Linh Lê - 22/02/2025 19:00 Pháp lịch thi đấu tennis hôm naylịch thi đấu tennis hôm nay、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Theo quy định tại Điều 21 nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, ô tô xe máy không có hoặc không mang theo bảo hiểm xe sẽ bị phạt như sau:
Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực….
Các phương tiện tham gia giao thông phải có bảo hiểm là quy định bắt buộc Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực…
Như vậy mức phạt đối với người điều khiển xe cơ giới mà không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự hoặc không có hoặc không còn hiệu lực như sau:
– Đối với xe mô tô, xe gắn máy: 80.000 đồng đến 120.000 đồng.
– Đối với xe ô tô, máy kéo: 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
(Theo Cartime)
Tay chơi phố núi tiết lộ về siêu xe Lamborghini mui trần độc nhất Việt Nam
Chủ nhân của chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 Roadster mui trần độc nhất Việt Nam tiết lộ, chiếc xe cho anh một cảm giác phấn khích đặc biệt nhưng nó vẫn chỉ là vợ hai!
" width="175" height="115" alt="Đi xe không có bảo hiểm bị phạt bao nhiêu tiền?" />Đi xe không có bảo hiểm bị phạt bao nhiêu tiền?
2025-02-25 18:16
-
Đoàn kết phát huy sức mạnh của thanh niên
2025-02-25 18:11
-
FPT sẽ đầu tư ít nhất 300 tỷ đồng cho trí tuệ nhân tạo trong 3 năm tới
2025-02-25 17:35
-
Bạn gái Tổng thống Pháp nhập viện sau tin đồn
2025-02-25 16:59


![]() |
Tài tử “Mối tình đầu” Choi Soo Jong. |
Vụ tai nạn hy hữu khiến khán giả lo lắng cho sức khoẻ của Choi Soo Jong. Công ty quản lý của nam diễn viên cho biết: "May mắn là cuộc phẫu thuật diễn ra tốt đẹp. Chúng tôi đang theo dõi sát sao quá trình hồi phục để chắc chắn chiếc xương gãy sẽ lành lặn trong quá trình bó bột".
Sau đó, Choi Soo Jong cũng cập nhật trên instagram: "Xin cảm ơn các nhân viên y tế bệnh viện đã phẫu thuật cấp cứu thành công cho tôi" và cảm ơn tình yêu và sự ủng hộ của khán giả. Anh hy vọng gặp lại mọi người khi hồi phục trở lại.Anh không quên gửi lời cảm ơn đến bà xã Ha Hee Ra.
Dù bị tai nạn, Choi Soo Jong vẫn cố gắng quay tập mới nhất của “Mr. House Husband 2” (Người đàn ông nội trợ 2).
![]() |
Choi Soo Jong ở trong viện. |
Choi Soo Jong sinh năm 1962, là một diễn viên, MC kiêm nhà hoạt động xã hội, được ưu ái với danh xưng Diễn viên “Mối tình đầu”, ngoài ra, anh còn được khán giả biết đến qua các bộ phim như Dae Joyoungvà Emperor of The Sea (Hải thần),...
Ở tuổi 59 với hơn 30 năm làm nghề, Choi Soo Jong vẫn chăm chỉ tham gia các hoạt động nghệ thuật. Anh có cuộc hôn nhân hạnh phúc với nữ diễn viên Ha Hae Ra và có 2 người con - con trai Choi Min Seo (sinh năm 1999) và con gái Choi Yoon Seo (sinh năm 2000).
Quỳnh Anh
Theo Allkpop

