Trong ngày, TP Cần Thó 13 bệnh nhân Covid-19 được điều trị khỏi, xuất viện và tiếp tục cách ly tại nhà theo quy định. Ngoài ra, TP Cần Thơ có thêm 3 bệnh nhân Covid-19 tử vong.

Từ ngày 8/7 đến nay, TP Cần Thơ đã ghi nhận 1.023 người dương tính nCoV; 7 bệnh nhân Covid-19 tử vong.

Người dân xếp hàng chờ lấy mẫu xét nghiệm ở Cần Thơ

Đồng Tháp thêm 244 ca mới

Tiểu ban Thông tin, tuyên truyền – Ban chỉ đạo phòng, chống Covid-19 tỉnh Đồng Tháp cho biết, trong ngày 28/7, tỉnh phát hiện thêm 244 ca dương tính.

Cụ thể, 105 ca trong các cơ sở cách ly y tế tập trung, 66 trong khu vực phong tỏa và 73 ca trong cộng đồng được phát hiện thông qua test sàng lọc.

73 ca được phát hiện thông qua test sàng lọc gồm: TP Sa Đéc 52 ca; huyện Lai Vung 16 ca; huyện Cao Lãnh 3 ca và Lấp Vò có 2 ca.

Đến nay, Đồng Tháp có 2.673 ca dương tính nCoV, đứng thứ hai ở ĐBSCL, sau tỉnh Long An hơn 4.000 ca.

Đồng Tháp đang điều trị cho 2.303 bệnh nhân Covid-19. Trong ngày, Đồng Tháp có 80 bệnh nhân được xuất viện, đến nay tỉnh có 326 ca được điều trị khỏi.

Tỉnh cũng đã triển khai tiêm vắc xin đợt 5 và đã tiêm 32.749 liều, đạt 37,6%.

Tính đến ngày 27/7, toàn tỉnh có 82.748 người được tiêm mũi 1 vắc xin phòng Covid-19 và 12.692 người tiêm mũi 2.

T.Chí 

TP Cần Thơ có thêm 116 ca dương tính mới

Trong ngày, Cần Thơ ghi nhận thêm 116 ca dương tính nCoV. Ngoài ra, Bệnh viện đa khoa TP thông tin về 6 trường hợp nghi nhiễm tại bệnh viện. 

Mạnh mẽ hơn, giá không đổi?

Yếu tố sống còn đối với những chiếc netbook chính là giá bán. Các nhà sản xuất biết rất rõ điều này và họ cũng xác định mục tiêu hàng đầu là phải làm sao để cho ra những sản phẩm mạnh mẽ hơn, đa năng hơn nhưng lại không được phép đắt hơn những sản phẩm hiện có. Hãng máy tính Đài Loan, Asustek thấm thía bài học này hơn ai hết bởi chính họ đã từng là những kẻ tiên phong trên thị trường netbook và cũng đã thống trị phân khúc thị trường dành cho sản phẩm này. Nhưng trong quý III /2008 vừa qua, Asus đã chính thức đánh mất vị trí số 1 vào tay Acer khi thị phần của họ chỉ còn lại 30,3% trong khi đối thủ đã chiếm đến 38,3%. Không một ai dám nói những chiếc Aspire One của Acer tốt hơn Eee PC của Asus ngoại trừ một điều: Aspire One rẻ hơn.

Bài học này cũng đồng thời cho thấy cuộc chiến về giá netbook đã bắt đầu bước vào giai đoạn khốc liệt khiến các hãng sản xuất buộc phải tìm lối thoát. Một hãng máy tính khác của Đài Loan là MSI đã sử dụng "chiêu" đổi chủng loại chip. Thông thường những chiếc netbook hiện nay đều dùng chip Atom N270 của hãng Intel nhưng MSI đã quyết định đổi sang dùng loại Intel Atom Z530 với điểm khác biệt duy nhất là tiêu tốn ít điện năng hơn mặc dù giá chỉ cao hơn… 0, 5 USD. Giá thành sản xuất gần như không thay đổi nhưng Atom Z530 giúp thời gian sử dụng pin của những chiếc netbook Wind được lâu hơn mà MSI không cần phải cải thiện một loạt các phần cứng khác.

Không chỉ thay đổi về chip, những chiếc netbook của năm 2009 còn được gọi là những chiếc điện thoại di động bởi một số nhà sản xuất khác đã "bắt chước" Dell, MSI tích hợp thêm khe cắm thẻ SIM và dễ dàng biến netbook thành một trung tâm liên lạc.

Tiến gần đến laptop

Kinh doanh máy tính gặp khó

Hầu hết các hãng kinh doanh máy tính đều dự báo thị trường máy tính (PC) Việt Nam năm 2009 sẽ không mấy lạc quan, thậm chí còn kém năm 2008. Ông Nguyễn Lâm, Giám đốc hãng nghiên cứu IDC Việt Nam nói: "Thị trường sẽ không tăng trưởng nhiều như mọi năm vì tâm lý tiêu dùng năm 2009 có vẻ kém lạc quan hơn, hầu hết các doanh nghiệp đang tìm cách giảm thiểu kinh phí hoạt động và tạm dừng đầu tư vì kinh tế đang suy yếu".

Ông Phạm Thiện Nghệ, Tổng Thư ký Hội Tin học TP. HCM cũng cho rằng, doanh số máy tính năm 2009 nhiều lắm là bằng với doanh số năm 2008, cho dù Chính phủ đã có quyết định giảm 50% thuế VAT với mặt hàng máy tính.

Ông Nguyễn Văn Minh - Trưởng phòng kinh doanh của Nguyên Bội Laptop cũng khẳng định, các doanh nghiệp kinh doanh máy tính sẽ gặp khó khăn trong năm 2009. Ông Đinh Đức Thuận - Trưởng phòng kinh doanh máy tính của siêu thị Đăng Khoa cho biết, Đăng Khoa đã giảm 50% thuế VAT (từ 10% xuống còn 5%) cho các sản phẩm máy tính bán tại công ty ngay sau khi có quyết định của Chính phủ, nhờ thế lượng khách mua máy ở Đăng Khoa có tăng hơn. Song ông Thuận vẫn đưa ra dự đoán, doanh thu sản phẩm máy tính nói chung của Việt Nam năm 2009 cố gắng lắm cũng chỉ bằng năm 2008, thậm chí có thể  còn "èo uột" hơn.

Thuế VAT còn 5% cũng không đủ kích cầu

Không thiếu những tính năng thiết yếu, hiện Google Chrome đã có thể thỏa mãn được hầu hết nhu cầu của người dùng, từ khả năng khởi động ở chế độ riêng tư Incognito theo mặc định nhằm nâng cao độ an toàn, tới lựa chọn sử dụng một bộ máy sử lí đơn cho tất cả các tab nhằm tiết kiệm tài nguyên.

1. Thêm nhiều gợi ý trong Omnibox

Khi bạn nhập một từ khóa vào thanh URL Omibox của Chrome, trình duyệt sẽ tạo một danh sách sổ xuống gồm các gợi ý phù hợp với trang web của từ khóa. Tuy nhiên, chỉ có 5 trang trong danh sách mặc định được hiển thị, có thể còn đôi chút hạn chế. Thủ thuật này sẽ giúp bạn tăng lượng trang gợi ý này thêm.

Nhấp chuột phải vào biểu tượng Chrome (thậm chí ngay cả trên menu Start của Windows) và chọn “Properties”. Trong cửa sổ hiển thị, tìm hộp chữ Target, thêm một khoảng trống (phím space) tại điểm cuối của dòng và cấu trúc lệnh sau: -omnibox-popup-count=30

Bạn sẽ có 30 trang hiển thị gợi ý. Con số này có thể tùy biến theo cấu trúc lệnh trên.

2. Gỡ lịch sử duyệt web gần đây

Các trang bạn mới ghé qua sẽ được gợi ý trong Omnibox của trình duyệt. Điều này có thể gây nên một vài phiền toái nếu bạn chia sẻ máy tính với người khác. Bạn có thể xóa dữ liệu đã duyệt, nhưng rõ ràng là có thể cũng xóa luôn thông tin dữ liệu đã duyệt của người khác. Đương nhiên, chọn chế độ duyệt riêng tư Incognito là một lựa chọn, nhưng rất có thể bạn quên.

Trong trường hợp này, hãy sử dụng một tiện ích nhỏ gọn, miễn phí là Google Chrome Backup, giúp bạn sao lưu profile của trình duyệt và phục hồi sau này nếu cần. Để sử dụng công cụ, hãy giải nén ra tập tin gcb.exe và chạy tập tin này.

Sử dụng chương trình để quản lí các thông tin theo dõi là rất đơn giản. Trước khi duyệt, bạn hãy chạy trình thuật sĩ và chọn “Backup”, nhấp Next. Lựa chọn profile mặc định và nhấp Next lần nữa. Duyệt web ở máy khác, bạn có thể phục hồi profile mặc định này (chẳng hạn, sử dụng thẻ USB để lưu trữ GCB một cách tiện lợi dành cho những khi sử dụng máy công cộng). Cuối cùng nhấp “Back up”. Quá trình sao lưu có thể mất một vài giây, nhưng bạn phải tự tay tắt cửa sổ màn hình.

Sau khi bạn đã hoàn tất phiên làm việc riêng tư, để sử dụng trở lại profile (vì vậy sẽ gỡ lịch sử duyệt web gần đây), chạy lại GCB, nhấp nút “Run Wizard”, chọn “Restore” và nhấp “Next”. Dò tới tập tin đã lưu và nhấp “Next” lần nữa. Hãy chắc chắn rằng, bạn đang khôi phục profile mặc định, nhấp “Next” và cuối cùng nhấp nút “Restore”. Bạn sẽ được hỏi là có chắc chắn thực hiện hay không. Sau đó, hệ thống sẽ được khôi phục.

3. Sử dụng Stumbleupon

Hãy nhấp chuột phải lên thanh Bookmark và chọn “Add page”. Chọn một tên phù hợp cho bookmark mới, chẳng hạn “Stumble”, nhập vào mã JavaScript vào trong trường URL: javascript:window.location.href = 'http://www.stumbleupon.com/demo/#url';Mỗi khi muốn sử dụng trang này, chỉ cần nhấp vào bookmark này và trang chủ Stumbleup sẽ được mở.

4. Đọc RSS feeds

Một trong những điểm đáng thất vọng ở Chrome đó là các phiên bản từ trước đến nay vẫn thiếu khả năng tương tác, chưa hỗ trợ đọc RSS. Có lẽ, Google muốn người dùng tiếp tục sử dụng dịch vụ hỗ trợ đọc RSS lâu nay trên nền web và Google Reader? Tuy nhiên, bây giờ, bạn đã có thể khắc phục được nhược điểm này nhờ vào đoạn mã script rất tiện dụng do tác giả Ricardo Ferreira viết.

Để chuẩn bị sử dụng script này, trong Chrome, tới trang www.feeds.ramisp.org. Kéo đoạn chữ hiển thị có dòng “Auto-Detect RSS” vào thanh Bookmark. Việc này sẽ tạo một bookmark chứa đoạn mã JavaScript có chức năng đặc biệt.

Từ giờ, khi duyệt một trang có RSS. Chỉ cần nhấp bookmark trên và RSS của trang chính đang duyệt sẽ mở cho bạn trong trang ramisp.org. Tại phía trên của trang, bạn còn thấy một số lựa chọn như đăng kí RSS với Yahoo, Google, Pageflakes hoặc Netvibes.

5. Khám phá trang “About” của Chrome

Nếu bạn muốn biết cụ thể hơn về Chrome, có một địa chỉ URL đặc biệt bạn có thể sử dụng để lấy tất cả thông tin về trình duyệt cũng như khả năng thực thi của nó.

Trong Omnibox, nhập “about” (không có dấu ngoặc kép). Bạn sẽ thấy được một vài thông tin cơ bản về trình duyệt, bộ máy V8 JavaScript và hơn thế nữa.

Hãng tin Dot.LA tại Los Angeles, địa phương nơi đặt trụ sở chính của hãng Vinfast, mới đây đã đăng tải bài viết “Xe điện đầu tiên của Vinfast có phạm vi hoạt động chỉ 180 dặm nhưng vẫn có giá trên 55.000 USD”. Hàm ý muốn ám chỉ rằng VF8 của Vinfast có mức giá đắt so với dung lượng pin sở hữu.
 
Bài viết cho rằng 999 chiếc VF8 đang chuẩn bị được tung ra thị trường Mỹ lần đầu tiên này thuộc phiên bản “đô thị”, vốn chưa được công bố. Vì vậy, VF8 bản tiêu chuẩn có tầm hoạt động 260 dặm/lần sạc và tầm hoạt động tối đa 292 dặm/lần sạc sẽ không được công bố trong lần này. Trong khi VF8 bản đô thị chỉ có tầm hoạt động 180 dặm/lần sạc, là phiên bản thấp nhất trong các dòng VF8 và chưa từng được công bố trước đây.
 
Dẫu vậy, phiên bản này đã rẻ hơn khi giảm khoảng 3.000 USD so với giá dự kiến mà ban đầu được Vinfast công bố, tức chỉ còn khoảng 55.500 USD/chiếc cho thị trường Mỹ. Bên cạnh đó, những khách hàng đã đăng ký trước sẽ tiếp tục được giảm thêm 3.000 USD, chỉ còn khoảng 52.000 USD/chiếc. 
 
Tuy nhiên theo Dot.LA, đây là một mức giá vẫn quá cao so với một chiếc xe điện chỉ có phạm vi hoạt động 180 dặm, tương đương khoảng 290km. 
 
Để củng cố cho luận điểm này của mình, tác giả đã dẫn chứng giá của một số mẫu xe điện cỡ bình dân đang có doanh số bán hàng tốt tại Mỹ như Hyundai Ioniq 5 phiên bản 2023 với tầm hoạt động 220 dặm, giá khởi điểm chỉ 42.745 USD, KIA EV-6 có mức giá 49.795 USD với tầm hoạt động 206 dặm, Mustang Mach-E, ngựa chiến của Ford đang thành công trên thị trường có thể chạy 224 dặm với giá chỉ 46.895 USD. 
 
Đồng thời, bài viết cũng đánh giá rằng hiện nay, khó có ô tô chạy điện nào tại Mỹ có giá thành trên phạm vi hoạt động đắt đỏ như Vinfast VF8. 
 
Có thể nói, những đánh giá của Dot.LA có phần mang rất nhiều tính cảm quan và thiếu khách quan, đưa ra một cái nhìn vô cùng phiến diện về loạt sản phẩm xe điện Việt Nam chuẩn bị chào sân thị trường mới. 
 
Đầu tiên, đúng là việc Vinfast tung ra phiên bản “đô thị” mới chưa từng công bố trước đây là một việc làm có thể khiến khách hàng không vui; song điều này cũng ghi nhận hãng xe Việt đã nỗ lực giảm giá tới 6.000 USD cho người tiêu dùng mua sản phẩm. Đây là một ưu đãi không hề nhỏ của nhà sản xuất mới như Vinfast. 
 
Ngoài ra, việc so sánh giá xe trên số dặm/km cũng là không tối ưu, bởi nó chưa đủ khi những chính sách trợ giá, ưu đãi, hậu mãi, bảo hiểm, đổi trả, cơ sở hạ tầng phục vụ,... vẫn chưa được công khai. Tại Việt Nam, Vinfast nổi tiếng bởi những chính sách gây "sốc" thị trường, giúp người tiêu dùng tiếp cận mua ô tô với giá cực hời, thì việc sớm kết luận giá đắt như Dot.LA nhận định là còn quá sớm.
 
Tiếp theo, điều mà Dot.LA đã cố tình không nhắc đến trong bài viết của mình, chính là chính sách thuê pin vô cùng độc đáo của Vinfast mà hiện nay chưa có nhà sản xuất ô tô điện nào tại Mỹ áp dụng. 

Đối với các khách hàng mua xe không bao gồm pin, sản phẩm chỉ có giá là 42.200 USD. Trong khi đó, phí thuê pin hàng tháng ước tính 169 USD, tương đương với khoảng hơn 2.000 USD/năm (50 triệu VNĐ/năm). Có thể coi là khá mềm trên thị trường và sẽ tiết kiệm hơn cho khách hàng nếu không có quá nhiều nhu cầu di chuyển. 
 

Cuối cùng, về vấn đề giá bán, Vinfast hiện nay chỉ có duy nhất một nhà máy sản xuất xe hơi tại Hải Phòng, trong khi đơn hàng đang liên tục tới tấp không chỉ từ thị trường Mỹ mà cả thị trường trong nước lẫn khu vực. Việc phải vận chuyển và xuất khẩu sang Mỹ xuyên qua Thái Bình Dương khiến cho một chiếc VF8 hiện nay đến tay người tiêu dùng ở xứ sở cờ hoa phải gánh nhiều chi phí từ thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, chi phí vận chuyển, bảo trì bến cảng,...
 
Do đó, nếu trong tương lai gần, sau khi nhà máy sản xuất Vinfast đi vào hoạt động tại Bắc Carolina dự kiến vào năm 2024 tới đây, chắc chắn giá xe điện từ hãng ô tô Việt Nam được chào bán tại Mỹ sẽ có sự giảm đi đáng kể, phù hợp hơn nữa với đại đa số khách hàng.
 

Hùng Dũng

Bạn có nghxi giá xe Vinfast ở Mỹ là cao? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!