Nhà phân phối xe Audi tại Việt Nam cho biết, lô SUV Q8 mới đầu tiên đã cập cảng và sẽ được giao tới tay khách hàng vào trước Tết. Lượng xe vừa cập bến đã được đặt hàng hết.

Audi Q8 Quattro là mẫu coupe 4 cửa. Mẫu SUV này không chỉ có ngoại hình bắt mắt, mà còn ở động cơ và các công nghệ hiện đại tích hợp.

Q8 sử dụng động cơ xăng V6 3.0 TFSI công suất 250 kW (340 mã lực) kết hợp công nghệ mild hybrid (MHEV). Hệ thống điện chính 48V tích hợp pin lithium-ion và hệ thống máy phát khởi động lại (belt alternator starter - BAS). Khi đạp phanh, hệ thống có thể thu hồi 12kW năng lượng và nạp vào ắc quy. Công nghệ MHEV cho phép động cơ tạm dừng hoạt động trong thời gian dài và chế độ Start-Stop được kích hoạt từ tốc độ 22 km/h. Trong điều kiện sử dụng thông thường, công nghệ trên giúp tiết kiệm tới 0,7 lít cho mỗi 100km. Audi Q8 tăng tốc từ 0 tới 100 km/h trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Xe sang vẫn là phân khúc hấp dẫn ở thị trường Việt Nam. Trong năm qua, dù ít nhiều bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, nhưng đây vẫn là phân khúc sôi động. Hàng loạt xe sang của BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Jaguar và Land Rover liên tục được ra mắt khách hàng trong nước.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, lượng xe sang Lexus tiêu thụ ở thị trường Việt Nam trong 11 tháng năm 2020 đạt 1.232 xe. Trong khi đó, dù không tiết lộ lượng xe bán ra nhưng đại diện Mercedes-Benz cho biết, thương hiệu này vẫn duy trì đà tăng trưởng và kỳ vọng đạt mức doanh số ngang bằng năm 2019.

Nhiều mẫu xe sang tiền tỷ như Audi Q8, Land Rover Defender,...rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán lên tới gần chục tỷ đồng. 

Năm 2021 được kỳ vọng mở ra nhiều triển vọng cho phân khúc xe sang khi giá bán lẻ xe nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường châu Âu giảm theo lộ trình đã ký kết. 

Theo đó, các dòng xe xuất xứ từ châu Âu đang áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu 70,9% sẽ giảm xuống còn 63,8% từ ngày 1/1/2021. Các dòng xe có thuế suất hiện hành 70,2% giảm xuống còn 62,4%. Một số dòng xe đang chịu mức thuế suất thuế nhập khẩu 67,2% sẽ giảm xuống còn 60,5%.

Dù khó có thể khiến giá xe sang giảm sâu nhưng đa số các loại xe sẽ được hưởng ưu đãi thuế đều là những dòng ô tô du lịch được nhập khẩu phổ biến về Việt Nam như Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover, Lamborghini hay Rolls-Royce.

Hoàng Nam

Năm 2020 nhiều hãng xe quay lại Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 chứng kiến sự quay trở lại của nhiều thương hiệu ô tô như Nissan, Rolls-Royce, MG, Renaul và Jeep. Các hãng xe đều quay trở lại với những nhà phân phối mới.

Audi Q8 vừa cập bến. (Ảnh: Audi)

Nhà phân phối xe Audi tại Việt Nam cho biết, lô SUV Q8 mới đầu tiên đã cập cảng và sẽ được giao tới tay khách hàng vào trước Tết. Lượng xe vừa cập bến đã được đặt hàng hết.

Audi Q8 Quattro là mẫu coupe 4 cửa. Mẫu SUV này không chỉ có ngoại hình bắt mắt, mà còn ở động cơ và các công nghệ hiện đại tích hợp.

