Khởi đầu với Tinh Vân Kiếm, người chơi sẽ được lựa chọn giữa 1 trong 4 lớp nhân vật: Hoa Gian Các, Liệt Hỏa Đường, Hiên Viên Tông và Thiết Sư Bảo. Khá đáng tiếc là người chơi không thể lựa chọn giới tính cho nhân vật nhưng bù lại, từng nhân vật đều sở hữu cho mình tạo hình đẹp mắt và ấn tượng.

Ngoài dàn tính năng chuẩn MMORPG như cường hóa, tẩy luyện, khảm nạm… thì Tinh Vân Kiếm còn có Giao dịch tự do, săn boss rớt đồ hiếm hay tọa kỵ, trợ thủ… Xen lẫn giữa các tính năng cổ điển của dòng game MMORPG là những tính năng mới mẻ, tăng thêm gia vị cho trải nghiệm của game thủ Tinh Vân Kiếm. Đặc biệt, các hoạt động và chiến trường liên server luôn mang lại những sự hứng thú lớn cũng như nâng cao tính cạnh tranh trong game.

Đó vẫn chưa phải là tất cả. Tinh Vân Kiếm còn sở hữu dàn hoạt động hàng ngày tương đối… dày đặc để giúp người chơi có thể “bận rộn” vừa đủ. Theo đánh giá của cộng đồng game thủ, với số lượng hoạt động lớn trải dài xuyên suốt như vậy, khoảng cách giữa người chơi nạp tiền và “dân cày” trong Tinh Vân Kiếm dự kiến sẽ không quá lớn, hoàn toàn có thể “cày cuốc” để bù lại.

Dù chưa có thông tin chính thức từ NPH Funtap nhưng theo dự đoán, Tinh Vân Kiếm sẽ ra mắt vào khoảng giữa tháng 9/2019 tới đây. Hiện tại, game thủ có thể trải nghiệm Tinh Vân Kiếm bản Trung Quốc tại: http://www.9game.cn/xingyunji/

Theo dõi thông tin mới của Tinh Vân Kiếm Funtap tại: https://www.facebook.com/tinhvankiem.vn/

Với một chiếc điện thoại thông minh được phủ sóng là cả thế giới vào được nhà bạn và bạn cũng ra được cả thế giới. Mở cánh cửa nhà mình ra với thế giới là con đường phát triển nhanh và bền vững nhất. Điều kiện đầu tiên của chuyển đổi số (CĐS), của kinh tế số (KTS) là mỗi người dân trưởng thành có một điện thoại thông minh, mỗi hộ gia đình có một đường Internet cáp quang tốc độ cao. Sóng 3G/4G được phủ sóng rộng khắp, không có vùng lõm. Mục tiêu này cho Củ Chi và Hóc Môn sẽ được cơ bản hoàn thành trong năm 2022, bởi các doanh nghiệp viễn thông.

Lên môi trường số thì điều kiện thứ hai là an toàn. Các hệ thống CNTT của chính quyền phải được bảo vệ, các thiết bị Internet của người dân phải được bảo vệ.

Lên môi trường số thì mỗi người, mỗi tổ chức phải có danh tính số, tài khoản thanh toán số, chữ ký số và địa chỉ số. Có những điều kiện này là mỗi chúng ta đã có thể tham gia giao dịch số với chính quyền, tham gia nền kinh tế số, xã hội số. Mỗi người thật trở thành một người ảo. Người ảo này có không gian hoạt động là toàn quốc và toàn cầu. Không gian rộng lớn hơn luôn đi với nhiều cơ hội hơn, cơ hội bán, cơ hội mua, cơ hội hợp tác, cơ hội học, cơ hội giải trí, cơ hội kết bạn. Một người ảo có thể ánh xạ chính xác tới một người thật, làm cho các giao dịch trên không gian số được an toàn. Các doanh nghiệp công nghệ số, dưới sự chỉ đạo của Bộ TT&TT và chính quyền huyện, sẽ giúp mỗi người dân Củ Chi và Hóc Môn trở thành một người ảo. Trở thành một người ảo là có thêm một không gian sống mới, mọi cơ hội sẽ tăng gấp đôi.

