Chủ đề của các ứng dụng, game chiến thắng năm nay đều là giúp cuộc sống trở nên dễ dàng hơn, kết nối hơn trong một năm chưa từng có trong lịch sử. “Năm nay, hơn lúc nào hết, vài trong số các khoảnh khắc sáng tạo nhất và kết nối nhất diễn ra trong ứng dụng”, cựu Phó Chủ tịch Tiếp thị toàn cầu Apple Phill Schiller chia sẻ.

Wakeout! được xướng tên ứng dụng iPhone của năm. Nó cung cấp các hoạt động trong 30 giây, phù hợp với môi trường của người dùng (nhà, văn phòng, công viên…), sử dụng mọi thứ có sẵn để giúp mọi người thoát khỏi tình trạng lười vận động. Wakeout! cho tải về miễn phí và dùng thử trong một tuần. Sau đó, bạn phải trả 5 USD/tháng hoặc 35 USD/năm để tiếp tục dùng. Tối đa 5 người được dùng một gói.

Trong khi đó, Zoom trở thành ứng dụng iPad của năm. Đây không phải điều bất ngờ vì nền tảng họp video này chính là hiện tượng của Covid-19, lượng người dùng hàng ngày tăng từ 10 triệu tháng 12/2019 lên hơn 300 triệu tháng 4/2020. Nó là một trong các cách phổ biến nhất để giữ liên lạc với bạn bè, gia đình, đồng nghiệp trong mùa dịch.

Disney Plus là ứng dụng Apple TV của năm, một phần nhờ danh mục phim và chương trình thân thiện với cả gia đình cũng như tính năng xem theo nhóm GroupWatch. Game hay nhất năm thuộc về Genshin Impact (iPhone), Legends of Runeterra (iPad), Disco Elysium (Mac), Dandara Trials of Fear (Apple TV) và Sneaky Sasquatch (Apple Arcade). Fantastical là ứng dụng Mac hay nhất 2020, còn Endel là ứng dụng Apple Watch của năm.

Bên cạnh lựa chọn của biên tập viên, Apple cũng phát hành danh sách game và ứng dụng được tải về nhiều nhất trên iPhone, iPad. Theo đó, Zoom là ứng dụng miễn phí hàng đầu trên cả iPhone và iPad, tiếp đến là TikTok, Disney Plus (iPhone), Disney Plus, YouTube (iPad). Ứng dụng trả tiền được tải nhiều nhất trên iPhone là TouchRetouch, Procreate Pocket và Dark Sky Weather, còn trên iPad là Procreate, GoodNotes và Notability. Among Us và Minecraft lần lượt là game miễn phí và trả phí phổ biến nhất trên iPhone và iPad.

10 ứng dụng iPhone miễn phí phổ biến nhất 2020

Zoom Cloud Meetings

TikTok

Disney Plus

YouTube

Instagram

Facebook

Snapchat

Messenger

Gmail

Cash App

10 ứng dụng iPhone trả tiền phổ biến nhất 2020

TouchRetouch

Procreate Pocket

Dark Sky Weather

Facetune

HotSchedules

AutoSleep Track Sleep

The Wonder Weeks

SkyView

Shadowrocket

Sky Guide

10 game iPhone miễn phí phổ biến nhất 2020

Among Us

Call of Duty: Mobile

Roblox

Subway Surfers

Ink Inc. - Tattoo Drawing

Magic Tiles 3: Piano Game

Brain Test: Tricky Puzzles

Brain Out

Coin Master

Cube Surfer!

10 game iPhone trả phí phổ biến nhất 2020

Minecraft

Plague Inc.

Heads Up!

Monopoly

Bloons TD6

Geometry Dash

NBA 2K20

Grand Theft Auto: San Andreas

The Game of Life

True Skate

10 ứng dụng iPad miễn phí phổ biến nhất 2020

Zoom Cloud Meetings

Disney Plus

YouTube

Netflix

Google Chrome

TikTok

Amazon Prime Video

Gmail

Hulu

Google Classroom

10 ứng dụng iPad trả phí phổ biến nhất 2020

Procreate

GoodNotes 5

Notability

Duet Display

Teach Your Monster

LumaFusion

Affinity Designer

Toca Hair Salon 3

Toca Life: Hospital

Toca Kitchen 2

10 game iPad miễn phí phổ biến nhất 2020

Among Us

Roblox

Magic Tiles 3: Piano Game

Ink Inc. - Tattoo Drawing

Call of Duty: Mobile

Subway Surfers

Dancing Road: Color Ball Run!

