Thiết kế xe nổi bật với màu sơn đen nhám và bạc bóng bẩy cùng nhiều chi tiết mạ crom cao cấp đi kèm với tem Disney và Mickey Mouse. 

Kích thước tổng thể xe là 718 x 1910 x 1002mm với chiều dài cơ sở 1247mm, khoảng sáng gầm 136mm và chiều cao yên 780mm. Xe sử dụng vành đúc 17 inch với bộ lốp không săm kích thước trước sau lần lượt là 70/90 và 80/90, phanh loại đĩa trước, tang trống sau. 

Về sức mạnh, Honda Cub C125 Disney sử dụng khối động cơ xy lanh đơn dung tích 123,94cc, loại SOHC làm mát bằng dung dịch. Xe sử dụng bộ số 4 cấp và trang bị phun xăng điện tử PGM-FI. Dung tích bình xăng là 3,7 lít. 

2. Suzuki Avenis 125

Mẫu xe tay ga hoàn toàn mới Suzuki Avenis 125 có vẻ ngoài hiện đại, thiết kế hướng đến sự tiện lợi, cảm giác lái thú vị cho người sử dụng.  

Xe sở hữu loạt trang bị hiện đại như đèn pha và đèn hậu bằng bóng LED, màn hình kỹ thuật số Full LCD, hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua hệ thống Suzuki Ride Connect giúp lái xe có thể trả lời điện thoại và bật tính năng định vị. 

Suzuki Avenis 125 sử dụng động cơ đơn xi lanh Suzuki Eco Performance (SEP), dung tích 125cc, cho công suất tối đa 8 mã lực tại 6.7500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Tại thị trường xứ chùa vàng, Avenis 125 niêm yết giá từ 64.000 Baht (khoảng 44,1 triệu đồng).

3. Honda CL500 2023

Trong gian hàng của Honda tại triển lãm còn gây chú ý với mẫu xe Honda CL500 2023 mang phong cách thiết kế kết hợp kiểu xế nổ cổ điển và dòng Scrambler chạy đa địa hình. 

CL500 mới thừa hưởng những đường nét từ quá khứ với ống pô ốp thép vắt cao, bình xăng tròn trịa với miếng dán bình xăng, bọc phuộc trước. 

CL500 có nhiều điểm giống với Rebel 500 như đèn chiếu sáng tròn với cái bi cầu LED, đèn xi nhan, mặt đồng hồ LCD hình bán nguyệt. Khung sườn chính dùng thép ống hình kim cương và khung phụ có hình dáng như một cái móc.

CL500 vẫn sử dụng động cơ Parallel-Twin 471cc tương tự như những chiếc xe khác trong gia đình 500cc của Honda, nhưng được chỉnh lại bản đồ động cơ (engine map) và có van nạp van xả mới, đạt công suất tối đa 46 mã lực ở 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 43,4 Nm ở 6.250 vòng/phút. 

5. Yamaha E01

Yamaha E01 là mẫu xe điện ra mắt cùng thời điểm với chiếc Neo's trong dự án Switch ON của Yamaha Motor đến thị trường toàn cầu. 

Thiết kế của E01 được dựa trên nền tảng thiết kế Jin-ki Kanno EV nên nhìn tổng thể, xe mang kiểu dáng maxi scooter quen thuộc như các dòng xe như NMAX / NM-X được ưa chuộng tại một số quốc gia.

Xe có chiều dài 1.930 mm, rộng 740 mm, cao 1.230 mm. Phía trước xe nổi bật với phần yếm là nắp bảo vệ cho cổng sạc nhanh với xung quanh là đèn định vị. Cụm đèn chính được đặt thấp ở phía dưới hốc của yếm trước, trong khi đèn xi nhan dạng thanh tách rời nằm ở trên cao. 

Yamaha E01 sở hữu mô tơ công suất khoảng 10,9 mã lực (8.1 kW) ở mức 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 30 Nm ở 1.950 vòng/phút, giúp xe đạt vận tốc tối đa ở mức 105 km/h.

Xe có thể sạc đầy pin trong vòng 1 tiếng tại trạm sạc công cộng, đi được quãng đường tối đa 104 km.

6. Yamaha XMAX 300 2023

XMAX 300 thế hệ mới cũng vừa trình làng tại thị trường Thái Lan và được trưng bày ở triển lãm Bangkok International Motor Show 2023.

Ở thế hệ mới, Yamaha XMAX 300 Tech MAX sở hữu thiết kế đầu xe tối ưu tính khí động học hơn. Đèn xi nhan của xe không còn nằm dưới thấp mà được đặt nằm trên cao gần với vị trí của kính hậu, đi cùng bóng LED.

