NSND Kim Cương nhập viện cấp cứu
Cụ thể, NSND Kim Cương bị khó thở, suýt ngất nên gia đình đưa vào Viện Tim TPHCM cấp cứu. Chia sẻ với phóng viên VietNamNet, bà nói chứng rung nhĩ là tật bẩm sinh, không phải bệnh. Vì vậy, ngày thường bà khi khỏe, khi mệt. Thời gian gần đây, bà nhận thấy một số dấu hiệu về tim nhưng do bận rộn và chủ quan nên không đi bệnh viện kiểm tra.
Hiện NSND qua cơn nguy kịch, sức khỏe tạm ổn định. Bà xin bác sĩ cho về ngày 30/10 để thu xếp công việc, gia đình. Ngày mai 31/10 bà phải trở lại bệnh viện để theo dõi thêm một thời gian.
"Tôi không biết vì sao thông tin này lên báo nhưng mong quý khán giả đừng quá lo lắng. Tôi vẫn ổn, còn nặng nợ đời lắm, chưa chết liền được. Dù vậy, được khán giả, quý báo chí cưng là cái phước của tôi", nghệ sĩ gạo cội pha trò.
Vì vấn đề sức khỏe, NSND Kim Cương không thể kết hợp Hội Nghệ sĩ Sân khấu Việt Nam và UB Trung ương MTTQ Việt Nam làm vở kịch Lá sầu riêng nhằm gây quỹ giúp đỡ các nghệ sĩ sân khấu miền Bắc có hoàn cảnh khó khăn.
(责任编辑：Thể thao)
Hiện nay tôi đang ở nhà, bán hàng online trên mạng. Vợ chồng tôi thuê một căn nhà trọ 25m2 ở Cầu Giấy, Hà Nội vừa làm nơi để sinh sống, vừa là nơi chứa hàng để tôi bán buôn. Hiện tôi muốn mở rộng hơn quy mô bán hàng nhưng ngặt nỗi không gian nhà trọ quá chật chội. Bình thường với số lượng hàng hóa cũ, cộng thêm vợ chồng tôi và con gái nhỏ 3 tuổi, căn phòng đã quá bí bách, hàng hóa la liệt, thậm chí con gái tôi còn chẳng có không gian để chạy nhảy. Nếu sắp tới tôi nhập thêm hàng, thì chắc phải xếp cả hàng lên giường mất. Chính vì điều này, vợ chồng tôi tính đến chuyện mua nhà.
Sau 6 năm kết hôn, vợ chồng tôi đã dành dụm được 1,3 tỷ đồng. Tôi trọ tại khu Cầu Giấy lâu năm, khách quen đa phần cũng ở khu vực này nên tôi cũng mong muốn mua nhà ở đây. Tuy nhiên, với số tiền trên, tôi thừa hiểu đây là ước mơ xa vời. Vì là một trong những quận trung tâm nên giá nhà đất ở Cầu Giấy khá cao, nhà cấp 4 tầm 30m2 cũng đã trên 2 tỷ.
Cần cân nhắc cẩn trọng khi hùn tiền mua nhà cùng người thân, bạn bè Ở các quận xa hơn, giá đất khá dễ chịu, tuy nhiên bài toán là nếu mua nhà tại các quận đó, việc bán hàng của tôi sẽ gặp thách thức. Thứ nhất, chắc chắn sẽ có khách hàng quen rời bỏ tôi, bởi chuyển đi xa, đồng nghĩa với phí vận chuyển sẽ tăng cao. Thứ hai, làm quen với môi trường sống mới, tìm kiếm khách mới cũng chẳng hề dễ dàng.
Những trăn trở này tôi có tâm sự với một người em họ con nhà chú ruột. Em ấy cũng đang thuê trọ ở Cầu Giấy và bán hàng online giống tôi nhưng khác mặt hàng. Nghe tôi kể xong, cô em nói rằng đúng là "ý tưởng lớn gặp nhau" bởi vợ chồng em ấy cũng đang tính mua nhà đất nhưng do tầm tiền nhỏ 1,8 tỷ nên đi xem nhiều căn ở Cầu Giấy mà chẳng ưng ý căn nào, những căn đẹp, rộng thì giá quá cao. Còn mua lùi ra quận ngoại thành thì em ấy cũng không muốn bởi sợ "mất khách" giống tôi.
