Vợ chồng tôi tranh luận nảy lửa để con học lớp 1 ở nhà

>> Nhiều lúc tôi phát điên vì con học lớp 1 không giỏi
本文地址:http://pay.tour-time.com/html/081b199315.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Trong vài năm qua, rất nhiều "ông lớn" ngành xe đã chuyển sang dùng loại vật liệu nói trên, ví dụ như Ford đã dùng nhôm để làm vật liệu chính trên dòng bán tải F-150 – model bán chạy nhất của hãng này tại Mỹ. Với những nhà sản xuất thép trên thế giới, đây thực sự là một cơn ác mộng. Điều này càng đúng với Nippon Steel khi các khách hàng chính của họ là các nhà sản xuất ô tô.
Trong nhiều năm, cân nặng của ô tô đã tăng dần theo thời gian. Theo công ty tư vấn A2Mac1, trọng lượng của loại phương tiện này đã tăng thêm khoảng 400kg chỉ sau hai thập kỷ gần nhất. Nguyên nhân được cho là nằm ở sự gia tăng khả năng tự bảo vệ trong các tình huống va chạm cũng như các trang bị tiện nghi trên xe, ví dụ như bộ ghế chỉnh điện tích hợp khả năng mát-xa. Bên cạnh đó là sự bùng nổ của phân khúc SUV và bán tải.
![]() |
Nhưng sự thắt chặt của các quy định khí thải đã buộc các nhà sản xuất xe hơi phải áp dụng kế hoạch ‘giảm cân’ cho những sản phẩm của mình. Còn đối với những chiếc xe điện, áp lực sẽ càng lớn hơn bởi các công nghệ pin hiện tại bị đánh giá là chưa đủ năng lượng để gánh thêm trọng lượng cũng như đưa EV đi xa. Thế nên, không ngạc nhiên khi các vật liệu như nhôm hay cao cấp hơn là sợi carbon, magie đang được nhắm đến như là vật liệu tương lai của xe hơi.
Akihito Fujita - nhà phân tích tới từ viện nghiên cứu Nomura cho rằng thép sẽ chỉ chiếm 62% trọng lượng trung bình của một chiếc xe vào năm 2025. Con số này thấp hơn gần 10% so với mức 70% của năm 2015. Ông nói rằng sự chuyển dịch sang những vật liệu mới ngoài thép là một điều không thể tránh khỏi.
![]() |
Khó khăn chồng chất khó khăn. Các ông lớn trong ngành thép như Nippon Steel vốn đang phải vật lộn để cạnh tranh với hàng giá rẻ của Trung Quốc, nay lại phải đối mặt với sự quay lưng từ ngành công nghiệp xe hơi.
Để đối phó với tình hình này, Nippon Steel đã thành lập hẳn một bộ phận nghiên cứu mới nhằm tìm ra các giải pháp mang tính đột phá. Và thành quả mà nhà sản xuất thép hàng đầu Nhật Bản thu được chính là sự ra đời của một kết cấu thân xe hoàn toàn bằng thép nhẹ hơn tới 30% - tương đương với kết cấu bằng nhôm.
Được đặt tên là NSafe Auto Concept, công trình này là một nỗ lực nhằm níu kéo các khách hàng – những nhà sản xuất ô tô tiếp tục gắn bó với thép. Được biết, kết cấu trên được cấu thành từ 6 loại thép khác nhau. Trong đó, loại cứng nhất có sức chịu đựng lên tới 2000Mpa, tức là tương đương với áp lực của 204kg trên một millimet vuông – gấp vài lần so với các loại thép phổ biến trên xe hơi hiện nay.
![]() |
Không dừng lại ở đó, các kỹ sư tại Nippon Steel cũng khám phá ra một số phương pháp mới để thiết kế lại các thành phần của một chiếc xe mà tốn ít vật liệu hơn. Ví dụ như họ có thể kết hợp các tấm panel thân xe mỏng hơn với các thanh gia cường để giảm 20% trọng lượng của bộ cửa mà không làm giảm độ cứng.