Đèn hậu của xe cũng thay đổi với tạo hình chữ X bắt mắt. Yên xe cũng là điểm mới, đẹp mắt và cao cấp hơn với các đường chỉ thêu tạo điểm nhấn. 

XMAX 300 trang bị các công nghệ hỗ trợ giúp mang đến khả năng kiểm soát, cũng như tăng tính an toàn và sự tự tin cho người lái. Điển hình là hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS) với cảm biến mới nhạy hơn, 2 chế độ lái D-mode và ABS cho phanh trước và sau.

Mẫu xe tay ga phân khối lớn của Yamaha sử dụng khối động cơ Blue Core xy lanh đơn dung tích 292cc, sản sinh 28 mã lực và mô men xoắn đạt cực đại 29 Nm ngay 5.750 vòng/phút.

Xe được bán tại Thái Lan với giá 189.900 baht (khoảng 131 triệu đồng). 

(Tổng hợp)

Thương hiệu YADEA chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam

Sau khi tham dự triển lãm EICMA 2019 (tại Milan – Ý), YADEA chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam thông qua đối tác nhượng quyền. Những thông tin ban đầu đã được hãng xe điện này hé lộ. Theo đó, sự kiện sẽ diễn ra vào ngày 20/11 tới tại Hà Nội.

YADEA được thành lập vào năm 2001 và được biết đến là hãng xe điện có doanh số lớn nhất toàn cầu với 5,03 triệu chiếc xe được bán ra (số liệu năm 2018).

Hãng xe có định hướng chiến lược phát triển sản phẩm xe máy điện cao cấp và đã hợp tác cùng nhà thiết kế hàng đầu thế giới KISKA (đơn vị thiết kế độc quyền cho nhiều thương hiệu lớn như Audi, Adidas, KTM Moto, CF Motor, Zeiss... )để các sản phẩm của mình luôn có một chất riêng biệt đặc trưng, không giống với bất kỳ sản phẩm nào khác. 

YADEA đi tiên phong trong việc sử dụng hệ thống dây chuyền sản xuất TPS của Toyota, đồng thời bắt tay hợp tác với những đơn vị hàng đầu khác trong các lĩnh vực cung ứng như pin Lithium 18650 của Panasonic hay các đối tác khác trong chuỗi cung ứng sản xuất như Berg (Thụy Điển), Magna (Hàn Quốc), Bayer (Đức).... 

Tuy nhiên, không cần phải là một chuyên gia kinh tế, người ta đều biết rằng tổng số Bitcoin trên toàn thế giới bị giới hạn ở con số 21 triệu. Một khi các dân cày khai thác cạn kiệt số coin này, sẽ không còn bất cứ nguồn cung nào để khai thác.

Đó cũng là lý do từ vài năm qua, chứ không phải đến tận bây giờ, dân cày Việt mới đầu hàng trước Bitcoin và chuyển qua đồng tiền mã hóa khác. Mặc dù hiện nay thị trường đang có nhu cầu mua vào lớn hơn sản lượng khai thác ra, trung bình khoảng 900 Bitcoin mỗi ngày trên toàn cầu.

Nguyên do là bởi hệ thống trâu cày Việt không thể sánh được với dàn trâu cày của Trung Quốc, vốn có thể đặt ở những nơi có điều kiện thời tiết lạnh lý tưởng để tối đa hóa chi phí. Đó là chưa kể, quy mô nhà máy trâu cày Việt thua xa Trung Quốc dẫn tới thời gian hoàn vốn kéo dài hơn.

Nhưng giới đào coin lại tỏ ra không mặn mà khi xác trâu chất thành đống sau nhiều đợt bong bóng Bitcoin bùng nổ.

Cũng không giống như các nhà đầu tư chỉ việc ném tiền vào, dân cày phải là những người am hiểu về tiền ảo, hiểu về cách vận hành đường điện, quan trọng nhất là biết cách lựa chọn và tối ưu hóa trâu cày, tức ép xung cho card màn hình (VGA) sao cho đạt hiệu quả cao nhất có thể mà không gây hư hại đến thiết bị.

Ngoài ra, do vốn liếng ít, dân cày luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi tiền mã hóa lên xuống thất thường, bởi họ buộc phải đào ra bao nhiêu coin bán đi bấy nhiêu để trả các chi phí vận hành. Trừ chi phí hàng tháng cộng với tiền đầu tư mua trâu cày ban đầu, dân cày mới hòa vốn và thu được lãi sau số tháng nhất định. Đấy là chưa tính đến chuyện mất trắng do sập sàn hoặc coin xuống giá, càng đào càng lỗ. 

