Nhận định, soi kèo Qabala vs Sumqayit, 19h30 ngày 23/1

Gian hàng VinFast tại Los Angeles Auto Show 2021 đang trong công đoạn thi công cuối cùng trước giờ G

Sự kiện không chỉ ghi dấu mốc quan trọng trên lộ trình bước ra thế giới của hãng xe Việt mà còn góp phần mở ra một “kỷ nguyên” mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi một thương hiệu xe Việt hiện diện ở thị trường quốc tế.

“Át chủ bài” VinFast trong “cuộc đua” xe điện toàn cầu lần lượt thuộc dòng xe SUV phân khúc D và E. Cả 2 mẫu xe dự kiến tích hợp những tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) như hỗ trợ giữ làn, giảm thiểu va chạm, giám sát người lái, tự động đỗ xe và triệu tập xe thông minh...

Ngoài ra, theo thông tin ban đầu, VF e35 và VF e36 có thể được trang bị các tính năng tiện ích giải trí thông minh như điều khiển xe bằng giọng nói với ngôn ngữ tự nhiên, trợ lý ảo thông minh, kết nối các ứng dụng thương mại điện tử, dịch vụ…

Được tạo hình bởi studio lừng danh Pininfarina của nước Ý lịch lãm, VF e35 và VF e36 sở hữu ngôn ngữ thiết kế hiện đại, kết hợp những đường cong mềm mại với những nét cắt mạnh mẽ, khỏe khoắn.

Những yếu tố tương phản được bố trí một cách hài hòa, mang đến ấn tượng khác biệt về thị giác, khiến 2 mẫu xe lúc nào cũng như đang chuyển động, tạo nên vẻ đẹp “cân bằng động” đặc biệt. Nội thất xe cũng được thiết kế với ưu tiên tạo sự thoải mái và hứng khởi cho người dùng bằng những chi tiết tinh xảo, tỉ mỉ cùng không gian sang trọng, tiện nghi.

Ngoài thị trường quốc tế, các mẫu VF e35 và VF e36 cũng sẽ được VinFast cung cấp cho thị trường Việt Nam. Dự kiến, bộ đôi SUV điện cao cấp được mong đợi bậc nhất sẽ mở bán trên toàn cầu vào nửa đầu năm 2022.

VF e35, VF e36 và VF e34 là 3 mẫu xe điện được VinFast giới thiệu hồi đầu năm 2021. Nhờ “vũ khí” bí mật là tốc độ và công nghệ, mẫu VF e34 dành riêng cho thị trường Việt Nam được mở bán vào tháng 3/2021 và đã chính thức ra mắt ngày 15/10.

Đây cũng là mẫu xe đã tạo nên thành tích ngoạn mục trên thị trường ô tô Việt khi đạt 25.000 đơn đặt hàng chỉ sau 3 tháng nhận đặt cọc, cho thấy phản hồi tích cực của người dùng về loại phương tiện xanh, thông minh, đang trở thành xu hướng phát triển trên toàn cầu.

Tại sự kiện quan trọng hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô thế giới, VinFast mang tới thông điệp “Tương lai của di chuyển”. Các công nghệ thông minh vượt trội được nghiên cứu và phát triển bởi hệ sinh thái công nghệ Vingroup hứa hẹn tạo sự hứng khởi và tạo động lực chuyển đổi sang xe điện cho người dùng khắp thế giới, đặc biệt là tại các thị trường nằm trong chiến lược quốc tế hóa của hãng xe Việt. 

Minh Tuấn

VinFast ra mắt thương hiệu xe điện tại Los Angeles Auto Show 2021

Sáng 18/11 VinFast ra mắt thương hiệu xe điện toàn cầu, đồng thời giới thiệu hai mẫu SUV điện VF e35, VF e36 với nhiều ứng dụng công nghệ mới nhất tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 (Mỹ).

Mercedes-Benz E class

Mẫu xe E250 sản xuất năm 2011, trải qua 8 năm sử dụng và trưng bày, hiện nay được một đại lý xe cũ tại Hà Nội chào bán ở mức giá 760 triệu đồng, là một mẫu xe hạng E nhưng giá bán cũ chỉ bằng một chiếc xe hạng D (Toyota Camry LE nhập Mỹ sản xuất 2011). Tại thời điểm 2011, mẫu E250 mua mới ở mức giá 2,1 tỉ đồng. Như vậy sau 8 năm, mẫu xe này chỉ còn 35% giá trị.

