Bạt vía vì cả mảng tôn lao ra chặn đứng mũi xe con đang chạy

Bé gái 13 tuổi ở Cần Thơ được tiêm 2 mũi vắc xin Pfizer

Trước đó, trên Facebook xuất hiện phiếu tiêm vắc xin của bé gái P.K.T. (13 tuổi, ngụ phường Tân Lộc, quận Thốt Nốt), làm nhiều người bất ngờ. Hiện nay, Việt Nam chỉ có chủ trương tiêm vắc xin cho người từ 18 tuổi trở lên. 

Theo lãnh đạo UBND quận Thốt Nốt, các cán bộ y tế đã tự ý tiêm vắc xin cho người chưa đủ 18 tuổi, không xin ý kiến chỉ đạo của quận hay Sở Y tế.

Ông Nguyễn Kim Hải, Giám đốc Trung tâm y tế quận cho biết, bé gái 13 tuổi là cháu của cán bộ trung tâm y tế phường Tân Lộc. Do bé ở chung nhà với cán bộ y tế này nên được tiêm vắc xin.

Sau khi vụ việc xảy ra, ông Hải giải trình nhưng chỉ nhắc đến 3 trường hợp trẻ dưới 18 tuổi được tiêm vắc xin Pfizer gồm: P.T.K.T (13 tuổi), T.N.Q (14 tuổi) và T.H.N (17 tuổi).

Tuy nhiên, sau đó xuất hiện thông tin có đến 57 trẻ dưới 18 tuổi được tiêm vắc xin Covid-19 nên quận Thốt Nốt cho tiến hành kiểm tra và đến nay đã có kết quả.

Ông Nguyễn Kim Hải đã bị đình chỉ chức Giám đốc Trung tâm y tế quận. Hiện, điều hành trung tâm y tế này là do một Phó giám đốc. 

UBND TP Cần Thơ đã có văn bản về chấn chỉnh công tác tiêm phòng Covid-19. Trong đó giao cho Công an thành phố chỉ đạo lực lượng từ thành phố đến cơ sở quan tâm, nắm tình hình triển khai tiêm vắc xin ở địa phương, kịp thời phát hiện, điều tra và xử lý nghiêm các hành vi tiêu cực (nếu có).

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Hoài Thanh 

Thành lập tổ xác minh thông tin 57 trẻ dưới 18 tuổi tiêm vắc xin Covid-19

Tối 14/9, ông Trịnh Minh Thắng, Chủ tịch UBND quận Thốt Nốt (TP Cần Thơ) cho biết, quận đang xác minh, làm rõ thông tin "có 57 trẻ dưới 18 tuổi trên địa bàn quận được tiêm vắc xin Covid-19".

Chiếc xe sắp đạt được quãng đường 1 triệu dặm

Người sáng lập và điều hành hãng lốp The Smoking Tire Matt Farah đã mua 1 chiếc Lexus LS400 1996 khi chiếc xe này chạm mốc hơn 850 triệu dặm tương đương khoảng hơn 1,367 triệu km/h trên đồng hồ. Kể từ đó, anh ta thường xuyên cho thuê chiếc sedan cỡ lớn này dành cho những người có nhu cầu di chuyển đường dài.

Lexus LS 400 1996 vẫn bền bỉ sau hơn 15 năm phục vụ

Người bảo quản chiếc xe Lexus hiện tại, Robert Moschowsky vừa công bố trên mạng xã hội chỉ còn 631 dặm nữa là chiếc xe đạt 1 triệu dặm. Ông cho biết tiếp nhận chiếc xe khi chiếc xe đạt 989.750 dặm và chạy giúp đồng hồ tăng tới mức 999.369 dặm.

Theo Moschowsky, anh đã lái xe từ rất nhiều quanh nước Mỹ qua 11 bang và tăng thêm khoảng 9.600 dặm. Hiện tại, Farah cho biết ông sẽ lái những dặm cuối cùng của chiếc xe này. Ông đang ở Los Angeles và sẽ bay đến Atlanta để lấy xe.

