Nhóm sinh viên Học viện Ngoại giao đạt thành tích ấn tượng trong cuộc thi Phiên toà giả định Luật quốc tế về đầu tư trực tiếp nước ngoài. Ảnh: Nguyễn Thảo

Vượt qua các vòng thi quốc gia, vòng khu vực châu Á – Thái Bình Dương, 4 đại diện của Việt Nam cùng với 59 đội thi đến từ khắp các khu vực đã tham gia vòng quốc tế diễn ra hồi đầu tháng 11/2018.

Đại diện Việt Nam thi đấu cùng bảng với các đội thi của Nam Phi, Argentina, Ba Lan, Nga, Ấn Độ, Kenya và xếp hạng thứ 3 trong bảng đấu.

Trước đó, tại vòng khu vực châu Á – Thái Bình Dương, 4 cô gái của Học viện Ngoại giao đã giành chiến thắng cả 4 trận, nhất bảng A và là một trong 5 đội thi khác gồm Hàn Quốc, Malaysia, Philippines, Singapore và Trung Quốc tham dự vòng quốc tế.

Đội Guggenheim gồm có 4 cô gái: Tôn Nữ Thanh Bình, Trần Thị Hà My, Trịnh Phương Cầm và Trịnh Phương Thảo – hiện đang là sinh viên năm cuối hệ chất lượng cao của khoa Luật quốc tế, Học viện Ngoại giao.

Trần Thị Hà My – một thành viên của đội chia sẻ, các vòng thi đều xoay quanh một tình huống giả định đã được ban tổ chức công bố. Tuy nhiên, ở mỗi vòng các đội thi sẽ được cung cấp thêm thông tin để thí sinh có trải nghiệm mới.

“Ở vòng quốc gia, bọn em phải tranh tụng nói. Ở vòng khu vực, thí sinh phải nộp bản đệ trình tóm tắt và tiếp tục tranh tụng nói. Ở vòng quốc tế, các đội thi phải nộp bản đệ trình hoàn chỉnh và tranh tụng nói”.

Đội trưởng Tôn Nữ Thanh Bình cho biết, tham gia cuộc thi, các em không chỉ có cơ hội nghiên cứu sâu sắc hơn về luật đầu tư quốc tế và trọng tài quốc tế, mà còn có cơ hội được rèn luyện các kỹ năng khác như: tranh tụng, kỹ năng viết, tranh luận, làm việc nhóm… 

Nhóm sinh viên tham dự buổi gặp gỡ Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Khánh Ngọc sau cuộc thi. Ảnh: Nguyễn Thảo

Được biết, trước khi tham gia cuộc thi, sinh viên đã được học những kiến thức cơ bản ở môn Đầu tư quốc tế của khoa.

Nữ sinh này chia sẻ, ngoài kiến thức chuyên môn, nhóm đã phải luyện kỹ năng thuyết trình rất nhiều để khắc phục điểm yếu này của sinh viên Việt Nam nói chung.

“Khi được tiếp xúc với các bạn sinh viên quốc tế ngành Luật, em nghĩ rằng sinh viên Việt Nam không hề thua kém về kiến thức, lý luận, tư duy, nhưng làm sao để tư duy của mình có ích thì ngôn ngữ chính là công cụ mang lại kết quả”.

Trịnh Phương Thảo cho rằng, để cải thiện kỹ năng ngoại ngữ là một quá trình dài, nhưng khi nói ngoại ngữ rất quan trọng thì không có nghĩa là những bạn không tốt ngoại ngữ không nên tham gia cuộc thi.

“Cuộc thi Moot có 2 điểm quan trọng là điểm viết và điểm nói. Nếu không tốt được cả hai thì có thể kiểm chứng năng lực của mình qua thành tích và các bài viết - nơi mình hiểu được năng lực lý luận pháp lý, năng lực ngoại ngữ của mình đến đâu để trau dồi hơn nữa”.

Trần Thị Hà My - một thành viên của nhóm sinh viên Học viện Ngoại giao. Ảnh: Nguyễn Thảo

Nhận xét về các nữ sinh viên ngành Luật quốc tế, bà Nguyễn Thị Thanh Hà, Phó Tổng thư ký Hội Luật quốc tế Việt Nam – đơn vị đồng tổ chức cuộc thi – cho rằng “các em có thế mạnh hơn thế hệ chúng tôi ở năng lực sử dụng tiếng Anh để tham gia hoạt động luật pháp quốc tế”.