CĐS thì đầu tiên là chuyển đổi chính quyền của 2 huyện lên môi trường số. 100% dịch vụ công lên trực tuyến, tỷ lệ hồ sơ được xử lý trực tuyến ít nhất 60%, đây là mục tiêu trong năm 2022. Và đây là nhiệm vụ mà Bộ TT&TT sẽ chỉ đạo.

Chính quyền thì ít người, xã hội thì phong phú, đa dạng và rộng khắp. Nếu không có hệ thống giám sát toàn diện, tự động thì chính quyền không thể phát hiện vấn đề sớm, không thể nhắc nhở sớm và thường là phát hiện chậm, khi vụ việc đã lớn, đã nặng, thất thoát đã lớn, người không thể cứu. Xây dựng hệ thống giám sát online, tự động cảnh báo sớm là biểu hiện đầu tiên của chính quyền thông minh. Muốn quản lý được toàn diện, rộng khắp và thường xuyên thì phải là giám sát online.

Thời đại thông tin có một vấn đề rất lớn là quá nhiều thông tin, dư thừa thông tin, không ai có thể nhớ nổi, thông tin quảng bá thì có thể trở thành không liên quan. Bởi vậy, cách tiếp cận mới với thông tin là khi cần thì có chỗ hỏi. Trợ lý ảo cho người dân, cho công viên chức là lời giải hoàn hảo cho vấn đề này. Mỗi người có một trợ lý thông minh, hiểu biết các vấn đề thì năng suất, hiệu quả sẽ tăng gấp bội.

CĐS là đưa người dân lên môi trường số. Mà đầu tiên là 100% các hộ gia đình có hoạt động mua bán trên các sàn thương mại điện tử, nhất là 2 sàn nông sản Việt Nam Vỏ Sò và Postmart. Người nông dân bán được các sản phẩm của mình trên sàn điện tử, trực tiếp đến tay người tiêu dùng trên toàn quốc, bán được nhiều hơn với giá cao hơn và đặc biệt là đưa được thương hiệu gia đình vào sản phẩm. Điều này sẽ là thay đổi căn bản của nông nghiệp Việt Nam. Chính quyền sẽ thành lập các tổ công nghệ số cộng đồng đến mức thôn, xóm, với nòng cốt là thanh niên. Các tổ công nghệ số cộng đồng này sẽ đến từng hộ gia đình để hướng dẫn cài đặt và sử dụng. Các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam sẽ đào tạo các tổ công nghệ số cộng đồng và trợ giúp địa phương đưa bà con, các hộ gia đình lên sàn nông sản Việt Nam, lên môi trường số.

