Bóng đá

Hậu quả khi người phụ nữ đi bộ sang đường cố đua tốc độ với ô tô

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-25 07:36:20 我要评论(0)

Dù biết chiếc ô tô đang lao tới,ậuquảkhingườiphụnữđibộsangđườngcốđuatốcđộvớiôtôtrực tiếp bóng đá tâytrực tiếp bóng đá tây ban nhatrực tiếp bóng đá tây ban nha、、

Dù biết chiếc ô tô đang lao tới,ậuquảkhingườiphụnữđibộsangđườngcốđuatốcđộvớiôtôtrực tiếp bóng đá tây ban nha nhưng người phụ nữ đi bộ vẫn cố 'đua tốc độ' để sang đường.


aPlay

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Tiki Ngon, một dịch vụ bán hàng tươi sống của Tiki.

Hai công ty con của Shinhan, gồm Ngân hàng Shinhan (Shinhan Bank) và Thẻ Shinhan (Shinhan Card), sẽ nhận lần lượt 7,44% và 2,56% cổ phần tại Tiki.

Shinhan được cho là đang xem xét đầu tư 40 triệu USD vào Tiki, có thể thông qua việc mua lại các cổ phần hiện hữu. 

Kết hợp chuyên môn tài chính từ Shinhan Financial và nguồn dữ liệu mà Tiki sở hữu, nhà đầu tư Hàn Quốc kỳ vọng sẽ phát triển một hệ sinh thái kỹ thuật số hội tụ mới tại Việt Nam, đại diện Shinhan Financial thông tin trong một tuyên bố bằng tiếng Hàn.

Shinhan Financial cho biết các dịch vụ của họ, bao gồm Shinhan Bank, Shinhan Card, Shinhan Financial Investment, Shinhan Life và Shinhan DS, đều đã được triển khai tại thị trường Việt Nam.

Ứng dụng ngân hàng Shinhan được ra mắt vào năm 2018 và đã tăng lên 648.799 người dùng vào cuối năm 2021.

Tiki đã có vòng gọi vốn Series E trị giá 258 triệu USD vào tháng 11 năm 2021, do AIA dẫn đầu. Tập đoàn bảo hiểm đã đầu tư 60 triệu USD vào sàn thương mại điện tử do ông Trần Ngọc Thái Sơn sáng lập, và đảm bảo quan hệ đối tác chiến lược để trở thành đối tác bảo hiểm độc quyền của Tiki, cung cấp các giải pháp bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe cho người dùng trên nền tảng này.

Các nhà đầu tư khác tham gia vòng Series E của Tiki bao gồm UBS AG, Mirae Asset, Taiwan Mobile, AppWorks và cổ đông hiện tại STIC Investments.

Vòng gọi vốn nói trên đưa Tiki đến gần hơn với vị thế kỳ lân. Theo tính toán của DealStreetAsia, công ty đã huy động được tổng cộng khoảng 450 triệu USD và đang cân nhắc việc niêm yết ở nước ngoài.

Hải Đăng

Tiki nhận khoản đầu tư 258 triệu USD

Tiki nhận khoản đầu tư 258 triệu USD

Nền tảng thương mại điện tử Việt Nam nhận khoản vốn 258 triệu USD, sẽ phát triển thêm mảng bảo hiểm và có kế hoạch IPO tại Mỹ.

" alt="Shinhan xác nhận đầu tư vào Tiki" width="90" height="59"/>

Shinhan xác nhận đầu tư vào Tiki

Tiết mục khuấy động đêm thi mở màn của Gia Nhật

 

{keywords}
Tập đầu tiên của gameshow Thần tượng Bolero 2019 đã lên sóng tối 4/4. Năm nay, chương trình có sự đổi mới khá nhiều về thể lệ dự thi cũng như thành phần huấn luyện viên. So với các mùa trước, sự xuất hiện của ba chiếc ghế đôi quyền lực gồm hai thành viên: một HLV và một đội trưởng là Đình Văn - Giao Linh, Ngọc Sơn - Giang Hồng Ngọc, Quang Lê - Tố My. Điều này được kỳ vọng sẽ mang đến màu sắc tươi trẻ, khác biệt cho dòng nhạc vốn được mặc định “sến”, “cũ” từ nhiều năm nay.

