Nhận định, soi kèo Casa Pia vs Rio Ave, 22h30 ngày 29/3: Làm khó chủ nhà

Bóng đá 2025-04-01 09:22:52 63835
ậnđịnhsoikèoCasaPiavsRioAvehngàyLàmkhóchủnhàtin nong   Nguyễn Quang Hải - 29/03/2025 08:12  Bồ Đào Nha
本文地址:http://pay.tour-time.com/html/25c999850.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

{keywords}HR-V tiếp tục được chính hãng thông báo ưu đãi đến 100% phí trước bạ trong tháng 2/2022. 

Như vậy, sau ưu đãi 100% phí trước bạ, tùy theo tỉnh thành và phiên bản xe mà người dùng có thể tiết kiệm từ 78 – 104 triệu đồng khi mua Honda HR-V trong tháng 2/2022 này.

Tương tự, mẫu xe nhà Honda, CR-V cũng nhận mức giảm giá khá sâu đợt này. Cụ thể, CR-V 2022 đang có mức giảm cao nhất lên tới 90 triệu đồng đối với bản L màu đen, 83 triệu đồng đối với xe màu trắng xuống còn lần lượt là 1,028 và 1,035 tỷ đồng. Phiên bản CR-V G có mức giảm tiền mặt 78 triệu đồng xuống còn 970 triệu đồng. Phiên bản CR-V E giảm 70 triệu đồng xuống còn 928 triệu đồng.

Kèm theo ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ, đợt này, giá lăn bánh xe Honda CR-V 2021 sẽ giảm từ 122 – 157 triệu đồng, tùy theo phiên bản và khu vực đăng ký.

Ở mức giảm thấp hơn, Honda City đang được hỗ trợ cao nhất 35 triệu đồng đối với bản RS và bản L, còn bản G đang có mức giảm tiền mặt 23 triệu đồng. Riêng bản City E không có xe, khách hàng muốn nhận xe phải đặt trước từ 2 – 3 tháng.

Sau Tết, hai mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 nhà Vinfast cũng nhận ưu đãi rất hấp dẫn. Khách mua xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 trong thời gian từ 04/01 - 28/02 sẽ được tặng 50% lệ phí trước bạ. Cộng thêm chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đối với ô tô lắp ráp trong nước, người mua xe VinFast Lux sẽ tiết kiệm số tiền lên tới 150 triệu đồng.

{keywords}
Lux A2.0 và Lux SA2.0 nhà Vinfast cũng nhận ưu đãi rất hấp dẫn.

Trái ngược hoàn toàn với không khí giảm giá sôi nổi tại thị trường ô tô Việt sau Tết, một số xe hot khác lại được  điều chỉnh tăng giá bán. Đáng chú ý nhất là Ford Explorer 2022 vẫn “kênh giá” tại đại lý. Ở thời điểm hiện tại, nếu đặt mua Ford Explorer 2022, khách Việt vẫn phải chi thêm 300 triệu đồng và thời điểm nhận xe sớm nhất sẽ là cuối tháng 2, thậm chí nếu thay đổi sẽ phải chờ sang tháng 3.

{keywords}
Ford Explorer 2022 vẫn “kênh giá” lên đến 300 triệu đồng tại đại lý

Sức hút và hiếm hàng là nguyên nhân khiến mẫu xe này bị đẩy giá lên cao tại các đại lý.

Giá xe Toyota Corolla Cross đã được điều chỉnh tăng thêm 10 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Hiện tại, Toyota Corolla Cross 2022 phiên bản 1.8 G có giá 730 triệu đồng, 1.8V có giá 830 triệu đồng và 1.8HV có giá 920 triệu đồng. Nếu chọn xe màu trắng Ngọc Trai, khách hàng phải chi thêm 8 triệu đồng.

Hãng xe Hàn Quốc, Kia cũng âm thầm điều chỉnh giá xe KIA Soluto. Theo đó, bản AT Deluxe tăng từ 429 triệu đồng lên 439 triệu đồng. Những bản còn lại vẫn giữ nguyên giá cũ.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

Lượng ô tô sản xuất trong nước tiếp tục tăng mạnh tháng đầu năm 2022

Lượng ô tô sản xuất trong nước tiếp tục tăng mạnh tháng đầu năm 2022

Lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 1/2022 ước đạt 38.300 chiếc, tăng mạnh so với tháng trước và cùng kỳ năm 2021.