Q8 sử dụng động cơ xăng V6 3.0 TFSI công suất 250 kW (340 mã lực) kết hợp công nghệ mild hybrid (MHEV). Hệ thống điện chính 48V tích hợp pin lithium-ion và hệ thống máy phát khởi động lại (belt alternator starter - BAS). Khi đạp phanh, hệ thống có thể thu hồi 12kW năng lượng và nạp vào ắc quy. Công nghệ MHEV cho phép động cơ tạm dừng hoạt động trong thời gian dài và chế độ Start-Stop được kích hoạt từ tốc độ 22 km/h. Trong điều kiện sử dụng thông thường, công nghệ trên giúp tiết kiệm tới 0,7 lít cho mỗi 100km. Audi Q8 tăng tốc từ 0 tới 100 km/h trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Xe sang vẫn là phân khúc hấp dẫn ở thị trường Việt Nam. Trong năm qua, dù ít nhiều bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, nhưng đây vẫn là phân khúc sôi động. Hàng loạt xe sang của BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Jaguar và Land Rover liên tục được ra mắt khách hàng trong nước.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, lượng xe sang Lexus tiêu thụ ở thị trường Việt Nam trong 11 tháng năm 2020 đạt 1.232 xe. Trong khi đó, dù không tiết lộ lượng xe bán ra nhưng đại diện Mercedes-Benz cho biết, thương hiệu này vẫn duy trì đà tăng trưởng và kỳ vọng đạt mức doanh số ngang bằng năm 2019.

Nhiều mẫu xe sang tiền tỷ như Audi Q8, Land Rover Defender,...rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán lên tới gần chục tỷ đồng. 

Năm 2021 được kỳ vọng mở ra nhiều triển vọng cho phân khúc xe sang khi giá bán lẻ xe nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường châu Âu giảm theo lộ trình đã ký kết. 

Theo đó, các dòng xe xuất xứ từ châu Âu đang áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu 70,9% sẽ giảm xuống còn 63,8% từ ngày 1/1/2021. Các dòng xe có thuế suất hiện hành 70,2% giảm xuống còn 62,4%. Một số dòng xe đang chịu mức thuế suất thuế nhập khẩu 67,2% sẽ giảm xuống còn 60,5%.

Dù khó có thể khiến giá xe sang giảm sâu nhưng đa số các loại xe sẽ được hưởng ưu đãi thuế đều là những dòng ô tô du lịch được nhập khẩu phổ biến về Việt Nam như Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover, Lamborghini hay Rolls-Royce.

Hoàng Nam

Năm 2020 nhiều hãng xe quay lại Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 chứng kiến sự quay trở lại của nhiều thương hiệu ô tô như Nissan, Rolls-Royce, MG, Renaul và Jeep. Các hãng xe đều quay trở lại với những nhà phân phối mới.

Sau khi công bố chiến dịch lì xì hồi trước Tết, tính đến ngày 28/02/2018, ZaloPay thông báo cho biết đạt hơn 1,3 triệu lượt gửi và nhận lì xì.

Đây là tính năng cho phép người dùng ứng dụng ZaloPay gửi tiền mừng năm mới cho những người khác cũng dùng ZaloPay. Khi nhận được bao lì xì qua ứng dụng, người dùng chạm vào bao để mở và biết được số tiền lì xì là bao nhiêu.

Galaxy S8 quả thực là một smartphone chưa từng có trong lịch sử. Lần đầu tiên Samsung phá vỡ giới hạn thiết kế của một chiếc smartphone để mang đến cho người dùng trải nghiệm thực sự thú vị. Với màn hình cong mở rộng tới tỷ lệ 18.5:9, không còn nút Home có tên Infinity Display, Galaxy S8 hứa hẹn mở đầu cho một trào lưu thiết kế mới trong thời đại smartphone đang bão hòa ý tưởng.

