Nhận định, soi kèo FC Goa vs Mohammedan SC, 21h00 ngày 4/3: Khó tin cửa dưới
Hư Vân - 04/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g giá đô hôm nay bao nhiêugiá đô hôm nay bao nhiêu、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhiều tài xế có thói quen đi ôtô bao giờ hỏng hẳn mới mang đi bảo dưỡng và sửa chữa. Đây là thói quen nguy hiểm có thể đổi bằng tính mạng của mình.
7 thói quen sử dụng giúp nội thất ô tô luôn sạch sẽ
Thấy những đèn cảnh báo này trên ô tô, cần hết sức lưu ý
Anh Bùi Văn Vĩnh (khu đô thị Xa La, Phúc La, Hà Đông) từng gặp sự cố nhớ đời với chiếc xe bốn chỗ đã sử dụng được gần chục năm kể: “Nửa tháng trước tôi chở gia đình từ Hà Nội vào Thanh Hóa. Đi được vài chục cây số đột nhiên phanh bị trượt, đạp sát sạt mới ăn, khiến xe tôi suýt húc vào xe phía trước. Giữa đường, lại ban đêm nên tôi không còn cách nào khác phải đến chỗ sửa xe, đi rà rà, dùng số và phanh tay để dừng xe. May mà không bị tai nạn”.
Anh Trần Đức Tín (lái xe cho một đại lý vật liệu xây dựng ở đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội) kể, cách đây vài tháng xe bị hỏng giữa đường do “chết” ắc-quy chỉ vì thói quen không bảo dưỡng theo định kỳ.
Anh cũng cho biết, thói quen của anh em lái xe trong công ty cũng vậy, cứ nhận xe là đi, ít khi kiểm tra các chi tiết như: phanh, đèn, lốp… Chỉ khi nào có cảm giác xe bị hỏng anh em mới báo cho công ty sửa.
Tài xế không nên để ôtô hỏng mới mang đi bảo dưỡng, sửa chữa vì rất nguy hiểm. Đây cũng là thực tế chung, bởi theo một số thợ sửa xe tại các trạm bảo dưỡng, gara xe, trừ những xe mới mua mang đi kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, còn các xe đã qua vài năm sử dụng, chủ yếu được mang đi sửa khi chủ xe phát hiện nghi vấn có hỏng hóc gì đó.
Thợ sửa xe tên Khánh của gara Đức Trung trên đường 70 ( quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, các xe cũ ít khi mang đi kiểm tra, bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất về số kilomet đã đi, mà chỉ sửa khi đã xảy ra hỏng hóc, có chi tiết buộc phải thay thế. Có xe bị hỏng dọc đường cũng do chủ xe, lái xe không kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên.
Chưa có nghiên cứu, thống kê hay điều tra xã hội học nào liên quan đến vấn đề phương tiện không được chăm sóc, bão dưỡng định kỳ, nhưng thực tế đã xảy ra những vụ tai nạn do xe hỏng giữa đường. Một số diễn đàn mạng cũng chia sẻ nguy cơ tai nạn (nhất là mất phanh) đến từ việc xe không được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Ngoài ra, tra cứu trên mạng Internet có thể thấy thông tin về hàng chục vụ xe ôtô bị hỏng giữa đường phải dừng lại để sửa chữa và bị xe đi sau đâm vào gây thiệt mạng về người, gây ùn tắc giao thông…
Ông Lê Hồ Tuấn, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-04V cho biết, các nhà sản xuất, đại lý xe ôtô đều trang bị tài liệu hướng dẫn, khuyến cáo chủ, người sử dụng phương tiện về việc bảo dưỡng xe, từ những việc thông thường nhất như: Thay dầu định kỳ, lọc gió đến bảo dưỡng toàn bộ.
Theo ông Nguyễn Đức Toàn, Giám đốc trung tâm đăng kiểm 29-02V, những trường hợp hỏng giữa đường có thể như lốp mòn, hệ thống nhiên liệu không đảm bảo, ắc-quy hết điện, phanh sử dụng thời gian lâu ngày xảy ra hiện tượng mòn đinh tán, đĩa chống ma sát hoặc dầu phanh rò rỉ… Việc xe hỏng hóc, gặp sự cố trên đường do những nguyên nhân không được bảo dưỡng định kỳ, bên cạnh gây phiền toái cho chủ xe, lái xe còn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.
Để bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành phương tiện, pháp luật quy định đơn vị vận tải, chủ xe, lái xe có trách nhiệm kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên trước và sau chuyến đi hoặc sau mỗi ngày hoạt động để nắm chắc tình trạng kỹ thuật của xe cơ giới. Kịp thời phát hiện, khắc phục các hư hỏng, đảm bảo cho xe cơ giới hoạt động an toàn, ổn định.
Những hệ thống cần được bảo dưỡng thường xuyên
Ngoài những hạng mục kiểm tra định kỳ, còn có những những bộ phận, hệ thống trên xe cần kiểm tra thường xuyên hoặc kiểm tra mỗi khi sử dụng xe để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất gồm: Hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo táp lô, lốp xe, ắc quy,...
Kiểm tra hệ thống lái: kiểm tra tình trạng đánh lái nhẹ nhàng, ổn định khi lái xe.
Kiểm tra dầu trợ lực và độ nhạy, độ êm dịu của tay lái thường xuyên.
Kiểm tra hệ thống treo: Kiểm tra tình trạng giảm chấn (phuộc), lò xo, cao su… được lắp ráp chắc chắn, không rơi lỏng.
Kiểm tra phuộc, lò xo, cao su của hệ thống treo.
Kiểm tra hệ thống chiếu sáng: Kiểm tra bằng cách bật công tắc điều khiển đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trên xe của bạn và kiểm tra bằng mắt xem tất cả các đèn đều hoạt động bình thường hay không.
Kiểm tra các đèn cảnh báo trên đồng hồ táp lô: Khi bật công tắc máy, tất cả các đèn báo phải sáng hết sau đó 30-60 giây, các đèn sẽ tắt từ từ tùy theo đèn của hệ thống nào và khi nổ máy thì tất cả các đèn cảnh báo này phải tắt hết. Nếu còn đèn báo của hệ thống nào sáng, chứng tỏ hệ thống đó trên xe gặp trục trặc.
(Theo VietQ)
Những phụ kiện ô tô 'tiền mất, tật mang' nên tránh
Người lái xe cần xem xét tính hữu ích khi quyết định lắp phụ kiện xe hơi.
" width="175" height="115" alt="Tài xế cố tình để ô tô 'hỏng mới sửa' có thể trả giá bằng tính mạng" />Tài xế cố tình để ô tô 'hỏng mới sửa' có thể trả giá bằng tính mạng
2025-03-06 08:04
-
Nhận định, soi kèo Nagoya Grampus vs Machida Zelvia, 12h00 ngày 2/3: Nỗi đau kéo dài
2025-03-06 07:11
-
Nhận định, soi kèo Moreirense vs Estrela, 22h30 ngày 2/3: Con tầu mắc cạn
2025-03-06 06:36
-
Nhận định, soi kèo Houston Dynamo vs Inter Miami, 07h00 ngày 3/3: Khi Miami có Messi…
2025-03-06 06:31



Một năm trở lại đây, cụ ông 76 tuổi ở TP.HCM bắt đầu bị liệt tứ chi, phải ngồi xe lăn. Tình trạng ngày càng nặng khiến ông không thể tự làm bất cứ việc gì, từ gài nút áo tới cầm đũa ăn cơm.
Theo PGS TS Võ Văn Thành - cố vấn Bệnh viện Trưng Vương chuyên trách đơn vị cột sống, qua các xét nghiệm chẩn đoán người bệnh bị bệnh lý tủy sống cổ mạn do thoái hoá cột sống cổ, cốt hoá dây chằng dọc sau và bị hẹp ống sống cổ nặng...
![]() |
Cụ ông bị liệt tứ chi, ngồi xe lăn suốt 1 năm |
Để giúp người bệnh thoát khỏi tình trạng liệt tứ chi, chỉ còn cách phải phẫu thuật, tuy nhiên, cụ ông có tiền căn bệnh huyết áp 60 năm, bệnh tiểu đường 20 năm, gout 30 năm và hiện đang bị suy thận mạn, đã chạy lọc thận suốt 3 năm qua.
"Việc phẫu thuật tiềm ẩn quá nhiều rủi ro, nhưng nếu không mổ thì suốt quãng đời còn lại sẽ phải ngồi xe lăn" - PGS TS Thành nhận định.
Với mong muốn được sinh hoạt, đi lại bình thường, cụ ông vẫn quyết định phẫu thuật. Thế nhưng trước khi mổ người bệnh lại bị té ngã, gãy liên mấu chuyển xương đùi trái.
BS Hồ Nhựt Tâm - đơn vị cột sống khoa chấn thương chỉnh hình BV Trưng Vương nhận định cuộc mổ sẽ gây ra xáo trộn lớn cho người bệnh nên ê-kíp cố gắng kiểm soát tốt từ đầu về dinh dưỡng, huyết áp, nhịp tim.
Theo BS Tâm, việc chuẩn bị tốt sẽ giúp cuộc phẫu thuật thuận lợi hơn và người bệnh phục hồi tốt hơn sau hậu phẫu.
![]() |
Ê-kíp bác sĩ phẫu thuật cho ngừoi bệnh |
Ê-kíp bác sĩ quyết định sử dụng phương pháp phẫu thuật tạo hình bản sống Tateru Shirashi. Các bác sĩ kỳ vọng với kỹ thuật mới này, các cơ bám vào mấu gai cột sống cổ được bộc lộ hết sức tinh tế nhằm tránh tổn thương cơ và dây chằng ót, bảo tồn tối đa chức năng cơ duỗi và xoay cổ.
Ngay sau cuộc phẫu thuật 2 giờ, người bệnh đã có những chuyển biến tích cực, khi tay dần hết đau, tứ chi bắt đầu cử động được.
BS Tâm nói rằng kết hợp với vật lý trị liệu thì sau 3 tháng, cụ ông có thể trở lại sinh hoạt bình thường.
![]() |
Niềm vui của cụ ông sau khi tứ chi đã có thể cử động lại |
PGS TS Võ Văn Thành cho biết, nguyên nhân gây chèn ép tủy sống mạn là do thoát vị đĩa đệm cổ, thoái hoá cột sống cổ, cốt hóa dây chằng dọc sau, cốt hoá dây chằng vàng. Một số ít trường hợp kết hợp nhiều nguyên nhân cùng lúc.
Triệu chứng lâm sàng thường thấy của bệnh lý này là tê các ngón tay bị tê. Tê từ vai lan xuống cánh tay, cẳng tay, bàn tay và đến các ngón tay; tê thân mình; tê cẳng bàn chân; mất cử động khéo léo các ngón tay.
Cánh tay, cẳng tay, bàn tay yếu dần, khiến không cầm nắm được đồ vật, khó cử động cổ tay, sấp ngửa cẳng tay…hay có dáng đi kiểu co giật do liệt vận động hai chân
Biểu hiện nữa là rối loạn tiêu tiểu, nặng nhất là bí tiểu.
"Khi có cái biểu hiện trên, mọi người cần đi thăm khám ở đơn vị chuyên khoa để phát hiện sớm bệnh và có hướng điều trị phù hợp" - PGS TS Võ Văn Thành khuyến cáo.

Ca sinh non kỳ diệu trên taxi của thai phụ khuyết tật
Còn cách BV 10km, chị H. bất ngờ trở dạ rồi sinh con ngay trên xe taxi nhưng đứa trẻ không bật khóc được do bị ngạt.
" alt="Cụ ông liệt tứ chi, ngồi xe lăn 1 năm bất ngờ phục hồi thần kỳ" width="90" height="59"/>Cụ ông liệt tứ chi, ngồi xe lăn 1 năm bất ngờ phục hồi thần kỳ

- Mua căn hộ Oriental Plaza, dọn vào ở ngay
- Kèo vàng bóng đá Eintracht Frankfurt vs Leverkusen, 00h30 ngày 2/3: Khách đáng tin
- Nhận định, soi kèo Juventus vs Hellas Verona, 2h45 ngày 4/3: Chắc chân top 4
- Nhận định, soi kèo Sanfrecce Hiroshima vs Yokohama FC, 12h30 ngày 2/3: Khẳng định sức mạnh
- Xe sang đỗ trước cửa, rước họa vào thân
- Nhận định, soi kèo Marseille vs Nantes, 02h45 ngày 3/3: Chủ nhà hồi sinh
- Nhận định, soi kèo Atlas vs Atletico San Luis, 07h00 ngày 3/3: Dìm khách xuống đáy
- Soi kèo phạt góc AC Milan vs Lazio, 02h45 ngày 3/3
- Cách tăng cân hiệu quả cho người kém hấp thu