">

Giá xe sau Tết: Ford Explorer chênh 300 triệu, Honda CR

{keywords}Chiếc Rolls-Royce Silver Spur 1987 vẫn còn giữ nước sơn bóng bẩy như nguyên bản

Silver Spur là phiên bản trục cơ sở dài của Silver Spirit. Lớp bọc thep của xe được cho là lắp các tấm thép và sợi Kevlar, gia cố thêm vị trí cửa và bản lề, cùng với cửa sổ bằng nhựa tổng hợp polycarbonate, thay thế cho cửa kính nguyên bản. Chiếc xe này cũng được trang bị cửa sổ trời.

Rolls-Royce Silver Spur sở hữu sức mạnh từ động cơ V-8 dung tích 6,75 lít, kết hợp với hộp số tự động 3 cấp. Chiếc xe mang lớp sơn gốc Balmoral Green Metal và nội thất ghế bọc da màu be, thảm màu xanh lá cây với chất liệu da cừu.

{keywords}
Rolls-Royce Silver Spur là phiên bản trục cơ sở dài của mẫu xe Silver Spirit

Không chỉ an toàn và sang trọng vào thời điểm đầu thập niên 90, chiếc Silver Spur còn sở hữu một hệ thống liên lạc hai chiều với một micrô cầm tay được đặt trong hộp găng tay với một loa được gắn vào bên dưới. Hai điện thoại Motorola để sẵn, một ở tay vịn phía trước bên trái hành khách và một ở tay vịn trung tâm phía sau. Các khay để đồ bằng gỗ cao cấp có thể gập lại được đặt ở lưng hàng ghế trước.

{keywords}
Nội thất xe phối màu đơn giản nhưng vẫn đủ sang trọng vào thập niên 90 
{keywords}
Khoang động cơ “sạch sẽ”

 

{keywords}
Bức ảnh được lưu lại trong quá khứ cho thấy chuyến đi của Công nương Diana trên chiếc Rolls-Royce Silver Spur trong 2 ngày 4 và 5/10/1990 ở Washington DC, Mỹ

Người bán chiếc Rolls-Royce đặc biệt này là công ty Chicago Vintage Motor Carriage, đã mua lại xe từ năm 2007. Sau khi được bán bởi chính phủ Anh, các báo cáo của Carfax (một hồ sơ trực tuyến dành cho xe cũ ở Mỹ), cho thấy chủ cũ sống ở Arizona trước khi bán lại cho Chicago Vintage Motor Carriage. Đến nay chiếc xe mới đi thê 2.000 dặm và tổng số ODO là 61.000 dặm.

Theo báo cáo Carfax, chiếc xe hoàn toàn “sạch”, không có chỉnh sửa hay sửa chữa lớn, chỉ có hệ thống điều hòa được làm lại vào năm 2008, hầu như mọi thứ đều nguyên bản.

Hoàng gia Anh sở hữu khá nhiều xe sang của thương hiệu Rolls-Royce và trong quá khứ đã từng bán đấu giá nhiều chiếc xe cũ. Điển hình nhất là cuộc đấu giá vào tháng 9/2018, sàn đấu giá Bonhams ước tính 8 chiếc xe Rolls-Royce được trả giá lên tới 6,4 triệu USD. Vì vậy, với chiếc Rolls-Royce chở công nương Diana đang bán ở Mỹ giá từ 26.000 USD (sau vài ngày đã tăng lên 30.000 USD) là khá rẻ cho chủ nhân tiếp theo.

Đình Quý

 

 

">

Đấu giá xe Rolls

Nếu bạn không thông thiên văn tường địa lý, thì hãy suy nghĩ kỹ trước khi đặt chân tới đất Trùng Khánh. Nhìn từ phía xa, Trùng Khánh toát lên vẻ đẹp lấp lánh của “Dubai Trung Quốc”. Tiến tới gần, bạn choáng ngợp với những tòa kiến trúc cao, đan xen vào nhau thành một khối hỗn độn mang một vẻ đẹp rất riêng.

Nhưng khi bắt đầu đi tới các ngóc ngách, lần theo từng đường cong của vẻ đẹp Trùng Khánh, bạn mới toát mồ hôi khi biết mình đã lạc đường. Những người hiểu rõ đường đi lối lại của thành phố rối rắm này chắc đều đã đi làm nghề giao hàng hết rồi, bởi chỉ có họ mới tìm được lối thoát trong cơn ác mộng này.

Không một shipper đồ ăn nào tại Trùng Khánh sử dụng ứng dụng để tìm đường giao hàng, họ đều dựa vào kiến thức đường sá của mình để kiếm cơm (và giao cơm). Hệ thống trí tuệ nhân tạo được cho là tiên tiến của Trung Quốc cũng phải bó tay trước những hệ thống đường chằng chịt.

