Soi kèo góc Chelsea vs Everton, 18h30 ngày 26/4

Các chuyên gia cho rằng, việc ô tô nhập khẩu trong tháng 6/2021 giảm so với tháng trước đó là bởi thị trường ô tô trong nước vẫn bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu trong những tháng trước mà đỉnh là tháng 3 với xấp xỉ 17.000 chiếc vẫn chưa thể tiêu thụ hết.

Ngoài ra, do tình hình dịch bệnh nên một số mẫu xe mới phải lùi lại lịch ra mắt vào những tháng cuối năm. Điều này khiến nhiều hãng ô tô và các đơn vị nhập khẩu chưa thể đưa xe về Việt Nam trong tháng qua như kế hoạch.

Xuất xứ xe nhập khẩu trong tháng 5 vẫn chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc. (Số liệu xuất xứ trong tháng 6 chưa công bố).

Cũng theo Tổng cục Hải quan, ô tô các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu vẫn có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc.  Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới khoảng 94% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Ước tính trong nửa đầu năm 2021, lượng ô tô nhập khẩu các loại về Việt Nam đạt 78.000 chiếc đạt giá trị 1,79 tỷ USD, tăng 92,1% về lượng và tăng 94,7% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020.

Hoàng Hiệp

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng trong tháng 5

Trái với sự ảm đạm của thị trường trong nước do dịch Covid-19, kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô nguyên chiếc tháng 5/2021 đã bất ngờ tăng nhẹ. 

Nữ tài xế tăng tốc, lùi ô tô bấn loạn sau khi va chạm với xe khác

Chiếc SUV màu trắng do một nữ tài xế điều khiển đã mất kiểm soát khi vượt đền đỏ và liên tục tiến lên, lùi xuống, húc vào hai chiếc ô tô đang lưu thông đúng luật giữa ngã tư đường.  

Thuốc Favipiravir từng được Nhật Bản bào chế thành công từ năm 2014, ban đầu được sử dụng để điều trị bệnh cúm

BS Hà dẫn chứng, Mỹ từng dùng Remdesivir trong phác đồ điều trị Covid-19, kết quả giúp giảm một vài ngày triệu chứng so với nhóm không điều trị và mức độ nhẹ trong khi chi phí điều trị cao nên không có ý nghĩa nhiều.

Phó Chủ tịch Hội truyền nhiễm Việt Nam nhìn nhận, việc các nhà khoa học trong nước tổng hợp thành công Favipiravir là thông tin rất đáng mừng, khẳng định năng lực nghiên cứu của Việt Nam, song để đánh giá mức độ an toàn và hiệu quả của thuốc này cần phải thử nghiệm lâm sàng trên số lượng mẫu lớn, có so sánh mù đôi.

BS Hà cho biết, chiến lược điều trị bệnh nhân Covid-19 của Việt Nam đến làn sóng thứ 4 gần như không thay đổi so với trước. Thế giới có phương pháp gì Việt Nam cũng dùng phương pháp đó.

Thường xuyên hội chẩn các ca bệnh Covid-19 nặng, BS Hà cho biết, biến chủng Delta (biến chủng Ấn Độ) chủ yếu lây lan nhanh, tác động làm bệnh nặng lên chưa rõ ràng. Vì vậy trong điều trị, việc phân loại, sàng lọc bệnh nhân, theo dõi sát là quan trọng nhất. Trường hợp nào có diễn biến xấu phải can thiệp ngay. Đây là cứu cánh để hạn chế tăng bệnh nặng và tử vong.

Chỉ trong vòng 2 tháng qua, số lượng bệnh nhân Covid-19 đã lên trên 14.000 ca, gấp hơn 4 lần so với 3 đợt dịch suốt hơn 1 năm qua.

Dù tỉ lệ bệnh nặng không đổi nhưng khi bệnh nhân tăng lên, số lượng ca nặng phải điều trị tích cực cũng tăng lên.

“Khi có nhiều ca nặng thì cũng sẽ những ca trẻ nhưng thể nặng, đó là phản ứng của cơ thể với virus. Nhưng nếu rơi vào người già, bệnh nền, ung thư thì điều trị rất khó khăn”, BS Hà chia sẻ.

PGS.TS Lương Ngọc Khuê, Cục trưởng Quản lý Khám chữa bệnh cho biết, biến chủng Delta khiến tỉ lệ bệnh nhân không triệu chứng giảm xuống còn khoảng 44% (trước đây là 80%), song số bệnh nhân có thể diễn tiến nặng vẫn chỉ khoảng 20%, các chiến lược điều trị tập trung vào nhóm này. Trong số này, 10% có thể diễn biến từ biểu hiện ho, sốt, khó thở sang cấp cứu; 5% diễn biến chuyển thành nặng và 5% thành rất nặng.

BS Hà cho biế, trước đây Việt Nam từng triển khai phương pháp dùng huyết tương của bệnh nhân Covid-19 khỏi bệnh để điều trị cho các bệnh nhân nặng. Tuy nhiên thế giới đã áp dụng nhiều, tại Mỹ đã điều trị vài nghìn ca nhưng hiệu quả không đáng kể nên tại phác đồ lần 5, Bộ Y tế không còn đề cập.

BS Hà lý giải, huyết tương phải sử dụng từ rất sớm, khi đó chưa biết bệnh nhân nào có thể diễn tiến nặng, nếu dùng cho bệnh nhẹ thì không cần thiết.

WHO khuyến cáo không dùng thuốc kháng virus

Cơn sốt các thuốc kháng virus, đặt biệt là Remdesivir bùng lên vào giữa năm 2020 và kéo dài trong khoảng nửa năm.

