Nhận định, soi kèo Fatih Vatanspor Nữ vs Galatasaray SK Nữ, 19h00 ngày 27/3: Phá dớp đối đầu
本文地址:http://pay.tour-time.com/html/04e792183.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Không thể phủ nhận tư duy của những người đi trước, Y-Job nổi bật với đèn pha ẩn, cửa sổ điện và mui xe được trang trí lạ mắt được giấu dưới lớp tôn cứng. Thiết kế này đã tạo ra những dấu ấn thiết kế tổng quan cho những chiếc xe Mỹ sẽ xuất hiện sau Thế chiến thứ hai.
2.Buick LeSabre (1951)
Để có một bản “cải biên” cho Y-Job của mình, Harley Earl đã cho ra đời LeSabre. LeSabre được trang bị động cơ V8 335 mã lực phanh đi kèm với kính chắn gió, đèn pha ẩn và kiểu dáng vây đuôi lớn đã tạo nên xu hướng cho ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ trong suốt những năm 1950.
![]() |
Buick LeSabre (1951) |
Nó cũng kết hợp một mái che được cấp điện có thể được kích hoạt tự động trong trường hợp trời mưa. Thiết kế của Buick LeSabre cũng là phong cách được sử dụng ở máy bay phản lực của Mỹ và ngành ô tô sản xuất sẽ tồn tại trong hơn một thập kỷ.
3.Ford XL500 (1953)
Với hộp số nút bấm tự động, XL-500 được cho là sẽ mang lại cảm giác lái xe vô cùng nhẹ nhàng. Vấn đề kính chắn gió dạng bình cá vàng được nêu ra trước đó sẽ được giải quyết bằng công nghệ điều hòa không khí mới nổi.
![]() |
Ford XL500 (1953) |
Thiết bị tiêu chuẩn cũng bao gồm điện thoại và kích gầm xe trong trường hợp lốp bị thủng.
4.Alfa Romeo BAT 5 (1953)
Mỹ không có độc quyền về xe ý tưởng. Nhà thiết kế Ý Bertone đã sản xuất một loạt các mẫu xe ý tưởng mang tính đột phá trong những năm 1950, trong đó có lẽ đây là mẫu xe nổi bật nhất. Với ý tưởng theo đuổi thiết kế cực kì khí động học, hệ số cản của nó chỉ ở mức 0,23 - và trọng lượng nhẹ để có thể di chuyển nhanh chóng và nhẹ nhàng.
![]() |
Alfa Romeo BAT 5 (1953) |
*khi di chuyển với tốc độ cao ô tô sẽ bị nhiều loại lực cản tác động chẳng hạn như: Lực cản lăn, lực quán tính, lực ma sát, lực cản của gió. Vậy nên các nhà sản xuất xe ô tô đã nghiên cứu vấn đề này để cải thiện tốc độ và khả năng vận hành của xe.
Alfa Romeo BAT 5 đã thành công; Mặc dù chỉ với động cơ khiêm tốn 100 mã lực phanh, chiếc xe nặng 1100kg này có thể cung cấp tốc độ tối đa là 120 km/h. Hiệu suất kéo BAT 7 vào năm tiếp theo chỉ có 0,19.
5.Buick Wildcat II (1954)
Với phần đầu xe 'hình cánh chim bay' và kết cấu bằng sợi thủy tinh, Wildcat II chắc chắn là chiếc xe của tương lai khi nó xuất hiện vào năm 1953 - cùng năm với chiếc Corvette nguyên bản.
![]() |
Buick Wildcat II (1954) |
6.De Soto Adventurer II Coupé (1954)
Adventurer II đến từ thiết kế Supersonic của Ghia của Giovanni Savonuzzi. Nó đã được Virgil Exner làm lại để phù hợp với chiều dài của khung xe Desoto và khi làm như vậy, ông đã tạo ra một thiết kế ấn tượng hơn nhiều. Tổng quan về chiếc xe này thì đây là một ý tưởng được nghĩ ra về một chiếc xe “láu cá” hơn là phô trương.
![]() |
De Soto Adventurer II Coupé (1954) |
Điểm độc đáo của chiếc Ghia đặc biệt này là cửa sổ trời trượt ẩn vào khu vực cốp xe.
