Nhận định, soi kèo NAC Breda vs Groningen, 22h30 ngày 29/3: Khách hết động lực

Giữa những năm 1990, một công nghệ tiên tiến hơn xuất hiện: Phẫu thuật LASIK (Laser-Assisted in situ Keratomileusis) - phẫu thuật sử dụng Laser Excimer điều chỉnh lại hình dạng của giác mạc. Với những ưu điểm vượt trội như không gây đau đớn, phục hồi hình ảnh nhanh chóng với độ chính xác và an toàn cao, LASIK là một trong những phẫu thuật mắt thành công nhất. Cho đến nay, hàng triệu ca LASIK đã được thực hiện thành công trên toàn thế giới. 
 
Bên cạnh những ưu điểm tất yếu đó, LASIK còn nhiều hạn chế liên quan đến dao tạo vạt "microkeratome" như rách vạt, vạt không khít, có hình dạng bất thường...Với những tiến bộ mới của khoa học kỹ thuật và y học hiện đại, công nghệ Femtosecond Laser mới nhất đã cải thiện được những biến chứng trên,  tạo ra một bước tiến mới trong PTKX.  
 
PT Femtosecond Laser sử dụng tia Laser có năng lượng thấp - tần số cao tạo ra các hạt tinh thể Nano với độ đồng đều cao để tách mô giác mạc, tạo mặt phân cách, thay thế dao tạo vạt "microkeratome". Hai phương pháp PT bằng Femtosecond Laser phổ biế : Femto - LASIK và Relex SMILE. 

 
Femto - LASIK, hay còn gọi là "PT LASIK không dao", có nền tảng là PT LASIK nhưng sử dụng tia Laser Femtosecond để cắt vạt, thay thế dao tạo vạt. Hình dạng của giác mạc sau đó được điều chỉnh bằng Laser Excimer như trong PT LASIK thông thường. 
 
Với Relex SMILE (SMall Incision Lenticule Extraction), lần đầu tiên tật khúc xạ được điều trị chỉ bằng một hệ thống Femtosecond Laser duy nhất - VISUMAX của Carl Zeiss Meditec. Toàn bộ quy trình điều trị sử dụng tia Laser Femtosecond siêu nhanh tạo hai mặt phân cách, tách phần mô tương ứng với độ cận thay vì loại bỏ mô bằng Laser như PT LASIK. 
 
Đối với Relex SMILE, thay vì tạo vạt, lớp mô tương ứng với độ khúc xạ cần điều trị sẽ được rút qua đường rạch nhỏ với kích thước từ 2,5 - 4mm. Với những ưu điểm vượt trội như vết thương nhỏ, ít khó chịu, không có biến chứng do vạt, giảm khô mắt và ít ảnh hưởng đến thần kinh thị giác, Relex SMILE đang là xu hướng mới trong phẫu thuật điều trị tật khúc xạ. Hiện nay trên thế giới, phẫu thuật LASIK tạo vạt đang dần được thay thế bằng Femto - LASIK và hướng đến trong tương lai, PTKX sẽ chỉ còn hoàn toàn là Relex SMILE. 


 
PT Femto - LASIK và PT Relex SMILE đã có thể được thực hiện ở Việt Nam tại Bệnh viện mắt Quốc Tế - DND, 128 Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng, Hà Nội. Đây là cơ sở duy nhất ở miền Bắc có thể thực hiện PT Relex SMILE hiện đại.
 
Bệnh viện Mắt Quốc tế-DND số 128 Bùi Thị Xuân là bệnh viện chuyên khoa mắt theo tiêu chuẩn quốc tế tại Hà Nội, với trang thiết bị và công nghệ tiên tiến trên thế giới, đội ngũ bác sĩ nhãn khoa trên 30 năm kinh nghiệm, quy trình khám - điều trị theo tiêu chuẩn quốc tế giúp bệnh nhân đạt được kết quả điều trị tối ưu nhất trong Phẫu thuật Phaco, Phẫu thuật Lasik, điều trị các bệnh về đáy mắt. Nhằm tạo nên sự đột phá về công nghệ, LASIK CENTER tại Bệnh viện Mắt quốc tế-DND là một Trung tâm chẩn đoán và điều trị khúc xạ hiện đại, bao gồm khám khúc xạ chuyên sâu, chẩn đoán hình ảnh, điều trị dự phòng, phẫu thuật khúc xạ bằng Lasik, Femto Lasik và ReLEx SMILE Lasik.  
 