Bà Hà nói đó là một trong những vốn quý và trên thực tế hiện nay, chúng ta cũng chưa đào tạo được nhiều những người có khả năng này.

Trên thực tế, khi lựa chọn một công ty luật của Việt Nam tham gia các hoạt động tranh tụng quốc tế, ngoại ngữ vẫn đang là một trong những yếu tố gây cản trở.

“Tôi muốn hiến kế cho các cơ quan phụ trách luật pháp Việt Nam, đặc biệt là Bộ Tư pháp và Bộ Ngoại giao, rằng chúng ta nên đặc biệt chú ý đến những nhân tố có năng lực như vậy. Chúng ta chưa hi vọng ngay lập tức các bạn có đủ khả năng phục vụ tất cả yêu cầu của Việt Nam trong các vụ kiện quốc tế, nhưng cần có sự theo dõi và tạo điều kiện cho các bạn đi ra hoạt động ở các công ty luật nước ngoài để thu thập kinh nghiệm, sau đó quay trở lại phục vụ quốc gia”. 

Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Khánh Ngọc chia sẻ với nhóm sinh viên đạt giải cuộc thi Phiên toà giả định Luật quốc tế về đầu tư trực tiếp nước ngoài. Ảnh: Nguyễn Thảo

Chia sẻ tại buổi gặp gỡ, giao lưu với nhóm sinh viên đạt giải, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Khánh Ngọc đánh giá cao kết quả ấn tượng và có nhiều ý nghĩa mà các em đạt được.

“Hiện nay, có thể nói đầu tư nước ngoài ở Việt Nam đang rất gắn bó với nền kinh tế, đóng góp 20% cho GDP. Nhưng quan trọng hơn là chúng ta có được những người quan tâm đến pháp luật đầu tư quốc tế, cụ thể là giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế”.

“Tuy nhiên, phía trước là gì?” – ông đặt câu hỏi.

“Kết quả các bạn đạt được rất ấn tượng, nhưng đây là lĩnh vực rất rộng lớn, tôi mong 4 bạn tiếp tục quan tâm, nghiên cứu, học hỏi hơn nữa trong lĩnh vực này để không chỉ hoàn thành nhiệm vụ học tập, mà sau này đóng góp cho các Bộ ngành, cơ quan, giúp cho Chính phủ, doanh nghiệp trong quá trình đầu tư tại Việt Nam”.

Thứ trưởng cho rằng kiến thức chuyên môn tốt, kỹ năng ngoại ngữ cập nhật của các sinh viên Luật quốc tế là những yếu tố rất phù hợp với bối cảnh đất nước đang hội nhập. “Đất nước mong muốn có những người như các bạn”.

Đồng thời, ông cũng bày tỏ mong muốn Hội Luật quốc tế tiếp tục phát huy sáng kiến này. “Đây là sáng kiến rất hay, rất đúng và trúng khi chúng ta đang đói diện với nhiều vụ kiện, tranh chấp, nhiều vấn đề phải giải quyết với nhà đầu tư nước ngoài”.

Nguyễn Thảo

Nữ sinh Bắc Ninh giành học bổng hơn 6 tỷ đồng đại học Mỹ

Nguyễn Thu Huyền (sinh năm 2001), nữ sinh lớp chuyên Anh Trường THPT Chuyên Bắc Ninh, TP. Bắc Ninh vừa nhận được niềm vui lớn trong đợt nộp đơn sớm vào các trường đại học Mỹ.

Tại buổi gặp mặt, các đại biểu đã cùng xem bộ phim tư liệu “Để Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên số”. Đây là báo cáo bằng hình ảnh về những nhiệm vụ Bộ TT&TT đã hoàn thành trong năm 2022 và tầm nhìn, định hướng phát triển trong thời gian tới.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, trong năm 2022, Bộ TT&TT, ngành TT&TT đã triển khai nhiều nhiệm vụ đạt kết quả tích cực.

Về công tác quản lý nhà nước, Bộ TT&TT đã được Chính phủ chính thức bổ sung một số chức năng nhiệm vụ mới: Chuyển đổi số, chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, công nghiệp công nghệ số, giao dịch điện tử.

