Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm.

Quá trình kiểm thử kéo dài liên tục từ nay đến tháng 8/2019 nhằm đảm bảo mọi sản phẩm VinFast đều đạt tiêu chuẩn cao của châu Âu và thế giới trước khi chính thức bán ra thị trường.

Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm.

Tổng số ô tô VinFast dự kiến chuyển đi thử nghiệm và kiểm định chất lượng trên khắp thế giới lần này là 155 xe, thuộc lô sản xuất thử đầu tiên, trong đó có 113 xe hoàn thiện và 42 xe bán hoàn thiện. Quá trình vận chuyển được chia thành nhiều đợt, tới 14 nước thuộc châu Âu, châu Á, châu Úc, châu Phi và tại Việt Nam nhằm đảm bảo xe VinFast đáp ứng tốt ở mọi môi trường khí hậu và điều kiện giao thông thực tế.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Với số lượng lớn xe mang đi thử nghiệm, thay vì kiểm tra lần lượt từng xe, trung tâm thử nghiệm tại các nước sẽ thực hiện các bài test luân phiên trên cùng lúc nhiều xe. Cách làm đồng loạt trên đảm bảo các xe VinFast trải qua hơn 100 bài test một cách kỹ càng trong thời gian ngắn nhất.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Hệ thống các bài test áp dụng cho VinFast cũng là hệ thống kiểm thử của các hãng xe lớn nhất thế giới với những thiết bị kiểm tra, đánh giá đạt tiêu chuẩn cao nhất toàn cầu. Vượt qua những bài kiểm tra khắt khe trên, ô tô VinFast sẽ đạt được chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, đồng thời đáp ứng được những tiêu chuẩn cao cấp của châu Âu.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Trung tâm kiểm định của Magna Steyr tại Graz (Áo) và nhà máy của Bosch tại Australia là những nơi VinFast tiến hành thử nghiệm nhiều sản phẩm nhất.

Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài.

Tại Việt Nam, loạt bài test tập trung vào các tính năng dành cho người dùng nhằm đảm bảo sản phẩm VinFast đáp ứng tốt nhất các nhu cầu và thị hiếu khách hàng, cũng như điều kiện khí hậu và giao thông trong nước.

Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài.

Trước đó, VinFast đã liên tục gửi các cấu phần quan trọng của xe như động cơ, khung gầm, thân vỏ… tới các trung tâm thử nghiệm nước ngoài để thực hiện các bài kiểm tra chi tiết, cũng như đã có nhiều xe chạy thử và kiểm định trong các điều kiện khí hậu ngặt nghèo khắp nơi trên thế giới.

Dàn xe VinFast được vận chuyển qua cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng).

Ngoài ra, từng phần của mỗi chiếc xe cũng đã phải trải qua hàng trăm bài kiểm tra được tiến hành riêng biệt trên hàng nghìn linh kiện khác nhau do các nhà cung cấp linh kiện thực hiện dưới yêu cầu và kiểm soát của Magna Steyr.

Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy.

Ông Kevin Fisher - Kỹ sư trưởng dòng xe Lux của VinFast cho biết: “Sau khi hoàn thiện sản xuất thử lô xe đầu tiên, chúng tôi đã bắt đầu mang xe và các bộ phận quan trọng trên xe tới những nơi có thiết bị kiểm tra tốt nhất thế giới mà tất cả các thương hiệu lớn nhất đang dùng để kiểm tra. Chất lượng xe là điều chúng tôi quan tâm nhất, bởi thế chúng tôi rất khắt khe và kỹ lưỡng trong quá trình thử nghiệm sản phẩm, đảm bảo đáp ứng tốt nhất các yêu cầu của người dùng Việt Nam”.

Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy.

Dự kiến, quá trình thử nghiệm đối với lô xe đầu tiên này sẽ kéo dài từ tháng 3 đến tháng 8/2019.

Sau khi quá trình thử nghiệm kết thúc, VinFast sẽ tiến hành sản xuất hàng loạt phiên bản thương mại của các mẫu xe Lux và Fadil để cung cấp ra thị trường. Dự kiến, những khách hàng đầu tiên đặt mua xe VinFast Fadil và VinFast Lux sẽ bắt đầu được nhận xe lần lượt từ quý II và quý III/2019.

Minh Tuấn

Ảnh: Korea Times

Chiếc ĐTDĐ i450 của Samsung sắp sửa ra đời tại châu Âu. Đây là chiếc điện thoại được phát triển bởi đại gia điện tử Hàn Quốc và chuyên gia âm nhạc Đan Mạch Bang & Olufsen. Dế i450 đặc biệt dành cho những fan âm nhạc, được trang bị loa ngoài chất lượng cao và bộ nhớ âm nhạc mở rộng. Đây chính là “câu trả lời” của Samsung đối với iPhone của Apple, một trong những “kiệt tác” được nhắc đến nhiều nhất hiện nay.

iPhone chính là chiếc ĐTDĐ kiêm máy MP3 8 GB, có thể tải nhạc trực tiếp từ Internet. Những người yêu nhạc hiện nay có thể sống cùng ĐTDĐ mà không cần mua máy nghe nhạc chuyên dụng. Samsung Electronics gần đây cũng đã giới thiệu chiếc F700, được cho là sẽ đến thị trường châu Âu. F700 cũng trang bị chức năng MP3 mạnh mẽ.

Dường như thời mọi người mang theo một chiếc máy nghe nhạc và một chiếc điện thoại đã kết thúc. Với những cải tiến mới trên ĐTDĐ, máy nghe nhạc cá nhân có thể chỉ còn vài năm nữa sẽ trở nên hoàn toàn thừa.

Các quốc gia trên thế giới nhanh chóng để ý đến “hiện tượng âm nhạc di động” của các mạng di động Hàn Quốc. Cả dịch vụ Melon của SK và Dosilak của KT đều cho phép người dùng đăng ký tải nhạc MP3 “vô hạn” mà chỉ phải một khoản phí thuê bao hàng tháng. Tạp chí Mỹ BusinessWeek gọi dịch vụ Melon của SK là “sát thủ của iPod” và dự đoán rằng hình thức dịch vụ này sẽ xóa bỏ luôn nhu cầu mang theo 1 máy nghe nhạc và 1 máy di động của nhân loại.

Gần 80% ĐTDĐ bán tại Hàn Quốc hiện nay tích hợp máy nghe nhạc. Các nhà sản xuất di động Hàn Quốc dự đoán sẽ đạt mức doanh số trên 10 triệu máy ĐTDĐ-MP3 trong năm 2007, cao gấp 5 lần so với doanh số dự kiến của máy nghe nhạc.

Bản quyền âm nhạc thời di động

Lễ khai trương showroom điện thoại di động dòng cao cấp Vertu tại Hà Nội. Ảnh: Đ.N

ICTnews- Hãng điện thoại Vertu đã chính thức khai trương Showroom Vertu đầu tiên tại Hà Nội, ngày 27/11/2007, đồng thời tung ra "dế" Ascent Ti với giá 7.000 USD.

Qua Công ty Phân phối FPT, đây là showroom thứ hai của Vertu tại Việt Nam, sau showroom mở tại TP. HCM tháng 2/2006. Showroom này được đặt tại sảnh Khách sạn Melia, 44B Lý Thường Kiệt, Hà Nội, trưng bày các dòng sản phẩm của Vertu, gồm Vertu Signature, Vertu Ascent và Vertu Constellation.

Niền tin và công nghệ cùng hoà quyện. Ảnh: Internet

ICTnews- "Mẹ Maria, xin người hãy giữ các dữ liệu của con được an toàn" -  Đó là lời nhắn nhủ hãng ABR muốn gửi đến khách hàng trong mùa giáng sinh này.

Nhà thiết kế Luis Eslava của hãng sản xuất phụ kiện ABR (Tây Ban Nha) đã sáng tạo mẫu thiết kế cổng USB mang hình Đức mẹ Maria. Đối với những người theo đạo Thiên chúa, hình ảnh Đức mẹ Maria luôn là biểu tượng của niền tin, của sự bình yên. Đây sẽ là một quà đầy ý nghĩa mang đến an lành và rất hữu dụng cho bạn và người thân trong mùa giáng sinh đang đến gần.

Khi hoạt động chiếc đèn Led nhỏ tích hợp trong chiếc USB này sẽ sáng. Chiếc đèn Led đỏ này dường như được thiết kế tượng trưng cho hình ảnh trái tim nồng ấm của mẹ Maria. Maria USB có dung lượng lưu trữ 512 MB, tương thích với các cổng cắm USB 2.0 và các hệ điều hành Windows 98, 2000, XP, Vista, Mac OSX.

Hiện Maria USB đang được bán với giá 102 USD trên trang Web shop.strato.de.

Một năm trở lại đây, cụ ông 76 tuổi ở TP.HCM bắt đầu bị liệt tứ chi, phải ngồi xe lăn. Tình trạng ngày càng nặng khiến ông không thể tự làm bất cứ việc gì, từ gài nút áo tới cầm đũa ăn cơm.

Theo PGS TS Võ Văn Thành - cố vấn Bệnh viện Trưng Vương chuyên trách đơn vị cột sống, qua các xét nghiệm chẩn đoán người bệnh bị bệnh lý tủy sống cổ mạn do thoái hoá cột sống cổ, cốt hoá dây chằng dọc sau và bị hẹp ống sống cổ nặng...

Cụ ông bị liệt tứ chi, ngồi xe lăn suốt 1 năm

Để giúp người bệnh thoát khỏi tình trạng liệt tứ chi, chỉ còn cách phải phẫu thuật, tuy nhiên, cụ ông có tiền căn bệnh huyết áp 60 năm, bệnh tiểu đường 20 năm, gout 30 năm và hiện đang bị suy thận mạn, đã chạy lọc thận suốt 3 năm qua.

"Việc phẫu thuật tiềm ẩn quá nhiều rủi ro, nhưng nếu không mổ thì suốt quãng đời còn lại sẽ phải ngồi xe lăn" - PGS TS Thành nhận định.

Với mong muốn được sinh hoạt, đi lại bình thường, cụ ông vẫn quyết định phẫu thuật. Thế nhưng trước khi mổ người bệnh lại bị té ngã, gãy liên mấu chuyển xương đùi trái.

BS Hồ Nhựt Tâm - đơn vị cột sống khoa chấn thương chỉnh hình BV Trưng Vương nhận định cuộc mổ sẽ gây ra xáo trộn lớn cho người bệnh nên ê-kíp cố gắng kiểm soát tốt từ đầu về dinh dưỡng, huyết áp, nhịp tim.

Theo BS Tâm, việc chuẩn bị tốt sẽ giúp cuộc phẫu thuật thuận lợi hơn và người bệnh phục hồi tốt hơn sau hậu phẫu.

Ê-kíp bác sĩ phẫu thuật cho ngừoi bệnh

Ê-kíp bác sĩ quyết định sử dụng phương pháp phẫu thuật tạo hình bản sống Tateru Shirashi. Các bác sĩ kỳ vọng với kỹ thuật mới này, các cơ bám vào mấu gai cột sống cổ được bộc lộ hết sức tinh tế nhằm tránh tổn thương cơ và dây chằng ót, bảo tồn tối đa chức năng cơ duỗi và xoay cổ.

Ngay sau cuộc phẫu thuật 2 giờ, người bệnh đã có những chuyển biến tích cực, khi tay dần hết đau, tứ chi bắt đầu cử động được.

BS Tâm nói rằng kết hợp với vật lý trị liệu thì sau 3 tháng, cụ ông có thể trở lại sinh hoạt bình thường.

Niềm vui của cụ ông sau khi tứ chi đã có thể cử động lại

PGS TS Võ Văn Thành cho biết, nguyên nhân gây chèn ép tủy sống mạn là do thoát vị đĩa đệm cổ, thoái hoá cột sống cổ, cốt hóa dây chằng dọc sau, cốt hoá dây chằng vàng. Một số ít trường hợp kết hợp nhiều nguyên nhân cùng lúc.

Triệu chứng lâm sàng thường thấy của bệnh lý này là  tê các ngón tay bị tê. Tê từ vai lan xuống cánh tay, cẳng tay, bàn tay và đến các ngón tay; tê thân mình; tê cẳng bàn chân; mất cử động khéo léo các ngón tay.

Cánh tay, cẳng tay, bàn tay yếu dần, khiến không cầm nắm được đồ vật, khó cử động cổ tay, sấp ngửa cẳng tay…hay có dáng đi kiểu co giật do liệt vận động hai chân

Biểu hiện nữa là rối loạn tiêu tiểu, nặng nhất là bí tiểu.

"Khi có cái biểu hiện trên, mọi người cần đi thăm khám ở đơn vị chuyên khoa để phát hiện sớm bệnh và có hướng điều trị phù hợp" - PGS TS Võ Văn Thành khuyến cáo.

Ca sinh non kỳ diệu trên taxi của thai phụ khuyết tật

Còn cách BV 10km, chị H. bất ngờ trở dạ rồi sinh con ngay trên xe taxi nhưng đứa trẻ không bật khóc được do bị ngạt.

ICTnews - Hãng máy tính NEC vừa giới thiệu ra mắt chiếc máy tính Powermate P mang một thiết kế rất độc đáo, kết hợp "tinh hoa" của cả laptop và desktop.

Powermate P hay còn được gọi là P5010 được NEC cải tiến trong kế cấu thiết kế của màn hình máy. Phía sau của màn hình máy được NEC gắn thêm một thanh kim loại tạo thành một ngăn nhỏ rất hữu dụng. Người dùng có thể sử dụng ngăn này như một chiếc hộp đựng các văn phòng phẩm thật tiện ích hay khi di chuyển người dùng sẽ không còn phải bê chiếc màn hình này mà đơn giản chỉ là xách đi thật nhẹ nhàng. Theo NEC, đây là một sản phẩm của sự kết hợp các yếu tố chọn lọc giữa máy tính để bàn và máy tính xách tay.