Do mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, các mẫu E250 đời mới đã cải tiến rất nhiều nên gara phải mua phụ kiện từ nước ngoài về với giá cao, công sửa chữa và thay thế của những mẫu xe Đức cũng không hề thấp.

Porsche Panamera

Cũng là một thương hiệu đồng hương với Mercedes-Benz, chiếc Porsche Panamera sản xuất năm 2010 đang được một đại lý xe cũ tại Hà Nội niêm yết ở mức giá 1,6 tỉ đồng. Năm 2010, nếu ai yêu thích thương hiệu Porsche này thì phải bỏ ra 6,1 tỉ đồng mới có thể mua được chiếc Panamera, đó còn chưa kể phí trước bạ và các loại phí khác. Sau 9 năm sử dụng và trưng bày, mẫu xe này còn 26% giá trị.

BMW 5 Series

Tiếp tục là một mẫu xe sang đến từ nước Đức, tuy không quá mất giá như thương hiệu Porsche nhưng BMW cũng không thể giữ giá. Chiếc BMW 523i sản xuất năm 2011 đang được chào bán ở mức 880 triệu đồng sau 8 năm sử dụng. Như vậy mẫu xe này chỉ còn hơn 40% giá trị bởi vào năm 2011 mẫu 523 được bản ở mức giá khoảng 2 tỉ đồng.

Audi A8

Nằm cùng phân khúc với Mercedes-Benz và BMW 7 Series, Audi A8 là một mẫu xe hạng sang cỡ lớn cũng nằm trong top xe nhanh mất giá nhất. Phiên bản A8L sản xuất 2011 đang được một đại lý tư nhân tại Sài Gòn chào bán 1,7 tỉ đồng. Tại thời điểm năm 2011, người mua phải cần 6,4 tỉ đồng để có được chiếc xe này, chưa kể phí trước bạ. Sau 8 năm sử dụng và trưng bày, mẫu xe này còn 26% giá trị.

Land Rover Range Rover Evoque

Mẫu xe đến từ Anh quốc này hiện tại ở Việt Nam cũng bị rơi vào tình trạng tương tự. Do phụ tùng không nhiều, đại lý bảo dưỡng những mẫu xe của nước Anh rất ít nên giá xe cũ của Evoque cũng khá thấp. Mẫu xe Evoque sản xuất năm 2013 đang được một đại lý xe cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ (Hà Nội) bán ở mức giá 1,2 tỉ đồng trong khi tại thời điểm 2013 mẫu xe này có giá 2,8 tỉ đồng.

Theo Báo Giao thông

Các hãng ô tô Hàn Quốc vẫn chật vật ở phân khúc xe sang

 Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, tại nước này hiện nay, cứ 10 xe sang bán ra thì có tới 7 chiếc là xe nhập khẩu.

COVID 19 Check là sản phẩm mới nhất của Got It nhằm hưởng ứng lời kêu gọi giới công nghệ chung tay đẩy lùi dịch bệnh.

Đây là dịch vụ giúp người dùng tự kiểm tra được khả năng bị lây nhiễm với Covid-19 theo phân loại từ F0 tới F5 của Bộ Y tế.

Theo thang phân loại này, F0 là người đã được xác định nhiễm Covid-19. F1 là người nghi nhiễm hoặc tiếp xúc với F0. F2 là người tiếp xúc với F1. F3 là người tiếp xúc với F2. F4 là người tiếp xúc với F3. F5 là người tiếp xúc với F4.

COVID 19 Check sẽ tạo ra một mạng lưới các liên hệ từ dữ liệu do chính người dùng cung cấp. Trong trường hợp một mắt xích trong mạng lưới nhiễm Covid, các mắt xích có liên hệ sẽ được phân loại theo thang từ F1-F5 tùy theo mức độ tiếp xúc.

COVID 19 Check hoạt động bằng cách xây dựng một mạng lưới (network) các mối tiếp xúc giữa các cá nhân trong vòng 14 ngày (thời gian ủ bệnh phổ biến) thông qua hình thức crowdsourcing với nguồn dữ liệu từ chính các cá nhân. 

Mạng lưới tiếp xúc này được định hình và liên tục cập nhật hàng ngày. Nếu người dùng nào trong hệ thống gặp rủi ro do đã tiếp xúc với một người nhiễm bệnh, hệ thống sẽ sớm gửi đi thông tin cảnh báo.  