Thời điểm đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng từng dùng thuốc Remdesivir để điều trị Covid-19 sau khi một số thử nghiệm lâm sàng cho thấy dùng thuốc kháng virus rút ngắn thời gian có triệu chứng thêm vài ngày.

Trung bình mỗi bệnh nhân Covid-19 sẽ cần dùng 5-6 lọ Remdesivir, với giá trung bình 1,5 triệu đồng/lọ.

Tuy nhiên vào ngày 20/11, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đưa ra khuyến cáo: Không nên sử dụng thuốc Remdesivir trong quá trình điều trị người mắc Covid-19 nhập viện bất kể mức độ nghiêm trọng của bệnh do không có bằng chứng cho thấy Remdesivir làm tăng cơ hội sống của người bệnh Covid-19.

Kết quả dữ liệu nghiên cứu từ 7.000 người cho thấy, không có bằng chứng nào cho thấy thuốc Remdesivir có "tác động quan trọng" đến tỉ lệ tử vong, tỉ lệ dùng máy thở, thời gian để cải thiện về mặt lâm sàng cũng như các kết quả quan trọng khác của người bệnh.

Ngà 26/5 vừa qua, nhóm các nhà khoa học của Iran cũng công bố bài báo khoa học trên tạp chí Nature đánh giá về hiệu quả và độ an toàn của Favipiravir trong điều trị Covid-19 dựa trên 37 nghiên cứu.

Bài báo kết luận, Favipiravir giúp đào thải virus nhanh hơn sau 14 ngày nhập viện, tuy nhiên các mốc 7-10 ngày lại không khác biệt. Tỉ lệ bệnh nhân Covid-19 phải điều trị tích cực cũng không chênh nhau giữa 2 nhóm dùng thuốc và không dùng. Trong khi đó, loại thuốc này lại khiến 13% người thử nghiệm gặp các phản ứng phụ như buồn nôn, nôn, tiêu chảy, đau ngực, tăng men gan và axit uric trong máu.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh 

Nhà khoa học Việt Nam tổng hợp thành công thuốc điều trị Covid-19

Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam vừa thông báo Viện Hóa học đã nghiên cứu thành công phương pháp mới trong việc tổng hợp thuốc Favipiravir trong phòng thí nghiệm

Clip ghi lại tình huống xe bán tải cố tình ép và tạt đầu để rẽ 

Trong khi xe tôi đang đi thẳng và không có bật tín hiệu xinh nhan, thay vì đi sau thì chiếc xe bán tải lại đi nhanh song song (có lẽ lái xe đang vội việc gì đó). Tôi đã suýt nữa đâm vào mạn sườn ngang xe bán tải.

Tôi hoảng hồn và bình tâm lại rồi nhường đường cho chiếc xe đó đi qua. Với tác phong đi xe rất “nhân tiện” và “đi cố”như vậy, sẽ có ngày mang họa vào thân.

Tôi mong rằng một số lái xe chú ý và tôn trọng người khác khi tham gia giao thông. Các bác tài cần hình thành một thói quen di chuyển có ý thức trật tự, nề nếp và tuân thủ luật giao thông đường bộ.

Cù Văn Trung(Thanh Xuân – Hà Nội)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tạt đầu ô tô rồi phanh gấp, "nữ ninja" bị hất văng xuống đường

Một tình huống xử lý đầy khó hiểu của người phụ nữ đi xe máy đã khiến cô này bị chiếc ô tô đi phía sau tông ngã xuống đường.

Lực lượng cứu hỏa đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường và ngọn lửa đã được dập tắt trong khoảng nửa giờ đồng hồ.

May mắn không có ai bị thương trong vụ việc, nhưng chiếc xe Tesla và một phần ngôi nhà bị hư hại nghiêm trọng.

Hiện nguyên nhân của vụ hỏa hoạn đang được điều tra, nhưng theo lực lượng cứu hỏa, nhiều khả năng ngọn lửa đã bắt nguồn từ pin trên chiếc Tesla, rồi theo đường dây điện sạc đã lan sang ngôi nhà bùng lên mạnh mẽ và gây ra vụ hỏa hoạn nghiêm trọng. Hiện Tesla vẫn chưa đưa ra bình luận gì về vụ việc.

Đây không phải là lần đầu tiên ghi nhận trường hợp xe Tesla bất ngờ bốc cháy.

Đầu năm nay, một chiếc Tesla Model S Plaid đã bất ngờ bốc cháy khi đang chạy trên đường, buộc chủ xe phải nhảy ra ngoài trước khi ngọn lửa bao trùm toàn bộ xe. Theo hãng tin Fox Business, sự việc xảy ra tại khu dân cư Haverford (bang Pennsylvania) và chiếc xe này mới chỉ mua được 3 ngày trước khi xảy ra vụ hỏa hoạn.

Cuối năm ngoái, một chiếc Tesla Model S cũng đã bốc cháy trong garage một ngôi nhà ở thành phố San Ramon (bang California), khi chủ nhà đang ngủ. May mắn vụ hỏa hoạn đã sớm được phát hiện nên không gây thiệt hại về người, nhưng gây thiệt hại nghiêm trọng về vật chất.

Hiện vẫn chưa thể khẳng định nguyên do về những vụ hỏa hoạn của Tesla, nhưng những năm gần đây, nhiều hãng sản xuất xe ô tô như General Motors, Audi, Hyundai hay Chevrolet… đã phải thu hồi nhiều mẫu xe điện của mình vì lỗi pin gây nguy cơ cháy nổ và gây mất an toàn.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Lamborghini tai nạn và bốc cháy ngùn ngụt giữa phố

Một chiếc siêu xe Lamborghini Huracan chạy quá tốc độ đã mất lái, đâm vào một cửa hàng tạp hóa bên đường và bốc cháy dữ dội. Tài xế may mắn thoát chết sau vụ tai nạn kinh hoàng.