SoftBank đã đưa ra một tuyên bố rằng, thông tin bí mật bị xâm phạm bao gồm các kế hoạch triển khai mạng lưới và các công nghệ liên quan đến mạng 4G và 5G của SoftBank, tuy nhiên nguồn dữ liệu liên quan đến khách hàng vẫn được an toàn. Một phát ngôn viên của nhà mạng Rakuten Mobile đã xác nhận ông Kuniaki Aiba là nhân viên của công ty và đang hoàn toàn hợp tác với cuộc điều tra của cảnh sát.
Thông tin từ cảnh sát cho biết, Aiba đã rời SoftBank và chuyển sang Rakuten Mobile ngay lập tức, sau khi anh ta bị cáo buộc ăn cắp thông tin liên quan đến các kế hoạch mạng 4G và 5G.
Vụ việc cho thấy sự cạnh tranh ngày càng gay gắt tại một trong những đấu trường viễn thông béo bở nhất thế giới. Nhà mạng Rakuten Mobile đã gây ra đột biến lớn trong lĩnh vực viễn thông tại đất nước Nhật Bản, khi ra mắt mạng viễn thông lớn thứ tư trong nước vào năm ngoái và thúc đẩy cho phép sử dụng dữ liệu di động không giới hạn.
Mức giá đột phá của nó đã gây áp lực lên các công ty viễn thông của Nhật Bản như SoftBank, NTT Docomo và KDDI. Bên cạnh đó, Thủ tướng mới của Nhật Bản là ông Yoshihide Suga cũng đang thúc giục các nhà mạng đưa ra các hợp đồng dịch vụ linh hoạt hơn và giá cả phải chăng hơn đồng thời đẩy nhanh việc triển khai mạng 5G.
Việc cạnh tranh về thiết bị mạng 5G đang ngày càng gay gắt, hứa hẹn sẽ mở ra các ứng dụng mới, cơ hội kinh doanh mới cho các nhà mạng, tuy nhiên để tận dụng các cơ hội kinh doanh đó thì các nhà mạng cần phải tăng cường nhu cầu về băng thông để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Mặc dù triển khai dịch vụ 5G sau SoftBank nhưng nhà mạng Rakuten Mobile đã đưa ra các chính sách nhằm chiếm lĩnh thị trường 5G bằng cách tung ra mức giá thấp một nửa so với mức giá của các đối thủ và cung cấp gói dữ liệu không giới hạn cho khách hàng.
Phan Văn Hòa(Theo Japantimes)
Khu công nghiệp (KCN) Yên Phong I sẽ là một trong những khu vực được ưu tiên phủ sóng mạng 5G tại Bắc Ninh.
" alt=""/>Nhân viên Rakuten Mobile bị bắt vì làm lộ bí mật 5G của SoftBankQua xác minh, làm rõ tài khoản “Thanh Văn” của chị V.T.T (sinh năm 1985 ở Thị trấn Thắng, Hiệp Hòa, Bắc Giang). Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã mời chủ tài khoản này lên làm việc.
Tại cơ quan chức năng, chị T. thừa nhận hành vi cung cấp, chia sẻ thông tin sai sự thật, gây ảnh hưởng tiêu cực đến dư luận, người dân trên địa bàn huyện Hiệp Hòa.
Nhận thức được hành vi của mình, chị T. đã tự giác gỡ bài đăng sai sự thật và đăng bài đính chính xin lỗi cộng đồng mạng xã hội.
Qua sự việc trên, Công an huyện Hiệp Hòa khuyến cáo trước mỗi thông tin, người dân cần sáng suốt trong tiếp nhận và xử lý; chủ động tẩy chay những nội dung thiếu căn cứ cũng như các tài khoản tung tin giả, giật gân nhằm "câu like".
Đồng thời, thông báo ngay cho cơ quan chức năng nguồn thông tin, tài khoản, nội dung bài viết bịa đặt không đúng sự thật về dịch bệnh để lực lượng chức năng xử lý, ổn định an ninh trật tự và không gây hoang mang, ảnh hưởng đến đời sống của người dân.
Tương tự, Nissan Việt Nam tiếp tục giảm giá hàng loạt các mẫu xe như X-Trail Sunny, Terra với mức giảm từ 10-40 triệu đồng kèm nhiều quà tặng có giá trị cho khách hàng.
Các mẫu xe ô tô lắp ráp trong nước được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% phí trước bạ, khiến các doanh nghiệp bán ôtô nhập khẩu "xuống nước" giảm giá hàng loạt để tăng năng lực cạnh tranh. Các mẫu xe như Toyota Wigo giảm 15-20 triệu đồng/chiếc, Mitsubishi Pajero Sport 2019 giảm 100 triệu đồng/chiếc về mức 888 triệu đồng... Isuzu hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng, từ tháng 7 đến hết tháng 9/2020 cho 2 mẫu xe nhập Thái là mu-X và D-Max.
