Mercedes-Benz CLA250 2014 

Đó chỉ là một trải nghiệm buồn tẻ và điều đó không có các vấn đề như năm lần triệu hồi động cơ bị thổi phồng quá mức, cầu chì bị chết máy, bị nổ, mui xe có khả năng bung ra trong khi lái xe. Tóm lại, CLA250 là một chiếc xe "sang trọng" cung cấp ít sự an toàn thực sự.

Mercedes-Benz ML350 2006

Các mô hình ML350 hiện đại có thể khá tốt, nhưng những mô hình trước đó có các góc cạnh thô. Mô hình năm 2006 là tồi tệ nhất.

Mercedes-Benz ML350 2006

Động cơ có thể quá nóng và nếu có sự cố, các cảm biến sẽ không ngắt được bơm nhiên liệu, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trên hết, đèn động cơ có thể vẫn sáng ngay cả sau khi sửa chữa và chi phí sửa chữa cao khiến điều này trở thành một lý do khác để xem xét nên mua ML350 đời mới hơn so với một mô hình cũ trên 10 năm tuổi.

Mercedes-Benz ML320 2001

Về mặt kỹ thuật, ML320 2002 có nhiều phàn nàn hơn, nhưng xe đời năm 2001 lại có các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Vấn đề lớn nhất là hệ thống phanh bị khóa mà không có cảnh báo cùng với các vấn đề về độ ổn định kém.

Mercedes-Benz ML320 2001

Đã có năm vụ thu hồi liên quan đến việc kẹp ống lái trợ lực bị lỏng, hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động bình thường và chỉ đơn giản là toàn bộ hệ thống bị lỗi mà không có cảnh báo. Mercedes-Benz ML320 2001được cho là tồi tệ nhất của dòng xe này.

Mercedes-Benz E350 2006-07

Mercedes-Benz E350 2006-07 là một bước tiến của mô hình với động cơ mạnh hơn và hộp số bảy cấp. Tuy nhiên, điều đó có thể đã góp phần vào nhiều vấn đề của nó. Vấn đề quan trọng là trục cân bằng bị hỏng làm mất hiệu suất và có thể dẫn đến các vấn đề về xử lý và lái.

Mercedes-Benz E350 2006-07

Ngoài ra còn có một sự cố hỏng bơm dầu và bị giật đột ngột trên đường. Mô hình 2007 còn có tình trạng chết máy và hỏng động cơ liên tục. Mỗi mô hình đã có ba lần thu hồi, vì vậy Mercedes-Benz E350 2006-07 luôn ế ẩm trên thị trường xe ô tô cũ tại Mỹ.

Mercedes-Benz C250 2012-13

Giống như những chiếc xe khác trong danh sách này, Mercedes-Benz C250 2012-13 có những phẩm chất tốt của nó, chẳng hạn như động cơ bốn xi-lanh tăng áp 201 mã lực êm ái cho một chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, chính những điều đó làm cho những vấn đề của xe trở nên đáng chú ý hơn.

Mercedes-Benz C250 2012-13

Bên cạnh quãng đường đi kém, việc sửa chữa có thể tốn kém với bảy lần thu hồi, hầu hết đều liên quan đến túi khí bị lỗi. Ngoài ra còn có xu hướng rò rỉ nhiên liệu có thể không bị phát hiện bởi các cảm biến bị lỗi. Điều đó cũng xảy ra với mô hình năm 2013 vì vậy những nhược điểm này làm tổn hại đến một chiếc xe tốt khác.

Mercedes-Benz GLC 2019

au một năm 2018 mờ nhạt, GLC 2019 được cho là một cải tiến tốt đẹp. Tuy nhiên, vô lăng tẻ nhạt và giao diện công nghệ không thân thiện với người dùng là điều khiến mẫu xe này mất điểm đáng kể.

Mercedes-Benz GLC 2019

Chưa kể, các vấn đề như rò rỉ nhiên liệu, lỗi túi khí, hỏng cáp cấp điện, lốp hỏng và thậm chí cả hệ thống eCall không hoạt động cũng rất đáng nói đến trên mẫu xe này. Đã có gần chục vụ thu hồi về nó và khiến GLC trở thành một trong những mẫu xe tồi tệ nhất mà Mercedes-Benz tung ra trong những năm gần đây.

Mercedes-Benz C230 2007

C230 2007 là một mẫu xe được đánh giá tốt về hiệu suất động cơ và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, nó có khoang hành lý chật chội, các thiết bị điện tử sử dụng, đôi khi gặp vấn đề. Vấn đề quan trọng (dẫn đến một số lần thu hồi) là trục cân bằng động cơ bị lỏng có thể gây ra vết thủng ở khu vực nhiên liệu.

Mercedes-Benz C230 2007

Các tấm kính dễ bong ra, gây hại cho tầm nhìn và dẫn đến các vấn đề khác nghiêm trọng hơn. Phụ tùng thay thế đắt đỏ.

Mercedes-Benz Sprinter 2016

Nó có thể được gọi là "the Sprinter", nhưng chiếc xe van này có xu hướng chạy chậm và đôi khi khó xử lý hơn ở một số khu vực. Nhưng điều đưa nó vào danh sách này là 17 lần thu hồi vì các lỗi lớn nhỏ khác nhau. Tay lái có thể mất điện đột ngột mà không có cảnh báo trước, dẫn đến tai nạn.

Mercedes-Benz Sprinter 2016

Mercedes-Benz C300 2015

Thành thật mà nói, nên tránh toàn bộ C-Class 2015 , nhưng C300 là mẫu xe có nhiều vấn đề nhất. Đã có 11 lần thu hồi liên quan đến hệ thống lái, có thể gây ra tiếng ồn và phản ứng dữ dội dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Cũng có một vấn đề với việc mô-đun phân phối nhiên liệu trở nên lỏng lẻo đủ để châm lửa vì quá nhiệt.

Mercedes-Benz C300 2015

Sau đó là các túi khí bị lỗi và một vấn đề phần mềm có thể đưa ra vị trí sai trong trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao nó không phải là mẫu xe an toàn cho một chuyến. Xe ồn ào, thiết bị điện tử kém và rất khó đảm bảo an toàn. Tổng hợp tất cả lại với nhau, và cả C-Class 2015 là một trong những điều cần tránh trên thị trường đã qua sử dụng.

Mercedes-Benz GLE 2020

Đừng để bị lừa bởi Mercedes-Benz tuyên bố đây là một chiếc SUV "thông minh hơn". GLE 2020 vừa nhẹ cân và xử lý kém khủng khiếp so với các đối thủ cạnh tranh. Đáng chú ý hơn là có đến 28 lần thu hồi cho mô hình Mercedes-Benz GLE.

Mercedes-Benz GLE 2020

Các lý do bao gồm các lỗi nhẹ như cần gạt nước và đèn pha không hoạt động, rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy, hệ thống truyền lực bị lỗi dẫn đến chết máy, kết cấu yếu, ăn mòn và thậm chí là dây đai an toàn không tốt. Thật đáng ngạc nhiên khi một mẫu xe có thể mắc phải sai lầm quá nhiều và GLE là một trong những chiếc xe tồi tệ mà Mercedes-Benz đã đưa thị trường.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xếp hạng những mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2022

Giá cả, thiết kế nội thất, tính năng, trải nghiệm lái xe… là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc SUV cỡ nhỏ.  

Mercedes-Benz là một trong những hãng xe sang nổi tiếng. Họ xuất sắc trong việc tạo ra những chiếc xe sang trọng, hiệu suất tuyệt vời và quan trọng hơn là độ tin cậy. Một chiếc Mercedes-Benz đã qua sử dụng có thể là một món hời cho những người mua đang tìm kiếm xe sang giá rẻ có tuổi thọ vài thập kỷ, với điều kiện họ sẵn sàng trả nhiều hơn một chút để bảo dưỡng. Nhưng trong số các mẫu xe Mercedes-Benz đã qua sử dụng có những chiếc xe sẽ khiến bạn phá sản với chi phí sửa chữa ngay cả khi bạn không bao giờ bỏ lỡ một dịch vụ nào.

Mercedes-Benz CLA250 2014

Vấn đề chính của chiếc Mercedes-Benz CLA250 2014 là nhàm chán. Đối với mức giá cao, người ta sẽ mong đợi một chiếc xe có thiết kế năng động, hệ thống truyền động tuyệt vời và khả năng vận hành tốt. 2014 CLA250 không có điều đó.

Mercedes-Benz CLA250 2014

Đó chỉ là một trải nghiệm buồn tẻ và điều đó không có các vấn đề như năm lần triệu hồi động cơ bị thổi phồng quá mức, cầu chì bị chết máy, bị nổ, mui xe có khả năng bung ra trong khi lái xe. Tóm lại, CLA250 là một chiếc xe "sang trọng" cung cấp ít sự an toàn thực sự.