Chương trình Lasik’s day là chương trình đã được xây dựng và tổ chức từ năm 2008 dành cho cộng đồng trong dịp hè, mang đến cho các bạn trẻ cơ hội phẫu thuật bằng công nghệ cao, chất lượng tốt mà chi phí phẫu thuật thật hợp lý với chính sách hỗ trợ đặc biệt ưu đãi.

Đã có thể phẫu thuật Relex SMILE ở Hà Nội

Từ 01/06 - 30/08/2014 bệnh viện Mắt Quốc tế - DND hỗ trợ 60% chi phí phẫu thuật điều trị cho bệnh nhân cận, loạn, viễn và lão thị bằng phương pháp Lasik, Femtolassik, ReLex SMILE, mỗi ngày là một cơ hội vàng dành cho mọi người tham gia. 
 
Để biết thêm thông tin chi tiết, liên hệ:

Bệnh viện Mắt Quốc tế - DND

Địa chỉ: 128 Bùi Thị Xuân - Hai Bà Trưng - Hà Nội. 

Email: vienmatquoctednd@gmail.com 

Điện thoại Bệnh viện: 04 39.749.179 - 0969.115.588 - 0969.128.128 

Thúy Ngà

Năm 2006, công ty Terrafugia được thành lập bởi các sinh viên Hàng không và Vũ trụ của MIT để thực hiện ước mơ cho ra đời một chiếc xe hơi biết bay. Terrafugia Transition - chiếc xe bay đầu tiên, được hoàn thành vào năm 2014. Nó dễ dàng chuyển đổi giữa dạng xe và dạng máy bay. Khi bay, Transition có thể đạt tới vận tốc 100 dặm một giờ (khoảng 161km/h) và bay khoảng 400 dặm (644 km). Carl Dietrich, đồng sáng lập của Terrafugia, tiết lộ với Business Insider rằng người dùng cần có giấy phép bay chuyên dụng để vận hành xe bay. Ngoài ra, giá một chiếc Transition này vẫn chưa được tiết lộ. Nhưng người mua có thể đặt hàng trên trang web của hãng. Bên cạnh đó, Terrafugia còn gây sự chú ý với mô hình xe TF-X. Nó sẽ vận hành như một chiếc xe tự động lai máy bay: cất cánh, bay và hạ cánh. Tầm hoạt động của TF-X khoảng 500 dặm (805 km). Xe được thiết kế như máy bay lên thẳng. Người dùng chỉ cần tìm không gian có kích thước như một sân tennis để thiết bị đi vào chế độ bay. Người lái chỉ cần nhập địa điểm, TF-X sẽ tự động đi đến nơi được yêu cầu. Trước khi hạ cánh, người dùng phải kiểm tra các điều kiện để TF-X đáp xuống an toàn. Dự kiến sản phẩm sẽ được thương mại hóa vào năm 2023 đến 2025. Cũng như những thiết bị bay không người lái khác, sản phẩm bị ràng buộc bởi các đạo luật của FAA về vấn đề an toàn. Mặc dù vậy, nhưng FAA vừa cấp phép cho Terrafugia thử nghiệm TF-X ngoài trời.

(Theo Zing)

 - Tiền vệ của West Ham trở thành "người hùng" của tuyển Pháp với cú sút phạt tuyệt đẹp mang về chiến thắng kịch tính 3-2 cho đội chủ nhà của EURO 2016.

Phút 90, khi tỷ số trận giao hữu giữa tuyển Pháp và tuyển Cameroon đang là 2-2, Dimitri Payet được trao cơ hội thực hiện cú sút phạt ngoài vòng cấm.

Với cú dứt điểm hiểm hóc, Payet đưa bóng đi với quỹ đạo hết sức khó chịu khiến pha bay người hết cỡ của thủ môn Ondoa trở nên vô nghĩa.

Ở Ngoại hạng Anh mùa giải vừa qua, Payet thường xuyên lập công cho West Ham cũng từ những tình huống cố định.

Với màn trình diễn xuất sắc trước Cameroon, Payet gần như sẽ chắc suất dự VCK EURO 2016 cùng tuyển Pháp.

Xem clip:

Khám phá những ngôi nhà kỳ lạ mà bạn không tin rằng nó tồn tại

Trong khi đa số chúng ta thích một ngôi nhà kiểu truyền thống thì một số người lại rất sáng tạo trong việc thiết kế ngôi nhà của họ với những ý tưởng ‘điên rồ’ khiến chúng ta không thể tưởng tượng nổi là nó tồn tại trên thế giới.

 - Vẫn còn FA Cup, nhưng đến lúc này đã có thể khẳng định mùa giải 2015-16 với M.U là thất bại. M.U đang là con rối của Louis van Gaal.

1. M.U vừa trải qua trận đấu cuối cùng trên sân nhà Old Trafford trong mùa giải 2015-16, khi giành chiến thắng 3-1 trước Bournemouth. Trận thắng đậm nhất của Quỷ đỏ trong 3 tháng nay, nhưng không mang bất kỳ ý nghĩa nào.

Ngay sau khi trận đấu kết thúc, Van Gaal đứng giữa sân để cảm ơn người hâm mộ Quỷ đỏ đã đồng hành cùng ông và các học trò trong suốt 9 tháng qua.

M.U có trận thắng tưng bừng nhất trong 3 tháng qua, nhưng vô giá trị

Cứ mỗi câu nói của Van Gaal, khán đài Old Trafford lại vang lên những tiếng la ó. Bên cạnh đó, có nhiều biểu ngữ chỉ trích vị HLV 64 tuổi này, và cho rằng "đã đến lúc ông nên biến khỏi đây".

Rất bình thản, Van Gaal cho rằng, "các CĐV có quyền mong đợi nhiều thứ. Nhưng tôi nghĩ rằng họ đã kỳ vọng quá cao".

Thái độ của Van Gaal là gì, khi ông đưa ra những tâm sự với người hâm mộ M.U? Những lời lẽ của nhà cầm quân người Hà Lan như mang hàm ý, giành vị trí thứ 5 Premier League là hoàn thành mục tiêu, khi mà chất lượng đội hình Quỷ đó chỉ có thế.

2. "Đội hình này còn đang trong giai đoạn chuyển đổi", Van Gaal nhấn mạnh vấn đề của M.U.

Van Gaal luôn biết cách phủi bỏ trách nhiệm

Sự chuyển đổi là gì? 240 triệu bảng sử dụng để mua cầu thủ trong vòng hai mùa giải vừa qua. Tất nhiên, chính “người đàn ông thép” trực tiếp quyết định việc mua nhân sự và phát triển chính sách thể thao.

Như vậy, vấn đề ở đây thuộc về bản thân Van Gaal, chứ không thể đổ lỗi cho sự chuyển đổi. Hơn nữa, 2 năm là khoảng thời gian đủ để kiện toàn bộ máy, đưa CLB đi vào ổn định và gặt hái chiến thắng.

Trong hai năm qua, Van Gaal phá két mua Di Maria rồi bán tống bán tháo anh cho PSG, khiến M.U chịu lỗ. Cậu học trò cưng Memphis Depay thì trở thành vụ đầu tư thảm họa của bóng đá Anh trong 5 năm nay.

Ngoài ra, những tiền vệ Schneiderlin và Schweinsteiger mà Van Gaal trải thảm đưa về Old Trafford cũng không phát huy được hiệu quả như mong đợi. Tương tự là các hậu vệ Darmian, Rojo và Shaw.

