Nhận định, soi kèo Pafos vs Astana, 0h45 ngày 8/11: Cửa trên sáng nước

Giải trí 2025-02-23 20:51:55 17914
ậnđịnhsoikèoPafosvsAstanahngàyCửatrênsángnướxếp hạng ý   Hoàng Ngọc - 07/11/2024 02:05  Cúp C3 Châu Âu
本文地址:http://pay.tour-time.com/html/11d199625.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

热门文章

全站热门

Jeff Bezos và Bill Gates đều là hai tỷ phú chăm chỉ rửa bát cho vợ mà không dùng đến máy móc hay thuê người giúp việc. 

Và giờ đây, đến lượt Bill Gates và vợ ly hôn sau 27 năm chung sống. Hôm thứ hai, bà Melinda Gates đã đệ đơn xin ly hôn ở quận King, Washington, dựa trên hợp đồng ly thân của hai vợ chồng.

Bill và Melinda Gates ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của giới truyền thông bởi trước đó cả hai đều rất tích cực làm từ thiện và điều hành công việc chung ở quỹ từ thiện mang tên hai vợ chồng.

Jeff Bezos và vợ sống chung 25 năm, có bốn mặt con. Trong khi đó, Bill Gates và vợ sống chung 27 năm, có ba con. 

Bill Gates hiện sở hữu khối tài sản trị giá 124 tỷ USD và thỏa thuận chia tài sản của hai vợ chồng hiện chưa được tiết lộ. 

Hậu ly hôn, Jeff Bezos vẫn đang là tỷ phú giàu nhất hành tinh dù bị Elon Musk bám đuổi sát nút từng ngày. Elon Musk cũng từng trải qua ba lần ly hôn với hai đời vợ do quá bận bịu với công việc. Hiện tại, tỷ phú điều hành Tesla và SpaceX đang sống chung với cô bạn gái có nghệ danh Grimes.

Trong khi đó, Bill Gates rời vị trí điều hành Microsoft từ năm 2014 và chính thức ‘về hưu’ từ năm 2020 nhưng vẫn duy trì khối tài sản khổng lồ với tư cách người giàu thứ tư hành tinh.

Phương Nguyễn

Vợ cũ ông chủ Amazon tái hôn với một giáo viên

Vợ cũ ông chủ Amazon tái hôn với một giáo viên

Sau khi chia tay người giàu nhất thế giới Jeff Bezos, MacKenzie Scott, vợ cũ của ông chủ Amazon, đã làm đám cưới với một giáo viên dạy khoa học tại một trường trung học cơ sở.

">

Hai tỷ phú chăm rửa bát cho vợ nhất hành tinh đều đã ly hôn

Nguồn tin từ Standard cho hay, Chilwell có thể gia nhập đội chủ sân Stamford Bridge ngay kỳ chuyển nhượng mùa đông. Tuy nhiên, Chelsea sẽ vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ MU và Man City.

{keywords}
Lampard rất muốn có sự phục vụ của Ben Chilwell

Ở tuổi 21, Chilwell đã khẳng định được tài năng tại môi trường khắc nghiệt Ngoại hạng Anh. Anh chơi cả 38 trận Premier League cùng Leicester mùa trước và nhận đánh giá cao từ giới chuyên môn.

Cầu thủ chạy cánh trái là quân bài quan trọng trong lối chơi mà HLV Brendan Rodgers xây dựng cho "bầy cáo", giúp Leicester thăng hoa với 8 chiến thắng sau 12 vòng đấu mùa này.

Với đà thăng tiến vượt bậc, Chilwell đã đánh bật Danny Rose và Luke Shaw để trở thành hậu vệ trái số 1 tuyển Anh ở thời điểm hiện tại, dù anh mới chơi trận ra mắt hồi tháng 9/2018.

Lampard vốn rất kết Chilwell và sẽ làm mọi cách để đưa cầu thủ trẻ này về sân Stamford Bridge, khỏa lấp điểm yếu bên hành lang cánh của The Blues.

Vấn đề của Chelsea hiện tại là họ vẫn đang chờ đợi tòa án thể thao quốc tế (CAS) gỡ bỏ án cấm chuyển nhượng để có thể mua sắm kể từ đầu năm 2020.

