tin24hTin tức 24h nhanh nhất tin24h

当前位置：首页 > Thể thao > Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Puebla , 06h00 ngày 26/1: Chủ thắng trận, thua kèo 正文

Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Puebla , 06h00 ngày 26/1: Chủ thắng trận, thua kèo

时间：2025-01-29 13:47:59 来源：NEWS 作者：Thể thao 阅读：444次

ậnđịnhsoikèoCruzAzulvsPueblahngàyChủthắngtrậnthuakètin24h Linh Lê - 24/01/2025 22:28 Mexico

(责任编辑：Thời sự)

[1]

[2]

[3]

上一篇：Gareth Bale rực sáng, Zidane ra mắt như mơ
下一篇：Ngày 25/1 sẽ thu thêm phí mới với người dùng ôtô

相关内容

Lạ lùng siêu xe xuất ngoại 5 năm để 'bảo dưỡng' ảnh 1

Sau khi “bảo dưỡng”, khoang hàng ghế sau của Maybach S62 được ngăn vách, lắp rèm... Ảnh: Minh Vũ

Hết thời gian trên, chiếc Maybach 62S vẫn chưa được tái nhập về nước. Sau đó, IDT nhiều lần xin gia hạn thời gian nhưng vẫn tiếp tục trễ hẹn.

Vào tháng 1/2021, Chi cục Hải quan cảng Hải Phòng Khu vực 3 (KV3), thuộc Cục Hải quan TP.Hải Phòng đã ra quyết định xử phạt IDT 3,5 triệu đồng về lỗi không tái nhập hàng hóa đúng thời gian đã đăng ký. Sau khi phạt xong, đơn vị này tiếp tục gia hạn thời gian tái nhập lần thứ 3 cho chiếc xe thêm 1 năm (tháng 12/2022). Nhờ vậy, đến ngày 15/7/2022, sau gần 5 năm xuất ngoại, chiếc Maybach 62S mới chính thức trở lại Việt Nam và được thông quan tại cảng Hải Phòng.

Bất ngờ nhất là chiếc “siêu xe” của đại gia Quảng Ninh trở về Việt Nam với một diện mạo nhiều thay đổi. Theo đó, khi tạm xuất, xe có “hình dáng model 2008” nhưng khi tái nhập lại biến thành “hình dáng model 2013”; trở thành chiếc Maybach 62S “siêu vip” độc nhất ở Việt Nam. Đơn cử, diện mạo đầu xe được thay đổi với lưới tản nhiệt chỉ còn 21 nan thay vì 23 nan như nguyên bản. Tiếp đến, thay vì sử dụng cản va (phía trước) cũ với hốc gió nhỏ tích hợp đèn sương mù tròn cổ điển, chiếc Maybach 62S sau nửa thập kỷ xuất ngoại trở về nước đã có cản va tích hợp thêm các hốc gió mới được mở rộng và hốc gió 2 bên có thêm dải đèn LED sương mù rất cá tính. Đây là kiểu thiết kế của Maybach 62S 2013, bản nâng cấp cuối cùng trước khi xe bị khai tử. Ngoài ra, nhiều chi tiết nội thất bên trong cũng mới tinh.

Theo tìm hiểu của PVTiền Phong, chiếc xe này lúc tạm xuất được khai mã loại hình hàng hóa (mã HS) G61 (tạm xuất hàng hoá), khi tái nhập lại khai mã loại hình G51 (tái nhập hàng hoá). Tổng trị giá của nguyên liệu, vật tư, linh kiện, phụ tùng, phụ kiện trang trí “bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế” của chiếc xe theo 18 tờ khai là gần 420.500 EUR (khoảng 10 tỷ đồng), gấp hơn 8 lần giá hàng hóa công ty khai mang đi sửa chữa (khoảng 1,2 tỷ đồng).

Theo nguồn tin của PV Tiền Phong, sau khi được cập cảng về Hải Phòng, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng KV3 đã đưa chiếc xe vào diện miễn thuế nhập khẩu (với số tiền thuế được miễn hơn 526 triệu đồng).

Còn đối với các phụ tùng, linh kiện... thay thế trị giá 10 tỷ đồng, chi cục hải quan này áp dụng chính sách thuế và tính thuế theo mã số HS, mức thuế suất của từng nguyên liệu, vật tư, linh kiện, phụ tùng, phụ kiện trang trí đã sử dụng, sửa chữa, thay thế. Tuy nhiên, khi xử lý 18 tờ khai nhập khẩu mã loại hình hàng hoá A11 (nhập kinh doanh tiêu dùng), Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng KV3 đã phát sinh vướng mắc khi đến nay chưa có quy định cụ thể về việc kê khai, tính thuế (đối với phần vật tư, linh kiện, phụ tùng phục vụ sửa chữa hàng hóa).

Vào tháng 8/2022, chiếc xe Maybach S62 còn được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp phép với nội dung: “Được kiểm tra và đạt yêu cầu kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu”. Đến nay, vượt qua các “cửa ải”, chiếc Maybach S62 đã chính thức lăn bánh trên các con đường ở Quảng Ninh, khiến cộng đồng chơi xe không khỏi trầm trồ.

Chưa từng có tiền lệ

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Cục Thuế Xuất nhập khẩu - Tổng cục Hải quan cho biết, đối với hàng hóa tạm xuất ra nước ngoài để sửa chữa theo điều kiện bảo hành của hợp đồng, khi tái nhập (mà không làm thay đổi hình dáng, công dụng và đặc tính cơ bản của hàng hóa, không tạo ra hàng hóa khác) sẽ được miễn thuế nhập khẩu, không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Tuy nhiên, trường hợp DN tạm xuất xe ra nước ngoài để sửa chữa không theo điều kiện bảo hành hoặc đã quá thời hạn bảo hành của hợp đồng, có phát sinh khoản phí sửa chữa, thay thế linh kiện, phụ tùng…, khi tái nhập về Việt Nam, DN phải kê khai, nộp đủ các loại thuế đối với các loại vật tư, linh kiện, phụ tùng thay thế và không kê khai tính thuế giá trị gia tăng đối với tiền công, phí gia công sửa chữa ở nước ngoài.

Trường hợp chứng từ liên quan đến việc sửa chữa không tách riêng được chi phí nhân công, sửa chữa với chi phí thay thế vật tư, linh kiện, phụ tùng thì trị giá hải quan là giá thực thanh toán mà người mua phải trả người bán.

“Trường hợp cơ quan hải quan xác định hàng hóa tái nhập của doanh nghiệp không phải hàng hóa đã tạm xuất trước đây, doanh nghiệp sẽ bị xử lý theo quy định”, đại diện Cục Thuế Xuất nhập khẩu khẳng định.

Ông Tô An-Phó Cục trưởng Đăng kiểm cho biết, với những chiếc xe khi tạm xuất ra nước ngoài để bảo dưỡng, thay thế phụ tùng phải đảm bảo không làm thay đổi hình dáng, công dụng. “Đối với trường hợp độ lên đời mới, đến nay chúng tôi cũng chưa thấy có trường hợp nào như thế”, ông An nói.

Mức giá xe Maybach 62S lúc mới về Việt Nam không dưới 1,3 triệu USD (khoảng gần 30 tỷ đồng). Maybach 62S giờ đã là “hàng hiếm” khi bị khai tử vào khoảng năm 2013 và hiện đã không còn được sản xuất thương mại, thay vào đó nó được gắn kèm với thương hiệu Mercedes-Benz.

" alt="Lạ lùng siêu xe xuất ngoại 5 năm để 'bảo dưỡng'" />

"Siêu bò" Lamborghini Huracan màu cam nổi bật đã bị bắt gặp tại cảng Đà Nẵng vào sáng ngày hôm qua, 16/1/2016.

Hôm qua, ngày 16/1/2016, chiếc siêu xe Lamborghini Huracan chính hãng thứ hai tại Việt Nam đã được đưa về Hà Nội. Được biết, chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu trắng duy nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này đã về cảng Hải Phòng cách đây khoảng 1 tháng. Tuy nhiên, mãi đến hôm qua, chiếc siêu xe mới được hoàn tất thủ tục thông quan và về showroom chính hãng ở Hà Nội.

