Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

(Dân trí) - Kiev cho biết khoảng 11.000 lính Triều Tiên đã có mặt ở tỉnh Kursk của Nga và bắt đầu giao tranh với quân đội Ukraine tại đây.

Trong bài phát biểu trực tuyến đêm 4/11, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky  cho biết: "Hôm nay cũng có một báo cáo riêng từ Tình báo Quốc phòng Ukraine và Cơ quan Tình báo Nước ngoài về quân đội Triều Tiên trên lãnh thổ Nga. Hiện đã có 11.000 lính Triều Tiên ở Kursk. Chúng tôi đang chứng kiến lực lượng quân sự Triều Tiên tăng cường hiện diện tại đây, nhưng các đối tác của chúng tôi không hề thay đổi phản ứng".

Cuối tuần trước, Cơ quan Tình báo Quốc phòng Ukraine (DIU) cho hay, hơn 7.000 lính Triều Tiên đã triển khai đến tỉnh biên giới Kursk của Nga và bắt đầu giao tranh với quân đội Ukraine tại đây.

"Quân đội Triều Tiên đã được đưa đến tiền tuyến với sự trợ giúp của ít nhất 28 máy bay vận tải quân sự của lực lượng hàng không vũ trụ Nga",  DIU cho biết.

Theo tình báo Ukraine, Moscow đã trang bị cho quân đội Triều Tiên các loại vũ khí của Nga, bao gồm súng cối 60mm, súng trường AK-12, súng máy, súng bắn tỉa, tên lửa chống tăng dẫn đường, súng phóng lựu chống tăng, cùng thiết bị nhìn ban đêm.

Cũng theo báo cáo, binh sĩ Triều Tiên đang được huấn luyện tại 5 địa điểm khác nhau ở Viễn Đông của Nga để có khả năng hỗ trợ cho chiến dịch quân sự của Moscow ở Ukraine.

Kiev gần đây liên tục báo động về sự hiện diện của lực lượng quân sự Triều Tiên tại Nga, đặc biệt là tại tỉnh Kursk, với hy vọng phương Tây tăng cường hỗ trợ.

Bộ Quốc phòng Mỹ hôm qua nói rằng, khoảng 11.000-12.000 lính Triều Tiên đang ở Nga, trong đó ít nhất 10.000 quân đã triển khai đến Kursk. Tuy nhiên, Washington hiện chưa thể xác nhận liệu quân đội Triều Tiên đã giao tranh với lực lượng ở Ukraine hay chưa.

Nga, Triều Tiên hiện chưa bình luận về thông tin trên, song trước đó khẳng định hợp tác quốc phòng giữa hai nước phù hợp với luật quốc tế và không nhằm vào bên thứ ba nào.

(Dân trí) - Gojek, "ông lớn" gọi xe và giao đồ ăn có trụ sở tại Indonesia, vừa quyết định nói lời tạm biệt với thị trường Việt Nam sau hơn 6 năm hoạt động.

Gojek, nền tảng gọi xe và giao đồ ăn có trụ sở tại Indonesia, đã quyết định đóng cửa hoạt động kinh doanh tại Việt Nam vào ngày 16/9 trong một bước tiến chiến lược nhằm củng cố hoạt động kinh doanh của công ty,

Phía doanh nghiệp này cho biết quyết định trên phù hợp với chiến lược tăng trưởng dài hạn của Tập đoàn GoTo, công ty công nghệ lớn nhất tại Indonesia.

Quyết định này là chiến lược nhằm cho phép công ty tập trung vào các hoạt động có thể mang đến tác động đáng kể lên thị trường một cách bền vững, phù hợp với cam kết của GoTo trong việc đạt được tăng trưởng kinh doanh bền vững trong dài hạn.

Tại Indonesia, GoTo đã định hình là nhà vô địch quốc gia và là hệ sinh thái kỹ thuật số hàng đầu về dịch vụ theo yêu cầu và công nghệ tài chính thông qua GoTo Financial. Là thị trường lớn nhất Đông Nam Á, Indonesia vẫn còn nhiều dư địa phát triển và tiếp tục tăng trưởng, đòi hỏi nhiều nguồn lực phân bổ.

