当前位置:首页 > Giải trí > Nhận định, soi kèo U19 Pháp vs U19 Italia, 21h00 ngày 25/3: Trận chiến không khoan nhượng 正文
标签:
责任编辑:Giải trí
Đây là kiến nghị được nêu ra tại tại Báo cáo trả lời kiến nghị cử tri trước và sau kỳ họp thứ 15 HĐND TP Hà Nội khoá XV. Trả lời kiến nghị này, UBND TP Hà Nội cho biết, từ tháng 5/2018, Sở Xây dựng đã kiểm tra công tác quản lý, sử dụng nhà chung cư tại Dự án Tổ hợp chung cư cao cấp và thương mại (CT6) phường Kiến Hưng.
Dự án được đầu tư xây dựng năm 2011, thời điểm thực hiện theo quy định của Luật Nhà ở năm 2005, Nghị định số 71 (năm 2010) của Chính phủ Quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Nhà ở, chủ đầu tư phải có trách nhiệm xác định kinh phí bảo trì 2% của người mua nhà theo quy định của pháp luật về nhà ở.
Tuy nhiên, khi bán nhà, công ty chưa thu kinh phí bảo trì 2% của người mua nhà (trong hợp đồng mua bán không thể hiện nội dung này).
![]() |
Cử tri đề nghị Hà Nội hoàn thiện các thủ tục pháp lý để cấp sổ và bàn giao chi phí bảo trì cho cư dân sinh sống tại chung cư CT6C phường Kiến Hưng |
“Việc chủ đầu tư chưa thu kinh phí bảo trì là chưa thực hiện đúng quy định của Luật Nhà ở, Nghị định số 71 (năm 2010) của Chính phủ” – UBND TP Hà Nội cho biết.
Cũng theo UBND TP Hà Nội, trường hợp chủ đầu tư không thu được kinh phí bảo trì 2% thì phải trích kinh phí của chủ đầu tư để nộp cho Ban quản trị nhà chung cư theo quy định tại khoản 4 Điều 108 của Luật Nhà ở. Tại buổi kiểm tra đoàn kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư thực hiện thu nộp kinh phí bảo trì 2% và bàn giao cho Ban quản trị nhà chung cư theo quy định. Đến nay chủ đầu tư chưa thực hiện việc bàn giao kinh phí bảo trì 2% theo quy định của Luật Nhà ở cho Ban quản trị nhà chung cư.
Chờ kết quả điều tra
Theo UBND TP Hà Nội, hiện nay Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đang điều tra vụ án Lừa dối khách hàng, thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng tại dự án CT6 Kiến Hưng. Vì vậy, sau khi có kết quả điều tra, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với UBND quận Hà Đông để kiểm tra giải quyết.
Liên quan đến dự án CT6 Kiến Hưng, trước đó, ngày 8/7/2019, VKSND TP Hà Nội phê chuẩn quyết định khởi tố bị can của Cơ quan CSĐT - Công an TP Hà Nội đối với ông Lê Thanh Thản.
Ngày 9/7/2019, Cơ quan điều tra Công an TP Hà Nội, dưới sự giám sát của VKSND TP Hà Nội đã khám xét và thu giữ nhiều tài liệu tại trụ sở công ty này tại bán đảo Linh Đàm.
Một tháng sau đó, VKSND TP Hà Nội phê chuẩn Quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với 3 bị can gồm Nguyễn Duy Uyển, Chủ tịch UBND phường Kiến Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội; Mai Quang Bài, cán bộ Đội Quản lý trật tự xây dựng quận Hà Đông; Vương Đăng Quân, nguyên Chánh Thanh tra Xây dựng quận Hà Đông. Các bị can bị khởi tố về hành vi “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Vào cuối tháng 6/2020, liên quan đến vụ án “Lừa dối khách hàng” tại dự án CT6 Kiến Hưng của Công ty cổ phần sản xuất - xuất nhập khẩu Bemes do bị can Lê Thanh Thản làm Tổng giám đốc, Đại tá Nguyễn Thanh Tùng - Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, hiện đơn vị đang tích cực điều tra và sớm có kết luận, đưa ra truy tố các bị can trước pháp luật.
Trước đó, tập thể cư dân chung cư CT6 Kiến Hưng có đơn kiến nghị các cơ quan chức năng Hà Nội về việc đã chuyển về ở vài năm nhưng không được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở (gọi tắt là sổ đỏ).
UBND Hà Nội sau đó có báo cáo và trả lời kiến nghị cho biết dự án do Công ty Cổ phần sản xuất - xuất nhập khẩu Bemes là chủ đầu tư. Theo Quy hoạch thiết kế, dự án chỉ được duyệt 2 tòa chung cư CT6A và CT6B với 970 căn, trong đó có 936 căn hộ chung cư cao tầng, còn lại là thấp tầng và biệt thự liền kề. Tuy nhiên, thực tế, chủ đầu tư đã xây thêm tòa CT6C, nâng tổng số căn chung cư không phép là 654 và 4 căn biệt thự liền kề, nhà thấp tầng. Tất cả đã được bán cho khách hàng và đưa vào sử dụng từ năm 2012.
Tháng 7/2019, Sở Tài nguyên Môi trường (TNMT) Hà Nội đã ban hành các thông báo và các quyết định về việc thu hồi và hủy sổ đỏ tại 14 dự án khu nhà ở hỗn hợp chung cư cao tầng do không đúng quy định pháp luật về đất đai trên địa bàn huyện Thanh Trì và quận Hà Đông trong đó có dự án CT6 Kiến Hưng.
Theo Sở TNMT Hà Nội, tại dự án CT6 Kiến Hưng có tổng cộng 1.136 căn, đã thu hồi 63/164 căn hộ rà soát có vi phạm từ ngày 12/7/2019. Đây là những căn thuộc các tầng tự ý chuyển đổi công năng (tầng 2, 3, 4) và tầng 32 vượt tầng, phần cầu nối là lối đi của tòa CT6A, CT6B. Riêng tòa CT6C chưa cấp “sổ đỏ” cho trường hợp nào vì xây trái phép.
Tuy nhiên sau đó, Bộ trưởng TNMT đã đề nghị Chủ tịch UBND Hà Nội chỉ đạo các cơ quan có liên quan dừng thu hồi sổ đỏ đã cấp để đảm bảo quyền lợi của người mua nhà.
Huỳnh Anh
Hà Nội lập tổ xác minh kiểm tra, làm rõ nội dung đơn khiếu nại của Công ty TNHH Hoà Bình không đồng ý với quyết định của UBND TP về xử phạt hành chính với công ty này vì không bàn giao phí bảo trì nhà chung cư.
" alt="Kiến nghị việc cấp sổ đỏ phí bảo trì ở chung cư CT6 Kiến Hưng"/>Kiến nghị việc cấp sổ đỏ phí bảo trì ở chung cư CT6 Kiến Hưng
Đồng thời, tập trung hoàn thiện thủ tục về đầu tư, đất đai, xây dựng hạ tầng đối với quỹ đất chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng hoặc chưa đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, làm cơ sở giao đất dịch vụ cho các hộ theo quy định.
Địa phương còn thiếu quỹ đất dịch vụ, UBND TP chỉ đạo tổ chức rà soát quỹ đất đấu giá, quỹ đất tái định cư còn lại, quỹ đất thương phẩm, các dự án sử dụng đất vi phạm pháp luật đất đai và các khu đất nhỏ lẻ, xen kẹt trong khu dân cư (phù hợp quy hoạch) để xem xét, đề xuất, bố trí cho nhu cầu đất dịch vụ.
Tổ chức rà soát, đề xuất vị trí quỹ đất dịch vụ gửi Sở quy hoạch - Kiến trúc để thống nhất tham mưu, báo cáo UBND TP chấp thuận, tổ chức thực hiện các thủ tục tiếp theo về đầu tư, đất đai, xây dựng.
Bên cạnh đó, Hà Nội cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động người dân (trên cơ sở tự nguyện) nhận bằng tiền thay bằng giao đất dịch vụ cho hộ gia đình, cá nhân, được hưởng chính sách tại địa phương thiếu quỹ đất dịch vụ.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, tổng số nhu cầu đất dịch vụ để giao cho các hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn thành phố là 360,52ha với 55.580 hộ.
Đến nay, Hà Nội mới thực hiện giao đất dịch vụ cho 36.557 hộ, diện tích 248,33ha. Số hộ chưa giao đất dịch vụ là 19.023 hộ, diện tích 112,19ha, chủ yếu thuộc các quận, huyện: Thanh Trì, Hà Đông, Mê Linh, Thanh Oai, Quốc Oai, Hoài Đức.
Trước đó, Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các quận, huyện, thị xã hoàn thành giao đất dịch vụ cho người dân trước 30/9.
Vệ tinh sẽ được sử dụng để xác định những nơi bị thiệt hại nặng nề trong lũ. Ảnh: Nikkei.
Hệ thống này sử dụng ảnh chụp thông thường và ảnh radar của hàng loạt vệ tinh của nhiều công ty khác nhau bay ở quỹ đạo thấp. Dữ liệu bản đồ do Zenrin, công ty bản đồ lớn nhất của Nhật cung cấp. Bản đồ của Zenrin có thông tin tới các căn hộ, tòa nhà trên khắp nước Nhật, bao gồm cả những chi tiết như số tầng và cơ sở vật chất kiểu bệnh viện, nhà máy.
Với dữ liệu ảnh chụp và bản đồ, công ty tư vấn xây dựng Nippon Koei có thể phân tích và dự báo các cơ sở đã bị thiệt hại.
Từ dữ liệu và các báo cáo, cơ quan cứu hộ có thể nhanh chóng biết được khu vực, hạ tầng hay tòa nhà nào đã bị thiệt hại để lập kế hoạch ứng cứu tốt hơn. Dịch vụ này cũng cung cấp cho các doanh nghiệp thông tin về thảm họa xảy ra ở khu vực của họ. Khách hàng của dịch vụ có thể là các cơ quan chính phủ hay doanh nghiệp với nhiều cơ sở trên khắp nước Nhật.
Theo Nikkei, ý tưởng sử dụng vệ tinh để theo dõi các thảm họa thiên nhiên không còn mới. Tuy nhiên, dự án của Sky Perfect Jsat hiện đại hơn với số lượng lớn vệ tinh được sử dụng, đồng thời kết hợp với các công ty bản đồ, tư vấn xây dựng hàng đầu, giúp phân tích hiệu quả hơn các hình ảnh, dữ liệu vệ tinh.
Dự án này cũng có thể cho thấy ứng dụng thực tế của những vệ tinh đang được khai thác không gian xung quanh Trái Đất. Sky Perfect Jsat cho biết công ty này dự định cung cấp dịch vụ tới nhiều nước châu Á, tuy nhiên sẽ cần kết hợp với các đối tác làm bản đồ địa phương.
![]() |
Một cây cầu tại tỉnh Kumamoto của Nhật bị lũ cuốn trôi vào tháng 7. Ảnh: Reuters. |
Châu Á đang hứng chịu thiệt hại từ nhiều thiên tai. Vào tháng 7, lũ tại Nhật khiến 83 người chết. Ở miền Nam Trung Quốc, ước tính có khoảng 63 triệu người bị ảnh hưởng từ trận lụt lịch sử vào tháng 6. Đây được đánh giá là trận lụt lớn nhất từ năm 1961.
Trong các thảm họa thiên nhiên, lũ lụt, sạt lở và sự cố với mạng viễn thông có thể khiến cho việc nắm bắt thông tin tại hiện trường trở nên khó khăn. Đôi khi thông tin từ vệ tinh là cách duy nhất có thể để tiếp cận hiện trường.
Theo đánh giá của Nippon Koei, thị trường cho dịch vụ cứu nạn bằng vệ tinh có giá trị khoảng 333 triệu USD, nhưng sẽ lớn gấp 8 lần vào năm 2035.
(Theo Zing)
Robot đưa thư tự lái đang trong quá trình chạy thử nghiệm ở Nhật Bản, có thể chở những gói hàng nặng tới 30kg với tốc độ 6km một giờ.
" alt="Nhật Bản dùng vệ tinh tìm, cứu người trong lũ lụt"/>Tôi thấy Cruise control là trang bị rất hay, giúp lái xe có thể kiểm soát được tốc độ, tránh bị phạt do "mát ga" và lại đỡ tốn xăng. Ngoài ra, cầm vô-lăng mà có thêm tính năng này cũng phấn khích và "oách" hơn. Do đó, tôi đang rất muốn mang xe đi để độ thêm bộ phận này.
Tuy vậy, tôi vẫn băn khoăn không biết khi độ lên xe một chi tiết không được nhà sản xuất trang bị sẵn như Cruise control có ảnh hưởng đến việc vận hành và an toàn của xe hay không? Và chi tiết lắp ngoài này liệu có bền và hoạt động chính xác không hay lại tiền mất tật mang?
Rất mong nhận được tư vấn từ các chuyên gia và những người có kinh nghiệm đã từng lắp thêm Cruise control cho các dòng xe tương tự. Xin cảm ơn!
Độc giả Vũ Tuấn Anh(TP. Từ Sơn, Bắc Ninh)
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Trong hàng chục ký hiệu và đèn cảnh báo hiển thị trên đồng hồ taplo, bạn cần đặc biệt chú ý đến 3 loại đèn cảnh báo sau. Nếu một trong số chúng xuất hiện, cần dừng xe lại ngay lập tức.
" alt="Có nên độ Cruise control cho Toyota Vios 2016?"/>![]() |
Vợ Ahmed Khan khoe ảnh chụp ngồi lên chiếc siêu xe đang để trong biệt thự của hai vợ chồng |
Batmobile được lấy cảm hứng từ chiếc xe người dơi sử dụng trong bộ phim cùng tên của đạo diễn Michael Keaton phát hành lần đầu vào năm 1989.
Sau thành công của bộ phim, Batmobile trở thành một trong những phương tiện mang tính biểu tượng nhất trong ngành điện ảnh. Nhiều người coi nó như một nhân vật không thể thiếu trong các tập phim về Người Dơi.
Mỗi phần phim trong series Batman (Người Dơi) đều trình làng 1 mẫu xe với tính năng đặc biệt. Hầu hết các mẫu xe này đều sở hữu các công nghệ mà tưởng như chỉ có trong tưởng tượng, tuy nhiên các hãng xe đều rất cố gắng biến chúng thành sự thực. Và chiếc xe Người Dơi mà đạo diễn Ấn Độ Ahmed Khan tặng vợ cũng như vậy.
![]() |
Chiếc siêu xe nổi bật với bộ cánh dơi phía đuôi và một ống phản lực lớn theo nguyên mẫu trong phim |
Theo các nguồn thạo tin, phải mất 8 tháng để chiếc xe trên hoàn thiện bởi hãng độ xe ModCar Trendz (EMT) có trụ sở tại Mumbai.
Việc sửa đổi được thực hiện bởi Ahmed, Giám đốc điều hành EMT với chi phí lên tới 4 triệu Rupi (khoảng 1,24 tỷ đồng). Chiếc xe sử dụng động cơ xăng tăng áp kép dung tích 4,7 lít, tạo ra công suất tối đa 463 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
![]() |
Gia đình đạo diễn Ahmed Khan nổi tiếng về sự chịu chi khi sở hữu rất nhiều ô tô đắt tiền |
Tuy nhiên, đây không phải là chiếc Batmobile duy nhất ở Ấn Độ. Trước đó, doanh nhân có tên Adar Poonawalla đã sửa đổi một chiếc Mercedes-Benz S350 thành một chiếc Batmobile như một món quà cho con trai ông.
Đình Quý(theo Indianexpress)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bản độ siêu xe Batmobile bước ra từ bom tấn điện ảnh “Batman v Superman: Dawn of Justice” có giá khoảng 1 triệu USD (tương đương 23 tỷ VNĐ), bị cảnh sát Nga tạm giữ ở trung tâm thủ đô Moscow do vi phạm nhiều quy định.
" alt="Đạo diễn Ấn Độ tặng vợ siêu xe của người dơi nhân dịp sinh nhật"/>Đạo diễn Ấn Độ tặng vợ siêu xe của người dơi nhân dịp sinh nhật
Nếu thời tiết hoặc tuyến đường không cho phép bạn dừng xe để ăn bên ngoài hoặc bạn đang đi du lịch với trẻ em, ít nhất nên hạn chế các loại thực phẩm chứa nước, sốt,... để tránh rơi vãi khi đang ăn.
Luôn có một thùng rác ô tô
Trong số rất nhiều phụ kiện đi đường mà bạn có thể mua cho chiếc xe của mình đó là thùng rác được thiết kế đặc biệt để sử dụng trên xe.
![]() |
Cần có thùng rác chuyên dụng. |
Chắc chắn, bạn cũng có thể sử dụng túi giấy hoặc túi nhựa để đựng rác, nhưng những thứ này chỉ là dùng tạm, chúng có thể khiến rác dễ dàng tràn ra ngoài. Vì vậy, bạn nên mua một chiếc thùng rác được thiết kế nhỏ gọn là một ý tưởng tốt hơn nhiều.
Phủ ghế bằng thảm
Nếu bạn không muốn cấm ăn bên trong xe hoặc luôn có trẻ em trên xe, một ý tưởng hay khác là mua một bộ bọc ghế. Mặc dù chúng sẽ không bảo vệ toàn bộ ghế, nhưng chúng sẽ giữ cho ghế sạch sẽ, đặc biệt nếu xe của bạn có nội thất cao cấp.
Sử dụng thảm trải sàn cao su
Khi bạn đi ra ngoài, không thể tránh khỏi bụi bẩn bám vào giày của bạn. Tuy nhiên, một bộ thảm trải sàn cao su dễ vệ sinh hơn rất nhiều so với những bộ thảm trải sàn thông thường.
![]() |
Sử dụng thảm trải sàn cao su để dễ vệ sinh hơn. |
Hơn nữa, chúng làm tốt hơn công việc bảo vệ thảm bên dưới và một số có các gờ nổi lên có thể chứa bùn hoặc chất lỏng.
Sử dụng máy hút bụi ô tô
Một trong những phụ kiện quan trọng nhất bạn có thể mua để giữ cho chuyến đi của mình sạch sẽ là máy hút bụi cầm tay.
![]() |
Máy hút bụi cầm tay luôn luôn cần thiết |
Thu dọn bất cứ khi nào khi dừng xe
Ngay cả khi hành khách của bạn tuân theo các quy tắc nghiêm ngặt và bạn mang theo một số phụ kiện định hướng cho chuyến đi nhưng việc giữ cho cabin luôn sạch trong thời gian dài là gần như không thể. Rác cuối cùng sẽ đầy lên và thảm cao su sẽ thu gom bụi bẩn nên bạn cần phải dọn dẹp thường xuyên càng tốt.
Cho dù bạn dừng lại để ăn, đổ xăng hay ngắm cảnh, hãy dành vài phút để đổ rác, lau thảm sàn và hút bụi ghế.
Hoàng Anh (theo Autoevolution)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mặc dù hầu hết các ống xả được làm bằng gang hoặc thép không gỉ khó có thể bị phá hủy. Nhưng theo thời gian, chúng có thể bị nứt. Một số dấu hiệu sau đây báo hiệu ống xả ô tô bị nứt, bạn có thể tham khảo.
" alt="6 thói quen giữ nội thất ô tô luôn sạch"/>