当前位置：首页 > Thể thao > Nhận định, soi kèo Ấn Độ vs Maldives, 20h30 ngày 19/3: Bữa tiệc bàn thắng 正文
标签：
责任编辑：Thời sự
Trước đó vào ngày 23/10, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện bài đăng của tài khoản M.M. (người thân sản phụ L.) cùng hình ảnh về vụ việc cháu bé tử vong sau sinh. Nội dung cho rằng do sự tắc trách của các y bác sĩ khoa sản tại Bệnh viện Bà Rịa dẫn đến cái chết của cháu bé.
Bài viết nhận được hàng nghìn lượt chia sẻ, bình luận; nhiều người mong muốn cơ quan chức năng sớm làm rõ nguyên nhân vụ việc.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sau đó đã có văn bản yêu cầu Sở Y tế khẩn trương xác minh, làm rõ, đồng thời chỉ đạo Bệnh viện Bà Rịa miễn toàn bộ viện phí, tổ chức đoàn thăm hỏi, động viên sản phụ và gia đình.
Ngoài ra yêu cầu bệnh viện cung cấp thông tin trung thực cho cơ quan truyền thông, khẩn trương làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm các cá nhân liên quan.
Về vụ việc này, thông tin từ Bệnh viện Bà Rịa cho hay, sản phụ L. nhập viện tại Khoa Phụ sản vào lúc 8h45 ngày 22/10 với chẩn đoán thai 40 tuần 1 ngày, ngôi đầu, chuyển dạ tiềm thời.
Trong quá trình theo dõi, sản phụ than đau nhiều và xin được mổ. Tuy nhiên, sau khi thăm khám, bác sỹ đánh giá và nhận định chưa có chỉ định mổ lấy thai, nên chỉ điều chỉnh cơn gò và tiếp tục theo dõi.
Đến 4h55 hôm sau (23/10), sản phụ L. sinh thường một bé trai cân nặng 3500 gram, không có dấu hiệu bất thường.
Theo Bệnh viện Bà Rịa, đến 14h cùng ngày, tại phòng hậu sản, nữ hộ sinh đi thăm buồng bệnh và phát hiện em bé bị tím tái nên tiến hành cấp cứu, đồng thời gọi sản phụ và người nhà để thông báo tình trạng của bé. Quá trình cấp cứu, bé ọc ra máu và được chuyển xuống Khoa Nhi để tiếp tục theo dõi, điều trị.
Tại đây, bé có dấu hiệu khó thở, tím tái và được đội ngũ y bác sỹ xử lý cấp cứu. Tuy nhiên, do diễn tiến của bệnh quá nhanh nên cháu bé không qua khỏi.
Bệnh viện Bà Rịa chẩn đoán cháu bé tử vong do xuất huyết phổi nghi do vỡ dị dạng mạch máu phổi bẩm sinh.
Sau đó, Hội đồng chuyên môn và ban giám đốc bệnh viện đã đến động viên, chia sẻ cùng gia đình sản phụ và giải thích về sự cố đáng tiếc nói trên.
Bệnh viện lên tiếng vụ gia đình sản phụ 'tố' tắc trách khiến bé sơ sinh tử vong
Tối 17/4, luật sư Nguyễn Anh Thơm, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, Đào Quang Khánh (bị án trong vụ án “Thẩm mỹ viện Cát Tường”) đã được mãn hạn tù trước thời hạn. Khánh đã ra trại vào ngày 22/3.
 |
| Do cải tạo tốt, Đào Anh Khánh được ra tù trước thời hạn 4 tháng |
“Em Khánh đã cải tạo tốt và được hưởng lượng khoan hồng của pháp luật. Khánh được mãn hạn tù trước thời hạn 4 tháng. Hiện Khánh đang đi học cắt tóc ở chỗ người thân”, luật sư Thơm nói.
Luật sư Thơm cho biết thêm, Khánh mới gọi điện thông báo vào trưa 17/4 với giọng phấn khởi, nói sẽ cố gắng chăm chỉ làm việc để hỗ trợ gia đình khó khăn.
Đào Quang Khánh bị kết án liên quan đến vụ án bác sĩ Nguyễn Mạnh Tường, Giám đốc Thẩm mỹ viện Cát Tường, phi tang thi thể chị Lê Thị Thanh Huyền (ở Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Tòa án tuyên phạt Khánh 33 tháng tù vì hai tội danh: “Xâm phạm thi thể, mồ mả, hài cốt” và “Trộm cắp tài sản”.