Bộ TT&TT đã tham mưu cho Chính phủ chỉnh sửa nhiều bộ luật, góp phần thúc đẩy công nghệ số phát triển. Quốc hội đã thông qua Luật Tần số Vô tuyến điện (sửa đổi), Bộ đang tiến hành sửa đổi các Luật Viễn thông, Luật Giao dịch điện tử và xây dựng luật mới là Luật Công nghiệp công nghệ số.

Cũng trong năm 2022, Bộ TT&TT đã tập trung xây dựng các chiến lược quốc gia cho từng lĩnh vực gồm: Bưu chính, hạ tầng số, chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, an toàn an ninh mạng, công nghiệp công nghệ số, chuyển đổi số báo chí.

Năm 2022 là năm đầu tiên các ứng dụng công nghệ số của Việt Nam đạt 500 triệu lượt tải. Đây là con số lớn nhất từ trước đến nay, chính là niềm tự hào “Make in Viet Nam”. Năm 2022 cũng là năm Bộ TT&TT đã cơ bản hoàn thiện thể chế quản lý nền tảng xuyên biên giới với tinh thần: Bất cứ ai đến Việt Nam làm ăn cũng phải tuân thủ pháp luật Việt Nam.

Đặc biệt, năm 2022, có 2 tập đoàn lớn của Việt Nam đi ra thị trường nước ngoài kinh doanh, mang kiến thức, trí tuệ Việt Nam “đi mở cõi” và đã đạt được mức doanh thu tỷ USD. Bộ TT&TT đã vinh danh 2 đơn vị này.

Bộ TT&TT cũng đã kiến nghị Thủ tướng tổ chức Hội nghị toàn quốc về truyền thông chính sách, xác định rõ nhiệm vụ truyền thông là của chính quyền, cơ quan nhà nước.

Năm 2023, Bộ TT&TT xác định là năm dữ liệu số Việt Nam, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, Bộ TT&TT sẽ cầm nhịp năm dữ liệu quốc gia nhằm tạo ra và khai thác dữ liệu, từ đó tạo ra giá trị mới. Năm 2023 là năm mà Bộ TT&TT sẽ tập trung vào các kết quả thực chất, Bộ TT&TT sẽ ban hành các hướng dẫn thực thi chiến lược, tiến hành đo lường và công bố công khai các chỉ tiêu chiến lược.

Trách nhiệm mở ra tương lai cho ngành, đất nước

Các nguyên lãnh đạo Bộ TT&TT, Bộ Bưu chính và Viễn thông, Tổng cục Bưu điện, Công đoàn Bưu điện Việt Nam qua các thời kỳ cùng các cán bộ hưu trí tham dự buổi gặp mặt đều bày tỏ sự vui mừng trước những bước phát triển đột phá của Bộ, của ngành TT&TT.

Chúc mừng Bộ TT&TT được Đảng, Nhà nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhất, nguyên Bộ trưởng Bộ Bưu chính Viễn thông Đỗ Trung Tá cho rằng: “Đây là phần thưởng xứng đáng vì Bộ TT&TT đã kích hoạt cả đất nước triển khai chuyển đổi số”.

Nguyên Thứ trưởng thường trực Bộ Bưu chính Viễn thông Mai Liêm Trực bày tỏ sự nhất trí với định hướng đề cao tầm quan trọng của dữ liệu trong kỷ nguyên số, lựa chọn năm 2023 là năm dữ liệu số: “Đây là hướng đi rất đúng vì dữ liệu là mảng yếu lâu nay trong quản lý, dữ liệu là dầu mỏ, không có dữ liệu, không có cách mạng công nghiệp 4.0”.

Kể lại những việc được chứng kiến trong chuyến đi từ thiện tới bản Khe Rồng, xã Văn Bình, Yên Bái mới đây, bà Đoàn Thị Đấu, nguyên Phó Chủ tịch Công đoàn Bưu điện Việt Nam chia sẻ: “Tôi rất vui khi chuyển đổi số đã đến được với người dân ở vùng sâu, vùng xa”.

Tại buổi gặp mặt, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng đã cam kết với các thế hệ đi trước rằng: Thế hệ hiện tại vẫn đang tiếp tục kế thừa quá khứ, truyền thống, vẫn giữ tinh thần trung thành, dũng cảm, tận tuỵ, sáng tạo, nghĩa tình của ngành.