Kỷ lục về lượng đặt hàng

Tuần trước, Samsung đã cho phép khách hàng đặt Galaxy S8/S8+ tại Hàn Quốc. Bộ đôi smartphone cao cấp của Samsung đã có một khởi đầu quá tốt do nhu cầu của khách hàng vượt qua kỳ vọng của tất cả mọi người. Chỉ trong hai ngày lượng đơn đặt hàng S8/S8+ đã đạt con số 550.000 chiếc. Đây là kỷ lục chưa từng thấy tại Hàn Quốc và cũng gấp 5,5 lần người tiền nhiệm Galaxy S7. Cần chú ý rằng Galaxy S7 edge đã giành giải Smartphone tốt nhất năm 2017 tại Hội chợ Di động lớn nhất thế giới MWC 2017 vừa qua.

Hiện tại, con số đã lên tới 728.000 và vẫn tiếp tục tăng. Samsung cho biết họ đang nhắm tới kỷ lục 1 triệu máy bán ra trước khi chính thức đưa Galaxy S8 lên kệ. Nếu thành hiện thực, đây sẽ là kỷ lục doanh số mọi thời đại với một chiếc smartphone.

Tại Việt Nam, lượng đặt mua Galaxy S8 ngay ngày đầu tiên đã vượt qua con số 5.000, phá vỡ mọi kỷ lục trước đó về flagship smartphone. Thành công doanh số của Galaxy S8 không chỉ nhờ vào thiết kế đột phá mà còn bởi vì hộp fullbox của Galaxy S8 còn có cặp tai nghe AKG trị giá tới 2 triệu đồng. Hiện tại, lượng đặt mua Galaxy S8 vẫn đăng tăng chóng mặt, chỉ tính riêng ở FPTShop, lượng đặt mua Galaxy S8 đã lên tới con số gần 7.000 máy.

Theo thông tin tuyển sinh hệ đại học chính quy năm 2018 của Đại học Công nghệ thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội, năm nay, nhà trường tuyển sinh 14 ngành thuộc lĩnh vực công nghệ cao mà xã hội có nhu cầu nhân lực lớn, bao gồm 12 chương trình đào  tạo chuẩn và 2 chương trình đào tạo chất lượng cao đáp ứng Thông tư 23 của Bộ GD&ĐT.

Tổng chỉ tiêu tuyển sinh đại học chính quy năm 2018 của Đại học Công nghệ cho cả 14 ngành của trường là 1.310 sinh viên. Trong đó, chỉ tiêu tuyển sinh của 3 ngành mới mở của Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội gồm Kỹ thuật Robot, Kỹ thuật năng lượng và Công nghệ hàng không vũ trụ lần lượt là 60, 50 và 60 sinh viên.

Theo Đại học Quốc gia Hà Nội, các chương trình đào tạo mới tuyển sinh năm 2018 của trường, trong đó có 3 ngành Kỹ thuật robot, Kỹ thuật năng lượng, Công nghệ Hàng không Vũ trụ được tổ chức đào tạo tại Đại học Công nghệ  là những chương trình được xây dựng theo hướng liên ngành, xuyên ngành với mục tiêu cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu của cuộc cách mạng 4.0 trong thời gian tới.

Về phương thức tuyển sinh, năm nay Đại học Công nghệ tuyển sinh bằng hình thức xét tuyển dựa trên kết quả thi THPT Quốc gia năm 2018. Riêng 2 ngành đào tạo thuộc chương trình chất lượng cao theo Thông tư 23 của Bộ GD&ĐT là Khoa học máy tính chất lượng cao và Công nghệ kỹ thuật điện tử - viễn thông chất lượng cao có thêm hình thức xét tuyển từ chứng chỉ quốc tế của Trung tâm Khảo thí Đại học Cambridge, Anh (Cambridge International Examinations A-Level).

Cụ thể, với 2 ngành mới Kỹ thuật Kỹ thuật năng lượng, năm 2018, thí sinh sẽ đăng ký xét tuyển vào ngành này theo một trong năm tổ hợp 3 môn gồm: Toán, Lý, Hóa (A00); Toán, Lý, Sinh (A02); Toán, Lý, Anh (A01); Toán, Anh, Hóa (D07); Toán, Anh, Sinh (D08). Còn với ngành Công nghệ hàng không vũ trụ, các thí sinh đăng ký xét tuyển theo một trong ba tổ  hợp 3 môn thi: Toán, Lý, Hóa (A00); Toán, Lý, Anh (A01); Toán, Hóa, Anh (D07).