 

{keywords}
Chàng trai Gia Nhật đến từ Quảng Trị với “Sầu đông” trở thành nhân tố được chú ý nhiều nhất đêm thi. Lựa chọn nhạc phẩm sôi động, nam thi sinh cho thấy khả năng làm chủ giai điệu và nhịp phách khá tốt cùng âm sắc giọng dễ gây thiện cảm. Gia Nhật được HLV Đình Văn đề nghị hát một ca khúc khác để khoe được trọn vẹn thế mạnh giọng hát. Nam thí sinh đã thể hiện ca khúc "Nội tôi" của chính nam HLV và hoàn toàn thuyết phục được anh.

 

{keywords}
“Chiêu trò” đặc biệt của Gia Nhật để có tiết mục dự thi ấn tượng hơn hẳn các đối thủ chính là tự tin xuống hẳn hàng ghế của các huấn luyện viên và mời 4 ngôi sao vừa ấn nút chọn lên sân khấu cùng hòa vào tiết mục. Cả Quang Lê - Tố My lẫn Ngọc Sơn - Giang Hồng Ngọc vui vẻ đáp lại lời đề nghị, tiến lên sân khấu và ngẫu hứng với màn múa phụ họa. Dù vậy, bốn người đều tỏ ra tiếc nuối khi Gia Nhật lại lựa chọn về với đội Giao Linh – Đình Văn.

 

{keywords}
Cặp đôi thí sinh Như Thu - Ngọc Trâm mở đầu cho các tiết mục dự thi mùa giải thứ tư. Diện trang phục áo dài hoa truyền thống, cả hai cô gái cùng kết hợp biểu diễn tân cổ “Phận gái thuyền quyên”. Giọng hát ngọt ngào, mang đậm màu sắc dân gian Nam Bộ giúp cặp đôi dễ dàng chinh phục cả 3 đội HLV. Kết quả, Ngọc Trâm đã về đội của Đình Văn - Giao Linh, còn cô gái Như Thu lại chọn về đội Ngọc Sơn - Giang Hồng Ngọc.

 

{keywords}
Cặp đôi nữ Trương Lynh - Kim Ánh thể hiện ca khúc "Mùa xuân đầu tiên" của cố nhạc sĩ Văn Cao. Cả hai tỏ ra bất lợi ngay từ những câu hát đầu tiên với quãng giọng khá hẹp cùng cách lấy hơi vụng. Dù vậy, Trương Lynh và Kim Ánh lại ra ăn ý nhờ sự nâng đỡ, bè phối vừa đủ tạo cảm giác thoải mái cho người nghe. HLV Đình Văn gợi ý Trương Lynh phù hợp với Ngọc Sơn - Giang Hồng Ngọc, trong khi Kim Ánh hợp với đội của Quang Lê - Tố My. Cả hai cô gái sau đó đã lựa chọn đúng như lời gợi ý từ nam ca sĩ.

 

{keywords}
Lựa chọn bài hát đơn giản với quãng giọng không quá thách đố người hát, thí sinh Nguyễn Hữu Tranh thể hiện ca khúc "Về dưới hiên nhà" được Giao Linh bấm chọn nhưng HLV Đình Văn thì quyết định đưa anh vào dự bị. Theo đó, nếu cuối chương trình có thí sinh tốt hơn thì Hữu Tranh sẽ bị loại.

 

{keywords}
Cặp đôi Minh Dũng - Thái Ngân thể hiện mashup "Ngậm ngùi - Sang ngang". Minh Dũng vốn là chàng trai với biệt danh "Bi Rain Việt Nam" khi tham gia cuộc thi X-Factor mùa đầu tiên nên khá tự tin, trong khi người song ca với anh – Thái Ngân lại tỏ ra lép vế cả về giọng hát lẫn phong thái trình diễn. Theo chia sẻ của cả hai, họ không chỉ là cặp tình nhân nhau trên sân khấu và mà còn yêu nhau thật ở ngoài đời. Cặp đôi đã quyết định về đội của Ngọc Sơn - Giang Hồng Ngọc trước lời hứa hẹn sẽ giúp họ sớm tìm được màu sắc cá nhân.