Ở phân khúc xe sang, hãng xe Đức, Volkswagen hỗ trợ 50% phí trước bạ cho phiên bản Luxury của dòng xe Tiguan Allspace. Land Rover Jaguar tại TP.HCM cũng đang áp dụng chính sách hỗ trợ 100% cho toàn bộ dòng xe Jaguar bao gồm E-Pace, F-Pace, XE, XF và XJ.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam – VAMA vừa công bố doanh số bán xe tháng 6/2020 của toàn thị trường ô tô Việt Nam đạt 24.002 xe, tăng 26% so với tháng 5
Trong đó, doanh số xe du lịch tăng 35%; xe thương mại tăng 5% và xe chuyên dụng tăng 18% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 15.874 xe, tăng tăng 43% so với tháng 5 và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.155 xe, chỉ tăng 21% so với tháng trước.
Theo nhìn nhận của giới chuyên gia ôtô, để lấy lại được đà tăng trưởng như trên là kết quả của quá trình miệt mài giảm giá 50-200 triệu đồng/chiếc suốt thời gian qua để kích cầu.
Người mua trước “ngơ ngác”, khách đang có nhu cầu lại đắn đo chờ đợi
Các doanh nghiệp đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi, giảm giá xe cùng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ khiến không ít khách hàng chuẩn bị mua xe cảm thấy vui mừng, vì có thể mua được 1 chiếc xe giá rẻ, tiết kiệm được cả trăm triệu đồng.
Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, đối với những khách hàng đã mua xe trước đó lại ngỡ ngàng. Họ tiếc vì mình mua xe sớm quá và mua chưa được bao lâu thì đã mất giá đến vài trăm triệu đồng trông thấy.
![]() |
Người mua trước “ngơ ngác”, khách đang có nhu cầu lại đắn đo chờ đợi |
Anh Trần Văn Thế ở Gia Lâm, Hà Nội kể, anh mua chiếc xe Mazda CX-8 bản Premium từ hồi cuối tháng 2. Thời điểm đó được giảm giá 80 triệu đồng còn 1,349 tỷ chưa đăng ký. Nhưng đến nay, chỉ khoảng chưa đầy 5 tháng, giá xe đã tiếp tục giảm giá xuống chỉ còn 1,149 tỷ đồng.
"Dành dụm mãi hai vợ chồng tôi mới quyết mua một chiếc xe. Tiền mua xe 1/3 là đi vay thêm ở ngân hàng. Tiền lãi trả hàng tháng, khấu hao xe, giờ xe mới giảm giá 200 triệu đồng, cộng thêm khoản giảm gần 70 triệu đồng phí trước bạ nữa. Tính ra mới có mấy tháng trời mà chiếc xe mới cứng của tôi mất giá đi vài trăm triệu đồng trong thấy", anh Thế chia sẻ.
Bên cạnh đó không ít khách hàng đi xem xe tại các đại lý ô tô những ngày còn có tâm lý đắn đo. “Không biết giá xe đã xuống đáy chưa”? “Lỡ mua rồi vài tuần sau xe giảm tiếp cả trăm triệu thì sao”.
Trường hợp của anh Văn Phú, ở Thanh Xuân Hà Nội là một vi dụ. Anh cho biết, anh đang có nhu cầu mua một chiếc xe khoảng 700-800 triệu đồng. Giờ anh cũng muốn lấy xe nhưng thấy nhiều người nói giá xe có thể còn rẻ nữa nên anh vẫn đang chần chừ.
"Mấy anh em bảo nhau đợi đến tháng 7 âm hãy mua xe. Vì đợt đó chắc sẽ có nhiều chương trình giảm giá mạnh hơn nữa. Tôi thấy cũng có lý, chứ giờ quyết mua xong, một hai tháng nữa giá xe giảm, lại mất toi vài chục triệu hay cả trăm triệu đồng như nhiều khách đã gặp phải thì tiếc của lắm", anh Phú nói.
"Giá xe sẽ còn giảm giá chạm đáy cho tới cuối năm nay khi tất cả các nguồn thu nhập và các hoạt động kinh tế đều bị đóng băng. Thôi, tôi chờ thêm 2-3 tháng nữa mới mua cho chắc", anh Hoàng Hòa, ở Đông Anh, Hà Nội phán đoán.
Theo phân tích của giới chuyên gia ô tô, hầu hết các đại lý đã áp doanh số bán xe ngay từ đầu năm. Kế hoạch đã lên, số lượng linh kiện và xe đã được đặt hàng, không thể thay đổi. Như vậy, nếu nhu cầu sắm xe của người tiêu dùng giảm, bắt buộc cuối năm doanh nghiệp để tránh tồn kho, tất cả các hãng xe và đại lý đồng loạt phải xả hàng...
Chi Bảo
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Đúng theo dự đoán của giới chuyên gia, việc giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp đã thúc đẩy sự cạnh tranh về chính sách bán hàng khi hiện nay nhiều đại lý cung ứng xe nhập đã tung những gói ưu đãi, giảm giá hấp dẫn.