Số dặm còn lại sẽ được chính chủ xe hoàn thành.

Chiếc Lexus LS 400 thế hệ thứ 2 trang bị động cơ V8 4.0 công suất 260 mã lực và mô men xoắn đạt 365 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp và dẫn động bánh sau. Động cơ này nổi tiếng với sự bền bỉ và là một trong những lý do chọn chiếc xe này để Farah cho thuê và lập kỉ lục 1 triệu dặm.

(Theo Cartime)

Thiên đường ô tô giá rẻ: Sự thật mức giá 200 triệu

- Ấn Độ được mệnh danh là "thiên đường ô tô giá rẻ". Nhiều mẫu ô tô ở đây có giá rẻ giật mình khiến nhiều người băn khoăn rằng xe giá rẻ thì chất lượng liệu có đảm bảo?

Ngả mũ với Minh nhựa: Liên tiếp tung triệu USD mua siêu xe

Siêu xe triệu USD McLaren Senna phơi bụng, rụng bánh sau va chạm với xe cỏ

Năm 2018 là một năm khá yên ắng của thị trường xe nhập, kéo theo số lượng xe siêu sang kém nổi bật hơn so với các năm trước đó. Bù lại, đây lại là năm có số lần xuống đường nhiều nhất của các đại gia chơi xe Việt.

Ồn ào tổ chức hành trình siêu xe

Có một điểm chung của các hành trình siêu xe năm 2018 là đều xuất phát từ miền Nam, mà cụ thể là Tp.HCM, nơi quy tụ những đại gia siêu xe có tiếng như Cường “Đô la”, Minh “Nhựa”, Phan Thành và mới đây nhất là cái tên Đăng Lê Nguyên Vũ dần được xướng tên trong danh sách các đại gia Việt chơi siêu xe.

Dàn siêu xe trăm tỷ tụ tập tại Hà Nội trong hành trình Car & Passion 2018

Sau 7 năm vắng bóng, hành trình Car & Passion 2018 đã trở lại vào ngày 4/3, nhưng trước đó, nhóm đại gia chơi siêu xe Sài thành liên tục tổ chức các chuyến đi “nháp”. Dù là buổi cà phê cuối tuần khu Phú Mỹ Hưng hay các chuyến đi chóng vánh Phan Thiết, Vũng Tàu cũng đủ để giới mê xe hóng tin.

Porsche GT3 RS trị giá hơn 11 tỷ đồng được Cường "Đô la" lái trong suốt hành trình Car & Passion 2018.

Sự trở lại của Car & Passion đánh dấu sự chơi trội của các đại gia phía Nam mà dẫn đầu là Cường “Đô la”. Tay chơi xe khét tiếng thời kỳ đầu này gửi 2 siêu xe và 1 xe thể thao hiệu suất cao ra Hà Nội góp mặt, cùng đi là những người bạn chung sở thích, trong đó phải kể đến tay chơi Hoàng Kim Khánh với chiếc Lamborghini Aventador S có giá trị hơn 40 tỷ đồng độc nhất Việt Nam.

Mặc dù chuyến đi thiếu vắng hai cái tên sừng sỏ trong làng siêu xe là Minh “Nhựa” và Phan Thành nhưng dấu ấn của Car & Passion 2018 vẫn để lại rõ nét thông qua những siêu xe đình đám, đắt đỏ. Đầu tiên phải kể đến chiếc Ferrari F458 Italia từng thuộc sở hữu của Minh “nhựa”, khi sang tay chủ mới đã được độ Liberty Walk chính hãng với chi phí ước tính hơn 2 tỷ đồng. Kế đến là chiếc McLaren 650S Spider duy nhất thuộc sở hữu của Cường “Đô la”. Trong suốt hành trình, Cường “đô la” không hề lái hai chiếc siêu xe (chiếc còn lại là Lamborghini Aventador) mà chỉ trung thành sau vô lắng chiếc Porsche GT3 RS trị giá hơn 11 tỷ đồng.