Đó là về mặt lý thuyết, từ lâu nay dân đào Bitcoin đã đầu hàng trước đồng tiền này và chuyển qua những đồng tiền mới nổi khác như ETH. Dù vậy, một dân cày cho biết lợi nhuận từ ETH vẫn rất "chua", đầu tư một dàn trâu giá khoảng 30-40 triệu đồng, ngày thu về từ 10-19 USD chưa trừ chi phí. Thời gian hoàn vốn lại phụ thuộc lớn vào biến động giá của đồng ETH, vốn cũng lên xuống thất thường không kém gì Bitcoin.

Dẫn câu chuyện chua chát cách đây 3 năm trước khi đổ 5 tỷ đồng đầu tư dàn 100 trâu xanh ở thời điểm giá trâu cao ngất ngưởng, anh Hiếu Văn (TP.HCM) cho biết cuối cùng phải cắn răng cắt lỗ, chỉ thu lại được khoảng 500 triệu đồng bán xác trâu sau vài tháng. 

Chỉ có các lái trâu tích cực hoạt động ở thời điểm này.

Thực tế, thời điểm Bitcoin đang trên đà lên cũng là lúc các dân cày cũ bán trâu chốt lời và chuyển sang vụ mùa mới hoặc đầu tư vào lĩnh vực khác. Trong khi đó, lái trâu (ám chỉ những người buôn VGA) là những người rất tích cực mua vào và bán ra ở thời điểm này. Dẫn ra câu chuyện vui của thế kỷ 19 khi người Mỹ đổ xô đi đào vàng còn một người đi bán xẻng trở thành tỷ phú, lái trâu Jacky Nguyễn (Vũng Tàu) khuyên mọi người nếu có tiền nhàn rỗi hãy đầu tư để lỡ có lỗ vốn, mất tiền cũng không ảnh hưởng đến cuộc sống.

Đồng quan điểm, nhà đầu tư Thiện Hoàng cũng khuyên mọi người tỉnh táo, tránh tình trạng tham lam che mờ mắt, đu đỉnh coin ở một cái đỉnh không tưởng. Quản trị của một nhóm về coin với hơn 100.000 thành viên này kết luận Bitcoin tăng giá lần này là ảo do bơm thổi chứ không phải cung cầu thực tế. Anh cũng đánh giá các loại coin cỏ (altcoin) sẽ khó có đà tăng theo, trừ các loại coin dự án được đảm bảo bởi chính phủ hoặc tổ chức uy tín. 

Phương Nguyễn

Bitcoin vượt mốc 30.000 USD

Sau 2 ngày đầu năm mới, đồng tiền kỹ thuật số lớn nhất thế giới đã vượt kỷ lục và chưa có dấu hiệu dừng lại.

Tiền đang dồn về các bờ biển

Theo thống kê, mỗi năm Việt Nam có khoảng 123 ngày nghỉ, có hơn 90% dân số yêu thích du lịch, nghỉ dưỡng ven biển. Đó chưa kể là lượng du khách quốc tế ngày càng tăng cao. Các con số ấn tượng kể trên đã khiến bờ biển trở thành “gà đẻ trứng vàng”.

“Đầu tư vào bờ biển là lựa chọn khôn ngoan, bởi chủ nhân vừa được tận hưởng kỳ nghỉ miễn phí, vừa được hưởng nguồn thu bền vững từ việc cho du khách thuê lại. Đó là chưa kể giá trị BĐS còn tăng theo thời gian, tùy vị trí”, một nhà phát triển dự án BĐS nghỉ dưỡng chia sẻ.

Các NĐT đang tìm kiếm thị trường mới sở hữu tiêu chí giá vừa tầm, giàu tiềm năng, pháp lý minh bạch

Song song với lợi nhuận, để sở hữu BĐS tại các thiên đường nổi tiếng, nhà đầu tư phải bỏ ra mức giá “trên trời”.

Khảo sát trên website uy tín batdongsan.com.vn vào cuối tháng 11, giá đất tại mặt tiền đường Trần Phú trung tâm Nha Trang dao động từ 200-450 triệu/m2, đường Bạch Đằng (Q.Hải Châu, Đà Nẵng) có giá từ 120-200 triệu/m2, các dự án resort tại Phú Quốc có mức giá trên dưới 100 triệu/m2. Một số điểm đến mới nổi như đường Hồ Xuân Hương (Sầm Sơn), giá đất vào khoảng 70-100 triệu/m2.