Tiles Hop - EDM Rush

Mario Kart Tour

Save The Girl!

10 game iPad trả phí phổ biến nhất 2020

Minecraft

Monopoly

Bloons TD 6

Plague Inc.

Geometry Dash

The Game of Life

Five Nights at Freddy's

Human: Fall Flat

Stardew Valley

Terraria

Du Lam(Theo Cnet)

Apple sẽ biến Apple Watch thành máy đo huyết áp?

Apple sẽ bổ sung thêm chức năng theo dõi huyết áp bền vững cho Apple Watch trong tương lai.

"Những người trên 60 tuổi hiện nay khá giả hơn trước đây và họ chăm sóc bản thân nhiều hơn. Thời trang của những người lớn tuổi trở nên được quan tâm”, bà Daphne giải thích. 

Theo Saga, bà Daphne nghĩ rằng chìa khóa cho một cuộc sống tốt đẹp là được ra ngoài và làm mọi việc. Bà thích gặp gỡ bạn bè, đi thăm các nơi và tự làm vườn tại ngôi nhà ở Hertfordshire của mình. Bà cũng thích vẽ tranh nhưng bà trông quá nổi bật nên lớp học vẽ thường xuyên yêu cầu bà làm người mẫu. 

Bà Daphne chia sẻ bí quyết giúp bà vẫn tràn đầy sức sống khi đã 94 tuổi: 

Gene tốt 

Tôi nghĩ một phần là gene tốt. Mẹ tôi là người năng nổ, bà thọ 95 tuổi. Tôi chưa bao giờ thực sự bận tâm đến kem dưỡng da đắt tiền hay bất cứ thứ gì tương tự. Tôi thấy các thương hiệu bình dân cũng đủ tốt. Làn da của bạn phản ánh những gì bạn ăn và uống. Tôi uống rất nhiều nước.

Để lão hóa tự nhiên

Tôi chưa bao giờ tiêm botox hay phẫu thuật thẩm mỹ, tại sao tôi phải làm vậy? Chi phí quá đắt và sau đó khuôn mặt của bạn cứng đờ. Tôi thích mặt mình có biểu cảm. 

Giữ nguyên mái tóc bạc 

Tôi đã không nhuộm tóc trong nhiều năm. Tôi để tóc dài, gội đầu một tuần một lần. Tôi không đến tiệm làm tóc nhiều, chỉ cắt phần đuôi. Tôi hay buộc kiểu đuôi ngựa. Tôi thà tiêu tiền của mình để đi đến nhà hát còn hơn. 

Ăn cùng bạn 

Tôi ăn uống lành mạnh, khẩu phần ít, chia thành nhiều bữa. Khi đến một nhà hàng, tôi chia sẻ món chính hoặc yêu cầu phần dành cho trẻ em. Ở nhà, tôi không bao giờ có bất cứ thứ gì đóng gói và ăn nhiều thực phẩm tươi. 

Tự làm việc nhà

Đó là bài tập tốt nhất. Bây giờ tôi hơi uể oải nhưng tôi vẫn làm vườn. Ngoài các bài tập múa ba lê vào buổi sáng, tôi thích đi bộ và tập pilates. Thỉnh thoảng tôi còn đi chiếc xe đạp cũ của mình. 

Tìm điểm tích cực

Bạn sẽ không đẹp nếu bạn cục cằn. Tất cả chúng ta đều có những thăng trầm. Ví dụ, tôi bị bệnh tăng nhãn áp nhưng thuốc nhỏ mắt tôi dùng đã làm cho lông mi của tôi dài hơn. Luôn có lý do để nhìn vào mặt tươi sáng.