Mercedes-Benz ML350 2006

Các mô hình ML350 hiện đại có thể khá tốt, nhưng những mô hình trước đó có các góc cạnh thô. Mô hình năm 2006 là tồi tệ nhất.

Mercedes-Benz ML350 2006

Động cơ có thể quá nóng và nếu có sự cố, các cảm biến sẽ không ngắt được bơm nhiên liệu, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trên hết, đèn động cơ có thể vẫn sáng ngay cả sau khi sửa chữa và chi phí sửa chữa cao khiến điều này trở thành một lý do khác để xem xét nên mua ML350 đời mới hơn so với một mô hình cũ trên 10 năm tuổi.

Mercedes-Benz ML320 2001

Về mặt kỹ thuật, ML320 2002 có nhiều phàn nàn hơn, nhưng xe đời năm 2001 lại có các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Vấn đề lớn nhất là hệ thống phanh bị khóa mà không có cảnh báo cùng với các vấn đề về độ ổn định kém.

Mercedes-Benz ML320 2001

Đã có năm vụ thu hồi liên quan đến việc kẹp ống lái trợ lực bị lỏng, hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động bình thường và chỉ đơn giản là toàn bộ hệ thống bị lỗi mà không có cảnh báo. Mercedes-Benz ML320 2001được cho là tồi tệ nhất của dòng xe này.

Mercedes-Benz E350 2006-07

Mercedes-Benz E350 2006-07 là một bước tiến của mô hình với động cơ mạnh hơn và hộp số bảy cấp. Tuy nhiên, điều đó có thể đã góp phần vào nhiều vấn đề của nó. Vấn đề quan trọng là trục cân bằng bị hỏng làm mất hiệu suất và có thể dẫn đến các vấn đề về xử lý và lái.

Mercedes-Benz E350 2006-07

Ngoài ra còn có một sự cố hỏng bơm dầu và bị giật đột ngột trên đường. Mô hình 2007 còn có tình trạng chết máy và hỏng động cơ liên tục. Mỗi mô hình đã có ba lần thu hồi, vì vậy Mercedes-Benz E350 2006-07 luôn ế ẩm trên thị trường xe ô tô cũ tại Mỹ.

Mercedes-Benz C250 2012-13

Giống như những chiếc xe khác trong danh sách này, Mercedes-Benz C250 2012-13 có những phẩm chất tốt của nó, chẳng hạn như động cơ bốn xi-lanh tăng áp 201 mã lực êm ái cho một chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, chính những điều đó làm cho những vấn đề của xe trở nên đáng chú ý hơn.

Mercedes-Benz C250 2012-13

Bên cạnh quãng đường đi kém, việc sửa chữa có thể tốn kém với bảy lần thu hồi, hầu hết đều liên quan đến túi khí bị lỗi. Ngoài ra còn có xu hướng rò rỉ nhiên liệu có thể không bị phát hiện bởi các cảm biến bị lỗi. Điều đó cũng xảy ra với mô hình năm 2013 vì vậy những nhược điểm này làm tổn hại đến một chiếc xe tốt khác.

Mercedes-Benz GLC 2019

au một năm 2018 mờ nhạt, GLC 2019 được cho là một cải tiến tốt đẹp. Tuy nhiên, vô lăng tẻ nhạt và giao diện công nghệ không thân thiện với người dùng là điều khiến mẫu xe này mất điểm đáng kể.

Mercedes-Benz GLC 2019

Chưa kể, các vấn đề như rò rỉ nhiên liệu, lỗi túi khí, hỏng cáp cấp điện, lốp hỏng và thậm chí cả hệ thống eCall không hoạt động cũng rất đáng nói đến trên mẫu xe này. Đã có gần chục vụ thu hồi về nó và khiến GLC trở thành một trong những mẫu xe tồi tệ nhất mà Mercedes-Benz tung ra trong những năm gần đây.

Mercedes-Benz C230 2007

C230 2007 là một mẫu xe được đánh giá tốt về hiệu suất động cơ và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, nó có khoang hành lý chật chội, các thiết bị điện tử sử dụng, đôi khi gặp vấn đề. Vấn đề quan trọng (dẫn đến một số lần thu hồi) là trục cân bằng động cơ bị lỏng có thể gây ra vết thủng ở khu vực nhiên liệu.

Mercedes-Benz C230 2007

Các tấm kính dễ bong ra, gây hại cho tầm nhìn và dẫn đến các vấn đề khác nghiêm trọng hơn. Phụ tùng thay thế đắt đỏ.

