Dưới đây là cách giúp loại bỏ tận gốc mụn đầu đen hay mụn đầu trắng chỉ với nguyên liệu đơn giản có thể tìm được ở bất kỳ đâu.
áchđánhbaymụnđầuđenmụnđầutrắngtrênmặtvớinhữngnguyênliệutrongbếvilich hôm nayMáy lọc máu nằm băng ca vượt 500km cứu tân binh “từ cõi chết trở về”本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
 |
Samsung có ý định phát triển mảng quảng cáo trên di động |
Nhà sản xuất smartphone Hàn Quốc không phải bây giờ mới tham gia vào lĩnh vực quảng cáo. Bởi vì hãng hiện đã có những chương trình như vậy trên sản phẩm SmartTV. Người dùng vẫn có một tùy chọn để vô hiệu hóa các quảng cáo trên đó, nhưng cài đặt này lại ẩn trong menu "điều khoản và điều kiện" của TV. Nói một cách dễ hiểu, Samsung đã đảm bảo rằng người dùng sẽ không dễ dàng tìm thấy tùy chọn này để vô hiệu hóa quảng cáo. Chắc chắn, khách hàng sẽ thấy thực sự khó chịu nếu gã khổng lồ công nghệ Hàn Quốc thực hiện kế hoạch tương tự trên các điện thoại thông minh.
">Samsung muốn đặt quảng cáo trên điện thoại Galaxy
“Máy Mac Pro mới có cấu hình mạnh nhất mà chúng tôi đã từng thực hiện”, Philip Schiller - phó chủ tịch tiếp thị toàn cầu của Apple, phát biểu. Cùng khả năng nâng cấp tới 12 nhân, máy Mac Pro mới đã nhanh hơn hẳn các hệ thống trước đó tới 50%, với 1 tỉ cấu hình tuỳ chọn, người sử dụng sẽ dễ dàng có được một hệ thống phù hợp với mình.
Thông tin về máy trạm với hai cấu hình đã được tối ưu hóa về phần cứng (và giá cũng khá đắt) như sau:
">Apple giới thiệu cấu hình Mac Pro mới nhất, 12 nhân xử lí
Trong một tuyên bố, công ty của Đức cho biết, việc thay đổi tên là để "phân biệt rõ ràng các sản phẩm của chúng tôi trong thị trường MTB quốc tế". Một đại diện WeTab từ chối bình luận về việc liệu Apple có gây ảnh hưởng đến sự đổi tên hay không. Sản phẩm WePad trước đó đã thu hút một số sự chú ý vì có tên thương hiệu giống iPad. Hôm 7/5/2010 Apple cho biết, iPad sẽ có mặt tại 9 quốc gia (bao gồm cả Đức) vào ngày 28/5/2010.
Có nhiều sự khác biệt trong các khả năng phần cứng, phần mềm của iPad và WeTab. WeTab cho biết, MTB của họ bao gồm nhiều tính năng iPad thiếu như: hỗ trợ Flash, màn hình lớn hơn (WeTab có màn hình 11,6” (29,464 cm) còn iPad chỉ có màn hình 9,7” (24,638 cm), 1 webcam và 2 cổng USB. Tuy nhiên, WeTab nặng hơn iPad (798g so với 680g).
WePad đổi tên thành WeTab do iPad đến châu Âu
Khách hàng tại các quốc gia này có thể bắt đầu đặt hàng trước tại website cửa hàng trực tuyến của Apple tại địa phương đó kể từ ngày thứ Hai (10/5).
Cho đến nay, sau hơn một tháng được phân phối tại riêng thị trường Mỹ, Apple đã bán được hơn một triệu chiếc iPad, cao gấp 3 lần so với doanh số tiêu thụ của điện thoại iPhone trong cùng khoảng thời gian. Người dùng iPad cũng đã tải về 12 triệu ứng dụng từ App Store và hơn 1,5 triệu cuốn sách điện tử từ trang iBookstore của Apple.
">Ngày 28/5, iPad sẽ chính thức “xuất ngoại”
Chán xe máy, thèm khát ô tô: Con ếch trong nồi nước nóngNguyên phó tổng thống Mỹ Al Gore sau khi thất bại trong cuộc bầu cử Tổng thống năm 2000 đã dành thời gian cho công tác bảo vệ môi trường và đã được trao giải Nobel Hoà bình vào năm 2007. Ông nổi tiếng với ẩn dụ con ếch trong nồi nước sôi mà ở đó nếu con ếch bị thả vào nồi nước sôi thì sẽ nhảy ra ngay, nhưng nếu nước nóng từ từ thì sẽ bị luộc chín.
Câu chuyện này giúp mọi người nhận thức về hiểm hoạ của trái đất nóng lên. Sự vô thức của con người làm cho trái đất nóng lên giống như chúng ta đang tự luộc mình vậy.
Ẩn dụ này cũng phản ánh rất nhiều vấn đề khác. Câu chuyện xe máy cách đây ba thập kỷ và xe ô-tô hiện nay ở Việt Nam là một dạng tương tự.
Khi bắt đầu Đổi mới, phương tiện đi lại chủ yếu của người dân (nhất là ở các đô thị) là xe đạp dùng sức người mà nó được gán cho là hình ảnh của sự mệt nhọc và lạc hậu. Do vậy, niềm mong mỏi của hầu hết các hộ gia đình Việt Nam lúc đó là có được chiếc xe máy. Chiếc Dream II có giá 10 cây vàng là một tài sản giống như một chiếc ô-tô ngày nay.
Lúc đó, hầu hết mọi người đều nghĩ đến sự tiện nghi và sang trọng của những chiếc xe máy chứ ít ai hình dung ra nông nỗi của ngày hôm nay. Nếu ai dám lên tiếng đòi hạn chế xe máy và có mạng xã hội như ngày nay thì có thể nhận được rất nhiều “gạch đá”.
