Vợ xích chồng đầu giường suốt 20 năm
发布时间：2025-05-05 16:03:42 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Suốt 20 năm nay,ợxíchchồngđầugiườngsuốtnălịch thi đấu v-league 2024 chị Huê buộc phải dùng dây xích lịch thi đấu v-league 2024lịch thi đấu v-league 2024、、。
Suốt 20 năm nay,ợxíchchồngđầugiườngsuốtnălịch thi đấu v-league 2024 chị Huê buộc phải dùng dây xích với 2 chiếc ổ khóa cố vào chân chồng mình vào đầu giường.
>> Vợ cay đắng nhốt chồng trong lồng sắt suốt 10 năm
, bác sĩ Hoàng Minh Lý đã quay trở lại làm việc tại Bệnh viện K (Hà Nội). Giáo sư, tiến sĩ Lê Văn Quảng, Giám đốc Bệnh viện K, cùng lãnh đạo Khoa Xạ Tổng hợp Tân Triều và các đồng nghiệp chúc mừng nữ bác sĩ chính thức đi làm trở lại.</p><p>Giáo sư Quảng cho biết qua những lần động viên, thăm hỏi trước đó, bác sĩ Lý chia sẻ mong muốn được tiếp tục làm việc tại Khoa Xạ tổng hợp Tân Triều (Khoa Xạ 5, Bệnh viện K) - nơi cô làm việc trước đây.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/30/img-dd60b93030d4-1-11501.jpg?width=0&s=cCv82UGtCmWfAZrGPaiuSg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/30/img-dd60b93030d4-1-11501.jpg?width=0&s=cCv82UGtCmWfAZrGPaiuSg" alt="IMG_DD60B93030D4 1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/30/img-dd60b93030d4-1-11501.jpg?width=260&s=X92toG7wB0QOdCsG3233wA"></picture><figcaption>Bác sĩ Lý bắt đầu làm việc từ 30/9. Ảnh: BVCC.</figcaption></figure><p>"Bác sĩ Lý có nguyện vọng được tiếp tục công việc tư vấn, khám trực tiếp cho bệnh nhân, bệnh viện sẽ tạo điều kiện tối đa để bác sĩ có thể thuận tiện hơn trong khi làm việc tại khoa. Phương tiện di chuyển xe lăn điện, vị trí ngồi làm việc đều đã được khoa bố trí từ trước. Hiện nay, bác sĩ Lý tham gia khám bệnh tại Khoa Xạ tổng hợp Tân Triều. Sau đó, bệnh viện sẽ dựa trên tình hình thực tế để phân công việc phù hợp, có thể tiếp tục khám chữa bệnh tại khoa hoặc tham gia công tác khác như nghiên cứu khoa học, chỉ đạo tuyến", ông Quảng nói.</p><p>Bác sĩ Lý chia sẻ trong thời gian qua, sự động viên của Ban lãnh đạo bệnh viện, đồng nghiệp là động lực để cô vượt qua, hồi phục sức khỏe tốt hơn và hôm nay có thể ở đây cùng làm việc. </p><p>"Tôi mong muốn có thể góp một phần công sức nhỏ bé của mình để tiếp tục, khám chữa bệnh mang lại hy vọng cho nhiều người bệnh", nữ bác sĩ xúc động nói.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/30/img-9db28e7cdcd9-1-11539.jpg?width=0&s=_BwIGBkr5GMoaHT7I2dXZQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/30/img-9db28e7cdcd9-1-11539.jpg?width=0&s=_BwIGBkr5GMoaHT7I2dXZQ" alt="IMG_9DB28E7CDCD9 1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/30/img-9db28e7cdcd9-1-11539.jpg?width=260&s=Y7vnjQFmuAzJNxpd4MZKGA"></picture><figcaption>Giáo sư Lê Văn Quảng cùng bác sĩ Hoàng Minh Lý khám cho bệnh nhân. Ảnh: BVCC.</figcaption></figure><p>Tiến sĩ, bác sĩ Võ Văn Xuân, Trưởng khoa Xạ tổng hợp (cơ sở Tân Triều), cho biết khác với các buổi giao ban chuyên môn hằng ngày tại khoa, hôm nay là ngày đặc biệt khi ông và các cán bộ trong khoa xúc động, vui mừng đón bác sĩ nội trú Hoàng Minh Lý chính thức làm việc trở lại sau rất nhiều khó khăn.</p><p>Khoa sẽ tạo mọi điều kiện để cô thuận tiện hơn trong quá trình khám chữa bệnh, sắp xếp vị trí phù hợp nguyện vọng, điều kiện sức khỏe và vẫn đảm bảo công tác chuyên môn tại khoa.</p><p>Sau khi tốt nghiệp bác sĩ nội trú ung thư, bác sĩ Lý (29 tuổi, quê tại Diễn Châu, Nghệ An), công tác tại Bệnh viện K cơ sở Tân Triều. Tiếp nhận công việc chưa được bao lâu, nữ bác sĩ bị tấm kính cường lực của quán cà phê đổ sập vào người.