Bản update mới nhất ra mắt vào hôm qua (11/6), bàn cờ ca-rô 3x3 đã có trên Inferno – một trong những maps phổ thông nhất CS:GO. Nó xuất hiện bên Terrorist, nơi người chơi có thể bắn súng để thực hiện những bước đi “o” hoặc “x”.

Buy phase trong CS:GOkéo dài 90 giây trong mode thông thường và 20 giây trong competitive. Đây là khoảng thời gian để người chơi mua vũ khí, bổ sung giáp và lên kế hoạch tác chiến với đồng đội. Nhưng sau một round thắng, bạn lại có nhiều thời gian rảnh rỗi hơn đối phương.

Hiện cờ ca-rô chỉ có sẵn trên Inferno và nhiều khả năng sẽ sớm xuất hiện trên các maps khác. Mặc dù vậy, Valve lại không hề đề cập tới nội dung bổ sung này trong Patch notes.

Ngoại trừ squawking, phát nổ, gà,…thì cờ ca-rô là minigame mới nhất trong CS:GO.

Ngoài ra, bản update mới nhất còn cập nhật hiển thị người chơi ở tất cả các maps và khu vực trong game. Tùy chọn Boost Player Contrast (tạm gọi là tăng tương phản người chơi) đã có trong video settings – cải thiện khả năng nhận diện người chơi, tách biệt họ với phần nền bản đồ.

Bên cạnh đó, các cánh cửa ở B site trong De_Dust 2 cũng được đảo ngược để giống với Counter-Strike 1.6.

Hiện tất cả người chơi CS:GOtrên toàn cầu đều đã có thể trải nghiệm bản update mới nhất.

None(Theo Dot Esports)

Trong số xe được bán ra trong tháng 8 có 19.129 du lịch; 5.901 xe thương mại và 166 xe chuyên dụng. Như vậy, doanh số xe du lịch giảm 16%; xe thương mại tăng nhẹ 1% và xe chuyên dụng giảm 23% so với tháng trước.

Về cơ cấu nguồn cung của thị trường trong tháng 8, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.064 xe, giảm 13% so với tháng trước; doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.132 xe, giảm 13% so với tháng trước. Đây là tháng thứ 4 liên tiếp ghi nhận lượng bán xe nhập khẩu cao hơn xe sản xuất, lắp ráp trong nước.

Còn theo công bố riêng của Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công, doanh số xe Hyundai trong tháng 7 đạt 4.679 xe, giảm 12,2% so với tháng 7 (5.329 xe), nhưng vẫn tăng tới 48,8% so với cùng kỳ 2023 (3.145 xe). 

Gộp chung doanh số xe bán ra của các thành viên VAMA và thương hiệu Hyundai, cả nước ước tính đã có tổng cộng 29.875 xe được bán ra thị trường trong tháng 8, giảm 12,8% so với tháng 7 (doanh số gộp chung là 34.249 xe) nhưng vẫn tăng khoảng 18,1% so với cùng kỳ năm 2023. 

Lũy kế trong 8 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường (gộp từ 2 nguồn VAMA và Hyundai Thành Công công bố) đạt 223.389 xe, tăng nhẹ khoảng 2,5% so với cùng kỳ năm 2023.

Về xếp hạng thị phần của các thương hiệu trên thị trường ô tô Việt Nam tháng 8, Toyota tiếp tục dẫn đầu với lượng bán 4.700 xe. Đứng ngay phía sau là Hyundai với 4.679 xe; Mitsubishi 4.091 xe; Ford 3.270 xe; Mazda 2.509 xe; KIA 2.247 xe; Honda 1.160 xe;... Trong đó, Mitsubishi Xforce tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tháng với doanh số 2.504 chiếc, 43,2% so với tháng trước.

Các chuyên gia dự đoán, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9 tới sẽ bắt đầu nóng trở lại bởi tháng Ngâu đã kết thúc, đồng thời Chính phủ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho xe ô tô sản xuất lắp ráp trong nước trong vòng 3 tháng (từ tháng 9-11/2024).

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Anh Lê Đình Thụ bị suy thận được bạn đọc giúp đỡ hơn 33 triệu đồng

Thương con trai mắc bệnh hiểm nghèo, bác Lê Đức Thuận, bố anh Thụ đã gần 70 tuổi lại cặm cụi đi làm thợ xây nơi công trường nắng gió, mong kiếm thêm chút tiền lo một phần thuốc thang cho con. Không may, một ngày đi trộn bê tông, do máy trộn gặp trục trặc, bác Thuận cho tay vào kiểm tra thì bị máy nghiền nát tay phải.

Thương cảm với hoàn cảnh của gia đình anh Thụ, sau khi bài viết: “Con trai suy thận giai đoạn cuối, cha già bị máy trộn bê tông cuốn nát tay” được đăng tải, nhiều bạn đọc đã quan tâm giúp đỡ, hy vọng giữ được sự sống cho anh. Số tiền bạn đọc ủng hộ qua tài khoản báo được chuyển đến tận tay gia đình

Tiếp nhận số tiền trên, anh Cường không giấu nổi sự xúc động. Gần 4 năm ròng rã chạy thận, chưa bao giờ anh Thụ nghĩ cơ hội sống của mình ngày càng gần như vậy.

“Gia đình tôi không bao giờ quên được ân tình của các nhà hảo tâm và Báo VietNamNet. Số tiền trên đối với tôi lúc này là món quà vô cùng quý giá, là động lực giúp tôi có điều kiện chữa bệnh”, anh Thụ chia sẻ.

Chị Lê Thị Tâm bị bỏng xăng đang dần phục hồi sức khoẻ

Trong lúc tính mạng chị Lê Thị Tâm như “ngàn cân treo sợi tóc”, bạn đọc đã kịp thời hỗ trợ, giúp chị có thêm chi phí điều trị thoát khỏi cơn nguy kịch.