Mercedes-Benz Sprinter 2016

Nó có thể được gọi là "the Sprinter", nhưng chiếc xe van này có xu hướng chạy chậm và đôi khi khó xử lý hơn ở một số khu vực. Nhưng điều đưa nó vào danh sách này là 17 lần thu hồi vì các lỗi lớn nhỏ khác nhau. Tay lái có thể mất điện đột ngột mà không có cảnh báo trước, dẫn đến tai nạn.

Mercedes-Benz Sprinter 2016

Mercedes-Benz C300 2015

Thành thật mà nói, nên tránh toàn bộ C-Class 2015 , nhưng C300 là mẫu xe có nhiều vấn đề nhất. Đã có 11 lần thu hồi liên quan đến hệ thống lái, có thể gây ra tiếng ồn và phản ứng dữ dội dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Cũng có một vấn đề với việc mô-đun phân phối nhiên liệu trở nên lỏng lẻo đủ để châm lửa vì quá nhiệt.

Mercedes-Benz C300 2015

Sau đó là các túi khí bị lỗi và một vấn đề phần mềm có thể đưa ra vị trí sai trong trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao nó không phải là mẫu xe an toàn cho một chuyến. Xe ồn ào, thiết bị điện tử kém và rất khó đảm bảo an toàn. Tổng hợp tất cả lại với nhau, và cả C-Class 2015 là một trong những điều cần tránh trên thị trường đã qua sử dụng.

Mercedes-Benz GLE 2020

Đừng để bị lừa bởi Mercedes-Benz tuyên bố đây là một chiếc SUV "thông minh hơn". GLE 2020 vừa nhẹ cân và xử lý kém khủng khiếp so với các đối thủ cạnh tranh. Đáng chú ý hơn là có đến 28 lần thu hồi cho mô hình Mercedes-Benz GLE.

Mercedes-Benz GLE 2020

Các lý do bao gồm các lỗi nhẹ như cần gạt nước và đèn pha không hoạt động, rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy, hệ thống truyền lực bị lỗi dẫn đến chết máy, kết cấu yếu, ăn mòn và thậm chí là dây đai an toàn không tốt. Thật đáng ngạc nhiên khi một mẫu xe có thể mắc phải sai lầm quá nhiều và GLE là một trong những chiếc xe tồi tệ mà Mercedes-Benz đã đưa thị trường.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xếp hạng những mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2022

Giá cả, thiết kế nội thất, tính năng, trải nghiệm lái xe… là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc SUV cỡ nhỏ.  

Thậm chí, chị còn cho con gái bú mẹ ngay trong công viên khi bé còn đang mặc đồng phục của trường.

“Đôi khi, nó có vị giống như kẹo. Đôi khi nó có vị của nhiều thứ khác nhau” – bé Aminah nói.

“Bú mẹ là sở thích của cháu khi không tới trường. Nhiều đứa trẻ nên được bú mẹ như cháu vì nó rất tốt”.

Hiện Aminah vẫn được bú mẹ trước khi đi ngủ, trong khi chị Musa thì cho biết chị sẽ cho con bú bất cứ khi nào và bất cứ ở đâu mỗi khi con gái muốn, bởi vì chị chỉ đang đáp ứng nhu cầu tự nhiên của cô bé.

Được biết bà mẹ 3 con này cũng đang thực hiện chế độ ăn kiêng Paleo – một chế độ ăn loại bỏ hoàn toàn các loại ngũ cốc, sữa, đậu, muối, đường và các thực phẩm chế biến sẵn.

Chị Musa cũng thường xuyên đăng tải ảnh cho con gái bú lên trang Facebook cá nhân và cho rằng đó là sợi dây kết nối tình cảm mẹ con.

Cô bé Aminah thì chia sẻ rằng rất thích bú mẹ và sẽ tiếp tục bú mẹ tới năm 8 tuổi.

Bất chấp những tranh cãi về việc cho con bú mẹ kéo dài, bà mẹ này cho biết cô chưa có kế hoạch dừng cho con bú.

• Nguyễn Thảo(Theo Dailymail)

Bà mẹ Maha Al Musa, 52 tuổi vẫn thường xuyên cho cô con gái Aminah đã 6 tuổi bú mẹ và kiên quyết không cho con đi tiêm chủng vì chị tin tưởng tuyệt đối vào sức đề kháng của sữa mẹ.

Ảnh sinh viên cho con bú trong lễ tốt nghiệp gây sốt

Chị Maha Al Musa và con gái năm nay đã 7 tuổi

Thậm chí, chị còn cho con gái bú mẹ ngay trong công viên khi bé còn đang mặc đồng phục của trường.