Anh Li Lu, 25 tuổi, là chân ship hàng của ứng dụng gọi đồ ăn Meituan Dianping. Vì anh tới từ vùng ngoại ô Trùng Khánh, không ai trách được anh việc Li Lu đã hoảng sợ tột cùng với đơn giao hàng đầu tiên trong sự nghiệp; anh mất tới hơn một tiếng đồng hồ để tìm tới được cửa nhà khách hàng.

“Nhìn vào bản đồ, bạn thấy địa chỉ gần mình lắm. Nhưng thực chất nó nằm ở tầng 22 và phải đi hết một vòng mới tới được đó”, anh Li thổ lộ, lúc này anh đã làm nghề ship cơm được nửa năm. “Bản đồ chỉ mang tính chất tham khảo, bạn phải thực sự quen đường mới đi được”.

Anh Xin Xiaoyong năm nay 21 tuổi, đang giao hàng cho công ty Ele.me nhớ như in lần đầu tiên mình lạc trong mê cung Trùng Khánh. “Tôi đi mất hai tiếng để tìm được đúng nhà. Tôi cứ đi theo bản đồ để rồi vào ngõ cụt”, anh Xin nói. “Tôi không quen ngõ ngách nơi đây, phải hỏi bốn năm người mới tới được chỗ cần đến”.

South China Morning Post phỏng vấn khoảng chục shipper nhân viên của hai ứng dụng giao hàng lớn nhất Trung Hoa, gần như tất cả mọi người đều không động tới đường vạch sẵn trên bản đồ. Họ phải tự làm quen với địa thế nơi mình thường lui tới để kiếm cơm, nếu cứ mất vài tiếng mới xong một đơn thì sẽ sớm “chết đói” với cái nghề bạc bẽo; một anh shipper chuyển được càng nhiều hàng, anh ta sẽ càng kiếm được nhiều tiền.

Trùng Khánh là một thành phố 3D với hệ thống địa chỉ 3 chiều phức tạp, ví dụ, một tòa nhà có thể có hai địa chỉ phố khác nhau bởi tầng một ở một khu riêng, mà ở trên tầng bảy cùng tòa nhà này lại thuộc một con phố trên cao khác”, giáo sư khoa học thông tin địa lý Lin Hui cho hay.

Lấy ví dụ về một tòa nhà cao 24 tầng ở quận Du Trung: cao đến vậy mà không có thang máy, chỉ có 3 lối thoát mà mỗi đường lại dẫn ra một con phố khác nhau. 

Địa hình đồi núi của Trùng Khánh là yếu tố chính khiến nhà cửa nơi đây hỗn loạn đến vậy, danh tiếng của thành phố thẳng đứng đã xuất hiện từ hồi thế kỷ 19. Đến thời hiện đại, netizen Trung Quốc đặt cho Trùng Khánh cái tên thân thương “thành phố ảo mộng 8D”, một khu dân cư đông đúc với 4 mặt đều được bọc bởi núi.

Ứng dụng đặt và giao hàng của Trung Quốc dựa vào sức mạnh của trí tuệ nhân tạo để ghép đơn, đưa ra lộ trình tối ưu nhất cho các shipper. Hệ thống sẽ tính thời gian giao hàng thực tế, dựa trên cơ sở dữ liệu là hàng ngàn order mỗi ngày, để dự đoán thời gian hàng tới nơi và tìm ra cung đường hợp lý nhất để rút ngắn thời gian giao hàng tới mức tối đa.

Những doanh nghiệp dấn thân vào ngành giao đồ ăn không chỉ cần shipper dẻo chân, đầu bếp dẻo tay mà còn cần cả thuật toán định vị chính xác. Ngược lại với những nơi có địa hình khá bằng phẳng như Bắc Kinh hay Thượng Hải, sức mạnh của trí tuệ nhân tạo cũng phải bó tay trước sự rối rắm của thành phố ảo mộng tám chiều không gian.

Tại Trùng Khánh, việc xác định vị trí theo cả bề dọc lẫn chiều ngang đều gặp nhiều lỗi. Vệ tinh không thể cung cấp vị trí chính xác do khu vực này nhiều đồi núi”, giáo sư Chen Wu nói. “Thuật toán dẫn đường vẽ ra được bản đồ 3D nhưng lại vô dụng nếu như vị trí ban đầu sai lệch”.

