Những nhân viên này đang làm việc ở các vị trí như quản lý xưởng sản xuất, kỹ sư phần cứng, kỹ sư thiết kế sản phẩm,... Họ được thông báo nghỉ việc bắt đầu từ ngày 28/3 và quyết định sẽ chính thức có hiệu lực sau đó 2 tháng, tức là ngày 27/5. 

Apple cho biết họ sẽ hỗ trợ các nhân viên này tìm kiếm việc làm mới, gồm cung cấp trợ cấp thôi việc và kết nối tới dịch vụ tư vấn nghề nghiệp. Đây là đợt sa thải nhân viên lớn nhất của Apple kể từ sau đại dịch Covid-19. 

Project Titan là dự án phát triển ô tô điện thông minh Apple Car vốn được hãng ấp ủ trong khoảng 10 năm qua và được cho là đã tiêu tốn tới 10 tỷ USD. Để phát triển các loại ô tô điện thông minh mang thương hiệu "quả táo cắn dở", Apple đã huy động lực lượng lao động rất lớn đến cả nghìn kỹ sư và nhân viên kỹ thuật.

Tuy nhiên, vào tháng 2/2024 vừa qua, tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới này đã có một quyết định khó khăn, đó là hủy dự án hao tiền tốn của này, do những vấn đề về định hướng trong điều hành, cùng sự lỗi thời về công nghệ. Điều này khiến những sản phẩm Apple Car khó có thể thành công khi đưa ra thị trường.

Nhiều người trong cuộc còn gọi Project Titan là dự án "Titanic" bởi nó giống như một con tàu to xác, mang nhiều kỳ vọng nhưng sớm phải chìm nghỉm. 

Theo Carscoops

Địa điểm của JPMorgan nhận hàng chục đánh giá 1 sao. Ảnh: Yelp.

Sau khi xuất hiện nhiều bình luận tiêu cực, Yelp đã tắt tính năng đánh giá địa điểm của JPMorgan từ ngày 23/11 để duy trì chất lượng nội dung.

"Niềm tin từ người dùng là ưu tiên hàng đầu của Yelp. Đó là lý do chúng tôi thực hiện các biện pháp quan trọng để duy trì tính nguyên vẹn và chất lượng nội dung trên website. Yelp sử dụng công nghệ và con người để giảm lượng thông tin sai lệch trên nền tảng", phát ngôn viên của Yelp cho biết.

Theo Business Insider, Elon Musk cũng có những động thái khiêu khích, đe dọa sau khi ngân hàng lớn nhất nước Mỹ khởi kiện Tesla. "Nếu JPM không rút đơn kiện, tôi sẽ cho họ 1 sao trên Yelp. Đây là lời cảnh báo cuối cùng", tỷ phú giàu nhất thế giới chia sẻ trên WSJ.

Dù không đưa ra bình luận trên báo giới sau khi trang của JPMorgan nhận bão 1 sao, Musk đã trả lời bài viết liên quan trên Twitter bằng biểu tượng lửa và mặt cười. Trong khi đó, Tesla chưa phản hồi về vụ việc.

Trong đơn kiện nộp ngày 15/11, JPMorgan yêu cầu Tesla bồi thường 162,2 triệu USD với cáo buộc vi phạm hợp đồng chứng quyền cổ phiếu, được hai bên thỏa thuận năm 2014. Theo đó, nếu giá cổ phiếu Tesla cao hơn mức định trước là 560 USD vào ngày đáo hạn (tháng 6/2021), hãng xe điện này phải trả thêm lượng cổ phiếu tương đương giá chênh lệch cho JPMorgan.

Khi chứng quyền đáo hạn vào tháng 6, giá cổ phiếu Tesla vượt mốc 600 USD nên JPMorgan được thanh toán khoản chênh lệch. Tuy nhiên, ngân hàng này cho rằng mức chênh lệch đúng ra phải lớn hơn. Nguồn cơn đến từ đoạn tweet của Elon Musk vào tháng 8/2018, bày tỏ mong muốn biến Tesla thành công ty tư nhân với giá 420 USD/cổ phiếu.

Elon Musk từng đe dọa JPMorgan trước khi ngân hàng này nhận bão 1 sao. Ảnh: The New Yorker.

Sau đoạn tweet của Musk, JPMorgan sử dụng quyền chỉnh giá chứng quyền từ 560 USD còn 424 USD rồi tăng lên 484,35 USD. Tesla không đồng ý với những mức điều chỉnh này, và 2 công ty không đi đến thỏa thuận.

"Chúng tôi đã cho Tesla nhiều cơ hội thực hiện nghĩa vụ hợp đồng, thật tiếc khi họ khiến vấn đề này trở thành vụ kiện", đại diện của JPMorgan cho biết Tesla đã không thực hiện cam kết điều chỉnh mốc giá tham chiếu trong hợp đồng.

Theo WSJ, Elon Musk và Jamie Dimon, CEO JPMorgan đã có thù hằn từ nhiều năm nay, cuộc họp giữa 2 công ty thường xuyên khiến các lãnh đạo khó chịu. JPMorgan từng làm việc cùng Tesla trong đợt IPO năm 2010, nhưng vẫn bị xếp sau các đối thủ như Goldman Sachs hay Morgan Stanley,

Từ năm 2010, JPMorgan đã kiếm được khoảng 15 triệu USD nhờ tư vấn cho Tesla. Tuy nhiên, ngân hàng này không còn làm việc với hãng xe điện từ năm 2016. Trong khi đó, Tesla hợp tác với những đối thủ như Morgan Stanley, Goldman và Bank of America.

Theo Zing/Business Insider

Tesla sắp tung ra phần mềm tự lái hoàn toàn

Bản nâng cấp lên phần mềm tự lái hoàn toàn - hay gọi tắt là FSD của Tesla sẽ được phát hành cho những người lái xe vượt qua bài đánh giá an toàn.

Trước đó, Zandrea Bailey được chẩn đoán mắc bệnh lupus vào năm 2012. Năm 2014, mẹ của Zandrea Bailey cũng qua đời vì căn bệnh này.

Thí sinh Hoa hậu Hoàn vũ Jamaica qua đời ở tuổi 29.

Trong một cuộc phỏng vấn năm 2017 với Tạp chí Flair, cô đã kể lại cách cha giúp cô vượt qua bệnh tật. "Ông đã không ngại ngủ trên giường của tôi vào ban đêm để giúp tôi đi vệ sinh", cô kể lại.

Zandrea Bailey được nhiều người biết đến khi là một trong những thí sinh có mặt trong đêm chung kết cuộc thi Hoa hậu Hoàn vũ Jamaica năm 2014. Tuy nhiên, cô chưa giành được giải ở cuộc thi này.

Khi biết tin buồn này, Kaci Fennell -  Hoa hậu Hoàn vũ Jamaica 2014 đã bày tỏ niềm thương tiếc vì sự ra đi của Zandrea: "Nghỉ ngơi nhé cô gái ngọt ngào".

Trong một cuộc phỏng vấn với The Gleaner của Jamaica , Jade McLaren, một người bạn của Zandrea chia sẻ, cô cùng bạn mình đã thành lập một quỹ từ thiện quyên góp và ủng hộ những bệnh nhân mắc chứng Lupus.

"Cô ấy đã tiếp cận với những cô gái khác cũng bị lupus. Cô ấy đã cố gắng hết sức để giúp đỡ một số người về mặt tài chính hoặc tình cảm. Bạn tôi hiểu những gì một bệnh nhân Lupus phải trải qua. Cô ấy giúp họ vượt qua bằng cách trò truyện để họ không cảm thấy cô đơn", người bạn của Zandrea kể lại.

Lupus là chứng rối loạn hệ miễn dịch trong cơ thể, gây tổn thương tới các tế bào.

Băng Tâm

Hot girl mặc quần ngắn, ngồi trên vai em trai Xuân Hinh bị chỉ trích kệch cỡm, phản cảm

Nữ diễn viên Thanh Hiền lên tiếng về cảnh phim "Đại gia chân đất 9" đang gây tranh cãi.

Hai mẫu máy nói trên của Apple có tổng cộng 4 màu sắc và 4 mức dung lượng bộ nhớ khác nhau. Trên website của Thế Giới Di Động, rất nhiều phiên bản của hai mẫu này được ghi chú “sắp có hàng”. Tại FPT Shop, chỉ còn lác đác vài phiên bản ở các cửa hàng tại Hà Nội và TP.HCM. Các chuỗi nhỏ hơn như Di Động Việt, CellphoneS cũng không có máy đầy đủ ở tất cả các cửa hàng.

Các máy hết hàng thường có mức dung lượng phổ biến như 128GB, 256GB, với các màu đang được mua nhiều như màu xanh, màu bạc.

Chẳng hạn, ở FPT Shop, iPhone 13 Pro Max chỉ còn các mẫu có mức dung lượng 128GB và 1TB ở một số cửa hàng trên toàn quốc. Riêng mẫu iPhone 13 Pro 128GB ở Hà Nội còn nhưng TP.HCM hết, phiên bản 256GB màu xanh và bạc gần như không còn, phiên bản 512GB cũng khó tìm thấy.

Ông Nguyễn Lạc Huy, đại diện hệ thống CellphoneS cho hay, tình trạng khan hàng iPhone 13 Pro và Pro Max đã xảy ra kể từ giai đoạn mới mở bán tại Việt Nam. 

Các máy khác như iPhone 13 Mini, iPhone 13 hiện vẫn có hàng đầy đủ cho người mua lựa chọn.

Các chuyên gia lý giải ở giai đoạn mua hàng đầu tiên, những người háo hức sở hữu iPhone mới thường có điều kiện để mua những sản phẩm cao cấp nhất, dẫn đến tình trạng hết hàng cục bộ. Sau một thời gian khi sản phẩm đã hạ nhiệt, sức mua sẽ phân bổ trở lại không quá mất cân bằng giữa các dòng máy.

Ngoài ra, việc Apple phân phối xuống các đại lý với số lượng iPhone 13 giới hạn cũng khiến cung không đủ cầu.

Ở thời điểm ra mắt, ông Phạm Tuấn Anh - đại diện chuỗi ShopDunk - cho hay, lượng iPhone 13 ở chuỗi của ông chỉ đáp ứng được 70% nhu cầu khách hàng.

Những khó khăn do thiếu chip trên toàn cầu, cộng với giao thông không thuận lợi mùa Covid-19 cũng góp phần khiến iPhone và các sản phẩm công nghệ khác gặp tình trạng khan hiếm.

Hải Đăng

Đại lý không đủ iPhone 13 để bán, dời ngày giao hàng

Lượng hàng iPhone 13 được Apple cung ứng thấp hơn dự kiến khiến nhà bán lẻ không đủ sản phẩm để trả cho khách cọc trước.