“Thế hệ hiện tại có trách nhiệm mở ra tương lai cho ngành mình, đất nước mình, đó là: Xây dựng hạ tầng số, dẫn dắt chuyển đổi số quốc gia, phát triển kinh tế số, xã hội số, lấy công nghệ số là công nghệ chính để phát triển đất nước. Báo chí, truyền thông xuất bản tạo nên khát vọng Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, chuyển thành sức mạnh tinh thần cho cả dân tộc”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định.

BYD Seagull được định vị ở phân khúc xe hatchback cỡ nhỏ, dưới dòng BYD Dolphin, với kích thước tổng thể lần lượt là 3.780 x 1.715 x 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.500 mm. Như vậy, kích thước sẽ ngang ngửa với những chiếc xe đô thị cỡ A như Hyundai Grand i10 hay KIA Morning nếu BYD bán tại Việt Nam.

Khi ra mắt tại triển lãm, BYD Seagull nhận được nhiều lời khen về thiết kế. Xe có nhiều góc cạnh và dễ hấp dẫn người tiêu dùng trẻ tuổi. Trước mắt mẫu xe điện mới này sẽ được bán tại thị trường Trung Quốc và tiến tới xuất khẩu ra các thị trường khác vào năm 2024.

Tổng thể của BYD Seagull trông rất hầm hố với cụm đèn pha LED góc cạnh, cụm đèn hậu LED mảnh kéo dài. Trong khi đó, các đường tạo hình trên thân xe cũng rất rõ ràng, tay nắm cửa phẳng với thân xe, hốc gió phía dưới, ốp vòm lốp, hông xe và cản sau xe đều được sơn đen.

Giống như các mẫu xe khác trong gia đình xe điện BYD, Seagull có một vô lăng 3 chấu vát đáy D-Cut, bảng đồng hồ kỹ thuật 5 inch phía sau, một màn hình giải trí trung tâm 12,8 inch cho thể xoay ngang hoặc dọc tùy như cầu của chủ xe và sạc điện thoại không dây.

Seagull được xây dựng trên nền tảng xe điện EV thế hệ thứ 3 và là mới nhất của BYD. Xe sẽ có 2 tùy chọn động cơ điện có công suất 74 mã lực (bản tiêu chuẩn) và 100 mã lực (bản cao cấp) cùng các gói pin khác nhau gồm 30kWh và 38kWh cho phép phạm vi hoạt động của xe trong một lần sạc đầy lần lượt là 306km và 405km.

Đáng chú ý, đây là mẫu xe điện đầu tiên của BYD sử dụng công nghệ pin Natri-ion mới thể rắn, vừa rẻ hơn, kích thước nhỏ hơn nhưng vẫn đảm bảo cung cấp đủ năng lượng cho xe di chuyển trên một quãng đường đủ dài. Cả 2 phiên bản của BYD Seagull đều hỗ trợ sạc nhanh DC và có thể đạt 80% pin chỉ sau 30 phút cắm sạc.

Về an toàn, BYD Seagull được trang bị 6 túi khí, phanh tay điện tử, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh tự động khẩn cấp, nhận diện biển báo giao thông và cảnh báo lệch làn đường.

Tại Trung Quốc, BYD Seagull được công bố với mức giá khởi điểm từ 78.800 - 95.800 nhân dân tệ (khoảng 269 - 327 triệu đồng), mức giá này chưa phải là rẻ nhất tại thị trường nước này nhưng với một thương hiệu có độ uy tín như BYD, mẫu xe Seagull đã nhanh chóng đạt kỷ lục về đơn đặt hàng 10.000 xe chỉ sau 24 giờ mở bán.

Việc ra mắt một mẫu xe điện giá rẻ được BYD kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số bán hàng trên toàn cầu của hãng, đồng thời tạo áp lực lên đối thủ chính Tesla trong cuộc chạy đua về doanh số và hướng tới mục tiêu có thể vượt qua hãng xe điện của Mỹ trong năm 2023.

Hiện tại, thông tin về BYD sẽ gia nhập thị trường ô tô Việt Nam cũng khiến người dùng quan tâm. Nếu bán tại Việt Nam, BYD Seagull sẽ cạnh tranh trực tiếp với xe điện Vinfast VF5 (được niêm yết ở mức 458 triệu VNĐ không bao gồm pin hoặc 538 triệu VNĐ đã bao gồm pin).