Cặp đôi Ferrari 458 Speciale trên phố Hà Nội trong đoàn siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Sau Car & Passion 2018 khoảng 3 tháng, chuyến xuyên Việt mang tên “Hành trình từ trái tim” của ông Đặng Lê Nguyên Vũ khiến mọi con mắt cả nước đều đổ dồn về vị chủ tịch của Cà phê Trung Nguyên. Ông Vũ từ lâu cũng có tiếng về chơi xe nhưng không ồn ào như các đại gia trẻ khác. Truyền thông chỉ biết đến một phần bộ sưu tập xe qua một vài sự kiện mang tính quảng bá thương hiệu công ty. Trong đó điển hình nhất là cặp đôi Mercedes AMG GT S Edition 1 từng được trưng bày công khai.

“Hành trình từ trái tim” diễn ra khoảng 1 tháng, khởi đầu tại Tp.HCM cuối tháng 6/2018, đi qua 17 tỉnh thành trên cả nước. Tham dự chuyến đi là cả một dàn những tên tuổi trong làng siêu xe, siêu sang, chẳng khác nào một cuộc triển lãm xe thực thụ. Có thể điểm danh trong số này như Lamborghini Aventador độ DMC, Lamborghini Murcielago SV, Ferrari 488 GTB, Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Spider, Ferrari 458 Speciale, Ferrari F12 berlinetta và Ferrari California T, cùng hai dòng xe siêu sang là Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Đặc biệt đáng nể là đoàn gồm 18 chiếc SUV hạng sang Land Rover Range Rover, chủ yếu là Range Rover Sport kéo thành hàng dài đóng vai trò “thồ sách” tặng cho thanh niên địa phương.

"Thần gió" Pagani Huayra đưa về nước năm 2016 nhưng chật vật mãi đến 2018 mới ra được biển

Sau hai hành trình đình đám như trên, trong các tháng 9 và 10 nhóm các đại gia chơi siêu xe ở phía Nam vẫn được nhìn thấy tụ tập ở Sài Gòn như để “giữ lửa” cho những cuộc chơi năm tiếp theo.

Chi triệu đô cho siêu xe không đụng hàng

Một góc hầm xe với hai chiếc xe yêu thích hiện nay của Cường "Đô la"

Kể từ năm 2011 bắt đầu hành trình Car & Passion đầu tiên cho đến nay, giới siêu giàu Việt Nam được công chúng nhớ đến thường thông qua bộ sưu tập xe, bởi chỉ chúng là có thể kiểm đếm về giá trị cũng như mức độ “vung tay” của chủ nhân.

Đứng đầu bẳng về sự chịu chơi chính là đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa). Tên tuổi của anh gắn liền với việc mua những siêu xe đắt nhất về Việt Nam. Minh “Nhựa” không sở hữu quá nhiều xe nhưng đã mua là phải chất!. Đình đám nhất phải kể đến siêu xe “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron được đưa về nước năm 2012. Cỗ máy V16 với khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 2,5 giây đã đưa tên tuổi Minh “Nhựa” trở nên nức tiếng cả nước, vượt qua Cường “đô la”. Kế đến là “thần gió” Pagani Huayra đưa về nước năm 2016 với lời đồn đoán giá trị không dưới 80 tỷ đồng sau đóng thuế. Tuy nhiên phải đến cuối tháng 10/2018 chiếc siêu xe hàng độc này mới có thể ra biển số sau nhiều lần “trượt” đăng kiểm.

Rolls-Royce Ghost Series II màu đen của thiếu gia Dương "Kon"

Nổi tiếng sớm nhất trong làng chơi siêu xe chính là Cường “Đô la”. Nhờ những Lamborghini Gallardo SE, Lamborghini Gallardo, Ferrari 360 Spider, Ferrari F430, Ferrari F430 Spider mà Cường sớm sở hữu mà Việt Nam dần có tên trên bản đồ siêu xe thế giới. Gần đây, Cường “đô la” không còn mua nhiều xe nữa nhưng những chiếc mua sử dụng đều có chiều sâu. Như Porsche 911 GT3 RS sử dụng động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà Porsche từng sản xuất, Ferrari 488 GTB nhiều tùy chọn hơn, và McLaren 650S Spider mua lại từ Minh “Nhựa.

Đến nay cặp đôi Minh “Nhựa” và Cường “Đô la” vẫn “song kiếm hợp bích” trở thành đầu tàu cho thú chơi siêu xe ở Việt Nam mà sau nhiều năm đã “rụng” mất những cái tên thời kỳ đầu như Cường “Luxury” hay Hiệp “Gas” ở phía Bắc.

Bugatti Veyron của Minh “Nhựa” được ông Đặn Lê Nguyên Vũ mua và đổi màu ngay trước hành trình xuyên Việt

Hiện tại, gương mặt đại diện cho giới chơi xe miền Bắc còn Dương “Kon”, tức thiếu gia Đỗ Bình Dương. Dần bỏ lại cái danh chồng siêu mẫu Ngọc Thạch sau 5 năm kết hôn, Dương “Kon” được biết đến với bộ sưu tập khủng bao gồm Rolls-Royce Ghost, Ferrari California, Range Rover, Mercedes-Benz G-Class, Tesla Model X,... Vị thiếu gia đặc biệt thích gói độ tới từ Hamann, và bộ sưu tập của anh chủ đạo là tông màu đen.

Nói về độ giàu có thì ai cũng biết đến vị chủ tịch của cà phê Trung Nguyên nhưng trước đây ông khá kín tiếng với bộ sưu tập siêu xe. Sau những rình rang về tranh chấp pháp lý với vợ, và cả cách phô trương xe mới nhất, công chúng mới dần biết đến bộ sưu tập siêu xe có số lượng lên tới hàng chục chiếc. Gần đây nhất, ông Đăng Lê Nguyên Vũ đã mua lại “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron của Minh “nhựa” và đổi màu sang trắng để hợp “gu” của mình. Cũng vì vợ cũ Lê Hoàng Diệp Thảo tố Trung Nguyên chi sai gần 1.000 tỷ để làm truyền thông, mua siêu xe mà công chúng phần nào mường tượng được giá trị bộ sưu tập xe quý giá của ông Vũ.

Minh Quân

Tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm vô cùng thấp?

Ít ai biết lý do tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm xe thấp và gầm thấp như vậy ảnh hưởng thế nào đến quá trình vận hành của chiếc xe?

Hậu quả, hai thanh niên đi xe máy điện ngã văng ra đường và bị thương. Trong đó nam thanh niên cầm lái bị thương khá nặng. Chiếc xe máy điện hư hỏng nặng phần đầu xe, bánh trước bị gãy rời cả ra.

Vụ việc xảy ra lúc 17h14p chiều 11/7 trên đường đi vào Cửa khẩu Bắc Luân 2 thuộc phường Hải Hoà, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh và mới được tài xế Bùi Thanh chia sẻ.

Mạnh Dũng (Nguồn video: Bùi Thanh)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

McLaren 570S

Chiếc McLaren 570S độ có màu ghi xám là chiếc McLaren 570S đầu tiên tại Việt Nam, được đại gia trẻ tuổi mua từ 6/2016.

Ngay khi có mặt tại Việt Nam, chiếc xe đắt đỏ này thu hút sự chú ý của nhiều người với gói độ body kit 570- VX với các chi tiết như cánh lướt gió khổng lồ phía trước, bên hông và đuôi xe mới bằng sợi carbon.

McLaren 570S độ có màu ghi xám từng thuộc sở hữu của doanh nhân trẻ.

Phần ngoại thất màu xám bóng của xe cũng được dán lại thành màu vàng chrome tương tự các tay chơi Ả Rập và sau đó là màu xám xi măng.

Sau 20 tháng được Cường Đôla bán lại cho công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, siêu xe Mclaren 570S cuối cùng đã tìm được người rước về garage dịp đầu tháng 12/2018.

