Nhận định, soi kèo U21 Thụy Sĩ vs U21 Armenia, 0h30 ngày 18/11
ậnđịnhsoikèoUThụySĩvsUArmeniahngàsouthampton đấu với liverpool Nguyễn Quang Hải - southampton đấu với liverpoolsouthampton đấu với liverpool、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Trao hơn 66 triệu đồng đến em Phạm Thị Mai bị tai nạn giao thông
2025-03-23 23:54
-
Đột Kích trao lì xì 'bùng nổ' trong loạt sự kiện tháng 2
2025-03-23 22:54
-
Dây chuyền nhà máy Honda tại Thái Lan
Doanh số bán xe mới tại Đông Nam Á (ĐNÁ) giảm sút mạnh trong năm 2020. Theo GlobalData, doanh số bán xe mới tại thị trường ĐNÁ năm vừa qua đã giảm 28,5%, xuống còn 2,468 triệu chiếc. Số liệu này được tổng hợp tại 6 thị trường lớn nhất trong khu vực bao gồm Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Phillippines và Singapore.
Doanh số bán xe mới tại 6 thị trường này đã sụt giảm 10%, từ 937.000 chiếc xuống còn 852.286 chiếc trong quý 4 năm 2020. Dữ liệu được tổng hợp từ các nhà sản xuất, hiệp hội thương mại và các cơ quan chính phủ.
Bức tranh hàng năm cho thấy sự sụt giảm ngày càng rõ nét khi các hoạt động kinh tế trên toàn khu vực bị gián đoạn nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Tình hình kinh doanh tại Thái Lan bắt đầu ổn định trong quý 4, trong khi doanh số bán hàng của một số quốc gia như Malaysia và Việt Nam bắt đầu tăng trưởng trở lại.
Thái Lan, thị trường lớn nhất khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Từ hơn 1 triệu xe, lượng xe bán ra tại quốc gia này giảm xuống còn 792.000 chiếc. Các phương tiện truyền thông Thái Lan cho biết doanh số xe du lịch giảm 31%, xuống còn 274.789 xe và xe bán tải (một trong những phân khúc quan trọng nhất tại đây) giảm 15,5% xuống còn 364.887 chiếc.
Sản lượng sản xuất ô tô tại Thái Lan cũng sụt giảm 29% xuống còn 1,42 triệu chiếc. Trong đó, lượng xe xuất khẩu giảm xuống hơn 30% vào hồi năm ngoái khi nước này chỉ xuất cảng được 735.842 xe.
Hiệp hội các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI) dự báo không mấy khả quan khi cho rằng doanh số bán xe trong nước sẽ tiếp tục giảm trong năm nay. Theo số liệu dự kiến giảm khoảng 5% xuống còn 750.000 chiếc khi tăng trưởng kinh tế tiếp tục chịu áp lực do kinh doanh đình trệ và sự gia tăng của các ca nhiễm Covid-19 cũng ảnh hưởng đến tâm lý tiêu dùng.
Dẫu vậy, hãng xe lớn nhất tại Thái Lan là Toyota Motor lại dự đoán một tương lại sáng sủa hơn khi cho rằng doanh số bán xe có thể tăng từ 7-14% trong năm nay.
Thị trường Indonesia cũng thiệt hại khi doanh số xe mới giảm tới 42% vào quý IV năm 2020. 9 tháng đầu năm, thị trường này sụt giảm tới 51% do ảnh hưởng bởi các biện pháp hạn chế xã hội được thực hiện trong thời gian dài để hạn chế sự lây lan của dịch bệnh.
Lượng xe bán ra tại Indonesia năm vừa qua chỉ còn 532.000 chiếc, giảm gần một nửa so với trước đó và Indonesia cũng là thị trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất trong khu vực khi cả tiêu thụ trong nước và xuất khẩu đều giảm mạnh.
Toyota cho biết lượng xe của hãng này giảm tới 51% khi chỉ tiêu thụ được 161.256 chiếc trong khi Daihatsu giảm 49% xuống còn hơn 90.000 xe. Honda, Suzzuki, Mitsubishi cũng chịu ảnh hưởng tương tự.