Theo nội dung vụ án, đêm 19/10/2013, sau khi hút mỡ bụng, gây ra cái chết cho chị Huyền tại Thẩm mỹ viện Cát Tường, bác sĩ Nguyễn Mạnh Tường cùng Đào Quang Khánh tổ chức phi tang thi thể chị Huyền xuống sông Hồng.
Cả hai bị bắt chỉ sau 3 ngày gây án. Sau thời gian dài tìm kiếm, giữa tháng 7/2014, thi thể chị Huyền đã được tìm thấy.
Đầu tháng 12/2014, TAND Hà Nội đã tuyên bản án sơ thẩm, phạt bị cáo Tường tổng cộng 19 năm tù cho 2 tội "Xâm phạm thi thể, mồ mả, hài cốt" và "Vi phạm quy định về khám bệnh, chữa bệnh, sản xuất, pha chế thuốc, cấp phát thuốc, bán thuốc hoặc dịch vụ y tế khác". Khánh bị tuyên phạt 33 tháng tù như đã nói trên.
Tuy nhiên, bị cáo Tường đã làm đơn kháng cáo bản án sơ thẩm. Đến ngày 11/9/2015, tòa phúc thẩm đã bác đơn kháng cáo của Nguyễn Mạnh Tường, tuyên y án sơ thẩm.
Theo Zing
" alt="Bảo vệ Thẩm mỹ viện Cát Tường ra tù trước hạn"/> |
| Lampard vừa thắng Mourinho trong cuộc đấu trí trên băng ghế chỉ đạo |
Mặc dù vậy, ông thầy Bồ Đào Nha đã không nhìn ra tiềm năng của bộ đôi trên, hiếm khi tạo cơ hội cho De Bruyne và Salah ra sân thể hiện mình trong màu áo Chelsea.
Rốt cuộc, De Bruyne đã bị bán cho Wolfsburg hồi năm 2014 với giá 18 triệu bảng. Trong khi Salah chính thức gia nhập Roma năm 2016 mức phí chỉ 12 triệu bảng.
Kể từ ngày quay trở lại Ngoại hạng Anh khoác áo Man City và Liverpool, De Bruyne cùng Salah đã thi đấu tuyệt hay, vươn tầm trở thành cầu thủ hàng đầu Thế giới.
Sau chiến thắng 2-0 của Chelsea trước đội bóng của người thầy cũ Mourinho, Frank Lampard đã ám chỉ về việc nhà cầm quân Bồ Đào Nha khiến The Blues vuột mất hai tài năng lớn.
"Nếu chúng tôi không kiên nhẫn, không gắn bó với những cầu thủ hiện có, Chelsea có thể rơi vào hoàn cảnh như trong quá khứ.
Có nhiều cầu thủ đẳng cấp Thế giới ở thời điểm hiện tại như De Bruyne hay Salah từng khoác áo Chelsea khi họ mới 20, 21 tuổi. Tiếc rằng, HLV trưởng đã không đặt nhiều niềm tin vào họ.
 |
| De Bruyne không có nhiều cơ hội thể hiện mình ở Chelsea |
Giờ tôi đang ở vị trí thuyền trưởng và quyết tâm cùng những cái tên trẻ xây dựng lại đế chế The Blues" - Lampard chia sẻ trước cuộc đấu với Southampton.
Hồi đầu năm, Mourinho từng cho rằng, chuyện Salah rời Chelsea không phải lỗi của ông: "CLB quyết định bán Salah, chứ không phải tôi.
Bản thân tôi đã đề nghị mua cậu ấy nên sẽ không có chuyện muốn bán Salah. Mối quan hệ giữa tôi và tiền đạo Ai Cập rất tốt".
* Đăng Khôi
" alt="Lampard bất ngờ chỉ ra sự yếu kém của Mourinho"/>
Tesla sở hữu công nghệ chế tạo mà nhiều hãng xe ao ước. Nguồn: Nikkei
Chi tiết ấn tượng nhất mà chiếc Model 3 sở hữu chính là bộ điều khiển trung tâm, hay còn được gọi là “máy tính tự lái hoàn chỉnh” - Hardware 3. Nikkei nhận định đây chính là “vũ khí công nghệ tối ưu” giúp Tesla dẫn đầu trong thị trường xe điện hiện nay. Một kĩ sư đến đang làm việc cho một hãng xe Nhật đã phải thừa nhận “không thể chế tạo được trang bị tương tự” sau khi xem xét cấu trúc của Hardware 3.
Kể từ quý I/2019, Tesla đã trang bị Module Hardware 3 trên tất cả các dòng xe Model 3, Model S và Model X. Đi kèm với đó là 2 chip AI được phát triển bởi Tesla có tích hợp phần mềm chuyên dụng thiết kế dành riêng cho Hardware 3. Ngoài ra, Hardware 3 không những cho phép các dòng xe điện của Tesla có thể tự hành hoàn toàn mà còn giúp nâng tầm hệ thống thông tin giải trí của xe.
 |
| Hình ảnh của Hardware 3 sau khi được mổ xẻ chi tiết. Nguồn: Nikkei |
Với khả năng xử lí dữ liệu lớn nhờ sử dụng máy tính làm trung tâm, cấu trúc Hardware 3 thực sự là chiếc chìa khóa mở ra kỉ nguyên mới của dòng xe tương lai – thông minh hơn, tự chủ hơn.Nikkei cho biết những người trong ngành ô tô hi vọng cấu trúc này sẽ sớm được đưa vào sử dụng đại trà vào khoảng năm 2025.
Nhận định này đồng nghĩa với việc Tesla đã đánh bại mọi đối thủ và đang đi trước cả nền công nghiệp ô tô toàn cầu 6 năm – một khoảng cách thực sự đáng sợ.
Trước đó vào năm 2014, Tesla đã trình làng một hệ thống tương tự với tên gọi Hardware 1. Đây là hệ thống hỗ trợ người lái với các tính năng cơ bản như cho phép xe đi theo xe khác trên đường cao tốc hay tự động chuyển làn. Sau đó cứ mỗi 2 tới 3 năm, Tesla lại tiếp tục nâng cấp và cho ra sản phẩm hoàn hảo là Hardware 3 như hiện tại.
Trên thực tế, với nguồn tài chính khổng lồ và đội ngũ nhân lực tài năng của mình, Toyota hay VW hoàn toàn có thể làm điều tương tự Tesla. Tuy nhiên, theo như kĩ sư ở trên cho biết, nguyên nhân khiến các hãng xe này không thể sản xuất cấu trúc tương tự không nằm ở rào cản công nghệ mà chính là do họ không muốn mất đi chuỗi cung ứng linh kiện được xây dựng hàng thập kỉ qua của mình.
Trong khi đó, khác với các nhà sản xuất ô tô khác, Tesla luôn tự mình chế tạo các linh kiện xe khi hầu hết các bộ phận bên trong Model 3 đều có in logo của hãng. Điều này đồng nghĩa với việc thay vì phụ thuộc vào các nhà cung ứng khác, Tesla có thể tự ý thay đổi hay nâng cấp bất kì trang bị nào khi họ muốn đồng thời duy trì sự kiểm soát chặt chẽ đối với các công nghệ chính trong xe của mình.
Nikkei khẳng định nếu mô hình của Tesla tiếp tục thành công thì các nhà sản xuất ô tô trên thế giới sẽ không còn sự lựa chọn nào khác ngoài việc học theo Tesla và chấm dứt mô hình kinh doanh cũng như chuỗi cung ứng cũ.
Mai Lý (Theo Nikkei)
Hãng xe Jaguar Land Rover đã hé lộ những thông tin thú vị về Project Vector, concept xe tự hành mới nhất nằm trong lộ trình Destination Zero - “không khí phát thải, không tai nạn, không tắc đường” của hãng.
" alt="Tesla đi trước ngành công nghiệp ô tô toàn cầu 5, 6 năm"/>Nhận định, soi kèo Austin Bold vs San Antonio, 8h05 ngày 8/9
MacBook Air 2020 Khi gập lại, khó có thể phân biệt các mẫu MacBook Air 2020 và 2019, với màn hình giống nhau và các kích thước cũng vậy. MacBook Air mới không lớn hơn hoặc dày hơn, dù đã chuyển từ bàn phím Butterfly sang bàn phím cắt kéo mới.
MacBook Air 2020 cũng không tăng số lượng cổng Thunderbolt 3 so với thế hệ ra mắt cách đây 2 năm, cũng như không nâng cấp camera phía trước, vẫn là 720p.
