Hôm qua, ngày 16/1/2016, chiếc siêu xe Lamborghini Huracan chính hãng thứ hai tại Việt Nam đã được đưa về Hà Nội. Được biết, chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu trắng duy nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này đã về cảng Hải Phòng cách đây khoảng 1 tháng. Tuy nhiên, mãi đến hôm qua, chiếc siêu xe mới được hoàn tất thủ tục thông quan và về showroom chính hãng ở Hà Nội.

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu trắng lộ diện tại cảng Hải Phòng trong ngày 15/1/2016 trước khi được đưa lên Hà Nội. Đây là chiếc Lamborghini Huracan nhập khẩu chính hãng thứ hai và là chiếc thứ 8 tại Việt Nam.

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu trắng lộ diện tại cảng Hải Phòng trong ngày 15/1/2016 trước khi được đưa lên Hà Nội. Đây là chiếc Lamborghini Huracan nhập khẩu chính hãng thứ hai và là chiếc thứ 8 tại Việt Nam.

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu trắng lộ diện tại cảng Hải Phòng trong ngày 15/1/2016 trước khi được đưa lên Hà Nội. Đây là chiếc Lamborghini Huracan nhập khẩu chính hãng thứ hai và là chiếc thứ 8 tại Việt Nam.

Không chịu kém cạnh, thành phố Đà nẵng cũng đón nhận một chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu cam. Những hình ảnh "siêu bò" Lamborghini Huracan LP610-4 với ngoại thất màu cam nổi bật xuất hiện tại cảng Đà Nẵng đã thu hút nhiều sự chú ý của cộng đồng mạng. Được biết, đây là chiếc Huracan thứ 9 cập bến tại Việt Nam. Đặc biệt hơn, đây là siêu xe Huracan đầu tiên xuất hiện tại Đà thành.

Siêu xe Lamborghini Huracan màu cam tại Đà Nẵng.

Lamborghini Huracan LP610-4 đầu tiên xuất hiện tại cảng Đà Nẵng đi kèm là la-zăng được sơn đen bóng ấn tượng. Như vậy, tại thị trường Việt Nam, có 3 chiếc Lamborghini Huracan màu cam, 3 chiếc xanh cốm, 1 chiếc màu vàng, 1 chiếc màu xám và 1 chiếc màu trắng muốt.

Huracan ra đời nhằm thay thế người anh Gallardo, mẫu xe thành công nhất của Lamborghini với hơn 14 nghìn chiếc được bán ra. Tại thị trường Việt Nam, cái tên Lamborghini Gallardo không còn xa lạ với những người mê xe khi có khoảng 6 chiếc với 3 phiên bản được đưa về nước là tiêu chuẩn, Gallardo SE phiên bản đặc biệt và Gallardo LP570-4 Superleggera.

Lamborghini mang đến 3 chế độ vận hành cho Huracan, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và hấp dẫn nhất là Corsa (đua). Tuy nhiên, với giao thông "nghẹt thở" tại Việt Nam, chủ nhân rất hiếm có cơ hội thưởng thức 2 chế độ thế thao và đua một cách đúng nghĩa.

Lamborghini Huracan LP 610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trung bình là 12,5 lít/100 km.

(Theo Trí thức trẻ)

Theo những hình ảnh này, iPhone 7 và iPhone 7 Plus đều không còn jack cắm tai nghe 3,5 mm và thiết kế ăng-ten đã thay đổi. Thiết kế của 2 chiếc iPhone mới nhất này về cơ bản không khác những người tiền nhiệm iPhone 6S và iPhone 6S Plus.

iPhone 7 có hộc camera phía sau khá lớn, trong khi iPhone 7 Plus được thiết kế camera kép và màn hình lớn 5,5 inch.

Với việc từ bỏ jack cắm tai nghe 3,5 mm, iPhone 7 và iPhone 7 Plus sẽ mỏng hơn và có thêm không gian cho việc sắp xếp các chi tiết bên trong máy.

Bộ ảnh rất có thể xuất phát từ một chuỗi cung ứng gia công vỏ bọc kim loại cho iPhone tuy chưa thể khẳng định về tính xác thực của nó.

Những hình ảnh rò rỉ về iPhone 7 Plus hôm qua trong một bức ảnh chụp quang cảnh được cho là một hội nghị nội bộ của Foxconn cũng cho thấy, iPhone 7 Plus sẽ được trang bị camera kép và được cài sẵn iOS 10.

Ngoài ra, iPhone 7 và iPhone 7 Plus có thể sẽ được trang bị chip A10 mạnh mẽ hơn và cũng không còn bản 16GB.

Apple thường ra mắt iPhone mới vào mùa thu, khoảng tháng 9 hàng năm.

Một số hình ảnh CAD về iPhone 7 và iPhone 7 Plus:

H.P(theo Appleinsider)

XEM THÊM Lộ ảnh iPhone 7 Plus có camera lớn hơn Bức ảnh chụp quang cảnh một buổi trình chiếu tại Foxconn vừa lộ trên một diễn đàn mạng đã tiết lộ nhiều thông tin về chiếc iPhone 7 sắp ra mắt của Apple. " alt="iPhone 7, iPhone 7 Plus lộ diện toàn bộ"/> iPhone 7, iPhone 7 Plus lộ diện toàn bộ " alt="4 trình duyệt web nên thử ngay"/> 4 trình duyệt web nên thử ngay " alt="Xem Thánh Bàn Chải với biệt tài nhảy Audition cực đỉnh"/> Xem Thánh Bàn Chải với biệt tài nhảy Audition cực đỉnh Video trộm đồ trong ôtô trong nháy mắt dù cửa vẫn khoá Vào đúng ngày nhân vật Marty McFly "Trở về tương lai" trong loạt phim khoa học viễn tưởng đình đám cùng tên, Đại học Stanford đã ra mắt một chiếc GMC DeLorean của riêng mình với khả năng vô cùng đặc biệt: "lết bánh" (drift) khi vào cua. Được gọi tên riêng là MARTY, xe này là một phần trong dự án của quá trình nghiên cứu các hệ thống xe tự lái của Stanford. Với tên gọi đầy đủ là "Multiple Actuator Research Test bed for Yaw Control" (Thiết bị Thử nghiệm Nhiều bộ dẫn động để kiểm soát mức độ lệch đường), MARTY là kết quả hợp tác nghiên cứu của giáo sư Chris Gerdes, các sinh viên Stanford John Goh và Shannon McClintock, cũng như Renovo Motors, công ty cung cấp động cơ điện cho chiếc xe tự lái này. Bên cạnh các tính năng tân tiến nhất của năm 2015 (động cơ điện và khả năng tự lái), MARTY có trọng tâm là khả năng "lết bánh" khi vào cua. Mặc dù hình thức vào cua lết bánh sẽ không giúp cho các tay đua vượt qua các khúc cua một cách nhanh chóng, những chiếc xe tự lái có thể dùng hình thức này để tránh tai nạn trong giây phút. Trong đoạn video trình diễn phía trên, bạn có thể chiêm ngưỡng khả năng lết bánh siêu việt của MARTY: MARTY được xây dựng dựa trên một chiếc 1981 DeLorean DMC-12, chiếc xe đóng vai trò cỗ máy thời gian đưa các nhân vật chính đi xuyên thời gian trong bộ phim nói trên. Để tạo ra MARTY, đội ngũ nghiên cứu đã phải gỡ bỏ động cơ và hộp số của chiếc DeLorean, thay thế bằng một hệ thống trợ lái điện, đồng thời tùy chỉnh hệ thống treo để giúp chiếc xe này có thể vào cua một cách dễ dàng. Phiên bản DeLorean gốc không thể thực hiện được những tính năng độc đáo như MARTY nhưng vẫn được lựa chọn là bởi ĐH Stanford đã muốn chọn một chiếc xe đến từ một nhà sản xuất tầm trung có dẫn động sau - những tiêu chuẩn mà DeLorean đáp ứng một cách hoàn hảo. Các tác giả của MARTY cũng khẳng định những chiếc xe động cơ xăng thông thường sẽ không thể có khả năng kiểm soát lực kéo ngang ngửa với động cơ điện trên MARTY. " alt="Stanford phát triển xe điện tự lái có khả năng... drift!"/> Stanford phát triển xe điện tự lái có khả năng... drift! Sáng nay 6/7 (giờ VN), Nintendo đã chính thức mở cửa tựa game Pokemon GO cho người chơi tại 2 cửa hàng ở New Zealand và Australia. Nhiều game thủ Việt đã không thể đợi lâu hơn nên đã tìm cách 'vượt rào'. Dân mạng thích thú tìm cách Download và cài đặt game Pokemon Go để trải nghiệm: Play" alt="Hàng trăm nghìn game thủ Việt 'vượt rào' với cơn sốt Pokemon Go"/> Hàng trăm nghìn game thủ Việt 'vượt rào' với cơn sốt Pokemon Go