Đó mới chỉ là bước khởi đầu bởi mục tiêu tiếp theo mà hãng này đề ra là dùng thép mật độ cao để giảm một nửa trọng lượng của phần thân xe. Đây được coi là một sự phá vỡ giới hạn bởi thép chỉ có thể hoặc cứng hoặc nhẹ chứ không có cùng lúc cả hai yếu tố trên.
Một bí quyết đã được hé lộ, đó là Nippon Steel sẽ thử trộn một lượng nhỏ nhựa với thứ kim loại mà họ đã và đang sản xuất trong hàng chục năm nay.
![]() |
Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép |
Cũng theo Bloomberg, dù nhôm đang là một trọng tâm của sự chuyển dịch nhưng kim loại này chưa đạt đến mức kỳ vọng của các nhà dự báo. Có thể kể đến Tesla đã quay lại với thép trên mẫu xe phổ thông đầu tay Model 3. Trong khi đó, mẫu EV bán chạy nhất hiện nay là Nissan Leaf thì cũng đang chủ yếu được cấu thành từ thép. Còn Toyota thì cũng có lựa chọn tương tự với những chiếc PHEV của mình. Lý do quan trọng được đưa ra chính là chi phí bởi nhôm sẽ khiến giá thành của những chiếc xe tăng cao đáng kể. Thế nên, hiện vật liệu này thường chỉ xuất hiện trên các sản phẩm xe hơi cao cấp.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
"Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam sẽ phát triển vững chắc trong tương lai và Việt Nam dần dần sẽ hình thành tổ hợp những nhà máy sản xuất ô tô đáp ứng nhu cầu nội địa"
">Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép
Không chỉ nhà trọ, Cầu Giấy cũng đã giao công an quận chủ trì tiếp tục thực hiện rà soát, kiểm tra các dự án chung cư, chung cư mini, nhà trẻ, trường mẫu giáo, bệnh viện, phòng khám tư nhân, tổ chức sự kiện, công trình xây dựng không phép, trái phép... Việc kiểm tra phải hoàn thành trước ngày 14/7.
Đề nghị 'cấm cửa' chủ đầu tư chây ỳ khắc phục vi phạm PCCC
Sau vụ cháy nhà trọ tại phố Trung Kính làm 14 người chết, UBND quận Cầu Giấy đã công khai danh sách 78 công trình không đảm bảo các điều kiện về PCCC bị tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động.
Ngoài quán karaoke, quán massage, nhà hỗn hợp, nhà nghỉ, khách sạn, nhà cho thuê để ở, nhà hàng, quán cà phê, quán bar, nhà ở kết hợp kinh doanh, căn hộ cho thuê, khách sạn, còn có nhiều chung cư cao cấp.
Đáng chú ý, CTCP Bất động sản Toàn Cầu (GP-Invest) có tới hai dự án không đảm bảo các điều kiện về PCCC bị tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động tại Cầu Giấy là tòa The Nine tại số 9 Phạm Văn Đồng (phường Mai Dịch) và Tràng An Complex tại số 1 Phùng Chí Kiên (phường Nghĩa Đô).
Thế nhưng, ghi nhận thực tế của PV tại nhiều tòa nhà, cơ sở kinh doanh karaoke, hộ kinh doanh trong những ngày qua cho thấy vẫn là cảnh nhộn nhịp người ra vào như chưa hề có lệnh đình chỉ và tạm đình chỉ hoạt động của UBND quận.
Trao đổi với PV VietNamNet, luật sư Nguyễn Hữu Toại, Giám đốc Công ty Luật TNHH Hừng Đông, cho hay, về nguyên tắc, công trình khi đã có quyết định tạm đình chỉ, đình chỉ thì phải dừng hoạt động. Nếu chủ đầu tư vẫn tiếp tục sử dụng công trình thì cơ quan quản lý phải yêu cầu cơ quan liên quan ngừng cung cấp điện, nước.
“Công trình vi phạm PCCC vẫn nhộn nhịp hoạt động bất chấp lệnh đình chỉ thì rõ ràng cần phải xem lại khâu quản lý. Đã kiểm tra, phát hiện vi phạm, có cơ chế pháp luật để xử lý thì không có lý do gì không thực hiện được. Không thể phạt cho tồn tại hay làm ngơ, bởi đây là vấn đề an toàn tính mạng con người.
Đừng để việc kiểm tra chỉ dừng lại ở những con số báo cáo, quyết định tạm đình chỉ, đình chỉ nằm trên giấy mà cần phải thực thi rất quyết liệt. Rõ ràng vấn đề thực thi nằm trong tay cơ quan quản lý và có cơ chế để thực hiện. Nếu làm quyết liệt thì sẽ đẩy lùi được những vụ việc thương tâm như thời gian qua” - luật sư Toại nhấn mạnh.
Cũng theo luật sư, đối với chủ đầu tư có những vi phạm vẫn tiếp tục cho cư dân vào ở, liên tục vi phạm ở nhiều công trình, cơ quan quản lý nên công khai rộng rãi.
Ngoài ra, có thể đưa vào “danh sách đen” không cho tham gia dự án mới khi chưa khắc phục xong các vi phạm tại dự án cũ.
“Thực tế có rất nhiều biện pháp để cảnh báo người dân về công trình không đảm bảo PCCC, đơn giản như dán biển cảnh báo công khai. Vấn đề ở đây là có quyết liệt làm hay không. Trách nhiệm cũng cần chỉ rõ, không chỉ đối với chủ đầu tư mà cả của cơ quan quản lý gắn với trách nhiệm trực tiếp, cụ thể của cán bộ địa bàn trong việc thực thi đúng pháp luật” - luật sư Toại nói.
Chung cư, hàng quán Hà Nội bị tạm dừng cung cấp điện: Truy trách nhiệm của ai?
Một số người dùng trên mạng xã hội X cho rằng đoạn video tràn ngập những hình ảnh đồ họa, cho thấy nhiều người bị bắn. Video sau khi bị cắt bỏ một số phần đã được tái đăng tải trên trang mạng này.
Vụ tấn công vào Crocus City Hall là một trong những vụ tấn công chết chóc nhất nhằm vào Nga trong vài năm gần đây. IS, một nhánh xuất phát từ mạng lưới khủng bố Al-Qaeda, đã giành được quyền kiểm soát đáng kể đối với các vùng của Iraq và Syria vào năm 2014.
IS tung video vụ tấn công khủng bố ở Moscow do chính các tay súng ghi hình
Theo tìm hiểu, gần như chắc chắn bến đỗ mới của Đặng Văn Lâmlà CLB Topenland Bình Định - đội bóng được đầu tư mạnh ở V-League. HLV Nguyễn Đức Thắng của Bình Định cũng khẳng định đội bóng và Văn Lâm đang tiến tới những bước cuối cùng trong cuộc đàm phán hợp đồng.
Như vậy, nếu không có gì thay đổi, Đặng Văn Lâm sẽ ra mắt đội bóng đất Võ từ đầu giai đoạn lượt về V-League 2022. Sự tăng cường thủ thành đội tuyển Việt Nam sẽ giúp Bình Định gia cố hàng phòng ngự, hướng tới những trận đấu có kết quả tốt ở phần còn lại của mùa giải .
Theo tìm hiểu, Văn Lâm ký hợp đồng 2 năm với Bình Định và mặc áo số 35. Trước đó, khi còn thi đấu cho Cerezo Osaka, Văn Lâm chỉ mới có 2 lần ra sân nhưng không phải ở J-League. Việc liên tục phải dự bị khiến Văn Lâm quyết tâm về nước để được chơi bóng và chuẩn bị cho ngày trở lại tuyển Việt Nam.