Trong quý II năm nay, tổng giá trị các giao dịch và số lượng đơn hàng hoàn thành tại Gojek tăng lần lượt 18% và 24% so với cùng kỳ năm ngoái và đạt mức cao kỷ lục từ trước đến nay.

Tương tự, tại Singapore, Gojek cũng chứng kiến thị phần tăng 3 điểm phần trăm trong 6 tháng đầu năm. Thị trường Singapore, được biết đến là thị trường với giá trị đơn hàng trung bình (AOV) ở mức cao, tiếp tục là một thị trường trọng điểm của GoTo.

Gojek ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 8/2018 với tên gọi GoViet cùng hai dịch vụ GoBike để gọi xe máy và GoSend để giao nhận. Chỉ 2 tháng sau, hãng này tiếp tục tung ra dịch vụ gọi đồ ăn trực tuyến GoFood.

Tháng 8/2020, thương hiệu GoViet chính thức bị xóa sổ. Công ty được đổi tên thành Gojek Việt Nam. Màu sắc nhận diện, trang phục của các tài xế đổi từ gam đỏ sang xanh lá cây, đen, trắng tương tự công ty mẹ.

Dù cho việc một dòng xe hạng sang có sự khấu hao giá trị lớn chỉ sau 1 năm sử dụng là điều không hề mới mẻ, tuy nhiên với mức mất giá tới 47,8% thực sự là một con số đáng chú ý với nhiều người. Theo tờ Car and Driver, Mercedes EQS có giá bán khởi điểm tại Mỹ với phiên bản cơ sở là 106.000 USD (tương đương khoảng 2,55 tỷ đồng) và phiên bản cao cấp nhất là 137.000 USD (tương đương khoảng 3,29 tỷ đồng).

Nissan Leaf: Giá giảm 45,7%

Nissan Leaf hiện nay là mẫu xe điện rẻ nhất tại thị trường Mỹ với giá khởi điểm chỉ 29.280 USD (tương đương khoảng 700 triệu đồng) cũng như đã ra đời từ khá lâu, do đó không có gì đáng ngạc nhiên khi một chiếc Leaf có giá trị khấu hao rất lớn khi đã qua 1 năm sử dụng với việc mất giá tới 45,7%. 

Dù thế hệ đầu tiên của nó đã được ra mắt từ tận năm 2010 và bản cập nhật gần nhất là từ năm 2018 nhưng với giá rẻ, đơn giản, tiết kiệm, Nissan Leaf vẫn là sự lựa chọn của không ít khách hàng. Với thiết kế nhỏ gọn, xe có khả năng di chuyển liên tục 400km với mỗi lần sạc đầy, phù hợp nhu cầu di chuyển ngắn bên trong đô thị. 

KIA EV6: Giá giảm 33,6%

KIA EV6 chỉ mới chào sân thị trường Bắc Mỹ kể từ năm 2022, là mẫu xe cực kỳ mới và là mẫu chị em với Hyundai Ioniq 5 khi cả 2 sử dụng chung nhiều nền tảng công nghệ. Theo tờ Car and Driver, giá khởi điểm của KIA EV6 tại Mỹ với phiên bản cơ sở là 42.600 USD (tương đương khoảng 1 tỷ đồng) trong khi đại diện đồng hương tới từ Hyundai có giá bán nhỉnh hơn một chút với 44.000 USD ở bản cơ sở của Ioniq 5. 

Hiện nay do KIA đang áp dụng các chính sách cho thuê với mức giá thấp vô cùng ưu đãi đối với người thuê xe EV6 tại Mỹ dẫn đến ảnh hưởng tới giá trị khấu hao của xe. Theo iSeeCars, KIA EV6 mất 33,6% giá trị chỉ sau 12 tháng sử dụng. 

