Chị Nguyễn Thị Hồng bị bỏng lửa ga đã qua cơn nguy kịch

Nhà khuyết góc hướng Tây Nam hoặc Tây Bắc

Nhà khuyết góc ảnh hưởng không tốt đến tình cảm vợ chồng.

Trong phong thủy nhà ở, hướng Tây Nam đại diện cho người phụ nữ trong nhà, còn hướng Tây Bắc đại diện cho đàn ông. Nếu một ngôi nhà không có hướng Tây Bắc thì sẽ dẫn đến việc người đàn ông trong gia đình luôn vắng mặt, có thể là do phải đi công tác xa hay công việc bận rộn không có thời gian chăm sóc gia đình, nguy cơ ngoại tình hoặc có gia đình thứ hai bên ngoài. Nếu nhà bị khuyết góc hướng Tây Nam thì người phụ nữ sẽ gặp bất lợi trong hôn nhân, hay gặp các vấn đề nặng về bệnh dạ dày, chân hoặc da.

Cả hai phương vị này tốt nhất đều không nên khuyết, nếu không sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới hôn nhân, vợ chồng thường xuyên cãi vã, tranh chấp liên miên. 

Bố cục căn nhà chưa hợp lý

Bố cục của căn nhà cần phải có sự cân đối giữa hai bên trái phải, bởi vì bên trái luôn tượng trưng cho người chồng, bên phải tượng trưng cho người vợ. 

Nếu bên trái căn phòng kê chiếc tủ cao mà bên phải lại không có đồ vật gì thì cũng bị coi là tả hữu không cân bằng, người chồng càng ở vào thế mạnh, không chịu nghe vợ và không biết quan tâm đến gia đình. Lúc này, người vợ cần phải có sự thay đổi về bố cục nhà ở sao cho hợp lý hơn.

Lỗi phong thủy phòng ngủ 

Phong thủy phòng ngủ chính là một trong những yếu tố quyết định đến tính êm đềm, hạnh phúc của một cuộc hôn nhân. Trong trường hợp, phong thủy phòng ngủ lộn xộn, bừa bãi sẽ khiến cho cuộc sống gia đình gặp nhiều trục trặc và mâu thuẫn. 

Phòng ngủ bừa bãi, lộn xộn khiến hôn nhân dễ trục trặc

Nên chú ý đến cách bày trí phòng ngủ, tốt nhất nên chú trọng sự gọn gàng, gầm giường phải sạch sẽ, không được vứt đồ bừa bãi. Chất đồ dưới gầm giường sẽ ngăn dòng năng lượng tốt lưu thông, khiến tình cảm vợ chồng rơi vào cảnh bế tắc.

Đặc biệt, không được đặt chăn dưới gối, không để vật nhọn ở các góc tường, tránh đặt gương đối diện với giường ngủ. Tốt nhất, bạn nên chú ý tạo sự thông thoáng cho căn phòng, tránh sự bức bí bởi sẽ tạo nên những căng thẳng trong đời sống vợ chồng. 

Vị trí bếp

Căn bếp có thể coi là nơi tượng trưng cho nữ chủ nhân trong nhà. Bếp không sạch sẽ, nước tắc nghẽn sẽ tác động đến sức khỏe cũng như khiến đời sống tình cảm vợ chồng bị cản trở, rạn nứt.

Tốt nhất phía sau bếp phải có tường bởi điều này ngụ ý rằng người vợ có thể có điểm tựa và chỉ huy, quán xuyến được mọi việc trong nhà. Nếu phía sau bếp là cửa sổ, cho thấy phía sau lưng chơi vơi, không có điểm tựa đồng nghĩa với việc người vợ không hề có tiếng nói trong gia đình.

Sai lầm khi treo tranh, ảnh

Treo ảnh động vật thì nên chọn ảnh có đôi có cặp.

Tranh ảnh cũng rất có ý nghĩa trong phong thủy. Không nên sử dụng các bức hình khỏa thân hoặc hình các cô gái, chàng trai trẻ đẹp lạ mặt treo trong phòng ngủ.  Những bức tranh này sẽ tạo ra năng lượng khiến mối quan hệ vợ chồng bị chia tách do bên thứ ba xen vào.

Nếu treo tranh về các loài động vật thì phải đảm bảo chúng luôn có đôi cặp. Nên treo tranh gia đình ở hướng Tây Bắc của căn nhà. Trong đó, người đàn ông trụ cột của gia đình (chồng hoặc cha) ngồi giữa và xung quanh là vợ con. Các thành viên có mặt trong ảnh phải cười rạng rỡ. Đây là một cách để nhắc nhở người đàn ông rằng anh ta có một gia đình ấm cúng và hạnh phúc, tránh bị lôi kéo bởi những mối quan hệ bên ngoài.

* Thông tin mang tính tham khảo

Đăng Duy  (Tổng hợp)

Những kiểu nhà phạm phong thủy dù giá rẻ cũng không nên thuê

Không chỉ mua nhà, xây nhà mới cần quan tâm đến vấn đề phong thủy, thuê nhà trọ cũng phải chú ý đến những khía cạnh này để có được nơi sinh sống yên ổn và may mắn.

Xây cao ốc cần đánh giá tác động giao thông

Theo ông Trần Quang Lâm - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, nhiều năm qua, Sở này không được tham gia góp ý về quy hoạch dự án nhà ở, cao ốc. Bởi lẽ, trong thủ tục hành chính không có yêu cầu lấy ý kiến của sở do sợ kéo dài thời gian và gây ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng của nhà đầu tư.

Do đó, tình trạng xây dựng cao ốc tràn lan trên các tuyến đường chưa được đầu tư mở rộng đúng quy hoạch đã dẫn đến áp lực giao thông gia tăng trên nhiều khu vực đông dân cư.

Tình trạng xây dựng cao ốc tràn lan đang gây áp lực lớn hệ thống giao thông

Tuy nhiên, thời gian gần đây, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã chuyển cho Sở góp ý kiến về các dự án xây dựng cao ốc khu dân cư. Theo đó, Sở đã yêu cầu chủ đầu tư thuê tư vấn đánh giá tác động về giao thông và sau đó cùng Nhà nước mở rộng đường... giải quyết giao thông.

Không chỉ vậy, theo UBND TP.HCM, sắp tới các công trình xây dựng cao ốc, chung cư sẽ được xem xét đánh giá tác động về hạ tầng giao thông trước khi cấp phép xây dựng.

Cụ thể, việc xem xét cấp phép xây dựng chung cư ngoài việc bắt buộc đáp ứng các vấn đề quy hoạch, chỉ tiêu kiến trúc như mật độ xây dựng, hệ số sử dụng đất, tầng cao, đánh giá tác động môi trường… thì sắp tới sẽ được xem xét đánh giá tác động về giao thông. Các dự án phải đáp ứng được tất cả các tiêu chí mới được chấp thuận chủ trương đầu tư, giao đất và cấp phép xây dựng.

Việc đánh giá tác động giao thông sẽ được Sở Giao thông vận tải TP.HCM thực hiện. Sở này sẽ thuê đơn vị tư vấn đề xuất quy trình xem xét quy mô, phạm vi dự án, tác động về giao thông. Từ đó, chủ đầu tư sẽ phân kỳ thực hiện dự án sao cho phù hợp với hạ tầng giao thông.

TS Võ Kim Cương - Nguyên Phó kiến trúc sư trưởng TP.HCM lo ngại việc này sẽ tạo ra thêm giấy phép con, mà chủ đầu tư sẽ phải gánh chịu. Bởi lẽ, hiện nay, doanh nghiệp muốn được cấp phép xây dự án sẽ phải trải qua nhiều thủ tục nhiêu khê. Chỉ một giấy phép xây dựng nhưng phải qua nhiều cơ quan, từ Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch – Kiến trúc rồi lại sang Sở Giao thông vận tải. Điều này sẽ nảy sinh ra nhiều tiêu cực, phiền hà hơn cho doanh nghiệp.

Cần sớm có luật đánh giá về tác động giao thông

Theo ông Đực, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, đề xuất này của thành phố là tốt, thế nhưng khi đi vào thực tế thì cần áp dụng một cửa - một dấu. Có nghĩa là doanh nghiệp xin cấp quy hoạch thì UBND quận huyện, thị xã phải có trách nhiệm tổ chức mời các Sở như Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Sở Tài nguyên – Môi trường và Sở Giao thông vận tải về họp xét duyệt.

Nếu hồ sơ nào đáp ứng được yêu cầu của các Sở, có đánh giá tác động giao thông, hạ tầng xã hội thì đồng ý quận ký và cấp giấy phép luôn. Còn nếu hồ sơ nào không đủ yêu cầu thì trả lại để doanh nghiệp bổ sung hoặc từ chối cấp phép, như vậy sẽ giảm thời gian đi lại và tiền bạc cho doanh nghiệp.

“Chỉ trong lĩnh vực xây dựng; để duyệt 1/500 dự án nhà ở thì doanh nghiệp phải qua các giấy tờ qua lại từ quận, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, có khi đến cả UBND thành phố, trong khi việc này chỉ cần một buổi họp có ý kiến các Sở thay vì cần các văn bản qua lại mất đến cả năm trời”, ông Đực nói thêm.

TS Võ Kim Cương lại cho rằng giải pháp căn cơ hiện nay là thành phố phải tập trung vốn, đất đai phát triển hạ tầng giao thông mới giải quyết được vấn đề kẹt xe. Đối với đô thị đặc biệt và đông dân như TP.HCM thì cấp thẩm quyền cần ưu tiên vốn phát triển giao thông để tạo động lực, năng lực mới cho thành phố.

Đồng thời, cơ quan quản lý nhà nước cần sớm nghiên cứu, ban hành, thể chế hóa quy định đối với các dự án nhà cao tầng phải có đánh giá sức chịu tải của hạ tầng giao thông. Khi xem xét phê duyệt quy hoạch phân vùng chi tiết, phải yêu cầu chủ đầu tư nêu rõ được tác động của dự án đối với hạ tầng. Trong lập quy hoạch phải đảm bảo chất lượng, phải dự báo được tốc độ đô thị hóa, áp dụng các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật phải đúng quy định.

PGS.TS Nguyễn Văn Hiệp - Nguyên Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM lại nhận định, cần phải sửa luật về đánh giá tác động giao thông, môi trường theo hướng Nhà nước tự bỏ tiền ra, thay vì doanh nghiệp chạy đi xin giấy, sau đó nộp lại cho cơ quan Nhà nước để xét duyệt.

Ông Hiệp cho rằng đây là trách nhiệm của nhà nước đối với người dân. Cơ quan Nhà nước cần thuê đơn vị tư vấn độc lập đánh giá tác động môi trường, dựa vào kết quả đó để cơ quan thẩm quyền kết luận có hay không cấp phép cho công trình. Chi phí thuê đơn vị đánh giá do nhà nước chi trả, nếu không có tiền thì tính lại cho chủ đầu tư.

Vì vậy, khi cơ quan nhà nước đã cấp phép cho một công trình đã đánh giá tác động đầy đủ, nếu vẫn xảy ra kẹt xe thì người cấp phép đó phải chịu trách nhiệm.

Diệu Thủy

Phép thần nào để cải thiện giao thông đô thị?

Đầu tư lớn hệ thống UMRT để chạy nhanh chở nhiều: chưa chắc giảm tắc nghẽn giao thông nhanh. Khuyến khích giao thông phi cơ giới: chậm nhưng thông suốt, thông suốt sẽ nhanh hơn.

Tọa lạc tại một thị trấn mới ở thành phố Minoh (Osaka, Nhật Bản), House in Minohshinmachi là ngôi nhà cấp 4 rộng 81m2 của cặp vợ chồng trẻ.

Bề ngoài, căn nhà khoác lên mình vẻ mộc mạc. Chất liệu gỗ được sử dụng chủ yếu qua các chi tiết dầm, cột...

Mái nhà House in Minohshinmachi rộng hơn hẳn so với những mái nhà thông thường. Chính giữa phần mái được lợp lớp nhựa trong để ánh sáng có thể chiếu đến từng góc nhà.

Nhờ vậy, dù là ban đêm, không cần ánh đèn điện, ngôi nhà vẫn sáng lấp lánh bởi ánh trăng.

Đáng chú ý, là nhà cấp 4 nhưng House in Minoshinmachi lại mang dáng dấp của một công trình hiện đại.

Khu bếp mang màu trắng sang trọng.

Không gian thư giãn ngập ánh nắng.

Hai cột lớn góp phần tăng cảm giác an toàn cho không gian rộng rãi.

Đề cao giá trị thiên nhiên, gia chủ tự tạo góc trồng cây nhỏ, đem màu xanh đến không gian nhà ở. Nguồn ảnh: Archdaily.

Theo Kiến thức

Những mẫu nhà mái Thái dành cho những ai yêu thích vẻ đẹp cổ điển, hiện đại

Sở hữu nhà mái Thái đẹp không còn là một bài toán khó với các gia đình bởi mẫu mã, phong cách nhà mái thái rất đa dạng và phù hợp với nhiều “túi tiền” khác nhau.