 

{keywords}
 Phương Ý là thí sinh cuối cùng xuất hiện trong tập một. Với ca khúc Bolero nổi tiếng - "Chiều cuối tuần", cô gái nhỏ nhắn lập tức “ghi điểm” ngay từ câu hát đầu tiên với lối nhả chữ mượt mà cùng những nốt trầm được xử lý điêu luyện. Màn thể hiện của cô được cả ba đội lần lượt bấm nút lựa chọn cùng những lời hứa hẹn đầy hấp dẫn. Phương Ý quyết định đầu quân về đội Ngọc Sơn – Giang Hồng Ngọc với lời hứa có cả kho tàng bài hát mới giúp cô thuận lợi cạnh tranh với thí sinh đội khác. Phương Ý hiện cũng là thí sinh tiềm năng đáng mong đợi của đội Ngọc Sơn những vòng thi tới.

Tuấn Chiêu

Đình Văn bất ngờ trở lại showbiz sau 8 năm tuyên bố giải nghệ

Đình Văn bất ngờ trở lại showbiz sau 8 năm tuyên bố giải nghệ

– Nam ca sĩ Đình Văn sẽ trở lại trong vai trò giám khảo Thần tượng bolero mùa 4.

" alt="Hotboy thi hát Bolero khiến Ngọc Sơn, Quang Lê hào hứng múa phụ họa" width="90" height="59"/>

Hotboy thi hát Bolero khiến Ngọc Sơn, Quang Lê hào hứng múa phụ họa

MV 'Trải trái trải phải' - Thiều Bảo Trâm, Hiền Hồ:

Trải trái trải phảimang màu sắc kỳ ảo, xây dựng câu chuyện về những “tấm chiếu mới", Thiều Bảo Trâm và Hiền Hồ khoe hình thể gợi cảm, quyến rũ không góc chết và loạt vũ đạo đáng yêu. 

{keywords}
Hiền Hồ diện nhiều trang phục trong MV với hình tượng đáng yêu, ngọt ngào.

Trái ngược với những ca khúc buồn về tình yêu mà Thiều Bảo Trâm và Hiền Hồ từng phát hành trong thời gian trước đây, Trải trái trải phảimang đến không khí rộn ràng và năng lượng tích cực. Ca khúc được chắp bút bởi nhạc sĩ Vừng A Dính và sản xuất bởi Huỳnh Hiền Năng - người đứng sau thành công củaBao giờ lấy chồng(Bích Phương), Anh ơi anh à(Lip B)...

{keywords}
Thiều Bảo Trâm tạo hình trẻ trung và quyến rũ trong sản phẩm âm nhạc lần này.

Hiền Hồ và Thiều Bảo Trâm có màn hòa giọng ăn ý, truyền tải tinh thần hào hứng của những cô gái trẻ đang muốn trải nghiệm tất cả điều tuyệt vời trên đời. Bên cạnh đó, ca khúc Trải trái trải phải còn có sự góp giọng của rapper ICD.

Lấy cảm hứng từ truyện Aladdin và cây đèn thần,MV Trải trái trải phảimở ra chuyến hành trình khám phá những điều kỳ diệu của hai cô gái trẻ xinh đẹp Thiều Bảo Trâm và Hiền Hồ. Bước vào cửa hàng Ba điều ước với tâm trạng ngơ ngác và e dè, Thiều Bảo Trâm và Hiền Hồ gặp thần đèn do Quân Lee đảm nhận diễn xuất. Hai nữ ca sĩ chìm vào thế giới kỳ ảo và thể hiện những mong ước của bản thân. 

{keywords}
Thiều Bảo Trâm và Hiền Hồ tái hiện những “tấm chiếu mới” trong MV.

Trong MV Trải trái trải phải, Hiền Hồ và Thiều Bảo Trâm còn thể hiện vũ đạo thuần thục. Hình tượng của cặp đôi chị em trong MV cũng là phong cách sống của những cô gái hiện đại nổi bật, tự tin theo đuổi ước mơ, không ngại khám phá và thử thách bản thân. 

Diệp Toàn

Thiều Bảo Trâm: Nhan sắc búp bê, vòng eo con kiến đáng ngưỡng mộ

Thiều Bảo Trâm: Nhan sắc búp bê, vòng eo con kiến đáng ngưỡng mộ

Luôn cân đối trong việc tập luyện và ăn uống, Thiều Bảo Trâm là một trong số ít ca sĩ giữ được thân hình "đồng hồ cát" thu hút hàng triệu ánh nhìn của công chúng.

" alt="Thiều Bảo Trâm, Hiền Hồ ngọt ngào, đáng yêu như sao Hàn trong MV mới" width="90" height="59"/>

Thiều Bảo Trâm, Hiền Hồ ngọt ngào, đáng yêu như sao Hàn trong MV mới

 
Chính vì nhận được quá nhiều sự quan tâm, Vinfast VF8 đang bị "săm soi" và rộ lên thông tin phê bình từ một số nhà báo quốc tế, cho rằng hãng xe Việt đưa đến chiếc xe có các thông số kỹ thuật thua kém hơn so với bản giới thiệu quốc tế trước đó. Đồng thời xem xét mức giá mà hãng đưa ra là quá cao so với các sản phẩm tương tự vốn đang kinh doanh ở Mỹ.

Xe điện VF8 đang trong quá trình chào hàng tại thị trường Mỹ. Ảnh: Vinfast. 

Hãng tin Dot.LA tại Los Angeles, địa phương nơi đặt trụ sở chính của hãng Vinfast, mới đây đã đăng tải bài viết “Xe điện đầu tiên của Vinfast có phạm vi hoạt động chỉ 180 dặm nhưng vẫn có giá trên 55.000 USD”. Hàm ý muốn ám chỉ rằng VF8 của Vinfast có mức giá đắt so với dung lượng pin sở hữu.
 
Bài viết cho rằng 999 chiếc VF8 đang chuẩn bị được tung ra thị trường Mỹ lần đầu tiên này thuộc phiên bản “đô thị”, vốn chưa được công bố. Vì vậy, VF8 bản tiêu chuẩn có tầm hoạt động 260 dặm/lần sạc và tầm hoạt động tối đa 292 dặm/lần sạc sẽ không được công bố trong lần này. Trong khi VF8 bản đô thị chỉ có tầm hoạt động 180 dặm/lần sạc, là phiên bản thấp nhất trong các dòng VF8 và chưa từng được công bố trước đây.
 
Dẫu vậy, phiên bản này đã rẻ hơn khi giảm khoảng 3.000 USD so với giá dự kiến mà ban đầu được Vinfast công bố, tức chỉ còn khoảng 55.500 USD/chiếc cho thị trường Mỹ. Bên cạnh đó, những khách hàng đã đăng ký trước sẽ tiếp tục được giảm thêm 3.000 USD, chỉ còn khoảng 52.000 USD/chiếc. 
 
Tuy nhiên theo Dot.LA, đây là một mức giá vẫn quá cao so với một chiếc xe điện chỉ có phạm vi hoạt động 180 dặm, tương đương khoảng 290km. 
 
Để củng cố cho luận điểm này của mình, tác giả đã dẫn chứng giá của một số mẫu xe điện cỡ bình dân đang có doanh số bán hàng tốt tại Mỹ như Hyundai Ioniq 5 phiên bản 2023 với tầm hoạt động 220 dặm, giá khởi điểm chỉ 42.745 USD, KIA EV-6 có mức giá 49.795 USD với tầm hoạt động 206 dặm, Mustang Mach-E, ngựa chiến của Ford đang thành công trên thị trường có thể chạy 224 dặm với giá chỉ 46.895 USD. 
 