3. Phía trước M.U là trân chung kết FA Cup, cơ hội để Van Gaal mang về sân Old Trafford danh hiệu đầu tiên.

Đã đến lúc BLĐ M.U nên nghe theo các CĐV

Tuy nhiên, dù thắng Crystal Palace vào cuối tuần này, trong trân chung kết ở Wembley, thì đây cũng là mùa giải thất bại của Quỷ đỏ. Số tiền mà M.U bỏ ra không thể chỉ đổi bằng một suất Europa League và FA Cup đã mất giá.

Đã có thành viên BLĐ M.U từng cười Arsenal, khi đội bóng thành London liên tục thất bại ở Premier League và chỉ biết hài lòng với FA Cup. Cười người hôm trước, hôm sau người cười. Giờ đây, Quỷ đỏ đang rơi vào cảnh tương tự, thậm chí họ còn tệ hơn đối thủ khi không được dự Champions League.

Với những gì đã và đang diễn ra, M.U chẳng khác gì con rối của Van Gaal. Ông chê chất lượng cầu thủ - vốn là do mình mua về, chỉ trích các CĐV đòi hỏi quá cao trong khi đó là quyền mà họ xứng đáng có, và đổ lỗi các vấn đề lên BLĐ.

Nếu tiếp tục, Van Gaal sẽ lại tiếp tục ném tiền qua cửa sổ mà không thể giúp Quỷ đỏ tìm lại ánh hào quang quá khứ. Vậy, BLĐ M.U không sa thải thì đợi đến bao giờ?

"> Man Utd: Mãi chỉ là con rối của Van Gaal  - Fanpage Real Madrid vừa đăng tải đoạn video về màn ăn mừng đầy phấn khích của các ngôi sao đội bóng Hoàng gia trên chuyến bay từ Milan trở về Tây Ban Nha. Ronaldo, Bale, Modric, Ramos, Pepe... cùng nhau hát hò, nhảy múa và nâng ly ăn mừng chức vô địch Champions League lần thứ 11 của Los Blancos ở độ cao 10.000m. Xem clip:"> Sao Real 'quẩy' tưng bừng ở độ cao 10.000m Theo các chuyên gia về tình dục học, việc áp dụng những biện pháp cải thiện ham muốn tự nhiên là cách tốt nhất để khôi phục lại chất lượng phòng the, thay vì sử dụng các loại thuốc hỗ trợ chức năng sinh dục. Bằng cách rèn luyện những thói quen đơn giản dưới đây, bạn có thể yên tâm về sức khỏe tình dục và thoải mái tận hưởng hạnh phúc trong đời sống sinh hoạt vợ chồng. Yếu yêu sao?"> Đốt lại lửa “yêu” 热门文章 1Loạt ô tô được đồn đoán sẽ khai tử tại Việt Nam 2Du xuân Kỷ Hợi, cô người mẫu nóng bỏng bị lợn cắn vào mông 3Cận Tết, mạng xã hội Gapo lì xì người dùng với tổng phần thưởng hơn 30 tỷ  45 SUV cũ hạng sang giá rẻ nhất Việt Nam 5Khởi tố bị can rải ảnh 'nóng' của người yêu cho mọi người xem 6Du xuân Kỷ Hợi, cô người mẫu nóng bỏng bị lợn cắn vào mông 7Đội trưởng tuyển Áo đá phản lưới nhà như bán độ 8Những người chắp cánh cho khởi nghiệp công nghệ Việt 9Những mẫu xe ý tưởng có tầm ảnh hưởng nhất được chế tạo từ trước đến nay (P1) 10Đăng ký hội chẩn ca bệnh khó cùng Giáo sư đầu ngành 11Mạng xã hội Việt tung bộ khung hình kêu gọi “Tết văn minh” 12Cận Tết, mạng xã hội Gapo lì xì người dùng với tổng phần thưởng hơn 30 tỷ  热门标签 Công nghệ Bóng đá Thời sự Giải trí Thế giới Kinh doanh Nhận định Thể thao Ngoại Hạng Anh 全站热门

(Nguồn: newsbreak.com)

Hãng công nghệ BlackBerry và tập đoàn bán lẻ Amazon ngày 1/12 thông báo hợp thành liên minh để tạo một nền tảng điện toán đám mây và các ôtô có thể kết nối với nền tảng này để sử dụng các dịch vụ và sự thấu hiểu dựa trên dữ liệu từ phương tiện và người dùng.

Thông tin về kế hoạch Nền tảng Dữ liệu Phương tiện Thông minh, được gọi là "IVY," trong đó đồng bộ hóa các ôtô không dây với sức mạnh tin học của Dịch vụ Điện toán đám mây của Amazon (AWS), đã khiến cổ phiếu của công ty BlackBerry có trụ sở tại Canada tăng hơn 50% lên gần 9 USD.

Giám đốc điều hành BlackBerry, ông John Chen, cho biết: "BlackBerry và AWS có chung tầm nhìn là cung cấp cho các nhà sản xuất ôtô và các nhà phát triển công nghệ có sự thấu hiểu tốt hơn để họ có thể cung cấp các dịch vụ mới cho khách hàng."

IVY được thiết kế để trở thành một nền tảng phần mềm kết nối đám mây. Bất cứ nhà sản xuất ôtô nào cũng có thể sử dụng để phân tích dữ liệu cảm biến trong thời gian thực và cung cấp cho người lái xe những thông tin hữu ích.

BlackBerry và Amazon lưu ý những chiếc ôtô hiện đại được chế tạo với hàng nghìn bộ phận từ một loạt các nhà cung cấp, thường liên quan đến phần cứng và phần mềm độc quyền.

Tầm nhìn của hai đối tác này là nhằm tạo một nền tảng nhanh chóng nắm bắt tất cả các dữ liệu đó cho người lái xe, đồng thời đóng vai trò là nền tảng cho các ứng dụng hoặc dịch vụ bổ sung từ các nhà phát triển công nghệ.

Theo Amazon, phần mềm được vận hành chung sẽ chạy trên các hệ thống ôtô, nhưng sẽ được quản lý từ xa thông qua điện toán đám mây.

Các khả năng tiềm ẩn của IVY bao gồm phát hiện những cung đường nguy hiểm như có băng tuyết phủ dày hoặc giao thông đông đúc, nhắc người điều khiển xe thực hiện các biện pháp an toàn.

Người điều khiển xe điện có thể chia sẻ thông tin về thời lượng pin với mạng lưới trạm sạc, để có thể đặt trước chỗ sạc dọc đường đi; hoặc cha mẹ có thể được chia sẻ dữ liệu cảm biến khi con của họ ở độ tuổi thanh thiếu niên lái xe.

Giám đốc điều hành AWS, ông Andy Jassy, nhấn mạnh: "AWS và BlackBerry giúp các nhà sản xuất ôtô có thể liên tục mang lại các trải nghiệm mới cho khách hàng và chuyển đổi các phương tiện từ các thành phần công nghệ cố định thành các hệ thống có thể phát triển và thích ứng với nhu cầu và sở thích của người dùng".

BlackBerry đã chuyển sang tập trung phát triển phần mềm và dịch vụ kể từ khi hãng này bị "truất ngôi" trên thị trường điện thoại di động cách đây hơn 10 năm do các khách hàng bị cuốn hút với các sản phẩm điện thoại màn hình cảm ứng của hãng Apple hoặc sử dụng phần mềm Android.

Bàn phím BlackBerry sẽ góp mặt trong một dòng điện thoại thông minh 5G mới, do công ty OnwardMobility có trụ sở tại Texas (Mỹ) phát triển và dự kiến tung ra thị trường vào năm tới./.

(Theo Vietnam+)

Chiếc ô tô được in 3D hoàn toàn gây choáng váng ngành sản xuất xe hơi

Một công ty của Mỹ đã cho ra đời một chiếc xe ô tô được in 3D hoàn toàn và mở ra tương lai mới về phương thức sản xuất xe hơi.