" alt=""/>Ô tô mất giá quá nhanh, khách mua sớm tiếc ngẩn ngơTheo đó, Thanh tra Sở TN&MT sẽ phối hợp với Phòng Quản lý đất đai, Phòng Quản lý môi trường, Phòng Biển – Đảo và Tài nguyên nước, Bảo hiểm xã hội tỉnh Quảng Bình thanh tra việc chấp hành pháp luật về đất đai, bảo vệ môi trường, tài nguyên nước tại các đơn vị được Nhà nước cho thuê đất, tiến hành trong quý I/2023.
Trong các dự án thuộc diện thanh tra, đáng chú ý có 2 dự án đang được xây dựng nhưng dang dở trong nhiều năm nay là Khu resort 3 sao tại xã Bảo Ninh (Khu du lịch sinh thái Sài Gòn - Bảo Ninh) của Công ty cổ phần Du lịch Sài Gòn – Quảng Bình, và khu khách sạn 5 sao Pullman của Công ty cổ phần Du lịch Hà Nội – Bảo Ninh.
Dự án khách sạn 5 sao Pullman do Công ty CP du lịch Hà Nội - Quảng Bình làm chủ đầu tư với diện tích hơn 56.000m2, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Quy mô xây dựng khối khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng gồm 283 phòng ngủ khách sạn và 18 căn biệt thự nghỉ dưỡng đạt tiêu chuẩn quốc tế 5 sao và các dịch vụ đi kèm. Ban đầu, dự án khách sạn Pullman được đăng ký với tổng mức đầu tư khoảng 600 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng vào năm 2019. Cũng trong thời gian này, dự án đã thi công được phần thô. Đến tháng 9/2019, dự án được chủ đầu tư đăng ký tăng vốn đầu tư từ 600 tỷ đồng lên 1.100 tỷ đồng.
Từ thời điểm sau khi tăng vốn đầu tư, các hoạt động xây dựng tại dự án Pullman diễn ra hết sức ì ạch, cầm chừng. Tính đến nay, ngoài phần thô khối tòa nhà khách sạn đã cơ bản hoàn thành thì các hạng mục khác vẫn ngổn ngang, dang dở.
Sau hơn 6 năm được cấp quyết định cho phép thực hiện, dự án khách sạn 5 sao Pullman này vẫn chỉ là những khối bê tông nằm ở khu "đất vàng" ven biển của tỉnh Quảng Bình.
Nằm sát dự án khách sạn Pullman, dự án Khu du lịch sinh thái Sài Gòn - Bảo Ninh do Công ty CP Du lịch Sài Gòn - Quảng Bình làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 424 tỷ đồng trên quy mô 4,25ha cũng rơi vào tình trạng tương tự.
Dự án này được UBND tỉnh Quảng Bình cấp giấy chứng nhận đầu tư lần đầu vào năm 2009, điều chỉnh lần 1 năm 2018, điều chỉnh lần 2 năm 2019. Tiến độ hoàn thành được quy định sau khi được gia hạn điều chỉnh chủ trương đầu tư lần 2 đến hết tháng 9/2020.
Nhưng khoảng 3 năm nay, sau khi hoàn thành xong phần thô khối tòa nhà khách sạn, xây đến tầng 12/19 thì các hạng mục khác vẫn dang dở. Từ đó dự án này chỉ là những khối bê tông nằm trơ trọi, sắt thép và máy móc phần lớn đã rỉ sét, khuôn viên cỏ dại mọc um tùm.
Được biết, dự án này nợ tiền thuê đất lớn nên UBND tỉnh Quảng Bình đã chỉ đạo Cục Thuế hoàn thiện hồ sơ, thủ tục cưỡng chế thuế, chuyển Sở TN&MT để trình hồ sơ, thủ tục thu hồi đất đúng quy định.
Theo UBND tỉnh Quảng Bình, hiện nay, qua rà soát của các sở, ban ngành liên quan, hiện tỉnh có 173 dự án chậm tiến độ, chiếm tỷ lệ 22,7% tổng số dự án trên địa bàn.
Trước đó, UBND tỉnh đã có nhiều động thái kiên quyết xử lý các dự án sử dụng đất có nguồn vốn ngoài ngân sách chậm tiến độ.
Trong đó phải kể đến Dự án xây dựng trung tâm thương mại và văn phòng cho thuê của Công ty Cổ phần Tập đoàn Linh Thành tại phường Đồng Phú và Dự án khu khách sạn tại phường Hải Thành của Công ty TNHH Thành An. Cả 2 dự án này đều thuộc trường hợp đủ điều kiện thu hồi đất và UBND tỉnh đã chỉ đạo Sở TN&MT hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục trình UBND tỉnh để thu hồi.
Tình trạng chậm tiến độ của các dự án đã đặt ra vấn đề lãng phí quỹ "đất vàng", mất cơ hội tiếp cận của các nhà đầu tư có năng lực, tâm huyết.