MacBook Air 2020 nặng hơn một chút với 1,29kg thay vì 1,25g của phiên bản 2019. Dù tăng thêm trọng lượng, MacBook Air lại có thời lượng pin kém hơn. Thời lượng pin của MacBook Air 2020 theo tuyên bố của Apple lên tới 11 giờ lướt web, ít hơn 1 giờ so với thế hệ trước.
 |
| MacBook Air 2020 và MacBook Air 2019 không khác nhau nhiều về thiết kế |
Tuy nhiên, MacBook Air mới đi kèm với nhiều sự lựa chọn bộ vi xử lý. Trước đây, MacBook Air 2019 chỉ xuất xưởng với Intel Core i5 lõi kép 1.6Ghz. MacBook Air 2019 bản cơ sở đi kèm với Intel Core i3 lõi kép 1.1Ghz, nhưng lại có thêm tùy chọn Intel Core i7 lõi tứ 1.2Ghz.
Về bộ nhớ lưu trữ, MacBook Air 2020 bản tiêu chuẩn có ổ SSD 256GB, gấp hai lần so với phiên bản 2019. Dung lượng lưu trữ tối đa cũng tăng gấp đôi, máy 2020 có thể được đặt hàng với dung lượng lưu trữ lên đến 2TB. Còn lại, RAM vẫn giữ nguyên với tối thiểu 8 GB và tối đa 16 GB.
 |
| Cho tiết các thông số MacBook Air 2020 và MacBook Air 2019 |
Sự khác biệt phần cứng bên trong đáng chú ý nhất với MacBook Air 2020 là ở khả năng hỗ trợ màn hình ngoài. Giống như với model 2019, nó có thể điều khiển một màn hình ngoài 5K ở độ phân giải 5120 x 2880pixel hoặc 2 màn hình 4K ở 4096 x 2304pixel và tất cả đều hỗ trợ tốc độ làm mới lên đến 60Hz.
Tuy nhiên, MacBook Air mới cũng có thể điều khiển màn hình 6K ở 6016x3384pixel, 60Hz. Điều đó có nghĩa là MacBook Air 2020 có khả năng điều khiển màn hình Pro Display XDR của Apple. Khả năng này đến từ việc nó được trang bị GPU Intel Iris Plus Graphics thay vì Intel UHD Graphics 617 trước đây.
 |
| MacBook Air 2020 có gì khác biệt so với MacBook Air 2019? |
MacBook Air 2020 có giá khởi điểm 999 USD và có sẵn hàng để đặt hàng trước. Mức giá này cũng mềm hơn so với MacBook Air 2019 có giá 1.099 USD.
Hải Phong (theo AppleInsider)
Apple đang biến chiếc máy tính bảng iPad dần trở thành một máy tính xách tay. Chiếc iPad Pro vừa ra mắt hôm qua đang dần trở nên giống với Macbook hơn. Nhưng thiết bị nào là sự lựa chọn phù hợp cho người dùng?
" alt="MacBook Air 2020 có gì khác biệt so với MacBook Air 2019?"/>Viettel cho biết, trong thời gian đầu, Viettel chính thức cung cấp dịch vụ chuyển vùng quốc tế cho thuê bao trả trước tại 21 quốc gia và vùng lãnh thổ được thống kê có nhiếu lượt người Việt Nam tới du lịch và công tác, gồm: Hong Kong, Indonesia, Malaysia, Singapore, Đài Loan, Thái Lan, Nga, Pháp, Đức, CH Sec, Australia, Canada, Mỹ, Bỉ, Bồ Đào Nha, Hy Lạp, Hungary, Thụy Điển, Thổ Nhĩ Kỳ, Ukraine, Kazakhstan”.
" alt="Viettel roaming cho thuê bao trả trước"/>Dịch vụ mới này giúp Viettel trở thành mạng di động đầu tiên cung cấp dịch vụ chuyển vùng quốc tế cho các thuê bao di động trả trước tại Việt Nam. Thủ tục đăng ký đơn giản, không phải đặt cọc.
Để đăng ký sử dụng dịch vụ, khách hàng chỉ cần soạn tin nhắn theo cú pháp: “CVQT” gửi 138 với mức phí đăng ký dịch vụ là 10.000đ/lần. Điều kiện đăng ký dịch vụ: Phải là thuê bao trả trước thuộc đầu số 0167, 0168, 0169 của Viettel, đang hoạt động 2 chiều trên hệ thống, có tài khoản gốc lớn hơn hoặc bằng 200.000đ. Sau khi đăng ký thành công khách hàng được dùng dịch vụ trong vòng 30 ngày, nếu có nhu cầu sử dụng dịch vụ trong khoảng thời gian dài hơn khách hàng chỉ việc nhắn tin “GH” gửi 138 để gia hạn (30 ngày/ lần gia hạn).
" alt="Thuê bao trả trước Viettel có thể roaming quốc tế"/>