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu trắng lộ diện tại cảng Hải Phòng trong ngày 15/1/2016 trước khi được đưa lên Hà Nội. Đây là chiếc Lamborghini Huracan nhập khẩu chính hãng thứ hai và là chiếc thứ 8 tại Việt Nam.

Không chịu kém cạnh, thành phố Đà nẵng cũng đón nhận một chiếc siêu xe Lamborghini Huracan màu cam. Những hình ảnh "siêu bò" Lamborghini Huracan LP610-4 với ngoại thất màu cam nổi bật xuất hiện tại cảng Đà Nẵng đã thu hút nhiều sự chú ý của cộng đồng mạng. Được biết, đây là chiếc Huracan thứ 9 cập bến tại Việt Nam. Đặc biệt hơn, đây là siêu xe Huracan đầu tiên xuất hiện tại Đà thành.

Siêu xe Lamborghini Huracan màu cam tại Đà Nẵng.

Lamborghini Huracan LP610-4 đầu tiên xuất hiện tại cảng Đà Nẵng đi kèm là la-zăng được sơn đen bóng ấn tượng. Như vậy, tại thị trường Việt Nam, có 3 chiếc Lamborghini Huracan màu cam, 3 chiếc xanh cốm, 1 chiếc màu vàng, 1 chiếc màu xám và 1 chiếc màu trắng muốt.

{keywords}

Huracan ra đời nhằm thay thế người anh Gallardo, mẫu xe thành công nhất của Lamborghini với hơn 14 nghìn chiếc được bán ra. Tại thị trường Việt Nam, cái tên Lamborghini Gallardo không còn xa lạ với những người mê xe khi có khoảng 6 chiếc với 3 phiên bản được đưa về nước là tiêu chuẩn, Gallardo SE phiên bản đặc biệt và Gallardo LP570-4 Superleggera.

{keywords}

Lamborghini mang đến 3 chế độ vận hành cho Huracan, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và hấp dẫn nhất là Corsa (đua). Tuy nhiên, với giao thông "nghẹt thở" tại Việt Nam, chủ nhân rất hiếm có cơ hội thưởng thức 2 chế độ thế thao và đua một cách đúng nghĩa.

{keywords}

Lamborghini Huracan LP 610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trung bình là 12,5 lít/100 km.

(Theo Trí thức trẻ)

" alt="Siêu xe Lamborghini Huracan đầu tiên xuất hiện tại Đà Nẵng" />

Ung thư buồng trứng là loại ung thư phổ biến thứ 8 ở phụ nữ. Ảnh minh họa: Moffitt
Bệnh nhân bị u dịch nhầy buồng trứng hiếm gặp với các tế bào ung thư chứa đầy chất lỏng được bao phủ bởi chất nhầy. Dạng bệnh này chỉ chiếm khoảng 2-3% chẩn đoán ung thư buồng trứng.
Các bác sĩ đã cắt bỏ được trọn vẹn khối u, điều này rất quan trọng đối với khối u chứa chất lỏng. Theo một đánh giá đăng tải trên tạp chí Radiographics, rò rỉ các chất dịch trong khối u có thể làm tăng nguy cơ ung thư tái phát.
Theo Đại học Chicago (Mỹ), các khối u nhầy có thể phình to khổng lồ nên thường được phát hiện sớm so với các loại ung thư buồng trứng khác.
Tạp chí Quốc tế về Ung thư Phụ khoa thông tin, những bệnh nhân được chẩn đoán mắc u dịch nhầy buồng trứng nhầy giai đoạn một có tỷ lệ sống sót sau 5 năm là 90% hoặc cao hơn nếu họ loại bỏ hoàn toàn khối u.
Bệnh nhân ở Italy đã hồi phục tốt sau ca phẫu thuật và xuất viện 5 ngày sau đó. Tái khám sau 6 tháng, bà không còn triệu chứng ung thư.
Khối u buồng trứng của bệnh nhân trên chưa phải lớn nhất trong lịch sử. Năm 2018, các bác sĩ đã loại bỏ một khối nặng gần 60kg trong cơ thể một phụ nữ 38 tuổi ở Connecticut (Mỹ). Khối u không phải là ung thư nhưng ảnh hưởng đến quá trình tiêu hóa của bệnh nhân.
Ung thư buồng trứng là bệnh ung thư phổ biến thứ 8 ở phụ nữ và phổ biến thứ 18 nói chung.
Liên tục đau dưới rốn, cô gái 19 tuổi bất ngờ nhận kết quả mắc ung thư
Gần đây, cô gái 19 tuổi thường thấy đau ở vùng hạ vị, kết quả thăm khám phát hiện u buồng trứng nghi ngờ ác tính tăng kích thước nhanh." alt="Nguyên nhân nguy hiểm khiến người phụ nữ tăng 25kg trong 10 tháng" />