Hyundai Ioniq 5: Giá giảm 32,9%

Tương tự KIA EV6, Hyundai Ioniq 5 cũng áp dụng chính sách cho thuê với giá thấp dành cho người tiêu dùng tương tự, khiến giá thành của xe bị ảnh hưởng không hề nhỏ chỉ sau thời gian ngắn sử dụng. Được biết, một chiếc Hyundai Ioniq 5 mất giá tới 32,9% sau 1 năm lăn bánh. 

Volkswagen ID.4: Giá giảm 32,9%

Mẫu xe điện ID.4 tới từ nhà VW là một mẫu xe điện được đánh giá khá cao, đặc biệt là tại thị trường Bắc Mỹ và hiện đang là mũi nhọn doanh số bán hàng của hãng xe quốc dân tới từ nước Đức. Trong năm 2023, ID.4 chiếm tới 11,5% doanh số của Volkswagen tại Mỹ và trong cùng năm này, nó đã giành lại quyền tiếp cận khoản tín dụng thuế ưu đãi mà chính phủ Washington dành cho người mua xe điện sau khi bị loại trừ khỏi danh sách. 

Dù bị đánh giá là mất giá nhanh tới 32,9% chỉ sau một năm sử dụng, tuy nhiên với mức giá phù hợp, chỉ 39.735 USD cho phiên bản cơ sở (tương đương 950 triệu đồng), đây vẫn là mẫu xe được xem là thành công và được người tiêu dùng ưa thích. 

Ford Mustang Mach-E: Giá giảm 29,8%

Mustang Mach-E là mẫu xe chạy điện toàn phần đầu tiên được Ford ra mắt thị trường đại chúng và đã ngay lập tức gặt hái được thành công. Năm 2022, Ford đã từng phải ngừng nhận đơn đặt hàng Mustang Mach-E vì sản xuất quá tải không kịp nhu cầu. 

Dẫu vậy, năm 2024, Ford đã tiến hành đại hạ giá nhiều mẫu xe của mình, trong đó bao gồm cả Crossover điện Mustang Mach-E để kích cầu trong thời điểm thị trường đang chững lại, với việc giá khởi điểm của mẫu xe này chỉ còn 41.890 USD (tương đương khoảng hơn 1 tỷ đồng). Điều này làm ảnh hưởng tới giá trị của mẫu xe phiên bản 2022 và 2023. Theo đó, giá trị của Ford Mustang Mach-E 2023 đã giảm tới 29,8% do chính sách này. 

Chevrolet Bolt EUV và Bol EV: Giá giảm 28%

Bên cạnh Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV/EUV cũng là 2 mẫu xe điện tên tuổi có thâm niên trên thị trường xe điện Bắc Mỹ, chính thức ra mắt từ năm 2016 và phiên bản cập nhật mới nhất kể từ năm 2021. Bolt đang dần bị cho là lỗi thời với các công nghệ cũ và không thể cạnh tranh với các mẫu xe điện mới đang chiếm lĩnh thị trường.

Dù vậy, kể từ giữa năm 2022 khi GM cho giảm giá mạnh cả 2 mẫu Bolt EUV và EV khiến cho nhu cầu mua xe tăng mạnh trở lại và hiện tại vẫn còn thu hút được sự quan tâm của không ít khách hàng. Năm 2023, lô Chevrolet Bolt EV cuối cùng trước khi ngừng sản xuất có giá bán 27.495 USD (tương đương 660 triệu đồng) và 32.300 USD (tương đương 775 triệu đồng) đối với bản EUV. 

Chevrolet Bolt đang là mẫu xe điện có giá trị khấu hao thấp nhất trong danh sách, với mức mất giá khoảng 28% sau một năm sử dụng. 

Theo Insideev/Car and Driver

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn.  Xin cảm ơn!

(Dân trí) - Quốc Cường Gia Lai chỉ còn gần 28 tỷ đồng tiền mặt, hàng tồn kho vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu tài sản. Tổng giám đốc Nguyễn Quốc Cường nói sẽ xử lý hàng tồn kho, thu về khoảng 1.000 tỷ đồng.

Công ty cổ phần Quốc Cường Gia Lai (mã chứng khoán: QCG) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2024. Báo cáo được ông Nguyễn Quốc Cường ký trong vai trò Tổng giám đốc.