Còn với những người phải đích thân đi giao hàng, việc đồ ăn tới muộn sẽ đi kèm với lời phàn nàn của khách và giảm thu nhập. Công việc này kiếm về cho họ từ 7.000 NDT (tương đương 22 triệu VNĐ) cho tới 8.000 tệ/tháng, có những “đôi chân tài hoa” kiếm về được tới 10.000 tệ chỉ với công việc giao hàng, nhiều hơn cả lương công nhân lắp ráp đồ điện tử.

Ngày nào chúng tôi chẳng phải chạy đua với thời gian”, Han Songdan, shipper 21 tuổi cho hãng Meituan nói. “Đôi lúc nhìn thấy ứng dụng báo chỉ còn ba phút nữa là tới hạn giao hàng, thế thì phải vắt chân lên cổ mà chạy thôi. Nhưng riết rồi tôi cũng quen”.

Các hãng lớn đừng đằng sau ứng dụng mua hàng hiểu rõ những khổ đau shipper phải trải qua, họ đang cố gắng cải thiện công nghệ của mình.

Địa hình Trùng Khánh nhấp nhô uốn lượn, quá khó để tìm ra đường giao hàng tối ưu nhất”, phát ngôn viên của Meituan nói với báo giới. “Chúng tôi sẽ cố gắng cập nhật bản đồ thông qua dữ liệu thu thập được và tìm kiếm giải pháp mới từ một góc nhìn khác”.

Về phía Ele.me, công ty hứa hẹn “sẽ tiếp tục cải thiện dịch vụ cung cấp bản đồ để tăng khả năng tìm đường, dẫn đường cho các tài xế. Ele.me sẵn sàng mời những người giao hàng gạo cội về để huấn luyện cho những nhân viên mới”.

Theo báo cáo của Daxue Consulting, thị trường đồ takeaway tại Trung Quốc trị giá 37 tỷ USD, với 355 triệu người sử dụng smartphone để gọi đồ trực tuyến. Cải thiện được công nghệ dẫn đường, 1/4 người dân Trung Quốc sẽ sung sướng hưởng bữa ăn nóng nổi, tránh được thảm cảnh shipper đói quá ăn cả đồ của khách, rồi “bậy” vào hộp cho nó đầy như cũ.

Toàn bộ bài viết mới chỉ nêu về địa hình, kiến trúc hỗn loạn của đất Trùng Khánh khiến người ta muôn phần e dè thôi. Nếu bạn dị ứng với kiểu thời tiết trái khoáy, thì tránh Trùng Khánh chẳng xấu mặt nào: nơi đây là một trong “Tam đại hỏa lô” thuộc sông Trường Giang, bên cạnh Vũ Hán và Nam Kinh, khi mùa hè của ba thành phố thuộc hàng nóng và ẩm nhất Trung Quốc. Mùa đông đã ngắn, lại còn ẩm ướt và u ám.

Đường thì đông, không khí thì ngột ngạt, được cái đồ ăn ngon.

Theo GenK

">

Thành phố thẳng đứng tại Trung Quốc


"Sao lại có công pháp kì lạ đến vậy.." Mộ Huyền Linh nói hết sức kín đáo, loại công pháp này không chỉ kỳ quái, còn rất âm độc, lợi mình hại người, người bình thường căn bản sẽ không muốn luyện loại công pháp tà môn này.

Phó Lan Sinh nói: "Nhất định trong lòng cô đang nghĩ, đầu óc có vấn đề mới luyện loại công pháp lợi mình hại người này."

Mộ Huyền Linh lúng túng cười.

"Cô nghĩ cũng không sai, công pháp này, do một tà tu sáng chế, hắn chỉ đạt tới tu sĩ cấp thấp, cưỡng ép người khác tu luyện công pháp này, sau đó hút lấy linh lực của bọn họ tăng cường tu vi bản thân, người bị hút linh lực, thần khiếu sẽ sụp đổ. Sau này tà tu đó bị cung Bích Tiêu tiêu diệt, công pháp cũng bị cung Bích Tiêu đoạt lại. Nhưng sau đó có một vị tiền bối sửa đổi công pháp này, khiến cho người tu luyện công pháp này có thể tùy tâm sở dục để độ tu vi bản thân, nếu tu vi tan hết, thần khiếu cũng sẽ không sụp đổ, thậm chí có thể tu luyện những công pháp khác."

Mộ Huyền Linh nghiêm túc lắng nghe, nhưng vẫn có chút không rõ: "Tuy nói sẽ không chết, nhưng cũng không có chỗ nào hay ho cả, sao vẫn có người tu tập Thu Thủy Công?"

Phó Lan Sinh vuốt tay, nói: "Vì tiền."

"Hả?" Mộ Huyền Linh ngẩn ra.

Nam Tư Nguyệt mỉm cười giải thích: "Cho nên ta nói, người bình thường rất khó hiểu suy nghĩ của người có tiền nhất thiên hạ, cung Bích Tiêu để một đám tu sĩ tu luyện Thu Thủy Công, đợi công pháp thành, liền dâng tu vi cho thiếu cung chủ, từ đó lấy được một khoản tài phú khiến cả đời bọn họ hưởng dụng vô tận."

Mộ Huyền Linh trố mắt nghẹn họng nhìn Nam Tư Nguyệt, cảm thấy Nam Tư Nguyệt như đang nói một chuyện cười. "Ta không những không hiểu suy nghĩ của người có tiền nhất thiên hạ người, còn không hiểu cả suy nghĩ của những tu sĩ kia."

Nam Tư Nguyệt nói: "Hiện giờ cô đang ở trong thành Ủng Tuyết, dõi mắt có thể thấy khắp nơi đều là pháp tướng, thấp nhất cũng là kim đan, kể cả người què như ta đây, cũng từng là cường giả trời sinh mười khiếu, nhưng còn trăm ngàn chúng sinh, người có thể tu đạo còn chưa đến một vạn, trong đám tu sĩ, còn biết bao người cả đời cũng không thể kết thành kim đan. Tu luyện Thu Thủy Công, chỉ là khó kết đan thôi, nhưng có thể có được một khoản tài sản giúp cả nhà ba đời không cần lo cơm áo gạo tiền, đối với người bình thường mà nói, vậy đã đủ rồi."

Mộ Huyền Linh im lặng, trầm tư chốc lát, thừa nhận Nam Tư Nguyệt nói đúng sự thật. Tham vọng đạt được những điều vĩ đại và mang lại lợi ích cho thiên hạ chỉ là số ít cường giả mà thôi, đối với người bình thường mà nói, có thể bảo vệ được mình, có thể chăm sóc người nhà, là đã đủ mãn nguyện.

"Vậy đã có bao nhiêu người tu luyện Thu Thủy Công?" Mộ Huyền Linh hỏi Phó Lan Sinh.

">

Truyện Thiên Lý Đào Hoa Nhất Thế Khai

Bắt Trưởng ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Hoà Bình Nguyễn Đồng

 - 3 con sâu làm tổ lâu ngày trong tai bé gái 4 tháng tuổi dẫn tới tình trạng máu chảy từ trong lỗ tai bệnh nhi ra ngoài.

Bác sĩ Bạch Thiên Phương - Bệnh viện Nhi đồng thành phố (TP.HCM) cho hay, bệnh nhi 4 tháng tuổi quê ở Long An nhập viện tối mùng 4 tết trong tình trạng có máu chảy từ lỗ tai.

Qua nội soi, bác sĩ phát hiện có vật thể cựa quậy trong tai của bé gái. Ê-kíp sau đó gắp ra được 3 con sâu màu trắng đang làm tổ trong tai bệnh nhi ra ngoài.

{keywords}
Phụ huynh nên vệ sinh tai sạch sẽ cho con trẻ

Theo BS Phương, nhờ gia đình phát hiện sớm, bé gái may mắn chưa bị tổn thương thính lực. Nếu để lâu ngày sâu sẽ ăn vào sụn vành tai làm chấn thương ống tai.

Một số trường hợp sâu chui vào màng nhĩ, làm tổn thương chuỗi xương con trong tai gây điếc.

Nguyên nhân sâu làm tổ trong tai bệnh nhi, BS Phương nói rằng có thể do điều kiện vệ sinh xung quanh không được tốt khiến ruồi chui vào tai bé đẻ trứng rồi nở ra sâu.

"Phụ huynh có con nhỏ cần chú ý vệ sinh tai sạch sẽ cho bé. Khi thấy bé quấy khóc nhiều, có dịch như máu, mủ chảy từ trong tai ra thì nên đưa đến các bệnh viện có chuyên khoa tai mũi họng, chứ không cố tìm cách móc dị vật thì nguy cơ gây tổn thương nặng thêm cho tai" - BS khuyến cáo.

Bé gái 7 tuổi mọc râu, lông khắp người vì thuốc chữa biếng ăn

Bé gái 7 tuổi mọc râu, lông khắp người vì thuốc chữa biếng ăn

6 tháng uống thuốc tăng cân, bé gái 7 tuổi tăng 10 kg và mọc lông khắp mặt, miệng, toàn thân. Bác sĩ phát hiện thuốc bé dùng là “đề xa’ - một loại corticoid có tác dụng rất mạnh.

">

3 con sâu làm tổ trong tai bé gái 4 tháng tuổi

友情链接