Cây du mại phổ biến ở các tỉnh miền núi phía Bắc

Ca bệnh thứ hai là cụ ông 78 tuổi, hái lá du mại đun với nước để uống chữa táo bón. Vài ngày sau khi uống loại nước này, bệnh nhân bị vàng da, vàng mắt, nước tiểu đỏ, tiểu ít, kèm theo sốt và mệt mỏi nhiều, được người nhà đưa đi cấp cứu.

Khi nhập viện, bệnh nhân đã trong tình trạng lơ mơ, suy hô hấp, tụt huyết áp, da xanh, niêm mạc, củng mạc mắt vàng, vô niệu (không có nước tiểu).

Xét nghiệm máu, bệnh nhân có tình trạng thiếu máu nặng, suy gan cấp, tổn thương thận cấp, rối loạn nước, điện giải và rối loạn toan, kiềm.

Bệnh nhân nhanh chóng được cấp cứu ban đầu, sau đó được điều trị chuyên sâu bằng thuốc vận mạch để duy trì huyết áp; thở máy, lọc máu liên tục, lọc máu chu kỳ và thay huyết tương để hỗ trợ các tạng suy.

Ngoài ra, bệnh nhân còn phải truyền một khối lượng lớn máu và các chế phẩm của máu. Hiện tại, bệnh nhân đã qua cơn nguy kịch nhưng vẫn phải điều trị và chăm sóc tích cực.

Cây du mại hay còn gọi là cây lộc mại, mọ trắng, rau mại, rau mọi. Cây có nhiều loại và hình dạng lá khác nhau.

Lá du mại thường được người dân sử dụng làm rau, chế biến với thức ăn hoặc đun nước uống để chữa một số bệnh trong đó táo bón.

Độc tố của lá du mại có thể gây vỡ hồng cầu (tan máu) dẫn đến thiếu máu nặng, đặc biệt là ở những người thiếu hụt men G6PD - loại men giúp tế bào hồng cầu hoạt động bình thường.

Khi bị thiếu hụt loại men này, hồng cầu sẽ bị vỡ khi có các tác nhân bên ngoài, trong đó có độc tố của lá du mại. Điều này lý giải cho việc trong một mâm cỗ có thức ăn chế biến với lá du mại, có người bị tan máu, có người không.

Bác sĩ Hoàng Công Tình khuyến cáo người dân không nên sử dụng lá du mại để làm thức ăn hoặc đun nước uống vì nguy hiểm đến sức khỏe, đặc biệt là những người bị thiếu hụt men G6PD.

Cây du mại mọc tự nhiên, phổ biến nhất ở các tỉnh miền núi phía Bắc như Thanh Hóa, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên. Khi không may bị ngộ độc độc lá du mại, người dân cần nhanh chóng đến các cơ sở y tế để được điều trị hoặc chuyển tuyến trên kịp thời.

Nguyên nhân gây bệnh thiếu men G6PD là sự đột biến gene trên nhiễm sắc thể giới tính X. Nam giới bình thường chỉ có một nhiễm sắc thể giới tính X (XY), trong khi nữ giới có 2 nhiễm sắc thể giới tính X (XX). Vì vậy bệnh thường biểu hiện ở nam giới. Trong khi nữ giới cần đến sự biến đổi ở cả cặp nhiễm sắc thể giới tính mới gây thiếu men G6PD nên bệnh ít gặp hơn ở nữ.

Thanh Hiền

Biểu hiện trên bàn tay của người mắc bệnh ganKhoảng 23% số người mắc xơ gan bị ban đỏ lòng bàn tay nhưng không ngứa." alt="Bị tổn thương thận và suy gan cấp do ngộ độc lá cây Du Mại" />