Đây chính là chiếc xe thể thao mui trần đầu tiên của ông Biden và nó là món quà cưới từ cha ông, người lúc đó (năm 1977) đang làm việc tại đại lý Chevrolet. Sau này, khi đương nhiệm chức phó tổng thống trong thời kỳ của ông Barack Obama, ông thường than thở rằng bản thân không được phép lái chiếc xe do lo ngại về an ninh. Đủ để thấy tình yêu của ông Joe Biden với chiếc xe này cực kỳ lớn, cho dù ông cũng sở hữu một chiếc mui trần tốc độ khác là Mercedes-Benz 190 SL.

Chiếc Corvette Stingray C2 của ông Joe Biden màu xanh lá cây. Và mỗi lần ông xuất hiện cùng chiếc xe này đều là những dịp quan trọng. Trong kỳ bầu cử năm 2016, ông Biden đã trực tiếp lái chiếc xe thể thao này cho một tập phim của Jay Leno's Garage-một KOL sở hữu kênh youtube có hơn 3 triệu lượt theo dõi.

Ông Joe Biden xuất hiện bên chiếc Corvette Stingray 1967 cùng người dẫn chương trình Leno

Ở bộ phim của Leno, ông Joe Biden tự tin khoe rằng đã từng lái chiếc Corvette Stingray lên tới tốc độ 257 km/h.

Mới đây nhất vào tháng 8 trong vai trò người đại diện đảng Dân Chủ tham gia tranh cử Tổng thống Mỹ, ông Joe Biden tiếp tục xuất hiện cạnh chiếc xe Corvette Stingray trong một đoạn video được quay trên đường đến điền trang Wilmington. Tại đây, ông Biden nói rằng chiếc xe mang lại những ký ức về người cha và con trai quá cố Beau.

Ông Joe Biden giới thiệu về chiếc xe của mình hồi tháng 8 trong chiến dịch tranh cử

Chevrolet Corvette (C2) là thế hệ thứ 2 của mẫu xe thể thao Corvette được sản xuất bởi Chevrolet từ năm 1963-1967. Mẫu xe này bắt nguồn từ 2 dự án của GM gồm: phát triển dự án xe đua từ năm 1957 và thiết kế động cơ đặt sau có trọng lượng nhẹ vào năm 1959.

Chiếc Corvette Sting Ray năm 1967 của ông Joe Biden là chiếc Corvette cuối cùng thuộc thế hệ thứ 2, và sau 5 năm cải tiến khiến nó trở thành chiếc tốt nhất thuộc thế hệ này. Giới chuyên môn đánh giá thậm chí chiếc xe này còn vượt trội hơn cả thế hệ thứ 3 (C3) về tính khí động học.

Sức mạnh trên chiếc Corvette C2 cuối cùng đến từ động cơ V8 7.0L đặt mã là L88, sở hữu tỷ số nén 12,5: 1 cùng sức mạnh cực đại 430 mã lực tại vòng tua 4600 v/ph.

Tỷ số nén rất cao của động cơ này yêu cầu nhiên liệu phải là loại có trị số ốc-tan 103-vốn dành cho xe đua. Loại nhiên liệu này chỉ có ở một số trạm dịch vụ nhất định. Rõ ràng đây không phải là động cơ dành cho người lái xe bình thường.

Hình ảnh ông Joe Biden dù đã 78 tuổi vẫn tự tin lái xe thể thao V8 mui trần đem lại hiệu ứng tích cực cho chiến dịch tranh cử

Với việc xuất hiện cùng chiếc xe yêu thích trong chiến dịch tranh cử, ông Joe Biden ngầm cho công chúng thấy rằng mình là người ủng hộ tương lai của ngành sản xuất ô tô Mỹ. Thậm chí đoạn cuối clip, ông còn để lại một thông tin khá mới mẻ. "Nhân tiện, họ nói với tôi rằng đang chế tạo một chiếc Corvette chạy điện có thể đi được 321 km/h, và nếu đó là sự thật, tôi rất mong được lái một chiếc như vậy”, ông Biden nói. 

Việc đề cập đến chiếc Corvette chạy điện của ông Biden đã khiến GM sau đó đưa ra một thông tin úp mở: "Chúng tôi đồng ý rằng Corvette là một chiếc xe tuyệt đẹp do Mỹ sản xuất và rất hào hứng với kế hoạch của GM về một tương lai xe chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng chúng tôi không tham gia vào bất kỳ tin đồn hoặc suy đoán nào về các sản phẩm tiềm năng trong tương lai." 

Đình Quý(theo FoxNew, AutoBlog, Wikipedia)

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ferrari F40 của con trai cố Tổng thống Sadam Hussein rao giá hơn 1 triệu USD

Chiếc siêu xe hàng hiếm Ferrari F40 từng thuộc sở hữu của Uday Hussein - con trai cố Tổng thống Saddam Hussein - đang được rao giá tới 1,15 triệu USD (tương đương 26,8 tỷ đồng), dù đã bị hư hỏng nặng.

"Truy tìm chủ xe? Xe để tại khu Hoàng Thành - Mỗ Lao từ dịch Covid đến nay không đến nhận xe!", tài khoản Nghĩa Nguyễn đăng tải lên diễn đàn Oto+ cùng hình ảnh của chiếc Mazda CX-5 với lớp bụi dầy, xung quanh cây cỏ mọc cao. Theo chia sẻ, chiếc Mazda CX-5 này đã đỗ lì tại đây nhiều năm nay mà chưa có ai đến nhận.

Từ hình ảnh trên các diễn đàn, sáng 3/6, PV VietNamNet đã trực tiếp tìm đến nơi chiếc Mazda CX-5 này đỗ, nằm ở vị trí tiếp giáp giữa phường Mộ Lao (quận Hà Đông) và phường Trung Văn (quận Nam Từ Liêm). Tuy nhiên, khi đến nơi, chiếc Mazda CX-5 đã không còn đỗ tại vị trí này.

Một người dân ở gần đó cho biết, chiếc CX-5 đã được cẩu đi từ sáng hôm qua (2/6) và không rõ được di chuyển đến đâu. Tuy nhiên, người này xác nhận chiếc Mazda màu trắng đỗ ở đây được khoảng trên 1 năm chứ không phải từ trước dịch Covid-19 như nhiều thông tin trên mạng xã hội.

Theo quan sát của PV, vị trí chiếc Mazda CX-5 từng đỗ nằm ở cuối một đoạn đường nội bộ thuộc khu Hoàng Thành, sát với hàng rào sang khu chung cư Seasons Avenue (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội). Khu vực này được quây tôn kín và được các quán ăn gần đó trưng dụng làm nơi để xe của khách cùng một số dụng cụ nhà bếp. 

Sáng 3/6, trao đổi nhanh với VietNamNet, một Chỉ huy Công an phường Mộ Lao cho biết, đơn vị đã nắm được thông tin và đang trong quá trình điều tra, xác minh để làm rõ. 

Tìm hiểu thêm của PV từ cơ quan quản lý phương tiện cho thấy, chiếc Mazda CX-5 mang BKS 30A-249.XX này được đăng ký lần đầu vào tháng 7/2014 do một người là L.A.D. ở huyện Phú Xuyên (Hà Nội) đứng tên.

Xe được đăng kiểm và nộp phí đường bộ lần cuối cùng đã từ tháng 2/2017, đến nay đã hết hạn đăng kiểm đến gần 6 năm. Trên Cổng thông tin của Cục CSGT cho thấy, xe Mazda CX-5 nói trên từng bị một lỗi vi phạm tại Hà Nội vào 03h36 sáng ngày 4/3/2022. 

Xem tiếp: Bỏ quên" Mazda ở quán bia Hà Nội nhiều năm, chủ xe xuất hiện với lý do bất ngờ

Bạn có góc nhìn hoặc có trải nghiệm nào với câu chuyện trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trước đó, vào khoảng 7h30 phút, ngày 13/3, bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng Cảnh sát hình sự phối hợp Công an thị xã Giá Rai kiểm tra, bắt quả tang tại nhà Ngô Văn Tèo đang tổ chức hoạt động cá cược bóng đá qua mạng. 

Tại hiện trường, lực lượng chức năng thu giữ 3 thẻ ATM, 7 điện thoại di động, số tiền trên 180 triệu đồng, 1 laptop có chứa thông tin các tài khoản cá cược bóng đá qua mạng với tổng số tiền tham gia đánh bạc khoảng 3 tỷ đồng, cùng nhiều tang vật khác có liên quan.

Quá trình điều tra, lực lượng công an đã tạm giữ thêm 5 đối tượng có liên quan.

Bước đầu các đối tượng đã thừa nhận hành vi tham gia cá cược bóng đá trong đường dây đánh bạc do Ngô Văn Tèo tổ chức.

Vụ việc đang được lực lượng công an tiếp tục điều tra, làm rõ.

Ngọc Chúc

Núp bóng công ty nước sạch, đường dây đánh bạc trên 10.000 tỷ bị bắt

Đường dây đánh bạc thiết lập máy chủ ở nước ngoài rồi đăng ký là công ty nước sạch để núp bóng hoạt động.

PV VietNamNet đã trao đổi với anh Nguyễn Tiến D. - thợ đồng sơn ô tô với hơn 7 năm kinh nghiệm tại TP.HCM về kinh nghiệm nhận biết xe ô tô đã bị sơn lại. Dưới đây là những tư vấn hữu ích của thợ đồng sơn này:

Quan sát kỹ bề mặt nước sơn bằng mắt thường

Cách đơn giản nhất để đánh giá nước sơn xe mà ai cũng có thể làm là kiểm tra bề mặt, màu sắc nước sơn. Rất nhiều gara thiếu kinh nghiệm, pha màu không chuẩn mã màu sẽ gây ra tình trạng màu sơn không đồng bộ. Nếu người tiêu dùng thấy có sự lệch màu sơn bằng mắt thường trên ngoại thất của xe, chứng tỏ chiếc xe đã bị sơn lại. 

Thêm vào đó, hãy tìm kiếm các dấu vết của việc đánh bóng bề mặt quá mức. Thông thường, sau khi xe đã được sơn lại, các gara sẽ đánh bóng vùng tiếp giáp giữa lớp sơn cũ và mới để làm mờ đi sự khác biệt. Cuối cùng, nên đánh giá sự đồng đều của lớp sơn trên toàn bộ xe. Lớp sơn nguyên bản thường rất đồng đều và mịn. Nếu lớp sơn có vẻ không đồng đều hoặc có vết nứt, rạn, đó cũng có thể là dấu hiệu của việc xe đã được sơn lại. 

Sử dụng đèn flash để soi nước sơn

Để kiểm tra xem nước sơn trên một chiếc xe cũ có còn nguyên bản hay không, người dùng có thể sử dụng đèn flash để soi kỹ nước sơn. Bắt đầu bằng cách chiếu đèn từ các góc khác nhau lên bề mặt xe để quan sát sự phản chiếu của ánh sáng, bạn có thể sẽ nhận ra những khác biệt nhỏ trong màu sắc và kết cấu của lớp sơn.

Đặc biệt, chú ý đến các vùng chuyển tiếp giữa các bộ phận tách rời của xe, những khu vực này thường có khả năng được sơn lại sau khi xe được sửa chữa. Nếu phát hiện thấy sự thay đổi về màu sắc hoặc độ bóng giữa các phần, đó có thể là dấu hiệu cho thấy xe đã được sơn lại.

Kiểm tra vị trí các viền, nếp gấp

Một chiếc xe còn nguyên sơn "zin" từ nhà sản xuất sẽ có nước sơn đồng đều ở tất cả mọi vị trí trên xe. Sau khi bị va chạm hoặc bị sơn lại, màu sơn mới sẽ khó đồng đều ở các viền và nếp gấp, đó là vị trí người dùng cần kiểm tra kỹ.

Người mua xe cũ nên trao đổi với người bán để kiểm tra kỹ các vị trí này, lật các gioăng cao su và nhìn kỹ các vị trí nối tiếp. Nếu có vết sơn loang hoặc khác màu, đó là dấu hiệu cho thấy chiếc xe đã bị sơn lại do người sơn xe trước đây đã không vệ sinh kỹ.

Kiểm tra vị trí nắp bình xăng, nắp capo và ốc vít

Nếu một chiếc ô tô bị tai nạn, va quệt cần được sơn lại phần thân xe bên ngoài, phần lớn các thợ sơn sẽ tháo nắp bình xăng và nắp capo để sơn các vị trí khác. Khi đó, các con ốc tại vị trí lắp đặt sẽ được tháo ra. Nên xem các vị trí con ốc này đã có dấu hiệu mở ra hay chưa, vị trí siết ốc của nhà sản xuất có còn khớp hay bị lệch,... để đánh giá tình trạng của xe.

Nếu các ốc đã có dấu hiệu mở ra, bị mòn các góc và không còn nguyên vẹn chứng tỏ nắp capo hoặc nắp bình xăng đã được tháo ra để sửa chữa, sơn lại hay bất kỳ một lý do nào đó. Người mua xe cần phải làm rõ chi tiết này để nắm lịch sử xe và cũng là một phần quan trọng trong quá trình trả giá khi mua.

Anh Nguyễn Tiến D. chia sẻ: "Việc một chiếc ô tô đã qua sử dụng được sơn, dặm lại sau nhiều năm vận hành là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, nhiều đơn vị bán xe cũ lại không trung thực trong việc chia sẻ thực trạng của sản phẩm bán ra, gây những ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng".

"Ngoài các cách trên để đánh giá nước sơn xe, người dùng khi mua xe cũ cũng nên làm một biên bản để đảm bảo tình trạng xe đúng như chia sẻ của các đơn vị bán hàng. Sau thời gian sử dụng, nếu phát hiện xe không đúng màu sơn như lời cam kết, người dùng có thể dùng biên bản này để khiếu nại đến đơn vị bán hàng cũng như cơ quan chức năng", thợ sơn Nguyễn Tiến D. nói.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn