Việc chấm dứt mạng lưới GSM sẽ giải phóng nhiều băng tần hơn cho các công nghệ mạng 3G và 4G – nhưng cũng sẽ buộc những người dùng đang sử dụng các thiết bị kết nối phụ thuộc vào mạng GSM phải nâng cấp máy hoặc mua máy mới.

Hôm thứ Hai (15/6), ba nhà mạng của Singapore là M1, Singtel và StarHub là những nhà mạng mới nhất đưa ra lịch trình tắt mạng lưới GSM. Theo đó, vào ngày 1/4/2017, mạng GSM của các nhà mạng này sẽ sẽ được “khai tử”. Trước đó, hãng Telstra ở Australia cũng đã tuyên bố sẽ chấm dứt mạng GSM vào cuối năm 2016, hãng AT&T của Mỹ cũng sẽ tiến hành bước tương tự vào ngày 1/1/2017.

Đối với nhiều người dùng ĐTDĐ, thông tin khai tử mạng GSM có thể không gây ảnh hưởng nhiều. Theo các  nhà mạng Singapore, ngày nay, phần lớn người dùng di động đã có điện thoại kết nối mạng lưới 3G và 4G; chỉ một phần nhỏ các thuê bao vẫn dùng điện thoại chỉ có kết nối GSM. Khi Telstra đưa ra tuyên bố hồi năm ngoái, hãng cho biết GSM chỉ chiếm chưa đến 1% tổng lưu lượng.

Các lý do để khai tử mạng GSM đến từ khía cạnh kỹ thuật và tài chính. Tắt mạng GSM nghĩa là băng tần có thể được tái sử dụng cho mạng 3G và 4G hiệu quả hơn, các mạng 3G và 4G có thể dùng các băng tần này để chuyên chở nhiều dữ liệu hơn, hoặc phục vụ khách hàng tốt hơn – và vì thế cũng tạo ra nhiều doanh thu hơn. Phải quản lý ít mạng lưới hơn cũng có nghĩa là các nhà  mạng sẽ mất ít chi phí vận hành hơn.

Mua xe ô tô cũ có thể giúp người sử dụng tiết kiệm được một khoản chi phí so với xe mới, nhưng không ít trường hợp người mua phải “ôm hận” vì “tậu” nhầm phải xe phục chế sau khi bị tai nạn nặng.

Khi xem xe cũ đòi hỏi người mua phải có những kinh nghiệm và kiểm tra thật kỹ để vượt qua những “kỹ xảo” mà thợ xe muốn che lấp.

Kiểm tra độ nguyên vẹn phần đầu xe

Các tiểu tiết phần thân vỏ nằm bên trong khoang máy, dưới ca-pô sẽ phần nào cho biết chiếc xe đã bị va chạm mạnh phần đầu hay chưa. Hãy quan sát phần xương tai xe, các đường chặt trên thanh đỡ phía trên két nước cũng như các gân chỉ phần vỏ gập quanh khoang máy. Bất kỳ điểm gồ ghề, lượn sóng, trầy xước, hay màu sơn khác biệt nào cũng có thể đáng hoài nghi, bởi việc đại tu không thể phục hồi hiện trạng như mới 100% được.

"Soi" vết nứt trên cản va và chắn bùn

Kiểm tra kỹ cả đầu và đuôi xe để xem có vết nứt hay miếng vá không. Trong những vụ va chạm, cản va và chắn bùn là hai bộ phận dễ bị vỡ nhất vì chúng thường được làm bằng vật liệu nhẹ hoặc nhựa tổng hợp. Những vết nứt hoặc dấu hiệu sửa chữa cản va cũng như chắn bùn sẽ tự "tố cáo" chiếc xe từng được tân trang sau tai nạn.

Kiểm tra kính chắn gió

Xem xét toàn bộ kính chắn gió của xe, từ trước ra sau để kiểm tra "tiền sử" tai nạn. Hãy chú ý đến những chỗ mẻ, nứt hoặc có màng. Chúng sẽ chỉ cho bạn thấy chiếc xe từng bị tai nạn và phải trải qua quá trình sửa chữa.

Các tiểu tiết phần thân vỏ nằm bên trong khoang máy, dưới ca-pô sẽ phần nào cho biết chiếc xe đã bị va chạm mạnh phần đầu hay chưa. (Ảnh minh họa).

Đánh giá đường viền thân xe

Hãy ngồi xuống bên cạnh đầu hoặc đuôi xe để mắt ngang tầm với đường viền trên thân. Quan sát kỹ đường viền chính chạy bên sườn xe. Đường viền phải thật thẳng và đồng đều trong khi lớp sơn bên ngoài hoàn toàn bình thường. Nếu đường viền có dấu hiệu không đều và bị méo, phần ốp thân xe có lẽ đã từng được thay thế hoặc đập lại.

Kiểm tra ốp và khe cửa

Quan sát kỹ khe cửa trên xe. Nếu xe chưa từng bị tai nạn, khe cửa phải thẳng và đồng đều, từ trên xuống dưới. Trong khi đó, khe cửa trên những chiếc xe từng gặp tai nạn sẽ không đều vì bị xê dịch hoặc do ốp và cửa đã được thay mới.