Bạn có bình luận thế nào về mẫu xe điện BYD Seagull? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không phải Mỹ, đây mới là thị trường xe điện mà BYD muốn nhắm tới

- Anh khỏe không? Những ngày gần đây thế nào?

Tôi vẫn khỏe. Gia đình chúng tôi có một dịp thanh tịnh cả tâm lẫn thân. Chúng tôi cùng nhau nghiên cứu detox cơ thể, ăn nhiều rau ít thịt. Mỗi ngày, cả nhà ngủ sớm, dậy sớm, tập Yoga và thiền trong nhà.

Vợ chồng tôi cũng như mọi người, ở nhà tập trung luyện ngón nghề của mình thật nhuần nhuyễn và đợi ngày sử dụng đây! Dịch bệnh có thể chỉ xảy ra một lần trong đời, nếu chúng ta nhận ra ý nghĩa để nắm bắt nó thì thật đáng quý. Chúng tôi đang trân quý giây phút gia đình bên nhau.

- Với những người sống vội, hối hả thì dịch bệnh là dịp để họ sống chậm và dừng lại. Nhưng anh vốn đã dừng lại, sự chuyển dịch sẽ ra sao?

Là xác nhận rằng con đường tôi chọn là đúng đắn. Chúng ta thường làm gì cũng mong muốn có kết quả tức thì nhưng tu tâm dưỡng tánh thì không. Bạn không thể cầu Trời Phật cho mình sự kiên nhẫn tức thì, đúng không?

Vậy nếu bạn đi sai đường và thấy không hạnh phúc, bạn cứ đổi đường thôi. Muốn dừng, bạn phải đi chậm lại trước đã. Việc đi chậm lại rất khó vì chúng ta luôn tin rằng hạnh phúc ở phía trước. Chúng ta hiện tại đang tạm dừng lại vì Chỉ thị 16 nhưng không phải ai cũng giữ nhịp sống này sau khi dập dịch.

Qua các đợt dịch trong 2 năm nay, tôi thấy chúng ta luôn chuẩn bị sẵn sàng để lao ra ngoài kia hối hả trở lại khi dịch sắp được dập.

Cả nhà tôi vẫn nộp đơn đăng ký tiêm vaccine nhưng thống nhất rằng không đặt niềm tin vào vaccine mà vào ý thức giữ gìn cho chính mình và cho cộng đồng. Chúng tôi xem như chưa có vaccine, không lo sợ hay cậy nhờ, cố mọi giá để được tiêm và luôn luôn mang ý thức gìn giữ mình cao nhất.

Chúng ta cần lắng nghe cơ thể và sự cân bằng bên trong nó. Khi chúng ta khỏe mạnh cả tâm thân, khó bệnh nào xâm nhập được. Ngược lại nếu cơ thể mất cân bằng thì bất cứ thứ gì cũng có thể giết ta chứ chẳng cần đến virus Corona.

Có gì ăn nấy, sống 'nghèo mà vui'

- Gia đình anh vẫn ổn chứ?

Chúng tôi vẫn yêu thương nhau như vậy. Tôi và vợ rất gần gũi vì cô ấy chung quan điểm với tôi về dịch bệnh. Chúng tôi không lo sợ nên có hay không có dịch vẫn hạnh phúc từng ngày. Mỗi ngày, chúng tôi thức dậy và mỉm cười với ngày mới, không ra ngoài thì vui vẻ ở nhà. Không có bất cứ cáu giận, hờn trách nào về cuộc sống hay dịch bệnh.

Việt Nam chẳng phải vẫn rất may mắn, dân nghèo, nước nghèo nhưng được Trời thương sao? Chẳng nơi nào trên thế giới hoàn hảo, chúng ta vốn có một vị trí riêng hoàn hảo ở ngay đây nếu chúng ta không mong cầu, không "đứng núi này trông núi nọ". Nếu biết lấy niềm vui trong tim để tự nhắc nhở bản thân mỗi ngày, chúng ta sẽ cứ ổn thôi.

Gia đình Đức Huy vẫn vậy, quấn quýt và hạnh phúc.

- Việc nấu ăn, sinh hoạt trong nhà anh ra sao?