Diễn viên 'Cô gái mất tích' qua đời vì tai nạn giao thông
Lisa Banes, nữ diễn viên 66 tuổi của phim 'Gone Girl' (Cô gái mất tích) qua đời sau 10 ngày bị đâm xe giữa ngã tư đường phố ở New York, Mỹ.
" alt="Tài tử 'Mối tình đầu' Choi Soo Jong bị gãy tay phải" width="90" height="59"/>
Trong vài năm qua, rất nhiều "ông lớn" ngành xe đã chuyển sang dùng loại vật liệu nói trên, ví dụ như Ford đã dùng nhôm để làm vật liệu chính trên dòng bán tải F-150 – model bán chạy nhất của hãng này tại Mỹ. Với những nhà sản xuất thép trên thế giới, đây thực sự là một cơn ác mộng. Điều này càng đúng với Nippon Steel khi các khách hàng chính của họ là các nhà sản xuất ô tô.
Trong nhiều năm, cân nặng của ô tô đã tăng dần theo thời gian. Theo công ty tư vấn A2Mac1, trọng lượng của loại phương tiện này đã tăng thêm khoảng 400kg chỉ sau hai thập kỷ gần nhất. Nguyên nhân được cho là nằm ở sự gia tăng khả năng tự bảo vệ trong các tình huống va chạm cũng như các trang bị tiện nghi trên xe, ví dụ như bộ ghế chỉnh điện tích hợp khả năng mát-xa. Bên cạnh đó là sự bùng nổ của phân khúc SUV và bán tải.
![]() |
Nhưng sự thắt chặt của các quy định khí thải đã buộc các nhà sản xuất xe hơi phải áp dụng kế hoạch ‘giảm cân’ cho những sản phẩm của mình. Còn đối với những chiếc xe điện, áp lực sẽ càng lớn hơn bởi các công nghệ pin hiện tại bị đánh giá là chưa đủ năng lượng để gánh thêm trọng lượng cũng như đưa EV đi xa. Thế nên, không ngạc nhiên khi các vật liệu như nhôm hay cao cấp hơn là sợi carbon, magie đang được nhắm đến như là vật liệu tương lai của xe hơi.
Akihito Fujita - nhà phân tích tới từ viện nghiên cứu Nomura cho rằng thép sẽ chỉ chiếm 62% trọng lượng trung bình của một chiếc xe vào năm 2025. Con số này thấp hơn gần 10% so với mức 70% của năm 2015. Ông nói rằng sự chuyển dịch sang những vật liệu mới ngoài thép là một điều không thể tránh khỏi.
![]() |
Khó khăn chồng chất khó khăn. Các ông lớn trong ngành thép như Nippon Steel vốn đang phải vật lộn để cạnh tranh với hàng giá rẻ của Trung Quốc, nay lại phải đối mặt với sự quay lưng từ ngành công nghiệp xe hơi.
Để đối phó với tình hình này, Nippon Steel đã thành lập hẳn một bộ phận nghiên cứu mới nhằm tìm ra các giải pháp mang tính đột phá. Và thành quả mà nhà sản xuất thép hàng đầu Nhật Bản thu được chính là sự ra đời của một kết cấu thân xe hoàn toàn bằng thép nhẹ hơn tới 30% - tương đương với kết cấu bằng nhôm.
Được đặt tên là NSafe Auto Concept, công trình này là một nỗ lực nhằm níu kéo các khách hàng – những nhà sản xuất ô tô tiếp tục gắn bó với thép. Được biết, kết cấu trên được cấu thành từ 6 loại thép khác nhau. Trong đó, loại cứng nhất có sức chịu đựng lên tới 2000Mpa, tức là tương đương với áp lực của 204kg trên một millimet vuông – gấp vài lần so với các loại thép phổ biến trên xe hơi hiện nay.
![]() |
Không dừng lại ở đó, các kỹ sư tại Nippon Steel cũng khám phá ra một số phương pháp mới để thiết kế lại các thành phần của một chiếc xe mà tốn ít vật liệu hơn. Ví dụ như họ có thể kết hợp các tấm panel thân xe mỏng hơn với các thanh gia cường để giảm 20% trọng lượng của bộ cửa mà không làm giảm độ cứng.
Đó mới chỉ là bước khởi đầu bởi mục tiêu tiếp theo mà hãng này đề ra là dùng thép mật độ cao để giảm một nửa trọng lượng của phần thân xe. Đây được coi là một sự phá vỡ giới hạn bởi thép chỉ có thể hoặc cứng hoặc nhẹ chứ không có cùng lúc cả hai yếu tố trên.
Một bí quyết đã được hé lộ, đó là Nippon Steel sẽ thử trộn một lượng nhỏ nhựa với thứ kim loại mà họ đã và đang sản xuất trong hàng chục năm nay.
![]() |
Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép |
Cũng theo Bloomberg, dù nhôm đang là một trọng tâm của sự chuyển dịch nhưng kim loại này chưa đạt đến mức kỳ vọng của các nhà dự báo. Có thể kể đến Tesla đã quay lại với thép trên mẫu xe phổ thông đầu tay Model 3. Trong khi đó, mẫu EV bán chạy nhất hiện nay là Nissan Leaf thì cũng đang chủ yếu được cấu thành từ thép. Còn Toyota thì cũng có lựa chọn tương tự với những chiếc PHEV của mình. Lý do quan trọng được đưa ra chính là chi phí bởi nhôm sẽ khiến giá thành của những chiếc xe tăng cao đáng kể. Thế nên, hiện vật liệu này thường chỉ xuất hiện trên các sản phẩm xe hơi cao cấp.
Theo Nghe nhìn Việt Nam

Việt Nam hình thành những tổ hợp ô tô lớn
"Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam sẽ phát triển vững chắc trong tương lai và Việt Nam dần dần sẽ hình thành tổ hợp những nhà máy sản xuất ô tô đáp ứng nhu cầu nội địa"
" alt="Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép" width="90" height="59"/>Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép

- Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đường
- Hòa Bình có bất thường trong khâu chấm thi
- Phát tờ rơi để tìm lại tình yêu sét đánh
- Thảo luận phương hướng công tác nhân sự Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV
- Lái xe 130 km/giờ bằng chân và nhắn tin, blogger nổi tiếng thiệt mạng
- Thí sinh quẳng sách vở ngay sau giờ thi
- Ferne McCann diện váy xuyên thấu khoe nội y
- Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét công tác nhân sự, cho ý kiến Kỳ họp thứ 8
- ỏi.
Đỉnh điểm đợt vừa rồi không biết cô em chồng cãi nhau ra sao mà chỉ thấy mẹ bảo vợ chồng tôi dọn phòng cho cô ấy về ở chứ không thể sống với thằng chồng như thế. Mặc vợ chồng tôi nói thế nào rằng chuyện vợ chồng cũng có lúc này lúc kia mẹ và cô em vẫn khăng khăng dọn về nhà tôi ở. Tôi thực sự thấy mệt mỏi. Nhiều lúc nản lại nghĩ ngày trước chẳng nhận đất mà giữ lại tiền đó tiết kiệm thêm, vay mượn không mua được nhà đất thì mua căn chung cư gần đó. Nói gì thì nói đó cũng là của riêng mình. Kể cả căn hộ có nhỏ, chật cũng được nhưng nó là nhà thật sự của mình. Nhận đất như vậy có phải là dại không. Giờ tôi cũng rất rối, rất mong chia sẻ của mọi người.
Minh Tuyết (Hà Nội)
Éo le ôm ‘cục nợ’ tiền tỷ bố mẹ vợ cho vay mua nhà
Bộ mẹ vợ sẽ cho vay một 1 tỷ để vợ chồng tôi mua căn hộ chung cư.