7.Ford FX Atmos (1954)
FX là viết tắt của Future Experimental. Nó được thiết kế theo kiểu máy bay phản lực, với đèn pha/thanh cản bùn phía trước gắn ăng-ten vô tuyến và mang một nét tương đồng mạnh mẽ với cửa hút khí của máy bay phản lực.
![]() |
Ford FX Atmos (1954) |
Nó cũng có đèn hậu kiểu ống xả tên lửa và vây đuôi nổi bật mà Ford cho biết ý tưởng này "đến từ tư duy sáng tạo tự do và không giới hạn", đây thực sự là một thiết kế thời đại máy bay phản lực - hay thậm chí là thời đại vũ trụ.
8.GM Firebird I (1954)
Là mẫu xe đầu tiên trong số 3 mẫu xe ý tưởng Firebird của General Motors, Firebird có hệ thống điều khiển một thanh đi kèm với vô lăng, chân ga và phanh. Về cơ bản, đây là một chiếc máy bay phản lực có bánh và cũng là chiếc ô tô chạy bằng tuabin khí đầu tiên được thử nghiệm ở Hoa Kỳ.
![]() |
GM Firebird I (1954) |
Thiết kế của chiếc xe này đặc biệt ở chỗ có mái che hình bong bóng trên buồng lái một chỗ ngồi, thân máy bay hình viên đạn được làm hoàn toàn bằng sợi thủy tinh, cánh ngắn và vây đuôi thẳng đứng.
9.Ford Mystere (1955)
Bạn sẽ không muốn phải lắp một chiếc kính chắn gió mới vì vẻ đẹp của chiếc xe này đến từ trang bị kính chắn gió có sẵn của nhà sản xuất.
![]() |
Ford Mystere (1955) |
Cửa kính kiểu tròn dùng để làm vòm mái che, cửa sổ và kính chắn gió. Bản lề ở phía sau của mái che có thể mở lên 70 độ, ghế trước sẽ xoay ra ngoài và hành khách có thể dễ dàng ra vào bằng cửa nửa cánh.
10. Lincoln Futura (1955)
Được biết đến nhiều nhất nhờ vai diễn chính trong loạt phim truyền hình Người Dơi gốc, Futura xứng đáng có một vị trí trong danh sách này vì sự độc đáo ở mái vòm Plexiglass đôi cùng với các vây phía trước và phía sau.
![]() |
Lincoln Futura (1955) |
Ford đã chi 250.000 đô la tương đương 2,5 triệu đô la Mỹ ngày nay (khoảng 56.6 tỷ đồng) để xây dựng chiếc xe ý tưởng chạy động cơ V8 300 mã lực phanh này.
11.Buick Centurion (1956)
Phần đuôi của chiếc xe này được lấy cảm hứng từ một chiếc máy bay chiến đấu phản lực. Điều này đáng được đề cập đặc biệt ở đây vì thay vì gương chiếu hậu, đã có một camera ở đuôi chiếu hình ảnh lên màn hình TV trên bảng điều khiển - một công nghệ mà bây giờ mới được đưa vào sản xuất ô tô.
![]() |
Buick Centurion (1956) |
Toàn bộ phần đầu của chiếc xe được làm bằng kính, chỉ với một vài thanh trụ mỏng để tăng độ cứng.
12.GM Firebird II (1956) & III (1958)
GM đã tham gia thị trường để giám sát Firebird 1 (ở phía bên trái bức ảnh). Được chế tạo từ titan, Firebird II (ở giữa) được thiết kế để chạy trên đường có dẫn hướng, vì vậy nó là tiền thân của xe tự lái ngày nay.
![]() |
GM Firebird II (1956) & III (1958) |
Hai năm sau, GM tiếp bước nó với Firebird III (phải). Lần này Harley Earl (trong ảnh) tìm cách chuyển cảm hứng từ máy bay phản lực sang tên lửa vũ trụ. Phiên bản 3 của Firebird được trang bị tính năng dẫn đường tự động, tuabin 225 mã lực phanh, đèn điều khiển khí hậu và đèn chiếu sáng tự động.
13.Oldsmobile Golden Rocket (1956)
Golden Rocket mạnh mẽ với công suất 275 mã lực phanh từ động cơ V8 3,2 lít của nó và khả năng điều chỉnh cột lái được trợ lực.