“Đôi khi, nó có vị giống như kẹo. Đôi khi nó có vị của nhiều thứ khác nhau” – bé Aminah nói.

“Bú mẹ là sở thích của cháu khi không tới trường. Nhiều đứa trẻ nên được bú mẹ như cháu vì nó rất tốt”.

Hiện Aminah vẫn được bú mẹ trước khi đi ngủ, trong khi chị Musa thì cho biết chị sẽ cho con bú bất cứ khi nào và bất cứ ở đâu mỗi khi con gái muốn, bởi vì chị chỉ đang đáp ứng nhu cầu tự nhiên của cô bé.

Được biết bà mẹ 3 con này cũng đang thực hiện chế độ ăn kiêng Paleo – một chế độ ăn loại bỏ hoàn toàn các loại ngũ cốc, sữa, đậu, muối, đường và các thực phẩm chế biến sẵn.

Chị Musa cũng thường xuyên đăng tải ảnh cho con gái bú lên trang Facebook cá nhân và cho rằng đó là sợi dây kết nối tình cảm mẹ con.

Cô bé Aminah thì chia sẻ rằng rất thích bú mẹ và sẽ tiếp tục bú mẹ tới năm 8 tuổi.

Bất chấp những tranh cãi về việc cho con bú mẹ kéo dài, bà mẹ này cho biết cô chưa có kế hoạch dừng cho con bú.

• Nguyễn Thảo(Theo Dailymail)

Tuy nhiên vì muốn sự riêng tư, gia đình Sulli đã thay đổi kế hoạch đưa tang, chuyển giờ làm lễ lên sớm hơn dự kiến.

Các đồng nghiệp tại SM Entertainment, bạn bè thân thiết của nữ ca sĩ đều có mặt để tiễn đưa Sulli về nơi an nghỉ cuối cùng. Trong đó, đặc biệt phải kể đến các thành viên f(x), những người chị em thân thiết nhất của Sulli đã hủy toàn bộ lịch trình và tức tốc bay từ nước ngoài để về gặp Sulli lần cuối.

Ngay trong rạng sáng 16/10, Victoria đã lên đường từ Thượng Hải về Hàn Quốc, Amber cũng đã có mặt tại Hàn Quốc sau chuyến bay dài từ Mỹ vì Sulli. Thành viên Luna cũng thông báo nghỉ diễn toàn bộ các buổi nhạc kịch Mamma Mia trong tuần này để tưởng nhớ người đồng đội 1 thời.

Các thành viên f(x) huỷ mọi lịch trình để về Hàn tiễn đưa người bạn thân thiết.

Theo nguyện vọng gia đình, tang lễ của Sulli diễn ra trong không khí riêng tư, chỉ người thân và một số bạn bè gắn bó với cô dự, còn lại đều gửi vòng hoa đến tiễn đưa.

Gia đình cũng mong các đơn vị truyền thông không xuất hiện và xâm phạm vào không gian tang lễ. Vì vậy, không đơn vị báo, đài nào được ghi hình lễ viếng. 

Tuy nhiên, trước sự tiếc thương quá lớn người hâm mộ dành cho nữ thần tượng, gia đình và công ty quản lý quyết định đặt di ảnh cô tại nhà tang lễ bệnh viện Severance để người hâm mộ tiễn biệt cô vào ngày 15 và 16/10.

Tại sảnh nhà tang lễ, rất nhiều những lẵng hoa trắng - màu hoa dành cho người mất ở độ tuổi hoa niên, được đặt hai bên lối vào. Rất nhiều người hâm mộ nghẹn ngào trước sự ra đi đột ngột của thần tượng.

Lễ đưa tang Sulli thay đổi thời gian và diễn ra trong bí mật.

Mới đây, EDaily đã phát sóng cuộc phỏng vấn với giáo sư tâm lý học Kwon Young Chan. Giáo sư tâm lý học đầu ngành về nghiên cứu tâm lý người nổi tiếng tại Hàn Quốc đã đưa ra những nhận định về những bình luận ác ý trên mạng xã hội, đồng thời giải thích lý do vì sao việc đọc chúng lại mang đến nhiều rủi ro nguy hiểm ngay cả đối với những người nổi tiếng làm việc lâu năm trong nghề.