Chủ nhân mới của Mclaren 570S độ khủng này là một đại gia tại Bạc Liêu.

Ngay sau khi bán chiếc xe này, Cường đô la tậu luôn siêu xe McLaren 720S màu đỏ gần 22 tỷ đồng.

McLaren 720S màu đỏ gần 22 tỷ đồng mới được Cường đô la khoe trên trang cá nhân.

Porsche 911 GT3 RS

Chiếc Porsche 911 GT3 RS xuất hiện trong hành trình Car&Passion 2018.

Chiếc Porsche 911 GT3 RS được Cường đô la mua lại của một dân chơi tại Hà Nội từ năm 2017.

Đây là chiếc thứ 3 xuất hiện tại Việt Nam, nhưng lại là chiếc duy nhất tại Hà Nội vào đầu năm 2017. Trước đó hai chiếc khác mang ngoại thất trắng muốt và cam do Porsche Việt Nam đưa về nước theo diện tạm nhập tái xuất.

Sau hành trình Car&Passion 2018 diễn ra vào tháng 3/2018, anh đã rao bán chiếc xe màu đỏ.         

Được biết, chiếc Porsche 911 GT3 RS này thuộc đời 2016 và được nhập khẩu về Việt Nam vào năm 2017. Đây là mẫu xe sử dụng được trên đường công cộng nhưng cũng phù hợp với đường đua.  

Bên trong nội thất của mẫu Porsche 911 GT3 RS được bọc da Alcantara cao cấp, ghế ngồi đơn dạng khung lấy cảm hứng từ mẫu 918 Spyder.

Một số chi tiết thiết kế đáng chú ý trên xe bao gồm cánh gió lớn gắn cố định phía sau mang lại tính khí động học.

Trên siêu xe 911 GT3 RS có sự xuất hiện của khá nhiều khe hút và thoát gió như hốc giớ lớn phía trước, hai bên vòm bánh sau, 2 bên cản sau, vòm bánh trước, nắp ca-pô.

Porsche 911 GT3 RS được chào bán với giá 13,8 tỷ đồng.

Tại Việt Nam, siêu xe thể thao Porsche 911 GT3 RS được chào bán chính hãng với mức giá đề xuất khoảng 13,8 tỷ đồng.

Tuy nhiên, mức giá bán siêu xe của Cường đô la có thể sẽ thấp hơn vì mang biển ngoại giao.

Audi R8 V10 Plus

Chiếc xe này được doanh nhân Quốc Cường mua vào tháng 7/2017 nhằm mục đích tặng cho bạn gái của mình là Đàm Thu Trang.

Siêu xe Audi R8 V10 Plus được Cường đô la mua tặng bạn gái Đàm Thu Trang (Xe phía trong).

Vì mục đích đó nên không lâu sau khi mua về, anh đã mang chiếc xe đi dán hai tông màu là xanh dương/trắng có phần nữ tính thay cho màu đen bóng nguyên bản để phù hợp hơn với người bạn gái.

Sau hơn 1 năm sử dựng, chiếc xe này được anh rao bán cùng siêu xe McLaren 650S Spider.

McLaren 650S Spider

Siêu xe McLaren 650S Spider được anh mua lại của đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh “nhựa”).

Xe nguyên bản màu xanh dương, đồng màu với chiếc Lamborghini Aventador LP750 SV. Sau khi về tay Nguyễn Quốc Cường, siêu xe được dán lại decal thành màu chrome bóng.

Đây là một trong những mẫu siêu xe được vị đại gia này “giữ” lâu nhất trong garage kể từ khi quay trở lại giới chơi siêu xe.

Anh sử dụng rất thường xuyên cho các sự kiện roadtrip lớn nhỏ trong năm vừa qua.

Mui xe có thể xếp gọn vào khoang phía trong.

McLaren 650S Spider là phiên bản mui xếp của chiếc 650S. Mui có thể xếp gọn vào khoang phía trên động cơ chỉ trong 15 giây cùng bộ kiểu mở cửa cánh bướm đầy ấn tượng giúp siêu xe này thu hút nhiều ánh nhìn.