Theo thông tin tuyển sinh hệ đại học chính quy năm 2018 của Đại học Công nghệ thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội, năm nay, nhà trường tuyển sinh 14 ngành thuộc lĩnh vực công nghệ cao mà xã hội có nhu cầu nhân lực lớn, bao gồm 12 chương trình đào  tạo chuẩn và 2 chương trình đào tạo chất lượng cao đáp ứng Thông tư 23 của Bộ GD&ĐT.

Tổng chỉ tiêu tuyển sinh đại học chính quy năm 2018 của Đại học Công nghệ cho cả 14 ngành của trường là 1.310 sinh viên. Trong đó, chỉ tiêu tuyển sinh của 3 ngành mới mở của Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội gồm Kỹ thuật Robot, Kỹ thuật năng lượng và Công nghệ hàng không vũ trụ lần lượt là 60, 50 và 60 sinh viên.

Theo Đại học Quốc gia Hà Nội, các chương trình đào tạo mới tuyển sinh năm 2018 của trường, trong đó có 3 ngành Kỹ thuật robot, Kỹ thuật năng lượng, Công nghệ Hàng không Vũ trụ được tổ chức đào tạo tại Đại học Công nghệ  là những chương trình được xây dựng theo hướng liên ngành, xuyên ngành với mục tiêu cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu của cuộc cách mạng 4.0 trong thời gian tới.

Về phương thức tuyển sinh, năm nay Đại học Công nghệ tuyển sinh bằng hình thức xét tuyển dựa trên kết quả thi THPT Quốc gia năm 2018. Riêng 2 ngành đào tạo thuộc chương trình chất lượng cao theo Thông tư 23 của Bộ GD&ĐT là Khoa học máy tính chất lượng cao và Công nghệ kỹ thuật điện tử - viễn thông chất lượng cao có thêm hình thức xét tuyển từ chứng chỉ quốc tế của Trung tâm Khảo thí Đại học Cambridge, Anh (Cambridge International Examinations A-Level).

Cụ thể, với 2 ngành mới Kỹ thuật Kỹ thuật năng lượng, năm 2018, thí sinh sẽ đăng ký xét tuyển vào ngành này theo một trong năm tổ hợp 3 môn gồm: Toán, Lý, Hóa (A00); Toán, Lý, Sinh (A02); Toán, Lý, Anh (A01); Toán, Anh, Hóa (D07); Toán, Anh, Sinh (D08). Còn với ngành Công nghệ hàng không vũ trụ, các thí sinh đăng ký xét tuyển theo một trong ba tổ  hợp 3 môn thi: Toán, Lý, Hóa (A00); Toán, Lý, Anh (A01); Toán, Hóa, Anh (D07).

Nghe nữ nhân viên của quán nói vậy, một người trong nhóm đưa chìa khóa cho bạn nữ này. Cũng theo chị Hải, khi vào quán, xe của người bạn đưa chìa khóa cho nhân viên và xe của chị để cạnh nhau. Lúc sau, nhân viên này trả lại chìa khóa cho bạn của chị Hải.

“Đến khi ra về, xuống vị trí để xe thì không thấy xe của tôi. Lúc đó tôi đã gọi quản lý của quán hỏi xe của chị đâu, người này hốt hoảng tra lại camera và sang nhờ hàng xóm cùng tra camera, sau đó xác nhận có 2 người lạ mặt đã phá khóa cổ và dắt xe đi", chị Hải kể.

"Tôi có hỏi vì sao không trông xe cho khách thì người quản lý nói là do quán mới mở, không thuê người trông nom sợ phát sinh chi phí... mong chị thông cảm. Khi đó chúng tôi gọi người quản lý vào để xác nhận việc xử lý như thế nào với tài sản của tôi thì bạn quản lý nói, nếu 1 đến 3 ngày mà không tìm lại được xe, bạn đó bồi thường tài sản cho tôi là 50-70% giá trị của xe ở thời điểm hiện tại", chị Hải thông tin.

