Nhiều người tham gia giao thông gặp phải tình trạng phân vân giữa đi hay dừng khi đèn tín hiệu chuẩn bị sang đỏ. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Theo một số lái xe lâu năm, "ba giây xanh thì bỏ" có nghĩa là khi đang đi gần đến giao lộ có đèn giao thông, nếu xe của chúng ta chuẩn bị chớm đến vạch dừng mà đèn xanh còn dưới 3 giây, tốt nhất nên giảm tốc độ và dừng lại để đảm bảo an toàn.

Trong trường hợp này, nếu cố tình nhấn ga đi tiếp, rất có thể xe của chúng ta bị chớm vào những giây đèn đỏ đầu tiên. Nguy hiểm hơn là nguy cơ va chạm với các phương tiện đến từ các hướng khác bởi thói quen "cướp" đèn xanh của nhiều lái xe.

Còn "ba giây đỏ thì đi" không phải là chúng ta cho xe vượt đèn đỏ 3 giây như nhiều người vẫn nghĩ. Bản chất của câu nói này là khi đang dừng chờ đèn tín hiệu nên tập trung và sẵn sàng, khi đèn đỏ còn 3 giây thì nên bắt đầu bỏ phanh tay, vào số, nhả chân phanh (hoặc nhả côn với xe số sàn).

Thời gian 3 giây là vừa đủ để chúng ta chuẩn bị và bắt đầu di chuyển ở những giây đèn xanh đầu tiên, giúp tiết kiệm thời gian cũng như không làm cản trở các phương tiện phía sau.

Trên thực tế, còn rất nhiều kinh nghiệm được các "tài già" đúc kết thành những câu nói ngắn gọn nhưng có tính ứng dụng rất cao.

Ví dụ như "Tiến bám lưng, lùi bám bụng".Quy tắc này được áp dụng khi lái xe, quay xe, lùi xe trong không gian nhỏ hẹp hay có vật chắn hai bên đường hoặc ở những đoạn đường đèo dốc có nhiều khúc cua khúc khuỷu.

Nếu ví một đoạn đường cong như cơ thể con người thì phần đường cong rộng hơn giống như lưng, còn đường cong hẹp hơn là bụng. Khi tiến ở đoạn đường cong, nếu không muốn bánh sau bị “chém” thì phải mở rộng vòng cua để phía đầu xe sát với phần lưng của đường.

Quy tắc "tiến bám lưng, lùi bám bụng khi đi ở những đoạn đường cong.

Ngược lại, khi lùi cần bám sát vào đường cong hẹp để tạo cho phần đầu xe góc lùi lớn hơn, bánh trước không bị chèn ra ngoài. Việc tiến bám lưng còn giúp chúng ta khi lái xe ở những đoạn đường cong, đèo dốc không bị đè vạch, nhất là đối với những chiếc xe dài.

Hay câu "Mưa tránh trắng, nắng tránh đen". Đây là kinh nghiệm nhìn mặt đường theo thời tiết để chạy xe. Khi trời mưa, nếu mặt đường có ổ gà, nơi đó sẽ đọng nước, phản xạ ánh sáng tạo thành mặt gương lấp loáng, do đó không nên chạy vào những nơi có mặt đường màu trắng khi trời mưa.

Còn khi trời nắng, thông thường mặt đường sẽ sáng đều, những nơi tối (đen) hơn bình thường có thể là ổ gà, hố sụt vì không nhận được ánh sáng mặt trời. Ngoài ra, những vùng có màu tối trên mặt đường có thể là chất lỏng như dầu/nhớt đổ trên mặt đường, nên tránh. 