Lập luận nghe quen quen sẽ là: “Xe máy là sản phẩm văn minh, được sản xuất từ Nhật - một quốc gia phát triển mà hạn chế là thế nào? Anh chống lại văn minh à?”
 |
| Người Việt đang thèm khát một chiếc ô tô như cách mà cách đây 30 năm, thèm khát chuyển từ xe đạp lên xe máy |
Hậu quả, cùng với cấu trúc của nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào các hoạt động nhỏ lẻ, phi chính thức và cấu trúc đô thị dạng nhà hẻm, nhà ống đã tạo ra một nền giao thông xe máy ngày nay. Nồi nước xe máy từ từ nóng lên và đến lúc sôi để cả xã hội chịu trận.
Quá chán ngán với xe máy và thu nhập gia tăng, nên giờ đây, niềm mong mỏi của không ít người là có được chiếc xe hơi để đi cho tiện nghi và an toàn. Chiếc xe giờ đây là cả một tài sản.
Cảm giác của người Việt Nam đối với chiếc xe hơi hiện nay có lẽ không khác nhiều với cảm giác hồ hởi với chiếc xe máy cách đây 3 thập niên. Tuy nhiên, nhìn những gì xảy ra với khu vực đô thị ở nhiều nước thì việc gia tăng số lượng ô tô ở các đô thị không khác gì một nồi nước sôi mà nó nghiêm trọng hơn xe máy rất nhiều.
Với tốc độ tăng khoảng 10%/năm như hiện nay và nếu cái đà này tiếp tục thì đến năm 2030, Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh, mỗi nơi có ít nhất thêm 1 - 1,2 triệu xe máy, mà chúng cần diện tích đường tương đương với 5 -6 triệu chiếc xe máy, gần bằng diện tích chiếm đường của toàn bộ xe máy hiện có ở hai đô thị này mà chỉ chuyên chở bằng 1/5 số người.
Rất nhiều nơi trên thế giới đang phải chịu trận với sự bùng nổ của ô-tô cá nhân với rất nhiều hệ lụy. Xu hướng hiện tại là giảm sự phụ thuộc vào ô-tô (phương tiện vận tải cá nhân) chuyển sang giao thông công cộng và giao thông không dùng động cơ (đi bộ và xe đạp).
Hà Nội với tàu điện leng keng và đa phần người dân đi lại bằng xe đạp là hình mẫu lý tưởng mà nhiều thành phố trên thế giới đang hướng tới. Đúng là trái đất tròn.
Xe máy về cơ bản đã bão hòa do số xe đã bằng số người người ở độ tuổi lái xe rồi. Theo xu hướng phát triển thì xe máy sẽ giảm và điều đáng sợ nhất là việc chuyển sang xe ô-tô ở các đô thị. Do vậy, Nhà nước cần có chính sách ngay từ bây giờ để hạn chế điều này.
Đối với những nơi có mật độ thưa và khoảng cách xa, lựa chọn của đa phần hộ gia đình trong tương lai sẽ là ô-tô. Do vậy, Nhà nước cần tính đến những chính sách để giảm thiểu những tác động tiêu cực của ô-tô. Trong đó, tai nạn là một vấn đề rất nghiêm trọng.
Ví dụ, ở Mỹ đã có thời kỳ gần 55 nghìn người tử vong vì tai nạn giao thông hàng năm với tỷ lệ so với dân số cao hơn rất nhiều so với Việt Nam hiện nay. Hiện tại, hàng năm vẫn có hơn 37 nghìn người Mỹ thiệt mạng do tai nạn giao thông (tỷ lệ hiện tại thấp hơn Việt Nam rất nhiều nhưng rất cao trong các nước phát triển).
Thêm vào đó, rất nhiều nước có nền giao thông ô tô cũng đang có tỷ lệ tử vong so với dân số cao hơn Việt Nam. Điều này cho thấy không có gì đảm bảo rằng việc chuyển từ xe máy sang ô-tô sẽ tự động giảm bớt tổn thất do tai nạn giao thông.
Huỳnh Thế Du
Bạn có đồng tình với quan điểm trên? Mọi bài viết tranh luận, xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Xe máy ít an toàn nhất và TNGT đang rất khủng khiếp. Nhưng vì thế mà lập luận phải cấm xe máy thì đó là nhìn bát quên mâm, không hiểu thực tế cuộc sống đang xảy ra như thế nào.
">Chán xe máy, thèm khát ô tô: Con ếch trong nồi nước nóng
Đây là một thiết bị điện tử rất đáng chú ý có chức năng như một chiếc điện thoại di động GSM ba dải tần (900MHz, 1800MHz, 1900MHz), gồm một màn hình cảm biến màu, tích hợp loa bên trong, và có thêm các chức năng không dây Bluetooth, một microphone cũng như tính năng đa phương diện.
">Hãng Trung Quốc tung ra loại đồng hồ tích hợp 'dế'
Sony Walkman mới có thêm tính năng karaoke
Game thủ Kiếm Thế được tham gia Mùa hè xanh?
Các ống kính cho NEX mới chỉ là bản mẫu
Mới đây, trên blog chính thức của Nokia đã có bài viết đăng tải 3 hình ảnh về mẫu mã cho chiếc smartphone thế hệ mới của mình. Lý do của việc này có lẽ là do thành công kém mong đợi của những chiếc smartphone trước đó như: Nokia N97, Nokia N900, Nokia N8... so với iPhone của Apple, hay những chiếc smartphone được "cài cắm" hệ điều hành Android của Google.
Nokia show hàng 3 thiết kế mới cho người dùng lựa chọn
友情链接
Phần đầu chiếc ô tô trông khá lạ
