Giải trí

Những chiếc xe bị khai tử năm 2020

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-03-25 08:00:00 我要评论(0)

Aston Martin RapideRapide bị ngừng sản xuất để thay thế bằng chiếc SUV DBX. Ảnh: AutocarĐể đáp ứng nlich ngoai hạng anhlich ngoai hạng anh、、

Aston Martin Rapide

{ keywords}
Rapide bị ngừng sản xuất để thay thế bằng chiếc SUV DBX. Ảnh: Autocar


Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dòng xe SUV,ữngchiếcxebịkhaitửnălich ngoai hạng anh hãng Aston Martin đã quyết định khai tử mẫu sedan Rapide để thay thế bằng DBX. Không thể phủ nhận DBX là một chiếc SUV tuyệt vời, nhưng một số khách hàng vẫn tiếc nuối chiếc sedan Rapide nhỏ gọn, động cơ V12 độc đáo.

Aston Martin từng có dự sản xuất một chiếc Rapide chạy điện nhưng các khó khăn về tài chính đã giết chết ý tưởng này.

BMW i8

{ keywords}
BMW i8 tạo được sự chú ý khi lần đầu tiên ra mắt. Ảnh: Autocar


Khi BMW tung ra chiếc i8, chiếc xe này đã trở thành trung tâm thu hút sự chú ý bởi sự độc đáo và mới lạ của nó. Chiếc xe được cung cấp sức mạnh từ động cơ xăng dung tích 1,5 lít công suất 228 mã lực kết hợp với động cơ điện 131 mã lực. Với thân xe được cấu tạo bằng sợi carbon, BMW i8 có thể đạt được tốc độ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây, trong khi vẫn có mức tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.

BMW i8 được đánh giá là chiếc xe tạo ra đột phá trên nhiều phương diện. Hiện tại, BMW chưa tiết lộ kế hoạch sản xuất mẫu xe sẽ thay thế thay thế.

Cadillac CT6

{ keywords}
Mẫu sedan fullsize của Cadillac bị ngừng sản xuất để nhường chỗ cho xe chạy điện. Ảnh: Autocar


Sau khi ra mắt vào năm 2015, chiếc sedan fullsize hạng sang Cadillac CT6 đã được trải qua năm thế hệ sản phẩm. Thế hệ cuối cùng, chiếc Cadillac CT6 V đã bị chấm dứt sản xuất vào năm 2020. Nhà máy Hamtramck của Cadillac ở thủ phủ Detroit đã chuyển sang sản xuất dòng xe chạy điện để chạy theo xu thế đang thịnh hành ngày nay.

Chevrolet Cruze

{ keywords}
Chevrolet Cruze bị dừng sản xuất vì không tạo ra sức hút. Ảnh: Autocar


Hãng Chevrolet đã rút khỏi thị trường châu Âu vào năm 2016, kéo theo sự ra đi của chiếc Chevrolet Cruze. Ở các khu vực khác trên thế giới, mẫu xe này vẫn tiếp tục được sản xuất thêm một thời gian.

Dù vậy, doanh số bán hàng èo uột của Cruze vẫn không thể cứu vãn được tình thế. Hãng GM nhận ra rằng Cruze đã lỗi thời và quyết định ngừng bán ra lần lượt ở thị trường Hàn Quốc vào năm 2018, Mỹ vào năm 2019, sau đó là Trung Quốc vào năm 2020.

Ferrari GTC4Lusso

{ keywords}
GTC4Lusso dừng sản xuất để dọn đường cho chiếc SUV sắp ra mắt. Ảnh: Autocar

Khi chiếc Ferrari FF sử dụng động cơ V12 ra mắt vào năm 2011, đây là một chiếc Ferrari tuyệt vời thiết kế Shooting Brake và hệ dẫn động bốn bánh.

Tới năm 2016, FF được nâng cấp để trở thành GTC4Lusso, thêm tùy chọn động cơ V8 tăng áp với hệ dẫn động cầu sau, nhưng cũng không tạo ra nhiều khác biệt.

Vào thời điểm chiếc SUV của Ferrari ra mắt vào năm 2022, GTC4Lusso sẽ bị lỗi thời nên hãng xe Italia quyết định ngừng sản xuất mẫu xe này trong năm 2020.

Mercedes-Benz X-Class

{ keywords}
 X-Class chỉ là Nissan Navara cải tiến. Ảnh: Autocar


Khi Mercedes ra mắt chiếc bán tải X-Class dựa trên nền tảng Nissan Navara vào cuối năm 2017, chiếc xe này đã khiến nhiều người ngạc nhiên vì độ “ăn dầy” của nhà sản xuất.

Đây chỉ là một chiếc Navara cải tiến, nó không có gì đặc biệt để xứng đáng với mức giá đắt đỏ mà Mercedes chào bán. Các khách hàng lập tức quay lưng với Mercedes-Benz X-Class khiến chiếc xe này bị dừng sản xuất vào hè năm 2020.

Subaru BRZ

{ keywords}
Subaru thiệt đơn thiệt kép khi hợp tác với Toyota. Ảnh: Autocar


Hai hãng xe Nhật Bản là Subaru và Toyota đã hợp tác với nhau để chế tạo ra một sản phẩm chung, chiếc Subaru BRZ và tương ứng là model GT86 của Toyota. Những tưởng đây là mối quan hệ hợp tác 2 bên cùng có lợi nhưng thực chất Toyota mới là người chiếm hết thành quả. Các khách hàng chỉ biết đến cái tên Toyota GT86 mà không hề ngó ngàng tới Subaru BRZ dẫn tới mẫu xe này bị dừng bán ở nhiều thị trường.

Morgan Roadster

{ keywords}
Sản phẩm thay thế Morgan Roadster sẽ được sử dụng khung nhôm. Ảnh: Autocar


Morgan là một thương hiệu xe nhỏ nhưng độc đáo tại Anh. Năm 2020 vừa qua là bước ngoặt quan trọng đối với nhà sản xuất này khi Morgan quyết định ngừng sử dụng loại kết cấu khung thép đã có truyền thống 84 năm. Điều đó đồng nghĩa với chiếc Morgan Roadster cũng sẽ bị dừng sản xuất.

Thế hệ kế tiếp của chiếc Morgan Roadster sẽ được sử dụng thiết kế khung nhôm và động cơ nhập từ BMW.

Chevrolet Impala

{ keywords}
Chevrolet Impala đã tồn tại qua 63 năm lịch sử. Ảnh: Autocar


Ít người biết rằng chiếc Chevrolet Impala đầu tiên đã được bán từ những năm thập niên 50. Sau 63 năm tồn tại, Chevrolet Impala đã trải qua 10 thế hệ sản phẩm tất cả. Nhưng hiện tại, dòng sedan cỡ lớn không phải là phân khúc hái ra tiền như trước đây và Chevrolet đã khai tử Impala để tập trung vào sản xuất xe SUV.

VW Beetle

{ keywords}
VW Beetle đã chấm dứt sứ mệnh lịch sử của mình. Ảnh: Autocar


Xe con bọ Beetle là chiếc xe hơi đầu tiên mà hãng Volkswagen chế tạo. Đây cũng là một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử ngành sản xuất ô tô. Từ khi ra mắt vào năm 1945, tới nay đã có hàng chục triệu chiếc Beetle được bán ra trên toàn thế giới.

Tuy nhiên, Volkswagen cũng phải chia tay chiếc xe huyền thoại này vào năm 2020. Hiện tại, khách hàng chỉ có thể chọn mua các mẫu SUV phỏng theo kiểu dáng của Beetle mà thôi.

Ngân Vũ(Autocar)

Bạn nghĩ gì về những vụ tai nạn xảy ra do đạp nhầm chân ga ở Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

 

10 chiếc SUV an toàn nhất 2021

10 chiếc SUV an toàn nhất 2021

Với sự phát triển của công nghệ, những chiếc xe được coi là an toàn vào thời điểm hiện tại bắt buộc phải được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm…  

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Chiếc xe ga  Vespa 946 Christian Dior giá hơn 1 tỷ đồng

Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Hữu Tiến, 31 tuổi, chủ cửa hàng này cho biết: "Piaggio Việt Nam chỉ nhập về số lượng có hạn và dường như đã bán hết. Thị trường ngoài cũng khan hiếm chỉ có 1-2 con là cùng. Mức giá hơn 1 tỷ đồng là giá hợp lý cho những ai đam mê và thực sự chịu chi".

Chiếc Christian Dior được anh Tiến nhập về là phiên bản giới hạn, hàng "đập hộp" 100%. "Thấy đẹp quá, lại là hàng hiếm nên mình đánh liều nhập về ngay. Lời lãi tính sau", anh Tiến chia sẻ.

{keywords}
Xe được nhập về nguyên thùng. 

 

{keywords}
 

Cũng theo anh Tiến, ngay khi chiếc xe nhập về cửa hàng, có khá nhiều khách tò mò muốn chiêm ngưỡng và hẹn đến xem xe, ưng là chốt cọc ngay.

Ra mắt vào giữa năm 2020, Vespa 946 Christian Dior là sản phẩm hợp tác giữa thương hiệu Vespa và hãng thời trang nổi tiếng Christian Dior. Chỉ có 946 chiếc được sản xuất trên toàn cầu.

So với các phiên bản tiêu chuẩn từng về Việt Nam trước đây, Vespa 946 Christian Dior không có khác biệt về kiểu dáng. Mẫu xe tay ga đắt đỏ này vẫn sở hữu thiết kế mang nét ong bầu đặc trưng, pha lẫn giữa cổ điển và hiện đại.

{keywords}
 

Xe được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 125 cc, cho ra công suất 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Các tính năng an toàn đi kèm gồm phanh ABS và hệ thống chống trượt ASR.

Ngoài phi vụ nhập chiếc Vespa 946 Christian Dior này, trước đó, anh Tiến cũng từng gây sốt làng xe hai bánh Việt khi chịu chi đến 1,8 tỷ đồng mua lại chiếc Honda Dream II (Dream Thái) đời 2002 chưa từng đổ xăng.

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe Cub "Tàu" biển VIP ngũ quý 2 đội giá đắt đỏ

Xe Cub "Tàu" biển VIP ngũ quý 2 đội giá đắt đỏ

Giống như xe Thái, Super Cub xuất xứ từ Trung Quốc khi trúng biển ngũ quý cũng đội giá gấp 5-6 lần so với giá gốc.  

" alt="Giá xe ga Vespa 946 Christian Dior đến hơn 1 tỷ đồng" width="90" height="59"/>

Giá xe ga Vespa 946 Christian Dior đến hơn 1 tỷ đồng

Chiếc Kia Seltos “mắc cạn” do gặp phải gờ cao tốc quá cao (Ảnh: Abhishek Sharma)

Tại bãi đậu xe số 10 thuộc thành phố Bhopal, bang Madhya Prades, Ấn Độ có một gờ giảm tốc "khổng lồ" như thế. Nạn nhân mới đây là anh Abhishek Sharma. Khi lái chiếc Kia Seltos vốn là xe SUV gầm cao để vượt qua gờ này, chiếc xe đã bị mắc kẹt thảm hại.

Điều đáng nói là, chiếc gờ giảm tốc “khổng lồ” này lại được lắp đặt bởi chính quyền địa phương.

Dù đã cố gắng để tự thoát khỏi tình huống trớ trêu nhưng cuối cùng anh Sharma vẫn phải gọi cứu hộ để có thể giải cứu cho chiếc xe thoát khỏi gờ giảm tốc.

Chia sẻ hình ảnh chiếc xe đáng thương của mình lên mạng xã hội, anh Sharma viết: “Xin được gửi lời chào chân thành tới vị kỹ sư xuất sắc đã thiết kế chiếc gờ giảm tốc này. Chính quyền có vẻ không định giải quyết dù có nhiều tài xế khác cũng đã rơi vào tình huống như tôi.”

Hình ảnh chiếc SUV “mắc cạn” trên chiếc gờ giảm tốc đang nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội ở Ấn Độ khiến chính quyền địa phương đang phải hứng chịu cơn mưa ném đá từ cư dân. 

Phương Linh(Theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Gờ giảm tốc “khổng lồ” khiến Kia Seltos “mắc cạn”" width="90" height="59"/>

Gờ giảm tốc “khổng lồ” khiến Kia Seltos “mắc cạn”

Nghe ngóng về đối tác đầu tư

Nếu xét về mức độ tranh giành thị trường di động năm 2016 thì các nhà mạng nhỏ như Vietnamobile, Gtel chưa tạo ra được sự bứt phá mạnh mẽ khiến các ông lớn phải cảnh giác, thậm chí là "phản đòn". Thế nhưng, trong năm 2016 các nhà mạng nhỏ được "nghe ngóng" nhiều bởi các thông tin đối tác đầu tư. Thị trường di động lâu nay vốn ít đề cập đến những cái tên như S Fone, Gtel. Thế nhưng ít ai ngờ rằng, đằng sau sự im lặng đó là những đợt sóng ngầm mạnh mẽ khi các đơn vị này ráo riết tìm đối tác đầu tư.

Một nguồn thạo tin cho Báo Bưu điện hay là đã có đối tác nước ngoài cũng xem xét đến khả năng đầu tư cả tỷ USD cho một nhà mạng nhỏ của Việt Nam. Lãnh đạo một mạng di động nhỏ cũng xác nhận với Báo Bưu điện Việt Nam rằng họ đang đàm phán với đối tác để đầu tư. Tuy nhiên, cho đến thời điểm này chưa có bất cứ thông tin chính thức gì về việc đối tác nào sẽ được các bên lựa chọn, nhưng ít nhiều thông tin đó cũng khuấy động chút cho thị trường di động Việt Nam. 

Mới đây, Bộ TT&TT đã cấp phép 4G cho Gtel. Có lẽ 4G không được cho là tấm vé trang sức cho Gtel. Hãy chờ xem Gtel sẽ làm gì trong thời gian tới. Trong trường hợp các nhà mạng nhỏ tìm kiếm được đối tác đầu tư thì một lần nữa thị trường di động Việt Nam lại dậy sóng khi có thêm nhân tố mới vào được đua.

Vietnamobile muốn chơi ván cờ mới

Tháng 6/2016, bà Elizabete Fong, người được mệnh danh là “người đàn bà thép” đã có thời gian dài "chèo lái" Vietnamobile giờ đây đã quay trở lại để tiếp tục “chèo lái” mạng di động này nhưng với một mô hình mới là công ty cổ phần chứ không phải mô hình BCC như trước đây. Bà Elizabete Fong là người đã gắn bó với Vietnamobile từ những ngày đầu kinh doanh tại thị trường Việt Nam. Bà Fong là người lãnh đạo nữ duy nhất nắm quyền điều hành một mạng di động tại Việt Nam cho đến thời điểm hiện nay.

Nếu so với các mạng di động quốc doanh hiện giờ, Vietnamobile được cho là nhà mạng có kiểu vận hành tối ưu nhất. Vietnamobile cũng được đánh giá là nhà mạng sáng tạo với nhiều gói cước, nhiều chương trình khuyến mãi khác biệt so với 3 nhà mạng quốc doanh. Tuy nhiên, Vietnamobile gặp phải thế khó là mạng ra sau, khó khăn về vùng phủ sóng và chỉ còn có 1/2 băng tần 3G sau khi EVN Telecom “chuyển khẩu” sang Viettel.

“Ở một thị trường di động cạnh tranh khốc liệt như Việt Nam, để trụ lại và thành công là cả một chặng đường nỗ lực, sáng tạo không ngừng nghỉ. Mỗi một ngày ở Vietnamobile là một ngày "chinh chiến" để sáng tạo ra các sản phẩm, dịch vụ, nâng cao chất lượng chăm sóc khách hàng và chất lượng mạng nhằm chiếm được trái tim khách hàng. Văn hóa Hutchison cũng rèn giũa cho chúng tôi tham vọng phải thành công trong kinh doanh. Chính sự không ngừng vận động và tham vọng chinh phục những đỉnh cao mới là động lực khiến đội ngũ Vietnamobile luôn tràn đầy nhiệt huyết, sự sáng tạo và ý chí sắt đá”, bà Fong nói.

" alt="Nhà mạng nhỏ âm thầm khởi động cuộc chơi mới" width="90" height="59"/>

Nhà mạng nhỏ âm thầm khởi động cuộc chơi mới

Viettel cho biết, việc chuẩn bị tài nguyên, tối ưu, nâng cao chất lượng mạng lưới được Viettel chủ động triển khai ngay từ trước Tết Đinh Dậu để sẵn sàng phục vụ khách hàng tham dự các lễ hội, sự kiện từ những ngày đầu năm mới 2017. Trong đó, Viettel tập trung đẩy mạnh chất lượng dịch vụ data do xu thế chuyển từ tin nhắn, thoại truyền thống sang mạng xã hội của khách hàng hiện nay.

Theo dữ liệu thống kê, trong tháng Giêng, trên cả nước có 100 lễ hội, sự kiện, trong đó có khoảng 35 lễ hội với quy mô lớn, tập trung trên 10.000 người tham dự và chủ yếu tập trung ở các tỉnh miền Bắc.

Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ phát sóng trạm mới, bổ sung thiết bị, triển khai xe lưu động, lắp đặt Wi-Fi nâng cấp cấu hình cao cho các trạm phát sóng tại các lễ hội và khu vực lân cận, cũng trong tháng Giêng này, Viettel đã kịp thời phát sóng gần 150 trạm 4G tại 50 lễ hội trên toàn quốc với tốc độ nhanh hơn 3G từ 7-10 lần. Nỗ lực triển khai công nghệ 4G trên diện rộng này vừa mang tới trải nghiệm mới cho khách hàng vừa giúp giảm tải cho mạng 3G trong trường hợp nhu cầu sử dụng dữ liệu tăng đột biến vào dịp lễ hội.

Cụ thể, tại lễ hội Chùa Hương (Hà Nội), Viettel đã phát sóng mới, bổ sung thiết bị cho 20 trạm 2G, 3G và gần 10 trạm 4G. Tại lễ hội Yên Tử (Quảng Ninh), Viettel cũng đã hoàn thành 10 trạm bao gồm cả 2G, 3G và 4G, đồng thời lắp đặt 2 thiết bị wifi tại khu vực chùa Hoa Yên và chùa Đồng. Tại Tây Ninh, toàn bộ khu vực lễ hội Núi Bà Đen cũng đã được đảm bảo chất lượng mạng lưới, trong đó có dịch vụ 4G để phục vụ người dân liên lạc, chia sẻ hình ảnh khi đi lễ hội đầu Xuân.

" alt="Thuê bao của Viettel có thể dùng 4G tại các lễ hội lớn trên cả nước" width="90" height="59"/>

Thuê bao của Viettel có thể dùng 4G tại các lễ hội lớn trên cả nước