Nhận định, soi kèo AC Milan vs Cagliari, 2h45 ngày 12/1: Phong độ lên cao
Chiểu Sương - 11/01/2025 06:58 Ý lịch bóng đá châu âu hôm naylịch bóng đá châu âu hôm nay、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
The Little Fox
2025-01-16 21:27
-
Vừa bị chặn, sàn forex exness lại hoạt động với tên miền .vn mới
2025-01-16 21:24
-
“Săn việc” không phải việc dễ dàng, và càng khó khăn hơn khi bạn thuộc tuýp hướng nội, khép kín, ngại cạnh tranh. Trong một số trường hợp, nếu đang phải đối mặt với các vấn đề tâm lý như: rối loạn lo âu lan tỏa, trầm cảm, lưỡng cực... thì việc đặt mình vào một môi trường mới, tiếp xúc với những người lạ, với áp lực phải tìm được việc càng khiến ứng viên mệt mỏi hơn.
3 nỗi lo thường thấy
Bị choáng ngợp
Đôi khi, bạn bị choáng ngợp. Vì để trở thành ứng viên tiềm năng cho 1 công việc hấp dẫn, bạn phải trải qua nhiều bước để hoàn thiện bản thân và hồ sơ.
Lúc này, bạn có thể thực hiện chiến lược “bẻ nhỏ bó đũa”. Cụ thể, hãy chia kế hoạch “săn việc” thành các nhiệm vụ nhỏ lẻ và làm lần lượt. Mỗi đầu việc được hoàn thành sẽ đưa bạn đến gần hơn với vị trí mà bạn tìm kiếm.
Lo lắng về sự không chắc chắn
Không dễ để xác định chính xác được khi nào bạn có thể mở ra “cánh cửa” sự nghiệp mới. Khi nếu quá trình kéo dài hơn kỳ vọng, bạn thường lo sợ.
Để xua đi nỗi lo này, bạn nên chuyển sự chú tâm từ kết quả chung cuộc sang kết quả của từng phần việc mà bạn sẽ thực hiện.
Lo ngại không được tuyển dụng
Tự khiến mình lo lắng về những viễn cảnh đáng sợ như: “Sẽ không có ai muốn tuyển mình mất!” hoặc “Khéo không có công việc nào phù hợp với mình”... sẽ khiến bạn thêm áp lực không đáng có.
Bạn nên tìm lại cảm hứng bằng cách đọc những câu chuyện thành công từ khó khăn. Bạn cũng có thể chuyển tâm trí của mình vào hành động cụ thể, ví dụ như gặp gỡ những người mới và phát triển các kỹ năng chuyên môn mới.
“Thuốc chống lo” khi tìm việc làm
Tập trung vào việc cần làm
Đôi khi, chúng ta căng thẳng bởi khi nghĩ và suy đoán quá nhiều về tương lai, nhất là những chuyện bi quan. Vậy, để bớt căng thẳng, ứng viên nên tập trung vào những việc thiết thực khác.
Nếu bạn đã nghỉ việc, bạn có thể nộp đơn xin nhận bảo hiểm thất nghiệp. Bên cạnh đó, bạn nên tìm hiểu kỹ các quyền lợi, cũng như với các khoản bảo hiểm theo quy định của pháp luật.
Thời gian này, bạn nên tạo các bản CV và thư xin việc dễ tùy chỉnh, với từng vị trí khác nhau mà bạn hướng tới. Bạn có thể cập nhật các tài khoản tìm việc như: CareerBuilder, LinkedIn…
Lúc này, bạn có thể tham khảo ý kiến của người có chuyên môn về nghề nghiệp đang hướng tới. Bạn có thể tìm kiếm những người có thể chứng thực kỹ năng và trình độ của bạn.
Hệ thống hóa việc “săn việc”
Tìm kiếm việc làm sẽ bớt căng thẳng nếu bạn coi nó như một công việc. Nếu bạn chưa có việc làm, hãy coi đó là công việc toàn thời gian của bạn. Nếu bạn đang đi làm, hãy lên thời gian biểu để có thời gian tìm việc. Bên cạnh đó, bạn nên tổ chức từng bước trong quy trình tìm kiếm việc làm, theo dõi các công việc đã ứng tuyển và tiếp tục tham gia các sự kiện networking, tọa đàm chuyên môn.
Khi có sẵn một kế hoạch và theo dõi được việc đã làm, việc cần làm tiếp, bạn sẽ không phải lo lắng về những đầu việc chưa đến lượt.