Miết tay lên thân xe

Miết lòng bàn tay lên thân xe và góc cản va cũng như chắn bùn. Chiếc xe có "tiền sử" tai nạn sẽ đi kèm những chỗ lồi lõm hoặc điểm không bằng phẳng. Đây là những chỗ đã được trám vào sau tai nạn.

Kiểm tra các vết kẹp

Những vết kẹp xung quanh khung xe chỉ ra "tiền sử" tai nạn. Điều đó chứng tỏ chiếc xe đã được sửa chữa lại bằng máy kéo và cân chỉnh khung. Nếu đúng như vậy, chiếc xe ắt hẳn đã bị hư hỏng khá nặng sau tai nạn.

Kiểm tra độ nguyên vẹn phần sau xe

Cũng tương tự như việc kiểm tra phần sườn xe, phần sau xe nếu bị tai nạn sẽ biến dạng ở các nắp khoang hành lý hoặc mép viền cửa sau, thanh cản sau…

Hệ thống ống xả cũng có thể là bộ phận chịu ảnh hưởng của những cú đâm mạnh từ phía sau, bị bẹp, gập cong hay trầy xước. Thông thường, ống xả bị biến dạng được phục hồi nhưng khả năng trở lại như nguyên bản là rất thấp, trừ khi có những phần bị hỏng nặng nhưng lại thay thế được như đầu ống xả hay bộ xúc tác.

Tìm dấu vết sơn lại

Nhìn kỹ những đường gờ trên cửa và ốp thân xe để tìm những vết khía, xước hoặc khu vực sơn không phẳng. Nếu phát hiện màu sơn khác ẩn bên dưới, bạn có thể đoán chiếc xe đã được sơn lại. Cũng có thể cửa và ốp thân xe đã được thay mới, sau đó sơn lại cho "tông xuyệt tông" với toàn bộ phần còn lại của xe.

(Theo ĐSPL)

Thông số cấu hình điện thoại gập đôi giá nghìn USD Galaxy F

Samsung ra mắt điện thoại gập đôi Galaxy F

Công ty nghiên cứu CGS-CIMB của Hàn Quốc mới đây vừa phát hành báo cáo cho thấy những dự đoán của công ty này tương lai của điện thoại màn hình gập. Theo đó, công nghệ màn hình gập sẽ trở thành yếu tố nhằm thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường điện thoại thông minh.

CGS-CIMB cũng đưa ra dự báo, khoảng 4 triệu chiếc điện thoại gập sẽ được phát hành ngay trong năm 2019. Mức doanh số ngày rất có thể sẽ tăng lên thành 22 triệu thiết bị vào năm 2022. Những chiếc điện thoại gập sẽ đạt thị phần 1.3% vào năm 2019 trước khi tăng lên thành 9.2% vào năm 2022.

Màn hình gập giúp các nhà sản xuất có thể sáng tạo ra rất nhiều những kiểu thiết kế mới.

Công ty này kỳ vọng mẫu điện thoại gập của Samsung với tên gọi Galaxy F sẽ được mở bán với giá 1.800 USD. Nếu đây là mức giá bán của Galaxy F, tỷ lệ lợi nhuận mà Samsung thu được với mỗi chiếc máy này là 65%.

Đây là con số ngang bằng so với iPhone Xs Max của Táo khuyết. Đến năm 2022, CGS-CIMB cho rằng mức giá trung bình của một chiếc điện thoại gập khi đó sẽ là khoảng 1.300 USD.

Chỉ ít năm nữa, điện thoại màn hình gập sẽ trở thành tâm điểm của thế giới smartphone.

Theo phân tích này, Galaxy F của Samsung sẽ có tới 2 viên pin đặt ở 2 nửa màn hình khác nhau. Tổng dung lượng của máy vì thế cũng sẽ tăng lên. Các chuyên gia ước tính mẫu điện thoại này sẽ có tổng dung lượng pin từ 5.000 - 6.000 mAh.

Về mặt cấu hình, Galaxy F sử dụng chip Snapdragon 8150 hoặc chip Exynos 9820. Thiết bị này dự kiến sở hữu tới 8GB RAM cùng 128GB dung lượng bộ nhớ. Máy cũng có camera kép cùng độ phân giải 12 Mpx ở mặt sau và camera selfie 8 Mpx ở mặt trước.

Dự báo về tốc độ tăng trưởng của Apple khi tham gia thị trường điện thoại màn hình gập.

Điểm đặc biệt nhất của Galaxy F chính là màn hình kích cỡ 7 inch có thể lật mở trở thành 12 inch. Phân tích của CGS-CIMB cho rằng, Samsung sẽ là nhà sản xuất đi đầu về màn hình gập với khoảng 1 triệu chiếc được sản xuất trong năm nay. Trong khi đó, phải đến năm 2020, đối thủ chính của Samsung là LG mới đạt được tới sản lượng này.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng, Apple sẽ gia nhập thị trường điện thoại gập sau khoảng 2 năm nữa. Táo khuyết sẽ là nhà sản xuất chậm chân nhất đối với mảng thị trường này, khi mà cả Samsung, Huawei và Oppo đều sẽ “ra quân” ngay trong năm 2019.