Malaysia đứng thứ 3 về lượng xe bán ra với tổng số 529.434 chiếc, sụt giảm 12%. Cuối năm 2020, thị trường này cũng bắt đầu phục hồi và tăng trưởng trở lại.
Doanh số bán xe mới tại Philippines giảm hơn 31% xuống còn 285.512 chiếc trong năm 2020 khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh. Điều này khiến Philippines phải nhường chỗ cho Việt Nam ở vị trí thứ 4 thị trường bán ra nhiều xe nhất khu vực.
Việt Nam vượt Philippines về lượng xe bán ra
Thị trường ô tô Việt Nam được duy trì nhờ các chính sách có hiệu quả. Theo đánh giá của GlobalData, Việt Nam là thị trường hoạt động tốt nhất trong khu vực khi doanh số tiêu thụ xe hồi năm ngoái chỉ giảm xuống khoảng 7%, duy trì ở mức gần 284.00 chiếc. Việc kiểm soát sớm được sự lây lan dịch bệnh khiến thị trường ô tô trong nước ít bị ảnh hưởng.
Nhờ duy trì được chuỗi sản xuất và thị trường trong nước, sản lượng tiêu thụ xe của Việt Nam trong năm 2020 cũng vượt qua Philippines để đứng ở vị trí thứ 4 trong số các thị trường ô tô lớn nhất tại ĐNÁ.
Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy tổng số xe bán ra ở thị trường trong nước đạt 296.634 chiếc, giảm khoảng 8% so với năm 2019, trong đó, có 221.274 xe du lịch. Đó là chưa kể đến doanh số xe bán ra của TC Motor (phân phối thương hiệu Hyundai), Mercedes-Benz Việt Nam và các thương hiệu xe nhập khẩu khác do họ không công khai lượng xe bán ra. Chỉ tính riêng TC Motor, trong năm 2020 đã bán ra tổng số tới 81.368 xe
Không chỉ kiểm soát sớm dịch bệnh, Chính phủ cũng có nhiều chính sách kích cầu thị trường trong nước. Đáng kể là chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ (theo Nghị định 70) được thực hiện từ tháng 6 đến hết tháng 12/2020, được xem là “cứu cánh” cho thị trường ô tô trong nửa cuối năm 2020 và mang đến mức tăng trưởng mạnh mẽ cho xe lắp ráp trong nước cũng như giúp thị trường vượt qua khó khăn.
Tuy nhiên, Việt Nam vẫn là một thị trường có quy mô nhỏ. Thái Lan sản xuất hơn 2 triệu ô tô mỗi năm và tiêu thụ trong nước chiếm khoảng hơn 1 triệu xe. Indonesia có dung lượng thị trường tương tự với trên dưới 1 triệu xe tiêu thụ nội địa. Ngay cả Malaysia đứng thứ 3 cũng tiêu thụ từ 600.000 - 700.000 chiếc mỗi năm, một khoảng cách khá lớn so với thị trường Việt Nam.
Phúc Vinh
Xe Trung Quốc dồn về Việt Nam, vượt Indonesia về lượng xe cập cảng trong tháng 1
Trung Quốc vượt qua Indonesia về lượng xe hơi nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 1. Thị trường này đứng thứ 2 sau Thái Lan trong cung cấp xe nguyên chiếc cho Việt Nam vào tháng đầu tiên của năm 2021.
" width="175" height="115" alt="Thị trường ô tô Việt Nam lớn thứ 4 khu vực ĐNÁ" />Thị trường ô tô Việt Nam lớn thứ 4 khu vực ĐNÁ
2025-03-23 22:39
-
Tầm vóc từ đô thị biển phong cách Nhật Bản
Dự án khu đô thị du lịch giải trí Takashi Ocean Suite Kỳ Co được Tập đoàn Danh Khôi phát triển trên quỹ đất “vàng” 8,3 ha ven biển Quy Nhơn, với quy mô đầu tư lên đến gần tỷ đô. Dự án sở hữu vị trí đắc địa ngay mặt tiền biển, trải dọc 1km đường bờ biển và chỉ cách biển 5 phút tản bộ.
Phối cảnh Takashi Ocean Suite Kỳ Co - tâm điểm giải trí sôi động tại thành phố biển Quy Nhơn
Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co được lấy cảm hứng theo các thành phố nổi tiếng của Nhật Bản như: Sapporo, Kyoto, Osaka và Tokyo; hứa hẹn là tâm điểm giải trí sôi động bậc nhất tại Quy Nhơn trong tương lai.
Đại diện đơn vị phát triển dự án cho biết, dự án đã dành riêng 7,4 ha để phát triển công viên “thung lũng xanh” và tiện ích giải trí mang đậm chất xứ hoa anh đào như: đồi Sakura, con đường cổng Torii, hồ Kawaguchi, làng Ninja, vườn thiền, con đường tre, đồi cỏ lau, đồi diều cá Koi, khu nhạc nước, trà đạo, phố mua sắm, ẩm thực… mang đến những giây phút thư thái cho cư dân, du khách.
Takashi Ocean Suite Kỳ Co với lối kiến trúc cảnh quan đậm bản sắc Nhật (Ảnh phối cảnh dự án)
Các chuyên gia đánh giá, khi thị trường BĐS Quy Nhơn còn khan hiếm các khu đô thị ven biển đậm màu sắc Nhật Bản, sự xuất hiện của dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co như “một làn nước mát lành và mới lạ”. Đây là dự án được phát triển hoàn toàn theo phong cách Nhật. Kiến trúc, cảnh quan, tiện ích, nội thất, phong cách sống của dự án được thiết kế bởi đơn vị Kume Design Asia danh tiếng Nhật Bản. Bên cạnh đó, Takashi Ocean Suite Kỳ Co còn được quản lý, vận hành bởi Tập đoàn Anabuki uy tín quốc tế.
Tầm vóc từ “địa thế vàng”
Dự án được đánh giá cao nhờ vào “địa thế vàng” hiếm có trên bán đảo Phương Mai - nơi có hệ sinh thái đa dạng: rừng, ngư trường rộng, sinh vật biển phong phú, hang yến, đồi cát, san hô, mạch nước ngầm… và nổi bật là vị trí địa kinh tế quan trọng trong giao lưu nội địa, quốc tế.
Bán đảo cùng với cảng Quy Nhơn giữ vị trí đầu mối giao thông quan trọng, án ngữ cửa ngõ ra biển Đông của thành phố, kết nối gần nhất với vùng xuất khẩu khoáng sản của khu vực Tây Nguyên, Nam Trung bộ và 4 nước Tiểu vùng sông Mekong (Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar). Khi kênh đào Kra (Thái Lan) hoàn thiện, tàu siêu trường siêu trọng đi từ UAE đến Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc sẽ không cần ghé qua Singapore và Malacca, mà có thể đi tắt qua cảng Quy Nhơn.
Ngoài ra, Nhơn Hội (tâm điểm ở bán đảo Phương Mai) còn sở hữu vị trí khó sánh khi nằm trên tâm điểm trục ngoại giao kết nối liên vùng và liên tỉnh. Khu kinh tế nằm dọc quốc lộ 19B, kết nối với sân bay quốc tế Phù Cát cũng như đến TP. Quy Nhơn chỉ trong khoảng 20 phút lái xe, kết nối với TP.HCM chỉ 1 giờ và Hà Nội là 2 giờ bay. Từ trung tâm TP. Quy Nhơn ra Nhơn Hội có 4 cây cầu Thị Nại, tạo thành hành lang kết nối Đông Tây, trong đó đã sớm hoàn thành cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Quy Nhơn được quy hoạch hạ tầng đồng bộ
Bên cạnh vị trí, hạ tầng cảng biển đồng bộ cũng góp phần tạo nên nét đặc sắc cho Quy Nhơn nói chung và dự án khu đô thị biển Takashi Ocean Suite Kỳ Co nói riêng. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã ký Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư 560 tỷ đồng cho việc nâng cấp, mở rộng cảng Quy Nhơn, trong đó 510 tỷ đồng dành cho việc nâng cấp bến số 1, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2022; đồng thời, dành 50 tỷ đồng còn lại đầu tư mở rộng các hạng mục như: khu kho chứa hàng, khu bãi hàng, bãi container, khu hạ tầng kỹ thuật cảng… dự kiến hoàn thành vào quý I/2023.
