Nhận định, soi kèo Changchun YaTai vs Wuhan Three Towns, 14h30 ngày 2/4: Đi tìm niềm vui

Ảnh minh họa: TTXVN

Thiếu tá Trần Quang Chinh, Đội phó Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội trả lời:

Theo quy định tại Thông tư 67/2019 của Bộ Công an quy định về nội dung công khai của Công an nhân dân trong công tác bảo đảm trật tự ATGT, kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông, kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề về giao thông, kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thường xuyên, gồm các nội dung cụ thể sau: Tên đơn vị; tuyến đường; các loại phương tiện và các hành vi vi phạm tiến hành kiểm soát, xử lý; thời gian thực hiện.

Dựa vào đặc điểm, tính chất và nội dung phải công khai, cơ quan công an áp dụng một, một số hoặc tất cả hình thức công khai sau: Đăng tải trên cổng thông tin điện tử; trang thông tin điện tử của cơ quan công an; đăng công báo; niêm yết tại trụ sở cơ quan công an; công khai trên phương tiện thông tin đại chúng; thông qua việc tiếp công dân; họp báo; thông cáo báo chí; hoạt động của người phát ngôn trong lực lượng Công an nhân dân theo quy định của pháp luật.

Như vậy, có thể thấy kế hoạch tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm theo chuyên đề phải được công khai.

Tuy nhiên, việc bạn bắt CSGT trình bản kế hoạch, chuyên đề về giao thông tại chỗ là không đúng với nguyên tắc pháp luật nêu trên. Người dân chỉ được xác minh bằng 5 nguồn với hình thức công khai như trên.

Theo Báo Giao thông

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Văn hoá giao thông: Những gam màu sáng đầy lạc quan trong năm mới

Hình thành văn hoá "từ chối rượu bia"; sẵn sàng nhường đường, giúp đỡ người đi bộ hay ưu ái cho lái mới,... là những hành vi đẹp của cánh lái xe, mang đến những gam màu sáng cho năm mới.

Đôi khi, có những chiếc xe bị đánh cắp nhiều lần, hoặc cảnh sát đã thấy một số chiếc được bán với giá chỉ 25 USD. Một cửa hàng địa phương cho biết họ sẽ ngừng sửa chữa những chiếc Hyundais và Kias bị đánh cắp.

Các nhà chức trách đánh giá, nhóm tội phạm này đang gia tăng số lượng bởi trẻ em, một nửa số nghi phạm “từ 16 tuổi trở xuống”. Nguyên nhân được cho là do trẻ em nghỉ học dài ngày và buồn chán, chúng bị thúc đẩy và cám dỗ bởi mạng xã hội, trò chơi điện tử…

Phía nhà sản xuất Hyundai và Kia khẳng định, xe của họ đáp ứng hoặc vượt qua tất cả tiêu chuẩn liên bang, sản phẩm của họ sẽ đạt tiêu chuẩn với bộ cố định động cơ từ mẫu năm 2022. Các nhà sản xuất ô tô thậm chí đã phân phối khóa tay lái cho những chủ sở hữu sống, làm việc ở thành phố Milwaukee.

Tuy nhiên, các chủ sở hữu xe hơi vẫn thất vọng và đã tập hợp lại, yêu cầu công ty luật Barton Legal của Milwaukee đệ đơn kiện tập thể chống lại các nhà sản xuất ô tô Hàn

Quốc với cáo buộc ‘các biện pháp an ninh thấp, khiến những chiếc xe của họ cực kỳ dễ bị đánh cắp’.

Quân Hiếu(theo Autoblog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota "quay xe", gây sốc khi ra mắt cùng lúc 16 mẫu ô tô điện

Từ chỗ bị chỉ trích vì chậm trễ làm xe điện và cố tình cản trở ngành công nghiệp xe xanh, hãng Toyota đã bất ngờ ra mắt cùng lúc tới 16 mẫu ô tô chạy điện.