Quý II, công ty có doanh thu hơn 26 tỷ đồng, giảm 41% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ đi các loại chi phí, công ty lỗ hơn 17 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ hơn 14 tỷ đồng. Quý lỗ này cũng nặng nhất trong khoảng một thập kỷ hoạt động vừa qua của Quốc Cường Gia Lai.

Lũy kế 6 tháng, công ty đạt doanh thu hơn 65 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế âm gần 17 tỷ đồng.

Tại ngày 30/6, Quốc Cường Gia Lai còn gần 28 tỷ đồng tiền mặt. Dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh âm hơn 160 tỷ đồng.

Vấn đề tiếp tục thách thức với Quốc Cường Gia Lai là lượng hàng tồn kho lớn, hơn 7.028 tỷ đồng, chiếm 75% tổng tài sản. Số này phần lớn là bất động sản dở dang, hơn 464 tỷ đồng bất động sản hàng hóa.

Vừa qua, ông Nguyễn Quốc Cường cho biết sẽ xử lý hàng tồn kho, dự kiến thu về khoảng 1.000 tỷ đồng. Công ty ưu tiên xử lý hàng tồn kho ở dự án đã hoàn thành và là sản phẩm thật. Nếu xử lý hàng tồn kho gặp khó hoặc bán tài sản không thành, Quốc Cường Gia Lai cũng sẽ xem xét thoái vốn ở một số công ty để chuẩn bị đủ nguồn tiền trả Vạn Thịnh Phát.

Về nợ vay, tại ngày 30/6, Quốc Cường Gia Lai có 434 tỷ đồng nợ vay tài chính, giảm 25% so với đầu năm. Trong đó, nợ tài chính ngắn hạn đã được xử lý giảm nhiều, còn hơn 188 tỷ đồng. Hệ số nợ/vốn chủ sở hữu chỉ 0,09 lần.

Tại kỳ họp cổ đông gần đây, ông Cường đánh giá Quốc Cường Gia Lai có nền tảng tài chính tốt, không chịu áp lực về nợ vay, nhất là nợ vay ngắn hạn. Công ty cũng có nhiều quỹ đất tốt, có tính thanh khoản, khả thi triển khai trong thời gian tới. Ông cho rằng không có áp lực phải trả nợ lớn trong ngắn hạn là tín hiệu đáng mừng của Quốc Cường Gia Lai trong bối cảnh thị trường chung.

(Dân trí) - Công ty dạy làm giàu thua lỗ, cổ phiếu bị cắt margin; Đa cấp Lô Hội từng liên quan vợ chồng Đoàn Di Băng; ông Nguyễn Thanh Nam xin từ nhiệm Chủ tịch Viettel Post... là những tin tức được quan tâm.

Chủ tịch Viettel Post xin từ nhiệm

Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) công bố thông tin bất thường đã nhận được đơn xin từ nhiệm Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) và Thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2024-2029 của ông Nguyễn Thanh Nam.

Trong đơn, ông Nam cho biết, việc xin thôi giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT và từ nhiệm Thành viên HĐQT xuất phát từ "lý do cá nhân" nhưng không nêu cụ thể. Thời điểm miễn nhiệm thành viên HĐQT sẽ thực hiện theo nghị quyết của ĐHĐCĐ Viettel Post.

Trước đó, Thường vụ Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã nhất trí cho Thiếu tướng Nguyễn Thanh Nam, Bí thư Đảng ủy, Phó tổng giám đốc tập đoàn nghỉ hưu theo nguyện vọng từ ngày 1/8. Ông Nam đã bàn giao nhiệm vụ Bí thư Đảng ủy, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Viettel cho Thiếu tướng Tào Đức Thắng, Phó bí thư Đảng ủy, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Viettel. 

Vén màn Công ty đa cấp Lô Hội từng liên quan vợ chồng Đoàn Di Băng

Gần đây, vợ chồng ca sĩ Đoàn Di Băng vướng lùm xùm liên quan đến việc bị tố hứa xây nhà từ thiện cho người nghèo để làm nội dung trên mạng xã hội và trục lợi cá nhân thông qua hành động này.