Từ thực trạng trên, bên cạnh các thiên đường đã có thương hiệu, giới đầu tư không ngừng tìm kiếm thị trường mới giàu tiềm năng, thỏa mãn các tiêu chí: giá vừa tầm, pháp lý minh bạch, dễ đầu tư cho thuê và tỷ suất sinh lời cao. Điểm đến mới mà nhà đầu tư đang chuyển hướng vào nửa cuối 2018 chính là Hà Tiên, nơi vừa được nâng cấp lên thành phố vào ngày 3/11.

Tỷ suất tăng giá cao

Rất nhiều nguyên nhân để nhà đầu tư dịch chuyển dòng tiền về thành phố biển có lịch sử hơn 300 năm. Thứ nhất, Hà Tiên vốn đã là địa danh du lịch biển đảo có thương hiệu lâu đời, sở hữu nhiều danh thắng nổi tiếng như biển Mũi Nai, đảo Hải Tặc, hòn Phụ Tử, núi Pháo Đài,…

Thứ 2, về địa lý, Hà Tiên là cửa ngõ du lịch của Phú Quốc qua đường biển. Đồng thời là cửa ngõ giao thông, giao thương của các Quốc gia tiểu vùng sông Mekong qua đường bộ. Hiện nay, khách du lịch đến Hà Tiên đông ngang ngửa Phú Quốc. Đây là lợi thế lớn để du lịch Hà Tiên bứt phá, phát triển.

Thứ 3, sau khi lên thành phố, Hà Tiên đang có sức bật để kêu gọi đầu tư, chỉnh trang hạ tầng đô thị, nâng cấp nền du lịch. Bản thân chính quyền đang quyết tâm quảng bá du lịch, xúc tiến kêu gọi đầu tư để đưa Hà Tiên trở thành điểm đến hấp dẫn bậc nhất khu vực phía Nam.

Thứ 4, Hà Tiên hiện còn thiếu các dịch vụ lưu trú, nghỉ dưỡng cao cấp xứng tầm nên chưa níu chân được du khách. Đầu tư BĐS du lịch ngay thời điểm này được xem là cơ hội tiên phong.

Thứ 5, giá trị BĐS tại Hà Tiên vẫn còn khá mềm so với các thành phố biển khác trên cả nước. Các yếu tố kể trên đã tạo ra hấp lực kích thích các đơn vị phát triển tung dự án ngay thời điểm cuối năm.

Ha Tien Venice Villas tích hợp hơn 20 tiện ích đẳng cấp lần đầu tiên xuất hiện tại Vịnh Hà Tiên

Đơn cử như dự án Ha Tien Venice Villas vừa được ra mắt vào hạ tuần tháng 11/2018, do công ty Cổ phần Xây dựng và Kinh doanh Vật liệu làm đơn vị phát triển, Surbana Jurong - tập đoàn thiết kế đa Quốc gia hàng đầu Singapore tư vấn và thiết kế.

Với mức giá chỉ từ 11,8 triệu/m2 (bằng 1/5 thậm chí 1/10 các bờ biển khác), thanh toán 3% /tháng để sở hữu vĩnh viễn một căn biệt thự biển, dự án đang tạo ra bài toán lý tưởng, đáp ứng nhu cầu an cư, du lịch, nghỉ dưỡng và cho thuê.

Ngoài vị thế đắc địa khi nằm sát biển, ngay trung tâm thành phố, Ha Tien Venice Villas còn được dự đoán có tỷ suất sinh lời cao nhờ sở hữu hệ thống tiện ích đẳng cấp lần đầu xuất hiện tại khu vịnh vàng như công viên bờ biển, khách sạn, nhà hàng, trung tâm thương mại, phố thương mại (trên mặt tiền đường số 06), phố nghệ thuật phong cách Ý, chợ đêm… 

Bên cạnh đó, hệ thống hồ bơi vô cực nằm lưng chừng trên mặt biển, cầu cảnh quan, đường dạo bộ dài hơn 1 km men theo eo biển hay sân golf trên không là những điểm nhấn kiến trúc độc đáo, kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của thành phố du lịch. Thêm nữa, dự án được cộng hưởng bởi quy luật đầu tư của thị trường. “Giá khởi điểm càng thấp, tỷ suất tăng giá càng cao và ngược lại”, các chuyên gia khẳng định.

Lệ Thanh