Mọi người hay hỏi CĐS là gì? Nhưng câu hỏi đúng nên là: CĐS thì giúp được gì cho các vấn đề, các bài toán của địa phương tôi. Địa phương nêu các vấn đề của mình nên là các vấn đề khó, vấn đề lớn, kéo dài qua nhiều nhiệm kỳ mà chưa làm được, hoặc là những giấc mơ lớn của chính quyền. Thí dụ như vấn đề nâng cao đạo đức và chất lượng công chức; vấn đề công bố quy hoạch đất đai ở dạng bản đồ số 3D để người dân, nhà đầu tư tiếp cận được; vấn đề giám sát sử dụng đất đai đúng quy hoạch qua bản đồ vệ tinh; vấn đề thu hẹp khoảng cách nông thôn và thành thị; vấn đề quảng bá du lịch trên môi trường số, vấn đề đưa các di sản lên không gian số; vấn đề CĐS doanh nghiệp vừa, nhỏ và siêu nhỏ; vấn đề đào tạo kỹ năng số cho người dân; vấn đề nâng cao chất lượng giáo dục, nâng cao chất lượng khám chữa bệnh; vấn đề tăng năng suất lao động; vấn đề ô nhiễm môi trường; vấn đề nghe được tiếng nói của người dân, biết được tâm trạng xã hội... Sau đó thì hỏi CĐS sẽ giúp được gì. Những năm qua, các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đã phát triển được rất nhiều nền tảng số để giải quyết những vấn đề nêu trên. Bộ TT&TT sẽ trợ giúp địa phương lựa chọn nền tảng số phù hợp để giải quyết các vấn đề của mình. Có những nền tảng số có thể dùng được ngay, có nền tảng phải may đo thêm, có nền tảng phải phát triển mới, nhưng tất cả đều có thể làm được vì các nền tảng này là Make in Vietnam, do người Việt Nam làm chủ. Củ Chi và Hóc Môn hãy nêu bài toán của mình và liên hệ với Bộ TT&TT để được trợ giúp.

CĐS là sự hội tụ của khoa học công nghệ, của kinh tế tri thức, của đổi mới sáng tạo, của cách mạng công nghiệp lần thứ 4. Nó hội tụ trong mình cả 4 sức mạnh của thời đại. Sử dụng nó sẽ tạo ra sự phát trển đột phá, tạo ra sự phát triển nhanh và bền vững. Chưa bao giờ nhân loại có được một sự hội tụ lớn như thế này. Lợi thế lớn nhất của chế độ một Đảng lãnh đạo là khả năng huy động và tập trung toàn lực của đất nước cho những việc lớn lao, vĩ đại. CĐS quốc gia là một việc như vậy. Và bây giờ chính là lúc!

Với cái mới thì người đi sau lại có thể đi trước. Bởi vì, chấp nhận cái mới thì trở ngại lớn nhất là gánh nặng của quá khứ. Đi sau về phát triển thì không có nhiều thứ để mất, ít gánh nặng của quá khứ và vì thế mà có nhiều thứ để thắng, trong đó quan trọng nhất là khả năng chấp nhận cái mới sớm hơn người khác, sớm hơn những nơi đã phát triển. Lãnh đạo Củ Chi và Hóc Môn có tinh thần đổi mới, đi đầu, cùng với sự trợ giúp của Bộ TT&TT, của các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam thì sự nghiệp CĐS chắc chắn sẽ thành công, sẽ nhanh hơn, vì thế mà có sự phát triển đột phá. Người dân Củ Chi và Hóc Môn sẽ giàu có hơn và hạnh phúc hơn, sánh vai với những nơi phát triển nhất, và đây chính là ước vọng của những người đã ngã xuống trong sự nghiệp giải phóng và thống nhất đất nước.

Xin trân trọng cảm ơn!

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng

Ha Tien Venice Villas nằm trong tổng thể khu đô thị mới Hà Tiên, là một trong những khu biệt thự cao cấp đầu tiên, tiên phong khai phá thị trường BĐS Hà Tiên đang ở giai đoạn sơ khởi.

Dự án sở hữu 2 mặt tiền đắt giá, mặt trước là đại lộ Võ Văn Kiệt - tuyến đường du lịch trọng điểm kết nối từ trung tâm thành phố đến Mũi Nai. Sau 1 năm đẩy mạnh triển khai, trên trục Võ Văn Kiệt đã xuất hiện dãy nhà hàng, quán café, shophouse dày đặc. Nhờ vậy, tuyến đường này đang dần trở thành dải thương mại sầm uất và đắt giá, đặc biệt, mặt sau dự án ôm trọn cung đường ven biển tuyệt đẹp dài gần 1km, hướng trọn ra Vịnh Hà Tiên.

Khu biệt thự do Surbana Jurong - tập đoàn đa quốc gia đến từ Singapore tư vấn thiết kế. Kiến trúc tổng khu trung thành với phong cách La Mã sang trọng, đồng bộ sẽ tạo ra một Venice thu nhỏ trong tương lai không xa.

Chủ đầu tư cho biết, đến nay, có gần 70% khối lượng tiện ích đã và đang hoàn thiện. Tiêu biểu phải kể đến hồ bơi tràn, sân tennis, hệ thống jacuzzi&sauna, phòng gym, công viên nghệ thuật Picasso, đường dạo bộ ven biển, đài phun nước Trevi, vòng xoay Winged Lion, cổng chào La Mã,…

Bên cạnh đó, hệ thống đường điện ngầm, trải nhựa, bó vỉa, trồng cây xanh cũng đã hoàn thiện. Ông Mai Đức Toàn, GĐ Khối kinh doanh cho biết, hiện nay đã có nhiều khách hàng đăng ký xây dựng trong đầu năm sau.

Tối ưu hệ giá trị đầu tư - kinh doanh - nghỉ dưỡng

Bao trọn tầm nhìn tuyệt đẹp ra Vịnh Hà Tiên, nằm trong khu biệt thư sang trọng và đẳng cấp, giá trị nghỉ dưỡng tại Ha Tien Venice Villas dần được khẳng định. Từ đây, cư dân chỉ cần 2 - 3 phút đã có thể di chuyển đến 2 bãi tắm nổi danh bậc nhất miền Tây là Mũi Nai, Bãi Nò.

Chỉ mất 1 phút để cư dân trải nghiệm chợ đêm hay cung đường ẩm thực mới nổi ngay trong khu đô thị mới, hay chỉ mất 2 - 5 phút để trải nghiệm tour Hà Tiên thập cảnh, 10 phút di chuyển đến cửa khẩu Quốc tế và casino Ha Tiên Vegas, 15 phút để đắm chìm trong biển trời phóng khoáng của quần đảo Hải Tặc.

Nếu không ở thường xuyên, gia chủ có thể tận dụng những ngày trống để cho thuê theo hình thức homestay. Hiện nay, giá thuê phòng khách sạn 3 sao tại Hà Tiên đang ở mức khoảng 800 nghìn đồng/phòng/ngày, nếu thuê nguyên căn biệt thự thì có giá từ 2 - 2,5 triệu đồng/ngày.

Cũng bởi sở hữu vị trí đẹp, dãy biệt thự biển là địa điểm lý tưởng để khai thác triệt để các mô hình kinh doanh ăn khách như nhà hàng, quán café, khách sạn mini, homestay, spa, cub, cửa hàng, siêu thị mini… hoặc chủ nhân có thể cho thuê mặt bằng để nhận lợi nhuận ròng hàng tháng.

Theo khảo sát, giá thuê mặt bằng trống chưa hạ tầng trên mặt tiền đường Võ Văn Kiệt đang dao động từ 20 - 25 triệu đồng/tháng, riêng nền góc có thể lên tới 60 triệu đồng/tháng. Tỷ suất khai thác kinh doanh được đánh giá cao, bởi hiện nay khu đô thị mới là trung tâm dịch vụ của toàn thành phố. Do đó, nơi đây có tiềm năng tiếp cận hàng triệu lượt du khách đến Hà Tiên mỗi năm.

Cơ hội tiếp theo mà giới đầu tư nhìn thấy chính là tiềm năng tăng giá hấp dẫn theo tốc độ phát triển du lịch và hạ tầng. Từ giữa 2020, Hà Tiên đã có nhiều bứt phá trên bản đồ du lịch phía Nam.

Trong tháng 5/2020, Hà Tiên thu hút 40.000 lượt khách du lịch, chiếm 58,4% tổng lượt khách toàn tỉnh, vượt qua Phú Quốc. Mới đây, thành phố đón nhiều đoàn khảo sát, trong đó Saigon Touris đánh giá cao tiềm năng kết nối và mở rộng các tour du lịch đến Hà Tiên. Lãnh đạo Hà Tiên cũng cho biết, thành phố phấn đấu 5 năm tới sẽ đạt đô thị loại 2, thu hút 4,4 triệu lượt du khách.

Chưa kể, thời gian gần đây, vấn đề lớn ảnh hưởng đến sự phát triển của Hà Tiên là giao thông sắp được gỡ bỏ. Theo đó, cao tốc Lộ tẻ - Rạch Sỏi đã thông xe kỹ thuật, dự kiến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Tiên đến Cần Thơ còn 2 giờ thay vì 3 giờ như trước đây.

Dự án mở rộng quốc lộ 80 từ thị trấn Kiên Lương đến cửa khẩu quốc tế Hà Tiên đang gấp rút thi công để kịp thông xe trong quý I/2021. Thành phố cũng đã triển khai nhiều công trình lớn như bơm cát trắng cải tạo bờ biển, bảo tồn trùng tu di tích danh lam, chỉnh trang đô thị, kêu gọi đầu tư, xúc tiến quảng bá du lịch… để đón thời cơ lớn.

Vẻ đẹp của bãi Mũi Nai cách khu biệt thự chỉ 3 phút di chuyển

Những đột phá về hạ tầng và tiềm năng du lịch chính là giá trị thực thu hút các nhà đầu tư. Nhất là trong bối cảnh mức giá của dãy biệt thự mặt tiền biển đẹp nhất dự án được tiết lộ chỉ 20 triệu/m2 (đã bao gồm VAT), thanh toán kéo dài đến 36 tháng và ưu đãi lên đến 10%. Đây được xem là bảng giá hấp dẫn trong các vị trí mặt tiền biển tại trung tâm thành phố du lịch, giúp tối ưu lợi nhuận cho khách hàng.

Ngọc Minh

Thúy Hạnh

Hà Nội mở chiến dịch xét nghiệm sàng lọc Covid-19 diện rộng

Bắt đầu từ ngày 19/7, Hà Nội sẽ rà soát, xét nghiệm sàng lọc SARS-CoV-2 cho nhiều đối tượng nguy cơ tại cộng đồng.  

1 tháng rưỡi sau màn ra mắt ấn tượng trên thị trường quốc tế, hai “Ngôi sao mới” của ngành ô tô thế giới: Sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0 đã “trình làng” công chúng Việt tại Công viên Thống Nhất (Hà Nội).

Cùng “người anh em cỡ nhỏ” - VinFast Fadil và xe máy điện thông minh VinFast Klara - khu vực trưng bày 4 mẫu sản phẩm VinFast hầu như không còn chỗ chen chân.

Đặc biệt, ngay sau khi công bố biểu giá gây “sốc” - VinFast lập tức trở thành “hiện tượng bán hàng của năm” với hàng nghìn khách hàng đổ xô xếp hàng “tranh mua” ngay tại chỗ.

Theo đó, giá công bố chính thức của ô tô VinFast lần lượt là 1,818 tỷ đồng với VinFast Lux SA 2.0 (SUV); 1,366 tỷ đồng với VinFast Lux A 2.0 (Sedan) và 423 triệu đồng với VinFast Fadil. Nhưng với chính sách giá “3 Không”: không chi phí đầu tư, không chi phí tài chính và không lãi - cộng thêm chính sách khuyến mại đặc biệt nhân dịp ra mắt, giá xe giảm về mức “chấn động”: SUV Lux SA2.0 chỉ còn 1,136 tỷ đồng; Sedan Lux A 2.0 về 800 triệu đồng và Fadil chỉ có 336 triệu đồng (chưa VAT).

“Mức giá của các mẫu xe VinFast có thể nói là sốc, chắc chắn là dưới giá thành sản xuất, bởi vì một điều đơn giản là hai mẫu xe sedan và mẫu SUV của VinFast đang có mức giá dưới giá ở thị trường chính là Bắc Mỹ, nơi mà nguyên gốc của nó là xe BMW X5 và BMW Serie 5 đang có mức giá vào tầm 50-60 nghìn USD”, ông Nguyễn Thanh Hải, người từng phụ trách người từng phụ trách marketing cho xe siêu sang Bentley và Lamborghini Việt Nam nhận định.
Đúng như ông Hải dự báo, với mức giá “mềm” bất ngờ so với chất lượng và đẳng cấp thực tế đã được mục sở thị, Lễ ra mắt xe VinFast lập tức chuyển thành điểm bán hàng tại chỗ với hàng dài người dân chen chúc xếp hàng mua xe

Tất cả các bàn nhận đăng kí mua xe mau chóng quá tải, toàn bộ nhân viên “chạy hết công suất” từ 5h chiều đến 10h đêm vẫn không vãn khách

Theo quy định 21h công viên đóng cửa nhưng 22h khu vực trưng bày và gian hàng vẫn tấp nập người tới chiêm ngưỡng và đặt mua xe

Đến đêm khách hàng vẫn quây kín các quầy giao dịch của VinFast.

Chỉ cần từ 10 - 50 triệu đồng trở lên, người mua có thể đặt cọc những mẫu xe hot nhất hiện nay. Các mẫu ô tô sẽ được giao đến tay khách hàng vào năm 2019; riêng xe máy điện thông minh, người mua có thể lấy ngay. Tuy nhiên, do lượng đặt mua quá lớn, nhiều khách hàng đã phải cầm phiếu ra về chờ nhận xe sau

Sức nóng của xe VinFast đã nhanh chóng lan tới 200 điểm trưng bày bán hàng trên toàn quốc. Dù mới chính thức mở cửa từ 5h chiều nhưng mới 9h tối, các “điểm cầu” đều trong tình trạng “cháy hàng”.

Lễ ra mắt ô tô và xe máy VinFast tại Hà Nội sẽ kéo dài hết ngày hôm nay (21/11) và sẽ có mặt tại Tp HCM từ 9h - 22h các ngày 25-26/11 tại khu đô thị Vinhomes Central Park. Riêng xe máy điện đã bày bán tại các showroom VinFast trên toàn quốc.

Minh Tuấn

Có một câu hỏi đang được rất nhiều người băn khoăn là với cấu tạo khác biệt về động cơ và nguồn cấp năng lượng (pin) thì ô tô điện khi đi đăng kiểm sẽ khác gì so với xe chạy động cơ xăng, dầu thông thường?

Trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Hà Nội) cho biết, xe điện bản chất vẫn là ô tô, có các kết cấu tổng thành như xe chạy nhiên liệu nên việc kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện là không khác biệt nhiều.

Cụ thể, xe khi vào đăng kiểm sẽ được kiểm tra tổng quát xe; kiểm tra phần trên của xe, kiểm tra trượt ngang bánh xe dẫn hướng, phanh xe, kiểm tra phần dưới gầm, lốp xe, kiểm tra hệ thống điện, đèn, còi,...

Với ô tô điện, sẽ không còn công đoạn kiểm tra khí thải. (Ảnh: Nguyễn Mạnh Thắng)

Điểm khác cơ bản nhất giữa hai loại xe khi đi đăng kiểm là ở xe điện không phải kiểm tra khí thải, nhưng lại thêm những hạng mục liên quan đến pin, động cơ điện và sạc. Điều này đã được quy định rõ trong Phụ lục II, Thông tư 16/2021/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải.

"Nhìn chung, việc kiểm định xe điện không mất thời gian hơn so với loại sử dụng động cơ đốt trong khác. Các quy định liên quan đến lệ phí đăng kiểm, phí sử dụng đường bộ, thời hạn đăng kiểm,... hoàn toàn giống với xe chạy xăng, dầu thông thường", ông Hải cho biết thêm