"Có thể Sulli đã vượt qua những bình luận ác ý vì cô ấy đã có nhiều năm kinh nghiệm làm người nổi tiếng. Tuy nhiên tôi vẫn nghĩ đấy là những thứ thực sự nguy hiểm. Bởi có một số bình luận tiêu cực có thể khiến con người ta tức giận và không thể thoát khỏi cảm xúc của chính mình’’, giáo sư Kwon chia sẻ. 

Nói về chương trình "The Night Of Hate Comments" mà Sulli làm MC, Kwon Yong Chan thừa nhận đây là một chương trình có mục đích tốt nhưng nó không hề phù hợp với tính cách mà Sulli đang có vì nữ ca sĩ sẽ phải đọc rất nhiều bình luận tiêu cực về mình và lên tiếng đáp trả lại những điều này.

Giáo sư chia sẻ: "Trong trường hợp của Sulli, cô ấy đã làm việc cật lực từ khi là diễn viên nhí. Có lẽ vì vậy mà cô ấy không có cơ hội hiểu được mình thực sự mình muốn làm điều gì. Hay nói cách khác, cô ấy không có thời gian để chăm sóc bản thân từ bên trong tâm hồn".

"Sulli có thể bị chỉ trích rất nhiều vì cách cô ấy biểu hiện trước truyền thông. Nhưng đó mới là điều cô ấy muốn làm. Đó chính là con người thật của cô ấy", ông kết luận.

Chuyên gia tâm lý Kwon Young Chan kết luận Sulli bị ảnh hưởng tâm lý khi đọc những bình luận ác ý.

Sulli sinh năm 1994, là cựu thành viên của nhóm nhạc nữ Hàn Quốc f(x). Năm 2014, Sulli tạm thời rút lui khỏi làng giải trí do áp lực về thể chất và tinh thần liên quan đến những rắc rối trong sự nghiệp.

Nữ ca sĩ có dấu hiệu trầm cảm nặng trong thời gian dài. Sulli từng tự tử bất thành từ năm 2016 khi chia tay bạn trai. Tuy nhiên cả công ty và nữ ca sĩ đều giấu kín và khẳng định đó chỉ là một tai nạn.

Cô từng có những chia sẻ khiến nhiều người xót xa: "Em đã rất sợ hãi và cảm thấy không chắc chắn khi nhìn vào tương lai phía trước, nên em đã nghĩ rằng mình phải bảo vệ nó bằng mọi giá. Em cố gắng bảo vệ bản thân. Em nói rằng bản thân kiệt sức rồi nhưng không một ai lắng nghe em cả. Thực sự thì em cảm thấy vô cùng cô đơn".

Sau quá nhiều áp lực, Sulli đã chọn cái chết khi tự tử tại nhà riêng ngày 14/10 ở tuổi 25 khiến công chúng bàng hoàng.

T.K

Bạn trai cũ Sulli: 'Anh sẽ nhớ mãi kỷ niệm của chúng ta cho tới khi nhắm mắt'

Sau hai ngày giữ im lặng, Choza - bạn trai cũ của Sulli - đã có những chia sẻ trên trang cá nhân gửi lời tiễn biệt tới người mình yêu thương.

Hôm nay 17/10, loạt báo Hàn đã đồng loạt đưa tin lễ tang của Sulli đã hoàn tất trong riêng tư. Theo dự kiến, gia đình sẽ tiến hành động quan cho nữ ca sĩ quá cố vào 6h20 ngày hôm nay. Cô sẽ được an táng tại nghĩa trang ở thành phố Miryang, tỉnh Nam Gyungsang (Hàn Quốc).

Tuy nhiên vì muốn sự riêng tư, gia đình Sulli đã thay đổi kế hoạch đưa tang, chuyển giờ làm lễ lên sớm hơn dự kiến.

Các đồng nghiệp tại SM Entertainment, bạn bè thân thiết của nữ ca sĩ đều có mặt để tiễn đưa Sulli về nơi an nghỉ cuối cùng. Trong đó, đặc biệt phải kể đến các thành viên f(x), những người chị em thân thiết nhất của Sulli đã hủy toàn bộ lịch trình và tức tốc bay từ nước ngoài để về gặp Sulli lần cuối.

Ngay trong rạng sáng 16/10, Victoria đã lên đường từ Thượng Hải về Hàn Quốc, Amber cũng đã có mặt tại Hàn Quốc sau chuyến bay dài từ Mỹ vì Sulli. Thành viên Luna cũng thông báo nghỉ diễn toàn bộ các buổi nhạc kịch Mamma Mia trong tuần này để tưởng nhớ người đồng đội 1 thời.