Cô em họ liền trao đổi với tôi: "Hay nhà em với nhà bác "hùn tiền" để mua chung một ngôi nhà ở Cầu Giấy?". Theo tính toán của cô em tôi, tổng tiền cả hai gia đình hiện có khoảng 2,1 tỷ, chưa kể mỗi bên đều có thể vay mượn thêm họ hàng, bạn bè không mất lãi tầm 500 triệu. Như vậy, nếu gộp vào, chúng tôi sẽ có hơn 3 tỷ - với tầm tài chính này, tìm mua một căn nhà diện tích khoảng 40m2 tại quận Cầu Giấy không khó. Chưa kể, do cùng bán hàng online nên nếu về ở chung, chị em chúng tôi sẽ hỗ trợ được nhau rất tốt.
Nghe cô em nói, tôi thấy đúng là mọi thứ đều rất thuận lợi. Tuy nhiên, khi mang chuyện này kể với chồng, tôi không ngờ anh lại phản ứng quyết liệt. Anh nói rằng, họ hàng ở xa có khi còn quý mến nhau, chứ về sống chung dưới một ngôi nhà, bao nhiêu cái xấu, cái dở lộ ra hết rồi lại khó nhìn mặt nhau. Chồng tôi cũng nói cô em họ cư xử nhiều khi mất lòng, nhiều lần đăng Facebook "chửi bới" này nọ. Nếu sống chung, e là hai bên khó dung hòa hoặc "bằng mặt nhưng không bằng lòng".
Chưa kể, mua nhà chung, đứng tên chung về mặt pháp luật cũng rắc rối. Sau này, nếu chúng tôi nhận ra lối sống hai bên không phù hợp, muốn bán nhà chuyển đi nhưng không thống nhất với vợ chồng cô em họ, không được họ đồng ý thì cũng không thể một mình giao dịch được. Lúc ấy, một là bắt buộc vẫn phải sống chung một mái nhà, hai là vợ chồng tôi tự rời đi, chấp nhận "chôn" tạm tiền tỷ ở ngôi nhà đó.
Nghe chồng phân tích, tôi cũng thấy có lý. Giờ đây tôi đang rất phân vân, cá nhân tôi vẫn muốn hùn tiền mua chung nhà nhưng những rắc rối mà chồng nêu cũng khiến tôi lo lắng rất nhiều. Hiện cô em họ đang đang giục hỏi xem ý vợ chồng tôi thế nào, vì vợ chồng em ấy mới đi xem một căn nhỉnh 3 tỷ rất rộng thoáng, ưng ý. Xin mọi người hãy cho tôi lời khuyên để tôi sớm đưa ra lựa chọn đúng đắn.
Độc giả chia sẻ ý kiến, thắc mắc, kinh nghiệm trong việc mua nhà xin chia sẻ về email: vland@vietnamnet.vnhoặc gửi ý kiến: TẠI ĐÂY
Ngọc Minh (Hà Nội)
Mua mảnh đất cuối hẻm, trầy trật xây nhà vì hàng xóm ‘quái chiêu’
Bao phen khốn đốn vì bị hàng xóm cản trở thi công nhà, tôi từng nghĩ, giá mình mua một cái nhà xây sẵn, có lẽ đã chẳng phải rơi vào tình cảnh oái ăm này.
" alt="Dồn tiền tỷ mua chung nhà đất coi chừng ôm hận lật kèo" />Dồn tiền tỷ mua chung nhà đất coi chừng ôm hận lật kèo
Nhận định, soi kèo Nhật Bản vs Saudi Arabia, 17h35 ngày 25/3: Xả stress
Nhận định, soi kèo KF Tirana vs KF Bylis, 0h00 ngày 27/3: Chiếm ngôi đối thủ
Soi kèo phạt góc Israel vs Na Uy, 2h45 ngày 26/3
Khách hàng tham quan gian hàng công nghệ 4.0 của FSI Đến với sự kiện, Công ty CP Đầu tư thương mại và Phát triển công nghệ FSI (FSI) giới thiệu bộ 3 giải pháp số hóa tạo lập dữ liệu bao gồm: Hệ thống số hóa tài liệu thông minh D-IONE; Công nghệ định danh khách hàng điện tử eKYC-IONE; Phần mềm chuyển đổi giọng nói sang văn bản V-IONE.