Đồng thời, bài viết cũng đánh giá rằng hiện nay, khó có ô tô chạy điện nào tại Mỹ có giá thành trên phạm vi hoạt động đắt đỏ như Vinfast VF8. 
 
Có thể nói, những đánh giá của Dot.LA có phần mang rất nhiều tính cảm quan và thiếu khách quan, đưa ra một cái nhìn vô cùng phiến diện về loạt sản phẩm xe điện Việt Nam chuẩn bị chào sân thị trường mới. 
 
Đầu tiên, đúng là việc Vinfast tung ra phiên bản “đô thị” mới chưa từng công bố trước đây là một việc làm có thể khiến khách hàng không vui; song điều này cũng ghi nhận hãng xe Việt đã nỗ lực giảm giá tới 6.000 USD cho người tiêu dùng mua sản phẩm. Đây là một ưu đãi không hề nhỏ của nhà sản xuất mới như Vinfast. 
 
Ngoài ra, việc so sánh giá xe trên số dặm/km cũng là không tối ưu, bởi nó chưa đủ khi những chính sách trợ giá, ưu đãi, hậu mãi, bảo hiểm, đổi trả, cơ sở hạ tầng phục vụ,... vẫn chưa được công khai. Tại Việt Nam, Vinfast nổi tiếng bởi những chính sách gây "sốc" thị trường, giúp người tiêu dùng tiếp cận mua ô tô với giá cực hời, thì việc sớm kết luận giá đắt như Dot.LA nhận định là còn quá sớm.
 
Tiếp theo, điều mà Dot.LA đã cố tình không nhắc đến trong bài viết của mình, chính là chính sách thuê pin vô cùng độc đáo của Vinfast mà hiện nay chưa có nhà sản xuất ô tô điện nào tại Mỹ áp dụng. 

Đối với các khách hàng mua xe không bao gồm pin, sản phẩm chỉ có giá là 42.200 USD. Trong khi đó, phí thuê pin hàng tháng ước tính 169 USD, tương đương với khoảng hơn 2.000 USD/năm (50 triệu VNĐ/năm). Có thể coi là khá mềm trên thị trường và sẽ tiết kiệm hơn cho khách hàng nếu không có quá nhiều nhu cầu di chuyển. 
 

Dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe điện VF-8 tại nhà máy Vinfast Hải Phòng. Ảnh: Vinfast. 

Cuối cùng, về vấn đề giá bán, Vinfast hiện nay chỉ có duy nhất một nhà máy sản xuất xe hơi tại Hải Phòng, trong khi đơn hàng đang liên tục tới tấp không chỉ từ thị trường Mỹ mà cả thị trường trong nước lẫn khu vực. Việc phải vận chuyển và xuất khẩu sang Mỹ xuyên qua Thái Bình Dương khiến cho một chiếc VF8 hiện nay đến tay người tiêu dùng ở xứ sở cờ hoa phải gánh nhiều chi phí từ thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, chi phí vận chuyển, bảo trì bến cảng,...
 
Do đó, nếu trong tương lai gần, sau khi nhà máy sản xuất Vinfast đi vào hoạt động tại Bắc Carolina dự kiến vào năm 2024 tới đây, chắc chắn giá xe điện từ hãng ô tô Việt Nam được chào bán tại Mỹ sẽ có sự giảm đi đáng kể, phù hợp hơn nữa với đại đa số khách hàng.
 

Hùng Dũng

Bạn có nghxi giá xe Vinfast ở Mỹ là cao? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đạo luật 'lạ' của Mỹ gây khó ô tô điện nhập khẩu như VinfastGần đây Mỹ đã ban hành đạo luật mới mang những ưu đãi lớn tới nhà sản xuất ô tô điện nội địa và gây bất lợi không nhỏ cho các hãng xe nhập khẩu vào thị trường này như Vinfast." alt="Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?" width="90" height="59"/>

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?