Các thành viên f(x) huỷ mọi lịch trình để về Hàn tiễn đưa người bạn thân thiết.

Theo nguyện vọng gia đình, tang lễ của Sulli diễn ra trong không khí riêng tư, chỉ người thân và một số bạn bè gắn bó với cô dự, còn lại đều gửi vòng hoa đến tiễn đưa.

Gia đình cũng mong các đơn vị truyền thông không xuất hiện và xâm phạm vào không gian tang lễ. Vì vậy, không đơn vị báo, đài nào được ghi hình lễ viếng. 

Tuy nhiên, trước sự tiếc thương quá lớn người hâm mộ dành cho nữ thần tượng, gia đình và công ty quản lý quyết định đặt di ảnh cô tại nhà tang lễ bệnh viện Severance để người hâm mộ tiễn biệt cô vào ngày 15 và 16/10.

Tại sảnh nhà tang lễ, rất nhiều những lẵng hoa trắng - màu hoa dành cho người mất ở độ tuổi hoa niên, được đặt hai bên lối vào. Rất nhiều người hâm mộ nghẹn ngào trước sự ra đi đột ngột của thần tượng.

Lễ đưa tang Sulli thay đổi thời gian và diễn ra trong bí mật.

Mới đây, EDaily đã phát sóng cuộc phỏng vấn với giáo sư tâm lý học Kwon Young Chan. Giáo sư tâm lý học đầu ngành về nghiên cứu tâm lý người nổi tiếng tại Hàn Quốc đã đưa ra những nhận định về những bình luận ác ý trên mạng xã hội, đồng thời giải thích lý do vì sao việc đọc chúng lại mang đến nhiều rủi ro nguy hiểm ngay cả đối với những người nổi tiếng làm việc lâu năm trong nghề.

"Có thể Sulli đã vượt qua những bình luận ác ý vì cô ấy đã có nhiều năm kinh nghiệm làm người nổi tiếng. Tuy nhiên tôi vẫn nghĩ đấy là những thứ thực sự nguy hiểm. Bởi có một số bình luận tiêu cực có thể khiến con người ta tức giận và không thể thoát khỏi cảm xúc của chính mình’’, giáo sư Kwon chia sẻ. 

Nói về chương trình "The Night Of Hate Comments" mà Sulli làm MC, Kwon Yong Chan thừa nhận đây là một chương trình có mục đích tốt nhưng nó không hề phù hợp với tính cách mà Sulli đang có vì nữ ca sĩ sẽ phải đọc rất nhiều bình luận tiêu cực về mình và lên tiếng đáp trả lại những điều này.

Giáo sư chia sẻ: "Trong trường hợp của Sulli, cô ấy đã làm việc cật lực từ khi là diễn viên nhí. Có lẽ vì vậy mà cô ấy không có cơ hội hiểu được mình thực sự mình muốn làm điều gì. Hay nói cách khác, cô ấy không có thời gian để chăm sóc bản thân từ bên trong tâm hồn".

"Sulli có thể bị chỉ trích rất nhiều vì cách cô ấy biểu hiện trước truyền thông. Nhưng đó mới là điều cô ấy muốn làm. Đó chính là con người thật của cô ấy", ông kết luận.

Chuyên gia tâm lý Kwon Young Chan kết luận Sulli bị ảnh hưởng tâm lý khi đọc những bình luận ác ý.

Sulli sinh năm 1994, là cựu thành viên của nhóm nhạc nữ Hàn Quốc f(x). Năm 2014, Sulli tạm thời rút lui khỏi làng giải trí do áp lực về thể chất và tinh thần liên quan đến những rắc rối trong sự nghiệp.

Nữ ca sĩ có dấu hiệu trầm cảm nặng trong thời gian dài. Sulli từng tự tử bất thành từ năm 2016 khi chia tay bạn trai. Tuy nhiên cả công ty và nữ ca sĩ đều giấu kín và khẳng định đó chỉ là một tai nạn.

Cô từng có những chia sẻ khiến nhiều người xót xa: "Em đã rất sợ hãi và cảm thấy không chắc chắn khi nhìn vào tương lai phía trước, nên em đã nghĩ rằng mình phải bảo vệ nó bằng mọi giá. Em cố gắng bảo vệ bản thân. Em nói rằng bản thân kiệt sức rồi nhưng không một ai lắng nghe em cả. Thực sự thì em cảm thấy vô cùng cô đơn".

Sau quá nhiều áp lực, Sulli đã chọn cái chết khi tự tử tại nhà riêng ngày 14/10 ở tuổi 25 khiến công chúng bàng hoàng.