Toàn thân McLaren 650S được chế tác từ sợi carbon nguyên khối.

Toàn thân McLaren 650S được chế tác từ sợi carbon nguyên khối, tăng độ cứng chắc và nhẹ hơn so với xe sử dụng thân nhôm, giúp trọng lượng của siêu xe này xuống khoảng 1.370 kg. Cụm đèn pha có dạng lưỡi liềm lấy cảm hứng từ logo của hãng.

Trước đây, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường cũng từng sở hữu một chiếc McLaren 570S, tuy nhiên xe đã được bán lại để nhường chỗ cho những mẫu xe khác đắt tiền hơn.

Sau hơn 1 năm sửu dụng, anh quyết định bán chiếc xe này, để chuẩn bị 'rước' những siêu phẩm bom tấn khác.

Ôtô 300 triệu cận Tết: Dân buôn đút túi cả trăm triệu

“Hơn 1 tháng đã bán được gần 20 xe, mỗi xe lãi 10 triệu, tính vo cũng bỏ túi 200 triệu, đủ có một cái Tết ấm nơi quê nhà”, một dân buôn xe cũ tiết lộ.

Clip bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tô nóng nhất mạng xã hội

Bịt mặt dội xăng đốt 3 ô tô; Hành động bất ngờ của cô gái sau khi bị cướp giật túi; Quay video 'sống ảo' bị tàu hỏa đâm;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Toyota bZ4X có 2 tùy chọn hệ dẫn động bằng cách tùy chọn 1 hoặc 2 động cơ điện. Nếu là hệ thống dẫn động bánh trước, động cơ điện sẽ cung cấp công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 266 Nm và pin 71,4 kWh. Còn với hệ thống dẫn động bốn bánh, xe sẽ sử dụng 2 động cơ điện đặt trước và sau có tổng công suất 215 mã lực, mô-men xoắn 338 Nm và pin 72,8 kWh.

Mẫu xe điện của Toyota đạt được phạm vi hoạt động 516 km (dẫn động bánh trước) và 470 km (dẫn động bốn bánh). Nền tảng e-TNGA đang áp dụng cho bZ4X được Toyota và Subaru hợp tác phát triển. Toyota đảm nhiệm việc phát triển pin và hệ truyền động eAxle, còn Subaru sẽ phát triển hệ thống điều khiển dẫn động bốn bánh và hệ thống an toàn va chạm.

Cuối tháng 6 vừa qua, Toyota bZ4X cũng đã có màn ra mắt tại Thái Lan nhân sự kiện kỷ niệm 60 năm hãng xe Nhật Bản có mặt ở xứ sở chùa Vàng. Thực tế, Toyota Việt Nam chưa công bố cái tên cụ thể nhưng tiết lộ đó là một mẫu xe điện nên đó là cơ sở để nhiều người dự đoán khả năng cao sẽ là mẫu xe Toyota bZ4X.

Lexus LF-Z Concept

Bên cạnh những mẫu xe Hybrid mới nhất của Lexus, mẫu xe ý tưởng LF-Z Concept chắc chắn sẽ là tâm điểm của gian hàng của Lexus tại triển lãm VMS 2022. Lexus LF-Z Concept được giới thiệu lần đầu vào tháng 3/2021 và đến tháng 4 năm nay, mẫu xe này đã được chuyển hóa thành sản phẩm thương mại với tên gọi Lexus RZ 450e để bán tại một số thị trường châu Âu và Bắc Mỹ.

Thiết kế của Lexus LF-Z Concept giống như một phiên bản xem trước của dòng xe Lexus RX thế hệ mới nhưng sử dụng bằng điện thay vì chạy xăng. Đồng thời mẫu xe này cũng thể hiện được bước phát triển của ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus, đặc biệt là dấu hiệu nhận dạng hình con suốt kiểu mới.

