当前位置:首页 > Bóng đá > Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Augsburg, 20h30 ngày 26/4: Cơ hội bằng không 正文
标签:
责任编辑:Ngoại Hạng Anh
Mục tiêu của VinFast Australia là mở rộng cơ hội tiếp cận với thị trường quốc tế, kết nối với các nhà cung cấp hàng đầu, đón bắt các công nghệ và các xu hướng mới. Trong đó, nghiên cứu và phát triển các dòng xe ô tô mới, bao gồm cả các phiên bản sử dụng xăng và điện, được coi là trọng tâm trong hoạt động của VinFast Australia hiện nay.
Để nhanh chóng triển khai phát triển sản phẩm mới, ngay từ đầu năm 2020, VinFast Australia đã đi vào hoạt động, với nòng cốt là Viện Công nghệ Ô tô 2. Viện có quy môgần một trăm nhân sự chính thức, là các chuyên gia, kỹ sư chất lượng caođến từ các tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới như GM, Toyota, Ford, Jaguar Land Rover… cùng với hàng trăm nhân sự của các đối tác.
Viện trưởng Viện Công nghệ Ô tô 2 là ông Kevin Yardley - người có 20 năm quản lý cấp cao tại GM Holden - thương hiệu ô tô được coi là “niềm tự hào của người Australia”. Ông Yardley cũng có nhiều năm kinh nghiệm phát triển các dòng xe mới tại Australia, Trung Quốc, Ấn Độ…
![]() |
Việc thành lập Văn phòng VinFast tại Melbourne - trung tâm công nghiệp của Australia là một bước đi chiến lược của VinFast trong hành trình tiến ra thế giới. Với lợi thế từng là “đại bản doanh” củanhiều hãng sản xuất ô tô lớn như Toyota, Ford, Mitsubishi, GM...,Melbourne có sẵn cơ sở vật chất, chuỗi cung ứng hoàn thiện và đặc biệt là đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm, am hiểu chuyên môn trong ngành công nghiệp ô tô.
Không chỉ tập trung nhiềutrung tâm thử nghiệm xe mớivà một hầm gió lớn luôn sẵn sàng cho công tác thử nghiệm khí động học của các hãng xe,Melbourne còn sở hữu cảng biển là cửa ngõ xuất khẩu xe đi khắp thế giới.VinFast Australia được kỳ vọng sẽ có những đóng góp ấn tượng trong quá trình phát triển của thương hiệu ô tô Việt Nam trong thời gian tới./.
Anh Thư
" alt="Vinfast khai trương văn phòng tại Australia"/>Chỉ một thương hiệu nước ngoài lọt vào top 11 doanh số tuần qua là Tesla. Hãng xe điện Mỹ bán được 9.800 xe, giảm 10,91%.
Thương hiệu | Doanh số tuần 6-12/5 |
BYD | 68.500 |
Tesla | 9.800 |
Wuling | 9.400 |
GAC Aion | 8.100 |
Li Auto | 8.000 |
Aito | 6.000 |
Leapmotor | 4.700 |
Nio | 4.400 |
Zeekr | 4.000 |
Deepal | 2.500 |
Xpeng | 2.300 |
Các thương hiệu nội địa Trung Quốc có mức tăng tốt nhất, ngoài BYD còn có Li Auto, Nio đều tăng trưởng hai con số so với tuần trước. BYD tăng 30%.
Cũng trong 2 tuần đầu tiên của tháng 5, tính đến hết ngày 12, BYD có 101.300 xe đăng ký tại Trung Quốc. Trên toàn cầu, hãng bán được 300.114 xe điện trong 3 tháng đầu tiên, tăng 13,4% so với cùng kỳ 2023. Trong tháng 4, BYD bán được 134.465 xe điện, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Và kết quả kinh doanh của 4 tháng đầu năm là 434.579 xe điện.
Vaccine giúp phòng sốt xuất huyết, đồng thời ngăn tái nhiễm bệnh. Nhiều quốc gia trên thế giới đã cấp phép vaccine này như: Indonesia, Brazil, Argentina, Thái Lan, Đan Mạch, Đức... Kết quả ghi nhận tại các quốc gia này là hiệu quả phòng bệnh đến hơn 80% và ngừa 90% nguy cơ nhập viện vì bệnh trở nặng.
Hôm nay (15/11/2011), Công ty cổ phần Viễn thông Công nghệ Việt Nhất (VNCTC) và Công ty MaxCell của Mỹ đã giới thiệu giải pháp MaxCell tối ưu hóa mạng cáp ngầm viễn thông. MaxCell là ống mềm luồn cáp quang được sản xuất bởi công ty Milliken và được sử dụng rộng rãi tại các nước như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore, Malaysia...
Đây là một sản phẫm hỗ trợ việc luồn thêm cáp vào ống ngầm dưới đất đã được lắp đặt trước đó. Giải pháp MaxCell giúp tăng dung lượng cáp trong ống lên gấp 3-5 lần so với cách kéo cáp hiện hữu, giảm 33% chi phí lắp đặt và rút ngắn thời gian thi công xuống chỉ còn 1/3 so với phương pháp hiện đang sử dụng ở Việt Nam. Giải pháp này cho phép luồn thêm cáp vào các ống nhựa đã có ngay cả trong trường hợp không thể thêm cáp bằng phương pháp hiện hữu. Giải pháp MaxCell sẽ làm giảm rất nhiều chi phí đầu tư khi thi công đường cáp mạng ngầm mới hay khi phải kéo thêm cáp mới, tăng hiệu quả sử dụng đường ống cáp.
" alt="Ngầm hóa mạng cáp viễn thông chi phí thấp với MaxCell"/>Ngọc Sơn và những việc làm khiến công chúng mến mộ, bạn bè nể phục
Khoảng thời gian 1-2 phút đầu tiên sau khi ô tô rơi xuống nước có ý nghĩa sống còn đối với những người ngồi trong xe (Ảnh minh họa: Wikihow).
Theo Giáo sư Tiến sĩ Gordon Giesbrecht, một chuyên gia người Canada về các tình huống khẩn cấp dưới nước, trong các tai nạn lao xe xuống nước, các yếu tố quan trọng được ưu tiên thứ tự là: Tháo dây bảo hiểm, mở cửa sổ hoặc phá cửa kính và thoát ra ngoài (trẻ em trước, người lớn sau).
Tháo dây đai an toàn
Vì sao việc đầu tiên bạn cần nghĩ đến khi xe ô tô bị rơi xuống nước là tháo dây đai an toàn?
Khi ô tô rơi xuống nước, hoặc sau khi có tác động vật lý, cơ cấu chốt có thể bị kẹt, tức là dây an toàn có thể không nhả ra khi bạn bấm vào nút màu đỏ ở chốt như thông thường.
Nếu không kịp bấm nút nhả dây an toàn thì việc có một dụng cụ cắt dây an toàn có thể làm nên sự khác biệt giữa sống và chết khi ô tô rơi xuống nước.
Nhiều người có thể lập luận rằng, nếu như vậy thì trong tình huống ô tô rơi xuống nước, việc không cài dây an toàn sẽ tốt hơn. Tuy nhiên, khi ô tô chuẩn bị rơi, nhất là từ vị trí cao như trên cầu, nếu không đeo dây an toàn đúng cách, bạn có thể bị quăng quật bên trong xe dẫn tới bất tỉnh.
Do đó, khi xảy ra tình huống ô tô rơi xuống nước, thời điểm tháo dây an toàn rất quan trọng, để vừa tránh được nguy cơ bị quăng quật bên trong xe, vừa không bị trói chặt trên ghế khi xe chìm xuống nước.
Thoát hiểm qua cửa sổ
Khi một chiếc ô tô bị rơi xuống nước, hệ thống điện của xe chỉ hoạt động được tối đa khoảng 3 phút trước khi chìm hẳn. Do đó, sau khi tháo dây an toàn, hãy lập tức hạ cửa kính (hoặc cửa sổ trời nếu có). Đừng cố mở cửa ra vào vì việc này có thể khiến nước vào xe, nhấn chìm chiếc xe nhanh hơn.
Thêm vào đó, nếu xe đã bắt đầu chìm, việc mở cửa chính gần như là không thể, do áp lực nước xung quanh. Chỉ có thể mở cửa chính khi áp suất trong và ngoài xe cân bằng, tức là nước đã vào đầy bên trong xe.
Bất cứ vật nhọn và cứng nào cũng có thể dùng để phá kính (Ảnh: Wikihow).
Trong trường hợp hệ thống điện không thể mở được cửa kính, hãy dùng các vật nặng có đầu nhọn để đập kính lái. Chẳng hạn một cái khóa, kìm, tua vít, dùng gót chân, thậm chí là giày cao gót… Tốt nhất, nên để trong xe một chiếc búa chuyên dụng (có giá khoảng hơn 100.000 đồng, bao gồm cả chức năng cắt dây an toàn, đèn pin, sạc điện thoại…).
Nên phá cửa kính bên hoặc kính sau vì kính lái luôn an toàn nhất với nhiều lớp kết dính bằng keo chuyên dụng. Một số ô tô có cửa sổ trời, cũng là khu vực có thể dễ thoát ra hoặc dễ phá hơn.
Trường hợp không thể phá vỡ cửa kính, hãy bình tĩnh đợi mực nước vào trong xe đến ngang ngực rồi hít một hơi thật dài, chờ đến lúc nước vào đầy bên trong xe. Lúc này, áp suất giữa trong và ngoài cân bằng, việc mở cửa để thoát ra ngoài sẽ dễ hơn.
Thoát ra ngoài
Khi đã đập vỡ kính cửa sổ hoặc mở được cửa chính, việc đầu tiên là phải đưa trẻ em ra ngoài. Nên ra tín hiệu để trẻ nhỏ hít một hơi sâu trước đó. Nếu trẻ biết bơi thì cố gắng đưa trẻ lên càng cao càng tốt; nếu không, cố gắng cho trẻ bám vào một vật có thể nổi được trước khi ra ngoài.
Khi thoát ra khỏi xe, việc đầu tiên là bạn phải tìm cách nổi lên mặt nước càng sớm càng tốt. Hãy bơi về hướng có ánh sáng hoặc theo hướng các bọt không khí đang nổi lên.
Các chuyên gia thực hiện thao tác thoát hiểm khi ô tô rơi xuống nước (Video: ABC News).
Tóm tắt lại, những gì cần làm là có sự chuẩn bị tốt và giữ bình tĩnh khi xảy ra sự cố. Trước tiên, hãy lập tức tháo dây an toàn ngay khi thấy xe lao xuống nước, sau đó mở hoặc phá cửa sổ, và cuối cùng là tự giải cứu bản thân, cũng như giúp những người cùng đi, đặc biệt là trẻ nhỏ.
Hãy chuẩn bị cho tình huống ô tô rơi xuống nước bằng việc trang bị một dụng cụ cắt dây an toàn và phá kính trên xe, để ở trong tầm với của tài xế. Như clip trên cho thấy, nếu có sự chuẩn bị tốt cả về tinh thần và trang bị, chỉ mất 20 giây để thoát khỏi một chiếc ô tô lao xuống nước.
" alt="Từ vụ sập cầu Phong Châu: Những kỹ năng sống còn khi ô tô rơi xuống nước"/>Từ vụ sập cầu Phong Châu: Những kỹ năng sống còn khi ô tô rơi xuống nước
![]() |
Ảnh minh hoạ |
Phượng vừa học giỏi, vừa hiền lành nhất lớp tôi, suốt những năm cấp 3, Phượng hoàn thành xuất sắc vai trò lớp trưởng của mình. Thế nhưng Phượng không hề xinh đẹp như người ta hay gọi "phái đẹp" mà ngược lại được cả lớp bầu chọn là "chuẩn men" nhất trong số bọn con gái của khối.
Còn tôi thì cũng vào dạng điển trai nhưng về học lực tôi lại là đứa luôn làm cô chủ nhiệm đau đầu vì kém cả văn lẫn toán. Để đảm bảo chỉ tiêu thi tốt nghiệp lớp 12 và thi đại học của trường, cô giáo chủ nhiệm phân công Phượng kèm tôi cả hai môn "khó gặm" đó.
Nhiều lần Phượng phát khóc vì tôi lười học, giảng trước quên sau, có hôm vì không muốn nghe Phượng lặp đi, lặp lại những công thức khô cứng của môn toán mà tôi trêu Phượng là "cái đầu học vấn của mày tao cho điểm 10, còn nhan sắc chỉ đáng 5 điểm cùng với một dấu trừ dài bằng từ nhà tao tới nhà mày...", làm Phượng tự ái nghỉ mất mấy buổi không thèm đến nhà để kèm tôi học nữa.
Thế rồi sau khi tốt nghiệp lớp 12, Phượng thi đỗ vào trường kinh tế với thành tích là thủ khoa, còn tôi đủ điểm vào trường đại học mở. Học hết năm thứ nhất, tôi nhận được điện thoại của Phượng hẹn đến nhà Phượng dự buổi liên hoan tiễn Phượng đi du học nước ngoài. Thì ra với thành tích học tập nổi trội, Phượng đã có được học bổng toàn phần ở một nước cách đây nửa vòng trái đất.
Ngày cùng bạn bè đưa Phượng ra sân bay, nhìn Phượng mắt đỏ hoe tôi cũng thấy lòng mình chùng xuống, rồi bất ngờ trước khi vào phòng đợi, Phượng dúi vào tay tôi một mảnh giấy bảo khi về nhà hẵng đọc. Thì ra Phượng yêu tôi, Phượng muốn tôi chờ Phượng: "chỉ 4 năm thôi, không dài đâu, nếu được hãy chờ Phượng nhé...".
Cũng chưa định "kết" với Phượng vì ở trường tôi học nhiều em xinh lắm, nhưng rồi gia đình tôi gặp biến cố, bố mẹ tôi bị vỡ nợ do thua lỗ trong kinh doanh, nếu không nhờ những đồng tiền do Phượng tranh thủ đi làm thêm ngoài giờ học ở xứ người gửi về giúp tôi thì có lẽ tôi sẽ không bao giờ cầm nổi tấm bằng tốt nghiệp.
Ngày đón Phượng trở về, tôi thật sự thất vọng khi thấy ngoài hai vali quần áo, Phượng còn mang về một thùng giấy to đầy sách chuyên ngành của Phượng. Tôi thất vọng vì cứ nghĩ Phượng mang tiền về như một số lưu học sinh kiếm được việc làm thêm ở ngoài.
Tình cảm sau 4 năm đợi chờ nhanh chóng kết thúc khi gần 1 năm sau tôi vẫn thấy Phượng mang xấp hồ sơ chạy đôn, chạy đáo đi tìm việc, trong khi đó may mắn lại mỉm cười với tôi ngay lúc tôi chán chỗ làm cũ lương thấp, tương lai mù mịt, tôi được bà chủ của một công ty chuyên tổ chức sự kiện nhận vào làm.
Sau khi xem qua đơn xin việc, hồ sơ cá nhân và kết quả học tập của tôi, bà chủ sang trọng, tuổi chắc gần 30 dành cho tôi một cái nhìn "xuyên thấu" làm tôi có cảm giác thật khó tả...
Qua anh em đồng nghiệp tôi biết bà chủ đã tổ chức sinh nhật lần thứ 36 của mình, bà là người tự do vì li hôn với chồng được 4 năm nay, con trai của hai người đã 12 tuổi, hiện ở cùng bố.
Tôi là nhân viên mới nhưng xem ra bà chủ ưu ái khi luôn cho tôi đi cùng bà đến những nơi tiệc tùng hay kí hợp đồng làm ăn với đối tác. Biết tôi mê tiền, cần tiền, bà chủ khéo léo khi thì lấy cớ nhân ngày sinh nhật của tôi, khi thì lại mừng cho công ty kí được hợp đồng béo bở, bà kín đáo đưa cho tôi một số tiền không nhỏ so với lương hàng tháng tôi nhận được.
Loá mắt trước tiền, cộng với sự dẫn dắt của bà chủ cô đơn, tôi đã thành người tình mẫn cán phục vụ bà bất kể ngày hay đêm miễn là túi tôi lúc nào cũng rủng rỉnh. Chuyện tôi bán thân cho bà chủ ngày càng lan rộng, tôi bị mọi người trong công ty xa lánh, khinh bỉ.
Thế rồi sau 5 năm bồ bịch, ăn chơi, bà chủ đã không giữ được công ty của mình do nợ nần, do nhiều công ty lớn hơn cạnh tranh, giành mối. Công ty giải thể đồng nghĩa với việc tôi phải tự đi tìm việc vì bà chủ không đủ sức bao cho tôi nữa.
Cầm hồ sơ xin việc lang thang khắp thành phố, tình cờ tôi đọc được tin có một công ty lớn cần tuyển người tiêu chuẩn phù hợp với tôi. Trước hội đồng xét tuyển, tôi ngỡ ngàng đến muốn xỉu vì giám đốc của công ty này chính là Phượng, người đã yêu tôi, đã nuôi tôi suốt những năm tôi học đại học mà bị tôi phụ tình vì tôi nghĩ Phượng không bao giờ đủ tiền cho giấc mơ giàu sang của tôi.
(Theo Tiền phong)
" alt="Tâm sự: Cái kết đắng cho người đàn ông 'tham bát, bỏ mâm'"/>