Tạo lập dữ liệu từ văn bản, tài liệu giấy với hệ thống số hóa tài liệu thông minh D-IONE
Giải pháp số hóa tạo lập cơ sở dữ liệu (CSDL) D-IONE là giải pháp chuyển đổi dữ liệu từ dạng văn bản hệ thống bên ngoài, thành những dữ liệu dạng tín hiệu số được máy tính hiểu và lưu trữ. Các tài liệu sau số hóa được gọi là “tài liệu số”, sẽ được lưu trữ, quản lý và khai thác dễ dàng trong doanh nghiệp thông qua mạng internet hoặc mạng nội bộ.
FSI cung cấp 1 giải pháp số hóa tổng thể, bao gồm: thiết bị, nhân sự, máy móc, phần mềm số hóa, công nghệ số hóa, cùng 1 quy trình số hóa chuyên nghiệp, theo tiêu chuẩn an toàn thông tin ISO/IEC 27001:2013 và tiêu chuẩn chất lượng ISO 9001:2015. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm 80% thời gian, chi phí so với các phương pháp số hóa truyền thống; đồng thời đảm bảo độ chính xác và tính bảo mật cho khách hàng.
Giải pháp số hóa của FSI giúp các đơn vị tổ chức tạo lập cơ sở dữ liệu, tiết kiệm 50% chi phí triển khai, 80% thời gian và nguồn lực Đại diện FSI cho biết, điểm nổi bật của D-IONE là cho phép quét, nhận dạng và trích xuất thông tin tự động, không giới hạn form biểu mẫu, không giới hạn loại tài liệu như: hồ sơ văn bản, giản đồ, ảnh, chứng minh thư, sổ đỏ… D-IONE còn tích hợp các công nghệ 4.0 như: cơ chế học máy Machine learning, học sâu Deep learning, AI… giúp quá trình tạo lập cơ sở dữ liệu lớn trở nên nhanh chóng, chính xác, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Theo FSI, giải pháp số hóa D-IONE đã triển khai thành công nhiều dự án số hóa trọng điểm cho các bộ, ban, ngành thuộc các lĩnh vực: hộ tịch, đất đai, tài nguyên môi trường, kiểm toán… cùng nhiều khách hàng lớn.
Chuyển đổi số cho khối tài chính, ngân hàng với giải pháp eKYC-IONE
eKYC-IONE là giải pháp định danh khách hàng điện tử toàn diện, cung cấp các tính năng chính: Xác thực giấy tờ chứng minh nhân dân/ căn cước công dân, bằng lái xe, hộ chiếu…, xác thực chân dung và phát hiện giấy tờ không đạt yêu cầu.
Với eKYC-IONE, khách hàng có thể tự thực hiện các bước định danh từ xa ngay trên thiết bị di động thông minh, không phải tốn thời gian, công sức đến quầy giao dịch trực tiếp. eKYC-IONE giúp các ngân hàng đơn giản hóa thủ tục giấy tờ, mang đến sự thuận tiện, nâng cao các trải nghiệm khách hàng.Giải pháp của FSI được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến hiện nay như: Công nghệ nhận dạng ký tự quang học (OCR), Công nghệ so sánh mặt (Face matching), Công nghệ phát hiện cử động của đầu người (Head-movement detection)... eKYC-IONE tạo nên một quy trình định danh khách hàng hoàn chỉnh, bảo mật với độ chính xác cao.
Demo trực tiếp công nghệ nhận dạng và bóc tách chứng minh nhân dân tới các lãnh đạo bộ ban ngành tham quan gian hàng FSI Chuyển giọng nói thành văn bản với phần mềm V-IONE
V-IONE là phần mềm hỗ trợ chuyển từ giọng nói tiếng Việt thành văn bản và gỡ băng với độ chính xác trung bình lên tới 95%. Phần mềm này tối ưu giọng nói 3 miền (Bắc, Trung, Nam) và được thiết lập tới 7000 từ vựng Tiếng Việt.
Đại diện FSI cho biết, V-IONE giúp tiết kiệm tối thiểu 10 lần thời gian, công sức nghe lại audio và gõ lại văn bản (gỡ băng). Đặc biệt, V-IONE có thể tự động viết hoa tên người, tên địa danh, viết đúng định dạng ngày, tháng. Thậm chí, phần mềm cũng có thể nhận diện và viết đúng một số tên riêng tiếng Anh đọc theo kiểu tiếng Việt.
V-IONE được các Quan khách trực tiếp trải nghiệm và đánh giá cao về mặt công nghệ và tính ứng dụng thực tế. V-IONE sẽ giúp người dùng tiết kiệm phần lớn thời gian, công sức nghe lại âm thanh và gõ lại văn bản (gỡ băng). Đại diện FSI cho biết, trung bình, với một đoạn băng dài 60 phút, phần mềm chỉ cần 6 phút để hoàn thành việc chuyển đổi. Qua đó, V-IONE có thể hỗ trợ tốt cho nhà báo tác nghiệp, giúp bác sĩ làm bệnh án điện tử hay ứng dụng cho ghi biên bản các phiên tòa, tổng đài dịch vụ... Phần mềm còn phù hợp với các cuộc họp quan trọng, nhiều người tham giam, và cần ban hành thông tin ngay sau đó.
Nhân dịp FSI nhận “cú đúp” giải thưởng Top 10 “Doanh nghiệp Cung cấp Giải pháp Chính phủ Điện tử” và Top 10 “Doanh nghiệp Cung cấp Dịch vụ, Giải pháp Chuyển đổi số”, FSI tặng:
- 4 giờ đánh giá hiện trạng và tư vấn chuyển đổi số miễn phí cùng các chuyên gia cao cấp FSI.
- 15 ngày dùng thử miễn phí phần mềm chuyển đổi giọng nói sang văn bản V-IONE
Đăng ký ngay tại: https://fsivietnam.com.vn/gui-lien-he-tu-van/
Hotline: 0904 805 255
Website: www.fsivietnam.com.vn
Doãn Phong
" alt="Vietnam DX Day 2020: FSI gây ấn tượng với 3 giải pháp công nghệ 4.0" />Vietnam DX Day 2020: FSI gây ấn tượng với 3 giải pháp công nghệ 4.0
- Imperia Smart City
- Nhận định, soi kèo Locri 1909 vs Igea Virtus, 20h30 ngày 26/3: Tin vào khách
- Nhận định, soi kèo Bắc Macedonia vs Wales, 2h45 ngày 26/3: Phong độ đang lên
- Nhận định, soi kèo Singapore vs Hong Kong, 19h30 ngày 25/3: Khó phân thắng bại
- Phóng viên bị bắt ở Nghệ An mới ký hợp đồng thử việc 1 tháng
- Soi kèo phạt góc Israel vs Na Uy, 2h45 ngày 26/3
- Nhận định, soi kèo Liechtenstein vs Kazakhstan, 2h45 ngày 26/3: Tận dụng cơ hội
- Nhận định, soi kèo Puntarenas vs Sporting San Jose, 08h00 ngày 27/3: Thắng vì ngôi đầu
-
Mercedes-Benz CLA250 2014
Đó chỉ là một trải nghiệm buồn tẻ và điều đó không có các vấn đề như năm lần triệu hồi động cơ bị thổi phồng quá mức, cầu chì bị chết máy, bị nổ, mui xe có khả năng bung ra trong khi lái xe. Tóm lại, CLA250 là một chiếc xe "sang trọng" cung cấp ít sự an toàn thực sự.
Mercedes-Benz ML350 2006
Các mô hình ML350 hiện đại có thể khá tốt, nhưng những mô hình trước đó có các góc cạnh thô. Mô hình năm 2006 là tồi tệ nhất.