Trong tương lai, khi bến cảng đã được hoàn thiện, giao thương trong khu vực và quốc tế sẽ ngày càng nhộn nhịp, dự án khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co hứa hẹn trở thành tâm điểm tại khu vực. Với số vốn đầu tư “khủng” cùng sự chỉn chu, quy mô, những căn hộ biển sở hữu lâu dài của Takashi Ocean Suite Kỳ Co mang tiềm năng đầu tư sinh lời vượt trội khi có thể để ở, nghỉ dưỡng hay cho thuê trong tương lai.
Quý II/2021, chủ đầu tư ra mắt phân khu Sapporo tại dự án khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co. Lấy cảm hứng từ thành phố tuyết nổi tiếng Nhật Bản, phân khu Sapporo mang đậm âm hưởng xứ lạnh, được thể hiện từ thiết kế kiến trúc, tiện ích cho đến không gian sống. Với ý tưởng mới lạ, dự án dự kiến sẽ trở thành tâm điểm thu hút các nhà đầu tư.
Website: http://takashioceansuite.com/
Ngọc Minh
" width="175" height="115" alt="Takashi Ocean Suite Kỳ Co" />Takashi Ocean Suite Kỳ Co
2025-03-23 22:23


![]() |
Hiện nay các nhà cung cấp có nhiều cách để xây dựng và cung cấp dịch vụ Cloud Camera theo từng phân khúc thị trường khác nhau, đơn giản như việc triển khai một hệ thống VMS (Video Management System) - phần lớn chỉ sử dụng cho một doanh nghiệp trên một nền tảng Cloud - cũng được gọi là Cloud Camera; hay việc triển khai 1 hạ tầng (Platform) quản trị các hệ thống Camera trên nền tảng Cloud cũng được gọi là Cloud Camera.
Thực chất, dịch vụ Cloud Camera cần đáp ứng đúng nhu cầu thị trường và thiết thực cho doanh nghiệp. Dưới đây là một số phân tích về nhu cầu của doanh nghiệp khi chuyển sang sử dụng Cloud Camera:
Tối ưu chi phí đầu tư và vận hành hệ thống camera
Doanh nghiệp mong muốn có thể ứng dụng ngay dịch vụ và giảm thiểu tối đa chi phí đầu tư ban đầu như: không cần đầu tư hệ thống lưu trữ, hệ thống quản trị video (VMS), không cần đầu tư hệ thống máy chủ riêng, không cần tăng băng thông kết nối internet mà vẫn đảm bảo tốc độ truy cập và xem lại hình ảnh, không cần nhân sự vận hành, quản trị hệ thống và có thể chi trả chi phí theo nhu cầu sử dụng.
An ninh và toàn vẹn dữ liệu
Sự chủ động trong quản lý và đảm bảo an toàn cho dữ liệu là yếu tố ưu tiên hàng đầu. Doanh nghiệp cần hệ thống cho phép chủ động chọn hình thức lưu trữ, loại dữ liệu lưu trữ giữa hệ thống riêng và hệ thống cloud, cùng với các tiêu chuẩn đảm bảo an toàn dữ liệu như nén và mã hóa đường truyền lưu trữ, hệ thống an ninh của hạ tầng Cloud được chứng thực bởi các tổ chức tin cậy, dữ liệu khi lưu trữ được sao lưu và phục hồi toàn vẹn trước mọi sự cố ngoài ý muốn.