Ngay sau khi sự việc nhận được sự chú ý từ cộng đồng mạng, nhiều người còn cho biết cặp đôi từng liên quan đến một công ty đa cấp nổi tiếng, chuyên "lùa gà", bán sản phẩm giá cao gấp 100 lần giá gốc.

Trong một video đang lan truyền trên mạng xã hội, doanh nhân Nguyễn Quốc Vũ và vợ Đoàn Di Băng từng xuất hiện trong một sự kiện của Công ty TNHH Thương mại Lô Hội - công ty đa cấp với vai trò là senior manager (quản lý cấp cao).

Trên website của công ty, ông Vũ cũng được giới thiệu là quản lý cấp cao, gia nhập công ty từ tháng 5/2004 với vai trò là nhà phân phối. Sau 5 tháng, ông đã đạt cấp bậc manager (quản lý).

Một số chỉ tiêu tài chính của doanh nghiệp này công bố giai đoạn 2002-2011 cho thấy công ty này tăng trưởng doanh thu từ 9 tỷ đồng lên 351 tỷ đồng chỉ sau vài năm. Tỷ lệ hoa hồng dành cho nhà phân phối cũng ở mức 30-45%.

Đáng chú ý, doanh nghiệp đa cấp này từng bị thanh tra và xử phạt vì bán hàng cao hơn 100 lần giá gốc. Viên bổ sung dinh dưỡng Forever Bee Pollen của Mỹ do công ty này nhập khẩu giá vốn chỉ 3.271 đồng, nhưng bán buôn tại thị trường Việt Nam lên đến 244.000 đồng/viên và bán lẻ 348.000 đồng. Hiện, trên website của doanh nghiệp vẫn đăng tải bán sản phẩm trên với giá 568.818 đồng (chưa gồm VAT). 

Công ty của diễn giả dạy làm giàu: Làm ăn thua lỗ, cổ phiếu bị cắt margin

Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển công nghệ Văn Lang (mã chứng khoán: VLA) công bố báo cáo tài chính bán niên soát xét với doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ nửa đầu năm nay chỉ đạt 2,4 tỷ đồng, giảm 73,5% so với cùng kỳ.

Thu không đủ bù chi, công ty này thua lỗ 6,9 tỷ đồng (cùng kỳ vẫn có lãi sau thuế 151 triệu đồng). Theo đó, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 30/6 ghi nhận âm 3,2 tỷ đồng. Tình hình này khiến cổ phiếu VLA bị HNX đưa vào danh sách chứng khoán không được phép giao dịch ký quỹ (cắt margin) kể từ ngày 21/8.

Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển công nghệ Văn Lang do ông Nguyễn Thành Tiến làm Chủ tịch HĐQT (thành viên không điều hành). Theo báo cáo quản trị bán niên của Đầu tư và Phát triển Công nghệ Văn Lang, tại ngày 30/6, ông Tiến đang sở hữu 458.170 cổ phiếu VLA, chiếm tỷ lệ 11,47% vốn điều lệ.

Ông Nguyễn Thành Tiến còn được biết đến với vai trò là diễn giả truyền cảm hứng, chia sẻ về phương pháp đầu tư, làm giàu cũng như tổ chức hàng trăm khóa học hội thảo về bán hàng, marketing. Giá các khóa học dao động từ vài trăm nghìn đến cả trăm triệu đồng.

Kể từ năm 2020, khi ông Nguyễn Thành Tiến lên làm Chủ tịch HĐQT thì Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Công nghệ Văn Lang cũng chuyển đổi sang hoạt động đào tạo kỹ năng tư duy, bán hàng, giao tiếp, lãnh đạo, quản lý tài chính, quản lý thời gian; đào tạo kỹ năng nói trước công chúng. 

Nửa đầu năm nay công ty thua lỗ. Giải trình nguyên nhân, lãnh đạo công ty cho biết, tình hình kinh tế khó khăn, đồng thời, lượng học viên tham gia các khóa học trong 6 tháng qua sụt giảm đáng kể.

Công ty liên quan vụ án Trương Mỹ Lan lại lỗ hơn 114 tỷ đồng nửa đầu năm

Báo cáo lên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Công ty cổ phần Dịch vụ - Thương mại TPHCM (Setra) công bố nửa đầu năm lỗ hơn 114,5 tỷ đồng. Kỳ trước, công ty này cũng lỗ hơn 273 tỷ đồng.

Như vậy từ năm 2021 đến nay, Setra đã lỗ tổng cộng khoảng 1.274 tỷ đồng.

Tại ngày 30/6 năm nay, nợ phải trả của Setra giảm hơn 55% về mức gần 3.493 tỷ đồng. Dư nợ trái phiếu còn 2.000 tỷ đồng, giảm hơn 65%.

Theo báo cáo thanh toán lãi trái phiếu nửa đầu năm, Setra đã không thể trả một đồng lãi nào trên 2.000 tỷ đồng đã phát hành với lý do chưa thu xếp được nguồn thanh toán. Tổ chức phát hành nêu đang xử lý tài sản để thanh toán gốc lãi.

Setra là một trong 4 công ty nổi bật trong vụ án liên quan bà Trương Mỹ Lan - Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát - về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, rửa tiền và vận chuyển trái phép tiền tệ qua biên giới.

Quốc Cường Gia Lai "sống" nhờ đâu trong nhiều năm qua?

Công ty cổ phần Quốc Cường Gia Lai (mã chứng khoán: QCG) bắt đầu hoạt động từ năm 1994, vốn là một doanh nghiệp khai thác chế biến gỗ xuất khẩu, mua bán và xuất khẩu nông lâm sản, cà phê, xuất nhập khẩu phân bón.

Đến năm 2005, công ty lấn sân sang mảng bất động sản, bắt đầu bằng 2 dự án khu căn hộ cao cấp Hoàng Anh 1 và 2 tại TPHCM. Năm 2007, doanh nghiệp này được cấp Giấy chứng nhận đầu tư dự án Thủy điện Ia Grai 1 và 2, Pleikeo, Ayun Trung (Gia Lai) và 4.000ha cao su.

Dựa trên các thế mạnh sẵn có, công ty bắt đầu thành lập các công ty con, góp vốn vào công ty liên kết làm dự án bất động sản. Năm 2007, công ty mở rộng quỹ đất dự án Phước Kiển, Nhà Bè, TPHCM từ 19ha lên 45ha.

2 năm sau đó, công ty đầu tư và xây dựng hàng loạt dự án tại TPHCM, khai hoang trồng mới thêm 1.000ha cao su, mở rộng dự án Phước Kiển lên 93ha. Đồng thời, nhà máy thủy điện Iagrai 1 (Gia Lai) được khởi công, công suất 10,8MW.

Từ đó đến nay, Quốc Cường Gia Lai tập trung vào các mảng kinh doanh như thủy điện, bất động sản, cao su, gỗ. Địa bàn kinh doanh chính tại TPHCM, Gia Lai, Đà Nẵng, Bình Dương, Vũng Tàu.

Mảng bất động sản đem lại nguồn thu chủ yếu cho công ty này trong nhiều năm qua, chiếm phần lớn tỷ trọng doanh thu. Năm 2018, mảng này chiếm 56% cơ cấu nguồn thu của công ty. Năm 2020, tỷ lệ này đạt cao nhất, lên mức 91%. Đến năm 2021, con số còn 82% và giữ mức tương ứng cho năm sau đó. Nhưng đến năm 2023, bất động sản còn chiếm 48%.

Nửa đầu năm nay, Quốc Cường Gia Lai doanh thu hơn 65 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế âm gần 17 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu giảm 69% so với cùng kỳ năm trước và lợi nhuận vẫn tiếp tục âm.

Trong đó mảng bất động sản chỉ ghi nhận 8,6 tỷ đồng, giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước. Con số này chiếm 13% tổng cơ cấu doanh thu.