</p><p>Tai nạn hy hữu nhưng gây hậu quả rất nặng nề. Nữ bác sĩ trẻ bị đa chấn thương, vỡ nhiều thân đốt sống, tổn thương tủy sống làm hai chân liệt hoàn toàn, gãy xương sườn gây chấn thương ngực kín, tràn máu, khí màng phổi hai bên, chấn thương gan độ 4, lách độ 2.</p><p>Sau 5 tháng điều trị trải qua một số lần phẫu thuật (lồng ngực, tiêu hóa, thận tiết niệu, chấn thương cột sống) và phục hồi chức năng, bác sĩ Lý đã có tín hiệu tốt về sức khỏe. </p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/7/hon-100-ngay-hoi-phuc-ky-dieu-cua-nu-bac-si-bi-kinh-do-vao-nguoi-o-the-coffee-house-81.jpeg?width=0&s=M9xfX9Cg5KW3nKPxvat6aw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/7/hon-100-ngay-hoi-phuc-ky-dieu-cua-nu-bac-si-bi-kinh-do-vao-nguoi-o-the-coffee-house-81.jpeg?width=260&s=QHWdD3-BcCGMIhcBrlQMiQ" alt="Hơn 100 ngày hồi phục kỳ diệu của nữ bác sĩ bị kính đổ vào người ở The Coffee House"></picture><h3 class="insert-wiki-title">Hơn 100 ngày hồi phục kỳ diệu của nữ bác sĩ bị kính đổ vào người ở The Coffee House</h3>Dõi theo hành trình 100 ngày điều trị của bác sĩ Hoàng Minh Lý tại Bệnh viện Đại học Y Hà Nội, PGS Nguyễn Lân Hiếu chia sẻ: "Thời điểm đầu khi em nhập viện, cố gắng động viên nhưng bản thân tôi cũng không tin em có thể hồi phục nhanh như vậy".)
![](<p>Sau một thời gian dài sử dụng, nhiều xe ô tô cũ thường gặp phải tình trạng vô lăng bị lệch, dù đi thẳng và không tác động lực nhưng vô lăng của xe không cân tuyệt đối. Nặng hơn là xe luôn có xu hướng nhao lái sang trái hoặc phải khi đi đường, tài xế phải liên tục giữ tay rất khó chịu.</p><p>Trao đổi với VietNamNet về hiện tượng này, anh Nguyễn Đức Thi - chủ chuỗi cửa hàng Thi Lốp tại Hà Nội cho rằng, cũng là hiện tượng lệch vô lăng nhưng về bản chất sẽ có 2 lỗi khác nhau là lệch tay lái và xe bị nhao lái. Cách nhận biết và khắc phục những lỗi này cũng rất khác nhau.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/lech-vo-lang-1191.jpg?width=0&s=IHvhDUyck01uvOjdqopvWg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/lech-vo-lang-1191.jpg?width=0&s=IHvhDUyck01uvOjdqopvWg" alt="lech vo lang.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/lech-vo-lang-1191.jpg?width=260&s=LZxNy3bi_gFoAQqdkTjroQ"></picture><figcaption><em>Một chiếc Chevrolet Captiva bị lệch vô lăng nghiêm trọng, dù đi thẳng nhưng vô lăng xoay sang bên phải đến 45 độ. (Ảnh: Nguyễn Đức Thi)</em></figcaption></figure><p>Trong đó, <strong>lệch tay lái</strong>là vô lăng sẽ bị nghiêng hẳn sang một bên không trùng với hướng di chuyển của xe. Ví dụ như xe đi thẳng nhưng "hoa" trên vô lăng bị lệch nhẹ sang trái. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể do xe bị tai nạn, đâm đụng khiến rô-tuyn của xe bị lệch, dẫn đến vô lăng xe cũng bị lệch theo.</p><p>Để khắc phục, cần phải để xe thẳng lái tuyệt đối, tháo trục vô lăng rồi lắp lại với hướng bánh đã được cố định thẳng đứng như ban đầu. Ở một số dòng xe sang có sẵn chức năng căn chỉnh góc xe, chỉ cần chỉnh sao cho góc hiển thị trục lái về số 0 là tay lái sẽ được trả về thẳng. </p><p>Dù vậy, quá trình tháo lắp và chỉnh vô lăng cũng khá phức tạp, đòi hỏi phải có kinh nghiệm và đồ chuyên dụng. Đôi khi phải tháo ra lắp vào nhiều lần mới đặt được góc chuẩn. Ngoài ra, việc thao tác còn rất dễ ảnh hưởng đến túi khí và hệ thống các giắc điện, cảm biến trên vô lăng.</p><p>Còn <strong>nhao lái </strong>là dù vô lăng đã đặt thẳng và không tác động thêm lực gì nhưng khi chạy xe vẫn bị nhao sang trái hoặc sang phải. Có những chiếc xe cũ có thể vừa bị lệch vô lăng, lại vừa bị nhao lái.</p><p>Xe bị nhao lái do nhiều nguyên nhân, có thể do đâm đụng, sập ổ gà, góc đặt bánh xe không chính xác, lốp xe ô tô bị mòn không đều, thước lái bị lệch hoặc do thói quen sử dụng xe như leo lề, đỗ nghiêng xe,… Ô tô bị "bệnh" nhao lái thường âm thầm "tiến triển" trong một thời gian dài, nếu không thường xuyên kiểm tra định kỳ sẽ khó phát hiện.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/nguyen-nhan-xe-bi-nhao-lai-chu-y-1-1192.jpeg?width=0&s=YgrreMxbqe5uMvWQuGHfXQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/nguyen-nhan-xe-bi-nhao-lai-chu-y-1-1192.jpeg?width=0&s=YgrreMxbqe5uMvWQuGHfXQ" alt="nguyen-nhan-xe-bi-nhao-lai-chu-y-1.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/nguyen-nhan-xe-bi-nhao-lai-chu-y-1-1192.jpeg?width=260&s=jPoNYMZFSEWyxF8yeU3n4A"></picture><figcaption><em>Góc bánh xe với 3 thông số chính là góc camber (góc nghiêng bánh xe so với trục dọc), góc toe (độ chụm bánh xe) và góc caster (góc trục bánh lái nhìn từ hông xe).</em></figcaption></figure><p>Cách xử lý xe bị nhao lái khá phức tạp và thường phải được đo chỉnh bằng máy móc chuyên dụng. Trong đó, cần kiểm tra các góc đặt bánh xe bao gồm góc camber (góc nghiêng bánh xe so với trục dọc), góc toe (độ chụm bánh xe) và góc caster (góc trục bánh lái nhìn từ hông xe).</p><p>Khi các thông số đã được chỉnh về chuẩn nhưng xe vẫn bị nhao về một bên khi đi với tốc độ cao, có thể các chi tiết ở thước lái hay hệ thống lái đã bị hao mòn. Để xử lý triệt để, cần kiểm tra, phát hiện và thay thế sớm các chi tiết này để đạt hiệu quả cao nhất.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/w-khac-phuc-hunter-1-1193.jpg?width=0&s=ehQQ3JmmsOP6DH5-tipnvw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/w-khac-phuc-hunter-1-1193.jpg?width=0&s=ehQQ3JmmsOP6DH5-tipnvw" alt="W-khac-phuc-hunter-1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/11/w-khac-phuc-hunter-1-1193.jpg?width=260&s=d-lK9XrHsY17Wm8-z6EJHA"></picture><figcaption><em>Cân chỉnh hệ thống thước lái bằng máy chuyên dụng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)</em></figcaption></figure><p>Để phòng tránh việc xe bị nhao lái, anh Nguyễn Đức Thi đưa ra lời khuyên cho các chủ xe nên kiểm tra định kỳ hệ thống lái nói chung và lốp xe nói riêng. Nên thay lốp theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất và đảo lốp định kỳ khoảng 10.000 km/lần.</p><p>"Ô tô bị lệch lái, nhao lái dù ít hay nhiều cũng gây nên những phiền phức, thậm chí nguy hiểm cho người lái. Nếu phát hiện ra những hiện tượng trên, cần có sự can thiệp, điều chỉnh ngay để tránh xe bị lỗi nặng hơn. Nếu bạn không có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa, tốt nhất nên đem xe đến các gara uy tín để xử lý", vị chuyên gia này chia sẻ.</p><p><strong>Hoàng Hiệp</strong></p><p><em>Bạn có góc nhìn gì với câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/7/benh-vat-cua-o-to-cu-cua-kinh-bi-ket-dung-ngay-nom-am-phai-lam-sao-1050.jpeg?width=0&s=qcTujrTixRD4XOCucBECQg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/7/benh-vat-cua-o-to-cu-cua-kinh-bi-ket-dung-ngay-nom-am-phai-lam-sao-1050.jpeg?width=260&s=mcZyJ2lA68BrPZbxRNBZ7Q" alt=""></picture>Bệnh vặt của ô tô cũ: Cửa kính bị kẹt đúng ngày nồm ẩm, phải làm sao?Mùa nồm ẩm ướt, việc cửa kính ô tô cũ bỗng dưng "đình công" khiến không ít người dùng "khóc dở, mếu dở" khi bật nút nâng hạ không có tác dụng.)
最新评论