Mercedes-Benz ML350 2006
Động cơ có thể quá nóng và nếu có sự cố, các cảm biến sẽ không ngắt được bơm nhiên liệu, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trên hết, đèn động cơ có thể vẫn sáng ngay cả sau khi sửa chữa và chi phí sửa chữa cao khiến điều này trở thành một lý do khác để xem xét nên mua ML350 đời mới hơn so với một mô hình cũ trên 10 năm tuổi.
Mercedes-Benz ML320 2001
Về mặt kỹ thuật, ML320 2002 có nhiều phàn nàn hơn, nhưng xe đời năm 2001 lại có các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Vấn đề lớn nhất là hệ thống phanh bị khóa mà không có cảnh báo cùng với các vấn đề về độ ổn định kém.
Mercedes-Benz ML320 2001
Đã có năm vụ thu hồi liên quan đến việc kẹp ống lái trợ lực bị lỏng, hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động bình thường và chỉ đơn giản là toàn bộ hệ thống bị lỗi mà không có cảnh báo. Mercedes-Benz ML320 2001được cho là tồi tệ nhất của dòng xe này.
Mercedes-Benz E350 2006-07
Mercedes-Benz E350 2006-07 là một bước tiến của mô hình với động cơ mạnh hơn và hộp số bảy cấp. Tuy nhiên, điều đó có thể đã góp phần vào nhiều vấn đề của nó. Vấn đề quan trọng là trục cân bằng bị hỏng làm mất hiệu suất và có thể dẫn đến các vấn đề về xử lý và lái.
Mercedes-Benz E350 2006-07
Ngoài ra còn có một sự cố hỏng bơm dầu và bị giật đột ngột trên đường. Mô hình 2007 còn có tình trạng chết máy và hỏng động cơ liên tục. Mỗi mô hình đã có ba lần thu hồi, vì vậy Mercedes-Benz E350 2006-07 luôn ế ẩm trên thị trường xe ô tô cũ tại Mỹ.
Mercedes-Benz C250 2012-13
Giống như những chiếc xe khác trong danh sách này, Mercedes-Benz C250 2012-13 có những phẩm chất tốt của nó, chẳng hạn như động cơ bốn xi-lanh tăng áp 201 mã lực êm ái cho một chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, chính những điều đó làm cho những vấn đề của xe trở nên đáng chú ý hơn.
Mercedes-Benz C250 2012-13 Bên cạnh quãng đường đi kém, việc sửa chữa có thể tốn kém với bảy lần thu hồi, hầu hết đều liên quan đến túi khí bị lỗi. Ngoài ra còn có xu hướng rò rỉ nhiên liệu có thể không bị phát hiện bởi các cảm biến bị lỗi. Điều đó cũng xảy ra với mô hình năm 2013 vì vậy những nhược điểm này làm tổn hại đến một chiếc xe tốt khác.
Mercedes-Benz GLC 2019
au một năm 2018 mờ nhạt, GLC 2019 được cho là một cải tiến tốt đẹp. Tuy nhiên, vô lăng tẻ nhạt và giao diện công nghệ không thân thiện với người dùng là điều khiến mẫu xe này mất điểm đáng kể.
Mercedes-Benz GLC 2019
Chưa kể, các vấn đề như rò rỉ nhiên liệu, lỗi túi khí, hỏng cáp cấp điện, lốp hỏng và thậm chí cả hệ thống eCall không hoạt động cũng rất đáng nói đến trên mẫu xe này. Đã có gần chục vụ thu hồi về nó và khiến GLC trở thành một trong những mẫu xe tồi tệ nhất mà Mercedes-Benz tung ra trong những năm gần đây.
Mercedes-Benz C230 2007
C230 2007 là một mẫu xe được đánh giá tốt về hiệu suất động cơ và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, nó có khoang hành lý chật chội, các thiết bị điện tử sử dụng, đôi khi gặp vấn đề. Vấn đề quan trọng (dẫn đến một số lần thu hồi) là trục cân bằng động cơ bị lỏng có thể gây ra vết thủng ở khu vực nhiên liệu.
Mercedes-Benz C230 2007
Các tấm kính dễ bong ra, gây hại cho tầm nhìn và dẫn đến các vấn đề khác nghiêm trọng hơn. Phụ tùng thay thế đắt đỏ.
Mercedes-Benz Sprinter 2016
Nó có thể được gọi là "the Sprinter", nhưng chiếc xe van này có xu hướng chạy chậm và đôi khi khó xử lý hơn ở một số khu vực. Nhưng điều đưa nó vào danh sách này là 17 lần thu hồi vì các lỗi lớn nhỏ khác nhau. Tay lái có thể mất điện đột ngột mà không có cảnh báo trước, dẫn đến tai nạn.
Mercedes-Benz Sprinter 2016
Mercedes-Benz C300 2015
Thành thật mà nói, nên tránh toàn bộ C-Class 2015 , nhưng C300 là mẫu xe có nhiều vấn đề nhất. Đã có 11 lần thu hồi liên quan đến hệ thống lái, có thể gây ra tiếng ồn và phản ứng dữ dội dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Cũng có một vấn đề với việc mô-đun phân phối nhiên liệu trở nên lỏng lẻo đủ để châm lửa vì quá nhiệt.
Mercedes-Benz C300 2015
Sau đó là các túi khí bị lỗi và một vấn đề phần mềm có thể đưa ra vị trí sai trong trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao nó không phải là mẫu xe an toàn cho một chuyến. Xe ồn ào, thiết bị điện tử kém và rất khó đảm bảo an toàn. Tổng hợp tất cả lại với nhau, và cả C-Class 2015 là một trong những điều cần tránh trên thị trường đã qua sử dụng.
Mercedes-Benz GLE 2020
Đừng để bị lừa bởi Mercedes-Benz tuyên bố đây là một chiếc SUV "thông minh hơn". GLE 2020 vừa nhẹ cân và xử lý kém khủng khiếp so với các đối thủ cạnh tranh. Đáng chú ý hơn là có đến 28 lần thu hồi cho mô hình Mercedes-Benz GLE.
Mercedes-Benz GLE 2020
Các lý do bao gồm các lỗi nhẹ như cần gạt nước và đèn pha không hoạt động, rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy, hệ thống truyền lực bị lỗi dẫn đến chết máy, kết cấu yếu, ăn mòn và thậm chí là dây đai an toàn không tốt. Thật đáng ngạc nhiên khi một mẫu xe có thể mắc phải sai lầm quá nhiều và GLE là một trong những chiếc xe tồi tệ mà Mercedes-Benz đã đưa thị trường.
Hoàng Anh (theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xếp hạng những mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2022
Giá cả, thiết kế nội thất, tính năng, trải nghiệm lái xe… là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc SUV cỡ nhỏ.
" alt="10 mẫu xe Mercedes" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Ehime vs Blaublitz Akita, 17h00 ngày 26/3: Cửa dưới ‘tạch’
Hư Vân - 26/03/2025 04:30 Nhật Bản
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Radnik Surdulica vs Javor, 21h00 ngày 26/3: Tin vào chủ nhà
Hư Vân - 26/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Colombia vs Paraguay, 7h00 ngày 26/3: Đâu dễ cho chủ nhà
Phạm Xuân Hải - 25/03/2025 06:53 World Cup 20
...[详细]
-
Bắt người xưng danh báo chí tống tiền doanh nghiệp ở Nghệ An
Nguyễn Huy Hoàng bị bắt quả tang khi nhận tiền từ doanh nghiệp
Ô tô Hoàng điều khiển Theo Đại tá Mai, chủ doanh nghiệp bị Hoàng tống tiền tên là Thọ, hành nghề khai thác đất, số tiền bị chiếm đoạt là 11 triệu đồng.
Ông Ngô Doanh - cơ quan đại diện tạp chí Quê hương Ngày nay tại miền Trung - Tây Nguyên cho biết, người bị Công an huyện Nam Đàn bắt giữ không phải là phóng viên hay cộng tác viên của tạp chí.
“Tôi đã báo cáo Tổng biên tập, rà soát lại thì không có người nào tên là Hoàng. Người này giả danh phóng viên tạp chí để tống tiền doanh nghiệp” - ông Doanh thông tin.
Vụ việc đang được công an điều tra, làm rõ.
Giả danh phóng viên tống tiền cảnh sát giao thông
Giả danh phóng viên báo Tuổi trẻ, đối tượng Nguyễn Trường Quang (SN 1986 trú Thừa Thiên -Huế) yêu cầu CSGT ở Hà Tĩnh phải chuyển 140 triệu đồng vào tài khoản để được “bỏ qua” lỗi.
" alt="Bắt người xưng danh báo chí tống tiền doanh nghiệp ở Nghệ An" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo U19 Ailen vs U19 Đức, 21h00 ngày 25/3: Nghiền nát đối thủ
Pha lê - 25/03/2025 08:35 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Gibraltar vs CH Séc, 2h45 ngày 26/3: Nỗi lo hàng thủ
Phạm Xuân Hải - 25/03/2025 05:25 World Cup 20
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo U19 Ailen vs U19 Đức, 21h00 ngày 25/3: Nghiền nát đối thủ
Pha lê - 25/03/2025 08:35 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
Nhà máy Volkswagen ở Đức
Volkswagen đã ngừng sản xuất tại hai nhà máy ở Nga và dừng xuất khẩu xe sang Nga, với lý do “hoạt động kinh doanh bị gián đoạn”. Mercedes-Benz và BMW cũng thực hiện các bước tương tự, thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất và xuất khẩu xe sang Nga.Vấn đề trước mắt mà các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải đối mặt là làm thế nào để sản xuất trở lại bình thường trong bối cảnh nguồn cung cấp hệ thống dây điện được sản xuất ở miền tây Ukraine đã bị cắt đứt sau khi Nga tấn công. Chuỗi cung ứng vốn đã chật vật do thiếu chất bán dẫn và các bộ phận khác.
Ukraine đã trở thành trung tâm sản xuất các hệ thống kết nối các bộ phận điện tử như đèn hậu hoặc hệ thống giải trí bên trong ô tô.
Việc lắp ráp được thực hiện phần lớn bằng tay, đòi hỏi số lượng lớn công nhân lành nghề. Ukraine hấp dẫn vì lao động tương đối rẻ và lực lượng lao động được giáo dục tốt.
Ukraine cũng gần các nhà máy sản xuất ô tô của châu Âu. Miền Tây Ukraine, nơi các nhà cung cấp ô tô như Leoni đang hoạt động, cách các nhà máy BMW ở Bavaria 12 giờ lái xe.
Khi cuộc chiến khiến hoạt động sản xuất tại Ukraine ngừng lại, ngành ô tô bị tác động ngay lập tức. Không có ô tô nào có thể hoạt động mà không có hệ thống dây dẫn, hệ thống này thường được thiết kế riêng cho từng loại xe cụ thể.
Trong vòng vài ngày sau khi quân đội Nga tiến vào Ukraine, BMW đã đóng cửa một số nhà máy ở Đức, Áo và Anh vì tình trạng thiếu phụ tùng. Volkswagen đã đình chỉ sản xuất tại nhiều địa điểm, bao gồm nhà máy chính ở Đức ở Wolfsburg và nhà máy sản xuất xe điện ở Zwickau.
Porsche, thuộc Volkswagen, đã ngừng hoạt động một nhà máy ở Leipzig để sản dòng xe Cayenne. Mercedes-Benz cho biết họ đã điều chỉnh ca làm việc tại một số địa điểm nhưng tất cả các nhà máy của hãng đều đang hoạt động.Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức cảnh báo, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể sớm hạn chế nguồn cung cấp nguyên liệu thô từ Nga mà các nhà sản xuất ô tô cần. Chúng bao gồm palladium, được sử dụng cho thiết bị khử ô nhiễm trong ô tô và niken, thiết bị cần thiết cho pin ô tô điện.
Trong khi đó, Ukraine là nguồn cung chính của neon, một loại khí được sử dụng cho các tia laser hiệu suất cao, dùng để sản xuất các chất bán dẫn.
Cuộc giao tranh cũng đã ảnh hưởng đến vận tải hàng không, cũng như giao thông đường sắt trên đường sắt xuyên Siberia, phương thức mà các nhà sản xuất ô tô Đức dùng để vận chuyển tới các nhà máy ở Trung Quốc.
Trung Quốc đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất và phát triển nhanh nhất thế giới, đồng thời là nguồn lợi nhuận quan trọng của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả các công ty Mỹ như General Motors hay Tesla.
Hãng xe Đức Volkswagen bán hơn một nửa số mà họ sản xuất tại Trung Quốc, và quốc gia tỉ dân chiếm khoảng 1/3 doanh số của BMW và Mercedes-Benz.
Trung Quốc đang là nguồn cung cấp lithium tinh chế quan trọng cần thiết cho pin ô tô điện, đồng thời là nhà sản xuất pin lớn.
Cuộc chiến ở Ukraine cũng khiến châu Âu quan ngại về mối quan hệ của Trung Quốc với Nga. Tại Berlin, các nhà chức trách đang tranh cãi về việc châu Âu, đặc biệt là Đức và ngành công nghiệp xe hơi, đã trở nên phụ thuộc quá mức vào thương mại với Trung Quốc.
Dù vậy, các nhà sản xuất xe đã nỗ lực để đối phó với sự hỗn loạn về hậu cần từ lúc mới bùng dịch COVID-19 cho tới nay. Joachim Damasky, giám đốc điều hành của hiệp hội công nghiệp ô tô Đức, cho biết các hãng xe sẽ chuyển sang các dùng nguồn cung hệ thống dây ở các quốc gia khác, như Tunisia. VIệc thay thế nguồn cung sẽ mất từ hai đến bốn tuần.
Minh Khôi(theo New York Times)
Bạn nghĩ gì về ảnh hưởng của chiến sự Nga- Ukraine tới ngành công nghiệp xe hơi thế giới? Hãy chia sẻ bài viết góc nhìn của mình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Xung đột Nga" /> ...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Triều Tiên vs UAE, 01h15 ngày 26/3: Tạm biệt Triều Tiên
Nguyễn Quang Hải - 25/03/2025 08:59 World Cup
...[详细]
Thả phóng viên nghi tống tiền doanh nghiệp ở Nghệ An
Giấy giới thiệu của PV Nguyễn Huy HoàngTrước đó, ngày 27/1, Công an xã Nam Thái phối hợp với Công an huyện Nam Đàn bắt giữ Hoàng khi đang có hành vi tống tiền doanh nghiệp, số tiền bị chiếm đoạt là 11 triệu đồng.
Khi bị bắt, người này xuất trình một chứng minh thư cùng giấy giới thiệu do tạp chí Quê hương Ngày nay cấp.
Sáng qua, ông Bùi Văn Mạnh - phụ trách phóng viên và in ấn tạp chí Quê hương Ngày nay xác nhận, Nguyễn Huy Hoàng là phóng viên thử việc 6 tháng của tòa soạn, mới ký hợp đồng cách đây 1 tháng.
Hiện, sự việc đang được công an điều tra, làm rõ.
Phóng viên bị bắt ở Nghệ An mới ký hợp đồng thử việc 1 tháng
Đại diện tạp chí Quê hương Ngày nay xác nhận, việc phóng viên bị bắt tại Nghệ An khi nhận tiền là có thật.
" alt="Thả phóng viên nghi tống tiền doanh nghiệp ở Nghệ An" />Nhận định, soi kèo U19 Anh vs U19 Bồ Đào Nha, 02h00 ngày 26/3: Bất phân thắng bại
- Truyện Dụ Tình: Lời Mời Của Boss Thần Bí
- Nhận định, soi kèo Opatija vs Rudes, 21h30 ngày 26/3: Đối thủ yêu thích
- Nhận định, soi kèo Costa Rica vs Belize, 08h00 ngày 26/3: Thê đội 2 xuất kích
- Nhận định, soi kèo Philippines vs Maldives, 18h00 ngày 25/3: Không hề ngon ăn
- Bác sĩ F0 giấu vợ trong chuyến công tác đặc biệt nhất cuộc đời
- Nhận định, soi kèo Honduras vs Bermuda, 09h00 ngày 26/3: Qúa dễ cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Junior FC vs Union Magdalena, 06h30 ngày 27/3: Bắt nạt tân binh