Đánh giá khả năng hòa nhập
Với cá tính đặc thù từng người, không dễ dàng để hòa nhập với môi trường mới.
Vậy, câu hỏi quan trọng là: “Liệu công ty đó có phù hợp cho bước tiếp theo trong sự nghiệp của bạn không?”. Để tránh sự thất vọng và lạc lõng mà bạn có thể nhìn thấy trước, hãy dũng cảm từ chối nếu câu trả lời là “Không”.
Khi bạn đã tìm được công việc phù hợp, việc đi làm và trở thành một phần của tập thể sẽ có nhiều phấn khích, hào hứng hơn là căng thẳng.
Giải lao
Nhờ có điện thoại và Internet, việc cập nhật tình hình ứng tuyển giờ đã dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn không nên luôn chăm chăm check email từ nhà tuyển dụng mà “bỏ bê” bản thân.
Một công việc yêu thích có thể mất nhiều thời gian để tìm ra. Bạn càng nghĩ về nó, bạn sẽ lo lắng nhiều hơn. Thay vì thế, bạn có thể nghỉ ngơi, tập thể dục, yoga, đọc sách, dắt chó đi dạo, tắt máy tính và bỏ qua điện thoại khi hết “giờ tìm việc”.
(Nguồn: Careerbuilder.vn)
" width="175" height="115" alt="Những nỗi lo dễ gặp khi tìm việc" />Những nỗi lo dễ gặp khi tìm việc
2025-01-16 20:13
-
Airbus sẽ cắt giảm 2.000 nhân sự thay vì 2.500 người như kế hoạch. Ảnh: Reuters.
Airbus vừa thông báo cắt giảm hơn 2.000 việc làm, tương ứng 5% nhân sự trong bộ phận quốc phòng và không gian, theo Reuters. Việc này diễn ra trong bối cảnh nhà sản xuất máy bay châu Âu đang phải vật lộn với sự cạnh tranh từ các đối thủ Mỹ trong lĩnh vực vệ tinh.
Dù vậy, đợt cắt giảm không nghiêm trọng như cảnh báo ban đầu của tập đoàn châu Âu.
Hơn một nửa trong tổng số 2.043 việc làm bị cắt giảm sẽ thuộc về mảng hệ thống không gian sau khi các hoạt động vệ tinh bị thua lỗ nặng nề.
Một số vị trí khác cũng bị cắt giảm là các bộ phận như không quân (250 nhân sự), tình báo kết nối (47 nhân sự) và trụ sở chính (618 nhân sự).
Thời điểm cắt giảm việc làm dự kiến thực hiện vào giữa năm 2026.
Trước đó, vào tháng 10, Airbus đã công bố kế hoạch cắt giảm tới 2.500 việc làm, tương ứng 7% lực lượng lao động trong bộ phận quốc phòng và không gian.
Trong nửa đầu năm nay, lợi nhuận ròng của nhà sản xuất máy bay châu Âu này đã giảm 46%, xuống còn 825 triệu euro, trong khi doanh thu mảng kinh doanh vũ trụ sụt giảm gần 1 tỷ euro do sự cạnh tranh gay gắt từ SpaceX và các đối thủ Mỹ.
Tuy vậy, trong quý III, Airbus vẫn công bố kết quả kinh doanh khả quan với lợi nhuận ròng đạt hơn 1 tỷ USD. Bộ phận quốc phòng và không gian đóng góp 2 tỷ euro (2,2 tỷ USD) trong tổng doanh thu 65,4 tỷ euro của tập đoàn năm ngoái.
Airbus sắp cắt giảm 2.500 nhân viên
Hoạt động kinh doanh của Airbus đã bị ảnh hưởng khi mảng quốc phòng và không gian ngày càng "đốt tiền".
" width="175" height="115" alt="Hơn 2.000 nhân viên Airbus sắp mất việc" />Hơn 2.000 nhân viên Airbus sắp mất việc
2025-01-16 20:11
网友点评Đại diện Vietnam Airlines cho biết hãng đã nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12 này, bao gồm 1 chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và 2 chiếc Airbus A320neo. 3 chiếc máy bay mới nhận sẽ cung ứng hơn 100.000 chỗ cho dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025.
Cụ thể, Vietnam Airlines đã tiếp nhận 1 chiếc A320neo mang số hiệu VN-A515 trong ngày 7/12 và 1 chiếc Boeing 787-10 mang số hiệu VN-A877 trong ngày 8/12. Dự kiến cuối tháng 12, hãng sẽ tiếp tục nhận thêm một chiếc Airbus A320neo mang số hiệu VN-A514.