Cũng có vài bất tiện nho nhỏ. Thư lo hết mọi chuyện đi chợ, nấu ăn. Thư cũng như mọi người, mặc đủ thứ bảo hộ khi ra ngoài nhưng quan trọng là thái độ của cô ấy. Thư bằng lòng với việc xếp hàng dài vào siêu thị, bằng lòng rằng có rất nhiều thứ cô ấy cần nhưng đã bị mua hết.

Tôi cũng có bạn hữu phương xa gửi cá, nông sản. Tôi thường xin nhiều một tý để chia cho bạn bè. Đây là dịp tốt để chúng ta gắn kết thực tế, chia sẻ thật lòng thay vì kiểu "có tiếng mà không có miếng" như trước.

Chúng tôi tập được việc hoàn toàn im lặng trong mỗi bữa cơm để tập trung thưởng thức món ăn. Người ta quen kiểu vừa ăn vừa nói chuyện, nhất là nói chuyện của người khác, thì món ngon đến mấy cũng vô phương thưởng thức.

Tôi vẫn rửa bát với nụ cười và niềm vui riêng mình. Tôi có nguồn nước quý giá, có xà bông và đứng trên đôi chân mình để rửa. Như thế thôi đã vui lắm rồi.

- Tài chính gia đình anh có thiếu hụt?

Một chút thôi. Tôi vẫn còn lương hưu từ những năm tháng làm nhạc ở Mỹ. Số tiền không là bao nhưng đỡ đần ít nhiều. Tôi đã nhận tiền ấy từ sau tuổi 65 đến nay.

- Nghe nói, chị Thư định bán hàng online?

Chúng tôi thống nhất nói không việc này, dành thời giờ chăm sóc cho gia đình giá trị hơn. Thư dính vào buôn bán sẽ phải lo nghĩ, ảnh hưởng đến tư duy, từ đó qua lời nói, hành động ảnh hưởng đến xung quanh. Thôi thì Thư cứ dành thời gian chăm sóc gia đình. Chúng tôi có bao nhiêu ăn bấy nhiêu. Gia đình tôi xưa nay chưa bao giờ tốn tiền cho mấy thứ xa xỉ, bề ngoài. Đó là cuộc sống nghèo mà vui! (cười)

- Một kỷ niệm vui nào đó giữa vợ chồng, con cái của anh?

Tôi và con gái đã trở thành những người bạn thật sự. Cô bé chơi gì thì tôi cũng chơi như vậy. Tôi học thuộc làu các nhân vật của mình, khi đóng vai chơi cùng con gái phải hết sức tập trung. 

Thư thì đang tập nấu rất nhiều món mới, ngon điên đảo...

Con trai tôi đang ở Lâm Đồng. Ban đầu, cậu ấy đi chơi với bạn, định đi 1-2 tuần nhưng vì dịch nên đã kẹt lại 2 tháng nay. Tôi trò chuyện với con mỗi ngày, con có bạn bè ở cùng trên ấy nên cũng ổn. Cả nhà chúng tôi chấp nhận mọi việc xảy ra, xem như bình thường. Tôi vẫn nhớ con và chờ mỗi ngày có dịp đưa cậu ấy về nhà.

Hình như, khi mọi chuyện luôn vui vẻ một cách tự nhiên không cần cố gắng thì não bộ con người không chú tâm ghi nhận lại. Vì chúng tôi đã sống và tận hưởng trong khoảnh khắc đó rồi.

Tôi và vợ không mong cầu nên không chán nhau

- Tôi luôn trăn trở người trong mùa dịch có xu hướng bộc lộ phần xấu xa trong họ trên mạng xã hội. Có phải ẩn ức, sự quẫn bách khiến chúng ta cay độc với nhau? 

Tôi có 4 điều làm phương châm: Nếu ý xấu chưa xuất hiện, đừng để chúng xuất hiện. Nếu ý xấu đã xuất hiện, đừng để chúng tiếp diễn. Nếu ý tốt chưa xuất hiện, hãy làm chúng phát sinh. Nếu đã có ý tốt, hãy nuôi dưỡng chúng.

Theo tôi, tư tưởng nào tự tôn bản ngã, đánh bóng cái tôi của mình, đó sẽ là tư tưởng xấu. Tư tưởng nào hướng về cộng đồng, muốn giúp đỡ người khác, giữ gìn môi sinh sẽ là tư tưởng tốt. Nắm được 4 điều này, tôi cứ thế thảnh thơi mà đi.

Tôi không muốn thể hiện bản ngã của mình ra bên ngoài nữa. Thú thật với bạn, việc đưa cuộc trò chuyện này lên mặt báo chính là sự thể hiện bản ngã. Nhưng tôi đã lỡ làm người của công chúng. Tôi đành xem như do mình tu tập chưa đến nơi chốn, cần rèn luyện thêm nhiều…

Nhạc sĩ Đức Huy và vợ không thấy chán nhau.

- Nghe nói, sự phẳng lặng, yên ả sẽ dần dần giết chết tình yêu. Lỡ anh và chị chán nhau vì… bình yên quá?

Tôi chưa từng nghĩ đến điều này. Mỗi ngày, chúng tôi chỉ quấn nhau thêm, thời giờ đâu để chán nhau đây? Theo tôi, cái chán mà bạn nói đến chỉ xuất hiện khi chúng tôi có mong cầu mới. Chẳng hạn, tôi mong cầu một người nào đó khác Thư và ngược lại.

Hãy thỉnh thoảng tìm câu trả lời: Mình đang muốn gì nhỉ? Mình đang làm gì nhỉ? Nếu tìm mọi thứ quanh mình và thấy cái này chưa ổn, cái kia chưa được, bạn phải lấy giấy ra ghi lại những ý muốn thay đổi tất tần tật thì bạn còn mệt dài dài đấy.

Tôi thường tự hỏi và không tìm thấy câu trả lời, tức là tôi không muốn gì nữa cả. Vì vậy, tôi ít khi chán hay phiền não vì những gì mình đang có.

Gia Bảo

Đức Huy: Tôi ước đến phút cuối đời vẫn đủ khả năng đọc sách

"Tôi chỉ mong ước đến phút cuối đời, tôi vẫn đủ khả năng cầm cuốn sách để đọc. Tức là mắt tôi đủ rõ, tay tôi đủ vững, óc tôi còn minh mẫn, thật quá may mắn!", nhạc sĩ Đức Huy chia sẻ.

Trong khi đó, đối thủ lớn nhất của công ty này là BYD, hãng xe có sự hậu thuẫn tài chính của tỷ phú nổi tiếng khác người Mỹ là Warren Buffet. Năm ngoái, BYD đạt doanh số 911.140 phương tiện chạy điện trên toàn cầu trong tổng số 1,8 triệu xe xuất xưởng. Nhìn sang Tesla, doanh số của công ty trong năm 2022 là 1,31 triệu chiếc.

“Chúng tôi dành sự tôn trọng rất lớn cho các công ty xe hơi ở Trung Quốc. Họ đang là đối thủ cạnh tranh nhất trên thế giới của Tesla”, Musk nói trong sự kiện công bố báo cáo doanh thu của Tesla vào ngày 25/1. “Bởi vậy, nếu phải dự đoán, tôi cho rằng có thể một trong số những hãng xe Trung Quốc sẽ trở thành một Tesla thứ hai”.

Theo Hiệp hội xe hơi vận tải hành khách Trung Quốc, Tesla Model 3 là mẫu xe điện bán chạy thứ 5 tại thị trường này trong năm 2022, xếp sau BYD và SAIC-GM-Wuling. Trong khi đó, Tesla Model Y là mẫu xe điện thể thao đa dụng có doanh số lớn thứ 2, đứng sau đối thủ đến từ BYD.

Thời gian qua, Tesla phải đối mặt với tình trạng đứt gãy sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải bởi chính sách Covid nghiêm ngặt của Bắc Kinh. Cùng với đó, công ty phải giảm giá bán xe tại đây trong bối cảnh điều kiện kinh tế vĩ mô không thuận lợi và nhu cầu tiêu dùng giảm sút. Không chỉ vậy, bên cạnh những công ty Trung Quốc, nhiều gã khổng lồ xe hơi truyền thống của Mỹ và châu Âu cũng đang nhăm nhe miếng bánh thị trường béo bở tại đây.

Herbert Diess, CEO Volkswagen từng tự tin tuyên bố công ty xe hơi Đức có thể vượt mặt Tesla để trở thành thương hiệu xe điện có doanh số cao nhất thế giới vào năm 2025.

Thế Vinh(Theo CNBC)

TIN BÀI LIÊN QUAN: