Thể thao

Bạn muốn hẹn hò tập 256: Quyền Linh phấn khích vì chàng trai bán cháo lòng

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-02-23 10:35:04 我要评论(0)

- MC Quyền Linh vô cùng phấn khích khi chàng trai bán cháo lòng hiền lành,ạnmuốnhẹnhòtậpQuyềnLinhphấlịch âm tháng 10lịch âm tháng 10、、

- MC Quyền Linh vô cùng phấn khích khi chàng trai bán cháo lòng hiền lành,ạnmuốnhẹnhòtậpQuyềnLinhphấnkhíchvìchàngtraibáncháolòlịch âm tháng 10 khô khan đã cưa đổ cô bạn gái dễ thương, vui tính...

Mời độc giả xem video:

bạn muốn hẹn hòPlay

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
phu tung o to kem chat luong.jpg
Nhiều phụ tùng ô tô không rõ nguồn gốc tràn lan trên thị trường. Ảnh: Gara Thanh Hà

Thật giả lẫn lộn khiến cho chất lượng phụ tùng ô tô trên thị trường trở nên mất đồng đều. Điều này kéo theo nhiều mối nguy hại đến từ việc sử dụng phụ tùng xe kém chất lượng khiến người dùng cảm thấy không an tâm.

Khi chiếc xe đã quá 3 năm hoặc hết thời gian bảo hành, việc lựa chọn phụ tùng thay thế khiến nhiều chủ xe đau đầu. Bởi lẽ, đây là lúc người dùng cần xem xét rõ ràng về từng loại phụ tùng để đưa ra quyết định hợp lý giữa việc chọn mua chính hãng hay lựa chọn các phụ tùng thay thế bên ngoài các gara sửa chữa.

PHÂN VÂN LỰA CHỌN PHỤ TÙNG THAY THẾ

Một chiếc xe có thể vận hành một cách trơn tru và an toàn hay không hoàn toàn phụ thuộc vào linh kiện và phụ tùng thay thế của ô tô. Các linh kiện và phụ tùng cần được thiết kế và sản xuất chính xác để phục vụ cho hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo và động cơ hoạt động hiệu quả.

Trên thị trường hiện nay, có thể phân loại phụ tùng xe thành 3 loại chính là phụ tùng ô tô chính hãng, phụ tùng ô tô OEM và phụ tùng ô tô độ từ bên thứ ba.

linh kien oto 2.png
Nhiều chủ xe chọn mua phụ tùng chính hãng dù giá cao hơn nhưng an tâm.

Phụ tùng ô tô chính hãng là những phụ tùng gốc, được sản xuất và lắp ráp theo tiêu chuẩn của nhà máy sản xuất. Đây là những phụ tùng được cung cấp chính thức cho các đại lý, đơn vị sửa chữa và bảo dưỡng của hãng, thường đi kèm với quy định đóng gói riêng biệt.

Nhiều chủ xe quyết định lựa chọn phụ tùng chính hãng vì các ưu điểm như chất lượng đảm bảo, độ tương thích hoàn hảo và chính sách bảo hành, hậu mãi đi kèm. Tuy nhiên, điều quan trọng là mức giá của phụ tùng ô tô chính hãng cao hơn so với các loại phụ tùng thay thế khác.

Một chủ xe Honda CR-V cho hay, phụ kiện của hãng đắt nằm ở tiền công tính theo giờ cho nhân viên bảo dưỡng, khi sử dụng “đồ hãng”, chủ chiếc CR-V cho rằng thực sự là “tiền nào của nấy”, tuy phải trả mức giá “chát” nhưng lại rất yên tâm. Ngoài bình acquy, vỏ xe, gạt mưa thì tất cả những phụ tùng còn lại người mua này đều mua ở hãng.

Bên cạnh phụ tùng chính hãng, phụ tùng ô tô OEM là những linh kiện được sản xuất bởi các nhà sản xuất phụ tùng chính hãng, được thiết kế đặc biệt cho từng loại xe chuyên biệt. Điều quan trọng cần nhấn mạnh là sự khác biệt giữa phụ tùng OEM và phụ tùng chính hãng.

OEM vượt qua tiêu chuẩn kiểm định của nhà sản xuất mà không cần phải theo tiêu chuẩn kiểm định của hãng. Cũng vì điều này mà mức giá của phụ tùng OEM sẽ thấp hơn khoảng 30% đến 40% so với phụ tùng chính hãng.

Chủ xe Mazda 6 chia sẻ, vỏ xe, lốp, bình acquy, giảm sóc, gạt mưa và lốc máy lạnh là những phụ kiện có thể mua ở ngoài cửa hàng. Những phụ tùng còn lại thì thường xuyên thay ở các gara sửa chữa, tuy nhiên chủ xe này cho biết, gara có cam kết là “hàng hãng” nhưng khi sử dụng lại giống như phụ kiện loại 2.

Đồng quan điểm, người dùng chiếc Toyota Vios đời cũ cũng cho rằng, lốp và acquy mua ngoài hãng giá rẻ chỉ bằng một nửa nhưng độ bền lại rất tệ.

Phụ tùng ô tô độ từ bên thứ ba là phụ tùng được sản xuất gia công bởi chính các loại vật liệu và thông số kỹ thuật tương đương với hàng chính hãng. Thế nhưng, hình thức của phụ tùng ô tô độ không giống hệt với hàng chính hãng.

Giá của loại phụ tùng này rất rẻ nhưng đi kèm với nó là sự lo ngại về chất lượng, đòi hỏi người mua cần tìm hiểu kỹ trước khi mua.

Trên diễn đàn trao đổi về ô tô, số đông người dùng cho rằng những phụ tùng liên quan đến động cơ, hệ thống phanh, gầm thì tốt nhất nên tới hãng. Bởi, đây đều là những hệ thống có chi phí sửa chữa và thay thế không hề nhỏ, nên đem tới hãng để có sự yên tâm.

CẦN XÁC ĐỊNH ĐÚNG ĐỂ MUA LINH KIỆN, PHỤ TÙNG CHUẨN

Hiện, nhiều nhà cung cấp dịch vụ kiểm tra định kỳ đưa ra khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra định kỳ lần đầu tiên 1 tháng sau khi mua xe, lần kế tiếp là sau 6 tháng và tiếp đó cứ 3 tháng nên có một lần kiểm tra định kỳ.

Không phải loại phụ tùng nào cũng buộc phải thay thế và lắp đặt thường xuyên. Bình thường, mức bảo dưỡng và thay phụ tùng được tính theo số km vận hành của chiếc ô tô.

Các hệ thống trên xe cần được kiểm tra như thay dầu, sửa chữa lại thông gió, điều hòa, hộp số, rửa kính, máy làm mát, độ mòn của lốp, dây curoa, dầu phanh, dầu ly hợp, ngoài ra hệ thống chiếu sáng cũng cần được quan tâm.

linh kien oto 1.jpg
Phụ tùng gara giá rẻ hơn nhưng nhiều người dùng không an tâm chất lượng. Ảnh: Auto365

Trước khi bắt tay vào việc tìm nguồn hàng cho việc thay thế linh kiện xe, điều quan trọng nhất là xác định chính xác bộ phận nào đang hỏng và cần được thay mới.

Việc này giúp đảm bảo rằng sẽ không gặp phải sự cố không đáng có sau khi lắp đặt. Bên cạnh đó, việc xác định đúng "đời" của linh kiện cũng rất quan trọng để đảm bảo tính tương thích và hiệu suất của chiếc xe.

Ngay cả khi chọn cùng một loại linh kiện từ cùng một nhà sản xuất, điều này vẫn không đảm bảo rằng nó sẽ hoàn toàn phù hợp nếu không trùng đời với xe. Điều này có thể dẫn đến những vấn đề phức tạp hơn trong quá trình sử dụng, từ hiệu suất không đạt yêu cầu đến những hậu quả nghiêm trọng hơn.

Để xác định chính xác linh kiện, phụ tùng thay thế cho xe, chủ xe có thể dựa vào số VIN xe, số này sẽ cung cấp chính xác thông tin về các chi tiết trên xe, từ động cơ cho tới những linh kiện đi kèm.

Ngoài ra, đa số các bộ phận của xe đều được in một mã code riêng, người dùng có thể đối chứng mã code này với linh kiện phụ tùng mới.

Còn có các cách khác để xác định linh kiện, phụ tùng phù hợp cho ô tô như quan sát đặc điểm hình ảnh nhận dạng, so sánh hình ảnh giữa linh kiện cũ và linh kiện mới.

Bên cạnh việc phân vân lựa chọn giữa phụ tùng hãng và phụ tùng bên ngoài thì nhiều người sắp mua xe cũng có xu hướng lựa chọn những hãng xe có dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng nhanh chóng.

Các hãng xe sang, điển hình như Mercedes, nhiều chủ xe hãng này nhận định, nếu muốn thay thế phụ tùng chính hãng thì khách hàng mất thời gian chờ khá lâu và giá cả bị đội lên cao. Một số chủ xe còn tìm mua phụ tùng ở nước ngoài rồi xách tay về Việt Nam.

Còn lại các hãng như Toyota hay Honda thì việc tìm địa điểm thay thế phụ tùng chính hãng được tiến hành nhanh chóng hơn.

Cùng với đó, nhiều khách hàng tỏ ra hài lòng với hãng xe quốc dân VinFast về hoạt động sửa chữa và thay thế phụ tùng ở hãng. Bởi, phụ tùng của Viìnast có một mức giá hợp lý và muốn thay phụ tùng thì không thể thay ngoài mà bắt buộc phải vào hãng, điều này tạo nên sự yên tâm nhất định cho các chủ xe.

Theo Tạp chí Thương gia

" alt="Đau đầu chọn phụ tùng ô tô: Hàng hãng giá “chát”, mua ngoài e tiền mất tật mang" width="90" height="59"/>

Đau đầu chọn phụ tùng ô tô: Hàng hãng giá “chát”, mua ngoài e tiền mất tật mang

Không có gì bất ngờ khi tấm vé mời đầu tiên của ESL One Birmingham 2019được trao cho nhà vô địch của giải Major gần đây nhất thuộc DPC 2018-2019, ViCi Gaming.

ViCi đã khiến tất cả fan hâm mộ Dota 2trên toàn thế giới phải trầm trồ, thán phục sau màn quay trở lại đỉnh cao đầy ấn tượng chỉ trong vòng chưa đầy một tháng qua.

Đầu tiên, họ giành chức vô địch StarLadder ImbaTV Dota 2 Minorhồi đầu tháng này và tiếp tục vượt qua nhiều tên tuổi lớn để đăng quang DreamLeague Season 11(The Stockholm Major) vào hôm 25/3 vừa qua.

Trước đó, ViCi thường xuyên bị loại khỏi những giải đấu lớn kể từ sau ngôi Á quân tại ESL One Hamburg 2018 vào cuối tháng 10 năm ngoái. Nhưng giờ đây, vị thế của ViCi đã khác với danh hiệu Major đầu tiên có được đủ để biến họ trở thành một trong những teams Dota 2 nhận được nhiều sự quan tâm nhất.

ViCi đang là team Dota 2 Trung Quốc thi đấu thành công nhất kể từ đầu mùa giải và đã chắc suất tới TI9

Ngoài ViCi, ESL sẽ còn gửi vé mới tham dự giải đấu tới bảy teams khác. Trong khi đó, bốn suất còn lại thuộc về những teams giành chiến thắng các Vòng loại Khu vực châu Âu, Bắc Mỹ, Đông Nam Á và Trung Quốc.

Dù không nằm trong hệ thống giải đấu DPC, ESL One Birmingham vẫn sẽ thu hút số đông fan hâm mộ và cả những teams chuyên nghiệp bởi hệ thống giải thưởng trị giá 300,000 USD – ngang bằng với một giải Minor. Và đặc biệt, nó không ảnh hưởng gì tới hành trình giành vé tới The International 9 nên rất thích hợp để nhiều teams tiến hành những sự thử nghiệm về nhân sự hay chiến thuật…

Tuy nhiên, đáng tiếc rằng fan hâm mộ Dota 2Việt Nam sẽ không có cơ hội đồng hành, cổ vũ bất cứ một đại diện nào. Theo đó, 496 Gaming, team có thành tích nổi bật nhất của Dota 2Việt Nam kể từ đầu mùa giải, đã không thể vượt qua Vòng Sơ loại.

Cụ thể hơn, 496 đã để thua Team Admiral (Philippines) với tỉ số 1-2 ở trận đấu cuối cùng phân định team giành quyền đi tiếp vào đêm qua (27/3). Ngược lại, Tigers - team của "Dendi" và "458" - đã vượt qua DeToNator (Philippines) cũng với tỉ số 2-1 để có mặt tại Vòng loại Khu vực ĐNÁ của ESL One Birmingham.

D

Đáng nói, đây là lần thứ hai sau khoảng một tháng rưỡi 496 chịu thua trước Admiral ở một trận đấu mang tính chất quyết định. Trước đó vào ngày 07/02 vừa qua, team Dota 2Việt Nam đã thất thủtrước đối thủ tới từ Philippines ở trận đấu cuối cùng thuộc Vòng Sơ loại của StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor và đánh mất luôn cơ hội lần đầu tham gia một giải đấu thuộc DPC.

ESL One Birmingham sẽ diễn ra từ 28/5-02/6 tại Birmingham, Anh. Trước đó, bốn Vòng loại Khu vực kể trên sẽ được tổ chức trong vòng ba ngày, từ 10-12/4.

Chịu

" alt="Dota 2: ViCi được mời, 496 hết cơ hội đến ESL One Birmingham" width="90" height="59"/>

Dota 2: ViCi được mời, 496 hết cơ hội đến ESL One Birmingham

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 1

Lunaz, công ty chuyên nâng cấp xe cổ thành ô tô điện có sự đầu tư của David Beckham, vừa giới thiệu dự án mới nhất của mình, đó là phục chế một chiếc Aston Martin DB6 thành xe chạy bằng pin.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 2

Theo nguồn tin từ Autoblog, mức giá dành cho một chiếc Aston Martin DB6 chạy điện sẽ từ 1 triệu USD và cộng thêm các khoản thuế. Tùy theo yêu cầu riêng từ khách hàng mà con số có thể thay đổi.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 3

Điểm khiến mẫu xe này đắt đỏ một phần đến từ việc Aston Martin sản xuất DB6 trong giai đoạn 1965-1971 với số lượng gần 1.800 chiếc và lượng xe còn nguyên vẹn rất ít. Ngoài ra, DB6 còn có giá trị lịch sử khi vừa là dòng xe thay thế cho DB5, vừa là "tiền nhiệm" của dòng DBS.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 4

Lunaz không không bố chi tiết thông số của động cơ điện trang bị cho Aston Martin DB6. Hãng chỉ cho khách hàng có thể tùy chọn cụm pin dung lượng từ 80 đến 120 kWh, cho phạm vi di chuyển tối đa khoảng 410 km.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 5

Ở xe nguyên bản, Aston Martin DB6 sở hữu khối động cơ I6 4.0L, sản sinh công suất 282 mã lực và có thể tăng thành 325 mã lực ở phiên bản Vantage cao cấp. Đi cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 3 cấp, vận tốc tối đa đạt 241 km/h.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 6

Ngoài dự án với Aston Martin DB6 vừa công bố, Lunaz trước đó được biết đến với việc chuyển đổi loạt xế cổ thành xe điện với những thương hiệu xe Anh quốc như Rolls-Royce, Bentley, Range Rover hay Jaguar.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 7

Tháng 6 vừa qua, Lunaz đã nhận được khoản đầu tư mới từ David Beckham và cựu danh thủ nắm 10% cổ phần của công ty.

phuc che Aston Martin cu thanh oto dien anh 8

Song song với đó, công ty cũng tái cơ cấu hoạt động với việc thành lập Lunaz Group, bao gồm công ty con Lunaz Design chuyên chuyển đổi ôtô chạy xăng thành xe điện.

Theo Zing

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe McLaren Elva giá 40 tỷ: Không mui, không kính lái

Siêu xe McLaren Elva giá 40 tỷ: Không mui, không kính lái

Nhờ thiết kế và công nghệ đặc biệt, siêu xe McLaren Elva dù không có kính lái nhưng những người ngồi bên trong vẫn không hề bị gió tạt vào mặt.

" alt="Hãng xe của Beckham phục chế Aston Martin cổ thành ôtô điện triệu USD" width="90" height="59"/>

Hãng xe của Beckham phục chế Aston Martin cổ thành ôtô điện triệu USD