Chiếc xe cô được mẹ tặng là Mini Cooper S Hardtop 4 cửa màu trắng sang trọng. Xe có ngoại hình nhỏ gọn, bắt mắt với chi tiết về cụm đèn pha hình tròn và bộ lưới tản nhiệt kích thước lớn. 

'Xế cưng' tiền tỷ hàng hiếm của hotgirl Trâm Anh

Theo tìm hiểu, Mini Cooper S Hardtop 4 có 3 cấp độ trang trí. Tùy thuộc vào cấp độ trang trí, mui xe và gương có thể khác màu thân xe hoặc thay đổi theo màu sơn chính. Xe được trang bị nhiều tính năng an toàn nổi bật như: túi khí kép phía trước, cảm biến đỗ xe phía sau, camera chiếu hậu, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, màn hình hiển thị head-up, hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát hành trình chủ động...

Mini Cooper S Hardtop 4

Mẫu xe này có 2 tùy chọn động cơ đó là loại động cơ 3 xi lanh 1.5L (134 mã lực), hoặc 4 xi lanh 2.0L tăng áp (189 mã lực). Cả hai đều được trang bị hệ dẫn động bánh trước qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. 

Đáng chú ý, tại Việt Nam, MINI Cooper hiện đang mở bán với 2 phiên bản chính gồm 3 cửa và 5 cửa với giá bán niêm yết từ 1,899 - 2,249 tỷ đồng. Chiếc xe Mini Cooper S 4 cửa trắng của Trâm Anh không nằm trong danh mục sản phẩm trên và được xem như hàng cực hiếm tại Việt Nam. 

Hoàng Anh

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dàn xe siêu sang mạ vàng giá trăm tỷ gây sốt của đại gia buôn lợn Hải Dương

Dàn xe sang mạ vàng trị giá vài trăm tỷ xuất hiện trong buổi kỷ niệm 15 năm ngày cưới của đại gia Hải Dương quy tụ toàn các thương hiệu nổi tiếng, nhiều chiếc còn sở hữu biển tứ, ngũ quý  siêu đẹp.  

Tuy vậy, thời gian gần đây, tôi thấy nhiều chủ xe ở miền Bắc phàn nàn kính lái bị hấp hơi mờ tịt mỗi khi trời lạnh hoặc đi lên vùng cao. Điều này không chỉ gây ra sự khó chịu mà còn ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Hãng xe thì đã thừa nhận là do thiếu trang bị điều hoà nóng, nên chủ xe nào bị hấp hơi sẽ được bổ sung.

Ban đầu tôi không quan tâm lắm vì bản thân chỉ lái xe loanh quanh ở trong tỉnh chứ ít khi lên khu vực miền núi. Tuy nhiên, vẫn cảm thấy hơi lăn tăn bởi dù sao xe là phương tiện sử dụng trong thời gian dài, nếu không có điều hoà nóng cũng khá bất tiện và cảm thấy thiếu thiếu so với chính chiếc Sunny tôi đang chạy.

Qua VietNamNet, tôi mong nhận được những ý kiến tư vấn từ những người có kinh nghiệm và các chủ xe Almera.

Với tầm giá dưới 600 triệu, liệu tôi có nên "quay xe" chọn sang phương án khác hay vẫn giữ vững quan điểm tậu 1 chiếc Almera mới cho mình? Xin cảm ơn! 

Độc giả Lê Văn Trung(TP. Thanh Hoá)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi bài viết, câu hỏi tư vấn về mua bán, sử dụng xe xin gửi về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhà 4 người, tài chính 1 tỷ đồng mua xe gì hợp lý?

Với tài chính hơn 1 tỷ đồng, nhiều người hiện vẫn băn khoăn không biết nên chọn mua mẫu xe nào hợp lý.  

Công an xác định, Trương Việt Hùng là nghi phạm trong vụ chị Q. bị sát hại trong xe ô tô. 

Tại cơ quan Công an, Hùng khai nhận có quen biết chị Q, do có mâu thuẫn nên đã nảy sinh ý định giết người phụ nữ này.

Khoảng 7h ngày 12/4, Hùng đến toà nhà chung cư nơi chị Q. sinh sống. Khi thấy chị Q. đến vị trí đỗ xe ô tô, đối tượng đã đứng phía sau thực hiện hành vi tội ác.

Sau đó, Hùng kéo chị Q. vào xe ô tô rồi lái xe qua cầu Đông Trù. Hùng chiếm đoạt 16 triệu đồng của chị Q. rồi nạp vào tài khoản để chơi game.

