Thống kê cho thấy sự vượt trội của V

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

Ông thậm chí còn nói mức phí này "cao hơn gấp 10 lần mức nên có của nó theo đúng nghĩa đen".

Hiện tại Apple đang thu hoa hồng 30% từ các nhà phát triển ứng dụng có doanh thu hàng năm hơn 1 triệu USD thông qua App Store, nhưng với các nhà phát triển kiếm được ít hơn, Apple chỉ thu phí 15% thông qua chương trình Small Business Developer Program.

Trước đây ông Musk từng nhiều lần chỉ trích App Store của Apple. Ví dụ vào tháng Bảy năm ngoái, ông Musk cũng đã chê bai Apple vì tạo ra một khu vườn có tường bao quanh và rằng Tesla sẽ không bao giờ làm điều tương tự.

"Tôi nghĩ chúng tôi muốn nhấn mạnh rằng mục tiêu của mình là hỗ trợ sự phát triển của năng lượng bền vững." Ông Musk cho biết khi trả lời câu hỏi về việc cho phép đối thủ cạnh tranh sử dụng mạng lưới trạm sạc của Tesla. "Điều đó không phải để tạo ra một khu vườn với tường bao quanh và sử dụng nó để chèn ép đối thủ cạnh tranh mà là được sử dụng bởi các công ty khác nữa."

Tesla và Apple đã từng va chạm với nhau trước đây khi Apple lôi kéo nhân viên cũ của Tesla để chuẩn bị bước chân vào thị trường xe điện. Chính vì vậy năm 2015, ông Musk từng gọi Apple là "nghĩa địa của Tesla". "Nếu bạn không làm được việc gì ở Tesla, hãy sang làm ở Apple".

Hiện ông Musk đang trong quá trình mua lại Twitter với mức giá 44 tỷ USD. Ông Musk tuyên bố muốn biến Twitter "trở nên tốt hơn bao giờ hết" với các tính năng mới có thể đánh bại spam bot cũng như xác thực người dùng. Thương vụ này cũng có thể biến Twitter thành công ty tư nhân khi hoàn tất.

(Theo Pháp luật và Bạn đọc, MacRumors)

Ẩn ý của Elon Musk trong 3 từ 'Love Me Tender'

Những dòng trạng thái trên Twitter cho thấy Elon Musk có thể thâu tóm công ty này bằng chiến thuật "thôn tính thù địch", không cần đàm phán với hội đồng quản trị.

Ô tô Hoàng điều khiển

Theo Đại tá Mai, chủ doanh nghiệp bị Hoàng tống tiền tên là Thọ, hành nghề khai thác đất, số tiền bị chiếm đoạt là 11 triệu đồng.

Ông Ngô Doanh - cơ quan đại diện tạp chí Quê hương Ngày nay tại miền Trung - Tây Nguyên cho biết, người bị Công an huyện Nam Đàn bắt giữ không phải là phóng viên hay cộng tác viên của tạp chí.

“Tôi đã báo cáo Tổng biên tập, rà soát lại thì không có người nào tên là Hoàng. Người này giả danh phóng viên tạp chí để tống tiền doanh nghiệp” - ông Doanh thông tin.

Vụ việc đang được công an điều tra, làm rõ.

Giả danh phóng viên tống tiền cảnh sát giao thông

Giả danh phóng viên báo Tuổi trẻ, đối tượng Nguyễn Trường Quang (SN 1986 trú Thừa Thiên -Huế) yêu cầu CSGT ở Hà Tĩnh phải chuyển 140 triệu đồng vào tài khoản để được “bỏ qua” lỗi.