您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
HLV Park Hang Seo “đi săn” ở châu Âu: Cười nụ, dù... thất bại!
Kinh doanh375人已围观
简介1. Không phải tự nhiên trong bối cảnh mà ngày tập trung tuyển Việt Nam và U23 Việt Nam đến rất gần H...
1. Không phải tự nhiên trong bối cảnh mà ngày tập trung tuyển Việt Nam và U23 Việt Nam đến rất gần HLV Park Hang Seo vẫn cất công sang Na Uy theo dõi Alexander Đặng thi đấu,đisănởchâuÂuCườinụdùthấtbạbảng xếp hạng bóng đá c2 sau khi nhiều kênh thông tin khác nhau cho rằng tiền đạo này đủ sức khoác áo ĐTQG.
Ông Park Hang Seo quyết định tận mắt chứng kiến tiền đạo Việt kiều này thi đấu không nằm ngoài kế hoạch muốn tăng cường sức mạnh cho tuyển Việt Nam trong thời gian tới với khá nhiều giải đấu quan trọng ví dụ như vòng loại World Cup.
![]() |
Alexander Đặng đã được HLV Park Hang Seo thân chinh săn đón, theo dõi... |
Những gì mà chiến lược gia người Hàn Quốc làm đương nhiên là cần thiết, khi vào thời điểm hiện tại bóng đá Việt Nam đang không có nhiều những chân sút thực sự có chất lượng.
2. Alexander Đặng sau những lần đánh tiếng muốn trở về quê hương khoác áo đội tuyển thông qua một số kênh từ truyền thông cho tới cả người môi giới... rốt cuộc cũng đã có kết quả, thậm chí trên cả mong đợi khi HLV trưởng tuyển Việt Nam tới tận nơi để theo dõi trực tiếp mình thi đấu.
Nhưng Alexander Đặng đã chơi không thật sự nổi bật khi có HLV Park Hang Seo và người của VFF ngồi trên khán đài, buộc người ta lại phải hoài nghi liệu rằng năng lực của tiền đạo có bố là người Việt này chỉ "nổi" trên truyền thông.
Ông Park rõ ràng không cần Alexander Đặng ghi bàn, nhưng ít nhất phải thể hiện được điều gì đó. Tuy nhiên, dường như cũng chẳng có gì khi đến giờ chiến lược gia người Hàn Quốc vẫn chỉ lấp lửng chưa yêu cầu VFF giải quyết nhanh mọi thủ tục cho chân sút Việt kiều này trở về thi đấu...
3. HLV Park Hang Seo có thất vọng về kết quả chuyến đi hay không? Có lẽ không, nếu chẳng muốn nói được nhiều là đằng khác.
nhưng chuyến đi của thuyền trưởng tuyển Việt Nam trở thành một chuyến du lịch không mong muốn |
Quyết định đi xem tiền đạo nổi đình, nổi đám suốt một thời gian dài đã qua, đặc biệt sau thành công của Đặng Văn Lâm ấy dường như là hợp lý để như một câu trả lời cho tất cả rằng: Trình độ hay đẳng cấp chơi bóng là điều không thể... PR.
Và chuyến đi không mang về cho đội tuyển một tiền đạo như nhiều người kỳ vọng tưởng như thất bại, nhưng hoá ra là thành công bởi sau này khó ai trách ông Park bỏ rơi tài năng đến từ đâu đó có gốc gác Việt Nam.
Bởi như đã nói trước đây trường hợp của Đặng Văn Lâm đến giờ vẫn là duy nhất như một cầu thủ Việt kiều trở về khoác áo đội tuyển thành công, và để có được điều này Lâm “tây” cùng trầy trật mới đạt được chứ không phải được giới thiệu và lên tuyển ngay.
Cũng cần phải nói thêm rằng, Alexander Đặng nếu xuất sắc và hay thật sự có lẽ đã chẳng phải đợi đến khi đến tuổi gần bước sang bên kia sườn dốc của sự nghiệp mới bắn tiếng về nước như thế, để thành ra kết quả chuyến đi của ông Park bỗng thành nỗi... ái ngại thật sự cho chân sút Việt kiều này.
Một chuyến đi thất bại, nhưng ít nhất sau này HLV Park Hang Seo sẽ không phải mất thời gian quý báu của mình để xem giò các cầu thủ đến từ sản phẩm truyền thông nữa. Đây là thành công cho ông Park và thậm chí cho tuyển Việt Nam chứ còn gì nữa!
M.A
Tags:
相关文章
16 học sinh cùng 1 trường ở miền Tây mắc bệnh tay chân miệng
Kinh doanh- 16 trẻ mầm non cùng 1 trường ở miền Tây vừa được xác định mắc bệnh tay chân miệng. Tay chân miệng ở Hà Nội tăng gấp đôi, nhiều trẻ bị biến chứng não
Ông Trần Văn Dũng – Trưởng phòng giáo dục huyện Tân Phước (Tiền Giang) hôm nay cho biết, vừa cho tất cả các học sinh của Trường mầm non Thạnh Mỹ nghỉ học vì ở xảy ra dịch tay chân miệng.
Trường mầm non Thạnh Mỹ nơi phát hiện có 16 trẻ mắc bệnh tay chân miệng Theo ông Dũng, ngày 23/10, tại Trường mầm non Thành Mỹ xuất hiện 1 ca mắc bệnh tay chân miệng. Sau đó, nhanh chóng lây lan và có 16 học sinh mắc bệnh.
Sau đó, Phòng giáo dục đã quyết định cho tất học sinh của trường nghỉ học 10 ngày, từ ngày xảy ra dịch đến ngày 19/11 thì đi học lại, nhằm cách ly mầm bệnh, đảm bảo an toàn sức khỏe cho các trẻ.
Lãnh đạo trường cũng phối hợp với trung tâm y tế huyện tiến hành phun hóa chất khử trùng ổ dịch và vệ sinh, khử trùng dụng cụ học tập, đồ chơi của trẻ.
Đến nay, ngành y tế huyện Tân Phước đã ghi nhận 106 ca bệnh tay chân miệng.
Hai bệnh nhi tử vong do mắc tay chân miệng và sốt xuất huyết
Hai bệnh nhi ở miền Tây tử vong do mắc phải bệnh tay chân miệng và sốt xuất huyết.
">...
阅读更多Ford trang bị công nghệ Stop
Kinh doanhFord Fusion 2017 sẽ được trang bị một nút chuyên dụng ở tay lái để điều khiển chức năng của hệ thống hành trình thích ứng với Stop-and-Go. Hệ thống thông minh này cho phép người lái có thể lựa chọn tốc độ ưa thích với khoảng cách với phương tiện phía trước, ngoài ra, công nghệ tự động này còn cho phép người dùng có thể tự động điều chỉnh tốc độ và điều khiển xe dừng hoàn toàn nếu giao thông bị ách tắc hoặc tạm dừng.
">...
阅读更多Các siêu thị điện máy đồng loạt mở cửa trở lại sau đợt nghỉ Tết
Kinh doanhTheo thông tin từ các hệ thống kinh doanh điện tử, điện máy như Trần Anh, Media Mart, Pico, HC…, ngày hôm nay, mùng 6 Tết (tức 2/2/2017), hầu hết siêu thị điện máy đều lựa chọn để mở cửa kinh doanh trở lại sau đợt nghỉ Tết Nguyên đán.
Đây cũng là thời điểm hầu hết người lao động, học sinh sinh viên quay bắt đầu ngày làm việc, đi học đầu tiên sau kỳ nghỉ.
Với tên gọi “Rước lộc đầu năm”, “Lì xì đầu năm”…, có đến vài trăm mặt hàng như smartphone, tablet, tivi, tủ lạnh, lò vi sóng, máy giặt… được các hệ thống bán lẻ kỹ thuật số, điện tử, điện máy tung ra để mời chào người tiêu dùng. Có những sản phẩm được quảng cáo khuyến mãi lên đến 20 - 40%, thậm chí tới 50% so với giá niêm yết.
">...
阅读更多
热门文章
- Hà Nội chính thức đóng cửa chợ tạm Dịch Vọng Hậu
- Bên trong startup cầm đồ F88, top 25 văn phòng đẹp nhất thế giới năm 2016
- Galaxy S7 và S7 Edge sẽ có màu vàng hồng
- DOTA 2: Những vị tướng nổi tiếng với biệt tài Kill Steal
- Thêm loạt xe sang triệu hồi ở Việt Nam những ngày qua
- Hà Nội xác định năm 2017 là năm đột phá về ứng dụng CNTT
最新文章
-
Xe Mobylette gắn liền với ký ức người Sài Gòn xưa. Ảnh: Pinkulan.
Trong ký ức của người Sài Gòn, Mobylette là một chiếc xe máy cổ chỉ có những đại gia nhà có điều kiện mới sở hữu được. Hình ảnh người phụ nữ mặc áo dài dạo phố cùng Mobylette giờ đây trở thành những ký ức. Thế nhưng đó chính là một nét đặc trưng của Sài Gòn xưa.
Vespa và Lambretta
Những năm 70 của thế kỷ trước, Sài Gòn xuất hiện thêm những dòng xe đình đám là Vespa và Lambretta của Italy. Đây là những mẫu xe ga cổ được đánh giá là rất thời trang và đẳng cấp lúc bấy giờ. Vespa và Lambretta có bề ngoài khá giống nhau nhưng Lambretta phá cách hơn Vespa.
Chiếc Vespa cổ. (Ảnh: 5giay). Những năm gần đây, giới chơi xe tại Việt Nam còn làm lại những "chiến binh" một thời vang bóng. Họ săn lùng ráo riết những chiếc Lambretta còn sót lại. Các loại Lam Già, Lam Sport nguyên bản giá cả còn đắt hơn cả những chiếc tay ga SH, PS...
Honda 67
Honda 67 là dòng xe sinh ra để phục vụ cho phái mạnh vào những năm 60 thế kỷ trước.
Honda 67 thiết kế mạnh mẽ dành riêng cho phái mạnh. (Ảnh: Zing). Honda 67 có thiết kế rắn rỏi, thon gọn với bình xăng nằm trên yên. Phần yên xe còn được kéo dài hơn những mẫu xe khác thời bấy giờ. Động cơ 50 phân khối kết hợp côn tay được xem là gia vị đặc trưng khiến giới trẻ Việt ngày đó đam mê. Đặc biệt, Honda 67 có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 90 km/h – một con số không tưởng vào thời điểm nó xuất hiện.
Đến nay, những người từng sở hữu Honda 67 nguyên bản thường xem nó như một kỷ vật mang nặng giá trị tinh thần. Phong trào độ xe về nguyên bản hoặc sáng tạo những kiểu dáng mới vẫn hiện diện trong đời sống tinh thần giới trẻ. Cũng bởi thế mà Honda 67 chiếm một vị trí trang trọng trong danh sách những mẫu xe vang bóng một thời ở Việt Nam.
Honda Super Cup
Có mặt tại Việt Nam từ những năm 1980, Honda Super Cup có giá trị tính bằng cây vàng. Chính vì thế, việc sở hữu chiếc xe Super Cup là một điều xa xỉ đối với tầng lớp bình dân.
Honda Super Cup có giá trị tính bằng cả cây vàng vào những năm 80 của thế kỷ 20 (Ảnh: Xe đời sống). Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu là đặc tính như thể gắn với Honda Super Cub. Chiếc xe cổ này được sử dụng với rất nhiều mục đích khác nhau như đi học, đi làm, vận chuyển đồ...
Simson
Là dòng xe du nhập từ Đức, Simson được sản xuất những năm trước thế chiến thứ II. Tuy nhiên từ sau chiến tranh thế giới thứ II thì nhà máy sản xuất Simson do Liên Xô (cũ) quản lý nên hầu hết những chiếc xe nhập về Việt Nam là sản xuất từ Liên Xô.
Simson xe chạy rất êm dù vướng ổ gà. Ảnh: Motosaigon. Thời bao cấp, những chiếc Simson được xách tay, theo những người du học hay làm việc từ Đông Âu trở về. Vì vậy Simson ở thời điểm này được xem là một đẳng cấp và vô cùng hiếm. Khi đó, Simson xuất hiện như những xe hơi sang trọng ngày nay.
Điều đặc biệt khiến nhiều người yêu thích Simson là xe chạy rất êm dù vướng ổ gà, mặc dù công nghệ chế tạo, sản xuất thời đó không được như bây giờ.
Theo VTC
Chạy đua giữ thị phần, nhiều xe máy "ăn khách" giảm mạnh
Vẫn tiếp tục theo đuổi cuộc đua giành thị phần, nhiều mẫu xe máy hot của cả Honda và Yamaha có xu hướng giảm mạnh trong nửa đầu tháng 6.
" alt="5 mẫu xe máy cổ đi vào huyền thoại ở Việt Nam">5 mẫu xe máy cổ đi vào huyền thoại ở Việt Nam
-
Khi Steve Rogers tham gia vào dự án Project Rebirth, anh ta đã nói với giáo sư Abraham Erskine rằng anh không hề muốn giết ai khi đăng kí vào quân đội. Thế nhưng sau khi xuất hiện trong 4 phần phim của Marvel với Captain America: Civil War chuẩn bị được ra mắt sắp tới thì có vẻ như lời nói này của Steve Rogers chỉ như gió thoảng mà thôi. Hãy xem đoạn clip dưới đây để xem Captain của chúng ta đã "hạ sát" bao nhiêu nhân vật trên màn ảnh rồi nhé.
Số "mạng" mà Captain America đã "last hit" trên màn ảnh.
Chủ nhân của đoạn clip trên đã điểm lại toàn bộ những cảnh hành động mà anh chàng Captain America này thực hiện từ phần đầu tiên Captain America: The First Avenger cho đến nay (tất nhiên là chưa tính Captain America: Civil War vì phim chưa ra rạp). Và tổng cộng, theo ước tính của anh chàng làm clip thì Captain America của chúng ta đã "last hit" được tới 14,089 nhân vật trên màn ảnh, bao gồm cả con người, người ngoài hành tinh và robot.
Tất nhiên, những con số trên cũng có đôi chút "hư cấu" khi tính thêm cả số... robot thiệt mạng bởi Captain. Ngoài ra, những kẻ bị đánh vào đầu, cổ bởi khiên của Captain đều được tính là "1 mạng hạ gục".
" alt="Bạn có biết Captain America đã giết bao nhiêu mạng trên màn ảnh ?">Bạn có biết Captain America đã giết bao nhiêu mạng trên màn ảnh ?
-
Play" alt="Đeo tai nghe băng qua đường sắt, cô gái trả giá đau đớn"> Đeo tai nghe băng qua đường sắt, cô gái trả giá đau đớn
-
AnTuTu là công cụ đo hiệu năng nổi tiếng, được nhiều người tin dùng. Mới đây, dịch vụ này vừa phát hành danh sách 10 smartphone có hiệu suất tốt nhất trong quý I/2016. Một điều bất ngờ là sản phẩm đến từ Trung Quốc, Mi 5 của Xiaomi, lại đánh bại smartphone của hai “ông lớn” Samsung và Apple.
" alt="Xiaomi Mi 5 đánh bại cả Galaxy S7 Edge lẫn iPhone 6S">Xiaomi Mi 5 đánh bại cả Galaxy S7 Edge lẫn iPhone 6S
-
Nắm được kỹ năng và thời gian vàng để sơ cấp cứu chính là một trong những điều quan trọng để giúp những người gặp tai nạn tránh được nguy cơ tử vong hoặc thương tật nặng.
Trước sự phát triển vô cùng nhanh chóng của các ứng dụng công nghệ đặc biệt là ứng dụng vận chuyển, giao hàng tại Việt Nam, một bộ phận không nhỏ các tài xế công nghệ đang tham gia giao thông hàng ngày. Đây cũng chính là nhóm người có nguy cơ gặp rủi ro lớn và thường xuyên bắt gặp các tai nạn trên đường. Nếu các tài xế công nghệ được trang bị các kỹ năng về sơ cấp cứu, chính họ sẽ là những cánh tay đắc lực trong việc cứu người cũng như biết cách phòng chống, sơ cứu tại chỗ cho bản thân khi không may gặp tai nạn.
Lớp học sơ cấp cứu dành cho đối tác tài xế BAEMIN được tổ chức ở Hồ Chí Minh và Hà Nội đã quy tụ hơn 200 tài xế tham gia. Sau khi tham gia lớp đào tạo, các tài xế sẽ nhận được tín chỉ hoàn thành khóa học. Từ đây, những kỹ năng cơ bản về sơ cấp cứu sẽ được các tài xế vận dụng trong việc cứu người trên đường. Hiểu được tầm quan trọng của sơ cấp cứu đối với các tài xế công nghệ, ứng dụng giao đồ ăn BAEMIN đã đồng hành cùng tổ chức huấn huấn luyện và đào tạo kỹ năng sống - Survival Skills Vietnam (SSVN) - mở các khóa đào tạo dành cho các đối tác tài xế ở Hồ Chí Minh và Hà Nội nhằm nâng cao kiến thức về sơ cấp cứu. Khóa học đã diễn ra vào cuối tháng 12/2020 và nhận được nhiều phản hồi vô cùng tích cực các các đối tác tài xế BAEMIN.
Khi đối tác tài xế là những “y tá đường phố”
Các học viên đầu tiên của lớp sơ cấp cứu được BAEMIN tuyển chọn từ những tài xế xuất sắc nhất ở Hồ Chí Minh và Hà Nội. Tại lớp học này, họ đã có cơ hội được cung cấp các kiến thức đúng và cách thức thực hành sơ cứu, giảm chấn thương nghiêm trọng khi gặp tai nạn.
Trong suốt buổi học, đối tác tài xế được học và thực hành các kiến thức sơ cấp cứu cơ bản. Nhiều đối tác tỏ ra thích thú trước các kiến thức mới. Các bài giảng được SSVN thiết kế dành cho riêng cho tài xế công nghệ với các cách xử lý chấn thương cho từng trường hợp cụ thể: xử lý các trường hợp gãy xương; có dị vật làm tổn thương phần mềm như tay, chân; phương pháp kết hợp hà hơi thổi ngạt và ấn tim ngoài lồng ngực khi gặp nạn nhân bị ngưng tim.
Anh Nguyễn Trung Việt – Đội trưởng BAEMIN khu vực Quận Tân Bình chia sẻ sau khi tham gia khóa học: “Kỹ năng sơ cấp cứu rất cần thiết cho anh em tài xế. Nhiều khi di chuyển trên đường, tụi anh gặp phải những trường hợp người đi đường gặp nạn, tụi anh cũng có thể vận dụng kiến thức để giúp đỡ và cứu người.”
Đối tác tài xế được trực tiếp thực hành xử lý tình huống và cách băng bó vết thương. Bên cạnh những kiến thức về xử lý chấn thương, những tình huống tai nạn dễ gặp hàng ngày như bị chảy máu cam, hóc dị vật ở trẻ em và người lớn cũng được SSVN hướng dẫn cụ thể để tài xế biết cách nhận biết, vận dụng và xử lý khi không may bản thân hoặc người xung quanh gặp phải.
Anh Duy Tân – Đội trưởng khu vực Quận 1 chia sẻ thêm: “Khi di chuyển trên đường, có nhiều trường hợp muốn giúp mà tụi anh lúng túng lắm, chỉ dám dìu nạn nhân vào lề và gọi cứu thương nếu cần thôi. Anh nghĩ sau lớp học này, tụi anh sẽ có kiến thức vững vàng hơn, anh cũng sẽ truyền đạt cho các anh em trong đội để mọi người có thể giúp đỡ cộng đồng.”
Các khóa học được thiết kế với các bài học thiết thực, nội dung sinh động và dễ hiểu giúp học viên là các đối tác tài xế tiếp nhận kiến thức mới rất dễ dàng và tự nhiên. Là một “start-up” kỳ lân của Hàn Quốc và có những bước tiến vượt bậc tại thị trường Việt Nam, BAEMIN không chỉ đang từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn nâng cao chất lượng đối tác tài xế thông qua các khóa học hữu ích, các chương trình đào tạo kiến thức chuyên sâu... BAEMIN định hình rõ tầm nhìn của họ trong việc hướng đến hình ảnh đối tác tài xế của BAEMIN là những “chuyên gia giao đồ ăn” chuyên nghiệp, văn minh, lịch sự và có kiến thức, kỹ năng. Họ không chỉ làm hài lòng khách hàng của BAEMIN mà còn đóng góp những giá trị thiết thực cho cộng đồng.
An Nhiên
" alt="BAEMIN nâng cao kiến thức sơ cấp cứu cho đối tác tài xế">BAEMIN nâng cao kiến thức sơ cấp cứu cho đối tác tài xế
-
Xuất hiện dự án mới của cha đẻ Final Fantasy