Hãy tò mò

Điều đó làm cho bộ não của bạn sắc sảo và đôi mắt của bạn lấp lánh.

Lối sống của người phụ nữ 48 tuổi 'bị thời gian bỏ quên'

Rõ ràng, nếu đem lên bàn cân thì chắc chắn chiếc xe hạng C của Toyota không có “cửa” gì so với chiếc xe sang của Mercedes. Tuy nhiên, người mua xe thì vẫn có lý do của riêng họ.“Tôi được giới thiệu chiếc Mercedes C200 đời 2011 mới đi được hơn 7 vạn km. Nói chung, đó là một chiếc xe không có gì để chê, tuy nhiên bạn bè đều khuyên lấy chiếc Toyota cùng đời cho lành”.

500 triệu là một mức ngân sách tương đối cao cho một chiếc xe cũ. Với số tiền này, bạn có hàng chục sự lựa chọn chất lượng từ những hãng khác với sự mới mẻ và thông dụng hơn rất nhiều so với những chiếc xe “mác” Đức.

Chỉ riêng dòng sedan đã có những cái tên như: Toyota Camry đời 2009 – 2010, Corolla Altis đời 2012-2013, Vios 2016-2018; Mazda6 đời 2011 – 2012, Mazda 3 đời 2015 – 2016; Honda Accord đời 2011-2012, Civic đời 2014-2015, City đời 2017 – 2018; Kia Cerato đời 2016 – 2017; Hyundai Elantra đời 2016 - 2017, Accent 2018-2019; Chevrolet Cruze 2019; Ford Focus đời 2016 – 2017;…

Thương hiệu sang đi kèm với phí sữa đắt đỏ

Nhiều người chơi xe lâu năm nhận định, đối với loại xe nào cũng vậy, cứ dùng từ 5-7 năm trở lên thì thường phát sinh nhiều lỗi, cần bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng.

Xe càng “xịn”, chi phí cho việc bảo dưỡng sửa chữa càng lớn, có khi đến cả trăm triệu. Do vậy những chiếc xe như của Mercedes, BMW sử dụng trên dưới 10 năm thường được chủ bán “gấp” để đỡ phải chịu trận.

Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu cũng là một trong những điểm còn lăn tăn của nhiều khách hàng quan tâm đến dòng xe Đức cũ.

500 triệu có nên mua xe sang Đức?

Anh Dương Hoàng Phong – một kỹ sư ô tô và hiện cũng đang sử dụng chiếc Mercedes-Benz C200 đời 2011 cho rằng, chạy những dòng xe “xịn” dù đã cũ nhưng vẫn có cảm giác rất yên tâm với độ an toàn cao.

Theo vị chuyên gia này, chiếc xe của anh không hề “ăn xăng” như mọi người vẫn nghĩ, chỉ khoảng 7-8 lít/100km đường hỗn hợp. Hầu hết các chi tiết trên xe được làm bằng những vật liệu tốt nên cực bền. Xe đi 9 năm vẫn rất chắc chắn, vận hành êm ái, nhiều options đẳng cấp và đem lại cảm giác rất an toàn.

“Với ô tô nói chung và các dòng xe Đức nói riêng, quá trình bảo dưỡng định kỳ đúng cách là rất quan trọng. Chủ xe cần tuân thủ nghiêm các quy định về bảo dưỡng và thay thế phụ tùng chính hãng trong những năm đầu. Điều này khiến chiếc xe có độ bền cao, đi trên 10 năm vẫn rất mượt”.

Anh Phong cho rằng, việc xe sang của Đức xuống giá nhanh một phần do quan niệm của người dùng. Nghịch lý là quan niệm này lại xuất phát hầu hết từ những người chưa từng sở hữu xe Đức.

“Nếu ai đã đi những dòng xe như Mercedes, BMW và có một chút hiểu biết về xe thì đều có những đánh giá rất tích cực. Thực tế, “nuôi” một chiếc xe Đức cũ không tốn kém hơn nhiều so với những chiếc xe khác cùng đời”, anh Phong khẳng định.