![]() |
Oldsmobile Golden Rocket (1956) |
Khi cửa mở, những chiếc ghế được nâng lên và xoay ra bên ngoài. Những tính năng này đã được đưa vào sản xuất ô tô ngay sau đó. Một đặc điểm không có là các tấm mái có bản lề hướng lên trên để việc ra vào dễ dàng hơn.
14.Ford X-1000 (1957)
X-1000 được thiết kế bởi Alex Tremulis với động cơ có thể được gắn ở mũi hoặc đuôi. Cabin sang trọng được trang bị TV và hệ thống hi-fi trong khi có mái che có thể thu vào cho hai ghế, cho phép chiếc xe được lái như một chiếc xe mui trần hoặc một chiếc xe coupe đầu tròn.
![]() |
Ford X-1000 (1957) |
15.XP-700 Corvette (1958)
Thực ra là một chiếc Corvette đã được cải tạo lại, XP-700 có thiết kế phần mũi đặc biệt và phần tán trên đỉnh bằng thiên tròn mang lại cảm giác thời đại không gian về nó.
![]() |
XP-700 Corvette (1958) |
Hoàn toàn là một nghiên cứu thiết kế, XP-700 cũng loại bỏ gương chiếu hậu thông thường và thay vào đó là kính tiềm vọng để tầm nhìn phía sau không bị cản trở.
Lam Ngọc(theo Autocar)
Porsche 911 Turbo 1994 trong phim “Bad Boys” được đem ra đấu giá tại triển lãm Kissimmee Mecum năm 2022 với giá 1.43 triệu USD. Phiên đấu giá làm cho nó trở thành một trong những chiếc 911 Turbo thế hệ 964 đắt giá nhất.
">Những mẫu xe ý tưởng có tầm ảnh hưởng nhất được chế tạo từ trước đến nay (P1)
Cánh sát có mặt tại hiện trường vụ xả súng ngày 9/10 tại Halle, Đức. Ảnh: Reuters
Amazon xác nhận vụ xả súng tại Đức được phát sóng trực tiếp trên Twitch. Theo cảnh sát, 2 người tử vong trong vụ việc này. Người phát ngôn Twitch bày tỏ “sốc và đau buồn trước thảm kịch xảy ra” và gửi lời chia buồn sâu sắc tới những người bị ảnh hưởng. Twitch đang khẩn trương xóa các video xả súng và cấm vĩnh viễn bất kỳ tài khoản nào đăng hay đăng lại nội dung này.
Trên Twitter, Twitch khẳng định chỉ có 5 người theo dõi vụ xả súng trực tiếp và khoảng 2.200 người xem video trong 30 phút trước khi bị báo cáo và gỡ bỏ. Tài khoản livestream mới được tạo 2 tháng trước vụ xả súng. Điều tra của Twitch cho thấy mọi người đã chia sẻ video thông qua các dịch vụ nhắn tin trực tuyến khác.
Theo NBC News, video ghi lại cảnh tay súng đậu xe gần Giáo đường Do Thái và bắn một phụ nữ trước khi tiến vào tòa nhà. Hắn không thể vào được nên bắn một người khác sau khi lái xe tới cửa hàng bánh mỳ. Video này sau đó còn được đăng lên khoảng 10 kênh Telegram khác và có hàng chục nghìn người xem.
">Hơn 2.000 người xem clip xả súng tại Đức trên Twitch của Amazon
Thịnh cho biết: “Niềm đam mê với ngành cơ khí, công thêm những kiến thức đượchọc ở trường và tự tìm tòi bên ngoài đã đóng góp rất nhiều trong quá trình emthiết kế xe. Đây cũng là một cách tốt để em có thể thực hành các kiến thức đãhọc và có thể có tác dụng nhiều hơn trong tương lai, khi ước mơ của em là thi đỗtrường ĐH Bách Khoa Hà Nội”.
Trước mẫu xe Dark Night của Thịnh, đã từng có khá nhiều mẫu xe tự chế củagiới trẻ Việt gây ấn tượng với người yêu xe trong nước cũng như các trang tin vềxe nổi tiếng thế giới. Trong số đó, có thể kể đến mẫu xe mô tô độ lên từ xeMinsk của một bạn sinh viên tại Sài Gòn, hay mẫu xe Batman tự chế của một bạntrẻ tại Lạng Sơn.
![]() |
Vũ Đức Thịnh bên mẫu xe tự chế của mình. |
Nói về mẫu xe tự chế Dark Night, Thịnh cho biết đã dành ra 2 tháng nghỉ hè đểthiết kế và chế tạo mẫu xe mô tô mini này. Tất cả các quá trình đều do tự tayThịnh thực hiện, với kinh phí được giúp đỡ từ hai người chị.
Do kinh phí khôngnhiều, nên Thịnh đã cố gắng tận dụng và tìm mua những món đồ cũ để chế tạo chiếcxe. Sau 2 tháng miệt mài, Thịnh đã cho ra đời tác phẩm của mình với tổng chi phíkhoảng 5 triệu đồng.
Mẫu xe Dark Night của Vũ Đức Thịnh được thiết kế với thân xe nhỏ gọn, thiếtkế khá ngầu. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là dài 1.300 mm, rộng 300 mm vàcao 700 mm, khoảng cách gầm xe 200 mm.
Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ được lấy từ xe Dream cũ, dung tích108cc, công suất 8,45 kW và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm.
Phuộc trước của xe tự chế tạo, phuộc sau lò xo được lấy từ xe địa hình. Bìnhxăng tự chế dung tích 2,5 lít. Hệ thống phanh xe không sử dụng phanh chân, màchuyển sang phanh tay, loại phanh đùm.
![]() |
Bánh xe to bản giúp tăng độ bám đường. |
![]() |
Yên xe thiết kế thể thao. |
![]() |
Pô xe tự chế tạo. |
(Theo Infonet)
">Nam sinh Nam Định tự chế xe mô tô
Ngôi nhà di động có giá 22 triệu euro
Gareth Hollingsworth và Lamorna Hollingsworth cải tạo xe buýt thành nhà ở. Ảnh: Andrew Crowley. |
"Khi trở về sau kỳ nghỉ trăng mật, chúng tôi nhanh chóng lên ý tưởng mua một chiếc xe lớn hơn. Tôi luôn muốn xây một ngôi nhà và xe buýt là bước đi đúng hướng. Đó không phải là việc dễ dàng, nhưng chúng tôi thích thử thách", Gareth nói.
Cặp vợ chồng chọn xe buýt vì muốn có đủ không gian để sống thoải mái nhưng vẫn có khả năng di chuyển. "Điều quan trọng đối với chúng tôi là phải hoàn toàn tự cung tự cấp".
Gareth và Lamorna đã dành gần 2 năm cải tạo chiếc xe buýt. Tổng cộng chi phí ước tính là 27.000 USD, bao gồm mua xe buýt với giá 5.413 USD, chi thêm 5.413 USD để lắp các tấm pin năng lượng mặt trời và 1.350 USD để học, thi bằng lái.
Việc cải tạo bao gồm loại bỏ hoàn toàn sàn, trần, tường và bộ tản nhiệt cũ của chiếc xe buýt, bổ sung thêm các thiết bị, nội thất, trong đó có một bồn nước cung cấp nước sinh hoạt hàng ngày.
![]() |
![]() | |
|
Tầng dưới của xe buýt có nhà bếp với lò nướng cỡ lớn, bồn rửa, tủ đông lạnh, tủ đựng thức ăn có nắp trượt, kho nhà bếp trên cao, lò sưởi đốt củi để giữ ấm cho hai tầng và nhà vệ sinh.
Tầng trên là một văn phòng và khu vực tiếp khách đa chức năng cùng với một giường đôi, tủ quần áo và các tấm pin mặt trời trên mái.
"Mọi công việc đều mất nhiều thời gian hơn bạn nghĩ. Chúng tôi đã tái sử dụng, tái chế, mua sắm trực tuyến và tự mình làm mọi thứ để tiết kiệm chi phí".
Cặp vợ chồng nói rằng họ cảm thấy "ngứa chân" nếu ở quá lâu một chỗ mà không đi du lịch. Hiện cả hai rất mong đợi chuyến đi sắp tới. Điểm đến cuối cùng dự kiến là Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha.
"Mọi người hoặc là ghen tị hoặc là nghĩ rằng chúng tôi điên. Nhưng việc sở hữu một ngôi nhà trên bánh xe và tự do ngắm nhìn thế giới là điều rất tuyệt diệu", Gareth nói.
Theo ZingNews
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Sau nhiều tháng lao động cần cù, đội ngũ sản xuất đã hoàn thành chiếc Porsche 918 Spyder, được so sánh như người anh em song sinh với phiên bản đến từ thương hiệu Đức.
">Chi 27 nghìn đô để biến xe buýt thành nhà sau tuần trăng mật
Bức hình chụp hầm để xe của doanh nhân có biệt danh Minh "nhựa" vừa được đăng tải cho thấy dàn siêu xe và xe sang hoành tráng thuộc sở hữu của vị đại gia rất kín tiếng này.
Hầm để xe toàn siêu xe khủng của đại gia Minh "nhựa". Ảnh: Xe & Chụp hình dạo. |
Rõ nét nhất là hình ảnh của chiếc siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 màu cam, mới được xác nhận thuộc sở hữu của Minh "nhựa" trong một lần trải lòng với báo giới gần đây. Đây là siêu xe Aventador thứ hai ở Việt Nam, sau chiếc màu vàng về nước hồi tháng 6/2012.
Phía sau Aventador là một chiếc Ferrari 458 Italia màu vàng. Bên cạnh đó là một chiếc Rolls-Royce Phantom và Bugatti Veyron đang được phủ bạt.
Bugatti Veyron màu trắng - đỏ về nước hồi tháng 2/2012, phá vỡ mọi kỷ lục về giá cho một siêu xe ở Việt Nam. Tuy nhiên, theo chia sẻ của Minh "nhựa", anh ít khi sử dụng siêu xe nhanh nhất thế giới này, do đường sá tại Sài Gòn quá đông đúc. Chi phí để bảo trì, bảo dưỡng chiếc xe cũng khá tốn kém.
Ngoài những siêu xe khủng này, doanh nhân Minh "nhựa" còn sở hữu những mẫu siêu xe, xe sang khác như Lamborghini Murcielago LP670-4 SV độc nhất ở Việt Nam, Rolls-Royce Ghost,BMW, Mercedes-Benz hay Mini.
(Theo Tri thức)
">Lộ ảnh garage toàn siêu xe khủng của Minh 'nhựa'
Xế hộp được ghép từ 12 cô gái khỏa thân
Thành tựu của Samsung tại Hàn Quốc
Hàn Quốc đã phát triển “Smart City” 20 năm qua dựa trên công nghệ tiên tiến của các tập đoàn tiêu biểu nhất xứ kim chi, dẫn đầu bởi Samsung. Di động hóa cho doanh nghiệp, xây dựng chính phủ điện tử, mạng di động 5G, nền tảng kết nối Brightics IoT... là những giải pháp Samsung đã cung cấp cho công cuộc chuyển đổi số ở nhiều nơi trên thế giới, bao gồm cả Hàn Quốc.
Songdo, thành phố 600ha được mệnh danh “thông minh nhất trong thế giới các thành phố thông minh” là minh chứng hùng hồn cho kinh nghiệm của Samsung. Bắt đầu xây dựng từ năm 2001, thành phố này nổi tiếng với công nghệ hiện diện khắp mọi nơi. Cư dân có thể trò chuyện video cho hàng xóm bất cứ lúc nào, tham dự các khóa học từ xa thông qua hệ thống tích hợp sẵn trong căn hộ. Ngoài phố, các cảm biến sẽ thu thập thông tin như lưu lượng người tham gia giao thông, nhu cầu sử dụng năng lượng, chính xác khi nào xe buýt tới, tội phạm đang diễn ra ở đâu... để cảnh báo cho người dân và chính quyền.
Là thành phố thông minh đầu tiên, Songdo không tránh khỏi một số hạn chế, song đã truyền cảm hứng mạnh mẽ để Hàn Quốc xây dựng các “Smart City” tiếp theo như Busan và Sejong trong năm nay với Big data, Robot, IoT và AI... Thành phố tương lai Sejong sẽ có phương tiện vận tải chia sẻ, xe tự lái, thiết bị bay không người lái... Trong khi tại Bussan, năng lượng xanh và tái tạo, robot đỗ xe hay hỗ trợ chăm sóc người bệnh, tội phạm giảm 25%, tai nạn giao thông giảm 50%... chính là những điểm nhấn.
Samsung đang đóng góp mạnh mẽ trong việc phát triển các thành phố thông minh cũng như tiến trình chuyển đổi số của đất nước với thế mạnh hàng đầu thế giới về công nghệ thông tin, chất bán dẫn, màn hình hiển thị, bằng sáng chế.... Song, hãng công nghệ Hàn Quốc này không giữ loạt giải pháp ấy cho riêng quốc gia, mà sẵn sàng chia sẻ để giải bài toán toàn cầu. Sự hiện diện hùng hậu của Samsung tại dải đất chữ S chính là sự bảo đảm cho cam kết thành công khi phát triển các thành phố thông minh.
![]() |
Tầm nhìn của Samsung ở Việt Nam
Với 20 năm kinh nghiệm triển khai các siêu đô thị, Samsung có một tầm nhìn chiến lược xuyên suốt trong việc xây dựng và triển khai thành phố thông minh tại Việt Nam, nơi tập đoàn này đặt công xưởng lớn nhất thế giới.
Samsung cũng cam kết sẵn sàng chia sẻ nguồn lực công nghệ, con người, kinh nghiệm để phát triển các thành phố thông minh tại Việt Nam. Tại Industry Summit 4.0, tập đoàn này đã giới thiệu hàng loạt giải pháp tân tiến cho chuỗi thành phố thông minh Việt Nam.
Ông Võ Hồng Hải - Giám đốc ngành hàng CNTT và Khối doanh nghiệp (Samsung Vina) cho biết, các giải pháp thành phố thông minh của Samsung hiện hoạt động dựa trên nền tảng kết nối Brightics IoT do hãng tự phát triển. Nền tảng hỗ trợ đáng kể cho việc quản lý thời gian thực, kiểm soát đánh giá các trang thiết bị đang sử dụng từ mỗi toà nhà đến toàn thành phố.
Khác với hàng triệu nền tảng IoT khác trên thị trường, Brightics IoT đã đáp ứng được 3 yêu cầu quan trọng. Thứ nhất là dễ dàng tích hợp với các trang thiết bị thông minh, mọi phần mềm thu thập dữ liệu khác. Thứ hai là phân tích, xử lý, đóng gói thông tin rất nhanh chóng ngay tại thời điểm thu thập, thay vì phải chuyển về hệ thống máy chủ vốn mất rất nhiều thời gian, từ đó đưa ra giải pháp tương ứng ngay lập tức. Thứ ba là vấn đề bảo mật dữ liệu với nhiều lớp khoá và mã hoá toàn bộ trên đường truyền.
Với nền tảng Brightics IoT, hiện Samsung đang ứng dụng trong 4 giải pháp bao gồm: quản lý tòa nhà thông minh, hệ thống chiếu sáng đường phố thông minh, quản lý nông trại thông minh và quản lý từ xa…
![]() |
Ví dụ như với giải pháp quản lý toà nhà thông minh (BMS), ông Hải cho biết dữ liệu sẽ được thu thập từ các trang thiết bị trong tòa nhà, phân tích và đưa ra giải pháp tối ưu nhằm chủ động hạn chế hư hỏng và dự báo mức năng lượng sử dụng hợp lý nhất. Công tác quản lý được đơn giản hoá thông qua các thiết bị di động, đảm bảo an toàn nhờ mã hóa thông tin, mật mã một lần và chỉ cho phép kết nối đối với các thiết bị đăng ký trước.
Với giải pháp đèn đường thông minh, hệ thống chiếu sáng sẽ được thay đổi theo kịch bản, đồng thời tích hợp các cảm biến đa nhiệm thu thập thông tin khác. Hệ thống này hiện đang được Samsung triển khai thí điểm tại Bắc Ninh. "Chúng sẽ thu thập dữ liệu cục bộ thời gian thực từ môi trường như chất lượng không khí, tình trạng giao thông…, sau đó phân tích và đưa ra gợi ý giải pháp mang lại lợi ích về hoạt động và tài chính", ông Hải cho biết.
Nguyễn Minh (tổng hợp)
">Samsung và 2 thập kỷ phát triển các thành phố thông minh trên thế giới
Clip giao thông tai bay vạ gió
友情链接