Tuy mới phát hành tại Australia và New Zealand, nhưng Pokemon Go đã gây cơn sốt trên toàn cầu. Với đặc thù của game, người chơi phải di chuyển đến nhiều vị trí xung quanh nơi sống để có thể "tóm" được Pokemon chứ không ngồi yên một chỗ như những tựa game trước đây. Cách chơi dựa trên tương tác thực tế ảo này được cho là mới lạ, nhưng cũng khiến người chơi gặp phải cảnh bi hài.

Gây ùn tắc, tai nạn trên phố: Kịch bản dễ thấy nhất là những game thủ Pokemon Go cũng sẽ giống những người nghiện smartphone. Vừa đi bộ vừa dán mắt vào màn hình là nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn.

Dễ bị giật điện thoại: Việc dán mắt vào màn hình để dò Pokemon cũng biến người chơi trở thành mồi ngon cho kẻ cướp. Ngoài ra, việc liên tục di chuyển trên phố cũng đòi hỏi người dùng phải "đốt" 3G và pin nhiều hơn.

Làm phiền người khác: Hãy tưởng tượng vào một ngày đẹp trời, bạn bắt gặp một thanh niên cố gắng trèo vào sân nhà mình để... bắt Pokemon, hoặc hàng xóm gõ cửa nửa đêm để xin vào "tóm" một con thú lạ trong nhà vệ sinh. Những hành vi này đôi khi gây phiền hà và có thể dẫn đến xích mích.

Bỗng nhiên bị thẩm vấn:Đôi khi Pokemon xuất hiện trong sở cảnh sát và người chơi không được khuyến khích vào đây để săn thú, nếu không muốn rước phiền hà vào thân.

Chạm trán "người trong giang hồ":Theo chân Pokemon, người chơi có thể bị lạc vào những nơi có nhiều dân băng đảng. Kết cục thường khó lường. Hãy tránh xa những khu vực không an toàn để tránh bị cướp Pokemon đã bắt được, hoặc tệ hơn là mất cả điện thoại lẫn tư trang.

Mâu thuẫn cá nhân:Trong tưởng tượng, Pokemon có thể khiến người chơi xích lại gần nhau, nhưng trong thực tế có thể dẫn đến ẩu đả.

Thử thách trêu ngươi: Bạn di chuyển một quãng đường dài nhưng đến nơi mới nhận ra rằng con Pokemon mà mình đang theo đuổi nằm xa tầm với.

Nguy hiểm đến tính mạng: Pokemon quý hiếm thường xuất hiện ở những nơi khó tiếp cận. Trong thực tế, hang hốc có thể là nơi các sinh vật nguy hiểm như rắn, rết, bò cạp... trú ẩn và người chơi không thể dùng Pokeball để bắt chúng.

Có thể bị sét đánh khi săn Pikachu:Pikachu là Pokemon được game thủ săn lùng nhất, nhưng cũng không dễ để bắt được nó. Là Pokemon hệ sét, Pikachu thường xuất hiện ở những khu vực đang có sấm sét để "sạc" điện cho bản thân. Việc sử dụng điện thoại ngoài trời ở thời điểm đó có thể khiến người chơi gặp nguy hiểm.