">Đặng Văn Lâm về nước, sắp gia nhập PSG Việt Nam
Đây là thiết kế của Galaxy S11+? Ảnh: @onleaks
Steve Hemmerstoffer, người phát tán tin đồn nổi tiếng, vừa tung ra đoạn video về thiết kế iPhone 11+. Trước đó, Galaxy S11 và S11e cũng đã lộ diện hoàn chỉnh. Năm nay, các hãng đi theo cách tiếp cận camera khác nhau: nếu camera của Huawei P30 Pro hay Mate 30 Pro phẳng, Apple, Google lại dùng camera lồi và bị chê trách khá nhiều.
Samsung tỏ ra an toàn nhưng theo những gì được tiết lộ, năm 2020, hãng điện tử Hàn Quốc sẽ đột phá hơn, nếu không muốn nói là gây sốc. Cụ thể, Galaxy S11+ dùng cụm camera 5 ống kính phía sau. Cảm biến trung tâm được dự đoán có độ phân giải 108MP.
">Hình dung về Galaxy S11+: Cụm camera sau còn “kém duyên” hơn cả iPhone 11?
Kết quả bóng đá U16 Việt Nam 0
Tay vợt hạng 34 thế giới Monica Puig đã đi vào lịch sử của Puerto Rico khi giành chiếc huy chương vàng Olympic đầu tiên bằng chiến thắng 2-1 (6/4, 4/6, 6/1) trước hạt giống số 2 Angelique Kerber (Đức) trong trận chung kết quần vợt đơn nữ.
![]() |
Monica Puig đã đi vào lịch sử của Puerto Rico |
Ngay sau khi trận đấu kết thúc, khắp mọi nơi trên đất khắp nước Puerto Rico, trong các nhà hàng, trên các con phố,... người dân đều vỡ òa trong niềm vui khôn tả với tấm HCV đầu tiên ở đấu trường Olympic.
Xem clip:
Puerto Rico 'nổ tung' vì tấm HCV đầu tiên ở Olympic
3. Người lao động hưởng lương theo sản phẩm, theo khoán được trả lương theo thỏa thuận của hai bên; nếu công việc phải làm trong nhiều tháng thì hằng tháng được tạm ứng tiền lương theo khối lượng công việc đã làm trong tháng.
4. Trường hợp vì lý do bất khả kháng mà người sử dụng lao động đã tìm mọi biện pháp khắc phục nhưng không thể trả lương đúng hạn thì không được chậm quá 30 ngày; nếu trả lương chậm từ 15 ngày trở lên thì người sử dụng lao động phải đền bù cho người lao động một khoản tiền ít nhất bằng số tiền lãi của số tiền trả chậm tính theo lãi suất huy động tiền gửi có kỳ hạn 01 tháng do ngân hàng nơi người sử dụng lao động mở tài khoản trả lương cho người lao động công bố tại thời điểm trả lương.”
Căn cứ theo quy định trên, nếu người sử dụng lao động chậm trả lương từ 15 ngày trở lên thì thì phải đền bù cho người lao động một khoản tiền ít nhất bằng số tiền lãi của số tiền trả chậm tính theo lãi suất huy động tiền gửi có kỳ hạn 01 tháng do ngân hàng nơi người sử dụng lao động mở tài khoản trả lương cho người lao động công bố tại thời điểm trả lương.
Luật sư Phạm Thị Bích Hảo, Công ty luật TNHH Đức An, Thanh Xuân, Hà Nội.
Bạn đọc muốn gửi các câu hỏi thắc mắc về các vấn đề pháp luật, xin gửi về địa chỉ banbandoc@vietnamnet.vn (Xin ghi rõ địa chỉ, số điện thoại để chúng tôi tiện liên hệ)
Ban Bạn đọc
Tháng 3 tôi nghỉ việc ở công ty cũ. Tháng 5 tôi vào làm cho một công ty mới và đến tháng 11 thì nghỉ việc. Tôi chưa nhận bảo hiểm thất nghiệp lần nào. Xin hỏi trường hợp này tôi có đủ điều kiện nhận BHTN không?
">Doanh nghiệp phải đền bù nếu chậm trả lương cho người lao động
友情链接