T.K

Bạn trai cũ Sulli: 'Anh sẽ nhớ mãi kỷ niệm của chúng ta cho tới khi nhắm mắt'

Sau hai ngày giữ im lặng, Choza - bạn trai cũ của Sulli - đã có những chia sẻ trên trang cá nhân gửi lời tiễn biệt tới người mình yêu thương.

Các môn đệ suy nghĩ một lúc, một trong số họ trả lời: “Bởi vì chúng ta mất bình tĩnh nên chúng ta la hét”. “Nhưng tại sao người ta lại phải hét lên khi người kia đang ở ngay bên cạnh họ? Họ vẫn có thể nói với nhau một cách nhẹ nhàng được kia mà” – vị thánh hỏi lại.

Một số môn đệ đưa ra những câu trả lời khác nhưng không có câu trả lời nào làm thỏa mãn tất cả mọi người.

Cuối cùng vị thánh giải thích: “Khi 2 người đang tức giận với nhau, trái tim họ ở rất xa nhau. Để thu hẹp khoảng cách, họ phải hét lên để người kia có thể nghe thấy.

Họ càng tức giận thì họ càng phải hét to hơn để thu hẹp khoảng cách.

Chuyện gì xảy ra khi 2 người yêu nhau? Họ không la hét vào mặt nhau, mà chỉ nói rất nhẹ nhàng, bởi vì trái tim họ ở rất gần nhau. Khoảng cách giữa họ gần như không tồn tại hoặc là rất nhỏ…”

Vị thánh tiếp tục: “Khi họ yêu nhau nhiều hơn, điều gì sẽ xảy ra? Họ không cần phải nói nữa, mà chỉ thì thầm với nhau và họ càng gần nhau hơn với tình yêu của mình.

Cuối cùng, thậm chí họ không cần phải thì thầm, mà chỉ cần nhìn vào mắt nhau. Thế là đủ.

Ông nhìn vào các môn đệ và nói: “Vì thế, khi các con tranh luận, đừng để trái tim của các con ở quá xa. Nếu không, đến một ngày nào đó khoảng cách của hai trái tim xa quá, đến mức các con sẽ không tìm thấy đường về”.

• Nguyễn Thảo(dịch)

Xem thêm:

Một vị thánh theo đạo Ấn đang ra bờ sông Ganges để tắm thì gặp một nhóm người trong cùng một gia đình ở bên bờ sông. Họ đang la hét vào mặt nhau. Ông quay sang các môn đệ, mỉm cười và hỏi: “Tại sao người ta lại hét vào nhau trong lúc tức giận?”

Các môn đệ suy nghĩ một lúc, một trong số họ trả lời: “Bởi vì chúng ta mất bình tĩnh nên chúng ta la hét”. “Nhưng tại sao người ta lại phải hét lên khi người kia đang ở ngay bên cạnh họ? Họ vẫn có thể nói với nhau một cách nhẹ nhàng được kia mà” – vị thánh hỏi lại.

Một số môn đệ đưa ra những câu trả lời khác nhưng không có câu trả lời nào làm thỏa mãn tất cả mọi người.

Cuối cùng vị thánh giải thích: “Khi 2 người đang tức giận với nhau, trái tim họ ở rất xa nhau. Để thu hẹp khoảng cách, họ phải hét lên để người kia có thể nghe thấy.

Họ càng tức giận thì họ càng phải hét to hơn để thu hẹp khoảng cách.

Chuyện gì xảy ra khi 2 người yêu nhau? Họ không la hét vào mặt nhau, mà chỉ nói rất nhẹ nhàng, bởi vì trái tim họ ở rất gần nhau. Khoảng cách giữa họ gần như không tồn tại hoặc là rất nhỏ…”

Vị thánh tiếp tục: “Khi họ yêu nhau nhiều hơn, điều gì sẽ xảy ra? Họ không cần phải nói nữa, mà chỉ thì thầm với nhau và họ càng gần nhau hơn với tình yêu của mình.

Cuối cùng, thậm chí họ không cần phải thì thầm, mà chỉ cần nhìn vào mắt nhau. Thế là đủ.

Ông nhìn vào các môn đệ và nói: “Vì thế, khi các con tranh luận, đừng để trái tim của các con ở quá xa. Nếu không, đến một ngày nào đó khoảng cách của hai trái tim xa quá, đến mức các con sẽ không tìm thấy đường về”.

• Nguyễn Thảo(dịch)

Xem thêm: