Sở Y tế TP.HCM cho biết đã tăng cường quản lý và kiểm soát các hoạt động phẫu thuật thẩm mỹ, thanh kiểm tra và xử lý nghiêm các cơ sở không phép, không đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn và chất lượng theo quy định.

Đồng thời, tăng cường phối hợp với các sở ngành, địa phương để ngăn ngừa và phát hiện sớm các hoạt động thẩm mỹ không phép trên địa bàn; tăng cường quản lý tại các khách sạn, khu dân cư… nhằm phát hiện kịp thời hoạt động thẩm mỹ không phép. 

Cơ quan này đề xuất xây dựng mạng lưới an ninh nhân dân nhằm tạo ra môi trường hỗ trợ từ cộng đồng, kịp thời phát hiện dấu hiệu nghi ngờ thẩm mỹ trái phép tại khách sạn, nhà trọ; khuyến khích người dân, người lao động tại các khách sạn, nhà trọ,… cung cấp thông tin, phản ánh khi phát hiện dấu hiệu liên quan đến phẫu thuật thẩm mỹ không phép.

Các kênh thông tin tiếp nhận gồm đường dây nóng 096.777.1010, 098.940.1155 hoặc ứng dụng “Y tế trực tuyến”.

Cô gái tử vong sau khi nâng ngực trong khách sạn tại TP.HCM

Một bác sĩ vừa qua đời sau khi điều trị viêm phổi cấp cho bệnh nhân

Trước đó, virus corona được xác nhận lây truyền từ người sang người khi có 15 bác sĩ, y tá tiếp xúc với bệnh nhân bị nhiễm bệnh. Tình hình dịch bệnh ngày càng lan rộng khó kiểm soát, cuối cùng chính quyền Trung Quốc đã phải ra lệnh phải đóng cửa thành phố Vũ Hán và xây gấp bệnh viện 1000 chỗ để khắc phục tình hình.

Cũng theo nguồn tin từ Reuters, vào ngày 25/1, Úc ghi nhận ca nhiễm virus corona đầu tiên tại thành phố Melbourne, bang Victoria. Như vậy, bệnh viêm phổi cấp đã lan tới 4 châu lục: Á, Mỹ, Âu và Úc (châu Đại Dương).

An An (Dịch theo Reuters)

Cách ly bệnh nhân sốt cao ở Hà Nội, nghi nhiễm virus corona

Bệnh nhân được đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện E, Hà Nội, lúc 23h20 phút ngày 24/1, cận kề thời khắc giao thừa.

Mercedes xác nhận cắt giảm biến thể, động cơ và nền tảng.

Ông Schafer không chỉ đích danh mẫu xe nào nhưng một số cái tên như G-Class, SL, AMG GT và S-Class đang sử dụng các nền tảng riêng biệt. Ông còn hé lộ: "Trong tương lai, chúng tôi sẽ sử dụng chung một nền tảng cho các mẫu xe và mọi người có thể sớm thấy kết quả. Ngoài ra, một số dòng xe đắt và độc có thể bị khai tử".

Ngoài ra, ông Schafer cũng không cho biết tương lai chính xác đối với động cơ V8 và V12 mà chỉ cho biết tất cả phụ thuộc vào tiêu chuẩn yêu cầu khí thải Euro 7. Kế hoạch này của Mercedes không loại bỏ động cơ V8 và V12. Tuy nhiên, các động cơ 4 xi lanh có nhiều lợi thế hơn.

Trong một báo cáo từ tháng 11/2019 cho thấy, Mercedes sẽ không loại bỏ động cơ V12. Thông tin này được Chủ tịch Daimler - ông Ola Källenius chia sẻ. Tuy nhiên, ông không phải là người sâu sát về vấn đề này. Nhiều khả năng, động cơ V12 sẽ ngừng được sử dụng trên các dòng xe AMG. Hiện tại, chưa có bất cứ thông tin chính thức nào được xác nhận.

Theo Cartimes

Đại lí ô tô vỡ nợ đóng cửa, khách tá hỏa chưa kịp nhận xe

Nhiều khách hàng tại Canada đang tỏ ra vô cùng phẫn nộ khi không thể nhận xe dù đã thanh toán trước đó khi một đại lý Chevrolet ngừng hoạt động đột ngột.

Cuộc họp chốt hạ phương án cuối cùng

Theo nguồn tin của Báo Giao thông, chiều mai (11/3/2020), lãnh đạo TP. Hà Nội sẽ có cuộc họp với VGPC, Chủ tịch Tập đoàn F1 và các sở ngành liên quan, chốt phương án cuối về chặng đua F1 Hà Nội, phù hợp với diễn biến thực tế của dịch Covid 19 tại Hà Nội.

Điều đáng lưu ý là cuộc họp quan trọng này diễn ra trong bối cảnh dịch Covid-19 đang bùng phát trở lại. Điều này gây lo ngại về khả năng điều chỉnh công tác tổ chức chặng đua F1 tại Hà Nội.

Đại diện Ban tổ chức cho biết, hiện tại công tác chuẩn bị cho chặng đua Hà Nội vẫn diễn ra bình thường. Cuộc họp ngày mai sẽ căn cứ vào tình hình và các báo cáo để đưa ra quyết định cuối cùng.

Theo dự kiến, chặng đua F1 tại Hà Nội từ ngày 3 - 5/4 tới đây sẽ thu hút khoảng 350.000 lượt khách tham dự, bao gồm cả người hâm mộ theo dõi giải đua cũng như du khách trong và ngoài nước.

Đến nay, đơn vị tổ chức giải F1 Việt Nam là Công ty VGPC đã triển khai bán vé qua mạng, với nhiều mệnh giá, từ 700 nghìn đồng (vé phổ thông, không có ghế ngồi) đến hạng vé cao nhất là 134 triệu đồng (ngồi xem trong khu vực thành viên đội đua).

Cách đây 2 tuần, phóng viên báo chí và các nhân viên hỗ trợ sự kiện cũng được yêu cầu cung cấp ảnh và đơn đăng ký để BTC xét duyệt cấp thẻ sự kiện. Theo lịch trình của Liên đoàn đua xe thể thao quốc tế FIA và Tập đoàn Formula One ấn định, F1 Hà Nội là chặng đua thứ ba trong 22 chặng đua mùa giải 2020, diễn ra sau hai chặng đua tại Úc (TP. Melbourne, diễn ra ngày 15/3) và Vương quốc Bahrain (TP Sakhir, diễn ra ngày 22/3). Sau chặng đua tại Việt Nam (TP. Hà Nội, ngày 5/4) là chặng đua tại Thượng Hải, Trung Quốc (ngày 19/4).

Tuy nhiên hôm 12/2/2020, Liên đoàn đua xe thể thao quốc tế FIA và Tập đoàn F1 tuyên bố đình hoãn vô thời hạn chặng đua F1 Thượng Hải (Trung Quốc), dự kiến diễn ra vào ngày 19/4 do lo ngại dịch bệnh ở nước này. Theo truyền thông Trung Quốc, quyết định hoãn chặng đua Thượng Hải được đưa ra sau khi không đổi được lịch thi đấu với chặng đua tại Nga và Nhật Bản, diễn ra vào tháng 10 năm nay.

Theo thông tin từ đơn vị truyền thông F1 là Liberty Media xác nhận với trang Sportsmail, chặng đua F1 Trung Quốc bị hoãn gây thiệt về tài chính hơn 45 triệu USD (xấp xỉ 1.000 tỷ đồng). Số tiền này bao gồm chi phí của cuộc đua 38,8 triệu USD, doanh thu từ các khách sạn khoảng 3,8 triệu USD và các giá trị thương mại khác tuỳ thuộc vào các sự kiện được tổ chức xung quanh cuộc đua. Đây là con số đo đếm được chứ chưa tính đến những thiệt hại về việc đầu tư hạ tầng, khai thác hình ảnh của giải đua.

Các đội đua F1 phải cách ly trước khi đến Hà Nội?

Được biết, ngày 6/3/2020, tại cuộc họp Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19, Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh Hà Nội đang cố gắng hết sức, chuẩn bị mọi điều kiện để tổ chức giải đua F1. Theo lãnh đạo thành phố, đến nay có gần 100.000 khách đăng ký đến xem đua xe F1 tại Hà Nội và kế hoạch tổ chức chặng đua chưa có gì thay đổi.

"Du khách, thậm chí các đội đua đến từ vùng dịch cũng cần cách ly theo quy định vì lý do an toàn. Trong trường hợp tình hình dịch bệnh có diễn biến xấu, TP sẵn sàng cho dừng để đảm bảo sự an toàn", ông Chung nói.

Mới nhất, sáng 8/3/2020, ban tổ chức Bahrain Grand Prix đã đưa ra quyết định rằng chặng đua Bahrain sẽ diễn ra trong tình trạng không có khán giả, chỉ được phát trên truyền hình. Quyết định này được đưa ra chỉ vài ngày sau khi ban tổ chức tuyên bố ngừng bán vé vì những diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 đã lan ra hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. Grand Prix Bahrain là chặng đua F1 thứ hai của mùa giải, diễn ra vào ngày 22/3 - hai tuần trước Vietnam Grand Prix.

Cho đến ngày hôm qua 9/3/2020, Bahrain vẫn chưa có trường hợp nào tử vong vì Covid 19, trong khi đã có 20 nước và vùng lãnh thổ có người chết vì đại dịch này. Nhiều nhất vẫn là Trung Quốc (3097 người chết), tiếp đó là Ý (233), Iran (145), Hàn Quốc (50), và Mỹ (16). Động thái của Bahrain được đưa ra vài giờ sau khi Ý tuyên bố một số khu vực của họ ở miền Bắc đang bị phong tỏa, trong đó có Modena, nơi đặt trụ sở của đội đua danh tiếng Ferrari.