Tuy nhiên, cũng theo chị Hải, khi hai bên đang viết bản cam kết, có một bạn nam xuất hiện tự giới thiệu tên Đức, là quản lý quán.

"Người này nói quán sẽ có trách nhiệm với tôi và mong việc thỏa thuận cần có bên thứ 3 (công an chứng kiến) mới có giá trị", chị Hải kể và cho biết sau đó cùng người quản lý này đến công an làm việc.

"Khi bạn Đức làm việc xong với Công an phường Bồ Đề, tôi có hỏi: Bây giờ chị muốn em trả lời em chịu trách nhiệm như thế nào với tài sản của chị đã mất?, bạn này trả lời: Tôi đã hỏi luật sư và tôi không có trách nhiệm gì về việc xe của chị bị mất", chị Hải kể lại.

Quán chỉ kinh doanh cà phê, khách phải bảo quản tài sản?

"Tôi trả tiền để sử dụng dịch vụ của quán, nếu không có thỏa thuận tự bảo quản tài sản thì quán phải có trách nhiệm với việc trông giữ tài sản để tôi yên tâm trải nghiệm dịch vụ chứ không thể phủi bỏ trách nhiệm như vậy được", chị Hải bức xúc.

Trao đổi với PV VietNamNet qua điện thoại, người quản lý quán tên Đức nói: “Đăng ký kinh doanh của quán có phải trông giữ xe đâu".

Người này còn cho rằng, đấy là xe, là tài sản của khách, chủ xe phải bảo quản. Quán không trông xe, chỉ bán cà phê thôi.

Một lãnh đạo Công an phường Bồ Đề (quận Long Biên) cho biết: “Công an đã nắm được thông tin về vụ việc. Chúng tôi hướng dẫn khách và chủ quán nên có thỏa thuận dân sự bồi thường. Công an phường đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc tới Công an quận Long Biên để giải quyết theo thẩm quyền”.

Luật sư Diệp Năng Bình – Trưởng VPLS Tinh Thông Luật cho rằng, về pháp lý, nếu hai bên có thỏa thuận gửi giữ tài sản thì bên gửi tài sản - khách hàng có quyền: Yêu cầu bồi thường thiệt hại, nếu bên giữ làm mất, hư hỏng tài sản gửi giữ, trừ trường hợp bất khả kháng.

Còn bên phía cửa hàng - người giữ tài sản cũng phải có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại, nếu làm mất, hư hỏng tài sản gửi giữ, trừ trường hợp bất khả kháng.

Căn cứ quy định này, có thể thấy, khi xảy ra việc mất xe mà giữa khách hàng và cửa hàng có thỏa thuận gửi giữ (có vé xe hoặc có bảo vệ trông xe, có nhân viên trông xe, dắt xe hoặc không yêu cầu khách hàng phải tự bảo quản xe…) thì bên phía cửa hàng phải có trách nhiệm bồi thường.

Theo phản ánh của chị Vũ Thị Thu Hải (SN 1980, ở xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, TP Hà Nội), khoảng 18h30 ngày 9/4, chị cùng nhóm bạn có vào quán và sử dụng dịch vụ đồ uống tại SPHINX HOUSE, ở số 67 đường Hồng Tiến (phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội).

Theo chị Hải, có 8 người trong nhóm của chị đã vào quán và để xe máy ở trước cửa. Tại quán, các nhân viên hướng dẫn lên tầng 2 ngồi và sử dụng đồ uống tại đây. Chị Hải kể, khi đang uống nước, một nhân viên nữ lên mượn chìa khóa của một người trong nhóm để dắt gọn xe vào.

Nghe nữ nhân viên của quán nói vậy, một người trong nhóm đưa chìa khóa cho bạn nữ này. Cũng theo chị Hải, khi vào quán, xe của người bạn đưa chìa khóa cho nhân viên và xe của chị để cạnh nhau. Lúc sau, nhân viên này trả lại chìa khóa cho bạn của chị Hải.

“Đến khi ra về, xuống vị trí để xe thì không thấy xe của tôi. Lúc đó tôi đã gọi quản lý của quán hỏi xe của chị đâu, người này hốt hoảng tra lại camera và sang nhờ hàng xóm cùng tra camera, sau đó xác nhận có 2 người lạ mặt đã phá khóa cổ và dắt xe đi", chị Hải kể.

"Tôi có hỏi vì sao không trông xe cho khách thì người quản lý nói là do quán mới mở, không thuê người trông nom sợ phát sinh chi phí... mong chị thông cảm. Khi đó chúng tôi gọi người quản lý vào để xác nhận việc xử lý như thế nào với tài sản của tôi thì bạn quản lý nói, nếu 1 đến 3 ngày mà không tìm lại được xe, bạn đó bồi thường tài sản cho tôi là 50-70% giá trị của xe ở thời điểm hiện tại", chị Hải thông tin.

Tuy nhiên, cũng theo chị Hải, khi hai bên đang viết bản cam kết, có một bạn nam xuất hiện tự giới thiệu tên Đức, là quản lý quán.

"Người này nói quán sẽ có trách nhiệm với tôi và mong việc thỏa thuận cần có bên thứ 3 (công an chứng kiến) mới có giá trị", chị Hải kể và cho biết sau đó cùng người quản lý này đến công an làm việc.

"Khi bạn Đức làm việc xong với Công an phường Bồ Đề, tôi có hỏi: Bây giờ chị muốn em trả lời em chịu trách nhiệm như thế nào với tài sản của chị đã mất?, bạn này trả lời: Tôi đã hỏi luật sư và tôi không có trách nhiệm gì về việc xe của chị bị mất", chị Hải kể lại.

Quán chỉ kinh doanh cà phê, khách phải bảo quản tài sản?

"Tôi trả tiền để sử dụng dịch vụ của quán, nếu không có thỏa thuận tự bảo quản tài sản thì quán phải có trách nhiệm với việc trông giữ tài sản để tôi yên tâm trải nghiệm dịch vụ chứ không thể phủi bỏ trách nhiệm như vậy được", chị Hải bức xúc.

Trao đổi với PV VietNamNet qua điện thoại, người quản lý quán tên Đức nói: “Đăng ký kinh doanh của quán có phải trông giữ xe đâu".

Người này còn cho rằng, đấy là xe, là tài sản của khách, chủ xe phải bảo quản. Quán không trông xe, chỉ bán cà phê thôi.

Một lãnh đạo Công an phường Bồ Đề (quận Long Biên) cho biết: “Công an đã nắm được thông tin về vụ việc. Chúng tôi hướng dẫn khách và chủ quán nên có thỏa thuận dân sự bồi thường. Công an phường đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc tới Công an quận Long Biên để giải quyết theo thẩm quyền”.

Luật sư Diệp Năng Bình – Trưởng VPLS Tinh Thông Luật cho rằng, về pháp lý, nếu hai bên có thỏa thuận gửi giữ tài sản thì bên gửi tài sản - khách hàng có quyền: Yêu cầu bồi thường thiệt hại, nếu bên giữ làm mất, hư hỏng tài sản gửi giữ, trừ trường hợp bất khả kháng.

Còn bên phía cửa hàng - người giữ tài sản cũng phải có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại, nếu làm mất, hư hỏng tài sản gửi giữ, trừ trường hợp bất khả kháng.

Căn cứ quy định này, có thể thấy, khi xảy ra việc mất xe mà giữa khách hàng và cửa hàng có thỏa thuận gửi giữ (có vé xe hoặc có bảo vệ trông xe, có nhân viên trông xe, dắt xe hoặc không yêu cầu khách hàng phải tự bảo quản xe…) thì bên phía cửa hàng phải có trách nhiệm bồi thường.