3 chiếc máy bay mới giúp nâng tổng số máy bay của hãng hàng không quốc gia Việt Nam lên 103 chiếc. Trong đó, tính riêng đội máy bay thân rộng (Boeing 787-9, Boeing 787-10 và Airbus A350) là 31 chiếc.
Boeing 787-10 là một trong những máy bay dân sự lớn nhất của dòng Boeing 787 với động cơ tiết kiệm nhiên liệu, Vietnam Airlines hiện là hãng hàng không duy nhất tại Việt Nam khai thác loại máy bay thân rộng này.
Trong khi đó, chiếc Airbus A320neo mới nhận của Vietnam Airlines được trang bị động cơ thế hệ mới, giúp tiết kiệm hơn 16% tiêu hao nhiên liệu, giảm 75% tiếng ồn và giảm được khoảng 50% khí thải độc hại so với các dòng động cơ thế hệ trước.
Trước đó, Vietnam Airlines đã mở bán sớm 2,15 triệu vé, tương đương hơn 11.000 chuyến bay trên toàn mạng bay nội địa để phục vụ nhu cầu mua vé Tết của hành khách. Các chuyến bay tăng cường tập trung vào các đường bay phục vụ nhu cầu về quê ăn Tết và du xuân giữa Hà Nội và TP.HCM/Nha Trang/Đà Nẵng/Phú Quốc/Vinh; giữa TP.HCM và Đà Nẵng/Hải Phòng/Huế/Thanh Hóa/Quy Nhơn/Pleiku/Chu Lai/Đồng Hới/Vinh...
Tương tự Vietnam Airlines, các hãng bay Việt Nam đều đang cấp tập bổ sung máy bay trước cao điểm Tết Nguyên đán.
Theo kế hoạch, trong tháng 12 này, Vietjet Air cũng sẽ nhận thêm 3 tàu bay mới. Bên cạnh các tàu bay mới nhận, Vietjet Air cũng cho biết dự kiến thuê ướt ngắn hạn thêm từ 6 đến 10 tàu bay trong dịp Tết nhằm phục vụ tối đa cho nhu cầu đi lại mùa cao điểm của người dân và du khách.
Trước đó vào ngày 22/11, Vietravel Airliens cũng đã bổ sung vào đội bay thành viên mới mang số hiệu 9H-SWN thuộc Avion Express để phục vụ hành khách trong các giai đoạn cao điểm cuối năm 2024 và Tết Nguyên đán 2025.
Khảo sát của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy giá vé Tết các đường bay nội địa đã tăng khoảng 20% so với ngày thường.
Như các năm, nhu cầu đi lại trên các đường bay từ khu vực phía Nam, đặc biệt là TP.HCM đi Hà Nội và các tỉnh miền Trung, miền Bắc như Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên hay khu vực Tây Nguyên tăng đột biến giai đoạn trước Tết và ở chiều ngược lại giai đoạn sau Tết Nguyên đán.
Vé máy bay Tết đắt đỏ, đi tàu rẻ hơn một nửa
Trước cao điểm di chuyển dịp Tết 2025, giá vé máy bay các chặng nội địa đã tăng trên 20% so với ngày thường, nhiều chặng đã "cháy vé".
" alt="Vietnam Airlines nhận thêm 3 tàu bay trước Tết" width="90" height="59"/>Vietnam Airlines nhận thêm 3 tàu bay trước Tết
热门资讯- Có thể thay bảo mật vân tay, mã pin bằng camera smartphone?
- Điểm thi THPT quốc gia: Môn Hóa có hơn 1.500 điểm 10, điểm trung bình 5.31
- Liên thông từ cao đẳng lên đại học chính quy cho thí sinh dưới 15,5 điểm
- Thúc đẩy ứng dụng công nghệ blockchain dưới góc độ pháp lý
- Bác đề án của Uber: ‘Có ai cấm hoạt động đâu’
- Điểm chuẩn vào 10 của Hà Nội năm 2017
- Điểm thi THPT quốc gia 2017: Đã có 6805 điểm liệt
- Điểm thi THPT quốc gia 2017: Đã có 6805 điểm liệt
- Xúc động với khoảnh khắc về những cái chết thương tâm trong anime Naruto
关注我们关注微信公众号,了解最新精彩内容