Tuấn Nghĩa (Theo Phonearena)

Siêu smartphone màn hình gập Galaxy Flex sẽ có giá "sốc"?

Smartphone có màn hình gập của Samsung, Galaxy Flex sẽ có giá gây sốc với chỉ 1 triệu chiếc được sản xuất.

Điều này thể hiện trước tiên là ở đội ngũ bán hàng, nhân tố trực tiếp thúc đẩy các giao dịch trên thị trường BĐS. Đã từng có thời điểm, hơn 2/3 nhân viên môi giới bất động sản phải bỏ nghề, số đông nhân sự trong ngành bị giảm thu nhập. Nhưng sau Tết, đã có khoảng 40% nhân viên môi giới quay trở lại vị trí.

Vinhomes là một trong những doanh nghiệp mang đến tác động tích cực, khi ngay từ đầu năm đã tung ra chiến dịch tuyển dụng quy mô lớn. Theo đó, hàng nghìn vị trí mới được tuyển dụng sẽ đứng trong hàng ngũ của khối kinh doanh bán lẻ trực tiếp các sản phẩm bất động sản cho khách hàng (tự doanh) mà đơn vị này đang xây dựng. Theo bà Nguyễn Thu Hằng - Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Vinhomes, bước đi này nhằm “kiện toàn kênh phân phối để gia tăng hiệu quả hoạt động, mang lại những giá trị tốt nhất cho người dùng, đối tác và nhà đầu tư”.

Đồng thời, hệ thống đại lý tinh nhuệ khắp “trong Nam - ngoài Bắc” của Vinhomes cũng đang chiêu mộ nhân tài từ khắp nơi. Cùng với lực lượng tự doanh, Vinhomes sẽ tiếp tục có nhiều chính sách thúc đẩy các đại lý phát triển nhằm xây dựng mối quan hệ hợp tác, bao gồm cả việc đầu tư vào các công ty đại lý. 

Song song với đó là kênh bán hàng trực tuyến Vinhomes Market mà Vinhomes vừa ra mắt mới đây, giúp nhà đầu tư, khách hàng nắm bắt thông tin dự án, giá bán và dự toán các phương án thanh toán cũng như đăng ký nhận tư vấn một cách nhanh chóng, chính xác và thuận tiện.

Mô hình kinh doanh “kiềng ba chân” của Vinhomes đã tạo ra những con số ấn tượng tại các giỏ hàng quy mô như Ocean City, Vinhomes Grand Park và gần đây nhất là Vinhomes Royal Island. Đây được kỳ vọng là cú hích cho thị trường BĐS nói chung khi góp phần gia tăng niềm tin của nhà đầu tư và khách hàng. 

Bất động sản vẫn là kênh đầu tư sáng giá

Theo các chuyên gia bất động sản, niềm tin vào thị trường sẽ tiếp tục được bồi đắp trong chặng đường từ nay tới cuối năm. Nhìn từ góc độ đầu tư, BĐS vẫn luôn được đánh giá là kênh sáng giá. 

Nếu như chứng khoán trải qua một năm 2023 nhiều bấp bênh và đã cho thấy không phù hợp với những nhà đầu tư mới thiếu kinh nghiệm, thì lãi suất ngân hàng cũng liên tục giảm sâu. Đà giảm lãi suất tiết kiệm đã kéo dài suốt một năm qua, bắt đầu từ tháng 3/2023. Giới phân tích nhận định mặt bằng lãi duy trì ở mức thấp ít nhất đến giữa năm nay, sau đó có thể đảo chiều tăng nhẹ khi nhu cầu tín dụng đi lên, nhưng vẫn khó quay lại mức cao như giai đoạn 2022.

Đối với kênh đầu tư vàng, dù những kỷ lục mới về giá đã được thiết lập nhưng theo các chuyên gia, cũng sẽ xuất hiện thêm nhiều lực cản mới với loại tài sản này. Đó là triển vọng kinh tế phục hồi ở nhiều quốc gia được đánh giá rất lạc quan, lạm phát có xu hướng giảm dần trên toàn thế giới làm vàng mất đi sức hấp dẫn của một cách thức tích trữ, phòng ngừa rủi ro. 

Trong khi đó, các đòn bẩy đối với bất động sản lại đang xuất hiện nhiều hơn khi hàng loạt chính sách mới sắp có hiệu lực, gồm: Luật Đất đai (sửa đổi); Luật Nhà ở sửa đổi và Luật Kinh doanh bất động sản, giúp tháo gỡ điểm nghẽn về pháp lý cho hơn 1.200 dự án khắp cả nước. Tình trạng tắc nghẽn tín dụng cũng dần được khơi thông trước đó với hàng loạt chỉ đạo từ Chính phủ, các bộ, ngành và địa phương. Cùng với cú hích từ các doanh nghiệp, như việc thúc đẩy mô hình kinh doanh đa dạng và linh hoạt của Vinhomes, thị trường BĐS được kỳ vọng sẽ có nhiều bứt phá trong năm nay. 

Phương Cúc