Quản trị thống nhất và linh hoạt
Doanh nghiệp có quy mô hệ thống, nhiều chi nhánh luôn cần sử dụng hệ quản trị tập trung, cho phép quản trị nhiều vị trí, nhiều khu vực, nhiều hệ thống lưu trữ khác nhau. Bên cạnh đó là tính năng phân quyền quản trị hoặc hạn chế người dùng truy cập dữ liệu và khả năng tích hợp lưu trữ giữa các hệ thống khác nhau như Cloud và VMS, DVR/NVR cùng trên một account quản trị.
Truy cập thông minh - lưu trữ linh hoạt
Từ hệ thống phân quyền của quản trị viên, doanh nghiệp mong muốn người dùng có thể truy cập xem lại hình ảnh từ nhiều nền tảng khác nhau như Web, Mobile App... và có thể xem cùng lúc nhiều camera ở nhiều vị trí khác nhau. Bên cạnh đó hệ thống cần có cảnh báo theo các mục đích sử dụng của người dùng và chống cảnh báo giả.
Về tính năng lưu trữ, yếu tố lưu trữ toàn diện theo thời gian, theo chuyển động với chất lượng cao HD, full HD là cần thiết, thời gian lưu trữ tùy biến theo nhu cầu, thông thường tối đa là một năm.
Triển khai dễ dàng - mở rộng nhanh chóng
Với việc đáp ứng đầy đủ các tính năng trên, yếu tố sau cùng doanh nghiệp cần ở dịch vụ Cloud Camera là khả năng triển khai nhanh chóng thuận tiện (Plug & Play), đặc biệt có thể kết nối với hệ thống hiện có, tức có thể tích hợp với đa dạng camera theo các chuẩn thông dụng như hệ thống Analog Camera, DVR/NVR, tránh phát sinh quá nhiều chi phí đầu tư ban đầu.
Ngoài ra, việc cho phép mở rộng hệ thống tại một vị trí hoặc nhiều vị trí khác nhau mà không phải thay đổi hệ thống hiện có sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và thuận tiện hơn trong công tác triển khai và quản trị hệ thống từ xa.
Nắm bắt rõ nhu cầu doanh nghiệp và xu hướng thị trường, Sao Bắc Đẩu Telecom đã phát triển dịch vụ Cloud Camera mang tên “xCloudCam”. Ngoài khả năng đáp ứng toàn diện nhu cầu của các doanh nghiệp, đơn vị ở nhiều lĩnh vực, ngành nghề như ngân hàng, chính phủ… đến các hộ gia đình, xCloudcam còn có các tiện ích không giới hạn như sau:
- Tương thích với đa dạng Camera thị trường từ các hãng như Hivision, Axis, Dahua và các Camera sử dụng chuẩn onvif, hệ thống Analog Camera.
- Tương thích với các hệ thống VMS khác nhau, cả với DVR/NVR để tạo ra mô hình quản trị tối ưu.
![]() |
- Cho phép khởi tạo, phân quyền quản trị, truy cập, chỉnh sửa, xem lại cho nhiều người dùng, ở các khu vực địa lý khác nhau với giao diện linh hoạt trên Web, Mobile App.
- Cho phép kết nối, triển khai và quản lý tới hàng ngàn hệ thống lưu trữ ở cùng hoặc nhiều khu vực khác nhau (chuẩn lưu trữ S3).
- Cho phép triển khai các Camera mới và quản trị từ Web App, Mobile App theo các cách khác nhau như Plug &Play, QR Code...
- Hệ thống tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an ninh dữ liệu với các chứng chỉ đã được công nhận như ISO 27001, ISO 9001-GO-SOC1 & SOC2, PCI DSS.
- Cung cấp dịch vụ cảnh báo và chống cảnh báo giả theo ngữ cảnh quyết định bởi người dùng (Video Verification).
- Cung cấp đa dạng hàng API cho phép kết nối đến các hệ thống khác cho như mục đích như phân tích dữ liệu, thông kê, tổng hợp dữ liệu nghiên cứu thị trường...