Việc GP Bahrain diễn ra không có khán giả sẽ gây tổn thất khá nhiều về mặt tài chính, nhưng là phương án hợp lý nhất để mùa giải F1 không bị xáo trộn. Thực tế này khiến ban tổ chức F1 Việt Nam - diễn ra sau GP Bahrain 2 tuần - sẽ phải cân nhắc tình hình trước khi đưa ra quyết định cuối cùng. Giống như bóng đá, khi các trận đấu tại V-League diễn ra không khán giả, phương án đua F1 không khán giả cũng nên được tính đến.

Cuối tuần qua, Hà Nội vừa xác nhận có thêm 4 trường hợp nhiễm Covid-19, nâng tổng số ca lây nhiễm lên 21, sau khi một cô gái bay về từ nước ngoài về nhưng không khai báo kịp thời để cách ly. Hiện tại, rất nhiều trường hợp đã phải cách ly để theo dõi.

Theo Báo Giao thông

10 xe hot nhất tháng 2: Toyota Vios tăng mạnh, Xpander dậm chân tại chỗ

Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 2 có khá nhiều biến động. Toyota Vios tăng khủng dành lại vị thế ngôi vương, Hyundai là SantaFe và Tucson nhường chỗ cho sự quay trở lại của Toyota Innova và Ford Ranger.  

Sau khi tới Việt Nam vào ngày 15.4, CEO Apple Tim Cook đã dành thời gian dạo chơi, thăm thú thành phố Hà Nội cũng như gặp mặt những nghệ sĩ, người có ảnh hưởng trong giới công nghệ Việt Nam. Trong quá trình di chuyển, vị CEO "Nhà táo" được đưa đón trên chiếc Mercedes Maybach S500, toát ra vẻ sang trọng, đẳng cấp của một giám đốc công ty công nghệ đứng đầu thế giới.

Di chuyển giữa đường phố Hà Nội một cách bình lặng, không rầm rộ, nhưng đoàn xe của Tim Cook vẫn thu hút sự chú ý của không ít người đi đường khi chiếc xe sang trọng được hộ tống bởi hai chiếc xe khác cũng đến từ thương hiệu Mercedes.

Maybach S500 là chiếc sedan sang trọng thuộc dòng S-Class, dòng xe hạng sang hàng đầu của hãng xe Đức. Trong số đó, Maybach S500 và S600 là những mẫu xe cao cấp nhất.

Chiếc xe của sự sang trọng

Từ những đường cong cho đến những đường gân dập nổi, thiết kế của Maybach S500 khiến nó toát lên vẻ sang trọng và nổi bật giữa đường phố. Mẫu xe này sở hữu một kích thước lý tưởng mà các nhà thiết kế của Mercedes đề ra, giúp nó di chuyển linh hoạt trong mọi tình huống.

Phần đầu xe của S500 Maybach được trang bị lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ chrome sáng bóng, kết hợp với các hốc hút gió và logo Mercedes quen thuộc giúp lượng nhiệt sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu thoát ra ngoài.

Bên cạnh đó, thân xe sở hữu bộ mâm đa chấu với kích thước 20 inch ấn tượng, kết hợp với hệ thống khung gầm cao được làm từ vật liệu có độ bền cao giúp nâng đỡ trọng lượng xe khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Đuôi xe được trang bị hệ thống đèn pha tự động điều chỉnh ánh sáng. Công nghệ đèn LED hiện đại và thông minh sẽ giúp người lái có ánh sáng thích hợp để người lái có thể rời xe trong mọi tình huống.

Sức mạnh đáng gờm đến từ xe hơi của công ty Đức

Tuy là một mẫu xe nhắm tới sự sang trọng và đẳng cấp của người dùng, nhưng không phải vì thế Mercedes bỏ quên sức mạnh của nó. Mercedes Maybach S500 được trang bị động cơ V8 biturbo, dung tích 4,7 lít, cho công suất tối đa 455 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn 700Nm tại 1.800 - 3.500 vòng/phút. Nhờ vậy, nó có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5 giây, đạt được tốc độ tối đa 250 km/h.

Động cơ sản sinh công suất tối đa lên tới 429 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên tới 521Nm. Khi tăng tốc, hệ thống EQ Boost tăng thêm 22 mã lực và thêm 250Nm mô-men xoắn để thoải mái vượt xe khác mà không bị trễ chân ga.

Trên mẫu xe này còn được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ thống treo E Active Body Control thế hệ mới, biến thiên linh hoạt mang đến sự thoải mái cho người ngồi trong xe.

Theo Lao động

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!