Hùng tiếp tục lái về cất giấu xe và thi thể chị Q .tại hầm để xe của chung cư ở phường Ngọc Lâm rồi bỏ đi. Sáng ngày 13/4, Hùng bắt xe về Hà Nam để chơi điện tử và nghỉ tại đây.

Đến ngày 16/4, đối tượng đang đi lang thang ở Quốc lộ 1A thì bị lực lượng công an phát hiện, bắt giữ.

Bắt nghi phạm vụ người phụ nữ tử vong trong ô tô ở hầm chung cư

Bộ GTVT vừa ban hành Chỉ thị số về tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT.

Bộ GTVT cho biết Nghị định 10 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có hiệu lực ngày 1/4/2020. Thông tư 12 hướng dẫn thực hiện được Bộ GTVT ban hành và có hiệu lực từ 15/7. Tuy nhiên, trong quá trình tổ chức thực hiện, Bộ GTVT nhận được kiến nghị và nhiều ý kiến phản ánh cho rằng các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng chưa thực sự nghiêm theo quy định, vẫn mang tính đối phó, hình thức, gây ra tình trạng mất công bằng trong kinh doanh vận tải, ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn giao thông.

Để khắc phục những tồn tại này và đảm bảo công bằng, công khai, minh bạch giữa các loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải và các đơn vị kinh doanh đặc biệt là các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng thực hiện nghiêm các quy định.

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng cường thanh tra, kiểm tra về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; quản lý hoạt động vận tải của địa phương trong đó có công tác quản lý bến xe, các điểm đón trả khách trên địa bàn và việc chấp hành các quy định về vận tải của các đơn vị vận tải, đặc biệt tập trung vào loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng; Phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh các vi phạm theo quy định.

Tiếp tục tăng cường ứng dụng CNTT vào quản lý hoạt động vận tải đường bộ; khẩn trương xây dựng phần mềm tiếp nhận thông báo hợp đồng vận chuyển khách, tự động theo dõi, tổng hợp, thống kê, phân tích các dữ liệu đáp ứng yêu cầu quản lý để thống nhất sử dụng chung trong toàn quốc;

Xây dựng và hoàn thiện hệ thống thông tin quản lý kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, vận tải khách du lịch bằng xe ô tô; nâng cấp hệ thống dịch vụ công trực tuyến, hệ thống giám sát hành trình để áp dụng thống nhất trong toàn quốc đảm bảo theo lộ trình quy định tại Nghị định số 10.

Xây dựng phần mềm quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; thực hiện và phối hợp thực hiện việc kết nối liên thông dữ liệu các phần mềm như quản lý cấp biển hiệu, phù hiệu cho xe ô tô kinh doanh vận tải, giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, giám sát hành trình, đăng kiểm, xử lý vi phạm, thu hồi Giấy phép lái xe...

Bộ GTVT cũng yêu cầu các Sở GTVT phải rà soát, bố trí các điểm dừng đón trả khách cho phương tiện.

Sở GTVT các địa phương hướng dẫn các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng thực hiện nghiêm các quy định hiện hành, đôn đốc việc cung cấp đầy đủ các nội dung tối thiểu của hợp đồng vận chuyển theo quy định đồng thời phải thực hiện nghiêm túc quy định về truyền dẫn dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.

Quản lý hoạt động của các phương tiện thuộc đơn vị qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để phát hiện, chấn chỉnh kịp thời các vi phạm, đảm bảo việc truyền dữ liệu đầy đủ, kịp thời; Thông báo danh sách các phương tiện được cấp phù hiệu xe hợp đồng đến Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn nơi đơn vị kinh doanh vận tải đặt trụ sở chính hoặc trụ sở chi nhánh để phối hợp quản lý.

Thực hiện niêm yết danh sách các phương tiện được cấp phù hiệu xe hợp đồng trên trang Thông tin điện tử của Sở để các cơ quan liên quan thuận lợi trong việc tra cứu, giám sát; Thực hiện trích xuất dữ liệu thiết bị giám sát hành trình trên hệ thống dữ liệu giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đối với các phương tiện được cấp phù hiệu xe hợp đồng để phát hiện vi phạm.

Ngoài ra, lực lượng thanh tra các Sở GTVT mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng. Thời gian thực hiện trong Quý IV năm 2020. Kết thúc đợt cao điểm kiểm tra, tổng hợp báo cáo Bộ GTVT kết quả kiểm tra, xử lý vi phạm. 