Nếu mọi thứ suôn sẻ, Lampard sẽ được cấp tiền tuyển quân ngay trong mùa đông. Mục tiêu đầu tiên ông nhắm đến đương nhiên là Ben Chilwell, hiện đang được Leicester định giá khoảng 60 triệu bảng.

Đội bóng thành London cũng phải đối diện nguy cơ chảy máu cầu thủ thời gian tới, khi Olivier Giroud đang đàm phán chuyển sang Inter Milan hoặc Crystal Palace.

Willian nằm trong tầm ngắm Barcelona khi anh sắp bước vào 6 tháng cuối hợp đồng. Bên cạnh đó, Real Madrid cũng ve vãn tài năng trẻ Callum Hudson-Odoi.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

* Đăng Khôi

">

Lộ diện tân binh đầu tiên Lampard đưa về Chelsea

Tất cả các mẫu xe Honda đã được dán nhãn năng lượng

 

Mẫu xe máy nào tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam?

Thông tư 59/2018 của Bộ GTVT hướng dẫn việc dán nhãn năng lượng đối với mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020. Theo đó, các cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy sẽ in nhãn năng lượng theo mẫu quy định của Bộ Công thương và dán nhãn năng lượng trên từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường. Nhãn phải được duy trì trên xe đến khi tới tay khách hàng.

Trước khi thực hiện việc dán nhãn năng lượng, cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy phải công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu của kiểu loại xe (gửi bản công khai mức tiêu thụ nhiên liệu tới Cục Đăng kiểm VN để công khai trên trang thông tin điện tử). Đồng thời, cũng phải đăng tải mức tiêu thụ nhiên liệu trên trang thông tin điện tử của mình (nếu có). Và thông tin công khai phải được duy trì trong suốt thời gian cơ sở sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh xe cung cấp kiểu loại xe máy đó ra thị trường.

Theo cập nhật đến ngày 30/1 trên cổng thông tin điện tử chính thức của Cục Đăng kiểm VN, đã có 190 mẫu xe được nhiều DN từ sản xuất lắp ráp tới nhập khẩu xe máy công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu của kiểu loại xe. Theo đó, mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay là Yamaha Grande chỉ với 1,69 lít/100km. Mẫu xe số và côn tay tiết kiệm nhiên liệu nhất (không bao gồm xe 50cc) là Honda MSX125 với 1,48 lít/100km.

Với Honda Việt Nam, mức công bố tiêu hao nhiên liệu cho các mẫu xe phổ biến là: LEAD 2,02 lít/100km, SH125 2,46 lít/100km, Air Blade 1,99 lít/100km, Vision 1,87 lít/100km, SH Mode 1,9 lít/100km.

Trong khi đó, với Yamaha, mức công bố của mẫu Latte là 1,8 lít/100km, Janus bản tiêu chuẩn 1,87 lít/100km, NVX tiêu chuẩn 2,23 lít/100km, FreeGo là 1,97 lít/100km.

Bên cạnh công bố, hàng năm, cơ quan quản lý chất lượng sẽ giám sát bằng cách lập kế hoạch và thực hiện kiểm tra việc tuân thủ về công khai thông tin mức tiêu thụ nhiên liệu và thực hiện dán nhãn của cơ sở sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh xe máy theo quy định.

Cơ quan quản lý chất lượng cũng sẽ kiểm tra đột xuất nếu nhận được phản ánh, khiếu nại về dấu hiệu vi phạm quy định liên quan đến thực hiện dán nhãn năng lượng. Trường hợp phát hiện dấu hiệu vi phạm rõ ràng liên quan mức tiêu thụ nhiên liệu đã công khai, cơ quan này có quyền yêu cầu cơ sở sản xuất, nhập khẩu phải thử nghiệm lại mức tiêu thụ nhiên liệu.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC), Cục Đăng kiểm VN cho hay, đối với việc dán nhãn năng lượng cho xe máy, các hãng sẽ tự thử nghiệm và công bố, tự chịu trách nhiệm, không nhất thiết là phải thử nghiệm tại NETC. Tuy vậy, Cục Đăng kiểm VN vẫn sẽ thực hiện hậu kiểm.

Các hãng xe chạy đua phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu?