Với câu hỏi “nếu có 500 triệu, có nên mua xe sang của Đức không?”, anh Phong thẳng thắn khuyên “Có, rất nên và rất đáng”.

Tuy nhiên, vị chuyên gia này cũng khuyến cáo đến những người mua xe cần tìm hiểu kỹ lai lịch chiếc xe, nhật ký bảo dưỡng, sửa chữa và nếu có thể thì nên đưa vào hãng để kiểm tra tổng thế trước khi “xuống tiền”.

Nguyễn Hoàng

 Với 500 triệu đồng, theo bạn có nên mua xe sang Đức đời cũ hay mua xe mới toanh hạng phổ thông? Mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các bài viết, video phù hợp xe được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có 150 triệu, mua ô tô cũ hay lên đời Honda SH?

Trong tay có 150 triệu, nhiều người sẽ “tậu” cho mình 1 chiếc xe máy thời thượng, đẳng cấp bậc nhất, nhưng có người sẽ chọn mua 1 chiếc ô tô cũ, mưa không tới mặt, nắng không tới đầu. Ai cũng có cái lý của họ!

Mazda3 với ngôn ngữ thiết kế Kodo mới được kỳ vọng sẽ nâng tầm dòng sedan hạng C này. Gần như mọi chi tiết ngoại thất trên Mazda3 đều đã được làm mới so với thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt có mắt lưới dạng vân nổi khối thay cho kiểu thanh ngang, đi kèm viền chrome và cặp đèn trước LED toàn bộ sắc mảnh giúp đầu xe bắt mắt hơn đáng kể.

Trái với vẻ sang trọng, mềm mại của đối thủ, Kia Cerato lại có thiết kế đầu xe góc cạnh và thể thao hơn. Điều này thể hiện rõ nhất ở cản trước lớn sơn đen và phần hút gió mở rộng tới sát lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng. Cerato 2.0 AT Premium được trang bị cụm đèn trước LED toàn bộ thay vì đèn halogen trên các phiên bản thấp hơn.

Ở thân xe, Mazda3 thế hệ mới hấp dẫn hơn đối thủ nhờ các đường gân nổi tạo khối cùng phần đầu xe kéo dài. Nhờ vậy, Mazda3 trông trường xe hơn Kia Cerato khá nhiều, dù chiều dài của Mazda3 chỉ nhỉnh hơn Cerato 20 mm. Trong khi đó, thân xe Cerato không có quá nhiều sự phá cách. Dù vậy, bộ vành 17 inch của Cerato có thiết kế độc đáo hơn bộ vành 16 inch trên Mazda3.

Đuôi xe là nơi Kia Cerato thể hiện ưu thế trước đối thủ, với cản sau lớn sơn đen, nhiều đường gân phân khối rõ ràng cùng cụm đèn hậu nối dài ôm trọn cốp, phong cách thiết kế thường thấy ở các mẫu xe sang. Một điểm trừ nhỏ là vị trí đặt đèn xi-nhan thấp và hơi khó nhận diện.

Trong khi đó, phần đuôi xe của Mazda3 lại khá hiền, không có thay đổi lớn so với thế hệ cũ. Khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở họa tiết LED trên cụm đèn hậu được thiết kế có chiều sâu và đẹp mắt hơn.

Nhìn chung, ngoại hình của Mazda3 và Kia Cerato đều mang phong cách trẻ trung, hiện đại. Mazda3 thiên về sang trọng còn Kia Cerato đậm chất thể thao hơn.

Nội thất - Kia Cerato vượt trội về tiện nghi

Tương tự thiết kế ngoại thất, không gian nội thất của Mazda3 và Kia Cerato đều đi theo phong cách hiện đại, trẻ trung, với hệ thống nút bấm được bố trí gọn gàng và dễ làm quen.

Xét riêng khu vực táp-lô, Mazda3 điệu đà hơn với mặt trên uốn cong ôm lấy màn hình trung tâm. Các cửa gió điều hòa của xe cũng được tạo hình hiện đại và ăn nhập theo những đường nét trên táp-lô. Trong khi đó, Kia Cerato lại thiên về hướng thực dụng, đơn giản và dùng nhiều chi tiết mạ chrome.

Mazda3 có chiều dài cơ sở 2.725 mm, dài hơn thế hệ cũ 25mm và nhỉnh hơn con số 2.700 mm của Kia Cerato. Dù chiều dài cơ sở được cải thiện, tuy nhiên không gian sử dụng cho hàng ghế thứ hai trên Mazda3 mới vẫn chưa thực sự vượt trội so với đối thủ.

Là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato 2.0 AT Premium tỏ ra vượt trội Mazda3 1.5L Deluxe về mặt tiện nghi nội thất. Điểm dễ nhận thấy nhất là bộ ghế ngồi của hai xe. Kia Cerato có ghế bọc da phối hai màu đen/đỏ nổi bật với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, còn Mazda3 bản thấp nhất chỉ dùng ghế nỉ và tất cả ghế đều chỉnh cơ.

Bên cạnh đó, Mazda3 còn thua kém đối thủ khá nhiều về các trang bị tiện nghi khác như cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cửa sổ trời, lọc khí ion hay gương chiếu hậu chống chói.

Tựu trung, với ưu điểm về lượng option dồi dào thường thấy trên các mẫu xe Hàn Quốc và lại là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato áp đảo hoàn toàn biến thể tiêu chuẩn của Mazda3 khi so sánh trang bị của hai mẫu xe này.

Động cơ Kia Cerato mạnh mẽ hơn Mazda3

Mazda3 1.5L Deluxe được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 153 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, Kia Cerato 2.0 AT Premium sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất 159 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Xét về thông số, hiệu suất động cơ của Kia Cerato tỏ ra mạnh mẽ hơn hẳn đối thủ Mazda3. Cả hai mẫu xe đều có chế độ lái thể thao. Bên cạnh đó, Mazda3 được trang bị thêm hệ thống kiểm soát gia tốc GVC. Tuy nhiên, tính năng tạm dừng động cơ không xuất hiện trên phiên bản thấp nhất này.

Sự cải thiện rõ rệt nhất về mặt vận hành của Mazda3 và Kia Cerato thế hệ mới nằm ở khả năng cách âm. Nếu trước kia, Mazda3 thường bị chê là ồn thì trên đời xe mới, tiếng ồn lọt vào cabin đã được giảm đi đáng kể.

Trang bị an toàn của hai xe tương đối đầy đủ

Kia Cerato phiên bản cao cấp nhất được trang bị đầy đủ các hệ thống và tính năng an toàn phổ biến trên các mẫu sedan hạng C hiện bán tại Việt Nam. Đáng chú ý, số túi khí của xe đã được nâng lên 6 thay vì 2 như các biến thể còn lại.

Trong khi đó, Mazda3 1.5L Deluxe, dù là phiên bản thấp nhất, vẫn tương đối đầy đủ về mặt trang bị an toàn. Tuy vậy, gói tùy chọn i-ACTIVSENSE với nhiều công nghệ hỗ trợ và cảnh báo hiện đại đã không được trang bị.

Kết luận

Với danh hiệu chiếc xe đẹp nhất năm 2020 do World Car Awards bình chọn, thiết kế chính là điểm lợi thế lớn nhất của dòng xe Mazda3. Kết hợp hài hòa giữa sự trẻ trung, hiện đại và yếu tố sang trọng, Mazda3 sẽ là dòng xe được các bạn trẻ ưa thích kiểu dáng thời trang, bóng bẩy lựa chọn.

Tuy nhiên, giá bán tăng đáng kể so với thế hệ trước khiến các khách hàng phải bỏ ra khoản tiền không nhỏ để sở hữu trọn vẹn những tính năng và tiện nghi tiên tiến nhất của mẫu xe này.

Trong khi đó, với ưu thế về giá bán và trang bị, đi cùng ngoại hình hấp dẫn hơn đáng kể so với đời xe cũ, Kia Cerato đang dần chiếm được cảm tình của người dùng Việt. Vì thế, màn đổi ngôi tại phân khúc sedan hạng C hoàn toàn có khả năng xảy ra trong thời gian tới.

Theo Zingnews

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!