Cùng lúc đó, chiếc xe được cho là Toyota Hiace đời cũ rẽ từ đường nhánh ra đường lớn. Tài xế xi-nhan phải để rẽ nhưng khi quay đầu lại không bật đèn tín hiệu. Trong khi đó, một chiếc xe đầu kéo chạy với tốc độ cao lao tới, không kịp xử lý nên đã đâm vào đuôi chiếc Toyota Hiace.

Hậu quả, chiếc Toyota Hiace bị hất quay 180 độ, xe văng sang làn đường dành cho các phương tiện đi ngược chiều. Chiếc ô tô đầu kéo phanh gấp, rẽ 90 độ và chắn ngang đường. Chưa rõ thông tin về tình hình sức khỏe của tài xế cũng như hành khách trên xe.

Sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội, vụ tai nạn đã nhận được nhiều tranh cãi về trách nhiệm của mỗi xe. "Mình cho rằng chiếc xe con đi ngược chiều là nguyên nhân chính. Đây là kiểu đi khôn lỏi, tiết kiệm được một tí nhưng rất dễ gây nguy hiểm cho những người và phương tiện khác", nick Facebook Phương Nam viết.

Trong khi đó, tài khoản Đức Thành lại cho rằng người lái chiếc Toyota Hiace đã đi ẩu. "Vừa rẽ từ đường nhánh ra đã quay đầu, chẳng khác nào "cắt mặt" các xe khác. Hơn nữa lái xe còn không bật đèn tín hiệu để cảnh báo phương tiện phía sau, cố tình quay đầu khi mà tiếng còi từ xa đã kéo inh ỏi". 

Thành viên Đức Tùng trong một nhóm Facebook thì nhận định trách nhiệm đến từ cả chiếc xe đầu kéo. "Đường này có vẻ đi qua khu dân cư, không hiểu tài xế nghĩ gì mà chạy nhanh như vậy. Đến khi gặp sự cố bất ngờ, rất khó để xử lý kịp thời, may là không đâm phải người chứ không hậu quả thật khó lường".

Nhiều bình luận cho rằng tình huống trong video không hiếm khi tham gia giao thông tại Việt Nam, tuy nhiên ở trường hợp này lại xảy ra đồng thời. "Xe con thì đi xe kiểu khôn lỏi, chạy ngược chiều để tiết kiệm tí xăng. Chiếc xe 16 chỗ thì không xi-nhan, rẽ trong điều kiện nguy hiểm. Còn xe đầu kéo đang không có tải nên chạy "bạt mạng" với tốc độ cao", nick Ngọc Lương viết.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: "Oan gia" với kiểu đi xe không giống ai của các chị em

Những tình huống dưới đây khiến không ít người xem phải "rùng mình" với kiểu sang đường chủ quan, thiếu quan sát của những người điều khiển xe máy, xe đạp khi tham gia giao thông.

Sáng 8/8, tại Hà Nội, nhóm ĐìnhLàng Việt tổ chức khai mạc Triển lãm “Đình làng Việt – Những điều còn, mất”.

Phát biểu tại lễ khai mạc triểnlãm, ông Nguyễn Đức Bình, Trưởng Ban Tổ chức cho biết: Đời sống con người thayđổi nhanh chóng, khiến các giá trị văn hóa dưới mái đình làng gắn với đời sống,tinh thần đặc biệt là văn hóa làng xã dần mai một và biến mất. Đình Làng Việtlà tập hợp những cá nhân yêu mến văn hóa truyền thống.

Triển lãm thu hút đông đảo người yêu di sản tới tham dự

Triển lãm giới thiệu với côngchúng những giá trị văn hóa vật thể, phi vật thể dưới mái đình làng truyềnthống của người Việt Nam, đồng thời là cầu nối, gặp gỡ, trao đổi giữa nhữngchuyên gia, nhà nghiên cứu và công chúng yêu mến văn hóa truyền thống, tôn vinhgiá trị văn hóa, lịch sử, sự tài hoa của nhiều thế hệ.

Triển lãm “Đình làng Việt - Nhữngđiều còn, mất” chủ yếu giới thiệu tinh hoa văn hóa Đình làng Việt thông qua hơn100 bức ảnh thực tế do các thành viên Đình làng Việt sưu tầm tại nhiều làng xãtrên địa bàn vùng châu thổ Bắc bộ như khu vực Tây - Nam Hà Nội (Hà Tây cũ), cáctỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Hà Nam,Nam Định, Ninh Bình…

Nội dung triển lãm đề cập đếnhiện trạng biến đổi của các giá trị văn hóa vật thể, phi vật thể của ngôi đìnhlàng truyền thống Việt Nam,những hư hại nghiêm trọng, và các ngôi đình truyền thống có nguy cơ biến mất. 

 Trong khuôn khổ hoạt động củatriển lãm, sẽ có 3 tọa đàm với những vấn đề nóng bỏng trong quản lý di tích, đólà: Vai trò của báo chí truyền thông trong công tác bảo vệ, phát huy giá trị disản; Di sản làng xã còn và mất trong lòng nhân dân và Đình làng Việt - Nhữngđiều còn,  mất.

Cũng trong khuôn khổ triển lãm,văn hóa Làng sẽ được tái hiện qua nhiều hoạt động cộng đồng như: Bữa cơm"hội làng" tập hợp văn hóa ẩm thực của nhiều địa phương, biểu diễnmột số loại hình nghệ thuật truyền thống đặc sắc như: Diễn xướng hội làng, HátXoan (Phú Thọ).

Bên cạnh đó, tại triển lãm nàycác nghệ nhân trẻ là thành viên của nhóm Đình làng Việt ở làng Chàng Sơn, làngSơn Đồng, làng Đồng Kỵ sẽ trình diễn nghệ thuật điêu khắc, chạm, khảm… hoạtđộng này khẳng định giới trẻ vẫn luôn tiếp nối cha ông trong việc bảo tồn disản văn hóa truyền thống.

Triển lãm “Đình làng Việt - Nhữngđiều còn, mất” sẽ kéo dài đến hết ngày 23/8/2015.

Theo Cox Automotive, sức tăng trưởng này có thể là nhờ nguồn cung được cải thiện, mức giảm giá xe cho người dùng cao hơn,... Tesla đã bị giảm thị phần đáng kể tại Mỹ, xuống mức 49,7% mặc dù thị trường xe điện tại đây tăng trưởng. Điều này cho thấy các mẫu xe điện của Tesla đang bị cạnh tranh ngày một gay gắt.

Ngoài Tesla, các thương hiệu khác như Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, VW và Chevrolet,... đều có doanh số bán xe điện bị sụt giảm. Đỉnh điểm, Chevrolet chỉ bán được 11.217 xe điện trong quý II, giảm 19,6% so với cùng kỳ năm 2023 (13.959 xe).

Dù vậy, vẫn có một số thương hiệu khác có tỷ lệ xe điện bán ra gia tăng, đơn cử như Caddilac với 19% số xe bán ra là xe điện, BMW tăng 15%, Genesis tăng 13% và Audi tăng 11%,...

Thương hiệu ô tô Việt Nam - VinFast cũng có sự tăng trưởng đáng kể. Trong quý II, hãng xe Việt có 2.225 xe điện được bán tại Mỹ, tăng 200% so với cùng kỳ năm 2023.

Ngoài ra, có một số mẫu xe điện mới gia nhập thị trường Mỹ đã góp phần gia tăng doanh số như: BMW i5, Cadillac Lyriq, Honda Prologue, KIA EV9,... Tuy nhiên, những mẫu xe điện có doanh số bán tốt nhất vẫn phải kể đến Ford F150 Lightning (23.957 xe), Chevrolet Bolt (11.217 xe), Honda Ioniq 5 (8.032 xe), Cadillac Lyriq (7.294 xe),...

Theo nhận định của Stephanie Valdez Streaty, người đứng đầu Cox Automotive Mobility, doanh số xe điện tăng trưởng trong một quý là tín hiệu tích cực dù cho thị phần của Tesla lần đầu tiên giảm dưới 50%. Việc các hãng xe điện ngày càng cạnh tranh sẽ khiến mức giá giảm xuống và người dùng có thể sở hữu, trải nghiệm xe điện với mức giá phù hợp hơn trong tương lai.

Theo Carscoops

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!