![]() |
Những tiện ích nêu trên giúp doanh nghiệp sở hữu hệ thống camera thông minh tối ưu với chi phí được tiết kiệm tối đa. Doanh nghiệp không cần đầu tư hệ thống VMS tốn kém mà có thể tích hợp với hệ thống camera sẵn có, dễ dàng triển khai hệ thống quản trị tại nhiều vị trí, khu vực khác nhau, giải quyết bài toán chi phí khi chỉ cần chi trả theo nhu cầu sử dụng.
Với các đại lý hợp tác, xCloudCam cung cấp đầy đủ các tính năng quản trị, phân quyền, không gian lưu trữ, hệ thống tính cước đối soát doanh thu, quản lý quy trình bán hàng, báo cáo doanh thu...
Điểm cộng với các dịch vụ của Sao Bắc Đẩu Telecom là sự hỗ trợ 24/7 của đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao, giúp doanh nghiệp an tâm trước mọi tình huống trong quá trình triển khai và suốt vòng đời dịch vụ.
Tìm hiểu thêm xCloudCam tại: http://www.xcloudcam.vn/
![]() |
Sao Bắc Đẩu Telecom tự hào là một trong những đơn vị tiên phong phát triển các dịch vụ đa dạng trên Cloud, với những giải pháp tiên tiến được nghiên cứu và thiết kế dựa trên sự nắm bắt chính xác nhu cầu doanh nghiệp, từ đó nhận được sự tin tưởng và đánh giá cao của khách hàng.
Liên hệ để được tư vấn:
Hotline: 1900599969 - Email: infor.telecom@saobacdau.vn
Website: www.saobacdautelecom.vn
An Nhiên
" alt="05 yếu tố quyết định để doanh nghiệp chuyển sang sử dụng Cloud Camera" width="90" height="59"/>
05 yếu tố quyết định để doanh nghiệp chuyển sang sử dụng Cloud Camera
Các sản phẩm bảo hiểm đang chuyển dần sang xu hướng microinsurance (sản phẩm bảo hiểm vi mô), có nghĩa là thu tiền nhỏ của khách hàng cho các sản phẩm được thiết kế riêng ngày càng phù hợp hơn với thu nhập và tài sản của khách hàng. Hiện tại Việt Nam có rất nhiều các công ty bảo hiểm khác nhau với các sản phẩm cùng loại hoặc khác loại hướng tới nhóm khách hàng có thu nhập thấp.
Để quản lý, bán hàng, truyền thông các sản phẩm bảo hiểm đặc biệt này, việc tích hợp vào các hệ sinh thái sẵn có (ví dụ như tích hợp lên các ví điện tử hoặc các ứng dụng self-care của ngân hàng, nhà mạng viễn thông…) là rất cần thiết.
Tại sao nên sử dụng cổng bảo hiểm của MobiFone?
“Cổng bảo hiểm” là giải pháp tạo giao diện riêng, phù hợp với hệ sinh thái, kết nối với các lõi hạ tầng của các công ty bảo hiểm với kết nối mở qua APIs (giao diện lập trình ứng dụng), thực hiện các chức năng quản lý khách hàng, hợp đồng bảo hiểm, sản phẩm bảo hiểm, gia hạn, bồi thường, quản lý đối tác bảo hiểm và các chức năng khác phụ thuộc nghiệp vụ cần thiết đối với hệ sinh thái.
![]() |
Đây là giải pháp đáp ứng đủ các chức năng, tiện ích:
Cho phép 03 đối tượng truy cập với các mục đích khác nhau, tùy thuộc vào nghiệp vụ: Quản trị hệ thống, Đối tác bảo hiểm, khách hàng.
Cung cấp các chức năng chính: quản lý khách hàng, quản lý nội dung, quản lý sản phẩm, quản lý chính sách, quản trị hệ thống.
Kết nối đến các hạ tầng Core bảo hiểm, cổng thanh toán ngân hàng, ví, thanh toán qua hệ thống viễn thông.
Bên cạnh đó, Cổng bảo hiểm không những đáp ứng được các thông tin minh bạch khi giá các gói bảo hiểm đều được công khai trên website giúp khách hàng lựa chọn mà còn đảm bảo tính pháp lý theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, trên thị trường hiện nay có rất nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ bảo hiểm, việc sử dụng cổng bảo hiểm sẽ rút ngắn được thời gian lựa chọn, tìm hiểu về gói bảo hiểm phù hợp cũng như củng cố niềm tin cho khách hàng khi hai đơn vị hợp tác đều là những doanh nghiệp lớn trên thị trường.
Bảo hiểm PVI là một trong những nhà bảo hiểm hàng đầu của lĩnh vực công nghiệp và đối tác bảo hiểm của các tập đoàn, công ty trong và ngoài nước. Hiện nay Bảo hiểm PVI là doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ trên các chỉ tiêu: vốn điều lệ, tổng tài sản, tổng doanh thu, lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm, lợi nhuận trước thuế và tỷ suất lợi nhuận/vốn chủ sở hữu…, top 50 Doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất Việt Nam 2021.
Các gói bảo hiểm hợp tác giữa MobiFone và PVI hiện nay
![]() |
Hiện nay, MobiFone và PVI đang cung cấp cho khách hàng các gói bảo hiểm đa dạng: Bảo hiểm ô tô, tai nạn hộ sử dụng điện, nhà ở toàn diện. Với gói chi phí thấp nhất chỉ từ 28.000đ/năm, MobiFone sẽ bảo vệ khách hàng trước những rủi ro trong cuộc sống bằng cách nhận được quyền lợi lên đến 600 triệu đồng khi đăng ký mua các gói bảo hiểm. Ngoài ra, Cổng bảo hiểm cung cấp trải nghiệm hoàn toàn trực tuyến cho khách hàng từ việc đăng ký, quản lý hợp đồng và chứng nhận bảo hiểm đến yêu cầu bồi thường, nhận tiền chi trả bồi thường trực tuyến. Tất cả thao tác và tiện ích của sản phẩm được thực hiện thông qua ứng dụng My MobiFone hoặc website
https://baohiem.mobifone.vn/. Thêm vào đó, với mục đích tiết kiệm thời gian và đem lại trải nghiệm tốt cho người dùng, MobiFone cho phép khách hàng mua sản phẩm thông qua nhiều hình thức thanh toán khác nhau: thẻ visa, thẻ ngân hàng, ví điện tử VNPay,...
Trong tương lai, MobiFone sẽ tiếp tục mở rộng các gói bảo hiểm khác như du lịch và sức khỏe nhằm hướng đến sự an toàn và yên tâm của khách hàng, từ đó hướng tới mục tiêu xa hơn là đảm bảo đời sống an sinh xã hội và phát triển kinh tế.
Mọi thông tin chi tiết về sản phẩm cũng như nhu cầu mua hàng, Quý khách vui lòng truy cập website https://baohiem.mobifone.vn/ hoặc thông qua hotline 1900545458.
Phạm Trang
" alt="MobiFone hợp tác với Bảo hiểm PVI cung cấp dịch vụ cổng bảo hiểm online" width="90" height="59"/>MobiFone hợp tác với Bảo hiểm PVI cung cấp dịch vụ cổng bảo hiểm online

Cuộc sống càng trở nên khó khăn hơn khi bà ngoại em phát hiện bị suy thận giai đoạn cuối, hàng tuần phải đi lọc máu với chi phí vô cùng tốn kém. Ông ngoại đã gần 80 tuổi không đi lại được nữa. Nghĩa quyết định ra Hà Nội, xin học nấu ăn tại một trường dạy nghề ở Nhổn (Bắc Từ Liêm), mong sớm có nghề nghiệp ổn định để phụng dưỡng ông bà.
Trong lúc mọi thứ còn nhiều bộn bề thì 13h ngày 21/4/2024, em bất ngờ gặp tai nạn giao thông, ngã đập đầu xuống đường. Hậu quả, Nghĩa bị chấn thương rất nặng, được đưa vào Bệnh viện Việt Đức cấp cứu.

Được biết, chiều ngày 23/4 vừa qua, bác sĩ đã tiến hành phẫu thuật sọ não cho em suốt 6 tiếng. Hiện tại, Nghĩa đã qua cơn nguy kịch nhưng do bị đa chấn thương nặng, lộ trình điều trị còn kéo dài và hết sức phức tạp, kéo theo chi phí chạy chữa vô cùng tốn kém. Trong thời gian phục hồi tích cực, em còn phải trải qua nhiều lần ghép xương hàm, mặt..
Những ngày này, người thân của em chạy đôn, chạy đáo khắp nơi để xoay xở tiền bạc. Bà Phạm Thị Nụ (SN 1974, bác dâu Nghĩa) chia sẻ: "Cháu tôi bất hạnh, không có bố mẹ ở bên, ông bà gần gũi thì đang đau ốm. Cháu không có bảo hiểm y tế nên riêng tiền mổ đã tốn rất nhiều. Cả nhà tôi vay mãi mới được 200 triệu đồng. Cũng may bệnh viện tạo điều kiện cho cháu mổ trước để giữ tính mạng chứ không bây giờ cũng lành ít, dữ nhiều".

Phòng CTXH Bệnh viện Việt Đức xác nhận, bệnh nhân Vũ Gia Nghĩa 19 tuổi bị tai nạn giao thông, thời điểm nhập viện được xác định đa chấn thương, chấn thương sọ não, máu tụ dưới màng cứng bán cầu (P), G 10 đ, chấn thương hàm mặt. Bệnh nhân đã được phuật sọ não, thời gian sau sẽ còn điều trị lâu dài. Tuy nhiên, hoàn cảnh gia đình bệnh nhân rất éo le nên khó có thể cáng đáng chi phí điều trị sắp tới.
Ông Vũ Ngọc Long, Chủ tịch UBND xã Giao Hương xác nhận: Em Vũ Gia Nghĩa là công dân địa phương, thực sự rất khó khăn. Bố mẹ Nghĩa đã mất, hiện em đang ở với ông bà ngoại tuổi đã cao, thường xuyên đau ốm. Nay em gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng, người thân tìm cách vay mượn nhưng không lo xuể. Địa phương cũng đã hỗ trợ và vận động mọi người quan tâm nhưng chỉ được phần nào. Rất mong em Nghĩa nhận được sự hỗ trợ từ phía cộng đồng, có thêm chi phí điều trị.
Mọi sự giúp đỡ xin gửi về: 1. Gửi trực tiếp: Bà Phạm Thị Nụ, xóm Thanh Đông, xã Giao Hương, huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định. SĐT: 0327293008. 2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2024.111 (em Vũ Gia Nghĩa) Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội - Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET - The currency of bank account: 0011002643148 - Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM - Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam - SWIFT code: BFTVVNV X - Qua TK ngân hàng Vietinbank: Chuyển khoản: Báo VietNamNet Số tài khoản: 114000161718 Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa - Chuyển tiền từ nước ngoài: Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch - Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội - Swift code: ICBVVNVX126 3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet: - Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội. - Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081 |
Gặp tai nạn nghiêm trọng, nam sinh mồ côi cha mẹ cần giúp đỡ gấp

- Trao hơn 66 triệu đồng đến em Phạm Thị Mai bị tai nạn giao thông
- 72 triệu thuê bao di động, cố định của Viettel được khai báo mã vùng mới
- TP.HCM trả lời phản ánh thông tin tiêm vắc xin qua điện thoại
- Những cung đường hoa lệ ở The Center
- Toyota Hilux 2023 sở hữu động cơ dầu tiêu chuẩn Euro 5
- Uzi rời RNG và mặt trái của các hợp đồng thể thao điện tử chuyên nghiệp
- Viễn thông Đà Nẵng: Hoàn thành chuyển đổi mã vùng điện thoại sớm so với kế hoạch
- Những người tự tay vứt bỏ hàng trăm triệu USD tiền số
- Nhận định, soi kèo U23 Kyrgyzstan vs Bangladesh, 21h30 ngày 9/9