Các người dùng ở khác có liên quan cũng được tự động chuyển trạng thái theo hệ thống phân loại từ F0 tới F5.

Với việc liệt kê được danh sách các mối liên hệ có dính líu tới F0 (người mang mầm bệnh), cơ quan chức năng sẽ có thể dễ dàng liên hệ với những người có liên quan để phân loại sớm và thực hiện công tác phòng ngừa dịch bệnh.

Để sử dụng COVID 19 Check, người dùng chỉ cần có một số điện thoại di động phục vụ cho việc xác thực và tránh spam hệ thống. Tiếp đó, họ cần thường xuyên đăng nhập COVID 19 Check để cập nhật các mối quan hệ và kiểm tra nguy cơ lây nhiễm của mình.

Để đảm bảo sự riêng tư về dữ liệu, Got It chỉ nhận số điện thoại và email, không bắt buộc người dùng cung cấp thông tin cá nhân như Tên tuổi và Địa chỉ. Các mối tiếp xúc lâu hơn 14 ngày so với hiện tại cũng sẽ được tự động xoá vĩnh viễn.

Hiện COVID 19 Check đang tạm thời dừng việc chạy thử bản beta. Theo đơn vị phát triển, công cụ này đang được hoàn thiện và sẽ sớm đưa vào vận hành chính thức.

Theo ông Trần Việt Hùng, do là bản thử nghiệm, hệ thống hiện đã có sẵn một dataset (bộ dữ liệu) về các F khác nhau. Khi một người dùng mới được tạo ra, họ sẽ được kết nối ngẫu nhiên với bộ dữ liệu đó, và trả về kết quả là một số Fn bất kỳ. Bởi vậy, nếu nhận được kết quả bản thân là một “F” nào đó, người dùng cũng không nên lo lắng. 

Hiện COVID 19 CHECK đã hết quá trình chạy thử (public beta). Got It đang tiến hành hoàn thiện sản phẩm dựa theo những dữ liệu và đánh giá từ phía người dùng thử (beta tester). Đơn vị này cũng đang ấp ủ tham vọng về việc sẽ sớm đưa sản phẩm này vào hoạt động thực tế. 

Khi đó, COVID 19 Check sẽ trợ giúp các cơ quan phòng dịch dự đoán và sớm khoanh vùng những cá nhân cần được cách ly để theo dõi, chữa trị, tránh việc lây lan virus rộng ra cộng đồng.

Trọng Đạt

Chắc hẳn nhiều người vẫn còn nhớ câu chuyện của Sterling Backus, một tiến sĩ vật lý người Mỹ đã dùng máy in 3D để chế tạo một chiếc Lamborghini Aventador dành tặng cho con trai mình. Chỉ sau khoảng 5 tháng được chia sẻ trên mạng xã hội, câu chuyện đã thu hút được nhiều sự chú ý, đến từ cả chính hãng siêu xe Italy.

Ngưỡng mộ tài năng cũng như tình yêu mà hai cha con Backus dành cho mẫu “siêu bò” của mình, mới đây Lamborghini đã gây bất ngờ gửi tới họ một chiếc Aventador S thật như một món quà nhân dịp Giáng sinh. Backus chỉ được mượn chiếc xe trong vài ngày lễ, nhưng điều quan trọng ở đây đó là sự ghi nhận cho công sức của ông suốt 2 nămthực hiện dự án.

Ý tưởng sử dụngcông nghệin 3D làm siêu xe manh nha cách đây hai năm khi Backus để ý thấy Xander, cậu con trai 12 tuổi của ông thường xuyên lựa chọn chiếc Lamborghini Aventador trong trò chơi đua xe. Từ đó ông quyết định sẽ tự chế tạo một chiếc ngoài đời thật để thỏa lòng mong ước của con trai mình.

Backus đã đầu tư 20.000 USD, trong đó có 900 USD cho chiếc máy in 3D với quyết tâm biến “AXAS Interceptor” (tên siêu xe tự đặt) thành hiện thực. Trung bình mỗi ngày, hai bố con dành ra một tiếng làm việc.

Ngoại trừ các chi tiết như khung gầm, trục truyền dẫn, động cơ và một số cấu trúc khác, phần còn lại đều được sản xuất bằng máy in 3D. Thậm chí, đèn pha, đèn hậu, khe gió và các phần nội thất khác cũng được làm theo cách này.

Do động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên như Aventador nguyên bản quá đắt và khó kiếm, Backus đã trang bị cho chiếc xe động cơ tăng áp kép LS1 5.7L lấy từ chiếc Chevy Corvette đời 2003. Trục truyền dẫn là của chiếc Porsche 911 đời 1996.

Khung gầm và hệ thống treo lò xo được Backus tự làm. Trong khi đó các bộ phận như cửa sổ, gương chiếu hậu, cần gạt mưa, gương sau và vô-lăng được lấy từ xe Audi. Chỉ có một số ít linh kiện được lấy từ xe Lamborghini.

Bày tỏ sự ngưỡng mộ về câu chuyện của hai cha con, ông Katia Bassi - Giám đốc Tiếp thị và Truyền thông của Lamborghini chia sẻ: “Lamborghini luôn nỗ lực trong công tác chống hàng giả hàng nhái, nhưng đây là một niềm đam mê đích thực, và nó cần được ghi nhận một cách xứng đáng”.

Theo Zing

Phát đạt ở Lào, đại gia Việt mang siêu xe Lamborghini Aventador về quê ăn Tết

Một doanh nhân Việt Nam trong ngành may mặc tại Lào đã mang chiếc siêu xe Lamborghini Aventador mang siêu biển “tứ quý 9” có một không ai về quê ăn Tết khiến dân chơi siêu xe trong nước cũng phải ngả mũ.  

Nằm tại tâm điểm phía tây Hà Nội, Mipec Rubik360 là một trong số ít dự án bất động sản có sức hấp thụ tốt tại khu vực, kể cả trong giai đoạn bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Ngoài vị trí đắc địa, thiết kế kiến trúc độc đáo, dự án nổi bật với 54 tiện ích ngay ngưỡng cửa, được thị trường đánh giá là tổ hợp "all in one" đồng bộ cùng "quy hoạch tương lai" ấn tượng hiếm có.

Chủ đầu tư dự án Mipec Rubik360 cho biết ngay sau khi đủ điều kiện xây dựng đã triển khai các hạng mục theo đúng thiết kế, quy hoạch. Dự án được thi công bởi Công ty cổ phần CDC Hà Nội, một trong những nhà thầu hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực xây dựng đã được kiểm chứng về chất lượng cũng như tiến độ qua nhiều công trình, dự án.

Đến ngày 30/5, 3 tầng hầm để xe và 8/35 tầng khối chung cư gồm hai tòa tháp căn hộ S (Spring) và A (Aqua) đã xây dựng xong phần thô. Ngoài ra, phần mặt bằng để xây dựng các công trình tiện ích cũng đã chuẩn bị xong. Điểm nhấn nổi bật là khu quảng trường trung tâm, chòi vọng cảnh cùng đường dạo bộ đã dần định hình ngày một rõ nét và được đẩy nhanh tiến độ thi công để bàn giao đồng bộ cho khách hàng khi về ở.

Dự án Mipec Rubik360 có quy hoạch ấn tượng với tỉ lệ đất ở chung cư chỉ 24,7%

Theo chủ đầu tư dự án, thấu hiểu được tâm lý muốn nhận nhà sớm của khách hàng, chủ đầu tư phối hợp cùng các đơn vị triển khai, giám sát đang ngày đêm gấp rút thi công, hoàn thiện với tiến độ thần tốc, nhưng vẫn đảm bảo chất lượng xây dựng của công trình.

Anh Trần Quốc Tuấn - khách hàng đã mua căn hộ tại dự án chia sẻ: "Mỗi lần đi qua Xuân Thủy tôi đều rất ấn tượng về tiến độ xây dựng của dự án. Dường như chỉ mới cách một tuần mà khu chung cư đã cao hẳn. Tôi rất háo hức đến thời gian bàn giao nhà và được trải nghiệm cuộc sống tại đây".

3 tầng hầm và 8/35 tầng chung cư Mipec Rubik360 đã được xây dựng xong phần thô

Với sứ mệnh xác lập đẳng cấp sống mới, dự án Mipec Rubik360 được thị trường đánh giá mang lại một diện mạo hoàn toàn mới cho hạ tầng khu vực, đáp ứng tiêu chuẩn sống trung tâm của một bộ phận cư dân tương lai, kiến tạo "đẳng cấp sống lập phương nhân 3 giá trị" với "3 mặt tiền, 6 giải pháp, 0 âu lo" nhằm đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe của mọi gia đình.

Với tiềm lực tài chính vững mạnh từ đơn vị chủ đầu tư uy tín, Mipec Rubik360 dự kiến sẽ được bàn giao theo đúng tiến độ cam kết với khách hàng.

Sở hữu căn hộ trung tâm Cầu Giấy với chỉ từ 600 triệu ban đầu

Tổ hợp dự án Mipec Rubik360 với quy mô lên tới hơn 4,1 ha, cùng mật độ xây dựng rất thấp, được giới đầu tư đánh giá cao với hệ thống tiện ích đồng bộ, tách khỏi khối đế. Trong không gian sống chuẩn tương lai, Mipec Rubik360 được kỳ vọng đáp ứng không gian sống phù hợp cho mỗi thành viên trong gia đình với trung tâm thương mại, trung tâm tổ chức sự kiện, trường học nội khu... Ngoài ra, không gian xanh tại dự án được thiết kế tinh tế cùng điểm nhấn 10 sky garden và hệ thống cây xanh tại quảng trường trung tâm. Hiện tại, mặt bằng các công trình tiện ích trong nội khu dự án đã được chuẩn bị để xây dựng, đảm bảo sẵn sàng đi vào hoạt động cùng thời điểm bàn giao căn hộ.

Mipec Rubik360 sở hữu vị trí tâm điểm phía Tây với 3 mặt tiền ấn tượng

Đáp ứng nhu cầu và quan tâm của thị trường, chủ đầu tư dự án đang đưa ra giải pháp tài chính tối ưu khi khách hàng chỉ cần thanh toán 20% giá trị hợp đồng tương ứng 600 triệu đã có thể ký hợp đồng mua bán và sở hữu căn hộ, phần còn lại sẽ được thanh toán theo tiến độ đến khi bàn giao nhà. Trong trường hợp khách hàng lựa chọn vay ngân hàng, chủ đầu tư sẽ hỗ trợ lãi suất 0% và ân hạn nợ gốc lên tới 24 tháng và miễn phí 2 năm quản lý.

Ngọc Minh

Mourinho trên sân tập của Tottenham

Trước đó, chiến lược gia người Bồ không ít lần than thở, ông rất nhớ bóng đá, nhớ sân tập và cảm giác đứng bên ngoài đường biên mỗi trận đấu. Ông thú nhận, lần đầu tiên trong nghề HLV, đã trải qua tháng 6, 7 một cách quá ư nhàn hạ.

Và trong niềm vui được làm HLV trưởng Tottenham, Mourinho khoe nhận được lời chúc mừng của các đội bóng cũ ông từng dẫn dắt, với giọng điệu quen thuộc. Chiến lược gia người Bồ nổi tiếng là người hoạt ngôn giỏi, đối đáp hay.

“Tôi nhận được tin nhắn từ mọi người, ở mọi nơi (từ các CLB cũ của tôi. Qua đây, có lẽ tôi có cơ hội xin lỗi vì không trả lời hết được tất cả. Tôi nhận 700 lời chúc mừng nhưng chỉ có thời gian đáp lại 200.

Mourinho bị MU sa thải vào tháng 12 năm ngoái

Và thật hiếu kỳ khi thấy những lời chúc từ CLB gần đây nhất (MU) của tôi, rất nhiều người thể hiện sự tôn trọng, chia sẻ, cảm xúc. Điều đó thật là vui. Tôi đã nhận được 50 tin nhắn từ các cầu thủ, nhân viên và Ban lãnh đạo. 

Tất cả đều đặc biệt. Đầu tiên là từ GĐĐH Richard Arnold, thứ 3, 4 hay 5 gì đó là của Phó Chủ tịch Ed Woodward. MU chiếm trọn trái tim tôi ngay cả với những điều tôi không mấy thích. Nhưng tôi yêu rất nhiều thứ ở đó, người hâm mộ, đội ngũ làm việc tại Old Trafford..." 

Mourinho cũng cho biết, ông tin sẽ phát triển mối quan hệ bền chặt với Chủ tịch Tottenham, Levy.

Cựu thuyền trưởng MU sẽ ra mắt Tottenham bằng chuyến làm khách trước đối thủ cùng TP, West Ham bào lúc vào lúc 19h30 ngày 23/11.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

L.H