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi lái xe nên giữ khoảng cách bao xa với ô tô phía trước?Đây là câu hỏi mà nhiều lái mới hay hỏi bởi vì việc giữ khoảng cách thích hợp với xe phía trước chính là chìa khóa để bạn có một chuyến hành trình an toàn." />
› 首页 › Giải trí › Hiểu đúng về mẹo 'ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi' khi lái xe正文

Hiểu đúng về mẹo 'ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi' khi lái xe

Giải trí 2025-01-31 18:12:13 212

Các "tài già" thường đúc kết và truyền tai nhau rất nhiều kinh nghiệm thiết thực,ểuđúngvềmẹobagiâyxanhthìbỏbagiâyđỏthìđikhilátruyền hình trực tiếp bóng đá dễ thực hành. Trong đó, câu "ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi" được coi như câu thần chú nằm lòng mỗi khi gặp đèn giao thông.

Nhiều người tham gia giao thông gặp phải tình trạng phân vân giữa đi hay dừng khi đèn tín hiệu chuẩn bị sang đỏ. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Theo một số lái xe lâu năm, "ba giây xanh thì bỏ" có nghĩa là khi đang đi gần đến giao lộ có đèn giao thông, nếu xe của chúng ta chuẩn bị chớm đến vạch dừng mà đèn xanh còn dưới 3 giây, tốt nhất nên giảm tốc độ và dừng lại để đảm bảo an toàn.

Trong trường hợp này, nếu cố tình nhấn ga đi tiếp, rất có thể xe của chúng ta bị chớm vào những giây đèn đỏ đầu tiên. Nguy hiểm hơn là nguy cơ va chạm với các phương tiện đến từ các hướng khác bởi thói quen "cướp" đèn xanh của nhiều lái xe.

Còn "ba giây đỏ thì đi" không phải là chúng ta cho xe vượt đèn đỏ 3 giây như nhiều người vẫn nghĩ. Bản chất của câu nói này là khi đang dừng chờ đèn tín hiệu nên tập trung và sẵn sàng, khi đèn đỏ còn 3 giây thì nên bắt đầu bỏ phanh tay, vào số, nhả chân phanh (hoặc nhả côn với xe số sàn).

Thời gian 3 giây là vừa đủ để chúng ta chuẩn bị và bắt đầu di chuyển ở những giây đèn xanh đầu tiên, giúp tiết kiệm thời gian cũng như không làm cản trở các phương tiện phía sau.

Trên thực tế, còn rất nhiều kinh nghiệm được các "tài già" đúc kết thành những câu nói ngắn gọn nhưng có tính ứng dụng rất cao.

Ví dụ như "Tiến bám lưng, lùi bám bụng".Quy tắc này được áp dụng khi lái xe, quay xe, lùi xe trong không gian nhỏ hẹp hay có vật chắn hai bên đường hoặc ở những đoạn đường đèo dốc có nhiều khúc cua khúc khuỷu.

Nếu ví một đoạn đường cong như cơ thể con người thì phần đường cong rộng hơn giống như lưng, còn đường cong hẹp hơn là bụng. Khi tiến ở đoạn đường cong, nếu không muốn bánh sau bị “chém” thì phải mở rộng vòng cua để phía đầu xe sát với phần lưng của đường.

Quy tắc "tiến bám lưng, lùi bám bụng khi đi ở những đoạn đường cong.

Ngược lại, khi lùi cần bám sát vào đường cong hẹp để tạo cho phần đầu xe góc lùi lớn hơn, bánh trước không bị chèn ra ngoài. Việc tiến bám lưng còn giúp chúng ta khi lái xe ở những đoạn đường cong, đèo dốc không bị đè vạch, nhất là đối với những chiếc xe dài.

Hay câu "Mưa tránh trắng, nắng tránh đen". Đây là kinh nghiệm nhìn mặt đường theo thời tiết để chạy xe. Khi trời mưa, nếu mặt đường có ổ gà, nơi đó sẽ đọng nước, phản xạ ánh sáng tạo thành mặt gương lấp loáng, do đó không nên chạy vào những nơi có mặt đường màu trắng khi trời mưa.

Còn khi trời nắng, thông thường mặt đường sẽ sáng đều, những nơi tối (đen) hơn bình thường có thể là ổ gà, hố sụt vì không nhận được ánh sáng mặt trời. Ngoài ra, những vùng có màu tối trên mặt đường có thể là chất lỏng như dầu/nhớt đổ trên mặt đường, nên tránh. 

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi lái xe nên giữ khoảng cách bao xa với ô tô phía trước?Đây là câu hỏi mà nhiều lái mới hay hỏi bởi vì việc giữ khoảng cách thích hợp với xe phía trước chính là chìa khóa để bạn có một chuyến hành trình an toàn.
本文地址：http://pay.tour-time.com/html/276b898832.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Truyện Cậu Là Nam Tớ Vẫn Yêu (Phần 2)

Bảo chứng tin cậy từ dự án hiện hữu

Đối với những khách hàng mua nhà ở thực thì tiến độ bàn giao luôn là vấn đề gây băn khoăn, lo lắng khi tìm mua căn hộ. Tâm lý này xuất phát từ thực tế trên thị trường hiện nay có không ít dự án chậm tiến độ, thu tiền khách hàng nhưng thời gian “treo khá lâu” khiến khách hàng có tâm lý thận trọng. Do đó, nhiều khách hàng có xu hướng lựa chọn phương án an toàn là mua nhà đã hoàn thành hoặc chuẩn bị bàn giao để tránh rủi ro và có thể kiểm tra được chất lượng công trình.

{keywords}
TSG Lotus Long Biên đang hoàn thiện những chi tiết cuối cùng trước khi bàn giao

Theo chị Thu Hằng - một nhân viên ngân hàng đang làm việc tại quận Hoàn Kiếm cho biết: “Sau 7 năm đi thuê nhà tại khu phố cổ chật hẹp và ẩm thấp, gia đình tôi quyết định mua căn hộ chung cư để ổn định cuộc sống. Điều tôi băn khoăn nhất là dự án chậm tiến độ, chất lượng xây dựng không đảm bảo. Vì vậy, tiêu chí của chúng tôi phải là một căn hộ thuận tiện đi làm, có không gian sống trong lành và quan trọng nhất là phải nhanh chóng được nhận nhà về ở ngay”.

Với những dự án đã hình thành và sắp bàn giao, khách hàng có thể được “nhìn tận mắt, sờ tận tay” và dễ dàng kiểm chứng chất lượng nhà ở có đúng như cam kết ban đầu hay không. Ngoài ra, môi trường sống, hệ thống hạ tầng tiện ích, chất lượng dịch vụ… hiện hữu rõ ràng cũng sẽ giúp khách hàng đưa ra sự lựa chọn tốt nhất cho mình khi chọn nơi an cư, lạc nghiệp.

Chọn dự án “đáng đồng tiền bát gạo”

Sau nhiều ngày tìm kiếm, cân nhắc, vợ chồng chị Thu Hằng quyết định lựa chọn căn hộ hai phòng ngủ tại chung cư TSG Lotus Long Biên. Đến tham quan dự án, chị cho biết mình rất yên tâm khi thấy tổ ấm tương lai của gia đình đã gần hoàn thiện và mọi yếu tố đều đáp ứng theo nhu cầu của chị.

{keywords}
Căn hộ TSG Lotus Long Biên được bố trí 2-3 phòng ngủ với ban công rộng và tầm view đắt giá

Hơn 1 năm ra mắt trên thị trường, TSG Lotus Long Biên luôn ghi điểm bởi tiến độ và chất lượng xây dựng vượt trội, đúng như cam kết với khách hàng. Đến thời điểm hiện tại, khối chung cư cao 25 tầng đã sơn xong mặt ngoài và đang trong quá trình hoàn thiện những chi tiết cuối cùng để bàn giao nhà tới tay khách hàng vào tháng 3/2020. Ba dãy shophouse thương mại bao quanh tòa nhà đã hoàn thiện và có nhiều nhãn hàng vào thuê kinh doanh. Trường mầm non quốc tế rộng 1.000 m2 với quy mô 10 lớp trong nội khu dự án sẽ được bàn giao thô trong tháng 3 và sẵn sàng khai giảng khóa đầu tiên vào tháng 9/2020.

{keywords}
Theo dự kiến, trường mầm non trong nội khu dự án TSG Lotus Long Biên sẽ thuộc hệ thống Sakura Montessori

TSG Lotus Long Biên thừa hưởng liên kết vùng hiện đại cùng không gian sống trong lành từ lợi thế về vị trí. Nằm ngay nút giao Sài Đồng - Trần Danh Tuyên, đối diện Vinhomes Riverside, cư dân từ dự án nhanh chóng di chuyển đến khu Minh Khai, phố cổ chỉ với 10-15 phút lái xe.

Tại đây, các cư dân tương lai không chỉ được tận hưởng 24 tiện ích nội khu 5 sao như bể bơi bốn mùa 500m2, trung tâm thương mại dịch vụ, Gym & Yoga, thư viện, khuôn viên xanh, 2 tầng hầm để xe…. mà còn được hưởng trọn tiện ích đẳng cấp nhất trung tâm Long Biên chỉ trong 5 phút di chuyển: Aeon Mall, Vincom Long Biên, Savico Megamall, Vinschool, trường quốc tế BIS, Wellspring, Vinmec, bệnh viện đa khoa Đức Giang, khu đô thị Sài Đồng, Việt Hưng…

{keywords}
Cư dân TSG Lotus Long Biên thừa hưởng đầy đủ tiện ích nội khu - ngoại khu hiện đại

Sở hữu bất cứ căn hộ nào tại TSG Lotus Long Biên, bạn đều được hưởng trọn tầm view tuyệt đẹp ra khuôn viên xung quanh. Nếu như hướng Đông Nam, Đông Bắc bắt trọn khung cảnh xanh mát mắt cùng hệ thống kênh đào của khu đô thị Vinhomes Riverside thì hướng Tây Bắc nhìn thẳng ra hồ Harmony hữu tình; mặt Tây Nam nhìn ra mặt phố Sài Đồng thoáng đãng.

Theo dự báo của các chuyên gia, thị trường bất động sản từ năm 2020 - 2022 tiếp tục khan hiếm nguồn cung do không có nhiều dự án mới được phê duyệt triển khai. Do đó, đây là thời điểm tốt nhất để sở hữu một căn hộ có thể chuyển về ở ngay tại trung tâm Long Biên với mức giá hợp lý chỉ từ 23,5 triệu/m2. Đặc biệt trong tháng 2/2020 chủ đầu tư dự án TSG Lotus Long Biên cũng dành tặng những ưu đãi hấp dẫn cho khách mua nhà như miễn lãi vay trong 18 tháng, chiết khấu 8% khi thanh toán sớm, tặng 1 chỉ vàng tài lộc khi mua căn hộ.

Để đăng ký tham quan dự án, khách hàng có thể liên hệ Đơn vị phân phối độc quyền Đất Xanh Miền Bắc

Hotline: 0917 61 2020

Minh Tuấn

">

Dự án sắp bàn giao ở trung tâm Long Biên hút khách ở thực

Trong quý II/2008, một người dân Mỹ trung bình gửi hoặc nhận 357 SMS/tháng, và chỉ nhận hoặc thực hiện 204 cuộc gọi. Ngoài ra, số các cuộc gọi hầu như không tăng, trong khi đó số tin nhắn tăng tới 450% trong thời kỳ 2 năm 2007 và 2008. Quý II/2008 là quý thứ hai liên tiếp người dân Mỹ sử dụng tin nhắn cao hơn rất nhiều so với gọi điện thoại.

">

Dân Mỹ nhắn tin nhiều hơn gọi điện


Bàn tay nhỏ run rẩy, sợ sệt đến cả thân thể lạnh toát, tuy vậy cô vẫn cố gắng tỏ ra thật bình tĩnh. Nhất định phải bán được nó, nếu không lần này gia đình cô sẽ không sống nổi qua ngày kia mất!

Giọng bọn đàn ông trong bàn cứ liên tục cười đùa, trong ý cười còn có cả sự châm chọc, ánh mắt họ nhìn thân thể cô từ trên xuống, một lát liền có một âm giọng trầm đục cất lên:

"Giới thiệu gì chứ? Chẳng lẽ em bán cái đó ư?"

"Em gái, bọn anh tuy rằng có nhu cầu nhưng sẽ không sử dụng qua trẻ con chưa đủ tuổi đâu!"

An Nhiên Hy hơi bất ngờ, cô không nghĩ họ lại nghĩ cô là trẻ con như thế, nên liền phản bác:

"Không không! Tôi đã đủ tuổi rồi, nếu các anh không tin, tôi có thể chứng thực bằng cách cho các anh xem giấy tờ!"

"Đủ tuổi? Khuôn mặt này đã đủ tuổi rồi ư?" Họ lại tiếp tục đưa ra câu hỏi, như nghi ngờ lời cô nói.

An Nghiên Hy quan sát, trong bàn ngồi lúc này có tổng cộng bốn người đàn ông, nhìn sơ qua một lượt thì ai nấy cũng đều toát lên mình vẻ cao quý và sang trọng của một người có tiền.

Còn người chịu giao tiếp với cô từ nãy đến giờ là người đàn ông ngồi phía ngoài cùng, khuôn mặt hắn ta trông rất lãng tử.

An Nghiên Hy vẫn run sợ, cô chỉ dám cúi đầu chứ nào dám nhìn thẳng mặt một ai!

"Vâng..."

"Tại sao lại bán?"

Một âm giọng trầm khàn khác lại vang lên, nhưng đó không phải người ngồi trong bàn này. Giọng nói ấy vô cùng nghiêm nghị. Câu hỏi vừa đưa ra đã làm An Nghiên Hy hốt hoảng không thôi!

Khi cô xoay người lại thì người đàn ông đó đã đứng gần sát bên, một khoảng cách không xa là mấy.

"Chỉ...chỉ duy nhất một điều rằng tôi...tôi cần tiền!" Nói ra lời này, lòng An Nghiên Hy đau như xé, thật sự rất khổ sở, rất tủi nhục.

Người hỏi câu hỏi này là người đàn ông ngồi bên trong góc cùng ở bàn bên kia. Hiện tại do ánh đèn neon mờ ảo, lại đứng dưới tầm che khuất nên cô không thể nhìn rõ được khuôn mặt. Chỉ thấy hắn thoát ẩn thoát hiện lộ một nửa khuôn mặt.



Thân hình người đàn ông đó rất cao, An Nghiên Hy nhìn lướt qua liền phải rùng mình.

"Các anh để tôi!"

Chỉ một câu nói, người đàn ông nghiêm nghị nói ra bằng chất giọng lạnh lẽo nhưng uy nghi.

">

Truyện Hạnh Phúc Ấy Liệu Có Phần Em

Nhiều chiếc đinh đơn lẻ được hàn với nhau tạo thành một “đinh chùm” xuất hiện trên đường Láng (Đống Đa, Hà Nội) khiến nhiều người đi đường hoang mang.

Tối 15.1, anh Đức An có đăng tải hình ảnh một chiếc “đinh chùm” lên diễn đàn Otofun. Anh An chia sẻ, trên đường đi làm về đến đường Láng (đoạn gần cầu Cót, thuộc quận Đống Đa, Hà Nội) thì nhìn thấy một chiếc đinh “lạ” trên đường. Ngay sau đó, anh nhặt thêm được 4-5 chiếc đinh khác có hình dạng như vậy.

Theo anh An, những chiếc “đinh chùm” này được cấu tạo từ 5 chiếc đinh đơn lẻ hàn với nhau. Mỗi chiếc đinh trên chùm được xoay theo một hướng khác nhau. Xe máy hay ô tô dính phải loại đinh này rất dễ bị thủng săm, lốp.

{keywords}

“Đinh không lối thoát” được cấu tạo từ 5 chiếc đinh đơn lẻ hàn lại với nhau.

Ngay lập tức, bức ảnh anh An chia sẻ đã nhận được nhiều sự quan tâm của các thành viên khác. Nhiều người cho rằng có kẻ đã làm và rải loại đinh này ra đường với mục đích trục lợi từ việc vá săm, lốp xe.

“Chắc mấy ông vá và bán săm lốp rải đinh này ra đường chứ còn ai”, facebooker Trương Thành Vượng chia sẻ.

Thành viên Hải Lê bình luận: “Đinh không lối thoát. Xe nào mà dính phải loại đinh này không thay lốp thì cũng thay săm”.

Đa phần các thành viên còn lại đều tỏ ra bức xúc: “Đang phóng nhanh mà dính đinh này vào lốp thì chắc là mua quan tài sớm”, “Đinh này thì đến xe tăng còn chết chứ nói gì ô tô, xe máy”, “Ô tô mà dính đinh này có mà bục cả lazăng”...

“Có cách nào để cơ quan chức năng vào cuộc không? Nếu không sẽ còn nhiều cái tương tự”, thành viên Nguyễn Anh Sơn lo lắng.

Mới đây, Ban Soạn thảo Bộ luật Hình sự đã đề xuất bổ sung tội danh mới để đấu tranh với nạn “đinh tặc". Theo đó, người nào cố ý đặt, rải đinh hoặc các vật sắc, nhọn trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 30-100 triệu đồng, đồng thời phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm, hoặc phạt từ 3 tháng đến 3 năm.

Nếu tái phạm lần 2; địa điểm phạm tội xảy ra trên các đoạn đường đèo, dốc hoặc các đoạn đường nguy hiểm khác làm chết người hoặc gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe, tài sản của người khác thì sẽ bị phạt tiền từ 100 – 500 triệu đồng, hoặc phạt tù từ 2-5 năm.

Trường hợp gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng; tái phạm nguy hiểm thì bị phạt tù từ 5-12 năm; ngoài ra người phạm tội có thể bị xử phạt tiền từ 10-50 triệu đồng.

(Theo Dân Việt)

Bí kíp đổ xăng giúp bạn lợi đơn lợi kép được lan truyền mạnh mẽ">

Đinh chùm không lối thoát 'giết' lốp ô tô

Sau hàng loạt tai biến biến sản khoa nghiêm trọng sau khi gây tê tủy sống giảm đau, Bộ Y tế đã chỉ đạo tăng cường công tác dự phòng phát hiện và xử trí tai biến do gây tê vùng giảm đau trong sản khoa, để đảm bảo cung ứng thuốc tiêm chứa bupivacaine phục vụ nhu cầu khám bệnh chữa bệnh của người dân.

Theo đó, ngày 22/11/2019 Cục Quản lý Dược đã gửi công văn hỏa tốc đề nghị Sở tế các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chỉ đạo cơ sở khám chữa bệnh trên địa bàn; các bệnh viện có giường bệnh trực thuộc Bộ khẩn trương rà soát công tác mua sắm thuốc, đảm bảo cung ứng kịp thời trong trường hợp cần thay thế thuốc đã trúng thầu, chủ động liên hệ với các cơ sở kinh doanh thuốc để được cung ứng.

{keywords}
 Lô thuốc gây tê tuỷ sống do Ba Lan sản xuất đã được niêm phong

Trong trường hợp không lựa chọn được nhà thầu cung ứng thuốc thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi, các cơ sở y tế có thể áp dụng các hình thức lựa chọn nhà thầu phù hợp như mua sắm trực tiếp, chỉ định thầu, chỉ định thầu rút gọn theo quy định luật đấu thầu của Bộ Y tế.

Các đơn vị sản xuất, nhập khẩu cũng khẩn trương rà soát tình hình tồn kho, đảm bảo cung ứng thuốc, chủ động tăng cường nguồn cung trong trường hợp có nhu cầu thay thế thuốc.

Để tạo thuận lợi cho các cơ sở, Cục Quản lý Dược đã công khai thông tin danh sách 181 cơ sở y tế, nhà thầu, thuốc tiêm chứa bupivacaine trúng thầu năm 2018 - 2019 và thông tin về 18 cơ sở sản xuất thuốc chứa bupivacaine đang được lưu hành tại Việt Nam để cơ sở y tế liên hệ, thực hiện mua thuốc kịp thời.

Trước đó như đã đưa tin, tại BV Phụ nữ TP Đà Nẵng có 2 sản phụ tử vong và 1 sản phụ nguy kịch sau khi được dùng thuốc gây tê Bupivacaine WPW Spinal 0,5% Heavy của Ba Lan do Công ty cổ phần Dược phẩm trung ương CPC I cung ứng. Ngay sau đó, phòng mổ của BV này đã được niêm phong, lô thuốc gây tế trên đã được gửi mẫu đi kiểm tra.

{keywords}
 Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn thăm sản phụ đang điều trị tại BV Đà Nẵng

Ngày 21/11/2019 Bộ Y tế đã có chuyến làm việc đột xuất đến Đà Nẵng, qua xem xét các quy trình điều trình, Sở Y tế Đà Nẵng đã đặt nghi vấn với loại thuốc gây tê nói trên.

Thứ trưởng Y tế Nguyễn Trường Sơn cho biết, để đánh giá về độ an toàn của thuốc cần khoảng 1 tuần, đánh giá tạp chất thì Viện Kiểm nghiệm thuốc Trung ương đang yêu cầu công ty cung cấp chất chuẩn, dựa trên đó để đánh giá tạp chất. Sớm nhất cần 1,5 - 2 tháng.

Tuy nhiên, việc khuyến cáo về một loại thuốc rất ảnh hưởng đến công tác điều trị, đặc biệt là liên quan đến công tác mua sắm nên Bộ sẽ cân nhắc.

Hiện, Bộ Y tế vẫn đang điều tra làm rõ, trong khi một số địa phương khác đã quyết định dừng sử dụng thuốc gây tê Bupivacaine.

Thiên Thư 

">

Cục Quản lý Dược yêu cầu rà soát thuốc gây tê Bupivacaine

Công bố chất lượng các mạng di động 2008:

CDMA đạt tiêu chuẩn nhưng thua GSM

Cục Quản lý Chất lượng CNTT - TT (Bộ TT &TT) vừa chính thức công bố kết quả đo kiểm chất lượng dịch vụ thông tin di động của 2 mạng di động cuối cùng được đo kiểm trong năm 2008 là S -Fone và EVN Telecom. Đây là hai mạng di động được đo kiểm vào cùng một thời điểm từ ngày 5-23/8/2008 tại TP Hồ Chí Minh.

Theo kết quả được công bố, S-Fone có chỉ số về chất lượng thoại là 3, 14 điểm (tiêu chuẩn là >= 3 điểm); tỷ lệ cuộc gọi thiết lập thành công là 98,82% (tiêu chuẩn là >= 92%); tỷ lệ cuộc gọi bị rơi là 0,45% (tiêu chuẩn là <=5%); tỷ="" lệ="" khiếu="" nại="" của="" khách="" hàng="" về="" chất="" lượng="" dịch="" vụ="" (số="" vụ="" khiếu="" nại="" 00="" khách="" hàng="" tháng)="" của="" s="" -fone="" là="" 0,01="" (tiêu="" chuẩn="" là="">< 0,25);="" tỷ="" lệ="" cuộc="" gọi="" tới="" dịch="" vụ="" hỗ="" trợ="" khách="" hàng="" chiếm="" mạch="" thành="" công="" và="" nhận="" được="" trả="" lời="" của="" điện="" thoại="" viên="" trong="" vòng="" 60="" giây="" là="" 93,46%="" (tiêu="" chuẩn="" là="">=80%). Với EVN Telecom, các chỉ số nói trên như sau: chỉ số về chất lượng thoại là 3,025; tỷ lệ thiết lập cuộc gọi thành công là 98,68%; tỷ lệ cuộc gọi bị rơi là 0,64%; tỷ lệ khiếu nại của khách hàng về chất lượng dịch vụ là 0,0004; tỷ lệ cuộc gọi tới dịch vụ hỗ trợ khách hàng chiếm mạch thành công là 91,37%...

Trước đó, vào tháng 6/2008, Cục Quản lý Chất lượng CNTT - TT đã công bố chất lượng của 3 mạng di động là Viettel, MobiFone và VinaPhone. Nếu so kết quả của 5 mạng di động được công bố thì chất lượng 3 mạng Viettel, MobiFone và VinaPhone có các chỉ số cao hơn 2 mạng EVN Telecom và S -Fone. Khi mới ra đời, các mạng CDMA thường được quảng cáo là có tiếng thoại trong và rõ vượt trội so với các mạng GSM, nhưng đo kiểm của trong 2 năm liên tiếp (2007-2008) đều cho kết quả ngược lại.

Trong 9 chỉ tiêu chất lượng, duy nhất có một tỷ tiêu MobiFone "đứng sau" EVN Telecom là tỷ lệ khiếu nại của khách hàng về chất lượng dịch vụ (số vụ khiếu nại /100 khách hàng /3 tháng) thì MobiFone là 0,008, trong khi đó của EVN Telecom là 0, 0004. Tuy nhiên, điều đáng lưu ý ở đây là lượng khách hàng sử dụng của EVN Telecom lại không bằng 1/20 số lượng khách hàng của MobiFone. Vì vậy, việc EVN Telecom có ít khiếu nại hơn so với MobiFone không có ý nghĩa EVN Telecom ở "cửa trên" của MobiFone trong chỉ tiêu này.

">

Tất cả đều vượt chỉ tiêu

Giải đấu này có sự góp mặt của những đội mạnh đến từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Singapore và chủ nhà Việt Nam. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, giải đấu sẽ được livestream trên Fanpage PUBG Mobile Esports VN, Fanpage PUBG Mobile VN bởi CMC Telecom.

Vòng loại của giải đấu PUBG Mobile hiện đã bắt đầu diễn ra từ ngày 8/3 – 5/4 tại Cocobay và các trận chung kết diễn ra từ 14/4 - 20/4 tại Cung thể thao Tiên Sơn, Đà Nẵng. Trong suốt thời gian này, để đảm bảo kết nối ổn định, Ban tổ chức (BTC) giải đấu đã lựa chọn CMC Telecom trở thành nhà cung cấp đường truyền duy nhất của sự kiện.

Với thành công trong năm 2019 của giải đấu PUBG Moblie, ngày 06/02/2020, BTC đã chính thức công bố thông tin về giải PUBG Mobile Pro League 2020 nhằm “giải nhiệt cơn khát” của fan hâm mộ tựa game di động được ưa chuộng nhất hiện nay tại thị trường Việt Nam.

Giải đấu quốc tế này có giải thưởng siêu “khủng”. Top 3 đội tuyển xuất sắc nhất tại Việt Nam sẽ giành được tấm vé góp mặt tại PMPL SEA FINALS diễn ra tại Đà Nẵng vào ngày 18 - 19/4/2020. Đặc biệt, team Top 1 sẽ được trực tiếp thi đấu tại World League.

">

Giải đấu PUBG Mobile lớn nhất 2020 sẽ được livestream qua đường truyền CMC

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。

×