Nhãn năng lượng được dán trên xe Yamaha Grande

Đại diện Honda Việt Nam cho hay, Honda là một trong những công ty đầu tiên thúc đẩy việc dán nhãn năng lượng cho xe máy, đã làm việc với Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng, Bộ GTVT và các bên để thúc đẩy. Trong quá trình thực hiện, lúc đầu có những khó khăn (bản thân các cơ quan Nhà nước cũng chưa thực hiện việc này) nên việc dán nhãn năng lượng sao cho phù hợp, dán ở vị trí nào cũng đã được thảo luận khá kỹ. Tuy nhiên, Honda Việt Nam cùng Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã họp bàn, quyết định, đề xuất mẫu với Bộ và hiện nay mọi việc cơ bản được giải quyết.

Bên cạnh đó, khi thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu đã được công khai, khách hàng sẽ dễ dàng tìm ra mẫu xe nào tiết kiệm nhiên liệu nhất đang được bán trên thị trường.

Trước ý kiến cho rằng có thể các hãng xe sẽ có một cuộc chạy đua về nâng cấp công nghệ động cơ, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn để mức công bố ra thị trường là thấp nhất, ông Yano Takeshi, Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam cho hay, mức tiêu thụ nhiên liệu được kiểm định bởi cơ quan Nhà nước. Thông qua việc dán nhãn năng lượng được kiểm định bởi Cục Đăng kiểm VN, khách hàng đã có thể có một cơ sở tin cậy để đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu chuẩn xác thay vì những quan niệm chung chung như hiện nay.

Bên cạnh đó, vị lãnh đạo Yamaha Motor Việt Nam cũng thẳng thắn thừa nhận: “So với Honda, ở phân khúc xe tay ga, xe Yamaha tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng đối với xe số, Honda lại tiết kiệm hơn. Việc các hãng xe tạo ra một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hơn qua đó cũng thể hiện sự nâng cấp về mặt công nghệ”.

Tuy nhiên, có một cuộc chạy đua công nghệ, nhằm chứng minh tiết kiệm nhiên liệu hơn hay không hiện chưa thể khẳng định. Nhưng với ngôi vương xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay mà Yamaha Grande đang nắm giữ, có thể thấy qua cách trả lời, hãng xe cũng đã tiến hành nâng cấp công nghệ động cơ để giúp xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất.

Theo Báo Giao thông

Virus corona có thể khiến công nghiệp ô tô Trung Quốc sụt giảm

Virus corona có thể khiến công nghiệp ô tô Trung Quốc sụt giảm

Vũ Hán là một trong 6 thành phố phát triển cụm công nghiệp ô tô lớn ở Trung Quốc, và tổng giá trị sản xuất công nghiệp ô tô chiếm hơn 20% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố.

">

Dán nhãn năng lượng xe máy kích hoạt cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu?

Hình ảnh biển số 37A – 888.88 vốn của xe Land Rover Range Rover nay gắn ở xe Lexus LX600 gợi cảm giác "mới lạ" trong giới chơi xe. "Nếu không có quy định biển định danh, hẳn nhiều người sẽ nghĩ Lexus LX600 đeo biển giả", một cư dân mạng bày tỏ.

bien xe 888.jpg
Hình ảnh 2 chiếc xe đang lan truyền trên mạng xã hội được nhiều người quan tâm. Ảnh chụp màn hình

Trao đổi với PV VietNamNet, chủ nhân chiếc xe sang trên, anh Nguyễn Xuân Anh Tuấn, trú tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An cho biết, hôm 14/8, anh đã rao bán chiếc xe SUV Land Rover Range Rover biển số 37A – 888.88 với giá mong muốn là 2,3 tỷ đồng. Đến ngày 17/8, giao dịch bán xe đã thành công. Tuy nhiên, anh từ chối tiết lộ số tiền bán xe ở thời điểm này.

Anh Tuấn chia sẻ, nhờ có quy định biển số định danh cá nhân bắt đầu có hiệu lực từ 15/8, anh Tuấn bán chiếc xe trên nhưng được giữ biển số ngũ quý 8 quý giá. 

“Sau khoảng 10 ngày bán xe, tôi đã làm thủ tục đăng ký và cấp lại biển số ngũ quý 8 cho chiếc xe mới mà tôi đã đặt mua từ nước ngoài 2 năm trước. Đó chính là chiếc Lexus LX600. Các thủ tục, giấy tờ theo quy định biển định danh diễn ra khá thuận lợi” – anh Tuấn chia sẻ.

bien so 88.jpg
Biển số 37A - 888.88 đã được làm thủ tục gắn lên xe Lexus LX600. Ảnh: TL

Như VietNamNet đăng tin trước đó, vì muốn đổi sang chiếc xe sang đẳng cấp khác, anh Tuấn đã quyết định rao bán chiếc Range Rover Autobiography 5.0 sau 10 năm sử dụng ngay trước giờ G, thời điểm có hiệu lực áp dụng biển định danh ngày 15/8. Xe được sản xuất năm 2013, 5 chỗ ngồi, đã lăn bánh gần 18 vạn km. Giá lúc mua mới là hơn 7 tỷ đồng nhưng giá rao bán chỉ còn 2,3 tỷ đồng.

Khi đó anh Tuấn bộc bạch, biển số 37A- 888.88 đã gắn bó với anh lâu năm và có nhiều kỷ niệm.

Theo quan niệm phong thuỷ của giới chơi xe, biển số ngũ quý 8 có ý nghĩa phát tài, phát lộc, mang lại sự thịnh vượng nên được rất nhiều người săn đón, tìm kiếm. Các giao dịch mua bán xe biển ngũ quý 8 thường có giá trị rất cao, gấp 3-4 lần so với giá gốc ban đầu của xe. Ví dụ như xe sang Mercedes GLC 200 biển ngũ quý 61A-888.88 được rao bán lại với giá lên đến 7,8 tỷ đồng cuối tháng 3/2022; xe bình dân Kia Cerato biển số 51G-888.88 rao bán giá 3 tỷ đồng hồi tháng 3/2019...

Tại phiên đấu giá biển số đầu tiên ngày 15/9, biển ngũ quý 8 của TP. HCM 51K-888.88 đã từng đạt mức trả giá lên tới 32,34 tỷ đồng. Sau đó, người trúng ở Thanh Hoá đã không nộp tiền trúng đấu giá và bỏ cọc. Biển số này được đấu giá lại ngày 21/10 và mức trúng cũng cao chót vót tới hơn 15 tỷ đồng. 

Nếu không có quy định về biển số định danh cá nhân, chắc chắn chiếc Range Rover bán đi kèm biển ngũ quý 8 sẽ có giá cao hơn 7 tỷ đồng nhiều lần. Với chiếc xe mới Lexus LX600 trị giá khoảng 8,5 tỷ đồng, biển ngũ quý 8 được gắn lên sẽ góp phần làm giá trị chiếc xe tăng lên tới 2-3 lần.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

">

Bán Range Rover giữ biển ngũ quý 8, nhà giàu càng 'giàu' nhờ định danh biển số

Jeff Bezos và Bill Gates đều là hai tỷ phú chăm chỉ rửa bát cho vợ mà không dùng đến máy móc hay thuê người giúp việc. 

Và giờ đây, đến lượt Bill Gates và vợ ly hôn sau 27 năm chung sống. Hôm thứ hai, bà Melinda Gates đã đệ đơn xin ly hôn ở quận King, Washington, dựa trên hợp đồng ly thân của hai vợ chồng.

Bill và Melinda Gates ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của giới truyền thông bởi trước đó cả hai đều rất tích cực làm từ thiện và điều hành công việc chung ở quỹ từ thiện mang tên hai vợ chồng.

Jeff Bezos và vợ sống chung 25 năm, có bốn mặt con. Trong khi đó, Bill Gates và vợ sống chung 27 năm, có ba con. 

Bill Gates hiện sở hữu khối tài sản trị giá 124 tỷ USD và thỏa thuận chia tài sản của hai vợ chồng hiện chưa được tiết lộ. 

Hậu ly hôn, Jeff Bezos vẫn đang là tỷ phú giàu nhất hành tinh dù bị Elon Musk bám đuổi sát nút từng ngày. Elon Musk cũng từng trải qua ba lần ly hôn với hai đời vợ do quá bận bịu với công việc. Hiện tại, tỷ phú điều hành Tesla và SpaceX đang sống chung với cô bạn gái có nghệ danh Grimes.

Trong khi đó, Bill Gates rời vị trí điều hành Microsoft từ năm 2014 và chính thức ‘về hưu’ từ năm 2020 nhưng vẫn duy trì khối tài sản khổng lồ với tư cách người giàu thứ tư hành tinh.

Phương Nguyễn

Vợ cũ ông chủ Amazon tái hôn với một giáo viên

Vợ cũ ông chủ Amazon tái hôn với một giáo viên

Sau khi chia tay người giàu nhất thế giới Jeff Bezos, MacKenzie Scott, vợ cũ của ông chủ Amazon, đã làm đám cưới với một giáo viên dạy khoa học tại một trường trung học cơ sở.

">

Hai tỷ phú chăm rửa bát cho vợ nhất hành tinh đều đã ly hôn

{keywords}Đầu tư vào 5G thúc đẩy dịch vụ di động ở Hàn Quốc

Báo cáo của GlobalData cũng đưa ra dự báo doanh thu dịch vụ di động ở Hàn Quốc sẽ tăng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 3,7% từ 21 tỷ USD năm 2020 lên 25,1 tỷ USD vào năm 2025, được hỗ trợ bởi sự tăng trưởng trong phân khúc dịch vụ dữ liệu di động.

Doanh thu từ dịch vụ nhắn tin di động và thoại sẽ giảm xuống khi người dùng có xu hướng chuyển sang sử dụng các nền tảng truyền thông dựa trên Internet (OTT: Over The Top).

{keywords}
Thuê bao di động dựa theo công nghệ tại Hàn Quốc trong giai đoạn 2020-2025(%). Nguồn: GlobalData

Báo cáo của GlobalData cũng đưa ra nhận định rằng, dịch vụ 4G sẽ vẫn là công nghệ di động hàng đầu theo số thuê bao ở Hàn Quốc cho đến năm 2024. Tuy nhiên, thuê bao 5G sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR nhanh nhất là 26,9% trong giai đoạn dự báo 2020-2025 và sẽ chiếm 52% thị phần trong tổng số thuê bao di động vào cuối năm 2025 tại Hàn Quốc.

“Sự tăng trưởng này sẽ chủ yếu được hỗ trợ bởi việc mở rộng mạng 5G của ba nhà khai thác mạng di động lớn trong nước bao gồm SK Telecom, KT Telecom và LG Uplus. Vào tháng 7 năm 2020, cả ba nhà khai thác di động này đã đồng ý đầu tư 25,7 nghìn tỷ won (tương đương 21,4 tỷ USD) để thúc đẩy cơ sở hạ tầng 5G trong nước đến năm 2022”, Aasif Iqbal, Nhà phân tích viễn thông tại GlobalData cho biết.

Nhà khai thác di động SK Telecom là nhà mạng dẫn đầu thị trường di động về thị phần thuê bao trong năm 2020 và sẽ vẫn là nhà khai thác di động hàng đầu tại Hàn Quốc đến năm 2025.

Vị trí dẫn đầu thị trường của SK Telecom sẽ chủ yếu được hỗ trợ bởi các kế hoạch quảng bá 5G với các dịch vụ giá trị gia tăng như cung cấp các gói dữ liệu và thoại không giới hạn, cung cấp các gói ưu đãi cho thành viên VIP (những người đăng ký gói thành viên VIP này có thể được giảm giá vé xem phim, uống cà phê và phương tiện đi lại 12 lần/năm) cùng với đăng ký miễn phí ứng dụng âm nhạc FLO.

Phan Văn Hòa(theo Telecomlead)

5G có thể khẳng định vị trí chính thống trong năm 2021?

5G có thể khẳng định vị trí chính thống trong năm 2021?

Theo Giám đốc Tiếp thị của LitePoint, một công ty chuyên cung cấp các giải pháp thử nghiệm thiết bị vô tuyến hàng đầu trên thế giới cho biết: “Khi so sánh với 4G, tốc độ tăng trưởng thiết bị 5G đi trước một đến hai năm”.

">

Đầu tư vào 5G thúc đẩy dịch vụ di động ở Hàn Quốc

友情链接