Giống như bZ4X - mẫu xe điện đầu tiên của Toyota, Lexus LF-Z Concept cũng được phát triển trên nền tảng e-TNGA do Toyota và Subaru đồng phát triển, hệ thống truyền động trên mẫu xe ý tưởng này gồm hai động cơ điện đặt ở trước và sau có tổng công suất 536 mã lực

Lexus LF-Z Concept được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh "Direct4" cho phép mô-men xoắn được truyền riêng lẻ đến từng bánh. Nó đi kèm bộ pin lithium-ion 90 kWh và có phạm vi hoạt động ước tính là 600 km, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây.

Mercedes EQS

Mặc dù kế hoạch ra mắt Merccedes EQS đã được công bố từ tháng 4 năm nay nhưng sự xuất hiện của mẫu xe điện này tại triển lãm VMS 2022 chắc chắn vẫn sẽ thu hút được rất nhiều sự quan tâm của giới truyền thông cũng như khách tham quan. 

Đồng thời, Mercedes EQS cũng là mẫu xe mở màn cho sự hiện diện của thương hiệu xe điện Mercedes-EQ tại Việt Nam. Theo dự kiến, Mercedes EQS có 2 phiên bản EQS 450 và EQS 580, giá bán vẫn được giữ kín.

Hậu tố S trong tên gọi của dòng sản phẩm Mercedes-EQ nhấn mạnh đây sẽ là dòng xe Sedan chạy điện hạng sang đầu bảng và có kích thước tương tự như dòng S-Class, chiều dài tổng thể của xe lên tới 5.265 mm.

Tuy nhiên, Mercedes EQS được phát triển trên nền tảng kỹ thuật dành riêng cho các mẫu xe điện và tạo ra hệ số cản gió chỉ 0,2 Cd, thấp nhất tại thời điểm xe được giới thiệu vào tháng 4/2021.

Nội thất của Mercedes EQS mang phong cách thiết kế tương tự như dòng S-Class. Phiên bản cao cấp nhất của EQS sẽ được sở hữu hệ thống màn hình OLED siêu lớn mà hãng gọi là Hyperscreen đi kèm hệ thống MBUX mới nhất có cấu hình CPU 8 nhân và 24GB RAM.

Tại các thị trường châu Âu và Mỹ, Mercedes EQS có 2 tùy chọn động cơ điện. Động cơ điện đơn (EQS 450+) cho công suất 329 mã lực, động cơ kép cho tổng công suất lần lượt là 355 mã lực (EQS 450 4MATIC) và 516 mã lực (EQS 580 4MATIC). Tất cả đều đi kèm bộ pin 108 kWh 400V, sạc lên 80% trong 30 phút và có thể di chuyển quãng đường dài 770 km khi sạc đầy.

Bộ đôi MG Marvel R và MG4 EV

Lần đầu tiên đến với sự kiện triển lãm VMS 2022 năm nay, MG sẽ mang đến 2 mẫu xe mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam gồm MG Marvel R và MG4 EV. Cả 2 mẫu xe này đều chạy điện hoàn toàn.

Mẫu xe điện MG Marvel R ra mắt tại triển lãm ô tô Quảng Châu vào tháng 11/2020 dưới tên gọi Roewe Marvel R ở thị trường nội địa Trung Quốc. Hãng xe Anh Quốc sử dụng tên gọi MG Marvel R dành cho các xe bán tại thị trường châu Âu từ tháng 3/2021. Xe nằm ở phân khúc Crossover hạng C.

Các hệ thống giải trí bên trong của MG Marvel R với điểm nhấn là màn hình cỡ lớn 19,4 inch đặt dọc do Huawei đảm nhiệm để mang tới một khoang lái đậm dấu ấn công nghệ và thông minh.

Xe được trang bị 3 mô tơ điện gồm 1 ở phía trước và 2 ở phía sau tạo nên một hệ thống dẫn động 4 bánh với tổng công suất 298 mã lực, mô-men xoắn 665 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây và tốc độ tối đa 200 km/h. MG Marvel R có thể di chuyển được 400 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe cũng được hỗ trợ công nghệ sạc nhanh 80% pin trong 30 phút.

So với MG Marvel R, MG4 EV có kích thước nhỏ gọn hơn và định vị ở phân khúc Crossover hạng B dành cho đô thị và phát triển dựa trên nền tảng MSP mới của MG dành riêng cho ô tô điện. Xe ra mắt lần đầu vào tháng 6/2022 dưới tên gọi MG Mulan tại Trung Quốc và tiếp tục trình làng tại châu Âu vào tháng 7/2022 với tên gọi MG4 EV.

MG4 EV sẽ có tùy chọn pin 51 kWh, động cơ điện đơn đặt sau cho công suất dao động từ 168-201 mã lực, quãng đường di chuyển khoảng 350 km. Với pin 64 kWh, MG4 EV sẽ có 2 động cơ điện đặt ở 2 trục cho công suất 443 mã lực, dẫn động 4 bánh và có thể di chuyển quãng đường lên tới 450 km sau mỗi lần sạc.

Jeep Grand Cherokee

Grand Cherokee là mẫu xe tiếp theo gia nhập gia đình Jeep tại Việt Nam cùng với Gladiator và Wrangler. Đây là mẫu xe SUV cỡ trung sử dụng nền tảng khung gầm liền khối. Tại thị trường nước ngoài, Jeep Grand Cherokee cho cả phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ nhưng đơn vị nhập khẩu và phân phối Jeep tại Việt Nam vẫn chưa tiết lộ cụ thể. Nhưng dự đoán nhiều khả năng sẽ là phiên bản 7 chỗ.

Với phiên bản 7 chỗ, Jeep Grand Cherokee sẽ có kích thước tổng thể 5.204 x 1.979 x 1.816 mm, chiều dài sơ cở là 3.091 mm, như vậy nó sẽ ngang ngửa với đối thủ BMW X7 và Mercedes-Benz GLS. Giá bán dự kiến sẽ khoảng trên dưới 5 tỷ đồng.

Ngoại hình của Jeep Grand Cherokee mang đậm chất xe Mỹ, vuông vức và đồ sộ. Tuy nhiên, khoang nội thất của mẫu xe này lại chưa đủ tầm sang trọng, chỉ ngang ngửa với các mẫu xe như Ford Explorer. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 10,1 inch, hệ thống âm thanh cao cấp McIntosh 950W, kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, sạc không dây...

Jeep Grand Cherokee có 2 tùy chọn động cơ gồm V6 3.6L công suất 290 mã lực, mô-men xoắn 348 Nm và V8 5.7L công suất 357 mã lực, mô-men xoắn 529 Nm. Tất cả được kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp dạng núm xoay.

Morgan Plus Four và Morgan Plus Six

Morgan Plus Four và Morgan Plus Six là 2 sản phẩm mới nhất đến từ thương hiệu xe Morgan, Anh Quốc. Kiểu dáng hoài cổ bao bọc công nghệ mới là điểm nhấn thu hút sự chú ý của khách tham quan triển lãm VMS 2022.

Plus Six được Morgan giới thiệu ra toàn cầu vào tháng 3/2020, đây là mẫu xe đầu tiên của Morgan xây dựng dựa trên nền tảng nhôm mới liên kết với khung gỗ có tên "CX-Generation". Điều này giúp tăng độ cứng xoắn lên 100% so với nền nhôm trước đây mà các mẫu Morgan khác sử dụng.

Vào tháng 3/2020, Plus Four trở thành mẫu xe thứ 2 sử dụng nền tảng khung gầm này. Hệ thống treo hoàn toàn độc lập với xương đòn kép ở phía trước và hệ thống đa liên kết cho phía sau.

Plus Six được trang bị động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng BMW B58 tăng áp, công suất 335 mã lực, kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp. Còn Plus Four được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng BMW B48 tăng áp công suất 255 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Gia Khánh

Bạn có nhận xét thế nào về các mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!