 21:00: Burnley 0-1 Arsenal (xem video)
26/11 - 23:00: Huddersfield 1-2 Man City (xem video)Vòng 13 La Liga 2017/18 (Tây Ban Nha):
25/11 - 03:00: Celta Vigo 1-0 Leganes (K+PC)
25/11 - 19:00: Alaves 1-2 Eibar (K+PM)
25/11 - 22:15: Real Madrid 3-2 Malaga (xem video)
26/11 - 00:30: Betis 2-2 Girona (K+PM)
26/11 - 02:45: Levante 0-5 Atletico Madrid (K+PM)
26/11 - 18:00: Deportivo 2-2 Athletic Bilbao (K+PM)
26/11 - 22:15: Real Sociedad 2-2 Las Palmas (K+PM)
27/11 - 00:30: Villarreal 2-3 Sevilla (K+PC)
27/11 - 02:45: Valencia 1-1 Barcelona (xem video)
28/11 - 03:00: Espanyol - Getafe (K+PM)Vòng 13 Bundesliag 2017/18 (Đức):
25/11 - 02:30: Hannover 96 1-1 Stuttgart (TTTV)
25/11 - 21:30: Freiburg 2-1 Mainz
25/11 - 21:30: Frankfurt 0-1 Leverkusen
25/11 - 21:30: Dortmund 4-4 Schalke 04 (TTTV)
25/11 - 21:30: Augsburg 2-1 Wolfsburg
25/11 - 21:30: Leipzig 2-0 Bremen
26/11 - 00:30: Gladbach 2-1 Bayern Munchen
26/11 - 21:30: Hamburger 2-0 Hoffenheim (TTTV)
27/11 - 00:00: FC Koln 0-2 Hertha BerlinVòng 14 Ligue 1 2017/18 (Pháp):
25/11 - 02:45: St.Etienne 2-2 Strasbourg
25/11 - 23:00 Rennes 2-1 Nantes
26/11 - 02:00 Metz 0-2 Amiens
26/11 - 02:00 Troyes 3-0 Angers
26/11 - 02:00 Caen 1-0 Bordeaux
26/11 - 02:00 Montpellier 3-0 Lille
26/11 - 02:00 Dijon 3-1 Toulouse
26/11 - 21:00 Nice 0-5 Lyon
26/11 - 23:00 Marseille 1-0 Guingamp
27/11 - 03:00 Monaco 1-2 Paris SGVòng 14 Serie A 2017/18 (Italia):
25/11 - 21:00: Bologna 3-0 Sampdoria
26/11 - 00:00: Chievo 2-1 SPAL
26/11 - 00:00: Sassuolo 0-2 Hellas Verona
26/11 - 02:45: Cagliari 1-3 Inter Milan
26/11 - 21:00: Udinese 0-1 Napoli
26/11 - 21:00: Genoa 1-1 Roma
26/11 - 21:00: AC Milan 0-0 Torino
27/11 - 00:00: Lazio 1-1 Fiorentina
27/11 - 02:45: Juventus 3-0 Crotone
28/11 - 02:45: Atalanta - BeneventoQ.C
XEM THÊM:
Bảng xếp hạng Champions League mới nhất">...
阅读更多Ba nhóm người ở ngã tư tắc cứng
Công nghệCó nhiều người cho rằng "xe máy là nguyên nhân chính gây tắc đường ở Việt Nam". Cá nhân tôi không đồng tình với suy nghĩ này. Bản thân chiếc xe không có lỗi mà vấn đề nằm ở chính việc thiếu ý thức tuân thủ pháp luật và ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người Việt mới gây nên ùn tắc. Tôi để ý thấy rằng ý thức tham gia giao thông của một bộ phận lớn người Việt rất kém đã dẫn đến việc kẹt xe nghiêm trọng, nhất là vào các khung giờ cao điểm. Ví dụ, ở một tuyến đường hai chiều, chỗ giao nhau luôn có đèn xanh, đèn đỏ để phân luồng giao thông. Khi gặp đèn đỏ, thay vì dừng lại xếp hàng chờ đợi, một số người ý thức kém (khôn lỏi) lập tức cho xe chạy lấn hết vào làn đường ngược chiều để được đứng lên trên người khác (gần trụ đèn hơn hơn để được đi trước khi đèn chuyển tín hiệu xanh).
Và khi đèn giao thông chuyển sang xanh thì chuyện gì sẽ xảy ra? Tôi thấy có ba nhóm xe di chuyển như sau:
1. Nhóm xe đi đúng làn, đúng luật: do lượng phương tiện đông đúc nên nhóm này thường di chuyển lên khá chậm;
2. Nhóm người đi sai làn đường (lấn làn chiều ngược lại):đã không thể di chuyển kịp nhập lại vào làn đường đúng do lưu lượng xe vốn đông, nên đã gây cản trở giao thông cho các xe đi chiều ngược lại;
>> Ôtô, xe máy quyết liệt giành đường tại ngã năm Hà Nội
3. Nhóm xe lưu thông chiều ngược lại: bị cản trở bởi nhóm người đi sai làn đường nên không thể di chuyển được. Kết quả, học buộc phải di chuyển chậm hoặc bị chặn lại ngay chỗ đường giao nhau. Đến khi đèn tín hiệu chuyển sang đỏ, họ vẫn còn kẹt ở giao lộ nên xe các hướng khác cũng không thể di chuyển được. Và như vậy là kẹt xe nghiêm trọng xảy ra.
Có thể dễ dàng nhận thấy, nhóm thứ hai (những người ý thức kém chạy lấn làn khi đèn đỏ) chính là nguyên nhân gây ra kẹt xe trầm trọng giờ cao điểm.
">...
阅读更多Kính xe Almera bị hấp hơi, tài xế 30 năm kinh nghiệm cũng 'bó tay'
Công nghệKính lái trên xe Almera bị mờ khi gặp tiết trời mưa lạnh dù chủ xe đã làm đủ cách. (Ảnh: Minh Thành)
Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Quang Phú cho hay, anh và người bạn thân đã rủ nhau mua xe Nissan Almera từ tháng 9/2021 và thấy chiếc xe vận hành rất ổn định, cho cảm giác lái tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Chỉ có điều, hiện tượng mờ kính lái đã khiến sự hài lòng của anh về chiếc xe giảm đi nhiều.
“Bản thân tôi là dân lái xe, đã cầm vô lăng gần 30 năm nay nên rất có kinh nghiệm trong việc khắc phục hiện tượng này, nhưng đối với chính chiếc xe Almera của mình thì điều đó là không thể. Khi nhiệt độ dưới 13 độ kèm mưa phùn thì xe bị mờ kính không nhìn thấy gì. Còn từ 15 độ trở lên kèm mưa phùn sau 1 số thao tác có thể khắc phục được phần nào mặc dù hơi lằng nhằng”, anh Phú nói.
Anh Phú nhận định:"Theo tôi, nguyên nhân chính là do hệ thống điều hoà của Nissan Almera không cấu tạo giống như các dòng xe khác khi vẫn để 1 lượng độ ẩm nhất định trong xe dẫn đến xe bị hấp hơi trong kính. Có thể nhà sản xuất không tính đến thời tiết miền Bắc Việt Nam khắc nghiệt như thế nào nên họ bê nguyên bản từ Thái Lan sang”.
Không chỉ anh Phú, hàng chục chủ xe Almera khác chủ yếu ở khu vực miền Bắc cũng chia sẻ những hình ảnh, video của bản thân mình trên nhóm với tình trạng tương tự.
Là người thường xuyên di chuyển trên các cung đường Tây Bắc, anh Trần Minh Thành ở Lào Cai tỏ ra khá bất lực vì đã thử đủ mọi cách vẫn không hiệu quả. Thậm chí đã làm theo hướng dẫn của các nhân viên đại lý Nissan cũng chỉ được đỡ 1 chút ở khu vực phía dưới kính lái, chỉ đủ quan sát phía đầu xe. Bản thân anh Thành cũng đã phải quay clip dài hơn 20 phút để “chứng minh” điều này.
“Xe tôi lúc nào cũng như trong lò xông hơi, các kính bám hơi mờ tịt. Tầm nhìn như vậy là rất hẹp và khó quan sát, nhất là đi qua những đoạn cua, qua ngã ba ngã tư rất nguy hiểm. Khi xe chở đông người, hiện tượng hấp hơi càng nặng và khó khắc phục”, anh Thành chia sẻ.
Kính trên xe Almera bị mờ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm quan sát khi lái xe. (Ảnh: Lê Giang) Khách hàng muốn được biết căn nguyên
Anh Nguyễn Phú Minh Khuê ở Hà Nội là người mới mua chiếc Nissan Almera CVT được chưa đầy 1 tháng. Dù ít khi đi lên những vùng cao, thời tiết khắc nghiệt nhưng ngay việc đi lại trong thành phố, chiếc xe của anh cũng bị hiện tượng hấp hơi, gây ra không ít phiền phức và nguy hiểm.
“Sau khi tham khảo một số hội Nissan Almera, tôi được biết đây không phải là tình trạng riêng của xe tôi mà là tình trạng chung của rất nhiều xe Almera. Điều này ảnh hưởng đến sự an toàn của tôi và gia đình khi tham gia giao thông, gây khó khăn và nguy hiểm khi di chuyển trong thời tiết mưa hoặc nồm ẩm. Xe ở tình trạng như bây giờ là không đủ an toàn để lưu thông trên đường", anh Khuê chia sẻ với VietNamNet.
Sau nhiều ngày “khó chịu” bởi cưỡi trên khối tài sản hơn nửa tỷ bạc mà vẫn không hài lòng, anh Nguyễn Phú Minh Khuê đã quyết định gửi thư lên đại diện Nissan Việt Nam và đại lý Nissan Lê Văn Lương (Hà Nội) - nơi anh vừa mua xe đề nghị được làm rõ.
Anh Khuê cho rằng, những khách hàng đang sở hữu xe Almera cần được biết căn nguyên của vấn đề, đồng thời đề nghị hãng Nissan xem xét, kiểm tra và đưa ra biện pháp khắc phục một cách thống nhất cho tất cả các xe Almera gặp phải tình trạng này nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Rõ ràng, việc vận hành một phương tiện trên đường mà không đảm bảo tầm nhìn tối thiểu là điều hết sức nguy hiểm. Hơn lúc nào hết, khách hàng là những người cần được hướng dẫn, hỗ trợ và có hướng xử lý triệt để phía từ nhà sản xuất.
Nissan Almera là dòng xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Để làm rõ những phản ánh trên của các chủ xe Almera, phóng viên VietNamNet đã liên hệ với đại diện hãng Nissan tại Việt Nam. Thông tin ban đầu từ đại diện phía Nissan cho thấy, hãng đã nắm được việc một số xe Almera tại khu vực miền Bắc gặp phải hiện tượng mờ kính lái trong những ngày gần đây.
Một số đại lý đã chủ động làm việc và có hướng dẫn chủ xe cách sử dụng hệ thống điều hoà phù hợp nhất. Tuy nhiên hãng chưa có thông tin chính thức gì về nguyên nhân cũng như hướng khắc phục hiện tượng này trên dòng xe Almera.
Nissan Almera được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vào đầu tháng 8/2021 bởi Nhà phân phối độc quyền thương hiệu Nissan tại Việt Nam là Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD). Mẫu sedan hạng B này được giới thiệu với 3 phiên bản là MT, CVT và CVT cao cấp với giá bán lần lượt là 469, 529 và 579 triệu đồng.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nguy cơ 'rụng' kính lái, hơn 26.000 xe Hyundai phải triệu hồi
Hãng Hyundai sẽ triệu hồi tổng cộng 26.413 xe thuộc các dòng SantaFe, Elantra và Sonata sản xuất năm 2020 và 2021 vì kính chắn gió trên các dòng xe này được gắn không đúng cách và có thể bị rụng ra nếu gặp va chạm.
">...
阅读更多
热门文章
- Sai lầm ăn uống khiến viêm đại tràng tăng nặng
- Dịp cận Tết, tôi gửi ô tô hết nửa triệu mỗi ngày
- Bayern tuyển mộ sao Nhật Bản
- Mỹ nhân Ấn Độ nói nhầm từ nhạy cảm khi cố phát âm tiếng Việt
- Mở hộp Galaxy Tab A 8.0 (2019): Điện thoại bảng 3,69 triệu đồng, liệu đủ xài?
- Tuấn Hưng bị xem xét xử phạt vì hát không phép ở phố đi bộ
最新文章
-
Khoá học quốc tế về vật lý lần thứ 25 - VSOP25 sẽ kéo dài trong hai tuần, từ ngày 22/7 tới ngày 2/8/2019 tại Quy Nhơn, Bình Định (Ảnh: Ban tổ chức cung cấp)
Hôm nay, ngày 22/7/2019, Trường học Vật lý Việt Nam - VSOP lần thứ 25 với chủ đề “Vật liệu hai chiều và các hệ phức hợp van der Waals” đã được khai giảng tại Trung tâm quốc tế về Khoa học và Giáo dục liên ngành ở Quy Nhơn, Bình Định.
Khoá học diễn ra từ 22/7 đến 2/8/2019, dành cho các bạn trẻ, sinh viên đại học, sau đại học và những nhà khoa học trẻ đến từ Việt Nam và một số quốc gia lân cận.
Thành lập năm 1994, đây là năm thứ 25 chuỗi lớp học được duy trì tổ chức hàng năm, hình thành từ sáng kiến của Hội Gặp gỡ Việt Nam do Giáo sư Trần Thanh Vân làm Chủ tịch và Hội Vật lý lý thuyết Việt Nam.
Ông Đỗ Vân Nam, một nhà khoa học của Viện nghiên cứu tiên tiến Phenikaa (PIAS), Trưởng Ban tổ chức khoá học cho biết, khoá học năm nay tập trung đào tạo cho học viên các phương pháp và kỹ thuật tiên tiến để khảo sát các tính chất cơ bản và khai phá tiềm năng ứng dụng của lớp các hệ vật liệu hai chiều. Các phương pháp và kỹ thuật tính toán như Machine-Learning và Trí tuệ nhân tạo sẽ được vận dụng để dự đoán các cấu trúc vật liệu mới và tính toán đặc trưng của các pha vật lý. Đây là phương pháp làm việc của các nhà khoa học hiện nay và chưa được cập nhật trong những chương trình đào tạo ở trường đại học.
" alt="Trang bị cách vận dụng Machine Learning, AI cho các nhà khoa học vật lí trẻ">Trang bị cách vận dụng Machine Learning, AI cho các nhà khoa học vật lí trẻ
-
Nhà văn Nguyễn Văn Thọ. Khát vọng trở thành nhà khoa học
Nhà văn Nguyễn Văn Thọ sinh năm 1948, quê Thái Bình, từ nhỏ đã theo cha là họa sĩ lên Hà Nội sinh sống. Ông có khát vọng trở thành nhà khoa học. Bởi lúc đấy Hà Nội còn thiếu điện, ông lại học giỏi Vật lý nên muốn làm điều gì đó cho thành phố đã cưu mang gia đình. Ước mơ đó phải tạm dừng bởi chiến tranh nổ ra, ông đi bộ đội, tham gia chiến đấu ở mặt trận tuyến đầu.
Nguyễn Văn Thọ sống trong gia đình mấy đời đều là nghệ sĩ, ông nội tốt nghiệp Cao đẳng Mỹ thuật Đông Dương khóa 1932 - 1933, cùng thế hệ họa sĩ Hoàng Lập Ngôn, Lê Hữu Ngọc… Vì thế, Nguyễn Văn Thọ sớm có tình yêu với nghệ thuật, thấy được vẻ đẹp của hội họa. Ngay từ nhỏ ông được dạy học vẽ, song không muốn theo đuổi vì chứng kiến cuộc sống khó khăn của các cụ.
Trở về Hà Nội sau 11 năm đi lính, ông thường xuyên đọc báo, chủ yếu là Báo Văn nghệ và Báo Văn nghệ Quân đội. Nguyễn Văn Thọ khi ấy chơi rất thân với vợ chồng nhà biên kịch Lưu Quang Vũ nên thích xem kịch.
Một lần, khi xem kịch trên truyền hình, thấy họ khắc họa tâm lý người lính ra trận với tâm thế hồ hởi, mang theo tinh thần đấu tranh vì đất nước, vì Tổ quốc… ông tự hỏi bản thân: Tại sao không viết một câu chuyện về những con người đã tham gia chiến trận?
Theo ông, chính người đã cầm súng mới hiểu được tại sao những người lính không muốn chiến tranh. Để lý giải cho điều đó, ông cầm bút, viết một cách chân thật nhất kể lại những câu chuyện từng nghe và chứng kiến.
Truyện ngắn của ông kể về người lính ra trận, bị thương, sau đó được giải ngũ. Nhưng anh quyết định ở lại chiến trường vì đồng đội của mình đã hy sinh hết và anh cũng là người cuối cùng nằm xuống. Nguyễn Văn Thọ muốn giải thích rõ mục tiêu chiến đấu của người lính xuất phát từ thứ tình cảm cụ thể, hơn cả tình yêu đối với đất nước - đó là tình đồng đội.
Truyện ngắn sau đó khiến nhà thơ Bế Kiến Quốc cảm động vì tính chân thực của tác phẩm. Nhà thơ Phạm Tiến Duật khi biên tập có bớt một vài chi tiết cho “hợp tình, hợp thời” rồi cho in vào số đặc biệt của báo Văn nghệ Quân đội.
Và liên tục các truyện ngắn như Muốimặnđược in trong số kỷ niệm Đại hội lần thứ XI của Đảng và Sương đêm in trong số Tết.
Hầu hết các truyện ngắn mà nhà văn Nguyễn Văn Thọ viết đều không cần biên tập, nếu có cũng chỉ sửa lỗi chính tả. Đặc biệt, các văn nghệ sĩ thời bấy giờ như nhà văn Đào Vũ, nhà thơ Phạm Tiến Duật hay gia đình nhà thơ Bế Kiến Quốc đều động viên và nhận xét ông có phong cách viết truyện ngắn.
Nhưng ông tự ý thức được ông chỉ là người viết tay ngang giữa rất nhiều những cây bút cách tân thời kỳ đổi mới. Thêm vào đó, hoàn cảnh gia đình khó khăn, ông buộc phải rời bỏ chức vụ Phó Chánh văn phòng Tổng công ty Muối, trở thành Đội trưởng đội lao động xuất khẩu nước ngoài. Nguyễn Văn Thọ quyết định “buông bút”.
Biết Nguyễn Văn Thọ ngừng viết, nhiều bạn bè động viên nhưng ông nhất quyết “phải tập trung vào làm kinh tế, nhà văn muốn viết tốt phải có hai ‘bản lề’, đó là thấm đẫm văn hóa dân tộc và hiểu được những vấn đề quan trọng nhất của triết học trên thế giới”. Nghĩ là làm, trong gần 10 năm sau đó, ông không viết mà chỉ đọc sách.
Theo Nguyễn Văn Thọ, nhà văn muốn viết tốt phải có hai ‘bản lề’, đó là thấm đẫm văn hóa dân tộc và hiểu được những vấn đề quan trọng nhất của triết học trên thế giới Trải nghiệm xứ người tạo ra tác phẩm 'Quyên'
Những năm lăn lộn ở Đức ông suy nghĩ rất nhiều rồi nhận ra, thân phận con người phụ thuộc vào vận mệnh của đất nước, dân tộc. Vì vậy, Nguyễn Văn Thọ cho rằng trách nhiệm của người cầm bút không chỉ nghĩ đến cái tôi, quyền lợi cá nhân mà phải hiểu được thân phận của đất nước để ý thức được những điều viết ra. Ông cầm bút trở lại.
Với phận người ly hương, bên cạnh việc có thu nhập tốt hơn, cũng có nhiều bi kịch xảy đến. Quan sát những người đồng cảnh ngộ, ông gửi tâm sự của mình vào câu thơ, truyện ngắn, tập trung khai thác đời sống của người Việt ở Đức.
Có lẽ vì vậy mà tiểu thuyết Quyênđược suy nghĩ thấu đáo bằng những vấn đề rất cụ thể của người Việt và nỗi đau của họ. Ông tạo ra nhân vật Quyên, nhân vật này vừa cụ thể, vừa điển hình cho tâm hồn, đức hạnh của người phụ nữ Việt Nam.
“Nhiều người Việt ra nước ngoài do hoàn cảnh kinh tế, gia đình tan nát hoặc gặp biến cố. Sự đứt gãy, đổ vỡ do ‘va chạm văn hóa’ cũng tạo nên những bi kịch. Điều đó được phản ánh tương đối rõ ràng và thông suốt trong Quyên. Tác phẩm cũng ca ngợi phẩm giá của người Việt”, nhà văn Nguyễn Văn Thọ bày tỏ.
Có thể nói, với nhà văn Nguyễn Văn Thọ, văn học không chỉ là nơi giãi bày tâm sự, trình bày tuyên ngôn của bản thân, mà còn để cứu rỗi, khắc phục nhược điểm trong bản ngã và vươn lên. Theo ông, muốn viết những điều tử tế, trước hết phải tập sống, rèn luyện trở thành người tử tế.
Tiểu thuyết Quyên có người thích, người chê, nhưng đại bộ phận những người tha hương đều nhận ra bóng dáng mình trong đó. Nó phản ánh tinh thần sống, khát vọng, ưu nhược điểm cũng như lòng yêu nước của họ.
Do vậy, những năm đầu Quyênđược xuất bản, cuốn sách nhận được sự ủng hộ lớn từ độc giả. Tác phẩm được Hội nhà văn Việt Nam trao giải Nhì cuộc thi Viết tiểu thuyết; dựng thành phim năm 2015. Khoảng hơn 10 vạn cuốn sách đã được xuất bản. Bản thân ông “cõng” khoảng 4.000 cuốn ra nước ngoài. Quyênhiện có mặt tại các nước như Mỹ, Canada, Nga, Đức, Ba Lan... Đặc biệt, nhờ cuốn sách, nhiều gia đình hiểu được không phải cứ đi ra nước ngoài sẽ sung sướng, nó phản ánh tính hai mặt của cuộc sống.
Nguyễn Văn Thọ thừa nhận, dù tình yêu dành cho văn học rất lớn, mỹ cảm của các con ông rất tốt song không mong chúng sẽ trở thành nhà văn. Bởi nhà văn thường khó về vật chất, tinh thần lại phải lao tâm khổ tứ và trên hết văn chương cần có duyên.
Có được giải thưởng ngày hôm nay, nhà văn Nguyễn Văn Thọ nói là nhờ các tác phẩm của những nhà văn đi trước để lại. Ông tự học cách đọc, tham vấn từ kỹ năng tới bút pháp của các nhà văn lớn như Ngô Tất Tố, Kim Lân, Tô Hoài, Nguyễn Xuân Khánh… Bên cạnh đó, những người bạn đồng niên, đồng lứa như nhà thơ Phạm Tiến Duật, nhà văn Vũ Bão, nhà văn Bùi Ngọc Tấn, đặc biệt gia đình nhà thơ Bế Kiến Quốc đã là nguồn cổ vũ lớn tiếp bước cho ông trên con đường cầm bút đầy lao khổ.
Mấy năm nay, sức khỏe của ông không được tốt nên còn nhiều việc dang dở mà không thể tiếp tục.
“Hiện tôi có 4 quyển sách viết dở, đành phải dừng lại. Nhất là sau khi nhận Giải thưởng Nhà nước, tôi muốn cầm bút mà sức khoẻ không cho phép. Song tôi không hốt hoảng, vội vã hay đau khổ, viết được hay không còn do cái duyên của vũ trụ. Ngoài tuổi 70, sống thêm được một ngày thì biết hôm nay mình vui, bạn bè hạnh phúc, những người mình từng giúp đang thành công… thế là mãn nguyện”, nhà văn Nguyễn Văn Thọ bày tỏ.
Ảnh: Hà Phương
Nhà văn Nguyễn Văn Thọ phải cấp cứu vì cưa điện cắt đứt nửa bàn tay
" alt="Nhà văn Nguyễn Văn Thọ nhận giải thưởng Nhà nước trăn trở về 4 cuốn sách viết dở"> Nhà văn Nguyễn Văn Thọ dù nằm viện nhưng vẫn hài hước chia sẻ rằng, ông vì "nghịch dại" nên bị cưa xén đứt nửa bàn tay.Nhà văn Nguyễn Văn Thọ nhận giải thưởng Nhà nước trăn trở về 4 cuốn sách viết dở
-
Chiếc xe Suzuki Ertiga bị tháo tung chờ linh kiện phụ tùng sửa chữa Thiếu phụ tùng thay thế, hãng xe buộc phải mua lại xe bị tai nạn?
Ngày 3/9, trao đổi với PV Báo Giao thông, một người thân trong gia đình ông Trần Chí Linh (chủ xe Suzuki Ertiga, trú tại xã Tân Lộc, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho hay, công ty Suzuki Việt Nam đã cử người đến gặp ông Linh và gia đình để đàm phán mua lại chiếc xe Ertiga bị tai nạn đang nằm tại gara Ngọc Anh.
Sau 2 vòng đàm phán trước và sau kỳ nghỉ lễ, cuối cùng bên gia đình ông Trần Chí Linh đồng thuận bán lại cho hãng Suzuki chiếc xe nói trên với giá 500 triệu đồng. Mọi giao dịch đã hoàn tất trong ngày hôm qua (3/9).
Như vậy, tại thời điểm tháng 10/2019, sau khi bỏ ra khoản tiền 549 triệu đồng mua xe, cộng với các chi phí khác để ra biển tại tỉnh Cà Mau kèm khoản phí bảo hiểm vật chất gần 9 triệu đồng/năm, chiếc xe có tổng chi phí để lăn bánh vào khoảng 624 triệu đồng.
Lăn bánh chưa đầy 1.000km và không may gặp tai nạn, chiếc Suzuki Ertiga kém may mắn đó mất 9 tháng trời nằm xưởng do thiếu phụ tùng, được hãng đàm phán mua lại với giá 500 triệu đồng.
Nếu như chỉ tính bằng vật chất thông thường thì phần thiệt thòi cho chủ xe vào khoảng 124 triệu đồng, nhưng phần thiệt hại vô hình là khó đo đếm, khi chẳng may làm “thượng đế” của một hãng xe và một hãng bảo hiểm như vậy.
Dân mạng ngán ngẩm với thương hiệu Suzuki tại Việt Nam
Sau khi Báo Giao thông đăng loạt bài phản ánh về chiếc xe Suzuki Ertiga bị tai nạn ngập nước ở Cà Mau, phải nằm xưởng 9 tháng mà không có phụ tùng thay thế, hàng trăm độc giả - là những người đang sử dụng xe Suzuki cùng nhiều thành viên cộng đồng ô tô lớn trên mạng xã hội đã lên tiếng phản ánh về tình trạng bất nhất của giá phụ tùng, đặc biệt là sự khan hiếm vật tư thường trực của thương hiệu này tại thị trường Việt Nam.
Trên nhóm Oto+ có hơn 800 nghìn thành viên, thành viên Nguyễn Xuân Diệp nêu câu hỏi và tự trả lời: “Tại sao xe giá hợp lý mà ít người mua? Mỗi chỗ giá phụ tùng báo giá khác nhau nhé”.
Thành viên Hiếu Đinh nhận xét: "Phụ tùng không có hoặc hiếm, đây là lý do người tiêu dùng ít mua xe của hãng này đây". Người dùng có nickname Tran Dinh Quoc An viết: "Quy chuẩn, quy cách kích thước nó (xe Suzuki) cũng không giống ai nên thay thế cũng khó".
Đồng quan điểm, tài khoản Quốc Tài cho hay: “Trước đây mình sử dụng một chiếc Su cóc (xe tải nhẹ Suzuki), mỗi lần hỏng xe tìm đồ rất khó”. Trong khi thành viên Phạm Hùng nêu ý kiến: “Mấy món thông dụng như ca lăng, đèn pha, ba đờ sốc còn chờ cả tuần nữa là mấy món ít hỏng”.
Theo tìm hiểu của Báo Giao thông, sau 25 năm hiện diện ở thị trường Việt Nam, mảng phân phối và dịch vụ bảo hành bảo dưỡng của ô tô Suzuki hiện có 37 đại lý chính thức trên toàn quốc. Doanh số bán ra của mảng xe ô tô du lịch hạng nhẹ thương hiệu Suzuki cũng khiêm tốn. Từ dữ liệu thống kê doanh số hàng tháng của hiệp hội VAMA, tháng 7/2020 vừa qua, chỉ có 44 chiếc Suzuki Swift và đúng 1 chiếc Suzuki Celerio đến tay khách hàng, đưa 2 mẫu xe này lọt nhóm 10 xe bán chậm nhất hàng tháng tại Việt Nam.
Theo Báo Giao thông
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Ô tô dồn dập giảm giá sập sàn tới nửa tỷ đồng
Trong 3 ngày qua, thị trường ô tô Việt Nam dồn dập đón nhận "cơn lốc" giảm giá sập sàn đến từ nhiều thương hiệu với mức ưu đãi cao nhất lên đến hơn nửa tỷ đồng.
" alt="Vụ Ertiga “chờ chết” do thiếu phụ tùng: Suzuki Việt Nam phải chuộc lại xe">Vụ Ertiga “chờ chết” do thiếu phụ tùng: Suzuki Việt Nam phải chuộc lại xe
-
Kiểm tra men tim tại một phòng khám ghi nhận kết quả 40 ng/L (ở người bình thường dưới 14 ng/L), bác sĩ nghi ngờ bệnh nhân mắc hội chứng vành cấp (nhồi máu cơ tim) nên chuyển đến Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh TP HCM. Ngày 15/3, ThS.BS.CKI Trần Thế Vinh, Trung tâm Can thiệp Mạch, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh TP HCM, cho biết trị số men tim của anh Phi tăng từ 400 lên 700 ng/L, có dấu hiệu tổn thương cơ tim cấp. Tim giảm co bóp, giảm động thành dưới thất trái, chẩn đoán nhồi máu cơ tim cấp.
Mạch vành phải bệnh nhân hẹp đến 90%, bề mặt gồ ghề do mảng xơ vữa đứt gãy kèm tạo lập nhiều huyết khối. Nhờ sự hỗ trợ của hệ thống siêu âm trong lòng mạch (IVUS), các bác sĩ xác định được cơ chế nhồi máu cơ tim, đo chính xác đường kính mạch vành bệnh nhân. Đoạn xa động mạch vành phải có kích thước khá lớn 5 mm (ở người bình thường khoảng 3 mm).
Ê kíp đặt stent tái tưới máu cho vùng cơ tim bị thiếu máu nặng. Sau can thiệp, bệnh nhân khỏe, hết đau ngực và khó thở, xuất viện sau ba ngày.
" alt="Bị nhồi máu cơ tim sau 15 năm hút thuốc lá">Bị nhồi máu cơ tim sau 15 năm hút thuốc lá
-
- VietNamNet cập nhật lịch thi đấu và kết quả bóng đá đêm qua, rạng sáng nay nhanh và chính xác nhất.
Lượt trận thứ 5 vòng bảng Champions League 2017/18:
23/11 - 00:00: CSKA Moskva 2-0 Benfica
23/11 - 00:00: Karabakh 0-4 Chelsea
23/11 - 02:45: Juventus 0-0 Barcelona
23/11 - 02:45: FC Basel 1-0 Man Utd
23/11 - 02:45: Sporting CP 3-1 Olympiacos
23/11 - 02:45: Atletico Madrid 2-0 Roma
23/11 - 02:45: Anderlecht 1-2 Bayern Munich
23/11 - 02:45: Paris SG 7-1 Celtic22/11 - 00:00: Besiktas 1-1 FC Porto
22/11 - 00:00: Spartak Moskva 1-1 Maribor
22/11 - 02:45: Man City 1-0 Feyenoord
22/11 - 02:45: Napoli 3-0 Shakhtar
22/11 - 02:45: Sevilla 3-3 Liverpool
22/11 - 02:45: Monaco 1-4 Leipzig
22/11 - 02:45: APOEL Nicosia 0-6 Real Madrid
22/11 - 02:45: Dortmund 1-2 TottenhamVòng 18 League Championship 2017/18 (hạng Nhất Anh):
23/11 - 02:45: Middlesbrough 2-0 Birmingham
23/11 - 02:45: Wolverhampton 4-1 Leeds Utd23/11 - 02:45: Ipswich Town 2-1 Sheffield Wednesday
Lượt trận thứ 5 vòng bảng Europa League 2017/18:
XEM THÊM:
Bảng xếp hạng Champions League mới nhất" alt="Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 23/11">Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 23/11
-
Khán giả truyền hình hẳn quen mặt với diễn viên Lệ Mỹ - người cứ đóng vai nào cũng chỉ là cãi lộn, đánh ghen, má mì, đành hanh bất chấp trong Những cô gái trong thành phố, Về nhà đi con, Quỳnh búp bê..Tung tẩy trên sân khấu hài kịch lẫn phim ảnh là thế nhưng cuộc đời của chị thật éo le. Ba cuộc hôn nhân đứt gãy và những đứa con vẫn bám mẹ đi diễn là hình ảnh khán giả thường thấy sau cánh gà, ở trường quay mỗi lần có sự xuất hiện của diễn viên Lệ Mỹ. Nghệ sĩ Lệ Mỹ trong vở kịch 'Nỗi niềm của cha'. Tính xấu nhất là đa nghi
- Cảnh một mình nuôi con thơ, lại đúng mùa dịch Covid-19 hoành hành có khiến chị bị bấn loạn?
Tôi bị ảnh hưởng rất nhiều. Đầu năm tôi đã mất 3,4 tháng không đi diễn rồi, đặc biệt tôi lại có cảnh con thơ, ở nhà thuê nên càng khó khăn hơn.
Thực ra vì hoàn cảnh tôi đặc biệt, éo le, lận đận về chuyện tình duyên, người chồng thứ 3 yêu thương tôi hết mực đùng cái nhận "án tử" là ung thư rồi cũng nhanh chóng bỏ mẹ con tôi mà đi. Chỉ có một mình trông con nên đi show là tôi hay cho các con đi theo cùng. Chỉ khi nào đi quay ở xa, bất đắc dĩ tôi mới phải để các cháu ở nhà.
Những lúc như vậy cũng có chút áp lực nhưng tôi không thể làm khác được, tôi buộc phải tạo thói quen cho mình. Nhiều khi đánh thức con dậy từ 5 giờ sáng để đi cùng mẹ tôi thấy rất thương. Thế nhưng các con trộm vía rất ngoan và cũng thích đi quay cùng mẹ, dù ngái ngủ thế nào nhưng chỉ cần bảo đi quay với mẹ là các cháu rất vui vẻ và nghe lời.
Lệ Mỹ xuất hiện chớp nhoáng trong phim 'Về nhà đi con'. - 3 cuộc hôn nhân đứt gãy, chị có ý định tìm một người đàn ông để dựa vào?
Hai cuộc hôn nhân trước thì không nói làm gì, nhưng may mắn tôi có cuộc hôn nhân thứ 3, phải nói là đẹp không khác gì phim Hàn Quốc. Nó đẹp như mơ nhưng kết thúc lại không có hậu, người tôi tin là sẽ cùng tôi đi tới trọn đời lại ra đi sớm quá.
Cho nên tôi nghĩ do số nên chắc sẽ không đi thêm bước nào nữa đâu! Đôi lúc mệt mỏi quá tôi cũng nghĩ giá mà có một người để lo cho con. Thế nhưng nghĩ đi nghĩ lại chẳng ai lo cho con bằng mình cả nên lại thôi. Tôi bị bệnh yêu con quá, tính tôi xấu nhất là đa nghi mà chỉ nghi là không ai có thể lo cho con mình được, nên nếu có thể đưa con đi diễn cùng là tôi sẽ đưa đi theo cho yên tâm.
- Có khi nào những vai diễn bốp chát, dữ dằn, đánh ghen,... ám vào đời chị và cá tính mạnh đó khiến chị bị thiệt thòi, cả trong tình yêu lẫn cuộc sống?
Đã là diễn viên ai cũng muốn thử những vai diễn mới mẻ nhưng tôi cũng có tuổi rồi nên các vai sắp xếp cho mình cũng không nhiều. Tôi tự thấy mình có tiếng nói hào sảng, âm vực lớn, khuôn mặt trông cũng không hiền dịu lắm nên phải vào những vai mà nó đóng khung như thế ấy. Cũng may nhờ có những vai đó tôi mới tồn tại đến tận bây giờ, bởi có những dạng vai như thế người ta sẽ nghĩ đến tôi, sẽ gọi tôi làm. Tôi nghĩ đó cũng là điều thuận lợi cho sự nghiệp của mình chứ không thiệt thòi gì cả.
Người ta dù có lăng loàn như thế nào nhưng chỉ có một chồng vẫn sẽ không mang tiếng, còn tôi không bao giờ lăng loàn nhưng lại có tới 3 chồng người ta sẽ e dè hơn. Thế nhưng nhiều cái đến nó là cái số nên tôi chấp nhận. Tôi bây giờ sống và nghĩ đơn giản lắm.
Còn trong cuộc sống, cá tính mạnh, thẳng thắn lại là điểm cộng của tôi. Bạn bè quý mến tôi ở điều đó. Chị Thanh Thanh Hiền, anh Hồ Quang 8 rồi cậu Vượng (nghệ sĩ Vượng Râu), chị Trà My, anh Xuân Nghĩa... đều rất thân thiết với tôi. Các anh chị thương quý, giúp đỡ nhiều tôi nhiều lắm. Mỗi lần khó khăn, chưa cần ngỏ lời là các anh chị đã tự động giúp đỡ cả về vật chất lẫn tinh thần. Bạn bè chơi với nhau bằng niềm tin chân thành, mọi người đều hiểu và thương tôi. Đấy là sự tự tin cũng như động lực giúp tôi vượt lên khó khăn.
Cuộc đời lãi nhất 4 đứa con
- Chặng đường đã qua, chị thấy mình được gì và mất gì?
Cho đến thời điểm hiện tại ngoài việc tự hào vì đã được làm đúng nghề, đi lên bằng đôi chân của mình tôi tự hào vì đã có những mối quan hệ thân thiết mà nếu không có họ chưa chắc tôi đã được như ngày hôm nay. Ngoài ra tôi hạnh phúc vì sinh được 4 đứa con vừa đẹp vừa ngoan.
Còn hôn nhân, tôi cho đó là số mệnh. Với người chồng đầu tiên, chúng tôi coi như là bạn, tôi gặp lại chồng cũ đi ăn đi uống vui vẻ bình thường. Những gì khó khăn tôi cũng chia sẻ với anh ấy và ngược lại. Chúng tôi cảm thấy dễ chịu hơn ngày ở với nhau nhiều. Tôi nghĩ chia tay là hết duyên thôi, mình thả lỏng ra để các con không khổ.
Nghệ sĩ Lệ Mỹ chỉ mong mua được nhà chung cư nhỏ xinh để ổn định cuộc sống. Chồng đầu theo đạo Thiên Chúa nên nhất quyết không lấy thêm vợ nữa. Tôi cũng động viên anh ấy nhiều, tìm ai tử tế để xây dựng gia đình, lo cho các con nhưng anh ấy từ chối, bảo không ai thương con mình bằng mình. Các con vẫn vun vào để ba mẹ quay lại với nhau, nhưng tôi và anh đều không thể.
Khi nào buồn nhất tôi mới đến anh ấy tâm sự và những lúc kinh tế có khó khăn anh lại giúp. Hàng xóm họ thấy tôi vẫn về thăm con vui vẻ lại tưởng chúng tôi hàn gắn. Có lúc anh ý cũng xin lỗi tôi thật lòng, bảo không hiểu sao ngày xưa lại làm thế với tôi. Bởi thời điểm 2008 - 2010 tôi đi diễn nhiều, thành ra chồng cũ của tôi ghen và đánh tôi dã man, đến nỗi báo chí phải vào cuộc. Nhưng bây giờ nghĩ lại chúng tôi không còn đổ lỗi cho nhau nữa, chỉ đơn giản là duyên hết thì thôi.
Kết hôn với người chồng thứ 2 là sai lầm lớn nhất của cuộc đời tôi, không bao giờ sửa chữa được. Lý do tôi không muốn nhắc đến và anh ta không xứng đáng để tôi nhắc đến. Tôi và các con đang phải trả giá cho sai lầm đó rồi.
- Ước mong năm mới của chị là gì?
Trong năm mới tôi muốn mua sửa nhanh được căn chung cư, tôi mua trả góp thôi nhưng cũng để cuộc sống của 3 mẹ con ổn hơn, đi vào đúng quỹ đạo của nó. Tôi cũng mong có sức khoẻ để lo được cho các con. Có nhà cửa ổn định, tôi còn hào hứng sắm Tết chứ hiện tại, tôi vẫn đi ở thuê, Tết đến lạnh lẽo lắm vì chẳng có tâm trạng gì. Thường Tết là tôi và các con về ngoại đón Tết.
Diễn viên Lệ Mỹ trong trích đoạn "Những cô gái trong thành phố":
Ngọc Hà - Phương Linh
Ba lần hôn nhân gãy đổ của nữ diễn viên bị chồng ghen vì Quang Tèo
Nếu gặp Lệ Mỹ - người chuyên vào vai vợ Quang Tèo - ở những buổi diễn tập trước giờ lên sân khấu, hình ảnh chị bế đứa con nhỏ trên tay chạy ra chạy vào sân khấu, sẽ không ai cầm lòng được.
" alt="Đời buồn và ước vọng của nữ diễn viên chuyên vai đành hanh, dữ dằn">Đời buồn và ước vọng của nữ diễn viên chuyên vai đành hanh, dữ dằn