Duy Vũ

Hà Nội tạm dừng cấp phép cho xe hợp đồng không tập huấn nghiệp vụ vận tải

Sở GTVT Hà Nội cho biết sẽ dừng cấp, cấp đổi Giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu, biển hiệu xe cho đến khi đơn vị chấp hành đúng quy định về tập huấn nghiệp vụ vận tải.

Tuy nhiên, tính đến hiện tại, chưa hề có hình ảnh hay dữ liệu nào ghi được sự có mặt của nó. Dù vậy, không ngoại trừ khả năng Hành tinh thứ 9 có tồn tại ngoài kia nhưng vì ở rất xa Trái Đất nên chúng ta khó có thể phát hiện.

Tuy nhiên, mới đây nhất, các nhà khoa học đã bất ngờ tìm thấy manh mối về sự tồn tại của hành tinh bí ẩn này thông qua một ngoại hành tinh nằm cách xa Trái Đất

Theo đó, các nhà khoa học đã phát hiện một ngoại hành tinh khổng lồ mang tên HD 106906B đang quay quanh hệ sao đôi HD 106906, cách chúng ta 336 năm ánh sáng. Với khối lượng gấp 11 lần Sao Mộc, điểm kỳ lạ nhất của HD 106906B đến từ việc hành tinh này có quỹ đạo nằm rất xa ngôi sao chủ của nó, gấp 730 lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trời.

Ở khoảng cách này, lực hấp dẫn của cặp sao chủ tác động lên HD 106906B rất yếu, khiến hành tinh này mất tới 15000 nghìn năm để thực hiện 1 vòng quay quanh ngôi sao chủ. Kính thiên văn Hubble cũng cho thấy HD 106906B có quỹ đạo cực lệch và nằm ở một khu vực gồm các vật thể băng giá giống như Vành đai Kuipe của hệ Mặt trời. 

Theo các nhà nghiên cứu, HD 106906B có thể giúp giải thích cách một hành tinh có thể bị đẩy tới khu vực ngoài rìa của hệ sao mà không bị ‘trục xuất’ hoàn toàn vào không gian liên sao. 

Theo đó, HD 106906B hình thành khá gần với ngôi sao chủ của nó, thậm chí còn gần hơn Trái đất với mặt trời. Theo thời gian, quỹ đạo của ngoại hành tinh này ngày càng gần các ngôi sao chủ.

Tuy nhiên, thay vì bị ‘nuốt chửng’ hoàn toàn, lực hấp dẫn phức tạp của cặp sao đôi đã đẩy hành tinh này sang một quỹ đạo mới, đưa nó văng xa vào không gian. Một quỹ đạo như vậy có thể đã đưa ngoại hành tinh này vượt ra khỏi hệ sao của nó, biến HD 106906B đứng trước nguy cơ trở thành một hành tinh du mục. Nhưng thật may mắn (?!), một ngôi sao khác đã đi ngang qua HD 106906, khiến quỹ đạo của HD 106906B trở nên ổn định và ngăn nó bị đẩy ra khỏi hệ sao.

"HD106906b cách rất xa cặp sao chủ và có quỹ đạo rất lệch, giống như những dự đoán về hành tinh thứ 9. Điều này đặt ra câu hỏi, những hành tinh như vậy đã hình thành và phát triển như thế nào để đạt hiện trạng như ngày nay", chuyên gia Meiji Nguyen tại Đại học California, Berkeley, tác giả chính của nghiên cứu mới, cho biết.

Một sự kiện tương tự cũng có thể xảy ra ở Hệ mặt trời của chúng ta, nếu Hành tinh thứ 9 thực sự tồn tại.  Hành tinh bí ẩn này có thể đã hình thành gần với Mặt trời, trước khi bị lực hấp dẫn của sao Mộc đẩy về các khu vực ở ranh giới Thái dương hệ.

Được biết, dự án bản đồ thiên hà 3D mang tên Gaia của Cơ quan vũ trụ Châu Âu sẽ giúp xác định sớm các tương tác sao có thể đã xảy ra trong lịch sử của Hệ mặt trời.

"Nó giống như việc chúng ta có một cỗ máy thời gian giúp quay ngược lại thời điểm 4,6 tỷ năm trước để xem điều gì có thể xảy ra khi hệ Mặt trời của chúng ta vẫn còn non trẻ", nhà nghiên cứu Paul Kalas của Đại học California, Berkeley cho biết.

Theo GenK